CN100428569C - 屏蔽电线、与其连接的箱体,它们的连接方法及屏蔽电线单元 - Google Patents

Abstract

本发明的目的在于提供一种弯曲性能、耐冲击性能及耐热性能良好的屏蔽电线、与其连接的箱体、它们的连接方法及屏蔽线单元。本发明的屏蔽电线(10)具有由绝缘体(15)包覆单线材料或股线材料构成的导体(17)的电线主体(20)和设置在该电线主体(20)外周的屏蔽部件，其特征在于：上述屏蔽部件由在内套筒(21)的周围依次由设有编织屏蔽线(12)、外套筒(22)的筒体(50)和与该筒体(50)对接设置的金属管(11)构成，该筒体(50)与金属管(11)电连接，具有凸缘部(502)的连接器部件(500)与筒体(50)的非金属管一侧电连接。

Description

屏蔽电线、与其连接的箱体，它们的连接方法及屏蔽电线单元

技术领域

本发明涉及对设备供电用的屏蔽电线，尤其涉及对汽车的各种设备供电用的屏蔽电线。

背景技术

屏蔽电线在包覆电线的外侧具有由线的直径为数十μm～数百μm的铜线、镀锡铜线等编织而成的编织屏蔽线。通过在该编织屏蔽线的两端连接着金属制的连接器，并将该连接器接地，从而可得到防止因电磁波等而误动作的保护效果。

近年来，对于汽车来说，混合动力车正在普及，设备的电气化日新月异。因此，在汽车的各种设备等所使用的屏蔽电线中，则日趋实现高电压、大电流化。另外，随着混合车的普及、设备的电气化，由于配线材料(屏蔽电线)的条数也有日益增加的倾向，因而要求配线材料的布置空间能尽量节省(配线材料容易弯曲)。

如图44所示，在屏蔽电线350的两端压接有接线端子356、356，并在压接部形成有压接痕350a。屏蔽电线350的沿45-45线的断面图如图45所示，屏蔽电线350在导体357的外周上从内周一侧起依次具有绝缘体355、编织屏蔽线352、包覆层(绝缘体)351。屏蔽电线350的沿46-46线的断面图如图46所示，屏蔽电线在其两端部将包覆层351层剥掉，将编织屏蔽线352折返，在编织屏蔽线352的折返的前端部分设置压接环353。在编织屏蔽线352的折返根部(编织线352和绝缘体355的边界部分)设置屏蔽线连接器354。屏蔽线连接器354具有接地用的螺丝固定用端子(未图示)，并通过该端子接地。

如图47所示，连接屏蔽电线和变速装置一侧的供电罩的屏蔽电线单元380具有多条(图47中为6条)屏蔽电线350和树脂的箱体381。箱体381由有底的框体382和覆盖框体382的上面的罩盖383构成，框体382和罩盖383用固定螺丝384固定。另外，最近，也有用金属制的屏蔽盒构成框体的例子(例如，参照专利文献1-日本特开2002-208456号公报)。

在框体382的侧壁上设有多个开口，屏蔽电线350通过该开口***框体382内。在屏蔽电线350和开口的间隙中，分别设置用于防止水从外部进入的防水盖385。框体382的底部382a由绝缘材料构成，在该底部382a上装有设有端子座386及接地端子座387。虽未图示，但端子座386具有对变速装置供给电流的配线，而接地端子座387做成在外部接地的结构。

屏蔽电线350的连接端子356借助于垫圈388及螺栓389螺纹连接在端子座386上。另外，屏蔽电线350的屏蔽线连接器354借助于螺栓390螺纹连接在接地端子座387上。

该屏蔽电线单元380如图48所示，屏蔽电线350的屏蔽线连接器354一侧(图48中的左侧)与变换器外壳481连接。多条屏蔽电线350利用固定导向部件482捆扎、排列。

现有的屏蔽电线350使用耐热性树脂作为绝缘体355的同时，由于整个用编织屏蔽线覆盖，其弯曲性能不佳。因此，将屏蔽电线350安装在车身等中时，难于沿着安装位置的形状弯曲屏蔽电线350，存在安装时操作性差的问题。

另外，在将屏蔽电线350安装到外壳381的预定的安装位置后，虽有必要将屏蔽线连接器354安装到接地端子座387上，但存在安装作业效率低下的问题。

再则，根据安装屏蔽电线350的场所的不同，存在飞溅泥水、砂石等问题，砂石等通过冲撞屏蔽电线350，有可能破坏包覆层351。

而且，当把屏蔽电线350安装到靠近汽车的发动机的位置时，由于受到振动及高温，当超过耐热极限时，则在包覆层351上产生微裂纹，编织屏蔽线352有可能遭到腐蚀、断线，结果存在屏蔽效果降低的问题。因此，包覆层351必须采用能耐受振动及高温之类的牢固的结构及材质。特别是用于与变速装置一侧的供电盒连接的屏蔽电线中必须流过大电流，当然，用作屏蔽线的编织屏蔽线352中也有电流流过。其结果，编织屏蔽线352发热，供电盒和屏蔽电线的连接部分的电阻值有可能增高。并且，编织屏蔽线变热的结果，包覆层351则受到高温，有可能在包覆层351上产生微裂纹。

发明内容

考虑到以上存在的问题而提出的本发明的目的在于提供一种弯曲性能、耐冲击性能及耐热性能良好的屏蔽电线、与其连接的箱体、它们的连接方法及屏蔽线单元。

为了实现上述发明目的，本发明的屏蔽电线具有由绝缘体包覆由单线材料或股线材料构成的导体而形成的电线主体和设置在该电线主体外周的屏蔽部件，其特征在于：上述屏蔽部件由在内套筒的周围依次设置编织屏蔽线、外套筒而形成的筒体和与该筒体对接设置的金属管构成，该筒体与金属管电连接，具有凸缘部的连接器部件与筒体的非金属管一侧电连接。

