CH711456A1 - Storage device for large capacity containers. - Google Patents

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CH711456A1
CH711456A1 CH01241/15A CH12412015A CH711456A1 CH 711456 A1 CH711456 A1 CH 711456A1 CH 01241/15 A CH01241/15 A CH 01241/15A CH 12412015 A CH12412015 A CH 12412015A CH 711456 A1 CH711456 A1 CH 711456A1
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iso
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CH01241/15A
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German (de)
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Aregger Kurt
Schöni Raphael
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Aregger Kurt
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Abstract

Die Erfindung betrifft Stützen für Grossraumbehälter, die zu einer Abstellvorrichtung für solche Grossraumbehälter kombiniert werden, damit diese schnell abgestellt und umgeladen werden können, sowie ein Verfahren zum Abstellen und gegebenenfalls Umladen von Grossraumbehältern unter Verwendung erfindungsgemässer Stützen bzw. Abstellvorrichtungen. Als solche Grossraumbehälter kommen Frachtbehälter, wie ISO-Container und Wechselbehälter, in Frage. Die erfindungsgemässe Stütze (1, 101) für einen Grossraumbehälter weist ein Führungsrohr (19; 119) auf. In dieses ist ein Arretierungsrohr (21; 121) eingepasst, wobei das Arretierungsrohr (21; 121) ein Verstellrohr (23; 123) aufnimmt, das an seinem aus dem Arretierungsrohr (21; 121) herausragenden Endbereich mit einem Haltemittel versehen ist. Dabei ist an dem Arretierungsrohr (21; 121) in seinem dem Haltemittel entgegengesetzten Endbereich ein zahnartig ausgebildeter Abschluss (27; 127) angebracht, der mit einem Sockel (9; 109) zusammenwirkt, welcher einen Absatz (13; 113) mit einem zahnartig ausgebildeten Bereich (15; 115) aufweist. Zudem ist erfindungsgemäss zwischen dem Führungsrohr (19; 119) und dem an dem Arretierungsrohr (21; 121) angebrachten Abschluss (27; 127) zumindest eine Feder (39; 139) gespannt.The invention relates to supports for large-capacity containers, which are combined to a storage device for such large-capacity containers, so that they can be quickly turned off and reloaded, and a method for parking and, where appropriate, reloading large capacity containers using inventive supports or parking devices. Such large-capacity containers are freight containers, such as ISO containers and swap bodies, in question. The inventive support (1, 101) for a large-capacity container has a guide tube (19, 119). In this a locking tube (21, 121) is fitted, wherein the locking tube (21; 121) receives an adjusting tube (23; 123), which is provided at its from the locking tube (21; 121) projecting end portion with a holding means. In this case, a tooth-like formed end (27, 127) is mounted on the locking tube (21, 121) in its end region opposite the holding means, which cooperates with a base (9, 109) which has a shoulder (13, 113) with a tooth-like design Area (15, 115). In addition, according to the invention, at least one spring (39, 139) is stretched between the guide tube (19, 119) and the end (27, 127) attached to the locking tube (21, 121).

Description

[0001] Die Erfindung betrifft Stützen von Grossraumbehältern, die zu einer Abstellvorrichtung für solche Grossraumbehälter kombiniert werden, damit diese schnell abgestellt und umgeladen werden können sowie ein Verfahren zum Abstellen und gegebenenfalls Um laden von Grossraumbehältern. Als solche Grossraumbehälter kommen Frachtbehälter, wie ISO-Container und Wechselbehälter, in Frage. The invention relates to supports of large capacity containers, which are combined to a storage device for such large capacity containers, so that they can be quickly turned off and reloaded and a method for parking and, where appropriate, to load large capacity containers. Such large-capacity containers are freight containers, such as ISO containers and swap bodies, in question.

[0002] Unter Grossraumbehältern für eine Fracht unterschiedlichster Art versteht man z.B. ISO-Container. Dies sind genormte Grossraumbehälter in Form von Seefracht-Containern aus Stahl, die ein einfaches und schnelles Verladen, Befördern, Lagern und Entladen von unterschiedlichsten Gütern ermöglichen sollen. In der ISO-Norm 668 wurden von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) Normen in Bezug auf die zugelassenen Masse solcher ISO-Container, ihre Halterungen und die Stapelbarkeit festgelegt. Als Standard-Container werden sie unter anderem als 20 ft (Fuss) und 40 ft Container eingesetzt. Under large-capacity containers for a freight of various kinds is understood, for example ISO containers. These are standardized large-capacity containers in the form of sea freight containers made of steel, which should enable a simple and fast loading, transportation, storage and unloading of various goods. ISO standard 668 has established standards for the authorized mass of such ISO containers, their supports and stackability by the International Maritime Organization (IMO). As standard containers, they are used as 20 ft (foot) and 40 ft containers, among others.

[0003] Von den ISO-Containern zu unterscheiden sind andere Grossraumbehälter in Form von Wechselbehältern, die ebenfalls für eine Fracht unterschiedlichster Art geeignet sind, in der Verwendung als Wechselaufbau als austauschbare Ladungsträger, die sich von dem jeweiligen Trägerfahrzeug, z.B. einem LKW oder Sattelanhänger, trennen lassen. Solche Wechselbehälter sind für den Transport auf der Strasse mittels LKW und für den Schienentransport geeignet. To distinguish from the ISO containers are other large-capacity containers in the form of swap bodies, which are also suitable for a freight of various kinds, in use as a swap body as exchangeable charge carriers, which are different from the respective host vehicle, e.g. a truck or semitrailer. Such swap bodies are suitable for transport by road by truck and for rail transport.

[0004] Für die Nutzung in einem sogenannten kombinierten Verkehr von Strasse und Schiene sind die Wechselbehälter mit Einrichtungen ausgerüstet, welche einen Umschlag, z.B. auf die Bahn ermöglichen. Solche Einrichtungen sind als Greifkanten an der Unterseite des Wechselbehälters ausgebildet. In Containerterminals als Umschlagorten sind die dort eingesetzten Kräne mit speziellen Greifarmen ausgerüstet, mit denen die Wechselbehälter seitlich umfasst und angehoben werden. For use in a so-called combined road and rail transport, the swap bodies are equipped with means which comprise an envelope, e.g. to enable the railway. Such devices are designed as gripping edges on the underside of the swap body. In container terminals as transhipment locations, the cranes used there are equipped with special gripper arms with which the swap bodies are laterally encased and lifted.

[0005] Wechselbehälter sind genormte Behälter zur Aufnahme von Fracht unterschiedlicher Art und weisen vier Stützbeine auf, die an den Seiten heruntergeklappt werden, wenn der Wechselbehälter abgestellt werden soll. Dann wird der den Wechselbehälter aufweisende LKW durch Entlüften der Bälge seiner Luftfederung abgesenkt und unter dem Wechselbehälter herausgefahren. Während des Transports der Wechselbehälter sind die Stützen in einer Ausnehmung oberhalb der seitlichen Unterkanten des Wechselbehälters in dessen Längsrichtung untergebracht. Swap bodies are standardized containers for receiving cargo of various types and have four support legs, which are folded down on the sides when the swap body is to be parked. Then the truck containing the swap body is lowered by venting the bellows of its air suspension and moved out under the swap body. During transport of the swap bodies, the supports are accommodated in a recess above the lateral lower edges of the interchangeable container in its longitudinal direction.

[0006] Soll der Wechselbehälter abgestellt werden, werden die Stützen zunächst von Hand seitlich an dem Wechselbehälter-Gehäuse etwa 20–30 cm weit herausgezogen, über ein Drehlager nach unten geklappt und zusätzlich mit einer Strebe fixiert. Zumindest auf einem erdweichen Untergrund oder bei Unebenheiten des Untergrunds werden die Füsse der Stützen mit einem stabilen Block unterlegt. Durch das seitliche Herausziehen der Stützen um etwa 20–30 cm entsteht ein genügend grosser Zwischenraum, um den LKW oder ein anderes tragendes Fahrgestell von dem abgestellten Wechselbehälter wegfahren zu können. If the swap bodies are parked, the supports are first pulled by hand to the side of the swap body housing about 20-30 cm far, folded over a pivot bearing down and additionally fixed with a strut. At least on a soft soil or in case of unevenness of the ground, the feet of the columns are lined with a stable block. The lateral extraction of the supports by about 20-30 cm creates a sufficiently large gap to drive the truck or another supporting chassis of the parked swap body can.

[0007] ISO-Containern und Wechselbehältern ist es gemeinsam, dass sie mit als Twistlocks bezeichneten Zapfen zusammenwirken, welche als Verriegelungen dienen, um die ISO-Container bzw. Wechselbehälter untereinander oder mit dem LKW oder einem sonstigen Trägerfahrzeug zu verbinden. Zu diesem Zweck werden die Twistlocks in genormte Eckbeschläge der Container eingesetzt bzw. die Container auf die fest am Fahrzeug befindlichen Verriegelungen aufgesetzt. Durch anschliessendes Drehen eines Teils des Twistlocks um 90° wird dann eine formschlüssige Verbindung hergestellt. Iso-containers and swap bodies, it is common that they interact with designated as twist locks pin, which serve as locks to connect the ISO containers or swap bodies with each other or with the truck or other carrier vehicle. For this purpose, the twist locks are used in standardized corner fittings of the container or the container placed on the locks located on the vehicle. By subsequently rotating a portion of the twistlock by 90 ° then a positive connection is made.

[0008] Grossraumbehälter im Sinn der vorliegenden Erfindung sollen jedoch nicht nur die genannten ISO-Container und Wechselbehälter umfassen, sondern grundsätzlich alle Behälter, die Norm-Containerecken aufweisen oder mit Greifkanten ausgerüstet sind. Large-capacity containers in the context of the present invention should not only include the said ISO containers and swap bodies, but in principle all containers that have standard container corners or are equipped with gripping edges.

[0009] Ausgehend von diesem Stand der Technik lag der vorliegenden Erfindung daher die Aufgabe zugrunde, Stützen von Grossraumbehältern bereitzustellen, die zu einer Abstellvorrichtung für solche Grossraumbehälter kombiniert werden können, sowie eine solche Abstellvorrichtung selbst, die für ISO-Container und Wechselbehälter sowie andere definitionsgemässe Grossraumbehälter geeignet ist, um diese Grossraum- oder Frachtbehälter von einem Lastkraftwagen (LKW) oder -anhänger schnell und sicher abladen und abstellen und zu einem späteren Zeitpunkt wieder aufladen zu können. Based on this prior art, the present invention therefore an object of the invention to provide supports of large capacity containers that can be combined to a storage device for such large capacity containers, and such a storage device itself, the ISO containers and swap bodies and other definitions Large-capacity container is suitable to quickly and safely unload and leave these large space or cargo containers of a truck (truck) or trailer and recharge at a later date.

[0010] Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Stütze für einen Grossraumbehälter, welche ein Führungsrohr aufweist, in das ein Arretierungsrohr eingepasst ist, wobei das Arretierungsrohr ein Verstellrohr aufnimmt, das an seinem aus dem Arretierungsrohr herausragenden Endbereich mit einem Haltemittel versehen ist. An dem Arretierungsrohr ist in seinem dem Haltemittel entgegengesetzten Endbereich ein zahnartig ausgebildeter Abschluss angebracht, der mit einem Sockel zusammenwirkt, welcher einen Absatz mit einem zahnartig ausgebildeten Bereich aufweist, und dass zwischen dem Führungsrohr und dem an dem Arretierungsrohr angebrachten Abschluss zumindest eine Feder gespannt ist. This object is achieved by a support for a large-capacity container, which has a guide tube into which a locking tube is fitted, wherein the locking tube accommodates an adjusting tube, which is provided at its protruding from the locking tube end portion with a holding means. On the locking tube in its holding means opposite end portion a tooth-shaped closure is attached, which cooperates with a pedestal having a shoulder with a tooth-like area, and that between the guide tube and attached to the Arretierungsrohr at least one spring is tensioned.

[0011] Durch das Zusammenwirken des zahnartig ausgebildeten Abschlusses, der an dem Arretierungsrohr in seinem von dem Haltemittel entgegengesetzten Endbereich angebracht ist, und dem zahnartig ausgebildeten Bereich des Sockels wird eine By the interaction of the tooth-like conclusion, which is attached to the locking tube in its opposite end of the holding means, and the tooth-like portion of the base is a

[0012] Möglichkeit geschaffen, unterschiedliche Grossraumbehälter schnell und effizient sowie sicher abzustellen und gegebenenfalls umzuladen. Die zwischen dem Führungsrohr und dem an dem Arretierungsrohr angebrachten Abschluss gespannte, zumindest eine Feder ermöglicht eine einfach zu realisierende und gleichzeitig effektive Kraftübertragung. Possibility created to quickly and efficiently shut off large capacity containers and safely and reload, if necessary. The tensioned between the guide tube and attached to the locking end, at least one spring allows easy to implement and at the same time effective power transmission.

[0013] Gemäss einer erfindungsgemässen Weiterbildung der Stütze weist das Führungsrohr zusätzlich zumindest eine nach aussen ragende Aufhängung für die zumindest eine Feder und dieser Aufhängung in etwa gegenüberliegend einen als Drehpunkt ausgebildeten Ansatz auf. According to an inventive development of the support, the guide tube in addition at least one outwardly projecting suspension for the at least one spring and this suspension approximately opposite a trained as a pivot point approach.

[0014] Dem Gebot der Einfachheit in der konstruktiven Gestaltung und zugleich dem Gebot der Einfachheit bei der Handhabung der Stütze werden diese beiden Massnahmen einer erfindungsgemässen Weiterbildung der Stütze gerecht, indem die Feder-Aufhängung einfach an dem Führungsrohr selbst realisiert ist, und indem mit dem der Aufhängung etwa gegenüberliegenden Drehpunkt ein kraftsparender, geführter Übergang bei dem Anlegen der Stütze an den Grossraumbehälter und umgekehrt möglich ist. The requirement of simplicity in the structural design and at the same time the need for simplicity in the handling of the support these two measures of an inventive development of the support meet by the spring suspension is simply realized on the guide tube itself, and by with the the suspension about opposite pivot point a power-saving, guided transition in the application of the support to the large-capacity container and vice versa is possible.

[0015] Gemäss noch einer Weiterbildung der erfindungsgemässen Stütze kann der zahnartig ausgebildete Abschluss zusammen mit einem Gegengewicht und einem Anschlag an dem Arretierungsrohr befestigt sein. According to yet another embodiment of the inventive support of the tooth-like conclusion may be attached together with a counterweight and a stop on the locking tube.

[0016] Hier wird konstruktiv möglichst einfach ermöglicht, dass der zahnartig ausgebildeten Abschluss der Stütze mit dem zahnartig ausgebildeten Bereich des Absatzes in dem Sockel verzahnen kann, wenn ein Grossraumbehälter durch Anlegen der Stütze zu halten ist. Funktional gemäss dieser Weiterbildung der Erfindung erforderliche konstruktive Elemente werden an dem Arretierungsrohr selbst vorgesehen, ohne noch weitere Hilfskonstruktionen zu benötigen. Here is structurally possible as simple as possible, that the tooth-like completion of the support can interlock with the tooth-like region of the paragraph in the base when a large-capacity container is to be held by applying the support. Functionally according to this embodiment of the invention required structural elements are provided on the locking tube itself, without the need for further auxiliary structures.

[0017] Dazu trägt auch noch bei, dass die zumindest eine Feder zwischen der an dem Führungsrohr befindlichen Aufhängung und dem Anschlag gespannt sein, und der Anschlag eine Öffnung zur Aufnahme der Feder aufweisen kann. This also contributes to the fact that the at least one spring between the suspension located on the guide tube and the stop be curious, and the stop may have an opening for receiving the spring.

[0018] Um die erfindungsgemässe Stütze an verschiedene Gegebenheiten des zu haltenden Grossraumbehälters anpassen zu können, kann das Verstellrohr in seiner Längsrichtung Öffnungen für eine Höhenjustierung aufweisen, zu denen eine an dem Arretierungsrohr an seinem zu dem Abschluss entgegengesetzten Ende angebrachte Öffnung korrespondiert. Die Öffnung an dem Arretierungsrohr wird dann mit der ausgewählten, den entsprechenden Höhenverhältnissen des Grossraumbehälters angepassten Öffnung an dem Verstellrohr in Übereinstimmung gebracht und durch Einführen eines Bolzens wiederum eine einfache und zugleich sichere Verbindung herbeigeführt. Dabei ist der Bolzen durch andere, dem Fachmann an sich bekannte Verbindungsmittel austauschbar. In order to adapt the inventive support to different conditions of the large-capacity container to be held, the adjustment tube may have in its longitudinal direction openings for a height adjustment, to which a corresponding to the locking tube at its end opposite the end closure opening corresponds. The opening on the locking tube is then brought into conformity with the selected, adapted to the corresponding height ratios of the large-capacity container opening on the adjusting tube and in turn brought about by introducing a bolt a simple and secure connection. In this case, the bolt is interchangeable by other, known in the art connecting means.

