电冰箱制冷***
技术领域
本发明涉及一种电冰箱制冷***,尤其涉及一种将两个压缩机并联在制冷回路中的电冰箱制冷***。
背景技术
日前市场上出售的家用电冰箱基本上均是采用一个独立的制冷***,或者是利用一个独立的制冷***通过机械阀或电磁阀扩展成为双循环或多循环制冷***(例如:机械式控制的冷藏冷冻箱、,双温双控电冰箱,三温四控电冰箱,三循环电冰箱,四循环电冰箱,无霜冷藏冷冻箱,以及混合制冷电冰箱等),而这些电冰箱均是通过一个压缩机和一个冷凝器等完成制冷工作。
另外,也有一些家用电冰箱是采用一个独立的制冷***只向电冰箱中的其中一个腔室(例如:冷藏室或冷冻室)提供制冷。这样根据电冰箱设计腔室的多少不同往往需要两套或多套压缩机和冷凝器等的组合构成各自的制冷回路才能完成制冷工作,而且不同的腔室中所采用的制冷***相互之间完全是独立的。例如实用新型专利ZL 01279707.3公开的一种电冰箱,其制冷***则是分为两个各自独立的制冷***A和B,每个制冷***分别具有一个压缩机和一个冷凝器。该专利中所揭示的电冰箱制冷循环***采用了双压缩机来实现两个独立制冷循环,或者是利用电磁阀等将其中的任何一个独立制冷***或全部扩展成相关多个制冷回路或风门从而形成多个温区。
上述的电冰箱在正常条件下(例如:在外部环境温度低于25摄氏度,同时电冰箱的使用频率不高,开门次数不多),一个压缩机基本上可以完成电冰箱所有腔室的制冷负荷,但是在外部环境温度很高的情况下,比如说中国的南方,或者说电冰箱的门被频繁打开的情况下,外界热量的侵入往往会直接造成压缩机负荷的加重,也就导致了电冰箱在某些地区或某些使用条件下会降低其使用效果。另外随着生活节奏的加快,用户需求的增加(例如食物储备的增多,频繁的存、取食物),电冰箱的容积也在不断增大,电冰箱的容积越大,其制冷所需要的能量也就越大,对压缩机的制冷量的要求也就越大。而对于在一个独立的制冷***利用一个压缩机和冷凝器等只向电冰箱其中的一个腔室提供制冷的情况,设计时为了满足制冷所需要最大的能量需求,通常需要配备制冷量较大的压缩机,但当用户使用负荷较小时,又往往会导致该压缩机的空耗比较大,从而造成能源的浪费,它不仅没有体现能量的有效利用,更不利于在复杂的使用条件下的节能。
发明内容
因此,针对以上现有技术中一个制冷循环***中仅仅具有一个压缩机的不足,本发明提供一种将两个压缩机并联然后连接在制冷循环***中的电冰箱制冷***。
为了实现上述目的,本发明的技术方案为:一种电冰箱制冷***,包括压缩机、冷凝器和蒸发器,其特征在于:所述压缩机为两个并联的压缩机,并通过单向阀控制致冷剂单向流动。
优选的,于所述两个压缩机的入口处分别设有一单向阀以控制致冷剂的单向流动。
或者,至少于所述两个并联的压缩机的其中一个压缩机的一侧设有一单向阀以控制致冷剂的单向流动,同时在不需要该压缩机工作的时候可以通过关闭该单向阀以防止制冷剂流入该压缩机。
其中,所述的制冷***为单循环制冷***,所述压缩机、冷凝器依次与一干燥过滤器、一毛细管、一个或多个蒸发器和一储液器相连。
或者,所述的制冷***为双循环制冷***,所述压缩机与所述冷凝器连接后,连接干燥过滤器,然后通过电磁阀分为两路连接毛细管和蒸发器,其中每一路中至少一蒸发器的出口与储液器相连,然后连接于所述压缩机。所述双循环制冷***可以共用一个储液器,也可以每一路均连接有一个储液器。
又或者,所述的制冷***为三循环或四循环制冷***,所述压缩机与所述冷凝器连接后,连接干燥过滤器,然后通过多个电磁阀分为多路连接毛细管和蒸发器,其中每一路中至少一蒸发器的出口与储液器相连,然后连接于所述压缩机。所述多循环制冷***可以共用一个储液器,也可以每一路均连接有一个储液器或者其中只有其中几路循环制冷***共用一个储液器。
本发明还可以采用另一个技术方案:一种电冰箱制冷***,包括第一压缩机、第一冷凝器和第一蒸发器构成的主制冷***,所述制冷***还包括一由第二压缩机、第二冷凝器和第二辅助蒸发器构成的辅助制冷***。
优选的,所述主制冷***和辅助制冷***均为单循环制冷***,其中第一压缩机、第一冷凝器依次与第一干燥过滤器、第一毛细管、一个或多个第一蒸发器和第一储液器相连;第二压缩机、第二冷凝器依次与第二干燥过滤器、第二毛细管、一个或多个第二蒸发器和第一储液器相连。
