CN100383801C - 基于车辆检索技术的交通实时监控*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种属于交通管理设施的基于车辆检索技术的交通实时监控***，该***包括通讯设备和线路、与其相连的存储和处理检索码的中央计算机、录有车辆登记资料的数据库以及设置于每个应监控路口的检索码接收机；还有能向检索码接收机发射检索码的安装在监控区内各台机动车上的检索码信号机。该***既能对被盗、被劫和肇事逃逸车辆进行实时检索与既往调查，又能很好地保护其他司机与车辆在去向方面的个人隐私。

Description

基于车辆检索技术的交通实时监控***
技术领域
本发明涉及一种交通管理设施，具体地说，是涉及基于车辆检索技术的交通实时监控***。
技术背景
目前解决车辆被盗和肇事逃逸的办法仍然以调查为主，而解决车辆被劫的办法，通常是在一些路口布控。由于这些办法具有一定的盲目性，所以不仅浪费人力、物力，而且影响社会秩序安定。发明专利申请《智能交通综合管理***》(申请号：01142091.X)提出了一种能在“特殊情况下当需要掌握某个车辆的具***置和运行轨迹时，可以通过控制中心向外广播此车的号码”，并利用“车载***”经“地标***”向控制中心发送的车牌号来确定车辆位置的方法。但是，这种方法一个显而易见的不实用之处，是利用车牌号指示车辆去向，即使采取一些信息加密传输的措施，也无法避免控制中心工作人员可能涉嫌侵犯个人隐私的问题；更何况只要将被盗车辆的“车载***”扔掉，这套复杂的管理***便立即失去“可以用于汽车防盗”的功能。
发明内容
本发明的目的是要提供一种新型的基于车辆检索技术的交通实时监控***，该***不仅能迅速地确定监控区内任意一辆机动车被盗、被劫或肇事逃逸的行驶路线及当前位置，为确定拦截目标提供可靠信息，而且具有合法性。
本发明的目的是这样实现的：该***包括通讯设备和线路，通讯设备和线路与存储和处理检索码的中央计算机、录有车辆登记资料的数据库、设置于每个应监控路口的检索码接收机、以及能向检索码接收机发射检索码的安装在监控区内各台机动车上的检索码信号机相连；所述检索码接收机将附有接收机编号的呼叫信号及收到的检索码通过通讯设备和线路发送到中央计算机。
另外，用检索码查询数据库，必须有管理员授权编号和密码。
本发明由于具有检索码信号机，车辆行进中在各路口发出的检索码经接收并送至计算机存储和处理后，可以列表或按地点显示在以电子地图为背景的显示屏上；加之具有能够利用检索码查询存有车辆登记资料的数据库，所以，该***能迅速地确定监控区内任意一辆机动车被盗、被劫或肇事逃逸后的行驶路线及当前位置，为确定拦截目标提供可靠信息。另外，本发明在线路上传送的是查询数据库的检索码，而不是车牌号之类的个人信息；并且用检索码查询数据库，必须有管理员授权编号和密码，所以不涉及侵犯个人隐私的问题。
下面结合具体实施方式及附图对本发明做进一步说明。
附图说明
图1是依据本发明提出的具体的基于车辆检索技术的交通实时监控***的示意图。
图1中，中央计算机(1)、数据库(2)、用户计算机(3)以及设置于每个应监控路口的检索码接收机(5)，由通讯设备和线路(4)连成一个县、区级或市级的基于车辆检索技术的交通实时监控***。这样的监控***也可以多个相连；(6)是安装在机动车上的检索码信号机。(7)是无线通信***，与中央计算机(1)相连。
具体实施方式
监控中心的中央计算机(1)可以是单台或多台计算机。数据库(2)录有监控区内全部车辆与司机的登记数据，由数据库管理员按保密规定管理。用户计算机(3)，用于各管理部门与监控中心之间的信息交换。