[0019] Des Weiteren kann der Absatz des Sockels mit dem zahnartig ausgebildeten Bereich ansteigend verlaufend ausgebildet sein. Um das Handling bei dem Anlegen an der Stütze und dem Entfernen von dem jeweiligen Grossraumbehälter noch weiter zu vereinfachen, kann des Weiteren vorgesehen sein, dass der Absatz in dem Bodenbereich des Sockels zunächst eben und dann ansteigend verläuft, wobei der ansteigende Bereich wieder zahnartig ausgebildet ist. Furthermore, the shoulder of the base may be formed with the tooth-like area rising rising. In order to further simplify the handling in the application to the support and the removal of the respective large-capacity container, may further be provided that the paragraph in the bottom portion of the base initially flat and then rising, wherein the rising portion is formed like a tooth again ,

[0020] Gemäss einer Weiterbildung kann des Weiteren vorteilhaft vorgesehen sein, dass das Führungsrohr der erfindungsgemässen Stütze oberhalb zu der bereits genannten, nach aussen ragenden Aufhängung für die zumindest eine Feder eine weitere Aufhängung für zumindest einen Hebel aufweist. Auf diese Weise wird der Gedanke einer einfachen Bauweise konsequent weiter umgesetzt, funktional gemäss dieser Weiterbildung der Erfindung erforderliche konstruktive Elemente so anzubringen, dass möglichst keine weiteren Hilfskonstruktionen benötigen werden. Die weitere Aufhängung für zumindest einen Hebel ist dazu an dem Arretierungsrohr selbst vorgesehen. According to a further development may further advantageously be provided that the guide tube of the inventive support above the aforementioned, outwardly projecting suspension for the at least one spring has a further suspension for at least one lever. In this way, the idea of a simple construction is consistently implemented, functional according to this embodiment of the invention required constructive elements to install so that as possible no further auxiliary structures will need. The further suspension for at least one lever is provided on the locking tube itself.

[0021] Wenn die erfindungsgemässe Stütze dazu dienen soll, einen Grossraumbehälter in Form eines ISO-Containers von einem LKW abzuladen oder ihn umzuladen, kann es vorgesehen sein, dass das genannte Haltemittel an dem aus dem Arretierungsrohr herausragenden Endbereich des Verstellrohrs ein Befestigungsmittel umfasst, an dem ein Aufnahmekörper befestigt ist, mit einem Aufnahmemittel, das ein drehbar gelagerten Verriegelungsmittel aufweist, wobei der Aufnahmekörper zusätzlich mit einem Betätigungsmittel zum Auslösen einer Drehbewegung versehen ist. If the inventive support is to be used to unload a large-capacity container in the form of an ISO container from a truck or reload it, it may be provided that said holding means comprises a fastening means on the protruding from the locking tube end portion of the adjusting a receiving body is attached, with a receiving means having a rotatably mounted locking means, wherein the receiving body is additionally provided with an actuating means for triggering a rotational movement.

[0022] Des Weiteren kann dann vorgesehen sein, dass das Aufnahmemittel als ein Aufnahmezapfen, das drehbar gelagerte Verriegelungsmittel als ein Riegel und das Betätigungsmittel als ein Handgriff ausgebildet sind. Furthermore, it can then be provided that the receiving means as a receiving pin, the rotatably mounted locking means are designed as a latch and the actuating means as a handle.

[0023] Um zusätzlich eine effiziente, schnell zu erreichende Verbindung von dem Verstellrohr und dem Aufnahmekörper herzustellen, kann bei der erfindungsgemässen Stütze auch noch vorgesehen sein, dass das Befestigungsmittel, welches das Verstellrohr an seinem von dem Arretierungsrohr wegweisenden Ende aufweist, als eine Aufnahmeplatte ausgebildet ist, wobei das Verstellrohr zusammen mit der Aufnahmeplatte relativ zu dem Querschnitt des Verstellrohres abgeschrägt ist. In addition, to produce an efficient, fast-to-reach connection of the adjusting tube and the receiving body can also be provided in the inventive support that the fastening means, which has the adjusting tube at its end facing away from the locking tube end, as a receiving plate is, wherein the adjusting tube is chamfered together with the receiving plate relative to the cross section of the adjusting tube.

[0024] Und noch weiter vorteilhaft kann in diesem Zusammenhang zu der Aufnahmeplatte eine Fixierung an dem Aufnahmekörper korrespondieren, die eine Aufnahme-Öffnung aufweist, welche einen Einschub für die Aufnahmeplatte bildet. And even more advantageous may correspond in this context to the receiving plate a fixation on the receiving body having a receiving opening which forms a slot for the receiving plate.

[0025] Wenn die erfindungsgemässe Stütze dazu dienen soll, einen Grossraumbehälter in Form eines Wechselbehälters von einem LKW abzuladen oder ihn umzuladen, kann es vorgesehen sein, dass das genannte Haltemittel an dem aus dem Arretierungsrohr herausragenden Endbereich des Verstellrohrs als ein Befestigungsmittel in Form einer Eingreifvorrichtung ausgebildet ist. Eine solche Eingreifvorrichtung ist dann in der Lage, in die an dem Wechselbehälter standardmässig ausgebildeten Greifkanten einzugreifen. If the inventive support is to be used to unload a large container in the form of a swap body from a truck or reload him, it may be provided that said holding means on the protruding from the locking tube end portion of the adjustment as a fastening means in the form of an engagement device is trained. Such an engagement device is then able to intervene in the gripper edges formed on the swap body as standard.

[0026] Besonders vorteilhaft erweist es sich dann in einer weiteren möglichen Ausbildung der erfindungsgemässen Stütze, wenn das Verstellrohr oberhalb der Eingreifvorrichtung, relativ zu dem Querschnitt des Verstellrohres, abgeschrägt ausgebildet ist. Dadurch wird das Anlegen der Stütze und zusätzlich das Einpassen der Eingreifvorrichtung in die jeweilige Greifkante des abzuladenden oder umzuladenden Wechselbehälters ermöglicht. It proves to be particularly advantageous then in a further possible embodiment of the inventive support, when the adjustment above the engagement device, relative to the cross section of the adjustment, bevelled. As a result, the application of the support and in addition the fitting of the engagement device into the respective gripping edge of the swap body to be unloaded or to be reloaded is made possible.

[0027] Gemäss einer Weiterbildung der konstruktiven Gestaltung der erfindungsgemässen Stütze umfasst der Sockel ein Gehäuse, das in Richtung auf die Stütze hochragt, wobei an der Wandung des Gehäuses, an welcher der ansteigende Bereich des Sockels endet, oberhalb dieses ansteigenden Bereichs eine Aufnahme ausgebildet ist. According to a development of the structural design of the inventive support, the base comprises a housing which projects in the direction of the support, wherein on the wall of the housing, at which the rising portion of the base ends, above this rising portion, a receptacle is formed ,

[0028] Bei noch einer Weiterbildung der erfindungsgemässen Stütze ist an dem Ansatz, welchen das Führungsrohr aufweist, eine Hebelvorrichtung angebracht, wobei die Hebelvorrichtung durch Federkraft unterstützt ist und bei dieser Hebelvorrichtung ein Auslösehebel mit einem Feststellhebel zusammenwirkt. In a further development of the inventive support a lever device is attached to the approach, which has the guide tube, wherein the lever device is supported by spring force and cooperates in this lever device, a release lever with a locking lever.

[0029] Dann kann es ausserdem vorteilhaft sein, dass der Auslösehebel mit dem Feststellhebel unter Ausnutzung der Federkraft einer Druckfeder zusammenwirkt, und dass deren Federfuss in der Aufnahme gelagert ist, welche an der dazu benachbarten Innenwandung des Gehäuses angebracht ist. Then it may also be advantageous that the release lever cooperates with the locking lever by utilizing the spring force of a compression spring, and that the spring leg is mounted in the receptacle, which is attached to the adjacent inner wall of the housing.

[0030] Und gemäss noch einer Weiterbildung kann es für die Wirksamkeit der genannten Hebelvorrichtung vorteilhaft sein, dass der Auslösehebel unterhalb des Ansatzes, an dem er angebracht ist, eine schiefe Ebene aufweist. And according to yet another embodiment, it may be advantageous for the effectiveness of said lever device, that the release lever below the approach to which it is attached, has an inclined plane.

[0031] Bei Wechselbehältern der eingangs genannten Art ist es obligatorisch, dass diese Stützfüsse aufweisen, um den Wechselbehälter allein schon durch diese Stützfüsse abstellen zu können. Diese Stützfüsse sind jedoch in der praktischen Umsetzung mit vielen Nachteilen verbunden. Zum einen ist es zeitraubend, diese bekannten Stützfüsse, die während des Transports der Wechselbehälter in einer Ausnehmung oberhalb der seitlichen Unterkanten des Wechselbehälters in dessen Längsrichtung untergebracht sind, von Hand auszuklappen, um den Wechselbehälter abstellen zu können. Zum anderen ist dieses Ausklappen mit einem erheblichen Kraftaufwand verbunden, da kein weiteres Hilfsmittel als die Muskelkraft des Bedieners, in der Regel des LKW-Fahrers selbst, zur Verfügung steht. Bei dem erheblichen Gewicht, das solchen Wechselbehältern im beladenen Zustand naturgemäss zu eigen ist, kann der LKW-Fahrer, welcher zum Fahren des LKWs in seiner Konstitution nicht notwendigerweise besonders kräftig sein muss, überfordert sein. For swap bodies of the type mentioned above, it is mandatory that these support legs have to park the swap body alone by this support feet can. However, these support legs are associated with many disadvantages in the practical implementation. Firstly, it is time consuming, these known support legs, which are housed in a recess above the lateral lower edges of the interchangeable container in the longitudinal direction during transport of the swap body to unfold by hand to park the swap body can. On the other hand, this unfolding is associated with a considerable expenditure of force, since no further aids than the muscle power of the operator, usually the truck driver himself, is available. Given the considerable weight inherent in such swap bodies in the loaded condition, the truck driver, who does not necessarily have to be particularly strong in driving the truck in order to drive the truck, may be overwhelmed.

[0032] Die erfindungsgemässe Stütze ersetzt diese Stützfüsse des Wechselbehälters und macht sie somit überflüssig. Dadurch sind sie eher störend. Herunterhängende Stützfüsse der Wechselbehälter können Schäden an den LKWs und ihrer sonstigen Umgebung anrichten. The support according to the invention replaces this support leg of the interchangeable container and thus makes it superfluous. As a result, they are rather disturbing. Suspended support legs of swap bodies can cause damage to the trucks and their other environment.

[0033] Gemäss noch einer Weiterbildung der Stütze gemäss der vorliegenden Erfindung kann daher vorgesehen sein, dass sie einen Stützfusshalter aufweist, der ein Stützfusslager umfasst und an dem Verstellrohr der erfindungsgemässen Stütze nach einer ihrer zuvor beschriebenen vorteilhaften Ausbildungen, unterhalb des Haltemittels, verschraubt und über eine Feder in der Weise aufgehängt ist, dass er eine Ablagefläche für die Stützfüsse des Wechselbehälters ausbildet. According to yet another embodiment of the support according to the present invention may therefore be provided that it has a Stützfusshalter comprising a Stützfusslager and on the adjustment of the inventive support according to one of their advantageous embodiments described above, below the holding means, screwed and about a spring is suspended in such a way that it forms a storage surface for the support legs of the interchangeable container.

[0034] Die Erfindung betrifft auch eine Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter, die zumindest vier Stützen in einer ihrer zuvor beschriebenen vorteilhaften Ausbildungen aufweist. The invention also relates to a storage device for large-capacity containers, which has at least four supports in one of their advantageous embodiments described above.

[0035] Dabei kann diese Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter vier Stützen in der zuvor beschriebenen Art aufweisen, durch welche sie sich als Abstellvorrichtung für ISO-Container eignet. In this case, this storage device for large containers have four supports in the manner described above, by which it is suitable as a storage device for ISO containers.

[0036] Sie kann genauso vier Stützen in der zuvor beschriebenen Art aufweisen, durch welche sie sich als Abstellvorrichtung für Wechselbehälter eignet. It may also have four supports in the manner described above, by which it is suitable as a storage device for swap bodies.

[0037] Und sie kann sowohl vier Stützen in der zuvor beschriebenen Art aufweisen, durch welche sie sich als Abstellvorrichtung für ISO-Container eignet und gleichzeitig vier Stützen, durch welche ihre Eignung als Abstellvorrichtung für Wechselbehälter sichergestellt ist. Bei dieser Variante befinden sich an der erfindungsgemässen Abstellvorrichtung insgesamt acht Stützen der erfindungsgemässen Art in einer ihrer zuvor beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungen. Dabei sind dann jeweils eine der vier Stützen, durch welche sich die Abstellvorrichtung als eine solche für ISO-Container eignet, und eine der vier Stützen, durch welche sie sich als Abstellvorrichtung für Wechselbehälter eignet, nebeneinander angeordnet vorgesehen. Dies hat den besonderen Vorteil, dass ein und dieselbe Abstellvorrichtung für das Abladen und gegebenenfalls Umladen sowohl von ISO-Containern wie Wechselbehältern zur Verfügung steht, ohne dass zwischenzeitlich ein Umbau erfolgen muss. Das ist in erheblichem Masse zeit- und kostensparend. Die Erfindung bezieht sich auch auf ein Verfahren zum Verladen eines Grossraumbehälters in Form eines Containerecken aufweisenden ISO-Containers von einem Lastkraftwagen auf eine Abstellvorrichtung mit vier Stützen nach einer ihrer zuvor beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungen, bei dem die folgenden Schritte erforderlich sind: <tb>–<SEP>Platzieren des Lastkraftwagens zwischen den vier Stützen, so dass sich jeweils eine der Stützen benachbart zu einer der Containerecken des ISO-Containers befindet, <tb>–<SEP>Entriegeln des ISO-Containers, <tb>–<SEP>Anlegen jeder der Stützen durch Einführen eines ein drehbar gelagertes Verriegelungsmittel aufweisenden Aufnahmemittels von dem Aufnahmekörper der jeweiligen Stütze, <tb>–<SEP>Verriegeln des ISO-Containers durch Auslösen einer Drehbewegung, vorzugsweise um 90°, mit einem Betätigungsmittel, welches der Aufnahmekörper der jeweiligen Stütze aufweist, <tb>wobei durch das Anlegen der jeweiligen Stütze: <tb>–<SEP>der zahnartig ausgebildete Abschluss der Stütze auf den in etwa komplementär dazu ausgebildeten zahnartigen Bereich (15) des Absatzes des Sockels gleitet, <tb>–<SEP>Absenken des Chassis des LKWs, und dadurch <tb>–<SEP>Bilden einer Arretierung durch eine Verzahnung von zahnartig ausgebildetem Abschluss der Stütze und zahnartigem Bereich des Absatzes, so dass anschliessend <tb>–<SEP>der LKW unter dem ISO-Container herausgefahren wird.And it can have both four supports in the manner described above, by which it is suitable as a storage device for ISO containers and at the same time four supports, which ensures their suitability as a storage device for swap bodies. In this variant, a total of eight supports of the inventive type are in one of their advantageous embodiments described above on the inventive storage device. In this case, each one of the four supports, through which the storage device is suitable as such for ISO containers, and one of the four supports, by which it is suitable as a storage device for swap bodies, arranged side by side. This has the particular advantage that one and the same storage device for unloading and, where appropriate, reloading is available both for ISO containers and interchangeable containers without the need for a rebuild in the meantime. This saves considerable time and money. The invention also relates to a method for loading a large-capacity container in the form of a container ISO container from a truck to a four-column storage device according to one of its previously described advantageous embodiments, in which the following steps are required: <tb> - <SEP> placing the truck between the four supports, so that one of the supports is located adjacent to one of the container corners of the ISO container, <tb> - <SEP> unlocking the ISO container, <tb> - <SEP> applying each of the supports by inserting a receiving means having a rotatably mounted locking means from the receiving body of the respective support, <tb> - <SEP> locking the ISO container by triggering a rotational movement, preferably by 90 °, with an actuating means, which has the receiving body of the respective support, <tb> whereby by applying the respective support: <tb> - <SEP> slides the tooth-like completion of the support on the approximately complementary thereto formed tooth-like portion (15) of the shoulder of the base, <tb> - <SEP> Lowering the chassis of the truck, and thereby <tb> - <SEP> Forming a locking by a toothing of tooth-like completion of the support and tooth-like portion of the paragraph, so that subsequently <tb> - <SEP> the truck is moved out under the ISO container.