在此，优选在上述金属管的非筒体一侧还配合设置有管状的连接部件。

优选在金属管的非筒体侧部形成锥状的直径扩大部分。

连接部件也可以是在其内周部分具有阴螺纹部分的螺母部件。另外，连接部件也可以在其外周部分具有阳螺纹部分。

连接器部件具有夹住凸缘部分的筒体连接部分和设备连接部分。

编织屏蔽线优选铜或铜合金构成，金属管、连接部件及连接器部件优选由铝或铝合金构成。

另外，本发明的箱体是用于连接屏蔽电线的箱体，该屏蔽电线具有由绝缘体包覆由单线材料或股线材料构成的导体而成的电线主体和设置在该电线主体外周的屏蔽部件，其特征是，上述屏蔽部件由在内套筒的周围依次设置编织屏蔽线、外套筒而形成的筒体和与该筒体对接设置的金属管构成，由金属构成的上述箱体具有至少一个凸状的屏蔽电线连接部，该屏蔽电线连接部在其中央部位具有电线主体的贯穿孔。

在此，箱体及屏蔽电线连接部优选由铝或铝合金构成。

另外，本发明的屏蔽电线和箱体的连接方法的特征是，上述屏蔽电线具有由绝缘体包覆由单线材料或股线材料构成的导体而成的导线主体和在该导线主体的外周设置的屏蔽部件，该屏蔽部件由在内套筒的周围依次设置编织屏蔽线、外套筒而形成的筒体和与该筒体对接设置的金属管构成；

由金属构成的上述箱体具有至少一个凸状的屏蔽电线连接部分，该屏蔽电线连接部分在其中央部位具有电线主体的贯通孔；并且有如下步骤：

上述筒体和上述金属管电连接的步骤；

在金属管的非筒体一侧配合设置管状的连接部件的步骤；

将具有凸缘部分的连接器部件与筒体的非金属管一侧电连接的步骤；

使金属管的非筒体侧端部与上述屏蔽电线连接部接触的步骤；

将上述连接部件和屏蔽电线连接部进行机械连接的步骤。

在此，在配合设置步骤之后，还可以具有将金属管的非筒体侧端部的直径扩大成锥状的步骤。

上述接触步骤可以使金属管的非筒体侧端部***屏蔽电线连接部的电线主体贯通孔中并使其固定。

上述机械连接步骤可以使在连接部件的内周部上所形成的阴螺纹部分和在屏蔽电线连接部的外周面上所形成的阳螺纹部分螺纹连接。

上述机械连接步骤可以使在连接部件的外周部上所形成的阳螺纹部分和在屏蔽电线连接部的电线主体贯通孔的内周面上所形成的阴螺纹部分螺纹连接。

另外，本发明的屏蔽电线单元是将至少一条屏蔽电线和箱体连接而成的屏蔽电线单元，其特征是：上述屏蔽电线具有由绝缘体包覆由单线材料或股线材料构成的导体而成的导线主体和在该导线主体的外周设置的屏蔽部件，该屏蔽部件由在内套筒的周围依次设置的编织屏蔽线、外套筒而形成的筒体和与该筒体对接设置的金属管构成；

由金属构成的上述箱体具有至少一个凸状的屏蔽电线连接部分，该屏蔽电线连接部分在其中央部位具有电线主体的贯通孔；

上述筒体和上述金属管电连接，在金属管的非筒体一侧配合设置管状的连接部件，使金属管的非筒体侧端部与上述屏蔽电线连接部对接，将上述连接部件和屏蔽电线连接部机械地连接，并将具有凸缘部分的连接器部件与筒体的非金属管一侧电连接。

