CN100340745C - 小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构 - Google Patents

Abstract

一种小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构，由调节螺杆(1)、调整螺母(2)、气门摇臂(3)、导块(4)、气门间隙调整螺母(5)、锁紧螺母(6)、导向键(7)组成，其特征是：在调节螺杆(1)中部安装有长方体导块(4)，在导块与锁紧螺母(6)之间套装有气门间隙调整螺母(5)；所述导块和气门摇臂的底部为圆弧面，圆弧面的两侧为平面，导块的圆弧面***气门摇臂的圆弧面凹槽中与之间隙配合，气门摇臂凹槽的圆弧面两侧平面靠在导向块圆弧面两侧平面两侧。该发明在取消气门推杆支架的情况下，能有效保证气门摇臂按其运动规律作定向摆动(使进、排气门按配气相位要求准时开闭)，汽油机功率得到保障。同时，消除了气门推杆与支架之间的摩擦，它运转正常，工作可靠。

Description

小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构

                        技术领域

本发明涉及一种汽油机配件，尤其是一种小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构。

                        背景技术

目前，国内使用在小型通用汽油机上的气门摇臂工作机构是日本本田公司生产的。从结构上看，该机构由①下段带螺母的气门间隙调整螺杆、②上端为螺母，下端呈球面状的圆柱形调整螺母体、③底部为凹槽、两翼有凹窝或凸包的气门摇臂、④锁紧螺母等组成。其中调整螺杆依次穿过气门摇臂、调整螺母体、锁紧螺母。调整螺母体的球面端***气门摇臂的凹槽中，气门摇臂的底面与调整螺杆下段上的螺母接触。由于所设计的气门摇臂底部凹槽呈球面状，***气门摇臂底部凹槽中的圆柱形的调整螺母体底部也为球面状，因此，气门摇臂工作时会绕着调整螺母体底部作球面运动，其自由度大。因气门摇臂在工作中，既可轴向移动，又可绕调整螺母体底部球面作周向摆动，所以，它不能保证气门摇臂根据工作需要作定向运动。当气门摇臂出现绕调整螺母体底部球面作周向摆动时，位于气门摇臂下方的气门推杆会脱离气门摇臂一翼的球面凹窝，气门摇臂另一翼的凸包会随之脱离汽油机气门，导致汽油机停止工作。为了防止气门摇臂因绕调整螺母体底部球面周向摆动过大，而出现的气门推杆从气门摇臂凹窝中脱出的现象，日本本田公司添加了气门推杆支架(该支架起气门推杆导向限位作用)，企图通过推杆支架控制气门推杆的摆动来控制摇臂的摆动。然而，气门摇臂工作时因振动等原因仍会出现周向摆动，必然会导致气门推杆随摇臂摆动而与推杆支架发生摩擦，形成阻力影响气门的开闭时间，造成发动机的功率不稳定，同时还会产生摩擦噪音。并且，气门推杆与推杆支架长时间的摩擦，也会将推杆支架磨损，当推杆支架磨损到一定程度时，气门推杆就无法控制摇臂的摆动，气门推杆仍会从摇臂凹窝中脱出，导致发动机工作停止。

                        发明内容

本发明的目的是提供一种小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构，解决现有技术中存在的气门摇臂和圆柱形调整螺母体会绕调节螺杆周向摆动，影响发动机功率的问题；同时解决没有气门推杆支架，气门推杆就会脱出气门摇臂球面凹窝，影响气门的开闭时间，以及气门推杆与支架因摩擦而磨损和产生噪音的问题。

本发明的目的是这样实现的：一种小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构，调节螺杆穿过底部为凹槽、两翼有凹窝或凸包的气门摇臂，气门摇臂的底面与调节螺杆下段的调整螺母接触，在调节螺杆的上端安装有锁紧螺母，其要点在于：A.在调节螺杆中部安装有长方体导块，该导块的底部***气门摇臂的凹槽中，在导块与锁紧螺母之间套装有气门间隙调整螺母；B.所述导块和气门摇臂的底部为圆弧面，圆弧面的两侧为平面，导块的圆弧面***气门摇臂的圆弧面凹槽中与之间隙配合，气门摇臂凹槽的圆弧面两侧平面靠在导块圆弧面两侧平面的外侧；所述导块圆弧面两侧平面是指与导块底部圆弧面垂直相接的前平面和后平面，该两平面的底线是圆弧面的外沿弧线。C.在调节螺杆的顶端设有定位结构；D.调整螺母螺纹连接在调节螺杆的下段；E.所述调节螺杆分为上、中、下段，其中上段和下段为螺杆，中段为光滑圆柱结构；在圆柱段设置有导向键；所述导块通孔内壁开有导向槽，该导向槽与调节螺杆上的导向键配合安装。