[0038] Gemäss einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemässen Verfahrens kann die Positionierung des LKWs zwischen den Stützen durch zumindest einen Sensor justiert werden. Dadurch wird das Einfahren des LKWs in den Bereich zwischen den Stützen erleichtert, was zusätzlich Zeit einspart. Ausserdem wird es so für den LKW-Fahrer einfacher, den Bereich der Abstellvorrichtung aus jeder beliebigen Position anzufahren. D.h. er kann die Abstellvorrichtung von einer der beiden Einfahrbereiche aus, in Längsrichtung betrachtet, und dort jeweils vorwärts und relativ dazu rückwärts befahren und hat somit maximalen Spielraum. Grundsätzlich ist zu ergänzen, dass der LKW-Fahrer diesen maximalen Spielraum auch dann hat, wenn keine sensorgesteuerte Einweisung in den Bereich der Abstellvorrichtung vorgesehen ist. Dadurch, dass zumindest ein Sensor vorgesehen ist, wird dieses Einfahren lediglich erleichtert. According to an advantageous development of the inventive method, the positioning of the truck between the supports can be adjusted by at least one sensor. This makes it easier to drive the truck into the area between the supports, which saves additional time. It also makes it easier for the truck driver to approach the area of the parking device from any position. That he can the storage device of one of the two retraction areas, viewed in the longitudinal direction, and there in each case forward and relative to drive backwards and thus has maximum latitude. Basically, it should be added that the truck driver has this maximum margin even if no sensor-controlled instruction in the area of the parking device is provided. The fact that at least one sensor is provided, this retraction is only facilitated.

[0039] Vorzugsweise wird das Chassis des LKWs zum Herausfahren unter dem ISO-Container, d.h. für das Herausfahren aus dem Bereich der Abstellvorrichtung nach dem Entladen, durch Entlüften der Bälge seiner Luftfederung insgesamt etwa 80–120 mm abgesenkt. Dabei wird das Chassis des LKWs zunächst um etwa 15–35 mm, vorzugsweise 20–30 mm abgesenkt, damit sich eine Arretierung von zahnartig ausgebildetem Abschluss der ISO-Stütze und zahnartigem Bereich des Absatzes des Sockels durch deren Verzahnung bildet. Anschliessend muss das Chassis des LKWs in der Regel weiter abgesenkt werden, damit der an dem LKW ausgebildete Zapfen für die Containerverriegelung auf dem LKW nicht im Weg ist. Ausnahmen hiervon bilden LKWs mit versenkbaren Zapfen. Das zuletzt genannte Absenken ist dann nicht mehr erforderlich. Preferably, the chassis of the truck is moved out under the ISO container, i. for the exit from the area of the storage device after unloading, lowered by bleeding the bellows of its air suspension a total of about 80-120 mm. In this case, the chassis of the truck is first lowered by about 15-35 mm, preferably 20-30 mm, so that forms a lock of tooth-like completion of the ISO support and tooth-like portion of the paragraph of the base by their teeth. Subsequently, the chassis of the truck usually has to be lowered further, so that the trained on the truck pin for the container lock on the truck is not in the way. Exceptions to this are trucks with retractable spigots. The last mentioned lowering is then no longer necessary.

[0040] Die Erfindung bezieht sich auch noch auf ein Verfahren zum Verladen eines Grossraumbehälters in Form eines Containerecken und Greifkanten aufweisenden Wechselbehälters von einem Lastkraftwagen auf eine Abstellvorrichtung mit vier jeweils eine Eingreifvorrichtung aufweisenden Stützen in einer ihrer zuvor beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungen, bei dem die folgenden Schritte umfasst sind: <tb>–<SEP>Platzieren des Lastkraftwagens zwischen den vier Stützen, so dass die Eingreifvorrichtungen der Stützen jeweils benachbart zu den Greifkanten des Wechselbehälters und mit diesen in Eingriff bringbar angeordnet sind, <tb>–<SEP>Entriegeln des Wechselbehälters, <tb>–<SEP>Anlegen jeder der Stützen an dem Wechselbehälter und Betätigen des Feststellhebels über den Drehpunkt bis zum Einrasten, <tb>wobei dadurch: <tb>–<SEP>der zahnartig ausgebildete Abschluss der Stütze (101) auf den in etwa komplementär dazu ausgebildeten zahnartigen Bereich des Absatzes des Sockels gleitet, <tb>–<SEP>Absenken des Chassis des LKWs und dadurch <tb>–<SEP>Bilden einer Arretierung durch eine Verzahnung von zahnartig ausgebildeten Abschluss und dem zahnartigem Bereich des Absatzes, wobei <tb>–<SEP>die Eingreifvorrichtung jeder Stütze in die Greifkante des Wechselbehälters eingreift, und <tb>–<SEP>der Auslösehebel nach unten gezogen und durch die schiefe Ebene im Auslösehebel wieder zurück über den Drehpunkt nach aussen bewegt wird, so dass anschliessend <tb>–<SEP>der LKW unter dem Wechselbehälter herausgefahren wird.The invention also relates to a method for loading a large-capacity container in the form of a container corners and gripping edges having interchangeable container from a truck to a storage device with four each having an interventional support in one of its advantageous embodiments described above, in which the following steps includes: placing the truck between the four supports such that the engagement means of the supports are respectively disposed adjacent to and engageable with the gripping edges of the interchangeable container; <tb> - <SEP> unlocking the swap body, <tb> - <SEP> applying each of the supports to the swap body and operating the locking lever over the pivot point until it engages, <tb> whereby: <tb> - <SEP> the tooth-like completion of the support (101) slides on the approximately complementary thereto formed tooth-like portion of the shoulder of the base, <tb> - <SEP> Lowering the chassis of the truck and thereby <tb> - <SEP> Forming a locking by a toothing of tooth-shaped conclusion and the tooth-like portion of the paragraph, wherein <tb> - <SEP> engages the engaging device of each support in the gripping edge of the interchangeable container, and <tb> - <SEP> pulled the trigger lever down and is moved back through the inclined plane in the release lever back over the pivot point, so that then <tb> - <SEP> the truck is moved out under the swap body.

[0041] In vorteilhafter Weise kann jede der Stützen dann, wenn sie von dem Wechselbehälter wegragt, in dem Gehäuse des Sockels eine solche Position einnehmen, dass der zahnartige Abschluss der jeweiligen Stütze in den ebenen Teil des zahnartigen Bereichs in dem Gehäuse des Sockels ragt und in die Nase eingreift, so dass die jeweilige Stütze an einer langgezogenen Flanke der Nase anliegt. Advantageously, each of the supports, when projecting from the interchangeable container, can assume a position in the housing of the base such that the tooth-like end of the respective support projects into the planar part of the tooth-like region in the housing of the base and engaged in the nose, so that the respective support rests on a long flank of the nose.

[0042] Die Erfindung bezieht sich des Weiteren auch noch auf ein Verfahren zum Verladen einen Grossraumbehälters in Form eines Containerecken und Greifkanten aufweisenden Wechselbehälters von einer Abstellvorrichtung mit vier Stützen nach einer ihrer zuvor beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungen auf einen Lastkraftwagen, bei dem die folgenden Schritte umfasst sind: Platzieren des Lastkraftwagens zwischen den vier Stützen für die Übernahme des Wechselbehälters, Anheben des Chassis des Lastkraftwagens, wobei dadurch die jeweilige Stütze aufgrund der Schwerkraft über den versetzten Drehpunkt wegklappt, Verriegeln des Wechselbehälters auf dem Lastkraftwagen, und Herausfahren der Lastkraftwagens mit dem Wechselbehälter aus dem Bereich der Wechselbrücke.The invention further relates to a method for loading a large-capacity container in the form of a container corners and gripping edges having interchangeable container of a storage device with four supports according to one of their advantageous embodiments described above on a truck, in which the following steps are included : Placing the truck between the four supports for taking over the swap body, Lifting the chassis of the truck, thereby the respective support folds away due to gravity over the offset pivot point, Locking the swap body on the truck, and Moving out of the truck with the swap body from the area of the swap body.

[0043] Vorzugsweise wird das Chassis des LKWs für die Übernahme des Wechselbehälters etwa 15–35 mm, vorzugsweise 20–30 mm angehoben. Preferably, the chassis of the truck for the acquisition of the swap body is raised about 15-35 mm, preferably 20-30 mm.

[0044] Im Folgenden soll die Erfindung nun anhand von Ausführungsbeispielen zusammen mit den Figuren der beigefügten Zeichnung näher erläutert werden. In the following, the invention will now be explained in more detail with reference to embodiments, together with the figures of the accompanying drawings.

Es zeigen:Show it:

[0045] <tb>Fig. 1a :<SEP>Eine rückwärtige, teilweise geschnittene Ansicht eines mit einem ISO-Container beladenen LKWs zum Abladen desselben in einer erfindungsgemässen Abstellvorrichtung für ISO-Container, mit noch weggeschwenkten ISO-Stützen, <tb>Fig. 1b :<SEP>eine rückwärtige, teilweise geschnittene Ansicht eines mit einem ISO-Container beladenen LKWs zum Abladen desselben in einer erfindungsgemässen Abstellvorrichtung für ISO-Container mit angelegten ISO-Stützen, <tb>Fig. 2 :<SEP>eine geschnittene Ansicht einer ISO-Stütze in an einen ISO-Container angelegtem Zustand, <tb>Fig. 3a :<SEP>eine Seitenansicht des Führungsrohrs einer ISO-Stütze mit Federaufhängung und einer weiteren Aufhängung für einen Hebel sowie gegenüberliegend einem als Drehpunkt ausgebildetem Ansatz, <tb>Fig. 3b :<SEP>eine Seitenansicht des Arretierungsrohrs einer ISO-Stütze mit einer Öffnung zur Höhenjustierung der ISO-Stütze, <tb>Fig. 3c<SEP>eine Seitenansicht des Verstellrohrs einer ISO-Stütze mit Öffnungen zur Höhenjustierung der ISO-Stütze, <tb>Fig. 3d :<SEP>eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer ISO-Stütze mit Führungsrohr, Arretierungsrohr, Verstellrohr sowie darauf montiertem Aufnahmemittel mit Aufnahmezapfen und Handgriff und mit zwei Federn, die zwischen der Aufhängung an dem Führungsrohr und dem an dem Arretierungsrohr befestigten Anschlag gespannt sind, wobei nur eine der Federn sichtbar ist, <tb>Fig. 4a :<SEP>eine geschnittene Seitenansicht des kompletten Schlittens des Aufnahmemittels einer ISO-Stütze mit Aufnahmezapfen und Handgriff sowie angedeutetem Eingriff des Aufnahmezapfens in eine Containerecke, <tb>Fig. 4b :<SEP>eine geschnittene Seitenansicht nach Fig. 4a , um 90° gedreht, <tb>Fig. 4c :<SEP>ein kompletter Schlitten des Aufnahmemittels einer ISO-Stütze in Draufsicht, <tb>Fig. 5 :<SEP>eine rückwärtige, teilweise geschnittene Ansicht eines von den ISO-Stützen gehaltenen ISO-Containers, <tb>Fig. 6a :<SEP>eine rückwärtige, teilweise geschnittene Ansicht eines mit einem Wechselbehälter beladenen LKWs zum Abladen desselben in einer erfindungsgemässen Abstellvorrichtung für Wechselbehälter mit Greifkanten und davon weggeschwenkten WB-Stützen, <tb>Fig. 6b :<SEP>eine rückwärtige, teilweise geschnittene Ansicht eines mit einem Wechselbehälter beladenen LKWs zum Abladen desselben in einer erfindungsgemässen Abstellvorrichtung für Wechselbehälter mit Greifkanten und davon weggeschwenkten WB-Stützen und angehobenem LKW-Chassis, <tb>Fig. 6c :<SEP>eine rückwärtige, teilweise geschnittene Ansicht eines mit einem Wechselbehälter beladenen LKWs zum Abladen desselben in einer erfindungsgemässen Abstellvorrichtung für Wechselbehälter mit Greifkanten und zum Halten des Wechselbehälters eingeschwenkten WB-Stützen, <tb>Fig. 7a :<SEP>eine geschnittene Seitenansicht eines Sockels einer WB-Stütze mit hineinragender WB-Stütze, vor der Ausbildung einer Arretierung durch Verzahnung, <tb>Fig. 7b :<SEP>eine geschnittene Seitenansicht eines Sockels einer WB-Stütze mit hineinragender, arretierter WB-Stütze, unter Ausbildung der Verzahnung, <tb>Fig. 8a :<SEP>eine Seitenansicht des Führungsrohrs einer WB-Stütze mit Federaufhängung und einer weiteren Aufhängung für einen Hebel sowie gegenüberliegend einem als Drehpunkt ausgebildetem Ansatz, <tb>Fig. 8b :<SEP>eine Seitenansicht des Arretierungsrohrs einer WB-Stütze mit einer Öffnung zur Höhenjustierung der WB-Stütze, <tb>Fig. 8c<SEP>eine Seitenansicht des Verstellrohrs einer WB-Stütze mit Öffnungen zur Höhenjustierung der WB-Stütze, einer Eingreifvorrichtung für die Greifkanten eines Wechselbehälters und einer Abschrägung oberhalb der Eingreifvorrichtung, <tb>Fig. 8d :<SEP>eine Seitenansicht der Hebelvorrichtung einer WB-Stütze mit Auslösehebel und Feststellhebel, <tb>Fig. 8e :<SEP>eine Seitenansicht nach Fig. 8d , um 90° gedreht, <tb>Fig. 8f :<SEP>eine Hebelvorrichtung einer WB-Stütze mit Auslösehebel und Feststellhebel in Draufsicht, <tb>Fig. 9a :<SEP>eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer WB-Stütze mit Führungsrohr, Arretierungsrohr, Verstellrohr sowie der Eingreifvorrichtung für die Greifkanten eines Wechselbehälters und der Abschrägung oberhalb der Eingreifvorrichtung, der an der weiteren Aufhängung des Führungsrohrs montierten Hebelvorrichtung und mit zwei Federn, die zwischen ihrer Aufhängung an dem Führungsrohr und dem an dem Arretierungsrohr befestigten Anschlag gespannt sind, wobei nur eine der Federn sichtbar ist, <tb>Fig. 9b :<SEP>eine geschnittene Seitenansicht nach Fig. 9a , um 90° gedreht, welche beide zwischen ihrer Aufhängung an dem Führungsrohr und dem Anschlag an dem Arretierungsrohr gespannten Federn sichtbar macht, <tb>Fig. 9c :<SEP>eine komplette WB-Stütze in Draufsicht, <tb>Fig. 10 :<SEP>rückwärtige, teilweise geschnittene Ansicht eines von den WB-Stützen gehaltenen Wechselbehälters, <tb>Fig. 11a :<SEP>Positionierung der WB-Stütze in dem Metallgehäuse des Sockels in ausgeschwenktem Zustand, <tb>Fig. 11b :<SEP>Positionierung der WB-Stütze in dem Metallgehäuse des Sockels während des Einschwenkens in Richtung auf einen zu übernehmenden Wechselbehälter, <tb>Fig. 11c :<SEP>Positionierung der WB-Stütze in dem Metallgehäuse des Sockels in eingeschwenktem Zustand, vor der Ausbildung einer Verzahnung von zahnartig ausgebildetem Abschluss der WB-Stütze und zahnartigem Bereich des Absatzes in dem Sockel, <tb>Fig. 11d :<SEP>Positionierung der WB-Stütze in dem Metallgehäuse des Sockels in eingeschwenktem Zustand nach dem Ausbilden der Verzahnung von zahnartig ausgebildeten Abschluss der WB-Stütze und zahnartigen Bereich des Absatzes in dem Sockel, <tb>Fig. 12a :<SEP>eine teilweise geschnittene Ansicht einer WB-Stütze mit einem Stützbeinhalter, <tb>Fig. 12b :<SEP>eine Seitenansicht nach Fig. 12a , um 90° gedreht, <tb>Fig. 13 :<SEP>eine teilweise geschnittene Ansicht eines von einer WB-Stütze mit Stützbeinhalter gehaltenen Wechselbehälters, <tb>Fig. 14a :<SEP>eine teilweise geschnittene Ansicht einer ISO-Stütze und einer WB-Stütze mit einem gemeinsamen Gehäuse, und <tb>Fig. 14b :<SEP>eine Draufsicht auf eine ISO-Stütze und eine WB-Stütze in einem gemeinsamen Gehäuse.[0045] <Tb> FIG. 1a: A rear, partially sectioned view of a truck loaded with an ISO container for unloading the same in an ISO container storage device according to the invention, with ISO supports still being pivoted away; <Tb> FIG. FIG. 1b is a rear view, partly in section, of a truck loaded with an ISO container for unloading the same in an ISO container with ISO supports, according to the invention; FIG. <Tb> FIG. 2: <SEP> a sectional view of an ISO post in a state applied to an ISO container, <Tb> FIG. 3a shows a side view of the guide tube of an ISO support with spring suspension and a further suspension for a lever as well as opposite a lug formed as a pivot, <Tb> FIG. 3b: <SEP> a side view of the locking tube of an ISO post with an opening for height adjustment of the ISO post, <Tb> FIG. 3c <SEP> a side view of the adjustment tube of an ISO support with openings for height adjustment of the ISO support, <Tb> FIG. 3d: <SEP> a partially sectioned side view of an ISO support with guide tube, locking tube, adjusting tube and mounted receiving means with spigot and handle and with two springs, which are stretched between the suspension on the guide tube and the stopper attached to the stop tube, wherein only one of the springs is visible, <Tb> FIG. 4a is a sectional side view of the complete carriage of the receiving means of an ISO support with a receiving pin and a handle, as well as an indicated engagement of the receiving pin in a container corner; <Tb> FIG. 4b: <SEP> a sectional side view according to FIG. 4a, rotated by 90 °, <Tb> FIG. 4c: <SEP> a complete carriage of the receiving means of an ISO support in plan view, <Tb> FIG. 5: <SEP> is a rear view, partly in section, of an ISO container held by the ISO supports, <Tb> FIG. 6a: <SEP> is a rear, partially sectioned view of a truck loaded with a swap body for unloading the same in an inventive storage device for swap bodies with gripping edges and WB supports pivoted away therefrom, <Tb> FIG. FIG. 6b: <SEP> is a back, partially sectioned view of a truck loaded with a swap body for unloading the same in a swap body storage device according to the invention with gripping edges and WB supports and truck chassis raised away therefrom, FIG. <Tb> FIG. 6c: <SEP> is a rear, partially sectioned view of a truck loaded with a swap body for unloading the same in an inventive storage device for swap bodies with gripping edges and for holding the swap body swung WB-supports, <Tb> FIG. FIG. 7 a: <SEP> a sectional side view of a base of a WB support with a protruding WB support, before the formation of a locking by toothing, FIG. <Tb> FIG. 7b: <SEP> a sectional side view of a base of a WB support with a protruding, locked WB support, forming the toothing, <Tb> FIG. 8a: a side view of the guide tube of a spring-suspended WB support and a further suspension for a lever, as well as opposite a lug formed as a pivot, <Tb> FIG. 8b: <SEP> is a side view of the locking tube of a WB support with an opening for height adjustment of the WB support, <Tb> FIG. 8c is a side view of the adjustment tube of a WB support with openings for height adjustment of the WB support, an engagement device for the gripping edges of a replaceable container and a bevel above the engagement device, FIG. <Tb> FIG. 8d: <SEP> a side view of the lever device of a WB support with release lever and locking lever, <Tb> FIG. 8e: <SEP> is a side view according to FIG. 8d, rotated by 90 °, <Tb> FIG. 8f: <SEP> a lever device of a WB support with release lever and locking lever in plan view, <Tb> FIG. Fig. 9a is a partially sectioned side view of a WB post with guide tube, locking tube, adjustment tube and engagement device for the gripping edges of a swap body and bevel above the engagement device, the lever device mounted on the further suspension of the guide tube and with two springs interposed between their suspension on the guide tube and attached to the locking tube stop are tensioned, with only one of the springs is visible, <Tb> FIG. 9b: <SEP> a sectioned side view according to FIG. 9a, rotated by 90 °, which makes both springs visible between their suspension on the guide tube and the stop on the locking tube, <Tb> FIG. 9c: <SEP> a complete WB post in plan view, <Tb> FIG. FIG. 10: <SEP> rear, partially sectioned view of a swap body held by the WB posts, FIG. <Tb> FIG. 11a: <SEP> positioning of the WB support in the metal housing of the base in the swung out state, <Tb> FIG. 11b: <SEP> Positioning of the WB support in the metal housing of the base during swiveling in the direction of a swap body to be accepted, <Tb> FIG. 11c: <SEP> Positioning of the WB support in the metal housing of the base in the swung-in state, prior to the formation of teeth of tooth-shaped completion of the WB support and tooth-like region of the shoulder in the base, <Tb> FIG. 11d: <SEP> Positioning of the WB post in the metal housing of the socket in the swung-in state after forming the teeth of tooth-shaped completion of the WB post and tooth-like portion of the shoulder in the socket, <Tb> FIG. 12a: <SEP> is a partially sectioned view of a WB post with a support leg holder, <Tb> FIG. 12b: <SEP> a side view according to FIG. 12a, rotated by 90 °, <Tb> FIG. FIG. 13: <SEP> is a partial sectional view of a swap body held by a WB post with a support leg holder; FIG. <Tb> FIG. 14a: <SEP> is a partial sectional view of an ISO post and a WB post with a common housing, and <Tb> FIG. Figure 14b: <SEP> is a plan view of an ISO post and a WB post in a common housing.

