CH710570B1 - Board-like gliding device. - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft ein brettartiges Gleitgerät (1), umfassend eine Gleitbrettkörper (2), an welchem Gleitbrettkörper (2) eine Unterseite (5) als Gleitfläche (6) ausgebildet ist. Weiter eine Stabilisierungsvorrichtung (13) umfassend ein erstes Koppelelement (14), ein zweites Koppelelement (15) und ein Kraftübertragungsmittel (16), welches Kraftübertragungsmittel (16) mit den beiden Koppelelementen (14, 15) gekoppelt ist, wobei das erste (14) und das zweite Koppelelement (15) in einem Abstand (18) voneinander distanziert an der Oberseite (7) des Gleitbrettkörpers (2) angeordnet sind. Zumindest eines der beiden Koppelelemente (14, 15) der Stabilisierungsvorrichtung (13) weist ein Federelement auf, wobei das Federelement (39) zum Aufbringen einer Zugkraft auf das Kraftübertragungsmittel (16) ausgebildet ist, und wobei das Kraftübertragungsmittel (16) im Ruhezustand des brettartigen Gleitgerätes (1) durch die Zugkraft des Federelementes (39) belastet ist.The invention relates to a board-type gliding device (1), comprising a gliding board body (2) on which sliding board body (2) has a lower side (5) as a sliding surface (6). Further comprising a stabilizing device (13) comprising a first coupling element (14), a second coupling element (15) and a force transmission means (16), which force transmission means (16) is coupled to the two coupling elements (14, 15), wherein the first (14) and the second coupling element (15) at a distance (18) from each other at a distance from the top (7) of the sliding board body (2) are arranged. At least one of the two coupling elements (14, 15) of the stabilizing device (13) has a spring element, wherein the spring element (39) for applying a tensile force to the power transmission means (16) is formed, and wherein the force transmission means (16) in the resting state of the board-like Sliding device (1) is loaded by the tensile force of the spring element (39).

Description

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft ein brettartiges Gleitgerät, insbesondere Ski oder Snowboard, wie dies in Anspruch 1 angegeben ist.Description: The invention relates to a board-type gliding device, in particular ski or snowboard, as specified in claim 1.

[0002] Aus der EP 2 138 208 A1 ist ein Ski bekannt, an welchem an der Oberseite eine Stabilisierungsvorrichtung angeordnet ist. Die Stabilisierungsvorrichtung umfasst ein erstes Koppelelement zum Befestigen einer Kraftübertragungsstange an der Oberseite des Skis. Am gegenüberliegenden Ende der Kraftübertragungsstange ist ein zweites Koppelelement angeordnet, welches die Kraftübertragungsstange ebenfalls mit der Oberseite des Skis verbindet. Die Kraftübertragungsstange ist relativ zum zweiten Koppelelement verschiebbar, wobei ein Teil der Kraftübertragungsstange in eine Kammer des zweiten Koppelelementes hineinragt. Die Kammer des zweiten Koppelelementes ist mit einer magnetorheologischen Flüssigkeit befüllt, durch welche die Beweglichkeit der Kraftübertragungsstange relativ zum zweiten Koppelelement und somit das Dämpfungsverhalten des zweiten Koppelelementes beeinflusst werden kann.From EP 2 138 208 A1 a ski is known, on which a stabilizing device is arranged on the upper side. The stabilization device comprises a first coupling element for fastening a power transmission rod to the top of the ski. At the opposite end of the power transmission rod, a second coupling element is arranged, which also connects the power transmission rod with the top of the ski. The power transmission rod is displaceable relative to the second coupling element, wherein a part of the power transmission rod protrudes into a chamber of the second coupling element. The chamber of the second coupling element is filled with a magnetorheological fluid, by which the mobility of the power transmission rod relative to the second coupling element and thus the damping behavior of the second coupling element can be influenced.

[0003] Ein Nachteil der aus der EP 2 138 208 A1 bekannten Ausführung liegt im komplizierten Aufbau und damit einhergehend einer erhöhten Fehleranfälligkeit und einem erhöhten Verschleiss der Stabilisierungsvorrichtung.A disadvantage of the known from EP 2 138 208 A1 embodiment is the complicated structure and, consequently, an increased error rate and increased wear of the stabilization device.

[0004] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein brettartiges Gleitgerät zu schaffen, bei welchem die Fahreigenschaften durch eine Stabilisierungsvorrichtung verbessert werden, wobei die Stabilisierungsvorrichtung einfach aufgebaut und langlebig ist sowie gute Stabilisierungseigenschaften aufweist.The object of the present invention is to provide a board-like gliding device in which the driving characteristics are improved by a stabilizing device, wherein the stabilizing device is simple and durable and has good stabilizing properties.

[0005] Diese Aufgabe der Erfindung wird durch ein brettartiges Gleitgerät nach Anspruch 1 gelöst.This object of the invention is achieved by a board-type sliding device according to claim 1.

[0006] Erfindungsgemäss ist ein brettartiges Gleitgerät, insbesondere Ski oder Snowboard, vorgesehen, welches folgende Bauteile umfasst. Einen Gleitbrettkörper mit einem vorderen und einem hinteren Gleitbrettkörperende, an welchem Gleitbrettkörper eine Unterseite als Gleitfläche ausgebildet ist, und an welchem Gleitbrettkörper eine Oberseite zur Aufnahme einer Bindungsvorrichtung zur bedarfsweise lösbaren Befestigung eines Sportschuhs eines Benutzers ausgebildet ist. Weiter eine Stabilisierungsvorrichtung umfassend ein erstes Koppelelement, ein zweites Koppelelement und ein Kraftübertragungsmittel, welches Kraftübertragungsmittel mit den beiden Koppelelementen gekoppelt ist, wobei das erste und das zweite Koppelelement in einem Abstand voneinander distanziert an der Oberseite des Gleitbrettkörpers angeordnet sind. Zumindest eines der beiden Koppelelemente der Stabilisierungsvorrichtung weist ein Federelement auf, wobei das Federelement zum Aufbringen einer Zugkraft auf das Kraftübertragungsmittel ausgebildet ist und wobei das Kraftübertragungsmittel im Ruhezustand des brettartigen Gleitgerätes durch die Zugkraft des Federelementes belastet ist.According to the invention, a board-like gliding device, in particular ski or snowboard, is provided, which comprises the following components. A gliding board body having a front and a rear sliding board body end, on which gliding board body a bottom is formed as a sliding surface, and on which gliding board body is formed a top for receiving a binding device for releasably securing a sports shoe of a user. Further, a stabilizing device comprising a first coupling element, a second coupling element and a force transmission means, which force transmission means is coupled to the two coupling elements, wherein the first and the second coupling element at a distance from each other at the top of the sliding board body are arranged. At least one of the two coupling elements of the stabilizing device has a spring element, wherein the spring element is designed for applying a tensile force to the power transmission means and wherein the force transmission means is loaded in the resting state of the board-like sliding device by the tensile force of the spring element.