根据本发明，可得到耐冲击性能、耐热性能及与箱体的连接性能良好的屏蔽电线，具有优良的效果。

附图说明

图1是本发明的一个优选实施例的屏蔽电线的俯视图。

图2是沿图1的2-2线的剖面图。

图3是沿图1的3-3线的剖面图。

图4是沿图1的4-4线的剖面图。

图5是沿图1的5-5线的剖面图。

图6是筒体的俯视图。

图7是沿图6的7-7线的剖面图。

图8是表示对筒体进行压缩成形前的状态的剖面图。

图9是压缩成形中的筒体的剖面图。

图10是进行了压缩成型后的俯视图。

图11是沿图10的11-11线的剖面图。

图12是使电线主体穿过金属管时的俯视图。

图13是使图10的筒体和图12的金属管对接时的俯视图。

图14是将筒体和金属管连接时的俯视图。

图15是将筒体和金属管焊接时的俯视图。

图16是表示图14的第一变形例的俯视图。

图17是在进行图16的连接后，焊接筒体和金属管时的俯视图。

图18是表示图14的第二变形例的俯视图。

图19是在进行图18的连接后，焊接筒体和金属管时的俯视图。

图20是表示图14的第三变形例的俯视图。

图21是在进行图20的连接后，焊接筒体和金属管时的俯视图。

图22是表示图6的筒体的第一变形例的剖面图。

图23是对图22的筒体进行结合处理时的剖面图。

图24是对经结合处理的筒体进行电连接处理后的剖面图。

图25是将图24的筒体和金属管进行连接后的剖面图。

图26是将筒体和金属管进行焊接后的剖面图。

图27是本发明的一个优选实施例的箱体的局部剖的俯视图。

图28是表示将屏蔽电线连接部安装在箱体的框体上的状态的俯视图。

图29是将屏蔽电线连接部安装在框体上后的俯视图。

图30是对屏蔽电线连接部和框体进行焊接后的俯视图。

图31是图1的屏蔽电线的重要部位的放大图。

图32是表示使连接部件穿过屏蔽电线的金属管的非筒体一侧的状态的俯视图。

图33是对图32的屏蔽电线的金属管的非筒体侧端部的直径进行扩大加工后的俯视图。

图34是使进行了直径扩大加工后的屏蔽电线与焊接了屏蔽电线连接部的框体对接时的俯视图。

图35是用连接部件连接屏蔽电线和屏蔽电线连接部后的俯视图。

图36是焊接筒体和金属管后的俯视图。

图37是表示连接筒体和连接器时，折返露出的屏蔽线的状态的俯视图。

图38是表示将露出的屏蔽线返回原处的状态的俯视图。

图39是表示使压接环盖住露出的屏蔽线的状态的俯视图。

图40是对压接环进行压缩成形后的俯视图。

图41是焊接压接环和连接器部件时的俯视图。

图42是表示在焊接后包覆了绝缘被履层的状态的俯视图。

图43是表示本发明的一个优选实施例的屏蔽电线单元的连接状态的整体概略图。

图44是现有的屏蔽电线的俯视图。

图45是沿图44的45-45线的剖面图。

图46是沿图44的46-46线的剖面图。

图47是现有的屏蔽电线单元的俯视图。

图48是表示现有的屏蔽电线单元的连接状态的整体概略图。

具体实施方式

下面，根据附图对本发明的一个优选实施例进行说明。

如图1所示，本实施例的屏蔽电线在由绝缘体15覆盖的由单线材料或股线材料构成的导体17而成的导电主体20的周围设置了屏蔽部件。屏蔽电线在其两端连接有连接端子16、16。一端(图1中的左侧)的连接端子16与例如后述的变换器一侧连接，另一端(图1中的右侧)的连接端子与例如后述的变速装置连接。

屏蔽部件由如图6所示的筒体50和图12所示的金属管11构成。筒体50和金属管11对接设置，通过焊接部140使筒体50和金属管11电连接，形成屏蔽部件。如图6及图7所示，筒体50在内套筒21的周围依次设有编织屏蔽线12、外套筒22。编织屏蔽线12是沿筒体50的全长设置的尺寸长的部件。内套筒21及外套筒22是覆盖筒体的变速装置一侧端部附近的尺寸短的部件。

屏蔽部件的屏蔽层在屏蔽电线的长度方向不同，具体的是，以筒体50的外套筒22的部分为边界而不同。即，在变换器一侧的屏蔽层如图2所示，是编织屏蔽线12，在变速装置一侧的屏蔽层如图4所示，是金属管11。因此，使外套筒22的断面形状在长度方向有所不同。

在变换器一侧的外套筒22如图22所示，做成断面为多边形(图中为六边形)的成形部22a。在变速装置一侧的外套筒22如图3所示，做成断面为圆形的未成形部22b。

屏蔽部件围绕着电线主体20设置，在其内部具有用于将电线主体包容在内的空间部23(参照图2-图4)。即，在电线主体20和屏蔽部件之间设有间隙。因此，屏蔽电线的弯曲性能良好的同时，屏蔽电线在弯曲时不会对电线主体施加应力。

如图31所示，屏蔽电线的变速装置一侧(图31中的右侧)的端部如图32所示，在金属管11的非筒体一侧(变速装置一侧，图32中的右侧)依次配合设置有管状的连接部件(例如尺寸较长的螺母部件)310、垫圈315。在连接部件310的内周面311的变速装置一侧形成阴螺纹部件312。在配合设置连接部件310及垫圈315之后，如图33所示，在金属管11的变速装置侧端部形成锥状的直径扩大部分320。通过形成该直径扩大部分320以防止连接部件310及垫圈315脱落。连接部件310的内周面的内径做成比金属管11的外形稍大的程度。阴螺纹部分312可以加工到内周面311的长度方向(图32中的左右方向)的中间，或者也可以沿内周面311长度方向的全长形成。

在筒体50的编织屏蔽线12的变换器一侧的端部附近，设置有压接环51。压接环51如图5所示，做成断面为多边形(图中为六边形)的成形部51a。压接环51和外套筒22之间的编织屏蔽线12用绝缘覆盖层18覆盖。

另外，在编织屏蔽线12的变换器一侧(筒体50的非金属管一侧)的端部设置有屏蔽线连接器(连接器部件)500。屏蔽线连接器500如图37所示，将凸缘部502夹在中间在变换器一侧具有筒体连接部501，在变速装置一侧具有设备连接部503，并通过凸缘部502及设备连接部503接地。

外套筒22、金属管11、连接部件310、垫圈315及连接器部件500最好由相同的材料(或者具有基本上相同的化学组成的材料)构成。具体的是，作为构成这些部件的材料，可以列举铝或铝合金，优选耐蚀性和软钎焊性良好的Al-Si-Mg合金。作为外套筒22及金属管11，可以使用例如由A6063构成的内径为10mm、壁厚为1mm的管材。作为连接部件310，可以使用例如由A6063构成的内径为16mm的螺母部件。作为垫圈315，可以使用例如由A6063构成的外径为14mm，内径为12mm、厚度为2mm的零件。作为连接器部件500，可以使用例如由A6063构成的与内套筒21具有相同直径、相同厚度的零件。

在此，通过用铝或铝合金构成金属管11，以便于减轻重量，并且即使将屏蔽电线布置在靠近产生高温的设备附近，也能利用金属管11保护电线主体20免遭高热，可以有效地散发编织屏蔽线12发出的热量。另外，外套筒22、金属管11、连接部件310、垫圈315及连接器部件500用相同的材料(或具有基本上相同的化学组成的材料)构成以便于同种金属间的结合。这是因为，当结合为不同种类的金属间结合时，当水分附着于结合处时，则有可能因产生电位差而发生腐蚀。