本发明用长方体导块和气门间隙调整螺母替代原来底部呈球形的圆柱形调整螺母体，不仅具有调节气门间隙功能，而且气门摇臂与间隙调整螺母之间设置的导块被周向限位在调节螺杆上，使导块不会绕调节螺杆周向转动。而把导块底部设计成与气门摇臂凹槽相配的圆弧工作面，气门摇臂凹槽圆弧面两侧平面同时紧靠气门导块圆弧面两侧平面工作，使气门摇臂周向摆动的自由度受到了限制，气门摇臂不会绕调节螺杆周向摆动，只能沿导块下端的圆弧面作定向运动，气门推杆就不会从气门摇臂一翼的凹窝中脱离，从而取消了原结构的推杆支架，消除了推杆支架与气门推杆之间的摩擦磨损和噪声，保证了发动机功率，达到了本发明的目的。

采用上述方案的优点是：在取消气门推杆支架之后，能有效保证气门摇臂按其运动规律作定向摆动(使进、排气门按配气相位要求准时开闭)，汽油机功率得到保障。同时，消除了气门推杆与支架之间因摩擦而产生的噪声及磨损。本机构经装机试车，运转正常，工作可靠。

                    附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中气门摇臂3的俯视图；

图4是图1中调节螺杆1的结构图；

图5是本发明安装在汽油机中的使用状态图。

                具体实施方式

请看图1、图2，本发明主要由调节螺杆1、调整螺母2、气门摇臂3、导块4、气门间隙调整螺母5、锁紧螺母6、导向键7组成，其中调节螺杆1穿过底部为凹槽、两翼有凹窝或凸包的气门摇臂3，气门摇臂3的底面与调节螺杆1下段的调整螺母2接触，在调节螺杆1的上端安装有锁紧螺母6，本发明的发明要点是：A.在调节螺杆1中部安装有长方体导块4，该导块4的底部***气门摇臂3的凹槽中，在导块4与锁紧螺母6之间套装有气门间隙调整螺母5；B.所述导块4和气门摇臂3的底部为圆弧面，圆弧面的两侧为平面，导块4的圆弧面***气门摇臂3的圆弧面凹槽中与之间隙配合，气门摇臂3凹槽的圆弧面两侧平面靠在导块4圆弧面两侧平面的外侧；所述导块圆弧面两侧平面是指与导块底部圆弧面垂直相接的前平面和后平面，该两平面的底线是圆弧面的外沿弧线(如图2中的a平面和b平面)。C.在调节螺杆1的顶端设有定位结构；D.调整螺母2螺纹连接在调节螺杆1的下段。

如图1所示：本发明所述调节螺杆1分为上、中、下段，其中上段和下段为螺杆，中段为光滑圆柱结构；在圆柱段设置有导向键7；所述导块4通孔内壁开有导向槽，该导向槽与调节螺杆1上的导向键7配合安装。导向键7有定位作用，使导向键7与摇臂的工作方向一致。这样导块4被周向限位在螺杆1上，只能沿螺杆1轴向滑动。

从图1可进一步看到：本发明所述气门间隙调整螺母5的下端是内螺纹圆柱，上端是正六边形的螺帽，气门间隙调整螺母5下端的圆柱底平面与导向块4接触，从而限制导块4在调节螺杆1上向上的轴向位置。同时可避免气门间隙调整螺母5下端与气门摇臂3产生干涉。