[0046] In den Fig. 1a und 1b ist eine erfindungsgemässe Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter dargestellt, die ein schnelles Abstellen und Umladen von ISO-Containern ermöglicht und insgesamt vier ISO-Stützen aufweist, von denen zwei aus den Fig. 1a und 1b ersichtlich und jeweils mit der Bezugsziffer 1 bezeichnet sind. Diese ISO-Stützen 1 sind für das Abstützen von ISO-Containern 3 geeignet und entsprechend benannt. In der Darstellung nach Fig. 1a befindet sich ein solcher ISO-Container 3 auf einem LKW 5 zwischen den dargestellten ISO-Stützen 1. Dabei ist der LKW 5 zum Abladen des ISO-Containers 3 so zwischen die ISO-Stützen 1 positioniert, dass sie sich jeweils rechts und links, etwa im Bereich der Räder 7 des LKWs 5 befinden. Die weiteren beiden, aus der Darstellung von Fig. 1a nicht ersichtlichen ISO-Stützen 1 befinden sich entsprechend benachbart zu den weiteren beiden Rädern 7 des LKWs 5. Entsprechendes gilt für Fig. 1b . 1a and 1b, an inventive storage device for large-capacity container is shown, which allows a quick shutdown and reloading of ISO containers and has a total of four ISO supports, two of which are shown in FIGS. 1a and 1b and respectively are designated by the reference numeral 1. These ISO supports 1 are suitable for supporting ISO containers 3 and named accordingly. In the illustration according to FIG. 1a, such an ISO container 3 is located on a truck 5 between the illustrated ISO supports 1. The truck 5 for unloading the ISO container 3 is positioned between the ISO supports 1 in such a way that it are each right and left, approximately in the area of the wheels 7 of the truck 5. The other two, not visible from the illustration of Fig. 1a ISO supports 1 are located adjacent to the other two wheels 7 of the truck 5. Corresponding to Fig. 1b.

[0047] Jede der ISO-Stützen 1 wirkt mit einem an bzw. in dem Untergrund befestigten Sockel 9 zusammen. Der Sockel 9 weist in diesem Ausführungsbeispiel ein als Schutz vorgesehenes Gehäuse 11 aus Metall auf, unter anderem, um einer Verschmutzung des Sockels 9 und der Stütze in diesem unteren Bereich vorzubeugen. Der Sockel 9 ist im Wesentlichen aus einem Absatz 13 gebildet, der zunächst eben und dann ansteigend verläuft. Der eben verlaufende Bereich ist für die Funktionsfähigkeit der ISO-Stütze 1 in dem Zusammenspiel mit dem Sockel 9 nicht zwangsläufig erforderlich und kann alternativ auch entfallen. Der ansteigende Bereich 15 ist zahnartig ausgebildet. An der Wandung des Gehäuses 11, an welcher der ansteigende Bereich 15 endet, weist diese deutlich oberhalb noch eine Aufnahme 16 auf, deren Funktion sich aus dem zweiten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Schnell-Abstell und Umlade-Systems erschliesst und dort beschrieben ist. Der Sockel 9 mit seinem zahnartig ausgebildeten ansteigenden Bereich 15 und die Aufnahme 16 sind insbesondere aus Fig. 2 gut ersichtlich. Each of the ISO supports 1 cooperates with a pedestal 9 fastened to or in the base. The base 9 has, in this embodiment, a protective metal housing 11, inter alia, to prevent contamination of the base 9 and the support in this lower area. The base 9 is essentially formed of a shoulder 13, which initially runs flat and then rising. The flat area is not necessarily required for the functionality of the ISO support 1 in the interaction with the base 9 and may alternatively be omitted. The rising portion 15 is formed like a tooth. On the wall of the housing 11, at which the rising portion 15 ends, this has clearly above still a receptacle 16, whose function is apparent from the second embodiment of the inventive quick-stop and recharge system and described there. The base 9 with its tooth-like rising region 15 and the receptacle 16 are particularly apparent from Fig. 2.

[0048] Mit diesem zahnartigen Bereich 15 wird die jeweilige ISO-Stütze 1 an ihrer dem Boden zugewandten Seite verzahnt und dadurch arretiert und fixiert, was weiter unten noch näher erläutert wird. Dabei ist der zahnartige Bereich 15 des Absatzes 13 des Sockels 9 jeweils so angeordnet, dass er – relativ zu dem Standort des zu be- oder entladenen LKWs 5 gesehen – in entgegengesetzter Richtung dazu ansteigt. In Richtung auf den LKW 5 betrachtet, endet der ebene Bereich in diesem Ausführungsbeispiel an der ansteigenden Flanke einer Nase 17, die dort an dem Gehäuse 11 ausgebildet ist. Diese Nase 17 weist dem Boden zugewandt eine kurze und relativ dazu, dem Boden abgewandt, eine langgezogene Flanke auf. Auch dies ist insbesondere aus Fig. 2 gut ersichtlich. Die beschriebene Nase 17 des Gehäuses 11 ist für die grundsätzliche Funktionsfähigkeit der ISO-Stütze 1 nicht erforderlich. Sie dient im Wesentlichen dazu, Platz zu sparen. Grundsätzlich bietet sie dabei eine konstruktiv einfache und zugleich stabilisierende Anlagefläche für die ISO-Stütze 1, sofern sie keinen ISO-Container oder einen anderen Grossraumbehälter zu halten hat, bzw. für ein Umladen des ISO-Containers oder Grossraumbehälters von diesem entfernt worden ist, With this tooth-like region 15, the respective ISO support 1 is toothed on its side facing the bottom and thereby locked and fixed, which will be explained in more detail below. In this case, the tooth-like region 15 of the shoulder 13 of the base 9 is in each case arranged so that it - seen relative to the location of the loaded or unloaded truck 5 - in the opposite direction increases. Viewed in the direction of the truck 5, the planar region ends in this embodiment, on the rising edge of a nose 17 which is formed there on the housing 11. This nose 17, facing the ground, has a short and relatively long side, facing away from the ground, a long flank. Again, this is particularly apparent from Fig. 2. The described nose 17 of the housing 11 is not required for the basic functionality of the ISO support 1. It essentially serves to save space. Basically, it offers a structurally simple and at the same time stabilizing contact surface for the ISO support 1, if it does not have to hold an ISO container or another large-capacity container, or has been removed for reloading the ISO container or large-capacity container,

[0049] Der Bodenbereich des Sockels 9 steigt somit in entgegengesetzter Richtung zu der nach aussen ragenden Nase 17 des Gehäuses 11 an, das den Sockel umgibt. Dadurch ruht die ISO-Stütze 1 in ihrer von dem ISO-Container 3 entfernten Position entlastet, aber auch gehalten in der langgezogenen Flanke der Nase 17, wie sie an einer der seitlichen Begrenzungsflächen des Gehäuses 11 ausgebildet ist, während sie bei dem Anlegen an der ISO-Stütze 1 durch den entgegengesetzt zu der Nase 17 ansteigenden Bereich in dem Bodenbereich des Sockels in ihrer Bewegung in Richtung auf den ISO-Container 3 unterstützt wird. The bottom portion of the base 9 thus increases in the opposite direction to the outwardly projecting nose 17 of the housing 11, which surrounds the base. As a result, the ISO support 1 rests relieved in its position away from the ISO container 3, but also held in the elongated flank of the nose 17, as formed on one of the lateral boundary surfaces of the housing 11, while in the application to the ISO support 1 is supported by the region rising in the bottom region of the base opposite to the nose 17 in its movement in the direction of the ISO container 3.

[0050] In den Fig. 3a – 3d werden die wesentlichen Bestandteile der ISO-Stütze 1 einzeln dargestellt. Diese weisen ein Führungsrohr 19 auf, wie Fig. 3a es zeigt. An dem Führungsrohr 19 ist noch eine Aufhängung 20 angebracht, deren Funktion weiter unten erläutert wird. In dem Führungsrohr 19 befindet sich bei der fertig montierten ISO-Stütze 1 ein Arretierungsrohr 21, das Fig. 3b zeigt. Oberhalb der Aufhängung 20, in Richtung auf dieses Arretierungsrohr 21 betrachtet, weist das Führungsrohr ausserdem einen Ansatz 22 auf, dessen Funktion ebenfalls erst weiter unten erläutert wird. In das Arretierungsrohr 21 ist noch ein Verstellrohr 23 eingeführt. Dieses ist in Fig. 3c dargestellt. Auf dieses Verstellrohr 23 ist dann die jeweilige ISO-Aufnahme montiert, welche mit dem ISO-Container zusammenwirkt und hier als ISO-Aufnahme und insgesamt mit der Bezugsziffer 25 bezeichnet ist. Führungsrohr 19, Arretierungsrohr 21, Verstellrohr 23 und ISO-Aufnahme 25 in montiertem Zustand zeigt Fig. 3d . Aus Fig. 3d ist auch ersichtlich, dass an dem Arretierungsrohr 21 in seinem zum Boden weisenden Endbereich noch ein zahnartig ausgebildeter Abschluss 27 angebracht ist, wobei dieser in etwa komplementär zu dem zahnartigen Bereich 15 des Absatzes 13 des Sockels 9 ausgebildet ist und bei dem Arretieren der ISO-Stütze 1 mit diesem unter Ausbildung einer Verzahnung zusammenwirkt. In FIGS. 3a-3d, the essential components of the ISO support 1 are shown individually. These have a guide tube 19, as shown in FIG. 3a shows it. On the guide tube 19, a suspension 20 is still attached, the function will be explained below. In the guide tube 19 is located in the finished assembled ISO support 1, a locking tube 21, the Fig. 3b shows. Above the suspension 20, viewed in the direction of this locking tube 21, the guide tube also has a projection 22, the function of which will also be explained below. In the locking tube 21 is still an adjusting tube 23 is inserted. This is shown in Fig. 3c. On this adjusting tube 23 then the respective ISO-recording is mounted, which cooperates with the ISO container and is referred to here as ISO recording and overall with the reference numeral 25. Guide tube 19, locking tube 21, adjustment tube 23 and ISO receptacle 25 in the assembled state, Fig. 3d. It can also be seen from FIG. 3d that a tooth-shaped termination 27 is attached to the locking tube 21 in its end region pointing towards the bottom, wherein it is approximately complementary to the tooth-like region 15 of the shoulder 13 of the base 9 and when locking the ISO support 1 cooperates with this to form a toothing.

[0051] Fig. 2 zeigt anschaulich die ISO-Stütze 1 zusammen mit dem Sockel 9 und der Verzahnung zwischen dem zahnartigen Bereich 15 des Absatzes 13 des Sockels 9 und dem zahnartig ausgebildeten Abschluss 27, die dann gebildet wird, wenn die ISO-Aufnahme 25 mit dem ISO-Container zusammenwirkt. Dazu weist die ISO-Aufnahme 25 einen Aufnahmezapfen 29 auf, der mit einem Handgriff 31 zusammenwirkt. In dem Aufnahmezapfen 29 befindet sich ein drehbar gelagerter Riegel 32, der über den Handgriff bedienbar ist und über ein entsprechendes Drehen des Handgriffs um 90° die Verriegelung des Aufnahmezapfens 29 mit dem ISO-Container bewirkt. In den Fig. 4a – 4c ist die ISO-Aufnahme 25 im Detail dargestellt. Fig. 2 shows clearly the ISO-support 1 together with the base 9 and the toothing between the tooth-like portion 15 of the shoulder 13 of the base 9 and the tooth-like closure 27, which is then formed when the ISO receptacle 25th interacts with the ISO container. For this purpose, the ISO receptacle 25 on a receiving pin 29, which cooperates with a handle 31. In the receiving pin 29 is a rotatably mounted latch 32 which is operable via the handle and via a corresponding rotation of the handle by 90 ° causes the locking of the receiving pin 29 with the ISO container. In FIGS. 4a-4c, the ISO receptacle 25 is shown in detail.

[0052] Für die Montage der ISO-Stütze 1 wird das Arretierungsrohr 21 in das Führungsrohr 19 eingeschoben und der zahnartig ausgebildete Abschluss 27 wird mittels Schraubverbindungen 33 an dem Arretierungsrohr 21 befestigt. Mit ihm wird ein Gegengewicht 35 verschraubt und darüber noch ein Anschlag 37 befestigt. In diesem Ausführungsbeispiel werden zwei Zugfedern 39 zwischen der an dem Führungsrohr 19 befindlichen Aufhängung 20 und dem Anschlag 39, welcher eine entsprechende hakenförmige Öffnung 41 aufweist, montiert und gespannt. For the mounting of the ISO support 1, the locking tube 21 is inserted into the guide tube 19 and the tooth-like closure 27 is fastened by means of screw 33 to the locking tube 21. With him a counterweight 35 is screwed and about a stop 37 attached. In this embodiment, two tension springs 39 are mounted and tensioned between the suspension 20 located on the guide tube 19 and the stop 39, which has a corresponding hook-shaped opening 41.