作为构成内套筒21的材料可列举不锈钢，优选奥氏体类不锈钢。作为内套筒21，可以使用例如由SUS304(JIS标准)构成的外径为9mm、壁厚为0.2mm的管材。

作为构成编织屏蔽线12的材料，可以列举铜或铜合金及铝或铝合金，优选铜或铜合金。作为铜或铜合金，通过用于编织屏蔽线的铜或铜合金可全部适用。另外，作为铝合金可列举耐热性、耐弯曲性及延伸性良好而且强度高的Al-Fe-Zr合金，使用例如Al-Fe-Zr合金构成的线直径为0.2mm的线材编织的屏蔽线。另外，编织屏蔽线12的长度虽随屏蔽电线的使用、布置场所而各不相同，但可取为例如200mm。

作为导体17可以是单线材料或多条单线材料捻合而成的股线材料中的任一种，通常用作屏蔽电线的导体均可全部适用。例如，可以将外径为0.32mm的19条镀锡铜线捻合形成芯线，再将19条该芯线捻合形成股线材料(导体17)。另外，作为包覆导体17的绝缘体15，通常用作屏蔽电线的绝缘体均可全部适用，可列举例如フロンレツクス(注册商标)。

作为连接端子，通常用作屏蔽电线的连接端子均可全部适用，例如可列举38-S6(电线固定部的内径为9.4mm，外径为13.3mm，长度为14mm)。

下面，说明本实施例的屏蔽电线的制造方法。

首先，准备图6、图7所示的筒体50，然后，如图8所示，将该筒体50配置在由压缩模具71、72各模具面73a、73b构成的空间74内。这时，配置在空间74内的部分是变换器一侧的外套筒22。

其后，如图9所示，通过使压缩模具71、72向相互靠近的方向移动，从外侧对外套筒22进行压缩成形。然后，将模具81、82也***到经压缩成形后的部分的筒体50的内部80中，再从外侧和内侧对外套筒22进行压缩成形。这样，如图10和图11所示，将由模具71、72和81、82夹住的部分做成内套筒21、编织屏蔽线12和外套筒22机械地结合的成形部分22a，其余部分的外套筒22为未成形的部分22b。

在此，形成成形部分22a是为了确保编织屏蔽线12和外套筒22的接触面积以增加电接触，另外，也是为了将编织屏蔽线12和外套筒22结合成一体，以便确保成形部分22a的编织屏蔽线12的机械强度。

另一方面，如图12所示，准备用绝缘体15包覆了导体17的电线主体20，使该电线主体20的一端(图12中的右侧)穿过金属管11。在将电线主体20***金属管11内部的状态下，在进行后述的熔融结合之前先对金属管11进行预定的折弯成形加工。该折弯成形加工也可以在熔融结合后进行。

其次，如图13所示，将电线主体20的另一端(图13中的左侧)穿过图10所示的筒体50。这样，筒体50的外套筒22的未成形部分22b和金属管11对接。

接着，如图14所示，将从筒体50的未成形部分22b露出来的编织屏蔽线12(以下，称为露出屏蔽线130)向径向外侧扩开，将金属管11***到编织屏蔽线12和内套筒21之间的同时，使外套筒22的未成形部分22b和金属管11靠近直到基本上接触的程度。这样，露出屏蔽线130就覆盖住金属管11的筒体一侧端部(图14中的左端)。

然后，如图15所示，使激光焊接机(例如，YAG激光焊接机)141激振而从激光焊接机头发出激光L，并使用该激光L将外套筒22的未成形部分22b和金属管11的接近部分熔融焊接。即，在该接近部分。通过编织屏蔽线12将外套筒22的端面和金属管11的端面焊接在一起。这种熔融结合沿接近部分的全周连续地进行。这样，金属管11，外套筒22及编织屏蔽线12在熔融结合部分140可靠地焊接，实现金属的结合。结果，可抑制熔融结合部分的腐蚀、发热。另外，通过在使露出屏蔽线覆盖住金属管11的筒体侧端部的状态下进行接近部分的熔融结合，可使金属管11、外套筒22和编织屏蔽线12的电连接更可靠。

其后，对露出屏蔽线130及从筒体50的成形部分22a露出的编织屏蔽线12(以下，称为露出屏蔽线145)进行绝缘。例如，分别准备其长度能完全覆盖露出屏蔽线130、145的热收缩管，在套在露出屏蔽线130、145上之后，通过进行热吹风，使热收管收缩而与屏蔽部件紧密贴合以进行绝缘。

接着，使用图31-图33，如前所述，在屏蔽电线的变速装置侧端部依次配合设置连接部件310，垫圈315之后，在金属管11的变速装置侧端部形成锥状的直径扩大部分320。

随后，如图36所示，将变速装置侧(图36中的左侧)的绝缘覆盖层18的一部分剥掉，使编织屏蔽线12露出(以下，称为露出屏蔽线225)。另外，在导体主体的20的导体的两端部连接接线端子16、16。进而，从电线主体20的变速装置侧嵌入压接环51，使其位于比露出屏蔽线225更靠变速装置一侧。

接着，如图37所示，将露出屏蔽线225向绝缘覆盖层18一侧折返(向上翻转)。并且，将连接器部件500从电线主体20的变速装置一侧嵌入，使筒体连接部501与露出屏蔽线225的折返基部225a接触(或基本上靠近)。然后，如图38所示，将折返的露出屏蔽线225返回到原来状态，使露出屏蔽线225覆盖筒体连接部501。

接着，如图39所示，使预先嵌入的压接环51移动到位于露出屏蔽线225的部分的位置。这时，使露出屏蔽线225的前端部分225b稍微从压接环51露出一点。然后，对压接环51进行压缩成形，如图40所示，成形为断面为多边形(图5中为六边形)的成形部分51a。

在此，对压接环51进行压缩成形是为了确保露出屏蔽线225和筒体连接部501的接触面积，以便增加其电接触；并且，也是为了使露出屏蔽线225和筒体连接部501结合成一体，以便确保压接环51部分的露出屏蔽线225的机械强度。