[0007] Ein Vorteil der erfindungsgemässen Ausbildung liegt darin, dass die Stabilisierungsvorrichtung durch das Federelement, welches in eines der Koppelelemente integriert ist, einen möglichst einfachen Aufbau aufweist. Somit ist die Fehleranfälligkeit der Stabilisierungsvorrichtung vermindert, da möglichst einfache und robuste Einzelbauteile für den Aufbau der Koppelelemente verwendet werden können. Ausserdem ist die beschriebene Stabilisierungsvorrichtung möglichst wartungsarm, wodurch die Benutzerfreundlichkeit erhöht wird. Dadurch, dass das Kraftübertragungsmittel im Ruhezustand des brettartigen Gleitgerätes durch die Zugkraft des Federelementes belastet ist, können ausserdem die Stabilisierungseigenschaften der Stabilisierungsvorrichtung verbessert werden. Insbesondere kann durch die beschriebene Stabilisierungsvorrichtung erreicht werden, dass das vordere Gleitbrettkörperende und/oder das hintere Gleitbrettkörperende nicht übermässig zur Unterseite federt. Dadurch kann ein Schwingen des vorderen Gleitbrettkörperendes und/oder des hinteren Gleitbrettkörperendes beziehungsweise sich daraus ergebende negative Fahreigenschaften des brettartigen Gleitgerätes vermindert bzw. vermieden werden.An advantage of the inventive design is that the stabilization device by the spring element, which is integrated in one of the coupling elements, has the simplest possible structure. Thus, the error rate of the stabilization device is reduced since the simplest possible and robust individual components can be used for the construction of the coupling elements. In addition, the stabilization device described is as low maintenance, whereby the ease of use is increased. The fact that the power transmission means is loaded in the resting state of the board-like sliding device by the tensile force of the spring element, in addition, the stabilization properties of the stabilizing device can be improved. In particular, it can be achieved by the described stabilization device that the front sliding board body end and / or the rear sliding board body end does not over-spring to the underside. As a result, a swinging of the front sliding board body end and / or the rear sliding board body end or the resulting negative driving characteristics of the board-like sliding device can be reduced or avoided.

[0008] Weiter kann es zweckmässig sein, dass das Kraftübertragungsmittel als rotationssymmetrische Zugstange ausgebildet ist. Ein Vorteil einer Ausbildung des Kraftübertragungsmittels als rotationssymmetrische Zugstange liegt darin, dass diese kostengünstig hergestellt werden kann und darüber hinaus gut in der Stabilisierungsvorrichtung verbaut werden kann. Insbesondere weist eine rotationssymmetrische Zugstange den Vorteil auf, dass die Einbaulage bezüglich winkeliger Verdrehung um die Rotationsachse nicht genau ausgerichtet sein muss.Further, it may be appropriate that the power transmission means is designed as a rotationally symmetrical pull rod. An advantage of a design of the power transmission means as a rotationally symmetrical pull rod is that it can be produced inexpensively and, moreover, can be installed well in the stabilization device. In particular, a rotationally symmetrical pull rod has the advantage that the installation position with respect to angular rotation about the axis of rotation need not be precisely aligned.

[0009] Ferner kann vorgesehen sein, dass das erste Koppelelement in Bezug auf die Längsrichtung des Gleitbrettkörpers starr mit dem Kraftübertragungsmittel verbunden ist. Von Vorteil ist hierbei, dass das erste Koppelelement somit keinen komplizierten Innenaufbau aufweisen muss, sondern möglichst einfach aufgebaut sein kann, wodurch es eine geringe Masse aufweisen kann, um die Fahreigenschaften des brettartigen Gleitgerätes nicht negativ zu beeinflussen.Further, it can be provided that the first coupling element is connected rigidly with respect to the longitudinal direction of the sliding board body with the power transmission means. The advantage here is that the first coupling element thus does not have to have a complicated internal structure, but can be constructed as simple as possible, whereby it may have a low mass in order not to negatively influence the driving characteristics of the board-like sliding device.

[0010] In einer Alternativvariante kann vorgesehen sein, dass das zweite Koppelelement in Bezug auf die Längsrichtung des Gleitbrettkörpers starr mit dem Kraftübertragungsmittel verbunden ist. Von Vorteil ist hierbei, dass das erste Koppelelement somit keinen komplizierten Innenaufbau aufweisen muss, sondern möglichst einfach aufgebaut sein kann, wodurch es eine geringe Masse aufweisen kann, um die Fahreigenschaften des brettartigen Gleitgerätes nicht negativ zu beeinflussen.In an alternative variant, it may be provided that the second coupling element is rigidly connected to the power transmission means with respect to the longitudinal direction of the sliding board body. The advantage here is that the first coupling element thus does not have to have a complicated internal structure, but can be constructed as simple as possible, whereby it may have a low mass in order not to negatively influence the driving characteristics of the board-like sliding device.

[0011] Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass das Kraftübertragungsmittel in einem Koppelbereich mit dem ersten Koppelelement einen Zylinder umfasst und das erste Koppelelement eine Aufnahme zur formschlüssigen Verbindung mit dem Zylinder aufweist. Von Vorteil ist hierbei, dass eine derartige Zylinderanbindung sehr flexibel ist, wodurch eine winkelige Verdrehung des ersten Koppelelementes relativ zum Kraftübertragungsmittel gut ausgeglichen werden kann. Eine derartige Zylinderanbindung weist darüber hinaus in axialer Richtung eine hohe Stabilität auf und kann derart hergestellt werden, dass sie bei wechselnder, axialer Kraftbelastung möglichst spielfrei ist.In addition, it can be provided that the force transmission means comprises a cylinder in a coupling region with the first coupling element and the first coupling element has a receptacle for positive connection with the cylinder. The advantage here is that such a cylinder connection is very flexible, whereby an angular rotation of the first coupling element relative to the power transmission means can be well balanced. Such a cylinder connection moreover has high stability in the axial direction and can be produced in such a way that it is as free of play as possible when the axial force load is changing.