[0053] In die Öffnung des Arretierungsrohrs 21 an seinem zu dem Abschluss 27 entgegengesetzten Ende wird das Verstellrohr 23 eingeführt. Über das Verstellrohr 23 erfolgt eine Höhenjustierung für die ISO-Aufnahme 25, die insgesamt als Schlitten auf das Verstellrohr 23 geschraubt wird. Aus einer Zusammenschau der Fig. 3c und 3d wird ersichtlich, dass das Verstellrohr 23 für die Höhenjustierung der ISO-Aufnahme 25 in seiner Längsrichtung Öffnungen 43 aufweist und im Ausführungsbeispiel äquidistant angeordnet sind. Zu diesen Öffnungen 43 korrespondiert eine an dem Arretierungsrohr 21 an seinem zu dem Abschluss 27 entgegengesetzten Ende angebrachte Öffnung 43 ́. Zur Einstellung der gewünschten Höhe der ISO-Aufnahme 25 wird die passende Öffnung 43 des Verstellrohrs 23 mit der Öffnung 43 ́ des Arretierungsrohrs 21 in Übereinstimmung gebracht und dort – für die Zwecke dieses Ausführungsbeispiels – durch einen Bolzen fixiert. In the opening of the locking tube 21 at its end opposite to the end 27 of the adjusting tube 23 is inserted. About the adjustment tube 23 is a height adjustment for the ISO receptacle 25, which is screwed as a total of the adjustment tube 23. It can be seen from a combination of FIGS. 3c and 3d that the adjustment tube 23 has openings 43 in its longitudinal direction for the height adjustment of the ISO receptacle 25 and are arranged equidistantly in the exemplary embodiment. Corresponding to these openings 43, an opening 43 attached to the locking tube 21 at its end opposite the termination 27 corresponds. To set the desired height of the ISO receptacle 25, the matching opening 43 of the adjusting tube 23 is brought into conformity with the opening 43 of the locking tube 21 and fixed there - for the purposes of this embodiment - by a bolt.

[0054] Um die ISO-Aufnahme 25 komplett als Schlitten aufnehmen zu können, weist das Verstellrohr 23 an seinem von dem Arretierungsrohr 21 wegweisenden Ende eine mit diesem verbundene Aufnahmeplatte 45 mit einer Länge auf, welche einen Überstand gegenüber dem Durchmesser des Verstellrohres 23 ermöglicht. Das Verstellrohr 23 ist in diesem Bereich abgeschrägt. Entsprechend bildet auch die Aufnahmeplatte 45 relativ zu dem Querschnitt des Verstellrohres 23 und damit relativ zu dem Boden oder Untergrund eine Schräge aus. In order to completely absorb the ISO receptacle 25 as a slide, the adjustment tube 23 at its end facing away from the locking tube 21 end connected to this receiving plate 45 with a length which allows a projection with respect to the diameter of the adjusting tube 23. The adjusting tube 23 is chamfered in this area. Accordingly, the receiving plate 45 forms relative to the cross section of the adjusting tube 23 and thus relative to the ground or ground a slope.

[0055] Zu der Aufnahmeplatte 45 korrespondiert eine Fixierung 47 an dem Schlitten der ISO-Aufnahme 25 mit einer Aufnahmeöffnung, die einen Einschub in der Weise bildet, das dieser in etwa komplementär zu der Aufnahmeplatte 45 ausgebildet ist, so dass der Überstand der Aufnahmeplatte 45, welchen diese zumindest in ihrer Längsrichtung beidseitig zu dem Verstellrohr ausbildet, in den Einschub eingepasst und von diesem aufgenommen wird. Aufnahmeplatte 45 des Verstellrohrs 23 und die Fixierung 47 an dem Schlitten der ISO-Aufnahme 25 sind relativ zueinander in der Weise dimensioniert, dass ein seitliches Verschieben der Aufnahmeplatte 45 in der Fixierung 47 ermöglicht wird. Die Vorteile dieser konstruktiven Massnahme werden weiter unten noch erläutert. Die Aufnahmeplatte 45 weist etwa mittig noch eine Öffnung, z. B. in Form einer mit einem Innengewinde versehenen Bohrung, auf. Dies dient zur Sicherung, damit der genannte Schlitten nicht seitlich ausfahren kann. To the receiving plate 45 corresponds to a fixing 47 on the carriage of the ISO receptacle 25 having a receiving opening which forms a slot in the manner that this is approximately complementary to the receiving plate 45, so that the supernatant of the receiving plate 45th , Which it forms at least in its longitudinal direction on both sides to the adjustment tube, fitted into the slot and is absorbed by this. Receiving plate 45 of the adjusting tube 23 and the fixing 47 on the carriage of the ISO receptacle 25 are dimensioned relative to each other in such a way that a lateral displacement of the receiving plate 45 in the fixation 47 is made possible. The advantages of this constructive measure will be explained below. The receiving plate 45 has approximately centrally still an opening, for. B. in the form of a bore provided with an internal thread on. This serves to secure, so that said slide can not extend laterally.

[0056] Für das Entladen des einen ISO-Container 3 aufweisenden LKWs 5 und das Abstellen des ISO-Containers 3 fährt der LKW 5, welcher mit dem ISO-Container 3 beladen ist, in den als Aufnahme- und Abstellbereich vorgesehenen Zwischenraum ein, der zwischen jeweils vier der beschriebenen ISO-Stützen 1 gebildet ist. For the unloading of an ISO container 3 having truck 5 and the parking of the ISO container 3 of the truck 5, which is loaded with the ISO container 3, in the space provided as a receiving and Abstellbereich space, the is formed between each four of the described ISO supports 1.

[0057] Dabei wird er so positioniert, dass sich jeweils eine der ISO-Stützen 1 benachbart zu einer der Containerecken 49 des von dem LKW 5 zu entladenden ISO-Containers 3 befindet. Dabei kann der LKW 5 durch geeignete Massnahmen in diesen Bereich hineingeführt und geleitet werden. Er kann ihn vorwärts oder rückwärts befahren. Beispielhaft ist in den Fig. 1a , 1b und 2 eine benachbart zu dem Sockel 9 vorgesehene und sich über die gesamte Länge des Aufnahmebereichs des LKWs 5 erstreckende Leitplanke 50 als Einfuhrhilfe angedeutet. In this case, it is positioned so that each one of the ISO supports 1 adjacent to one of the container corners 49 of the truck 5 to be unloaded ISO container 3 is located. In this case, the truck 5 can be guided and directed by appropriate measures in this area. He can drive him forwards or backwards. By way of example, in FIGS. 1a, 1b and 2, a guardrail 50 provided adjacent to the base 9 and extending over the entire length of the receiving area of the truck 5 is indicated as an import aid.

[0058] Es kann vorgesehen sein, durch eine geeignete Sensortechnik Länge und Höhe des LKWs 5 mit dem darauf befindlichen ISO-Container 3 zu orten und gegebenenfalls eine Feinjustierung der Positionierung des LKWs 5 vorzunehmen. Grundsätzlich erforderlich ist dies nicht. It may be provided to locate by a suitable sensor technology length and height of the truck 5 with the ISO container 3 located thereon and optionally make a fine adjustment of the positioning of the truck 5. Basically this is not necessary.

[0059] Der ISO-Container 3 wird dann in bekannter Weise entriegelt und die vier ISO-Stützen 1 werden angelegt, indem der jeweilige Aufnahmezapfen 29 jeder der ISO-Stützen 1 in die jeweilige Containerecke 51 eingeführt wird. Hier wirkt sich das Spiel positiv aus, welches die Aufnahmeplatte 45 des Verstellrohrs 23 in der Fixierung 47 an dem Schlitten der ISO-Aufnahme 25 hat, mit dem ein seitliches Verschieben der Aufnahmeplatte 45 in der Fixierung 47 ermöglicht wird. Durch ein leichtes seitliches Verschieben kann für die ISO-Aufnahme 25 die Position gefunden und eingestellt werden, um den Aufnahmezapfen 29 relativ zu der jeweiligen Containerecke 49 für diesen Eingriff richtig zu positionieren. Die Verriegelung erfolgt dann nach dem Eingreifen des Aufnahmezapfens 29 in die jeweilige Containerecke 49 über eine Drehbewegung des Handgriffs 31 um 90°, welche ein entsprechendes Drehen des Riegels 32 bewirkt, so dass der ISO-Container 3 dadurch festgesetzt wird. The ISO container 3 is then unlocked in a known manner and the four ISO supports 1 are created by the respective receiving pin 29 of each of the ISO supports 1 is inserted into the respective container corner 51. Here, the game has a positive effect, which has the receiving plate 45 of Verstellrohrs 23 in the fixing 47 on the carriage of the ISO receptacle 25, with a lateral displacement of the receiving plate 45 in the fixation 47 is made possible. By a slight lateral displacement for the ISO receptacle 25, the position can be found and adjusted to properly position the spigot 29 relative to the respective container corner 49 for this engagement. The locking takes place after the engagement of the receiving pin 29 in the respective container corner 49 by a rotational movement of the handle 31 by 90 °, which causes a corresponding rotation of the bolt 32, so that the ISO container 3 is thereby fixed.

[0060] Durch das Anlegen der jeweiligen ISO-Stütze 1 gleitet der zahnartig ausgebildete Abschluss 27 der ISO-Stütze 1 auf den in etwa komplementär dazu ausgebildeten zahnartigen Bereich 15 des Absatzes 13 des Sockels 9. Das Chassis des LKWs 5 wird dann etwas abgesenkt. Dadurch verzahnen sich der zahnartig ausgebildete Abschluss 27 der ISO-Stütze 1 und der in etwa komplementär dazu ausgebildete zahnartige Bereich 15 des Absatzes 13 des Sockels 9. Jede der ISO-Stützen 1 ist nun durch die Verzahnung zwischen dem zahnartig ausgebildeten Abschluss 27 und dem in etwa komplementär dazu gebildeten zahnartigen Bereich 15 des Absatzes 13 des Metallgehäuses 11 bzw. des Sockels 9 arretiert und fixiert. Das Chassis des LKWs 5 wird dann weiter abgesenkt, im Ausführungsbeispiel sind dies unter Berücksichtigung der Dimensionierung des an dem LKW vorgesehen, dort zu der Verriegelung mit dem jeweiligen ISO-Container dienenden Zapfens, wenn dieser nicht versenkbar ausgeführt ist, etwa 80–120 mm, und der LKW 5 kann aus dem Aufnahme- und Abstellbereich herausfahren. Der ISO-Container 3 wird durch die vier angelegten ISO-Stützen 1 sicher gehalten. Den von den ISO-Stützen 1 gehaltenen ISO-Container zeigt Fig. 5 . By applying the respective ISO support 1, the tooth-shaped end 27 of the ISO support 1 slides on the approximately complementary thereto formed tooth-like portion 15 of the shoulder 13 of the base 9. The chassis of the truck 5 is then lowered slightly. As a result, the tooth-like closure 27 of the ISO support 1 and the tooth-like region 15 of the shoulder 13 of the base 9, which is approximately complementary thereto, interlock. Each of the ISO supports 1 is now interlocked by the toothing between the tooth-shaped closure 27 and the in-tooth approximately complementarily formed tooth-like portion 15 of the shoulder 13 of the metal housing 11 and the base 9 is locked and fixed. The chassis of the truck 5 is then further lowered, in the embodiment, this taking into account the dimensioning of the provided on the truck, there to the lock with the respective ISO container serving pin, if this is not retractable, about 80-120 mm, and the truck 5 can drive out of the receiving and Abstellbereich. The ISO container 3 is held securely by the four applied ISO supports 1. The ISO container held by the ISO supports 1 is shown in FIG. 5.

[0061] Für die Aufnahme des abgestellten ISO-Containers 3 durch den LKW 5, und entsprechend das Entfernen des ISO-Containers 3 aus dem als Aufnahme- und Abstellbereich vorgesehenen Zwischenraum, fährt der LKW 5, welcher für die Aufnahme des abgestellten ISO-Containers 3 vorgesehen ist, in den Zwischenraum ein, der bereits weiter oben für die Zwecke der Aufnahme des ISO-Containers 3 näher beschrieben worden ist. Der LKW 5 wird in dem Zwischenraum so positioniert, dass sich die Containerecken 49 bei dem auf die vier ISO-Stützen 1 abgestellten ISO-Container 3 in etwa im Bereich der an dem LKW 5 vorgesehenen, an sich bekannten Containerverriegelung befinden. Durch die erwähnte Sensortechnik kann gegebenenfalls eine Feinjustierung der Positionierung des LKWs 5 vorgenommen werden. Der LKW 5 kann den Zwischenraum vorwärts oder rückwärts befahren. For the reception of the parked ISO container 3 by the truck 5, and correspondingly the removal of the ISO container 3 from the space provided as a receiving and storage space, the truck 5, which is used for receiving the parked ISO container 3 is provided in the intermediate space, which has already been described in more detail above for the purpose of receiving the ISO container 3. The truck 5 is positioned in the intermediate space so that the container corners 49 in the case of the ISO container 3 parked on the four ISO supports 1 are approximately in the region of the container lock provided on the truck 5. By the mentioned sensor technology, if necessary, a fine adjustment of the positioning of the truck 5 can be made. The truck 5 can drive the gap forward or backward.

[0062] Das Chassis des LKWs 5 wird dann über seine Luftfederung oder einen Hubrahmen soweit angehoben, dass die ISO-Stützen 1 entlastet sind. Im Ausführungsbeispiel sind dies bei versenkbar ausgebildetem Zapfen der Containerverriegelung zumindest etwa 30 mm. Dann wird jede der vier angelegten ISO-Stützen 1 durch eine entsprechende, über den Handgriff 31 erfolgende Drehbewegung um 90°, mit entsprechender Bewegung des Riegels 32, entriegelt und weggeklappt. Durch das Entlasten der ISO-Stützen 1 wird ebenso die Verzahnung zwischen dem zahnartig ausgebildeten Abschluss 27 der ISO-Stütze 1 und dem in etwa komplementär dazu gebildeten zahnartigen Bereich 15 des Absatzes 13 des Sockels 9 gelöst. The chassis of the truck 5 is then raised so far over its air suspension or a lifting frame that the ISO supports 1 are relieved. In the exemplary embodiment, these are at least about 30 mm with retracted trained pin the container lock. Then, each of the four applied ISO posts 1 is unlocked and folded away by a corresponding 90 ° rotational movement via the handle 31, with corresponding movement of the bolt 32. By relieving the ISO supports 1, the toothing between the tooth-shaped end 27 of the ISO support 1 and the tooth-like region 15 of the shoulder 13 of the base 9 formed approximately in a complementary manner is likewise achieved.

[0063] Der ISO-Container 3 wird über die Eckbeschläge bzw. Containerecken 49 und mittels der Containerverriegelung (Twistlock) in bekannter Weise auf dem LKW 5 verriegelt und der LKW 5 kann dann, beladen mit dem ISO-Container 3, aus dem Zwischenraum heraus- und wegfahren. The ISO container 3 is locked via the corner fittings or container corners 49 and by means of the container lock (twistlock) in a known manner on the truck 5 and the truck 5 can then, loaded with the ISO container 3, out of the gap - and drive away.

[0064] Die erfindungsgemässe Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter kann mit entsprechenden Modifikationen ebenso eingesetzt werden, um Wechselbehälter abzustellen und umzuladen. Dies wird nachfolgend erläutert, wobei zu dem ersten Ausführungsbeispiel gleiche oder korrespondierende Merkmale bei dieser Variante mit denselben, jedoch um 100 erweiterten Bezugszeichen versehen werden. The inventive storage device for large-capacity containers can also be used with appropriate modifications to turn off swap bodies and reload. This will be explained below, wherein the same or corresponding features are provided with the same, but by 100 extended reference numerals to the first embodiment in this variant.

[0065] Die erfindungsgemässe Abstellvorrichtung gemäss diesem Ausführungsbeispiel ist zunächst in den Fig. 6a bis 6c dargestellt. Sie weist ebenso insgesamt vier Stützen auf, die zur besseren Unterscheidung zu dem ersten Ausführungsbeispiel im Folgenden als WB-Stützen (als Kurzform für Wechselbehälter-Stützen) bezeichnet und mit der Bezugsziffer 101 versehen sind. Zwei dieser WB-Stützen 101, die für das Abstützen von Wechselbehältern 103 geeignet sind, werden jeweils aus den Fig. 6a bis 6c ersichtlich. In der Darstellung nach Fig. 6a befindet sich ein solcher Wechselbehälter 103 auf einem LKW 105 zwischen den WB-Stützen 101. Dazu wird der LKW 105 zum Abladen des Wechselbehälters 103 zwischen die WB-Stützen 101 positioniert. Dies ist aus der Darstellung der Fig. 6a , 6b und 6c ersichtlich. The storage device according to the invention according to this embodiment is initially shown in Figs. 6a to 6c. It also has a total of four supports, which for better distinction to the first embodiment hereinafter referred to as WB-supports (as a short form for swap body supports) and are designated by the reference numeral 101. Two of these WB supports 101, which are suitable for supporting swap bodies 103, can be seen in each case from FIGS. 6a to 6c. In the illustration according to FIG. 6a, such a swap body 103 is located on a truck 105 between the WB supports 101. For this purpose, the truck 105 is positioned between the WB supports 101 for unloading the interchangeable container 103. This can be seen from the representation of FIGS. 6a, 6b and 6c.