随后，如图41所示，使激光焊接机(例如，YAG激光焊接机)271激振，并从激光焊接机头272发出激光L，利用该激光L使筒体连接部501和已经成形的压接环51熔融结合。这种熔融结合沿压接环51的整个圆周连续地进行。这样，筒体连接部501、压接环51和露出屏蔽线225在熔融结合部270可靠地被焊接而实现金属结合。结果，可抑制熔融结合部270的腐蚀、发热。另外，通过在使露出屏蔽线225覆盖住筒体连接部501的状态下进行露出屏蔽线225的前端部分225b的熔融结合，筒体连接部501、压接环51和露出屏蔽线225的电连接则更加可靠。

最后，对筒体连接部501、压接环51及露出屏蔽线225进行绝缘。例如，准备其长度可完全覆盖这些部分的热收缩管，在覆盖这些部分后，通过进行热吹风使热收缩管收缩，从而使这些部分紧密贴合，如图42所示，形成绝缘覆盖层281。这样，就可以得到本实施例的屏蔽电线10。

这种屏蔽电线10的连接有连接器部件500的一侧(图42中的左侧)的连接端子16与变换器箱体(例如，为铝或铝合金制(未图示))连接，其连接有金属管11一侧(图42中的右侧)的连接端子16与变速装置箱体(未图示)连接。

本实施例的屏蔽电线10作为屏蔽部件的屏蔽层不是沿整个长度方向上都使用金属管11，而是其振动剧烈、受到高温一侧(例如变速装置一侧)用强度及耐热性均良好的金属管11构成，而另一侧(例如变换器一侧)则用编织屏蔽线12构成。当整个屏蔽层都由金属管11构成时，沿屏蔽电线的全长屏蔽部件的耐热性都很好。但是，屏蔽电线的与变速装置一侧的连接处由于因振动引起的冲击很集中而不理想。因此，对于本实施例的屏蔽电线10，为了避免冲击集中，使用具有柔软性的编织屏蔽线12，做成编织屏蔽线12和金属管11的混合结构。

本实施例的屏蔽电线10将构成屏蔽部件的筒体50的外套筒22的变换器一侧及压接环51压缩成形为断面为多边形的成形部分22a、51a。因此，可以将外套筒22和编织屏蔽线12以及压接环51和露出屏蔽线225(编织屏蔽线12)压接在一起，可以充分地确保两者的接触面积，即电接触。在此，外套筒22、金属管11及编织屏蔽线12被熔融结合。另外，连接器部件500、编织屏蔽线12及压接环51也被熔融结合。因此，流过屏蔽部件的编织屏蔽线12的电流按连接器部件500→编织屏蔽线12→编织屏蔽线12及外套筒22→金属管11的顺序流动。由于在编织屏蔽线12中有大电流流过而产生焦耳热。这时，当压接环51和露出屏蔽线225以及外套筒22和编织屏蔽线12的电接触不充分时，由于电流难于流过编织屏蔽线12、外套筒22，因而电阻值便增高。因此，连接器部件500、编织屏蔽线12和压接环51的熔融结合部270以及编织屏蔽12、外套筒22和铝制金属管11的熔融结合部140的温度都分别上升。随着该温度上升，则进一步产生熔融结合部140、270的电阻值增高的恶性循环。其结果，熔融结合部140、270则有可能熔融，具有使连接器部件500和筒体50以及筒体50和金属管11的结合不充分的危险。

本实施例的屏蔽电线10通过将内套筒21以强度优良的不锈钢制成，可以使成形部22a在压缩成形时使编织屏蔽线12保持良好的形状。另外，通过将内套筒21以热传导率低的不锈钢制成，在筒体50和金属管11熔融结合时，不会对屏蔽部件内部的电线主体20造成热的影响。

本实施例的屏蔽电线10与现有的屏蔽电线相比具有优良的屏蔽效果和高的可靠性。相反，图44所示的现有的屏蔽电线350因高温、振动等使屏蔽部件的覆盖层351破坏时，则有可能因编织屏蔽线352的腐蚀、断线而丧失屏蔽效果。本实施例的屏蔽电线，由于处于高温、振动之处的屏蔽层由金属管11、例如铝管制成，铝管具有传热、散热的效果。另外，即使在覆盖层被破坏而使铝管暴露在外的情况下，因为铝管的强度及耐热性都很好，因而也能继续保持屏蔽效果。并且，由于在铝的表面形成氧化膜，铝管的耐腐蚀性也很好。

根据如上所述，本实施例的屏蔽电线能够耐受振动等来自外部的冲击是可以预见到的，并且，还可以安装到处于高温的位置，可以避免屏蔽部件的发热现象。因此，本实施例的屏蔽电线对于如处于发动机附近的高温部分(发动机、电机、变速装置等)以及电动式制动装置、电动式操舵装置等耐腐蚀性、耐热性要求较高的设备最为适宜。

对于本实施例的屏蔽电线的制造方法，如图15所示，虽对在金属管11的筒体侧端部包覆了露出屏蔽线130之后，将外套筒22的未成形部分22b和金属管11的接近部进行熔融结合的情况进行了说明，但对此并没有特别的限定。

例如，如图16所示，将预先准备好的金属管11套在露出屏蔽线130上，使外套筒22的未成形部分22b和金属管11接触。然后，如图17所示，可以将该接触部分熔融结合，从而形成熔融结合部140。该金属管11的内径做得比编织屏蔽线12的外径稍大一些。

另外，如图18所示，将露出屏蔽线130向外套筒22的未成形部分22b一侧折返后(向上翻转后)，通过露出屏蔽线130使外套筒22的未成形部22b和金属管11接触。然后，如图19所示，可以将该接触部分熔融结合，形成熔融结合部140。该金属管11的内径做得比内套筒21的外径稍大一些。

另外，如图20所示，将露出屏蔽线130向外套筒22的未成形部分22b一侧折返后，将预先准备好的金属管11套到直到露出屏蔽线130的折返部分的前端191的位置。然后，如图21所示，可以在该折返部分的前端191的位置上进行熔融结合，形成熔融结合部140。该金属管的内径做得比露出屏蔽线130的折返部分的外径稍大一些。

