CN100472195C - 汽车冷却液储液罐失效试验方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种汽车补偿液储液罐失效试验方法，它能够模拟储液罐的实际工况(罐内液体压力和温度，环境温度等)，保持储液罐试验件内液体温度和压力恒定，保持环境温度在一定范围，多个试件同时进行储液罐耐久试验，试验采用计算机实时监控全过程，并运用计算机技术采集***压力参数，通过智能程序自动判别试件的实验结果，可测试出在特定的工况下储液罐工作至破裂所经历的时间，对于研究储液罐性能、设计和改进储液罐的结构起着至关重要的作用。有利于充分利用有限的资源、降低能耗、有效提高检测效率。

Description

汽车冷却液储液罐失效试验方法

技术领域

本发明涉及一种汽车冷却液储液罐失效试验方法，属于机电一体化领域。

背景技术

由于各种类型汽车的冷却液储液罐的结构和工况不尽相同，储液罐失效试验没有同一的方法，只能根据各自的具体情况来设计专用的试验设备进行试验。现有的储液罐试验均采用全手动的简易装置来完成，且不能进行环境温度模拟。由于一次试验要持续500小时左右，不但花费大量人力，而且试验不能反应出储液罐实际工作的工况，试验的准确性大打折扣。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够模拟使用环境、采用计算机控制、多个储液罐同时进行试验的方法。为了达到这一目的，本发明汽车冷却液储液罐失效试验方法的步骤是：

a.将若干个所述储液罐试件放置在具有相同数量检测工位、可以保温的环境中持续500小时以上，所述环境温度为40～90℃，连续可调节；

b.为每一个检测工位上的储液罐试件通入具有一定压力和温度的低腐蚀性或无腐蚀性液体介质，介质循环流动，从而使介质温度保持在40～135℃，连续可调，误差为±2.5度，介质压力保持在1.0～3.0bar，连续可调，精度±0.1bar；所述液体介质为乙二醇型冷却液；

c.在线实时检测液体介质***的压力值和温度值；

d.每隔5分钟周期性地对各试件进行破裂泄漏检验，检验方法：读取1号试件压力值，关闭该支路阀门，20秒后再次读取该试件的压力值，比较前后压力降，若前后压力降超过预设值，则认为该试件泄漏；若前后压力降未超过预设值，则认为该试件未泄漏，同时开启该支路阀门继续试验；同理依次类推进行其它支路的泄漏判别；

e.若判别出来某试件泄漏，立即关闭该支路电磁阀，并记录从开始试验到泄漏所经历的时间，该支路退出试验；

f.其它支路继续试验，直到所有试验件全部泄漏，试验完毕。

上述检验程序和判别过程由计算机执行的监控软件完成。

本发明汽车冷却液储液罐失效试验方法具有以下特点：(1)能够模拟储液罐的工况(罐内液体压力和温度，环境温度等)进行试验测试，使测试结果的准确性大大提高；(2)能够同时对多个试件进行测试，某个试件破裂后会自动退出试验，有利于充分利用有限的资源、降低能耗、不断提高测试效率；(3)运用计算机技术通过智能程序自动判别试件的实验结果，既可以有效地提高试验精度，又可以大幅度降低测试人员的劳动强度；(4)测试出在特定的工况下储液罐工作至破裂所经历的时间，对于研究储液罐性能、设计和改进储液罐的结构起着至关重要的作用。

附图说明

图1为本发明汽车冷却液储液罐失效试验方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。

本发明储液罐失效试验步骤如图1所示，首先将n个待测储液罐试件放置在一个保温容器内，容器内具有n个检测工位，环境温度为40～90℃，其温度值根据储液罐工作环境的实际工况而设定，其误差范围为±5℃；

其次通过管道***为每一个检测工位上的试件储液罐通入具有一定压力和温度的液体介质——乙二醇型冷却液，其浓度近100％，具备低腐蚀或无腐蚀特性，以减少介质对试件的腐蚀损害；介质的压力为1.0～3.0bar、温度为40～135℃，其温度和压力值也是根据储液罐实际工作时的工况而设定，压力误差范围为±0.1bar；并要求管道***为试件持续保压保温500小时以上；

在线实时检测冷却液介质***的压力值和温度值；

关闭1号试件管道支路的电磁阀，同时记录此时该试验件的压力值，20秒后再次记录该试验件的压力值，若前后压力降大于预定值，则判定该试件泄漏失效，该支路被切断退出工作，记录从开始试验到泄漏所经历的时间；若前后压力降小于预定值，则表明试件还未失效，立即开启该支路电磁阀，将试件再次投入试验；

以此类推，用同样的方法对其它试件进行泄漏判别；

判别周期为5分钟，每隔5分钟重复进行上述判别流程，直到所有试件全部破裂，终止试验，打印出来每个试件的试验结果；

上述检验程序和判别过程由计算机执行的监控软件完成。由计算机设定模拟工况参数、采集实验过程数据、发出工作指令、记录检测结果等。

Claims (5)

1.一种汽车冷却液储液罐失效试验方法，其步骤是：

a.将若干个储液罐试件放置在具有相同数量检测工位、保温的环境中持续500小时以上，所述环境的温度为40～90℃；

b.通过管道***为每一个检测工位上的储液罐试件通入具有一定压力和温度的低腐蚀性或无腐蚀性液体介质，要求液体介质温度保持在40～135℃、液体介质压力保持在1.0～3.0bar；

c.在线实时检测液体介质***的压力值和温度值；

d.每隔一段时间周期性地对各储液罐试件进行破裂泄漏检验，检验方法为：读取1号储液罐试件压力值，关闭1号储液罐试件管道支路的阀门，20秒后再次读取1号储液罐试件的压力值，比较前后压力降，若前后压力降超过预设值，则认为1号储液罐试件泄漏；若前后压力降未超过预设值，则认为1号储液罐试件未泄漏，同时开启1号储液罐试件管道支路的阀门继续试验；同理依次类推进行其它储液罐试件的泄漏判别；

e.若判别出来某储液罐试件泄漏，立即关闭该储液罐试件管道支路的阀门，并记录从开始试验到泄漏所经历的时间，该储液罐试件退出试验；

f.其它检测工位上的储液罐试件继续试验，直到所有储液罐试验件全部泄漏，试验完毕。

2.如权利要求1所述的储液罐失效试验方法，其特征在于：所述液体介质为乙二醇型汽车专用冷却液。

3.如权利要求2所述的储液罐失效试验方法，其特征在于：液体介质采用循环流动方式保温保压，液体介质温度值连续可调，误差为±2.5℃，液体介质压力值连续可调，精度为±0.1bar。

4.如权利要求3所述的储液罐失效试验方法，其特征在于：周期性地对各储液罐试件进行破裂泄漏检验的时间间隔为5分钟。

5.如权利要求1、2、3或4所述的储液罐失效试验方法，其特征在于：储液罐试件泄漏由该储液罐试件管道支路的阀门关断延时前后压力降来识别，整个试验和识别过程由计算机监控软件完成。

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