[0066] Jede der WB-Stützen 101 wirkt mit einem an bzw. in dem Untergrund befestigten Sockel 109 zusammen. Auch hier umfasst der Sockel 109 ein als Schutz vorgesehenes Gehäuse 111 aus Metall, unter anderem, um einer Verschmutzung des Sockels 109 und der WB-101 Stütze in diesem unteren Bereich vorzubeugen. Der Sockel 109 ist im Wesentlichen aus einem Absatz 113 gebildet, der zunächst eben und dann ansteigend verläuft. Genauso wie bei der ISO-Stütze 1 ist auch hier der eben verlaufende Bereich für die Funktionsfähigkeit der WB-Stütze 101 in dem Zusammenspiel mit dem Sockel 109 nicht zwangsläufig erforderlich und kann alternativ auch entfallen. Der ansteigende Bereich 115 ist wieder zahnartig ausgebildet. Dies ist insbesondere aus den Fig. 7a und 7b gut ersichtlich. Mit diesem zahnartigen Bereich 115 wird die jeweilige WB-Stütze 101 an ihrer dem Boden zugewandten Seite verzahnt und dadurch arretiert und fixiert. Dabei ist der zahnartige Bereich 115 des Sockels 109 jeweils so angeordnet, dass er – relativ zu dem Standort des zu be- oder entladenen LKWs 105 gesehen – in entgegengesetzter Richtung dazu ansteigt. In Richtung auf den LKW 105 betrachtet, endet der ebene Bereich in diesem Ausführungsbeispiel an der ansteigenden Flanke einer Nase 117, die dort an dem Gehäuse 111 ausgebildet ist. Diese Nase 117 weist dem Boden zugewandt wieder eine kurze und relativ dazu, dem Boden abgewandt, eine langgezogene Flanke auf. Auch dies ist insbesondere aus den Fig. 7a und 7b gut ersichtlich. Die beschriebene Nase 117 des Gehäuses 111 dient wieder im Wesentlichen dazu, Platz zu sparen und ist für die grundsätzliche Funktionsfähigkeit der WB-Stütze 101 nicht erforderlich. Each of the WB supports 101 cooperates with a pedestal 109 attached to or in the ground. Again, the base 109 includes a protective metal housing 111, inter alia, to prevent contamination of the base 109 and the WB-101 support in this lower area. The base 109 is essentially formed of a shoulder 113, which initially runs flat and then rising. Just as in the case of the ISO support 1, the flat region for the functional capability of the WB support 101 in the interaction with the base 109 is not necessarily required here as well and may alternatively be dispensed with. The rising area 115 is again tooth-like. This can be clearly seen in particular from FIGS. 7a and 7b. With this tooth-like region 115, the respective WB support 101 is toothed on its side facing the bottom and thereby locked and fixed. In this case, the tooth-like portion 115 of the base 109 is in each case arranged so that it - seen in relation to the location of the loaded or unloaded truck 105 - in the opposite direction increases. Viewed in the direction of the truck 105, the planar region in this embodiment ends at the rising flank of a nose 117 formed thereon on the housing 111. This nose 117 facing the ground again a short and relative to the floor facing away, a long flank. This, too, can be clearly seen in particular from FIGS. 7a and 7b. The described nose 117 of the housing 111 again essentially serves to save space and is not required for the basic functionality of the WB support 101.

[0067] In den Fig. 8a – 8f werden die wesentlichen Bestandteile der WB-Stütze 1 einzeln dargestellt. Diese weisen wie auch schon die ISO-Stützen 1 ein Führungsrohr 119 auf, wie Fig. 8a es zeigt. An dem Führungsrohr 119 ist wieder eine Aufhängung für zumindest eine Feder 120 angebracht, deren Funktion bereits im Hinblick auf die ISO-Stütze 1 näher erläutert wurde und auf die weiter unten noch einmal eingegangen wird. In dem Führungsrohr 119 befindet sich bei der fertig montierten WB-Stütze 101 ein Arretierungsrohr 121, das Fig. 8b zeigt, und oberhalb der Aufhängung 120, in Richtung auf das Arretierungsrohr 121 betrachtet, weist das Führungsrohr 119 einen Ansatz 122 auf, dessen Funktion ebenfalls erst weiter unten erläutert wird. In das Arretierungsrohr 119 ist noch ein Verstellrohr 123 eingeführt. Dieses ist in Fig.  8c dargestellt. Das Verstellrohr 123 weist an seinem – im montierten Zustand – von dem Arretierungsrohr 121 wegweisenden und auf den – gedachten – LKW 105 mit dem Wechselbehälter 103 hinweisenden Ende eine Eingreifvorrichtung 129 auf, welche anstelle der ISO-Aufnahme 25 für ISO-Container 3 montiert ist, von der Funktion her in etwa zu dem jeweiligen Aufnahmezapfen 29 der ISO-Aufnahme 25 für ISO-Container 3 korrespondiert und mit den bekannten Greifkanten an der Unterseite des Wechselbehälters 103 zusammenwirkt. Das Führungsrohr 119 ist dabei speziell für die Aufnahme des Wechselbehälters 103 ausgebildet, worauf weiter unten noch eingegangen wird. In FIGS. 8a-8f, the essential components of the WB support 1 are shown individually. These, like the ISO supports 1, have a guide tube 119, as shown in FIG. 8a. On the guide tube 119, a suspension for at least one spring 120 is again attached, whose function has already been explained in detail with regard to the ISO support 1 and will be discussed again below. In the guide tube 119 is in the finished mounted WB support 101, a locking tube 121, the Fig. 8b shows, and above the suspension 120, viewed in the direction of the locking tube 121, the guide tube 119 has a lug 122, whose function also will be explained below. In the locking tube 119 is still an adjusting tube 123 is inserted. This is shown in Fig. 8c. The adjusting tube 123 has on its - in the assembled state - pointing away from the locking tube 121 and the - imaginary - truck 105 with the interchangeable container 103 end pointing to an engagement device 129 which is mounted in place of the ISO receptacle 25 for ISO container 3, corresponds in function to the respective receiving pin 29 of the ISO receptacle 25 for ISO container 3 and cooperates with the known gripping edges on the underside of the interchangeable container 103. The guide tube 119 is designed specifically for receiving the interchangeable container 103, which will be discussed further below.

[0068] Aus Fig. 9a ist noch ersichtlich, dass an dem Arretierungsrohr 121 in seinem zum Boden weisenden Endbereich noch ein zahnartig ausgebildeter Abschluss 127 angebracht ist, wobei dieser in etwa komplementär zu dem zahnartigen Bereich 115 des Absatzes 113 des Sockels 109 ausgebildet ist und bei dem Arretieren der WB-Stütze 101 mit diesem unter Ausbildung einer Verzahnung zusammenwirkt. Dies wurde grundsätzlich bereits bei der ISO-Stütze 1 beschrieben und ändert sich auch bei dieser Variante der erfindungsgemässen Abstellvorrichtung nicht. From Fig. 9a can still be seen that on the locking tube 121 in its ground-facing end portion nor a tooth-like closure 127 is attached, which is approximately complementary to the tooth-like portion 115 of the shoulder 113 of the base 109 is formed and in the locking of the WB-support 101 cooperates with this to form a toothing. This has already been described in principle with the ISO support 1 and does not change even in this variant of the storage device according to the invention.

[0069] Die Verzahnung, welche zwischen dem zahnartigen Bereich 115 des Sockels 109 und dem zahnartig ausgebildeten Abschluss 127 in der Position gebildet wird, in welcher der Wechselbehälter 103 von den insgesamt vier WB-Stützen 101 gehalten ist, zeigen anschaulich die Fig. 6c und 7b . The toothing, which is formed between the tooth-like portion 115 of the base 109 and the tooth-like closure 127 in the position in which the interchangeable container 103 is held by the four WB supports 101, vividly show the Fig. 6c and 7b.

[0070] Um den Wechselbehälter 103 mittels den an jeder der WB-Stützen 101 vorgesehenen Eingreifvorrichtungen 129 aufnehmen und halten zu können, weist das Führungsrohr 119 – anders als bei der ISO-Stütze 1 – noch eine durch Federkraft unterstützte Hebelvorrichtung 125 auf, welche an dem zuvor bereits kurz genannten Ansatz 122 befestigt ist. Bei dieser Hebelvorrichtung 125 wirkt ein Auslösehebel 130 mit einem Feststellhebel 131 unter Ausnutzung der Federkraft einer Druckfeder 132 zusammen, deren Federfuss in einer Aufnahme 116 gelagert ist, welche an der dazu benachbarten Innenwandung des Metallgehäuses 111 angebracht ist. Die Hebelvorrichtung ist in den Fig. 8d – 8f im Detail dargestellt. In order to accommodate and hold the interchangeable container 103 by means of the engaging devices 129 provided on each of the WB supports 101, the guide tube 119 - unlike the ISO support 1 - still has a spring-assisted lever device 125 which attached to the previously already mentioned approach 122. In this lever device 125, a trigger lever 130 cooperates with a locking lever 131 by utilizing the spring force of a compression spring 132 whose spring base is mounted in a receptacle 116 which is attached to the adjacent inner wall of the metal housing 111. The lever device is shown in detail in FIGS. 8d-8f.

[0071] Für die Montage der WB-Stütze 101 wird das Arretierungsrohr 121 in das Führungsrohr 119 eingeschoben und der zahnartig ausgebildete Abschluss 127 wird mittels Schraubverbindungen 133 an dem Arretierungsrohr 121 befestigt. Mit ihm wird ein Gegengewicht 135 verschraubt und darüber noch ein Anschlag 137 befestigt. Auch in diesem Ausführungsbeispiel werden zwei Zugfedern 139 zwischen der an dem Führungsrohr 119 befindlichen Feder-Aufhängung 120 und dem Anschlag 139, welcher eine entsprechende hakenförmige Öffnung 141 aufweist, montiert und gespannt. In die Öffnung des Arretierungsrohrs 121 an seinem zu dem Abschluss 127 entgegengesetzten Ende wird das Verstellrohr 123 eingeführt. Über das Verstellrohr 123 erfolgt eine Höhenjustierung der WB-Stütze 101 und dabei insbesondere der Eingreifvorrichtung 129, die in die jeweilige Greifkante an der Unterseite des Wechselbehälters 103 eingreift. Aus Fig. 9a wird ersichtlich, dass das Verstellrohr 123 für die Höhenjustierung der Eingreifvorrichtung 129 in seiner Längsrichtung Öffnungen 143 aufweist, die im Ausführungsbeispiel äquidistant angeordnet sind. Zu diesen Öffnungen 143 korrespondiert eine an dem Arretierungsrohr 121 an seinem zu dem Abschluss 127 entgegengesetzten Ende angebrachte Öffnung 143 ́. Zur Einstellung der gewünschten Flöhe der Eingreifvorrichtung 129 wird die passende Öffnung 143 des Verstellrohrs 123 mit der Öffnung 143 ́ des Arretierungsrohrs 21 in Übereinstimmung gebracht und dort für die Zwecke dieses Ausführungsbeispiels durch einen Bolzen fixiert. For the assembly of the WB support 101, the locking tube 121 is inserted into the guide tube 119 and the tooth-like closure 127 is fastened by means of screw 133 to the locking tube 121. With him a counterweight 135 is screwed and about a stop 137 attached. Also in this embodiment, two tension springs 139 are mounted and tensioned between the spring suspension 120 located on the guide tube 119 and the stop 139, which has a corresponding hook-shaped opening 141. In the opening of the locking tube 121 at its end opposite to the end 127 the adjusting tube 123 is inserted. About the adjusting tube 123 is a height adjustment of the WB-support 101 and thereby in particular the engagement device 129, which engages in the respective gripping edge on the underside of the interchangeable container 103. From Fig. 9a it can be seen that the adjustment tube 123 for the height adjustment of the engagement device 129 has openings 143 in its longitudinal direction, which are arranged equidistantly in the embodiment. These openings 143 correspond to an opening 143 attached to the locking tube 121 at its end opposite to the end 127. To set the desired fleas of the engaging device 129, the matching opening 143 of the adjusting tube 123 is brought into conformity with the opening 143 of the locking tube 21 and fixed there for the purposes of this embodiment by a bolt.

[0072] Damit die Eingreifvorrichtung 129 in die Greifkante an der Unterseite des Wechselbehälters 103 eingreifen kann, ist das Verstellrohr 123 an seinem von dem Arretierungsrohr 121 wegweisenden Ende abgeschrägt ausgebildet, so dass sich das Verstellrohr nach oben hin verjüngt. Zur Vervollständigung des WB-Stütze 101 wird der Auslösehebel 130 zunächst an dem unteren Ende des Führungsrohrs 119 montiert und dann zusammen mit dem Feststellhebel 131 oberhalb der Feder-Aufhängung 120, in Richtung auf dieses Arretierungsrohr 121 betrachtet, an dem dort befindlichen Ansatz 122 verschraubt. Die Fig. 9a – 9c zeigen die fertig montierte WB-Stütze 101. Dabei ist aus Fig. 9b noch ersichtlich, dass zwei Zugfedern 139 zwischen der an dem Führungsrohr 119 befindlichen Aufhängung 120 und dem Anschlag 139, welcher eine entsprechende hakenförmige Öffnung 141 aufweist, montiert und gespannt sind. So that the engagement device 129 can engage in the gripping edge on the underside of the interchangeable container 103, the adjusting tube 123 is beveled at its end facing away from the locking tube 121 end, so that the adjustment tube tapers towards the top. To complete the WB support 101, the release lever 130 is first mounted on the lower end of the guide tube 119 and then, together with the locking lever 131 above the spring suspension 120, viewed in the direction of this locking tube 121, screwed to the neck 122 located there. FIGS. 9a-9c show the fully assembled WB support 101. It can also be seen from FIG. 9b that two tension springs 139 are provided between the suspension 120 located on the guide tube 119 and the stop 139, which has a corresponding hook-shaped opening 141. are mounted and stretched.

[0073] Für das Entladen des einen Wechselbehälter 103 aufweisenden LKWs 105 und das Abstellen des Wechselbehälters 103 fährt der LKW 105, welcher mit dem Wechselbehälter 103 beladen ist, in den als Aufnahme- und Abstellbereich vorgesehenen Zwischenraum ein, der zwischen jeweils vier der beschriebenen WB-Stützen 101 gebildet ist. Dabei wird der LKW 105 in der Weise zwischen den vier WB-Stützen 101 platziert, dass die Eingreifvorrichtungen 129 der WB-Stützen 101 jeweils benachbart zu den Greifkanten des Wechselbehälters 103 und mit diesen in Eingriff bringbar angeordnet sind. Dabei kann der LKW 105 durch geeignete Massnahmen in diesen Bereich hineingeführt und geleitet werden. Er kann ihn vorwärts oder rückwärts befahren. Beispielhaft ist in den Fig. 6a – 6c eine benachbart zu dem Sockel 109 vorgesehene und sich über die gesamte Länge des Aufnahmebereichs des LKWs 105 erstreckende Leitplanke 150 als Einfuhrhilfe angedeutet. Auch hier kann vorgesehen sein, durch eine geeignete Sensortechnik Länge und Höhe des LKWs 105 mit dem darauf befindlichen Wechselbehälter 103 zu orten und gegebenenfalls eine Feinjustierung der Positionierung des LKWs 105 vorzunehmen. Grundsätzlich erforderlich ist dies nicht. Den zur Abgabe des Wechselbehälters 103 positionierten LKW 105 zeigt Fig. 6a . Wie aus Fig. 6a des Weiteren ersichtlich ist, nehmen die WB-Stützen 101 dabei relativ zu dem Sockel 109 eine Position ein, dass die WB-Stütze 101 noch von dem Wechselbehälter 103 wegragt, so dass der zahnartige Abschluss 127 der WB-Stütze 101 sich in dem ebenen Teil des zahnartigen Bereichs 115 des Sockels 109 befindet und in die Nase 117 eingreift, die dort an dem Gehäuse 111 ausgebildet ist. Dabei liegt die WB-Stütze 101 an der langgezogenen Flanke der Nase 117 an. Dies ist insbesondere aus Fig. 10a ersichtlich. For unloading the truck 103 having a swap body 105 and the parking of the interchangeable container 103 of the truck 105, which is loaded with the swap body 103, in the space provided as a receiving and Abstellbereich space between each four of the described WB Supports 101 is formed. At this time, the truck 105 is placed between the four WB posts 101 such that the engagement devices 129 of the WB posts 101 are respectively disposed adjacent to and engageable with the gripping edges of the replaceable container 103. In this case, the truck 105 can be guided and directed by suitable measures in this area. He can drive him forwards or backwards. By way of example, in FIGS. 6a-6c, a guard rail 150, which is provided adjacent to the base 109 and extends over the entire length of the receiving area of the truck 105, is indicated as an import aid. Again, it may be provided to locate by a suitable sensor technology length and height of the truck 105 with the exchange container thereon 103 and optionally make a fine adjustment of the positioning of the truck 105. Basically this is not necessary. The truck 105 positioned to deliver the interchangeable container 103 is shown in FIG. 6a. Furthermore, as can be seen from FIG. 6 a, the WB supports 101 occupy a position relative to the base 109 such that the WB support 101 still protrudes from the interchangeable container 103, so that the tooth-like end 127 of the WB support 101 is in the planar part of the tooth-like portion 115 of the base 109 and engages the nose 117, which is formed there on the housing 111. In this case, the WB support 101 bears against the elongated flank of the nose 117. This can be seen in particular from FIG. 10a.