另外，关于本实施例的屏蔽电线的制造方法，虽对利用激光焊接将外套筒22的未成形部分22b和金属管11的接近部熔融结合的情况进行了说明，但并没有特别限定于激光焊接。例如，可以使用除激光焊接外的其它熔融结合方法，例如电子束焊接、TIG焊接、MIG焊接等焊接方法。电子束焊接由于是在真空容器中进行，因而，可抑制氧化物的生成，并可减少对熔融处以外的受热影响的部位。因此，熔融结合部140的强度降低很小。TIG焊接可利用保护气体来防止氧化，并且由于装置也很简单，因而焊接成本低。MIG焊接由于既可以用保护气体防止氧化，又能供给焊接金属地进行焊接，因而，可以用熔融金属压住构成编织屏蔽线12的细的线材，可以得到外观美丽的熔融结合部140。另外，还可以使用作为固相结合的超声波结合法、摩擦扩散结合(FSW)法等来代替焊接。

下面，说明本发明的一个最佳实施例的箱体。

图27表示本发明的一个最佳实施例的箱体的局部剖俯视图。

如图27所示，本实施例的箱体260连接了至少一条(图27中为6条)图1所示的本实施例的屏蔽电线10。

箱体260主要由具有底部262的框体261和作为框体261的盖子的罩盖263构成。罩盖263和框体261利用螺栓或螺丝等紧固件264螺纹连接固定。

在框体261的侧面(图27中的左侧面)具有凸状的屏蔽电线连接部290。屏蔽电线连接部290的数目与屏蔽电线的条数相对应。如图30所示，屏蔽电线连接部290具有从框体261突出来的圆筒状的突出部271，在该突出部271的外周形成阳螺纹部分273。而在屏蔽电线连接部290的中央部位具有电线主体穿过用的通孔(电线主体穿过孔)274。

在框体261的底部262上设有端子座265。在端子座265上连接有穿过底部262设置的配线(未图示)。

箱体260的下面，即框体261的下面设置在例如变速装置的壳体表面等上而处于接地状态。

另外，在框体261的上面及下面分别形成环状的沟槽。在该沟槽中嵌入O形圈之类的密封件，利用这些密封件使箱体260和变速装置的壳体之间以及框体261和罩盖263之间达到可靠的气密性。

箱体260除框体261的底部262之外，优选用铝或铝合金构成。罩盖263可以用除金属而外的材料，例如，树脂构成。底部262由绝缘材料构成。

作为箱体260及屏蔽电线连接部290的构成材料，可以列举铝或铝合金，优选耐腐蚀性、软钎焊性良好的Al-Si-Mg合金。作为箱体260，使用由例如A6063构成的厚度为15mm的箱体材料。而作为屏蔽电线连接部290，使用由例如A6063构成的连接部外径为16mm、与箱体260的连接部长度为20mm的零件。

下面，说明屏蔽电线连接部290的一个形成例子。

如图28所示，在框体261的侧面形成通孔275。如图29所示，将凸状的连接部件270嵌入到该通孔275中。连接部件270由具有与通孔275相同形状和大致相同尺寸的嵌入部272和圆筒状的突出部271构成。然后，通过对框体261和连接部件271的边界部分281进行焊接，框体261和连接部件270则通过焊接部分291焊接在一起，从而得到屏蔽电线连接部290。

对于在本实施例的箱体260，虽对框体261和连接部件270为单独不同的结构零件的情况进行了说明，但并不特别限定于这种结构。例如，箱体260的框体在铸造形成时，可以将框体部分和连接部件部分铸造成一体。可以在与该框体做成一体的连接部件的突出部271的外周形成阳螺纹273以作为屏蔽电线连接部290。

另外，对于本实施例的箱体260，虽对在连接部件270的突出部271的外周形成阳螺纹273的情况进行了说明，但对此并无特别限定。例如，可以在连接部件270的通孔274的内周面上形成阴螺纹。在这种连接部件中，将阴螺纹部的内径做得比通孔274的直径更大，使金属管11的直径扩大部分320(参照图33)与阴螺纹部和通孔274的台阶部分接触，就位。与具有该阴螺纹部的连接部件螺纹连接的连接部件310(参照图32)在外周面上具有阳螺纹。该连接部件310的阳螺纹部分和连接部件270的阴螺纹部分如后述那样螺连接。

下面，说明本实施例的屏蔽电线和箱体的连接方法。

首先，将从具有图33所示的端部结构的屏蔽电线10的金属管11的端部伸出的电线主体20***图30所示的框体261的屏蔽电线连接部290的通孔274中，图34表示这种***状态。

其次，如图35所示，使形成在金属管11的端部的直径扩大部分320的端部与屏蔽电线连接部290的连接部件270的前端接触。然后，将形成于连接部件310的内周面311上的阴螺纹部分312与形成于连接部件270的外周面上的阳螺纹部分273螺纹连接。在阴螺纹部分312和阳螺纹部分273沿着足够长度进行螺纹连接的过程中，连接部件310将垫圈315推压到直径扩大部分320上。通过这种推压，垫圈315产生塑性变形，垫圈315的开口直径逐渐扩大。其结果，连接部件310的阴螺纹部分312和连接部件270的阳螺纹部分273之间的间隙被密封，金属管11和框体261实现了更可靠的电连接。

然后，利用螺栓266通过垫圈267将***到框体261中的电线主体20的导体17螺纹固定在设置于图27所示的底部262的端子座265上。这样，屏蔽电线的电线主体20便与箱体260实现电连接。最后，将罩盖263放置在框体261的上面，利用紧固件264将框体261和罩盖263螺纹固定。这样，屏蔽电线和箱体260的连接便完成，得到屏蔽电线单元340。