或者,所述主制冷***和辅助制冷***为双循环制冷***,所述第一压缩机与所述第一冷凝器连接后,连接第一干燥过滤器,然后通过第一电磁阀分为两路连接第一毛细管和第一蒸发器,其中每一路中至少一第一蒸发器的出口与第一储液器相连,然后连接于所述第一压缩机;所述第二压缩机与所述第二冷凝器连接后,连接第二干燥过滤器,然后通过第二电磁阀分为两路连接第二毛细管和第二蒸发器,其中每一路中至少一第二蒸发器的出口与第二储液器相连,然后连接于所述第二压缩机。
又或者,所述主制冷***和辅助制冷***为多循环制冷***,所述第一压缩机与所述第一冷凝器连接后,连接第一干燥过滤器,然后通过多个第一电磁阀分为多路连接第一毛细管和第一蒸发器,其中每一路中至少一第一蒸发器的出口与第一储液器相连,然后连接于所述第一压缩机;所述第二压缩机与所述第二冷凝器连接后,连接第二干燥过滤器,然后通过多个第二电磁阀分为多路连接第二毛细管和第二蒸发器,其中每一路中至少一第二蒸发器的出口与第二储液器相连,然后连接于所述第二压缩机。
其中所述第一压缩机和第二压缩机可以是单个压缩机,也可以是两个可通过单向阀控制致冷剂单向流动的相并联的压缩机,也可以做成一个整体的压缩机。同理,所述的第一冷凝器和第二冷凝器可以是两个彼此独立的冷凝器,也可以是做成一体的冷凝器;而所述的第一蒸发器和第二蒸发器可以是两个彼此独立的蒸发器,也可以是做成一体的蒸发器;相应的本技术方案中所述的制冷***中的其它元件可以是彼此独立的,也可以是做成一体的。
采用上述技术方案,在电冰箱制冷***需要高负荷制冷的时候,比如说环境温度高于32摄氏度,或电冰箱使用频繁的情况下,可以通过所述的两个压缩机共同工作,从而提供所需的制冷量。通过单向阀的控制,可以保证压缩机所产生的压缩空气通过冷凝器冷凝从而实现制冷效果,同时避免压缩空气反向流动。而在不需要提供高负荷制冷的时候,即其中的一个压缩机长期处于不工作状态时,可以通过关闭单向阀以防止致冷剂流入到压缩机中被润滑油溶解从而有效避免致冷剂的无端损耗。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为根据本发明第一实施例单循环制冷***的结构示意图;
图2为根据本发明第一实施例双循环制冷***的结构示意图;
图3为根据本发明第一实施例三循环制冷***的结构示意图;
图4为根据本发明第一实施例四循环制冷***的结构示意图;
图5为根据本发明第二实施例单循环制冷***的结构示意图;
图6为根据本发明第三实施例单循环制冷***的结构示意图;
图7为根据本发明第三实施例双循环制冷***的结构示意图;
图8为根据本发明第三实施例多循环制冷***的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,图中示出了本发明第一实施例的单循环制冷***,该制冷***包括压缩机1和1’、一个冷凝器2、一个干燥过滤器3、一个毛细管4、一个蒸发器5和一个储液器6,其中压缩机1和压缩机1’在各自支路中串联有一个单向阀7,然后相并联。压缩机1和1’并联后的出口与冷凝器2的入口相连接,冷凝器2的出口连接干燥过滤器3,干燥过滤器3的出口与毛细管4相连,毛细管4的出口与蒸发器5的入口相连,所述蒸发器5的出口连接储液器6,然后通过单向阀7接回压缩机1和1’的入口。
图2示出了本发明第一实施例的双循环制冷***,与图1所示的单循环制冷***的区别在于所述压缩机1和1’与所述冷凝器2连接后,连接干燥过滤器3,然后通过电磁阀8分为两路连接毛细管4和蒸发器5,其中每一路中至少一蒸发器5的出口与储液器6相连,然后连接于所述压缩机1和1’。该双循环制冷***可以共用一个储液器6,也可以每一路均连接有一个储液器6。当然,本实施例也可以设置为,其中一路蒸发器5的出口连接另一路蒸发器5的入口从而将该路中多余的能量补充给另一路蒸发器5所在的腔室(如图2中虚线所示),以更有效的利用能量。
图3示出了本发明第一实施例的三循环制冷***,所述压缩机1和1’与所述冷凝器2连接后,连接干燥过滤器3,然后通过一个电磁阀8分为两路,其中一路连接毛细管4和蒸发器5,然后通过储液器6接回压缩机1和1’,另一路通过另一个电磁阀8又分为两支路,然后每一支路各自连接毛细管4和蒸发器5,通过储液器6接回压缩机1和1’。所述三循环制冷***可以共用一个储液器6,也可以每一路均连接有一个储液器6或者其中只有其中几路循环制冷***共用一个储液器6。同理,本实施例同样也可以设置为其中一路或两路的蒸发器5的出口连接另外一路蒸发器5的入口从而将多余的能量补充给该蒸发器5所在的腔室(如图3中虚线所示),以更有效的利用能量。