[0012] Alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass der Zylinder einen ersten Gewindestift umfasst und das Kraftübertragungsmittel im Koppelbereich ein Innengewinde zur Aufnahme des Gewindestiftes aufweist. Von Vorteil ist hierbei, dass dadurch durch Verdrehung des Kraftübertragungsmittels relativ zum ersten Koppelelement der Abstand zwischen ersten Koppelelement und Kraftübertragungsmittel verstellt werden kann, beziehungsweise der Kugelkopf gut mit dem Kraftübertragungsmittel verbunden werden kann. Dadurch können die Dämpfungseigenschaften der Stabilisierungsvorrichtung eingestellt bzw. angepasst werden. Darüber hinaus ist eine derartige Schraubverbindung wenig fehleranfällig und einfach herzustellen.Alternatively, it can be provided that the cylinder comprises a first threaded pin and the power transmission means in the coupling region has an internal thread for receiving the threaded pin. The advantage here is that thereby by rotation of the power transmission means relative to the first coupling element, the distance between the first coupling element and power transmission means can be adjusted, or the ball head can be well connected to the power transmission means. As a result, the damping properties of the stabilization device can be adjusted or adjusted. In addition, such a screw connection is less error-prone and easy to manufacture.

[0013] Vorteilhaft ist auch eine Ausprägung, gemäss welcher das zweite Koppelelement eine Grundplatte aufweist, in welcher in einer Führungsausnehmung ein relativ zur Grundplatte verschiebbares Halteelement aufgenommen ist, wobei das Kraftübertragungsmittel starr mit dem Halteelement verbunden ist, und dass zwischen dem Halteelement und der Grundplatte das Federelement angeordnet ist, sodass das Halteelement unter Zwischenschaltung des Federelementes an der Grundplatte abgestützt ist. Von Vorteil ist hierbei, dass bei einem derartigen Aufbau des zweiten Koppelelementes möglichst wenig Einzelteile verwendet werden können, um ein gutes Dämpfungsverhalten bzw. Stabilisierungsverhalten des Koppelelementes bzw. der Stabilisierungsvorrichtung erreichen zu können. Das zweite Koppelelement ist darüber hinaus durch eine derartige Ausgestaltung nicht nur funktionell, sondern auch wenig fehleranfällig, wartungsarm und kostengünstig aufgebaut.Also advantageous is an expression, according to which the second coupling element has a base plate in which in a guide recess a relatively displaceable to the base plate holding element is received, wherein the force transmission means is rigidly connected to the holding element, and that between the holding element and the base plate the spring element is arranged, so that the holding element is supported with the interposition of the spring element on the base plate. The advantage here is that in such a construction of the second coupling element as few individual parts can be used in order to achieve a good damping behavior or stabilization behavior of the coupling element or the stabilizing device can. The second coupling element is not only functional by such a configuration beyond, but also less prone to error, low maintenance and inexpensive.

[0014] Gemäss einer Weiterbildung ist es möglich, dass das Halteelement durch eine Schraubverbindung mit dem Kraftübertragungsmittel verbunden ist, wobei das Kraftübertragungsmittel in einem Koppelbereich mit dem zweiten Koppelelement einen zweiten Gewindestift umfasst und das Halteelement ein Innengewinde zur Aufnahme des Gewindestiftes aufweist. Von Vorteil ist hierbei, dass dadurch durch Verdrehung des Kraftübertragungsmittels relativ zum zweiten Koppelelement der Abstand zwischen zweitem Koppelelement und Kraftübertragungsmittel verstellt werden kann, beziehungsweise das Halteelement einfach mit dem Kraftübertragungsmittel verbunden werden kann. Dadurch können die Dämpfungseigenschaften der Stabilisierungsvorrichtung eingestellt bzw. angepasst werden. Darüber hinaus ist eine derartige Schraubverbindung wenig fehleranfällig und einfach herzustellen.According to a development, it is possible that the holding element is connected by a screw to the power transmission means, wherein the force transmission means in a coupling region with the second coupling element comprises a second threaded pin and the retaining element has an internal thread for receiving the threaded pin. The advantage here is that thereby by rotation of the power transmission means relative to the second coupling element, the distance between the second coupling element and power transmission means can be adjusted, or the retaining element can be easily connected to the power transmission means. As a result, the damping properties of the stabilization device can be adjusted or adjusted. In addition, such a screw connection is less error-prone and easy to manufacture.

[0015] Ferner kann es zweckmässig sein, dass der erste und der zweite Gewindestift gegensinnig orientierte Gewinde aufweisen. Von Vorteil ist hierbei, dass dadurch bei einer nur geringen Verdrehung des Kraftübertragungsmittels eine grosse Längenveränderung der Wirklänge des Kraftübertragungsmittels erreicht werden kann, wodurch der Einstellbereich der Stabilisierungsvorrichtung erhöht werden kann.Furthermore, it may be expedient that the first and the second set screw have oppositely oriented thread. The advantage here is that thereby a large change in length of the effective length of the power transmission means can be achieved with only a small rotation of the power transmission means, whereby the adjustment range of the stabilization device can be increased.

[0016] Weiter kann vorgesehen sein, dass das Federelement als Elastomerblock ausgebildet ist, welcher neben der Federeigenschaft auch eine dämpfende Eigenschaft aufweist. Von Vorteil ist hierbei, dass die Stabilisierungsvorrichtung verbesserte Stabilisierungseigenschaften aufweist. Insbesondere kann dadurch das brettartige Gleitgerät derart gedämpft werden, dass ein übermässiges Schwingen beim Fahren möglichst unterbunden werden kann. Der Einsatz eines Elastomerblockes weist darüber hinaus den Vorteil auf, dass er einfach herzustellen und robust ist. Somit kann die Stabilisierungsvorrichtung eine hohe Lebensdauer erreichen und ausserdem kostengünstig hergestellt werden.Further, it can be provided that the spring element is designed as an elastomer block, which also has a damping property in addition to the spring property. The advantage here is that the stabilization device has improved stabilization properties. In particular, the board-type sliding device can thus be damped in such a way that excessive swinging during driving can be prevented as far as possible. The use of an elastomer block also has the advantage that it is easy to manufacture and robust. Thus, the stabilizing device can achieve a long life and also be produced inexpensively.

[0017] Gemäss einer besonderen Ausprägung ist es möglich, dass an der Grundplatte im Bereich des Federelementes ein Einstellkörper ausgebildet ist, welcher zum Einwirken auf das Federelement vorgesehen ist. Durch einen derartigen Einstellkörper kann das Stabilisierungsverhalten bzw. Dämpfverhalten der Stabilisierungsvorrichtung dadurch beeinflusst werden, dass das Federelement vorgespannt wird. Somit kann das brettartige Gleitgerät an den Einsatz durch verschiedene Benutzer bzw. Pistenbedingungen angepasst werden.According to a particular embodiment, it is possible that on the base plate in the region of the spring element, an adjusting body is formed, which is provided for acting on the spring element. By means of such an adjustment body, the stabilization behavior or damping behavior of the stabilization device can be influenced by biasing the spring element. Thus, the board-like sliding device can be adapted to the use by different users or slope conditions.