这种屏蔽电线单元340如图43所示，屏蔽电线10的屏蔽线连接器354一侧(图43中的左侧)连接在变换器箱体481上。如图37所示，将连接器部件500的设备连接部503嵌入到预先在变换器箱体上形成的连接孔中，直到其凸缘部502与变换器箱体接触。其后，利用螺栓之类的紧固件将凸缘部502的周边部分和变换器箱体连接并固定。这时，最好在凸缘部502的设备连接部侧面形成嵌入O形圈之类的密封件用的沟槽。这样，可提高凸缘部502和变换器箱体的连接部的密封性能。多条(图43中为三相3条)屏蔽电线10利用固定引导件432捆扎、排列。这样，屏蔽电线单元340和变换器箱体431的连接性能良好。

本实施例的屏蔽电线单元340通过使设置在屏蔽电线10的变换器一侧的端部的连接器部件500和变换器箱体431机械地连接，可以在变换器箱体431的外侧进行屏蔽电线10和变换器箱体431的接地连接。因此，采用本实施例的屏蔽电线单元340，就不必像图44所示的现有的屏蔽电线350和图48所示的变换器箱体481的连接那样，通过接地线之类将螺纹固定用端子和变换器箱体481连接。因此，屏蔽电线单元340和变换器箱体的连接作业性能既简单又良好。

另一方面，采用本实施例的连接方法，通过使连接部件310和屏蔽电线连接部290的连接部件270螺纹连接，就可以实现金属管11的端部和屏蔽电线连接部290之间的电连接。即，可以在箱体260的外侧进行屏蔽电线的屏蔽部件和箱体260的接地连接。因此，采用本实施例的连接方法，不需要像图46所示的现有的屏蔽电线350和箱体381的连接那样，在箱体381的框体382内利用螺栓390将屏蔽电线350的屏蔽线连接器354和接地端子座387螺纹固定这样麻烦的工序。即，屏蔽电线和箱体260的连接作业性能变得简单而又良好。

在进行屏蔽电线的金属管11和箱体260的屏蔽电线连接部290的连接之前，对金属管11预先进行预定形状的弯曲加工。因此，在屏蔽电线和箱体260的连接过程中，具体的在金属管11和屏蔽电线连接部290的连接过程中，不用耽心会对该连接部分施加不必要的力。

通过将金属管11和箱体260进行机械地连接，与采用焊接的连接相比，连接部(屏蔽电线连接部290和连接部件310)难于残留应力。因而，可以抑制金属管11强度的降低。

另一方面，采用本实施例的屏蔽电线单元340，屏蔽电线10和箱体260预先进行了机械的和电的连接。因此，例如，在将该屏蔽电线单元340用作供电单元(例如汽车的变速装置一侧的供电单元)的情况下，可以很容易地对被供电一侧的设备进行安装，其操作性能优良。即，通过预先使箱体260的整个框体具有接地部件的功能，从而可以省略过去在各制造厂(例如汽车制造厂)等中进行的屏蔽电线与箱体的接地连接工序。

下面，根据附图说明本实施例的屏蔽电线的变形例。

本实施例的屏蔽电线的图6所示的筒体50是内套筒21、编织屏蔽线12和外套筒22分别不同的部件。

与此相反，本变形例的筒体是将构成筒体的内套筒和外套筒做成一体的部件。具体的是，如图22所示，准备了具有内套筒211、具有内径比内套筒211的外径更大的外套筒212和将内套筒211和外套筒212连接成一体的环状的连接部213的套筒部件210。连接部213设置在例如套筒部件210的长度方向(图22中的左右方向)的中间部分。连接部213的位置没有限定，可以是套筒部件210的端部。这种套筒部件210利用铸造等方法一体形成。套筒部件210在内套筒211和外套筒212之间具有夹住连接部213的2个空间部214、215。在其中的一个空间部(图22中为空间部214)中***编织屏蔽线12，在另一个空间部(图22中为空间部215)***后述的金属管11。

接着，将编织屏蔽线12***套筒部210的空间部214中。***到空间部214中的编织屏蔽线12的部分成为重叠部分222。

然后，如图23所示，在套筒部件210的内部216中***圆柱状的胎具221。其后，在重叠部分222，利用加压手段(例如夹具等)从外套筒212的外侧施加压力进行压缩成形，使外套筒212、编织屏蔽线12和内套筒211实现机械地连接。通过这种机械连接，可以确保编织屏蔽线12和外套筒212及内套筒211的接触面积，增加其电接触。压缩成形则沿套筒部件210的整个圆周进行。

随后，如图24所示，使已机械连接的重叠部分222的一部分局部熔融凝固，从而使该部分的熔融凝固部分231的编织屏蔽线12及外套筒212和内套筒211实现完全的电连接。这样，便可得到筒体230。该部分的熔融凝固可以通过采用TIG焊接、MIG焊接、电子束焊接、激光焊接等方法从外套筒212的外侧加热来实现。

接着，如图25所示，将金属管11***到套筒部件210的空间部215中。***到空间部215中的金属管11的一部分成为重叠部分242。这时，预先穿过金属管11内的电线主体20便***到筒体230的内部。

随后，利用MIG焊接将筒体230和金属管11的边界部分241熔融结合，如图26所示，形成熔融结合部251。该熔融结合沿筒体230的整个圆周连续地进行。这样，金属管11和筒体230的套筒部件210便在熔融结合部251实现可靠的电连接。

最后，对套筒部件210的部分进行绝缘。例如，分别准备长度可以完全覆盖套筒部件210的热收缩管，在套在套筒部件210上后，通过进行热吹风，从而使热收缩管收缩而与屏蔽部件紧密贴合进行绝缘。

