CL2012002205S1 - Neumatico banda de rodadura conformada por seis hileras longitudinales, cuatro centrales de igual ancho, dos izquierdas con sacados rectangulares largos, dos derechas con sacados menores y muescas triangulares; una hilera lateral con prismas rectangulares alargados y otra con rectangulos con sacados lineales centrales.
- Google Patents
Neumatico banda de rodadura conformada por seis hileras longitudinales, cuatro centrales de igual ancho, dos izquierdas con sacados rectangulares largos, dos derechas con sacados menores y muescas triangulares; una hilera lateral con prismas rectangulares alargados y otra con rectangulos con sacados lineales centrales.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Goodyear Tire & RubberfiledCriticalGoodyear Tire & Rubber
Publication of CL2012002205S1publicationCriticalpatent/CL2012002205S1/es
CL2012002205F2012-02-092012-08-08Neumatico banda de rodadura conformada por seis hileras longitudinales, cuatro centrales de igual ancho, dos izquierdas con sacados rectangulares largos, dos derechas con sacados menores y muescas triangulares; una hilera lateral con prismas rectangulares alargados y otra con rectangulos con sacados lineales centrales.
CL2012002205S1
(es)
Neumatico banda de rodadura conformada por seis hileras longitudinales, cuatro centrales de igual ancho, dos izquierdas con sacados rectangulares largos, dos derechas con sacados menores y muescas triangulares; una hilera lateral con prismas rectangulares alargados y otra con rectangulos con sacados lineales centrales.
Neumatico banda de rodadura conformada por seis hileras longitudinales, cuatro centrales de igual ancho, dos izquierdas con sacados rectangulares largos, dos derechas con sacados menores y muescas triangulares; una hilera lateral con prismas rectangulares alargados y otra con rectangulos con sacados lineales centrales.
Banda de rodadura conformada por cuatro hileras longitudinales, las dos centrales son franjas continuas de igual ancho entre si con bordes sinuosos y una de ellas con muescas profundas rectangulares inclinadas; las hileras laterales con prismas rectangulares horizontales y una de ellas de lado exterior con puntas plegadas.
Banda de rodadura asimetrica formada por cinco hileras longitudinales, una central continua con prismas en forma de "v" curva, una lateral intermedia en forma escalonada, otra lateral intermedia con prismas romboidales y dos hileras de extremos con prismas rectangulares inclinados.
Banda de rodadura formada por cinco franjas longitudinales, dos laterales con prismas rectangulares inclinados, una franja central con ranuras inclinadas traslapadas por cada lado, una franja intermedia con un lado con ranuras inclinadas y el otro con muescas triangulares y otra franja intermedia con sucesivos rombos.
Banda de rodadura de neumatico formada por cinco hileras separadas por canales rectos, la hilera central continua con sacados rectos laterales y un zigzag central, las hileras intermedias continuas con sacados rectos exteriores inclinados y las hileras externas con una primera franja de prismas romboidales y una segunda de prismas rectangulares.
Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, las dos centrales formadas a su vez por dos hileras, una hilera central con una sucesion de prismas de seccion en zigzag y otra con prismas trapeciales con un calado lateral, las hileras extremas poseen prismas rectangulares.
Banda rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, las dos centrales formadas a su vez por dos hileras, una hilera central continua delgada y otra con prismas trapeciales de lado curvo intercalados con otros que poseen una punta alargada, las hileras extremas poseen prismas rectangulares.
Banda de rodadura formada por cinco hileras longitudinales, una central con rombos, dos intermedias con prismas en forma de "u" inclinada, dos laterales internas con borde interno escalonado y dos laterales externas con canales longitudinales y proyeccion lateral en forma de triángulo aguzado.
Banda de rodadura formada por cinco franjas longitudinales, dos laterales con prismas rectangulares inclinados, una franja central con ranuras inclinadas traslapadas por cada lado, una franja intermedia con un lado plano y el otro posee ranuras inclinadas, una franja intermedia con sucesivas ranuras sinuosas inclinadas.
Banda de rodadura y lateral de neumatico con dos hileras laterales antisimetricas, cada una con una pluralidad de rebajes en forma triangular alargados y curvados, oblicuos respecto del eje central, de extremos internos redondeados y extremos externos que terminan en el lateral, mas diez circulos concentricos.
Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, dos centrales con prismas hexagonales alargados y oblicuos, pegados entre si por un lado escalonado, las hileras centrales se separan entre si y con las hileras laterales por canales en zigzag regular.
Asa para maleta de cuerpo laminar con franja transversal central rectangular convexa, alargada a zonas trapeciales inclinadas de lados oblicuos concavos; las aristas superiores poseen una moldura cilíndrica contínua, el ancho bajo el asa equvale a 7,8 veces la altura maxima y posee dos elementos circulares planos sobre el eje transversal.
Banda de rodadura para neumáticos con dos hileras laterales anti simétricas, cada a con una pluralidad de rebajes en forma triangular alargada y curvados, de extremos redondeados y dispuestos de manera oblicua respecto del eje central.
Una estructura de lamina para entregar sustentacion y levante a un dispositivo flotante, comprendiendo una seccion alargada al costado izquierdo del dispositivo y otra al costado derecho del dispositivo, , una lamina al costado izquierdo y otra la costado derecho orientadas con angulo agudo respecto del plano horizontal.
Componente de una banda de rodadura consistente en dos hileras longitudinales centrales, paralelas entre si y separadas por un canal recto central, la hilera izquierda con prismas en forma de paralelogramo de lados mayores angulados y la hilera derecha con prismas trapeciales irregulares verticales con un vertice curvo.
Banda de rodadura conformada por cinco hileras longitudinales antisimetricas, la central con prismas romboidales inclinados, las hileras intermedias con prismas trapeciales irregulares inclinados y las hileras laterales con prismas rectangulares irregulares inclinados con una ranura central y unidos en su extremo externo.
Banda de rodadura formada por cinco hileras, una central con ranuras curvas, la lateral derecha con muescas en un borde, la otra lateral con ranuras rectas hasta la mitad; una hilera lateral con ranuras rectas paralelas de diferente largo y la hilera lareral derecha con ranura central en forma de "n" minuscula curva.