[0018] Entsprechend einer vorteilhaften Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass in der Führungsausnehmung der Grundplatte ein Reibelement vorgesehen ist, welches mit einer vorbestimmten Normalkraft auf das Halteelement derart einwirkt, dass in Bewegungsrichtung des Halteelementes eine Reibkraft erzeugt ist. Von Vorteil ist hierbei, dass durch das Reibelement eine zusätzliche Dämpfung in der Stabilisierungsvorrichtung erzeugt werden kann. Dadurch können die Stabilitätseigenschaften des brettartigen Gleitgerätes zusätzlich verbessert werden. Insbesondere können Schwingungen dadurch weiter gedämpft werden, sodass die Laufruhe des brettartigen Gleitgerätes erhöht wird.According to an advantageous development can be provided that in the guide recess of the base plate, a friction element is provided which acts with a predetermined normal force on the holding element such that in the direction of movement of the holding element, a frictional force is generated. The advantage here is that an additional damping in the stabilizing device can be generated by the friction element. As a result, the stability properties of the board-like sliding device can be additionally improved. In particular, vibrations can be further damped thereby, so that the smoothness of the board-like sliding device is increased.

[0019] Insbesondere kann es vorteilhaft sein, wenn das zweite Koppelelement als Unterlageelement zwischen der Bindungsvorrichtung und dem Gleitbrettkörper ausgebildet ist. Dadurch kann die Stabilisierungsvorrichtung zumindest teilweise in den standardmässigen Aufbau des brettartigen Gleitgerätes integriert werden. Hierdurch kann erreicht werden, dass am brettartigen Gleitgerät durch die Stabilisierungsvorrichtung eine geringe zusätzliche Masse angeordnet ist. Somit wird das Gewicht des brettartigen Gleitgerätes durch die Stabilisierungsvorrichtung nicht übermässig erhöht, wodurch es leicht durch den Benutzer getragen werden kann. Darüber hinaus weist diese Ausgestaltung den Vorteil auf, dass die Wirklänge der Stabilisierungsvorrichtung möglichst lange ist, um die Stabilisierungseigenschaften zu verbessern.In particular, it may be advantageous if the second coupling element is formed as a support element between the binding device and the sliding board body. As a result, the stabilization device can be integrated at least partially into the standard construction of the board-type sliding device. In this way it can be achieved that a small additional mass is arranged on the board-like sliding device by the stabilizing device. Thus, the weight of the board-like sliding device is not excessively increased by the stabilizing device, whereby it can be easily carried by the user. In addition, this embodiment has the advantage that the effective length of the stabilization device is as long as possible in order to improve the stabilization properties.

[0020] Weiter kann es zweckmässig sein, dass das erste Koppelelement in einem Bereich des Gleitbrettkörpers angeordnet ist, in welchem der Gleitbrettkörper seine grösste Quererstreckung aufweist. Von Vorteil ist hierbei, dass dadurch die Stabilisierungseigenschaften der Stabilisierungsvorrichtung verbessert werden können, da die Kräfte, welche beim Fahren am brettartigen Gleitgerät auftreten, im Bereich der grössten Quererstreckung des brettartigen Gleitgerätes ein Maximum aufweisen. Somit kann durch diese Ausprägung der Kraftangriffspunkt der Stabilisierungsvorrichtung mit dem Maximum der auftretenden Kräfte möglichst gut überlagert werden.Further, it may be expedient that the first coupling element is arranged in a region of the sliding board body, in which the sliding board body has its greatest transverse extent. The advantage here is that thereby the stabilization properties of the stabilization device can be improved because the forces that occur when driving the board-like gliding device, in the region of the largest transverse extent of the board-like sliding device have a maximum. Thus, the force application point of the stabilization device can be superimposed as well as possible with the maximum of the occurring forces by this expression.

[0021] Ferner kann vorgesehen sein, dass im vorderen Endbereich und im hinteren Endbereich des Gleitbrettkörpers je eine Stabilisierungsvorrichtung angeordnet ist. Hierdurch kann erreicht werden, dass das brettartige Gleitgerät sowohl im vorderen Endbereich als auch im hinteren Endbereich möglichst gut durch eine Stabilisierungsvorrichtung stabilisiert wird. Dadurch können die Fahreigenschaften des brettartigen Gleitgerätes weiter verbessert werden.Furthermore, it can be provided that in each case a stabilizing device is arranged in the front end region and in the rear end region of the sliding board body. In this way it can be achieved that the board-like sliding device is stabilized as well as possible by a stabilizing device both in the front end region and in the rear end region. As a result, the driving characteristics of the board-type sliding device can be further improved.

[0022] Weiter kann vorgesehen sein, dass am Gleitbrettkörper eine Schutzabdeckung angeordnet ist, wobei zumindest Teilabschnitte des Kraftübertragungsmittels mittels der Schutzabdeckung abgedeckt sind. Von Vorteil ist hierbei, dass das Kraftübertragungsmittel durch die Schutzabdeckung gegen Beschädigung geschützt werden kann. Dies kann insbesondere von Vorteil sein, um eine Langlebigkeit der Stabilisierungsvorrichtung bzw. des brettartigen Gleitgerätes zu erreichen.Further, it can be provided that the sliding board body, a protective cover is arranged, wherein at least portions of the power transmission means are covered by the protective cover. The advantage here is that the power transmission means can be protected by the protective cover against damage. This can be particularly advantageous in order to achieve a longevity of the stabilizing device or the board-like sliding device.

[0023] Ausserdem kann vorgesehen sein, dass das Kraftübertragungsmittel aus einem faserverstärkten Material gebildet ist. Von Vorteil ist hierbei, dass das Kraftübertragungsmittel dadurch bei möglichst geringer Masse eine möglichst gute Festigkeit aufweist. Dies kann dazu beitragen, den Komfort im Umgang mit dem brettartigen Gleitgerät, insbesondere beim Tragen des brettartigen Gleitgerätes, zu erhöhen.In addition, it can be provided that the force transmission means is formed of a fiber-reinforced material. The advantage here is that the power transmission means thereby having the lowest possible mass as good as possible strength. This can help to increase the comfort in dealing with the board-like gliding device, especially when wearing the board-like gliding device.

[0024] Schliesslich kann vorgesehen sein, dass an der Oberseite des Gleitbrettkörpers eine Vertiefung angeordnet ist, in welcher das Kraftübertragungsmittel zumindest teilweise aufgenommen ist. Von Vorteil ist hierbei, dass das Kraftübertragungsmittel durch die Vertiefung platzsparend am Gleitbrettkörper angeordnet sein kann.Finally, it can be provided that a recess is arranged on the upper side of the sliding board body, in which the power transmission means is at least partially accommodated. The advantage here is that the power transmission means can be arranged to save space on the sliding board body through the recess.

[0025] Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der nachfolgenden Figuren näher erläutert.For a better understanding of the invention, this will be explained in more detail with reference to the following figures.