采用使用了这种筒体230的屏蔽电线，编织屏蔽线12和套筒部件210通过直接接触而实现电连接，套筒部件210和金属管11也通过直接接触实现电连接。即，编织屏蔽线12和金属管11通过套筒部210而实现间接地电连接。在此，由于编织屏蔽线12是网状的多孔结构，因而在使编织屏蔽线12和金属管11直接接触的状态下进行点焊时，其焊接部的电接触不太好。然而，在使用了这种筒体230的屏蔽电线中，编织屏蔽线12和套筒部件210以及在套筒部件210和金属管11之间都在大的范围内实现了面状的电连接。因此，通过经套筒部件210使纺织屏蔽线12和金属管11实现间接的电连接，可以使电连接更加可靠。

以上虽说明了本发明的优选实施例，但本发明并不受上述实施例的限定，可以有其它各种变化是可以设想的，不言而喻的。

Claims (16)

1.一种屏蔽电线，具有由绝缘体包覆由单线材料或股线材料构成的导体而形成的电线主体和设置在该电线主体外周的屏蔽部件，其特征在于：

上述屏蔽部件由在内套筒的周围依次设置编织屏蔽线、外套筒而形成的筒体和与该筒体对接设置的金属管构成，该筒体与金属管电连接，具有凸缘部的连接器部件与筒体的非金属管一侧电连接。

2.根据权利要求1所述的屏蔽电线，其特征在于：

在上述金属管的非筒体一侧还配合设置有管状的连接部件。

3.根据权利要求2所述的屏蔽电线，其特征在于：

配合设置该连接部件后，在上述金属管的非筒体侧形成锥状的直径扩大部分，以防止上述连接部件的脱落。

4.根据权利要求2所述的屏蔽电线，其特征在于：

上述连接部件是在其内周部分具有阴螺纹部分的螺母部件。

5.根据权利要求2所述的屏蔽电线，其特征在于：

上述连接部件在其外周部分具有阳螺纹部分。

6.根据权利要求1或2所述的屏蔽电线，其特征在于：

上述连接器部件具有夹住上述凸缘部分的筒体连接部分和设备连接部分。

7.根据权利要求2所述的屏蔽电线，其特征在于：

上述编织屏蔽线由铜或铜合金构成，上述金属管、上述连接部件及上述连接器部件由铝或铝合金构成。

8.根据权利要求2所述的屏蔽电线，其特征在于：

上述金属管、上述编织屏蔽线、上述连接部件及上述连接器部件由铝或铝合金构成。

9.一种箱体，是用于连接屏蔽电线的箱体，该屏蔽电线具有由绝缘体包覆由单线材料或股线材料构成的导体而成的电线主体和设置在该电线主体外周的屏蔽部件，其特征是，上述屏蔽部件由在内套筒的周围依次设置编织屏蔽线、外套筒而形成的筒体和与该筒体对接设置的金属管构成，由金属构成的上述箱体具有至少一个凸状的屏蔽电线连接部，该屏蔽电线连接部在其中央部位具有电线主体的贯穿孔。

10.根据权利要求9所述的箱体，其特征在于：

上述箱体及上述屏蔽电线连接部由铝或铝合金构成。

11.一种屏蔽电线和箱体的连接方法，其特征在于，上述屏蔽电线具有由绝缘体包覆由单线材料或股线材料构成的导体而成的导线主体和在该导线主体的外周设置的屏蔽部件，该屏蔽部件由在内套筒的周围依次设置编织屏蔽线、外套筒而形成的筒体和与该筒体对接设置的金属管构成；

由金属构成的上述箱体具有至少一个凸状的屏蔽电线连接部分，该屏蔽电线连接部分在其中央部位具有电线主体的贯通孔；并具有如下步骤：

上述筒体和上述金属管电连接的步骤；

在金属管的非筒体一侧配合设置管状的连接部件的步骤；

将具有凸缘部分的连接器部件与筒体的非金属管一侧电连接的步骤；

使金属管的非筒体侧端部与上述屏蔽电线连接部接触的步骤；

将上述连接部件和屏蔽电线连接部进行机械连接的步骤。

12.根据权利要求11所述的屏蔽电线和箱体的连接方法，其特征在于：

在配合设置步骤之后，还可以具有将金属管的非筒体侧端部的直径扩大成锥状的步骤。

13.根据权利要求11或12所述的屏蔽电线和箱体的连接方法，其特征在于：

上述接触步骤可以使上述金属管的非筒体侧端部***上述屏蔽电线连接部的电线主体贯通孔中并使其固定。

14.根据权利要求11所述的屏蔽电线和箱体的连接方法，其特征在于：

上述机械连接步骤可以使在上述连接部件的内周部上所形成的阴螺纹部分和在上述屏蔽电线连接部的外周面上所形成的阳螺纹部分螺纹连接；

15.根据权利要求11所述的屏蔽电线和箱体的连接方法，其特征在于：

上述机械连接步骤可以使在上述连接部件的外周部上所形成的阳螺纹部分和在上述屏蔽电线连接部的电线主体贯通孔的内周面上所形成的阴螺纹部分螺纹连接。

16.一种屏蔽电线单元，是将至少一条屏蔽电线和箱体连接而成的屏蔽电线单元，其特征在于：

上述屏蔽电线具有由绝缘体包覆由单线材料或股线材料构成的导体而成的导线主体和在该导线主体的外周设置的屏蔽部件，该屏蔽部件由在内套筒的周围依次设置编织屏蔽线、外套筒而形成的筒体和与该筒体对接设置的金属管构成；

由金属构成的上述箱体具有至少一个凸状的屏蔽电线连接部分，该屏蔽电线连接部分在其中央部位具有电线主体的贯通孔；

上述筒体和上述金属管电连接，在金属管的非筒体一侧配合设置管状的连接部件，使金属管的非筒体侧端部与上述屏蔽电线连接部对接，将上述连接部件和屏蔽电线连接部机械地连接，并将具有凸缘部分的连接器部件与筒体的非金属管一侧电连接。

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