[0074] Der Wechselbehälter 103 wird dann in an sich bekannter Weise entriegelt. Wenn nun die vier WB-Stützen 101 angelegt werden sollen, wird jede mit einer Hand an dem Wechselbehälter 101 angelegt und mit der anderen Hand wird der Feststellhebel 131 von der betätigenden Person aus in Richtung auf den Wechselbehälter 103, gedrückt. Dabei muss er über den Drehpunkt oder toten Punkt 151 gedrückt werden, bis er einrastet. Dabei wird der zahnartige Abschluss 127 der WB-Stütze 101 mit dem zahnartigen Bereich 115 des Sockels 109 übereinander gebracht. Im Ausführungsbeispiel erfolgt dies, indem der zahnartige Abschluss 127 von der Nase 117 des Gehäuses 111 weg in Richtung auf den ansteigenden zahnartigen Bereich 115 des Sockels 109 gedrückt wird, wie die Fig. 11b und 11c veranschaulichen. The swap body 103 is then unlocked in a conventional manner. Now, if the four WB supports 101 are to be applied, each is applied with one hand to the swap body 101 and with the other hand, the locking lever 131 is pressed by the operating person in the direction of the swap body 103. He must be pressed over the pivot point or dead point 151, until it engages. In this case, the tooth-like end 127 of the WB support 101 is brought to the tooth-like portion 115 of the base 109 on top of each other. In the exemplary embodiment, this is done by the tooth-like closure 127 is pushed away from the nose 117 of the housing 111 in the direction of the rising tooth-like portion 115 of the base 109, as Figs. 11b and 11c illustrate.

[0075] Das Chassis des LKWs 105 wird dazu etwas abgesenkt, im Ausführungsbeispiel sind dies etwa 20–30 mm, damit die jeweilige WB-Stütze 101 in die Greifkante des Wechselbehälters 101 eingreifen kann. Dadurch wird auch der Wechselbehälter 103 etwas abgesenkt, im Ausführungsbeispiel sind dies etwa 20 mm, worauf für jede der WB-Stützen 101 die Verzahnung zwischen dem ansteigenden zahnartigen Bereich 115 des Absatzes 113 des Sockels 109 einerseits und dem etwa komplementär dazu gebildeten zahnartig ausgebildeten Abschluss 127 an dem Arretierungsrohr 121 andererseits erfolgt, wie Fig. 11d zeigt. Die jeweilige Eingreifvorrichtung 129 greift in die Greifkante des Wechselbehälters 101 ein. Bei dem Absenken des Wechselbehälters 101 wird gleichzeitig der Auslösehebel 130 nach unten gezogen und dabei der Feststellhebel 131 über die schiefe Ebene wieder entriegelt. Die WB-Stützen 101 werden auf diese Weise fest arretiert und der Wechselbehälter 103 wird durch die WB-Stützen 101 sicher gehalten. Den von den WB-Stützen 101 gehaltenen Wechselbehälter 103 zeigt Fig. 10 . Damit der LKW 105 aus dem Aufnahme- und Abstellbereich herausfahren kann, wird er dann nochmals um etwa 20 mm abgesenkt. The chassis of the truck 105 is lowered slightly, in the embodiment, this is about 20-30 mm, so that the respective WB-support 101 can engage in the gripping edge of the interchangeable container 101. As a result, the interchangeable container 103 is also slightly lowered, in the exemplary embodiment this is about 20 mm, whereupon, for each of the WB supports 101, the toothing between the rising tooth-like region 115 of the shoulder 113 of the base 109 on the one hand and the tooth-like closure 127 formed approximately complementary thereto On the other hand, on the locking tube 121, as shown in FIG. 11d. The respective engagement device 129 engages in the gripping edge of the interchangeable container 101. When lowering the interchangeable container 101, the release lever 130 is simultaneously pulled down while unlocking the locking lever 131 on the inclined plane again. The WB pillars 101 are firmly locked in this manner and the swap body 103 is securely held by the WB pillars 101. The interchangeable container 103 held by the WB supports 101 is shown in FIG. 10. So that the truck 105 can drive out of the receiving and storage area, it is then lowered again by about 20 mm.

[0076] Für die Aufnahme des abgestellten Wechselbehälters 103 durch den LKW 105, und entsprechend das Entfernen des Wechselbehälters 103 aus dem als Aufnahme- und Abstellbereich vorgesehenen Zwischenraum, fährt der LKW 105, welcher für die Aufnahme des abgestellten Wechselbehälters 103 vorgesehen ist, in den Zwischenraum ein, der bereits weiter oben für die Zwecke der Aufnahme des ISO-Containers 3 näher beschrieben worden ist. Der LKW 105 wird in dem Zwischenraum so positioniert, dass sich die Containerecken 149 bei dem auf die vier WB-Stützen 101 abgestellten Wechselbehälter 103 in etwa im Bereich der an dem LKW 5 vorgesehenen, an sich bekannten Containerverriegelung befinden. Der LKW 105 kann den Zwischenraum vorwärts oder rückwärts befahren. For receiving the parked interchangeable container 103 by the truck 105, and correspondingly removing the interchangeable container 103 from the provided as a receiving and Abstellbereich gap, the truck 105, which is provided for receiving the parked interchangeable container 103, in the Interspace, which has already been described in more detail above for the purpose of receiving the ISO container 3. The truck 105 is positioned in the intermediate space so that the container corners 149 are located in the interchangeable container 103 parked on the four WB supports 101 approximately in the area of the container lock provided on the truck 5. The truck 105 can travel the gap forward or backward.

[0077] Das Chassis des LKWs 105 wird dann über seine Luftfederung oder einen Hubrahmen angehoben, bis die WB-Stützen 101 automatisch wegklappen. Im Ausführungsbeispiel sind dies etwa 30 mm. Aufgrund der Schwerkraft kippt die WB-Stütze 101 über den versetzten Drehpunkt 151 automatisch nach aussen, wenn der Feststellhebel 131 entriegelt wird. Der Wechselbehälter 103 wird mittels der Twistlocks in bekannter Weise auf dem LKW 105 verriegelt, welcher dann, beladen mit dem Wechselbehälter 103, aus dem Zwischenraum heraus- und wegfahren kann. The chassis of the truck 105 is then raised above its air suspension or lifting frame until the WB posts 101 automatically fold away. In the exemplary embodiment, this is about 30 mm. Due to gravity, the WB post 101 tilts over the offset pivot 151 automatically to the outside when the locking lever 131 is unlocked. The swap body 103 is locked by means of the twistlocks in a known manner on the truck 105, which then, loaded with the swap body 103, out of the gap and can drive away.

[0078] Wie weiter oben einleitend schon ausgeführt, können Wechselbehälter vier Stützbeine aufweisen, die an den Seiten heruntergeklappt werden, wenn dieser in bisher üblicher, bekannter Weise abgestellt werden soll. Während des Transports der Wechselbehälter sind diese Stützbeine in einer Ausnehmung oberhalb der seitlichen Unterkanten des Wechselbehälters in dessen Längsrichtung untergebracht. As already mentioned above, swap bodies can have four support legs, which are folded down on the sides, if this is to be turned off in the usual way, known manner. During transport of the swap bodies, these support legs are accommodated in a recess above the lateral lower edges of the interchangeable container in its longitudinal direction.

[0079] Durch das Abstellen des Wechselbehälters 101 gemäss der vorliegenden Erfindung werden diese Stützbeine nicht nur unnötig, sondern sie können durch ein Herunterhängen empfindlich stören und Schaden anrichten. By placing the interchangeable container 101 according to the present invention, these support legs not only become unnecessary, but they can be susceptible to damage by hanging down and cause damage.

[0080] Entsprechend weist die WB-Stütze 101 gemäss einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung in einer Weiterbildung noch einen Stützbeinhalter 153 auf, den die Fig. 12a und 12b sowie 13a zeigen. Fig. 13b zeigt noch das Stützbeinlager. Dieser Stützbeinhalter 153 ist an dem Verstellrohr 123 der WB-Stütze 101, unterhalb der Eingreifvorrichtung 129 verschraubt und über eine Feder 155 aufgehängt. Er bildet eine Ablagefläche 157 für das jeweilige Stützbein 159 aus, so dass sich an jeder Seite des abgestellten Wechselbehälters 103 entsprechend der beiden jeweils an einer Längsseite des Wechselbehälters 103 befindlichen WB-Stützen 101 zwei Ablageflächen 157 befinden. Auf diese Weise können beide an der jeweiligen Seite des Wechselbehälters 103 vorhandenen Stützbeine 159 gehalten werden. According to a further aspect of the present invention, in a further development, the WB support 101 also has a support leg holder 153, which is shown in FIGS. 12a, 12b and 13a. Fig. 13b still shows the support leg bearing. This support leg holder 153 is screwed to the adjusting tube 123 of the WB support 101, below the engaging device 129 and suspended by a spring 155. It forms a storage surface 157 for the respective support leg 159, so that there are two storage surfaces 157 on each side of the parked interchangeable container 103 corresponding to the two WB supports 101 each located on one longitudinal side of the interchangeable container 103. In this way, both on the respective side of the interchangeable container 103 existing support legs 159 are held.

[0081] Insbesondere aus den Fig. 12a und 13b ist ersichtlich, dass die jeweilige Ablagefläche 157 das längs des Wechselbehälters 103 angelegte Stützbein 159 nur auf einem Teil der Ablagefläche 157 aufnimmt, die nach aussen weist. Und auch dies ist nur dann der Fall, wenn die WB-Stütze 101 eingeschwenkt in Richtung auf den Wechselbehälters 103 orientiert ist. Fig. 12a deutet dies durch die Angabe der Winkelposition an. Die WB-Stütze 101 ist nur dann eingeschwenkt in Richtung auf den Wechselbehälters 103 orientiert, wenn sie sich in der Halteposition finden Wechselbehälter 103 befindet. Werden die WB-Stützen 101 gelöst, z.B. weil ein LKW den abgestellten Wechselbehälter 103 übernimmt, wird jede der WB-Stützen 101 automatisch durch die Schwerkraft ausgeschwenkt und somit der obere Teil der WB-Stützen 101 mit dem Verstellrohr 123 von dem Wechselbehälter 103 wegweisen. Die WB-Stützen 101 liegen dann mit ihrem zahnartigen Abschluss 127 an der Nase 117 des Metallgehäuses 111 des Sockels 109 an. Somit kann der LKW den Wechselbehälter 103 dann übernehmen, ohne dass die Stützbeinhalter 153 diese Übernahme stören. 12a and 13b it can be seen that the respective support surface 157 receives the support leg 159 applied along the interchangeable container 103 only on a part of the support surface 157 which faces outward. And this is only the case when the WB-support 101 is pivoted in the direction of the interchangeable container 103 oriented. Fig. 12a indicates this by indicating the angular position. The WB-support 101 is only pivoted in the direction of the interchangeable container 103 oriented when they find themselves in the holding position interchangeable container 103. When the WB posts 101 are released, e.g. because a truck takes over the parked swap body 103, each of the WB pillars 101 is automatically swung out by gravity, and thus the upper part of the WB pillars 101 with the adjusting pipe 123 face away from the swap body 103. The WB supports 101 then abut with their tooth-like end 127 against the nose 117 of the metal housing 111 of the base 109. Thus, the truck can then take over the swap body 103 without the support leg holder 153 interfere with this acquisition.

[0082] Noch ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft den Sockel der erfindungsgemässen Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter. Auch dies wird noch erläutert, wobei gegebenenfalls zu den vorherigen Ausführungsbeispielen ergänzende Merkmale mit denselben, jedoch um 200 erweiterten Bezugszeichen versehen werden. Die bisherigen Erläuterungen machen deutlich, dass die für den ISO-Container 3 benötigten ISO-Stützen 1 aufgrund der konstruktiven Unterschiede, wie sie sich im Vergleich zu dem Wechselbehälter 103 ergeben, einen anderen Aufbau erfordern, als die WB-Stützen 101. Damit die erfindungsgemässe Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter wahlweise für ISO-Container 3 und Wechselbehälter 103 zur Verfügung stehen kann, ohne dass ein Umbau erfolgen muss, ist der Sockel 9, 109 in einer weiteren Ausführungsform in der Weise kombiniert ausgebildet, dass er den Sockel 9 für die ISO-Stützen 1 ebenso aufweist wie den Sockel 109 für die WB-Stützen 101. Dies ist in den Fig. 14a und 14b dargestellt. Daraus ist ersichtlich, dass die beiden Stützen, ISO-Stütze 1 und WB-Stütze 101, kombiniert, nebeneinander angeordnet werden. Der Sockel 209 ist einheitlich ausgebildet und das als Schutz, z.B. vor Verschmutzung, dienende Gehäuse 211 umschliesst die ISO-Stütze 1 und die WB-Stütze 101 gemeinsam. Grundsätzlich ist das Gehäuse 211 in derselben Weise ausgebildet, wie jeweils einzeln in Bezug auf die ISO-Stütze 1 und die WB-Stütze 101 beschrieben. Für eine ausreichende Stabilität sind ISO-Stütze 1 und WB-Stütze 101 mit dem gemeinsamen Gehäuse 211 mit einem Bodenblech 261 im Boden fest verankert, in diesem Ausführungsbeispiel verschraubt. Auf diese Weise kann die erfindungsgemässe Abstellvorrichtung je nach Bedarf schnell für ISO-Container 3 oder Wechselbehälter 103 zur Verfügung stehen. Ein zeitraubender Umbau findet nicht statt. Yet another aspect of the present invention relates to the base of the inventive storage device for large-capacity containers. This will also be explained, where appropriate to the previous embodiments, additional features with the same, but provided by 200 extended reference numerals. The explanations made so far make it clear that the ISO supports 1 required for the ISO container 3 require a different construction than the WB supports 101 due to the structural differences as compared to the interchangeable container 103. So that the storage device according to the invention for large-capacity containers can optionally be available for ISO containers 3 and interchangeable containers 103 without having to be converted, the base 9, 109 is combined in a further embodiment in such a way that it supports the base 9 for the ISO supports 1 as well as the base 109 for the WB supports 101. This is shown in Figs. 14a and 14b. It can be seen that the two supports, ISO support 1 and WB support 101, combined, are arranged side by side. The base 209 is unitarily formed and used as protection, e.g. from contamination, serving housing 211 encloses the ISO support 1 and the WB support 101 together. Basically, the housing 211 is formed in the same manner as described individually with respect to the ISO support 1 and the WB support 101, respectively. For a sufficient stability ISO-support 1 and WB-support 101 are firmly anchored to the common housing 211 with a bottom plate 261 in the ground, screwed in this embodiment. In this way, the storage device according to the invention can be quickly available for ISO containers 3 or interchangeable containers 103 as needed. A time-consuming conversion does not take place.