[0026] Es zeigt jeweils in stark vereinfachter, schematischer Darstellung:It shows in each case in a highly simplified, schematic representation:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines brettartigen Gleitgerätes;Fig. 1 is a perspective view of a board-like sliding device;

Fig. 2 eine Draufsicht auf eine erste Ausführungsvariante des brettartigen Gleitgerätes;Fig. 2 is a plan view of a first embodiment of the board-like sliding device;

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht mit Schnittdarstellung einer Stabilisierungsvorrichtung für das brettartige Gleitgerät;3 is a perspective view in section of a stabilizing device for the board-like sliding device;

Fig. 4 eine Schnittdarstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels der Stabilisierungsvorrichtung;4 is a sectional view of a further embodiment of the stabilization device;

Fig. 5 eine Draufsicht auf ein brettartiges Gleitgerät mit erstem Koppelelement unter der Bindungsvorrichtung;5 is a plan view of a board-like sliding device with the first coupling element under the binding device.

Fig. 6 eine Draufsicht auf ein brettartiges Gleitgerät mit zwei Stabilisierungsvorrichtungen;Fig. 6 is a plan view of a board-type slider with two stabilizing devices;

Fig. 7 eine Draufsicht auf ein brettartiges Gleitgerät mit einer Stabilisierungsvorrichtung im Bereich hinter der Bin dungsvorrichtung;Fig. 7 is a plan view of a board-like sliding device with a stabilizing device in the area behind the bin dungsvorrichtung;

Fig. 8 eine perspektivische Ansicht mit Schnittdarstellung einer weiteren Ausführungsvariante einer Stabilisierungsvorrichtung für das brettartige Gleitgerät;8 shows a perspective view with a sectional representation of a further embodiment of a stabilization device for the board-type sliding device;

Fig. 9 eine Querschnittansicht des Gleitbrettkörpers mit Kraftübertragungsmittel.9 is a cross-sectional view of the sliding board body with power transmission means.

[0027] Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen werden, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen Offenbarungen sinngemäss auf gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen werden können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten Lageangaben, wie z.B. oben, unten, seitlich usw. auf die unmittelbar beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und sind diese Lageangaben bei einer Lageänderung sinngemäss auf die neue Lage zu übertragen.By way of introduction, it should be noted that in the differently described embodiments, the same parts are provided with the same reference numerals or the same component names, wherein the disclosures contained in the entire description can be analogously applied to the same parts with the same reference numerals or the same component names. Also, the location information chosen in the description, such as top, bottom, side, etc. related to the immediately described and illustrated figure and these position information in a change in position should be transferred analogously to the new situation.

[0028] Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines brettartigen Gleitgerätes 1, welches in diesem Ausführungsbeispiel als Ski ausgebildet ist. Wird in weiterer Folge in der Beschreibung von einem Ski gesprochen, so ist der Überbegriff des brettartigen Gleitgerätes 1 bzw. alle darin enthaltenen Ausführungsformen gemeint. Neben der Ausführungsform als Ski kann das brettartige Gleitgerät 1 auch in Form eines Snowboards oder in Form eines Monoski ausgeführt sein.Fig. 1 shows a perspective view of a board-like sliding device 1, which is formed in this embodiment as a ski. If the description of a ski is subsequently referred to in the description, the generic term of the board-type sliding device 1 or all embodiments contained therein is meant. In addition to the embodiment as a ski, the board-like sliding device 1 can also be designed in the form of a snowboard or in the form of a monoski.

[0029] Der in Fig. 1 dargestellte Ski umfasst einen Gleitbrettkörper 2 mit einem vorderen Gleitbrettkörperende 3 und einem hinteren Gleitbrettkörperende 4. Vorne und hinten beziehen sich hierbei auf eine im üblichen Gebrauch des Skis gesehene Fahrtrichtung.The ski shown in Fig. 1 comprises a sliding board body 2 with a front sliding board body end 3 and a rear sliding board body end 4. Front and rear here refer to a direction of travel seen in the usual use of the ski.

[0030] Der Gleitbrettkörper 2 weist eine Unterseite 5 auf, welche als Gleitfläche 6 ausgebildet ist. Die Gleitfläche 6 ist jene Fläche, welche im Betrieb des Skis an der zu befahrenden Oberfläche, etwa Schnee oder Eis, aufliegt. An der Oberseite 7 ist der Ski zur Aufnahme einer Bindungsvorrichtung 8 zur bedarfsweise lösbaren Befestigung eines Sportschuhs eines Benutzers ausgebildet. Die Bindungsvorrichtung 8 kann, wie in Fig. 1 ersichtlich, eine vordere Bindungsbacke 9 und eine hintere Bindungsbacke 10 aufweisen.The sliding board body 2 has an underside 5, which is designed as a sliding surface 6. The sliding surface 6 is that surface which, during operation of the ski, rests against the surface to be traveled, for example snow or ice. At the top 7 of the ski for receiving a binding device 8 is formed for releasably attaching a sports shoe of a user as needed. As can be seen in FIG. 1, the binding device 8 can have a front binding jaw 9 and a rear binding jaw 10.

[0031] Wie in Fig. 1 weiter ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass der Gleitbrettkörper 2 in einem vorderen Endbereich 11 zur Oberseite 7 aufgebogen ist. Eine derartige Aufbiegung wird auch als Skispitze bezeichnet. Ebenfalls kann vorgesehen sein, dass ein hinterer Endbereich 12 des Gleitbrettkörpers 2 zur Oberseite 7 aufgebogen ist. Der vordere Endbereich 11 bzw. der hintere Endbereich 12 sind die Nahbereiche des vorderen Gleitbrettkörperendes 3 bzw. des hinteren Gleitbrettkörperendes 4.As can also be seen in FIG. 1, provision can be made for the sliding board body 2 to be bent up in a front end region 11 to the top side 7. Such a bend is also referred to as ski tip. It can also be provided that a rear end region 12 of the sliding board body 2 is bent up to the upper side 7. The front end portion 11 and the rear end portion 12 are the vicinity of the front sliding board body end 3 and the rear sliding board body end 4, respectively.