检索码接收机(5)安装在通往外县、区或市的全部公路口和能将城区网格化的各主要道路的全部路口，并可以仅在路口的车辆出口处安装。检索码接收机(5)，利用视频技术或感应线圈，探测到经过的机动车便会发出无线电呼叫信号。车上的检索码信号机(6)收到信号便从休眠状态被唤醒，并发回一组检索码信号。检索码接收机(5)将附有接收机编号的呼叫信号及收到的检索码通过通讯设备和线路(4)发送到中央计算机(1)。
检索码接收机(5)可以用无线电波、光波或超声波发射检索码，检索码可以是莫尔斯码或二进制码。
检索码接收机(5)和检索码信号机(6)可以采用集成电路制造；检索码信号机(6)有发射求救信号的电路。检索码信号机(6)在机动车换牌照时由交通管理部门统一发放并安装到各台机动车上。
中央计算机(1)存储和处理收到的接收机编号与检索码信息；存储和处理经无线通信***(7)收到的车载GPS接收机通过通信设备发回的定位信息，并按需要进行显示、打印、发送或用于车辆检索。
通讯设备和线路(4)可以独立建设，也可以考虑利用现有有线网或电话网的剩余带宽，采取租用方式。
该监控***的运行情况如下：
1、某车被盗，监控中心只要在计算机中输入车主提供的该车的检索码进行车辆检索，即可在电子地图复合背景的大屏幕上，显示该车的被盗地点、被盗时间、行驶路线和当前位置，然后发出扣车通知。
2、某车肇事后逃逸，后续的第一辆车发现后会立刻报警，否则该车将可能成为第一嫌疑车辆受到传唤。监控中心根据报案车辆的检索码，可以从计算机上查出通过该路段的前一辆车的检索码。办案人员经数据库管理员授权，用该检索码从数据库查出车牌号及司机电话后，便可通知司机即刻开车前来接受调查。
3、某车被劫，司机只需触动隐蔽的报警开关，检索码信号机便在该车通过各个路口时，向监控中心发出报警信号。监控中心可根据电子地图上显示的报警地点，通知公安部门实施救助。
4、若检索码信号机被拆除或被破坏，该车在通过路口时，监控中心便只能收到接收机编号而无检索码，计算机的报警程序会将该车做为可能涉案车辆通知前方拦截。
5、军车、消防车以及当地交通管理部门允许的其它车辆可以登记为特种车辆。特种车辆的车辆资料不录入数据库。这种车辆经过路口时发送的检索码，与检索码接收机定时向监控中心发送的本底检索码相同。该检索码在进入计算机前被清除。
特种车辆应当安装车载GPS接收机和通信设备，并向监控中心经无线通信***发送车辆的GPS定位信息。
6、外来车辆进入监控区必须租用检索码信号机。
7、用检索码出现的频率和各路段的正常车流量之比，可以显示道路的拥挤程度。将其用电视广播信号发送并以电子地图的方式显示在车载电视上，将是最廉价因而也是最有效的一种大流量引导手段。

Claims (6)

1.一种属于交通管理设施的基于车辆检索技术的交通实时监控***，该***包括通讯设备和线路(4)，其特征是通讯设备和线路(4)与存储和处理检索码的中央计算机(1)、录有车辆登记资料的数据库(2)、设置于每个应监控路口的检索码接收机(5)、以及能向检索码接收机(5)发射检索码的安装在监控区内各台机动车上的检索码信号机(6)相连；所述检索码接收机(5)将附有接收机编号的呼叫信号及收到的检索码通过通讯设备和线路(4)发送到中央计算机(1)。
2.根据权利要求1所述的监控***，其特征是检索码由数据库(2)所在地区的编号加录入顺序号表示。
3.根据权利要求1所述的监控***，其特征是用检索码查询数据库(2)，必须有管理员授权编号和密码。
4.根据权利要求1所述的监控***，其特征是检索码接收机(5)具有接收检索码无线电信号的电路。
5.根据权利要求1所述的监控***，其特征是检索码信号机(6)具有发射检索码无线电信号的电路。
6.根据权利要求1或2所述的监控***，其特征是中央计算机(1)与无线通信***(7)相连，用于接收、处理和显示车载GPS接收机通过通信设备发回的定位信息。
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