如图1、图3所示：气门摇臂3凹槽的底部为圆弧面，底端开有扁孔，便于调整螺杆1穿过，并能在扁孔中横向滑动。

如图4所示：所述调节螺杆1顶端的定位结构是在螺杆顶端设有开口槽15，便于安装时定位。也可将调节螺杆1的顶端的定位结构设计成内六角或外六角或四方或扁方等结构。

从图5可进一步了解本发明安装在汽油机上的工作情况：先将调节螺杆1下段螺纹连接在汽油机的气缸头9上，根据气门高度调整螺杆1上的开口槽，使其定位准确，再用调整螺母2固紧。然后，将气门摇臂3及导块4依次套在调节螺杆1的中段，气门间隙调整螺母5螺纹连接在螺杆1的上段。调整气门间隙调整螺母5，使气门摇臂3既能沿导块4的圆弧面灵活运动，又适合配气间隙要求，最后，用气门间隙锁紧螺母6锁紧定位。由于气门摇臂3的凹槽端底与调节螺杆1下段上的调整螺母2接近，使气门摇臂3的凹槽端底的圆弧能在调整螺母2的平面上方灵活摇动。当调整螺母2的外径大于气门摇臂3的短轴直径时，调整螺母2也限制了气门摇臂3在调节螺杆1上向下的轴向位置。由于导块4下部为圆弧面，且***摇臂3的凹槽中与凹槽的圆弧面间隙配合，因此，使气门摇臂3只能沿导块4的圆弧面运动。导块4的圆弧面设有通孔贯通导块4上下端，其通孔的孔壁上设有一个键槽，调节螺杆1上的导向键7与导块4孔壁的键槽间隙配合，使导块4被周向限位在调节螺杆1上，只能沿螺杆1轴向滑动。由于导块4被周向限位在螺杆1上，而导块4的圆弧面又***摇臂3的圆弧面凹槽中与之间隙配合，致使气门摇臂3的凹槽圆弧面两侧同时紧靠导块4圆弧面两侧平面工作，气门摇臂3周向摆动的自由度受到限制。因气门间隙调整螺母5下部的圆柱底的平面与导块4接触，所以限制了导块4在螺杆1上向上的轴向位置。气门间隙锁紧螺母6安装在螺杆1上段，将气门间隙调整螺母5锁紧定位。本发明在气缸头上安装好后，汽油机气门推杆8上端的球面顶在气门摇臂3一端的球面凹窝内，气门推杆8下端的球面抵在汽油机挺柱10上端的球面凹窝内，挺柱10的下端与凸轮轴11的曲面周缘接触；气门摇臂3的另一端的球面凸包压在汽油机气门14上。汽油机工作时，曲轴齿轮13通过凸轮轴齿轮12带动凸轮轴11转动，凸轮轴11的曲面周缘通过挺柱10带动气门推杆8上下移动，从而使气门摇臂3按配气相位要求作规律性运动。当气门推杆8向上推动时，气门摇臂3另一端向下压气门14尾部，打开气门；当气门推杆8向下移动时，气门摇臂3另一端向上翘，气门14在气门弹簧作用下关闭。本发明由于采用了底部为圆弧面的长方体导块4，有效避免了气门摇臂3及导块4绕调节螺杆1周向运动，不仅使摇臂原有的自由度受到了限制，而且确保气门推杆8不会因震动从气门摇臂3的球面凹窝中脱落，从而保证汽油机进、排气门按要求准时开闭，故汽油机的功率稳定可靠。

Claims (3)

1.一种小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构，调节螺杆(1)穿过底部为凹槽、两翼有凹窝或凸包的气门摇臂(3)，气门摇臂(3)的底面与调节螺杆(1)下段的调整螺母(2)接触，在调节螺杆(1)的上端安装有锁紧螺母(6)，其特征在于：A.在调节螺杆(1)中部安装有长方体导块(4)，该导块(4)的底部***气门摇臂(3)的凹槽中，在导块(4)与锁紧螺母(6)之间套装有气门间隙调整螺母(5)；B.所述导块(4)和气门摇臂(3)的底部为圆弧面，圆弧面的两侧为平面，导块(4)的圆弧面***气门摇臂(3)的圆弧面凹槽中与之间隙配合，气门摇臂(3)凹槽的圆弧面两侧平面靠在导块(4)圆弧面两侧平面的外侧；C.在调节螺杆(1)的顶端设有定位结构；D.调整螺母(2)螺纹连接在调节螺杆(1)的下段；E.所述调节螺杆(1)分为上、中、下段，其中上段和下段为螺杆，中段为光滑圆柱结构；在圆柱段设置有导向键(7)，所述导块(4)通孔内壁开有导向槽，该导向槽与调节螺杆(1)上的导向键(7)配合安装。

2.根据权利要求1所述的小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构，其特征在于：所述调节螺杆(1)顶端的定位结构是在螺杆顶端设有开口槽(15)。

3.根据权利要求1所述的小型通用汽油机气门摇臂定向工作机构，其特征在于：所述气门间隙调整螺母(5)的下端是内螺纹圆柱，上端是正六边形的螺帽，气门间隙调整螺母(5)下端的圆柱底平面与导向块(4)接触。

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