[0032] Wie aus Fig. 1 weiter ersichtlich, ist vorgesehen, dass am brettartigen Gleitgerät 1 eine Stabilisierungsvorrichtung 13 angeordnet ist, welche dazu dient, die Fahreigenschaften des brettartigen Gleitgerätes 1 zu verbessern. Die Stabilisierungsvorrichtung 13 umfasst ein erstes Koppelelement 14 und ein zweites Koppelelement 15. Weiter umfasst die Stabilisierungsvorrichtung 13 ein Kraftübertragungsmittel 16, mittels welchem die beiden Koppelelemente 14, 15 miteinander gekoppelt sind. Die beiden Koppelelemente 14, 15 sind beide mit der Oberseite 7 des Gleitbrettkörpers 2 gekoppelt. Hierbei kann vorgesehen sein, dass Befestigungsmittel 17 eingesetzt werden, um das Koppelelement 14, 15 mit dem Gleitbrettkörper 2 zu verbinden. Die Befestigungsmittel 17 können beispielsweise als Verbindungsschrauben ausgeführt sein. Weiter ist es auch möglich, dass die Befestigungsmittel 17 in Form von Nieten oder Verbindungsbolzen ausgeführt sind. Alternativ dazu ist es auch denkbar, dass die beiden Koppelelemente 14, 15 durch eine formschlüssige Verbindung, etwa die Aufnahme in einer Gleitschiene, mit dem Gleitbrettkörper 2 verbunden sind.As further apparent from Fig. 1, it is provided that the board-like sliding device 1, a stabilizing device 13 is arranged, which serves to improve the handling characteristics of the board-like sliding device 1. The stabilizing device 13 comprises a first coupling element 14 and a second coupling element 15. Further, the stabilizing device 13 comprises a power transmission means 16, by means of which the two coupling elements 14, 15 are coupled together. The two coupling elements 14, 15 are both coupled to the top 7 of the sliding board body 2. It can be provided that fastening means 17 are used to connect the coupling element 14, 15 with the sliding board body 2. The fastening means 17 may be designed, for example, as connecting screws. Further, it is also possible that the fastening means 17 are designed in the form of rivets or connecting bolts. Alternatively, it is also conceivable that the two coupling elements 14, 15 are connected by a positive connection, such as the inclusion in a slide, with the sliding board body 2.

[0033] Um die Wirkung der Stabilisierungsvorrichtung 13 erreichen zu können, ist vorgesehen, dass die beiden Koppelelemente 14, 15 in einem Abstand 18 zueinander angeordnet sind. Der Abstand 18 wird hierbei in Längsrichtung 19 des Gleitbrettkörpers 2 gemessen. Die Grösse des Abstandes 18 ist von der Gesamtlänge des Gleitbrettkörpers 2 abhängig.In order to achieve the effect of the stabilizing device 13, it is provided that the two coupling elements 14, 15 are arranged at a distance 18 from each other. The distance 18 is in this case measured in the longitudinal direction 19 of the sliding board body 2. The size of the distance 18 is dependent on the total length of the sliding board body 2.

[0034] Ausserdem ist der Abstand 18 von der Skivorderteillänge 20 abhängig, welche sich von der vorderen Bindungsbacke 9 bis zum vorderen Gleitbrettkörperende 3 erstreckt. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Abstand 18 zwischen 20% und 90%, insbesondere zwischen 50% und 80% der Skivorderteillänge 20 beträgt.In addition, the distance 18 is dependent on the Skivorderteillänge 20, which extends from the front binding jaw 9 to the front sliding board body end 3. In particular, it can be provided that the distance 18 is between 20% and 90%, in particular between 50% and 80%, of the ski-part length 20.

[0035] Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf eine erste Ausführungsvariante des brettartigen Gleitgerätes 1.FIG. 2 shows a plan view of a first embodiment of the board-type sliding device 1.

[0036] Wie aus Fig. 2 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das erste Koppelelement 14 in einem Bereich 21 des Gleitbrettkörpers 2 angeordnet ist, in welchem der Gleitbrettkörper 2 seine grösste Quererstreckung 22 aufweist. In diesem Bereich 21 der grössten Quererstreckung 22 tritt auch ein Maximum der Belastung auf den Gleitbrettkörper 2 auf, welche durch die Stabilisierungsvorrichtung 13 abgefangen wird. Dadurch, dass die Quererstreckung des Gleitbrettkörpers 2 über seine Länge gesehen unterschiedlich gross ist, ergibt sich eine Taillierung des Gleitbrettkörpers 2, wodurch unterschiedliche Teile des Gleitbrettkörpers 2 beim Durchfahren einer Kurve unterschiedlich stark durch die Gewichtskraft des Benutzers belastet werden.As can be seen from Fig. 2, it can be provided that the first coupling element 14 is arranged in a region 21 of the sliding board body 2, in which the sliding board body 2 has its greatest transverse extent 22. In this region 21 of the greatest transverse extent 22, a maximum of the load also occurs on the sliding board body 2, which is intercepted by the stabilization device 13. Characterized in that the transverse extent of the sliding board body 2 is seen over its length of different sizes, a waisting of the sliding board body 2, whereby different parts of the sliding board body 2 when driving through a curve are charged to different degrees by the weight of the user.

[0037] Wie aus den Fig. 1 und 2 ebenfalls ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das Kraftübertragungsmittel 16 als rotationssymmetrische Zugstange 23 ausgebildet ist. Alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass das Kraftübertragungsmittel 16 einen polygongen Querschnitt, insbesondere einen rechteckigen, oder einen dreieckigen Querschnitt aufweist. Weist das Kraftübertragungsmittel 16 einen dreieckigen Querschnitt auf, so ist vorzugsweise eine Seite des Dreieckes parallel zur Oberseite 7 des Gleitbrettkörpers 2 angeordnet und die dieser Seite gegenüberliegende Spitze des Dreieckes von der Oberseite 7 des Gleitbrettkörpers 2 abgewandt.As is also apparent from FIGS. 1 and 2, it can be provided that the power transmission means 16 is formed as a rotationally symmetrical pull rod 23. Alternatively, it can be provided that the power transmission means 16 has a polygonal cross-section, in particular a rectangular or a triangular cross-section. If the force transmission means 16 has a triangular cross-section, then preferably one side of the triangle is arranged parallel to the upper side 7 of the gliding board body 2 and the tip of the triangle opposite this side avoids the upper side 7 of the gliding board body 2.

[0038] Fig. 3 zeigt eine perspektivische Ansicht der Stabilisierungsvorrichtung 13. In dieser Ansicht ist die Stabilisierungsvorrichtung 13 teilweise geschnitten dargestellt. Wie aus Fig. 3 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das erste Koppelelement 14 einen Grundkörper 24 umfasst. Der Grundkörper 24 ist jener Bauteil des ersten Koppelelementes 14, welcher an der Oberseite 7 des Gleitbrettkörpers 2 befestigt ist und weiter mit dem Kraftübertragungsmittel 16 gekoppelt ist. Wie aus Fig. 3 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass der Grundkörper 24 Befestigungsbohrungen 25 aufweist, mittels welchen er mit dem Befestigungsmittel 17 mit dem Gleitbrettkörper 2 verbunden sein kann.Fig. 3 shows a perspective view of the stabilizing device 13. In this view, the stabilizing device 13 is shown partially in section. As can be seen from FIG. 3, it can be provided that the first coupling element 14 comprises a base body 24. The main body 24 is that component of the first coupling element 14 which is fixed to the upper side 7 of the sliding board body 2 and is further coupled to the power transmission means 16. As can be seen from FIG. 3, it can be provided that the basic body 24 has fastening bores 25 by means of which it can be connected to the fastening board 17 with the sliding board body 2.