Claims (27)

1. Stütze für einen Grossraumbehälter, welche ein Führungsrohr (19; 119) aufweist, in das ein Arretierungsrohr (21; 121) eingepasst ist, wobei das Arretierungsrohr (21; 121) ein Verstellrohr (23; 123) aufnimmt, das an seinem aus dem Arretierungsrohr (21; 121) herausragenden Endbereich mit einem Haltemittel versehen ist, und wobei an dem Arretierungsrohr (21; 121) in seinem dem Haltemittel entgegengesetzten Endbereich ein zahnartig ausgebildeter Abschluss (27; 127) angebracht ist, der mit einem Sockel (9; 109) zusammenwirkt, welcher einen Absatz (13; 113) mit einem zahnartig ausgebildeten Bereich (15; 115) aufweist, und dass zwischen dem Führungsrohr (19; 119) und dem an dem Arretierungsrohr (21; 121) angebrachten Abschluss (27; 127) zumindest eine Feder (39; 139) gespannt ist.A support for a large-capacity container, which has a guide tube (19, 119) into which a locking tube (21, 121) is fitted, wherein the locking tube (21, 121) accommodates an adjusting tube (23; A tooth-like terminus (27, 127) is mounted on the locking tube (21, 121) in its end region opposite the retaining means, which is connected to a base (9; 109), which has a shoulder (13; 113) with a tooth-shaped area (15; 115), and that between the guide tube (19; 119) and the attached to the locking tube (21; ) at least one spring (39; 139) is tensioned. 2. Stütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr (19; 119) zusätzlich zumindest eine nach aussen ragende Aufhängung (20; 120) für die zumindest eine Feder (39; 139) und dieser Aufhängung (20; 120) in etwa gegenüberliegend einen als Drehpunkt ausgebildeten Ansatz (51; 151) aufweist.2. Support according to claim 1, characterized in that the guide tube (19; 119) in addition at least one outwardly projecting suspension (20; 120) for the at least one spring (39; 139) and this suspension (20; 120) approximately opposite has a trained as a pivot point approach (51; 151). 3. Stütze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der zahnartig ausgebildete Abschluss (27; 127) zusammen mit einem Gegengewicht (35; 135) und einem Anschlag (37; 137) an dem Arretierungsrohr (21; 121) befestigt ist.3. A support according to claim 1 or 2, characterized in that the tooth-like closure (27; 127) together with a counterweight (35; 135) and a stop (37; 137) on the locking tube (21; 121) is fixed. 4. Stütze nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Feder (39; 139) zwischen der an dem Führungsrohr (19; 119) befindlichen Aufhängung (20; 120) und dem Anschlag (39; 139) gespannt ist, wobei der Anschlag (39; 139) eine Öffnung (41; 141) zur Aufnahme der Feder (39; 139) aufweist.A support according to claim 3, characterized in that the at least one spring (39; 139) is tensioned between the suspension (20; 120) located on the guide tube (19; 119) and the stop (39; Stop (39; 139) has an opening (41; 141) for receiving the spring (39; 139). 5. Stütze nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstellrohr (23; 123) in seiner Längsrichtung Öffnungen (43; 143) für eine Höhenjustierung aufweist, zu denen eine an dem Arretierungsrohr (21; 121) an seinem zu dem Abschluss (27; 127) entgegengesetzten Ende angebrachte Öffnung (43 ́; 143 ́) korrespondiert.5. Support according to one of claims 1 to 4, characterized in that the adjusting tube (23; 123) in its longitudinal direction openings (43; 143) for a height adjustment, to which one of the locking tube (21; corresponding to the end (27; 127) opposite end opening (43; 143) corresponds. 6. Stütze nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Absatz (13; 113) des Sockels (9; 109) mit dem zahnartig ausgebildeten Bereich ansteigend verlaufend ausgebildet ist.6. Support according to one of claims 1 to 5, characterized in that the shoulder (13, 113) of the base (9, 109) is formed with the tooth-like area rising rising. 7. Stütze nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr (19; 119) oberhalb zu der nach aussen ragenden Aufhängung (20; 120) für die zumindest eine Feder einen Ansatz (22; 122) als eine weitere Aufhängung für zumindest einen Hebel aufweist.7. Support according to one of claims 1 to 6, characterized in that the guide tube (19; 119) above the outwardly projecting suspension (20; 120) for the at least one spring a lug (22; 122) as a further suspension for at least one lever. 8. Stütze nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel an dem aus dem Arretierungsrohr (21) herausragenden Endbereich des Verstellrohrs (23) ein Befestigungsmittel umfasst, an dem ein Aufnahmekörper befestigt ist, mit einem Aufnahmemittel, das ein drehbar gelagerten Verriegelungsmittel aufweist, und mit einem Betätigungsmittel zum Auslösen einer Drehbewegung.8. Support according to one of claims 1 to 7, characterized in that the holding means comprises on the from the locking tube (21) projecting end portion of the adjusting tube (23) has a fastening means on which a receiving body is fixed, with a receiving means which rotates a having mounted locking means, and with an actuating means for triggering a rotational movement. 9. Stütze nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmemittel als ein Aufnahmezapfen (29), das drehbar gelagerte Verriegelungsmittel als ein Riegel (32) und das Betätigungsmittel als ein Handgriff (31) ausgebildet ist.9. A support according to claim 8, characterized in that the receiving means as a receiving pin (29), the rotatably mounted locking means as a latch (32) and the actuating means as a handle (31) is formed. 10. Stütze nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel, welches das Verstellrohr (23) an seinem von dem Arretierungsröhr (21) wegweisenden Ende aufweist, als eine Aufnahmeplatte (45) ausgebildet ist, und dass das Verstellrohr (23) zusammen mit der Aufnahmeplatte (45) relativ zu dem Querschnitt des Verstellrohres (23) abgeschrägt ist.10. Support according to claim 8 or 9, characterized in that the fastening means, which has the adjusting tube (23) at its from the locking tube (21) pioneering end, as a receiving plate (45) is formed, and that the adjusting tube (23) is bevelled together with the receiving plate (45) relative to the cross section of the Verstellrohres (23). 11. Stütze nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass zu der Aufnahmeplatte (45) eine Fixierung (47) an dem Aufnahmekörper korrespondiert, die eine Aufnahmeöffnung aufweist, welche einen Einschub für die Aufnahmeplatte (45) bildet.11. A support according to claim 10, characterized in that to the receiving plate (45) corresponds to a fixing (47) on the receiving body having a receiving opening which forms a slot for the receiving plate (45). 12. Stütze nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel an dem aus dem Arretierungsrohr (121) herausragenden Endbereich des Verstellrohrs (123) als ein Befestigungsmittel in Form einer Eingreifvorrichtung (129) ausgebildet ist.12. Support according to one of claims 1 to 7, characterized in that the holding means is formed on the out of the locking tube (121) projecting end portion of the adjusting tube (123) as a fastening means in the form of an engagement device (129). 13. Stütze nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstellrohr (123) oberhalb der Eingreifvorrichtung (129), relativ zu dem Querschnitt des Verstellrohres (123) abgeschrägt ausgebildet ist.13. A support according to claim 12, characterized in that the adjusting tube (123) above the engaging device (129), is formed chamfered relative to the cross section of the adjusting tube (123). 14. Stütze nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Sockel (109) ein Gehäuse (111) umfasst, das in Richtung auf die Stütze (101) hochragt, und dass an der Wandung des Gehäuses (111), an welcher der ansteigende Bereich (115) endet, oberhalb dieses ansteigenden Bereichs (115), eine Aufnahme (116) ausgebildet ist.14. A support according to claim 12 or 13, characterized in that the base (109) comprises a housing (111) which projects in the direction of the support (101), and in that on the wall of the housing (111) on which the rising portion (115) ends, above this rising portion (115), a receptacle (116) is formed. 15. Stütze nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Ansatz (22; 122), welchen das Führungsrohr (119) aufweist, eine Hebelvorrichtung (125) angebracht ist, dass die Hebelvorrichtung (125) durch Federkraft unterstützt ist, und dass bei dieser Hebelvorrichtung (125) ein Auslösehebel (130) mit einem Feststellhebel (131) zusammenwirkt.15. A support according to claim 14, characterized in that on the projection (22; 122), which the guide tube (119), a lever device (125) is mounted, that the lever device (125) is supported by spring force, and that at this lever device (125) a release lever (130) cooperates with a locking lever (131). 16. Stütze nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Auslösehebel (130) mit dem Feststellhebel (131) unter Ausnutzung der Federkraft einer Zugfeder (132) zusammenwirkt, und dass deren Federfuss in der Aufnahme (116) gelagert ist, welche an der dazu benachbarten Innenwandung des Metallgehäuses (111) angebracht ist.16. A support according to claim 15, characterized in that the release lever (130) with the locking lever (131) by utilizing the spring force of a tension spring (132) cooperates, and that the spring base is mounted in the receptacle (116), which at the thereto adjacent inner wall of the metal housing (111) is mounted. 17. Stütze nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Auslösehebel (130) unterhalb des Ansatzes (22; 122), an dem er angebracht ist, eine schiefe Ebene (161) aufweist.17. A support according to claim 15 or 16, characterized in that the release lever (130) below the neck (22; 122) to which it is attached, an inclined plane (161). 18. Stütze nach einem der Ansprüche 1 bis 7 und 12 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Stützfusshalter (153) aufweist, der ein Stützfusslager umfasst und an dem Verstellrohr (123) der Stütze (101), unterhalb des Haltemittels verschraubt und über eine Feder (155) aufgehängt ist, so dass er eine Ablagefläche 157 ausbildet.18. Support according to one of claims 1 to 7 and 12 to 17, characterized in that it comprises a Stützfusshalter (153) comprising a Stützfusslager and on the adjusting tube (123) of the support (101), screwed below the holding means and over a spring (155) is suspended, so that it forms a storage surface 157. 19. Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter, dadurch gekennzeichnet, dass sie zumindest vier Stützen (1; 101) nach einem der Ansprüche 1 bis 18 aufweist.19. Storage device for large-capacity containers, characterized in that it comprises at least four supports (1, 101) according to one of claims 1 to 18. 20. Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter nach Anspruch 19, gekennzeichnet durch vier Stützen (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13 als Abstellvorrichtung für ISO-Container (3).20. Storage device for large-capacity containers according to claim 19, characterized by four supports (1) according to one of claims 1 to 13 as a storage device for ISO containers (3). 21. Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter nach Anspruch 19 oder 20, gekennzeichnet durch vier Stützen (101) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 und 14 bis 19 als Abstellvorrichtung für Wechselbehälter (103).21. Storage device for large-capacity container according to claim 19 or 20, characterized by four supports (101) according to one of claims 1 to 9 and 14 to 19 as a storage device for swap bodies (103). 22. Verfahren zum Verladen eines Grossraumbehälters in Form eines Containerecken (51) aufweisenden ISO-Containers (3) von einem Lastkraftwagen auf eine Abstell Vorrichtung mit vier Stützen (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte: <tb>–<SEP>Platzieren des Lastkraftwagens zwischen den vier Stützen (1), so dass sich jeweils eine der Stützen (1) benachbart zu einer der Containerecken (49) des ISO-Containers (3) befindet, <tb>–<SEP>Entriegeln des ISO-Containers (3), <tb>–<SEP>Anlegen jeder der Stützen (1) durch Einführen eines ein drehbar gelagertes Verriegelungsmittel aufweisenden Aufnahmemittels von dem Aufnahmekörper der jeweiligen Stütze (1), <tb>–<SEP>Verriegeln des ISO-Containers (3) durch Auslösen einer Drehbewegung, vorzugsweise um 90°, mit einem Betätigungsmittel, welches der Aufnahmekörper der jeweiligen Stütze (1) aufweist, <tb>wobei durch das Anlegen der jeweiligen Stütze (1): <tb>–<SEP>der zahnartig ausgebildete Abschluss (27) der Stütze (1) auf den in etwa komplementär dazu ausgebildeten zahnartigen Bereich (15) des Absatzes (13) des Sockels (9) gleitet, <tb>–<SEP>Absenken des Chassis des LKWs (5) und dadurch <tb>–<SEP>Bilden einer Arretierung durch eine Verzahnung von zahnartig ausgebildeten Abschluss (27) der Stütze (1) und zahnartigem Bereich (15) des Absatzes (13), so dass anschliessend <tb>–<SEP>der LKW (5) unter dem ISO-Container (3) herausgefahren wird.22. A method for loading a large-capacity container in the form of container-container (51) having ISO container (3) of a truck on a parking device with four supports (1) according to one of claims 1 to 13, characterized by the following steps: placing the truck between the four supports (1) such that one of the supports (1) is located adjacent to one of the container corners (49) of the ISO container (3), <tb> - <SEP> Unlocking the ISO container (3), <tb> - <SEP> applying each of the supports (1) by inserting a receiving means comprising a rotatably mounted locking means from the receiving body of the respective support (1), <tb> - <SEP> locking the ISO container (3) by triggering a rotational movement, preferably by 90 °, with an actuating means, which has the receiving body of the respective support (1), <tb> wherein by applying the respective support (1): <tb> - <SEP> the tooth-shaped end (27) of the support (1) slides on the approximately complementary thereto formed tooth-like portion (15) of the shoulder (13) of the base (9), <tb> - <SEP> lowering the chassis of the truck (5) and thereby <tb> - <SEP> forming a locking by a toothing of tooth-shaped end (27) of the support (1) and tooth-like portion (15) of the shoulder (13), so that subsequently <tb> - <SEP> the truck (5) under the ISO container (3) is moved out. 23. Verfahren nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionierung des LKWs (5) zwischen den Stützen (1) durch zumindest einen Sensor justiert wird.23. The method according to claim 22, characterized in that the positioning of the truck (5) between the supports (1) is adjusted by at least one sensor. 24. Verfahren nach Anspruch 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, dass das Chassis des LKWs (5) zum Herausfahren unter dem ISO-Container (3) durch Entlüften der Bälge seiner Luftfederung zumindest etwa 15–35 mm, vorzugsweise 20–30 mm abgesenkt wird.24. The method according to claim 22 or 23, characterized in that the chassis of the truck (5) for retraction under the ISO container (3) by venting the bellows of its air suspension at least about 15-35 mm, preferably 20-30 mm is lowered , 25. Verfahren zum Verladen eines Grossraumbehälters in Form eines Containerecken (49) und Greifkanten aufweisenden Wechselbehälters (103) von einem Lastkraftwagen auf eine Abstellvorrichtung mit vier jeweils eine Eingreifvorrichtung (129) aufweisenden Stützen (101) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 und 14 bis 20, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte: <tb>–<SEP>Platzieren des Lastkraftwagens zwischen den vier Stützen (101), so dass die Eingreifvorrichtungen (129) der Stützen (101) jeweils benachbart zu den Greifkanten des Wechselbehälters (103) und mit diesen in Eingriff bringbar angeordnet sind, <tb>–<SEP>Entriegeln des Wechselbehälters (103), <tb>–<SEP>Anlegen jeder der Stützen (101) an dem Wechselbehälter (101) und Betätigen des Feststellhebels (131) über den Drehpunkt (151) bis zum Einrasten, <tb>wobei dadurch der zahnartig ausgebildete Abschluss (127) der Stütze (101) auf den in etwa komplementär dazu ausgebildeten zahnartigen Bereich (115) des Absatzes (113) des Sockels (9) gleitet, <tb>–<SEP>Absenken des Chassis des LKWs (5) und dadurch <tb>–<SEP>Bilden einer Arretierung durch eine Verzahnung von zahnartig ausgebildeten Abschluss (127) und dem zahnartigem Bereich (115) des Absatzes (113), wobei <tb>–<SEP>die Eingreifvorrichtung (129) jeder Stütze (101) in die Greifkante des Wechselbehälters (103) eingreift, und <tb>–<SEP>der Auslösehebel nach unten gezogen und durch die schiefe Ebene im Auslösehebel wieder zurück über den Drehpunkt nach aussen bewegt wird, so dass anschliessend <tb>–<SEP>der LKW (5) unter dem Wechselbehälter (103) herausgefahren wird.25. A method for loading a large-capacity container in the form of a container corners (49) and gripping edges having interchangeable container (103) of a truck on a storage device with four respective engagement device (129) having supports (101) according to one of claims 1 to 9 and 14 to 20, characterized by the following steps: placing the truck between the four pillars (101) such that the engagement devices (129) of the pillars (101) are respectively disposed adjacent to and engageable with the gripping edges of the swap body (103); <tb> - <SEP> unlocking the swap body (103), <tb> - <SEP> applying each of the supports (101) to the interchangeable container (101) and operating the locking lever (131) via the fulcrum (151) until it engages, whereby the tooth-shaped end (127) of the support (101) thereby slides on the approximately complementary tooth-like region (115) of the shoulder (113) of the base (9), <tb> - <SEP> lowering the chassis of the truck (5) and thereby <tb> - <SEP> forming a lock by a toothing of tooth-shaped closure (127) and the tooth-like portion (115) of the paragraph (113), wherein <tb> - <SEP> engages the engagement device (129) of each support (101) in the gripping edge of the interchangeable container (103), and <tb> - <SEP> the release lever is pulled down and moved backwards through the inclined plane in the release lever back over the pivot point, so that afterwards <tb> - <SEP> the truck (5) under the swap body (103) is moved out. 26. Verfahren zum Verladen eines Grossraumbehälters in Form eines Containerecken (49) und Greifkanten aufweisenden Wechselbehälters (103) von einer Abstellvorrichtung mit vier jeweils eine Eingreifvorrichtung (129) aufweisenden Stützen (101) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 und 12 bis 18, welche sich in Eingriff mit den Greifkanten des zu verladenden Wechselbehälters (103) befinden, auf einen Lastkraftwagen, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte: – Platzieren des Lastkraftwagens (105) zwischen den vier Stützen (101) für die Übernahme des Wechselbehälters (103), – Anheben des Chassis des Lastkraftwagens (105), wobei dadurch – die jeweilige Stütze (101) aufgrund der Schwerkraft über den versetzten Drehpunkt (151) wegklappt, – Verriegeln des Wechselbehälters (103) auf dem Lastkraftwagen (105), und – Herausfahren des Lastkraftwagens (105) mit dem Wechselbehälter (103) aus dem Bereich der Wechselbrücke.26. A method for loading a large-capacity container in the form of a container corners (49) and gripping edges having interchangeable container (103) of a storage device with four each having an engagement device (129) having supports (101) according to one of claims 1 to 7 and 12 to 18, which in engagement with the gripping edges of the interchangeable container (103) to be loaded onto a truck, characterized by the following steps: Placing the lorry (105) between the four supports (101) for taking over the interchangeable container (103), - Lifting the chassis of the truck (105), thereby - The respective support (101) folds away due to gravity over the offset pivot point (151), - Locking the interchangeable container (103) on the truck (105), and - Moving out of the truck (105) with the swap body (103) from the area of the swap body. 27. Verfahren nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass das Chassis des Lastkraftwagens (105) für die Übernahme des Wechselbehälters (103) zumindest etwa 15–35 mm, vorzugsweise 20–30 mm angehoben wird.27. The method according to claim 26, characterized in that the chassis of the truck (105) for the acquisition of the interchangeable container (103) at least about 15-35 mm, preferably 20-30 mm is raised.
CH01241/15A 2015-08-28 2015-08-28 Storage device for large capacity containers. CH711456A1 (en)

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