图4示出了本发明第一实施例的四循环制冷***,所述压缩机1和1’与所述冷凝器2连接后,连接干燥过滤器3,然后通过一个电磁阀8分为两路,每一路均通过另一个电磁阀8再分为两支路,每一支路中各自连接毛细管4和蒸发器5,然后通过储液器6接回压缩机1和1’。所述四循环制冷***可以共用一个储液器6,也可以每一路均连接有一个储液器6或者其中只有其中几路循环制冷***共用一个储液器6。同理,本实施例同样也可以设置为其中一路或两路或三路的蒸发器5的出口连接另外一路蒸发器5的入口从而将多余的能量补充给该蒸发器5所在的腔室(如图4中虚线所示),以更有效的利用能量。
图5示出了本发明第二实施例的单循环制冷***,与本发明第一实施例的单循环制冷***的区别在于在所并联的两个压缩机中其中一个压缩机1’的两侧分别设有一单向阀7或只在其中一侧设有一单向阀7。这样在制冷负荷需求较小的情况下,例如低温的使用条件下,只需要使用所并联的两个压缩机中的其中一个即可满足制冷需求,而另外一个压缩机可以长期处于不工作的状态,为避免压缩机中的润滑油溶解致冷剂造成致冷剂的损耗,可以通过关闭单向阀7从而防止致冷剂流入不工作的压缩机。同理,本发明第一实施例的双循环、三循环或四循环制冷***均可以采用如本发明第二实施例中所采用的并联的压缩机以满足不需要两个压缩机同时工作的使用需求。
图6至8示出了本发明的第三实施例,一种电冰箱制冷***,包括第一压缩机10、第一冷凝器20和第一蒸发器50构成的主制冷***,所述制冷***还包括一由第二压缩机10’、第二冷凝器20’和第二辅助蒸发器50’构成的辅助制冷***。
图6所示为本发明第三实施例单循环制冷***,即所述主制冷***和辅助制冷***均为单循环制冷***,其中第一压缩机10、第一冷凝器20依次与第一干燥过滤器30、第一毛细管40、一个或多个第一蒸发器50和第一储液器60相连;第二压缩机10’、第二冷凝器20’依次与第二干燥过滤器30’、第二毛细管40’、一个或多个第二蒸发器50’和第一储液器60’相连。
图7所示为本发明第三实施例双循环制冷***,即所述主制冷***和辅助制冷***均为双循环制冷***,所述第一压缩机10与所述第一冷凝器20连接后,连接第一干燥过滤器30,然后通过第一电磁阀80分为两路连接第一毛细管40和第一蒸发器50,其中每一路中至少一第一蒸发器50的出口与第一储液器60相连,然后连接于所述第一压缩机10;所述第二压缩机10’与所述第二冷凝器20’连接后,连接第二干燥过滤器30’,然后通过第二电磁阀80’分为两路连接第二毛细管40’和第二蒸发器50’,其中每一路中至少一第二蒸发器50’的出口与第二储液器60’相连,然后连接于所述第二压缩机10’。
图8所示为本发明第三实施例多循环制冷***,即所述主制冷***和辅助制冷***均为多循环制冷***,所述第一压缩机10与所述第一冷凝器20连接后,连接第一干燥过滤器30,然后通过多个第一电磁阀80分为多路连接第一毛细管40和第一蒸发器50,其中每一路中至少一第一蒸发器50的出口与第一储液器60相连,然后连接于所述第一压缩机10;所述第二压缩机10’与所述第二冷凝器20’连接后,连接第二干燥过滤器30’,然后通过多个第二电磁阀80’分为多路连接第二毛细管40’和第二蒸发器50’,其中每一路中至少一第二蒸发器50’的出口与第二储液器60’相连,然后连接于所述第二压缩机10’。
其中本发明第三实施例所述第一压缩机10和第二压缩机10’可以是如本发明第一实施例或第二实施例中的两个并联的压缩机,也可以是变频压缩机或其它类型的压缩机。
明显的,本发明第三实施例中所述的第一压缩机10和第二压缩机10’可以是两个彼此独立的压缩机,也可以做成一个整体的压缩机。同理,所述的第一冷凝器20和第二冷凝器20’可以是两个彼此独立的冷凝器,也可以是做成一体的冷凝器;而所述的第一蒸发器50和第二蒸发器50’可以是两个彼此独立的蒸发器,也可以是做成一体的蒸发器;相应的本发明第三实施例中所述的制冷***中的其它元件可以是彼此独立的,也可以是做成一体的。
使用时,当电冰箱需要提供高负荷的制冷时,***同时启动压缩机1和1’,从而满足电冰箱高负荷制冷的需要;当电冰箱不需要提供高负荷制冷时,***开启压缩机1和1’的其中一个。