[0039] Der Grundkörper 24 ist vorzugsweise aus einem Material gefertigt, welches eine geringe Dichte und eine hohe Festigkeit aufweist. Dadurch kann die Masse des Grundkörpers 24 möglichst gering gehalten werden. Derartige Materialien sind beispielsweise Aluminium oder Kunststoffe. Vorzugsweise wird der Grundkörper 24 aus einem thermoplastischen Kunststoff im Spritzgussverfahren hergestellt.The main body 24 is preferably made of a material which has a low density and a high strength. As a result, the mass of the base body 24 can be kept as low as possible. Such materials are for example aluminum or plastics. Preferably, the base body 24 is made of a thermoplastic material by injection molding.

[0040] Wie aus Fig. 3 weiter ersichtlich, kann vorgesehen sein, das Kraftübertragungsmittel 16 in einem Koppelbereich 26 mit dem ersten Koppelelement 14 einen Kugelkopf 29 umfasst. Das erste Koppelelement 14 kann hierbei eine Aufnahme 30 zur formschlüssigen Verbindung mit dem Kugelkopf 29 aufweisen.As can further be seen from FIG. 3, it can be provided that the force-transmitting means 16 comprises a ball head 29 in a coupling region 26 with the first coupling element 14. The first coupling element 14 may in this case have a receptacle 30 for the positive connection with the ball head 29.

[0041] Der Kugelkopf 29 kann einen ersten Gewindestift 28 umfassen und das Kraftübertragungsmittel 16 im Koppelbereich 26 ein Innengewinde 27 zur Aufnahme des Gewindestiftes 28 aufweisen.The ball head 29 may comprise a first threaded pin 28 and the power transmission means 16 in the coupling region 26 have an internal thread 27 for receiving the threaded pin 28.

[0042] Die Aufnahme 30 für den Kugelkopf 29 ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass der Kugelkopf 29 formschlüssig in dieser aufgenommen ist, sodass er in Längsrichtung 19 des Gleitbrettkörpers 2 festgehalten ist. Durch die Ausführung eines Kugelkopfes 29 bzw. eine entsprechende damit korrespondierende Aufnahme 30 kann ermöglicht werden, dass eine kleine Winkelverdrehung 31 zwischen Kraftübertragungsmittel 16 und Grundkörper 24 des ersten Koppelelementes 14 ausgeglichen werden kann. Somit kann eine flexible Verbindung zwischen Kraftübertragungsmittel 16 und erstem Koppelelement 14 geschaffen werden, wobei eine Zugkraft 32 in Längsrichtung 19 des Gleitbrettkörpers 2 übertragen werden kann.The receptacle 30 for the ball head 29 is preferably formed such that the ball head 29 is positively received in this, so that it is held in the longitudinal direction 19 of the sliding board body 2. By the execution of a ball head 29 and a corresponding receptacle 30 corresponding thereto can be made possible that a small angular rotation 31 between the power transmission means 16 and the base body 24 of the first coupling element 14 can be compensated. Thus, a flexible connection between the power transmission means 16 and the first coupling element 14 can be provided, wherein a tensile force 32 in the longitudinal direction 19 of the sliding board body 2 can be transmitted.

[0043] Wie aus Fig. 3 weiter ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das zweite Koppelelement 15 ein Halteelement 33 aufweist, welches mit dem Kraftübertragungsmittel 16 gekoppelt ist. Hierbei kann vorgesehen sein, dass das Kraftübertragungsmittel 16 in einem Koppelbereich 34 des zweiten Koppelelementes 15 einen zweiten Gewindestift 35 aufweist, welcher in ein Innengewinde 36 des Halteelementes 33 eingeschraubt ist.As further apparent from Fig. 3, it can be provided that the second coupling element 15 has a holding element 33 which is coupled to the power transmission means 16. It can be provided that the power transmission means 16 in a coupling region 34 of the second coupling element 15 has a second threaded pin 35 which is screwed into an internal thread 36 of the retaining element 33.

[0044] Das Halteelement 33 ist vorzugsweise aus einem Material mit geringer Dichte und hoher Festigkeit, wie etwa Aluminium, ausgebildet.The holding member 33 is preferably formed of a low-density and high-strength material such as aluminum.

[0045] Weiter kann vorgesehen sein, dass das zweite Koppelelement 15 eine Grundplatte 37 aufweist, welche zur Befestigung am Gleitbrettkörper 2 vorgesehen ist. Auch hier kann vorgesehen sein, dass Befestigungsbohrungen 25 ausgebildet sind, welche zur Befestigung der Grundplatte 37 am Gleitbrettkörper 2 dienen.Further, it can be provided that the second coupling element 15 has a base plate 37 which is provided for attachment to the sliding board body 2. Again, it can be provided that mounting holes 25 are formed, which serve for fixing the base plate 37 on the sliding board body 2.

[0046] Die Grundplatte 37 ist vorzugsweise aus einem Material gefertigt, welches eine geringe Dichte und eine hohe Festigkeit aufweist. Dadurch kann die Masse der Grundplatte 37 möglichst gering gehalten werden. Derartige Materialien sind beispielsweise Aluminium oder Kunststoffe. Vorzugsweise wird die Grundplatte 37 aus einem thermoplastischen Kunststoff im Spritzgussverfahren hergestellt, da dieses Material in einem Fertigungsverfahren zur Massenfertigung gut hergestellt werden kann.The base plate 37 is preferably made of a material having a low density and a high strength. As a result, the mass of the base plate 37 can be kept as low as possible. Such materials are for example aluminum or plastics. Preferably, the base plate 37 is made of a thermoplastic resin by injection molding, since this material can be produced well in a mass production manufacturing process.

[0047] Wie aus Fig. 3 weiter ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass in der Grundplatte 37 eine Führungsausnehmung 38 ausgebildet ist, in welcher das Halteelement 33 derart aufgenommen ist, dass es in Längsrichtung 19 des Gleitbrettkörpers 2 verschiebbar ist. Um die Zugkraft 32 auf das Kraftübertragungsmittel 16 aufbringen zu können, kann vorgesehen sein, dass im zweiten Koppelelement 15 ein Federelement 39 derart angeordnet ist, dass sich das Halteelement 33 unter Zwischenschaltung des Federelementes 39 an der Grundplatte 37 abstützt.As further apparent from Fig. 3, it can be provided that in the base plate 37, a guide recess 38 is formed, in which the holding element 33 is received such that it is displaceable in the longitudinal direction 19 of the sliding board body 2. In order to apply the tensile force 32 to the power transmission means 16, it can be provided that in the second coupling element 15 a spring element 39 is arranged such that the holding element 33 is supported on the base plate 37 with the interposition of the spring element 39.

[0048] Es gibt verschiedene Ausführungsformen, wie eine derartige Abstützung realisiert werden kann. In der Ausführungsvariante nach Fig. 3 ist in der Grundplatte 37 des zweiten Koppelelementes 15 eine Vertiefung 40 vorgesehen, durch welche ein Ansatz gegenüber der Führungsausnehmung 38 gebildet ist. Damit korrespondierend kann vorgesehen sein, dass im Halteelement 33 eine Haltezunge 41 ausgebildet ist, welche L-förmig gegenüber einem Zugabschnitt 42 des Halteelementes 33 vorsteht.There are various embodiments of how such a support can be realized. In the embodiment according to FIG. 3, a recess 40 is provided in the base plate 37 of the second coupling element 15, by means of which a projection opposite the guide recess 38 is formed. Correspondingly, it can be provided that in the holding element 33, a holding tongue 41 is formed, which projects in an L-shape with respect to a pulling portion 42 of the holding element 33.

[0049] Es kann vorgesehen sein, dass das Federelement 39 zwischen der Haltezunge 41 und der Vertiefung 40 der Grundplatte 37 angeordnet ist, sodass das Federelement 39 die Zugkraft 32 auf das Kraftübertragungsmittel 16 aufbringen kann. Das Federelement 39 kann hierbei als Elastomerblock ausgebildet sein, welcher neben der Federeigenschaft auch eine dämpfende Eigenschaft aufweist. Ein Elastomerblock weist darüber hinaus den Vorteil auf, dass er in einem Fertigungsverfahren zur Serienproduktion gut herzustellen ist.It can be provided that the spring element 39 is arranged between the retaining tongue 41 and the recess 40 of the base plate 37, so that the spring element 39 can apply the tensile force 32 to the power transmission means 16. The spring element 39 may in this case be formed as an elastomer block, which also has a damping property in addition to the spring property. An elastomeric block also has the advantage that it is easy to produce in a serial production process.

[0050] Weiter kann vorgesehen sein, dass ein Einstellkörper 43 ausgebildet ist, welcher dazu vorgesehen ist, um auf das Federelement 39 einzuwirken. Dadurch kann durch den Einstellkörper 43 die Federkennlinie des Federelementes 39 beeinflusst werden. Dies kann beispielsweise dadurch umgesetzt werden, dass der Einstellkörper 43 in Form einer Einstellschraube ausgeführt ist, welche das Federelement 39 eindrückt.Further, it may be provided that an adjusting body 43 is formed, which is intended to act on the spring element 39. As a result, the spring characteristic of the spring element 39 can be influenced by the adjusting body 43. This can be implemented, for example, in that the adjusting body 43 is designed in the form of an adjusting screw, which presses the spring element 39.

[0051] Weiter kann vorgesehen sein, dass im Bereich der Führungsausnehmung 38 ein Reibelement 44 angeordnet ist, welches eine Normalkraft 45 auf das Halteelement 33 ausübt. Durch die Normalkraft 45 kann eine Reibkraft 46 erzeugt werden, welche gegen eine Bewegung des Halteelementes 33 in Längsrichtung 19 des Gleitbrettkörpers 2 wirkt und somit schwingungsdämpfend wirkt. Das Reibelement 44 kann beispielsweise als Gummiblock ausgeführt sein.Further, it can be provided that in the region of the guide recess 38, a friction element 44 is arranged, which exerts a normal force 45 on the holding element 33. By the normal force 45, a frictional force 46 can be generated, which acts against movement of the holding element 33 in the longitudinal direction 19 of the sliding board body 2 and thus acts vibration damping. The friction element 44 may be designed for example as a rubber block.

[0052] Wie aus Fig. 3 weiter ersichtlich, ist eine Unterseite 47 der Stabilisierungsvorrichtung 13 dazu ausgebildet, um an der Oberseite 7 des Gleitkörpers 2 anzuliegen. Die Oberseite 48 der Stabilisierungsvorrichtung 13 ist nach aussen hin sichtbar. Aus diesem Grunde ist es vorteilhaft, wenn die Stabilisierungsvorrichtung 13 an der Oberseite 48 möglichst keine Öffnungen aufweist, um ein unerwünschtes Eindringen von Fremdkörpern in die Stabilisierungsvorrichtung 13 hintanzustellen. Aus diesem Grunde kann vorgesehen sein, dass die Führungsausnehmung 38 sowie die Vertiefung 40 ausgehend von der Unterseite 47 in die Grundplatte 37 eingebracht sind.As further seen in Fig. 3, a bottom 47 of the stabilizing device 13 is adapted to abut the top 7 of the slider 2. The top 48 of the stabilizing device 13 is visible to the outside. For this reason, it is advantageous if the stabilizing device 13 on the upper side 48 has as possible no openings in order to put an undesirable penetration of foreign bodies into the stabilizing device 13. For this reason it can be provided that the guide recess 38 and the recess 40 are introduced, starting from the bottom 47 in the base plate 37.

[0053] Analog dazu kann die Aufnahme 30 für den Kugelkopf 29 ebenfalls von der Unterseite 47 in den Grundkörper 24 des ersten Koppelelementes 14 eingebracht sein. Hierbei kann vorgesehen sein, dass die einzelnen Elemente der Stabilisierungsvorrichtung 13 derart angeordnet sind, dass im zusammengebauten Zustand des Gleitkörpers 2 und der Stabilisierungsvorrichtung 13 das Kraftübertragungsmittel 16 mitsamt dem Kugelkopf 29 und dem Halteelement 33 formschlüssig im ersten 14 bzw. im zweiten Koppelelement 15 aufgenommen ist. Wird die Stabilisierungsvorrichtung 13 vom Gleitbrettkörper 2 getrennt, so kann vorgesehen sein, dass das Kraftübertragungsmittel 16 aus dem ersten 14 bzw. zweiten Koppelelement 15 herausnehmbar ist.Similarly, the receptacle 30 for the ball head 29 may also be introduced from the bottom 47 in the base body 24 of the first coupling element 14. It can be provided that the individual elements of the stabilizing device 13 are arranged such that in the assembled state of the slider 2 and the stabilizing device 13, the power transmission means 16 is received positively in the first 14 and in the second coupling element 15 together with the ball head 29 and the holding member 33 , If the stabilizing device 13 is separated from the sliding board body 2, it can be provided that the force-transmitting means 16 can be removed from the first 14 or second coupling element 15.

[0054] In einer weiteren Ausführungsvariante kann vorgesehen sein, dass an der Unterseite 47 am zweiten Koppelelement 15 eine Sicherungslasche 49 angeordnet ist, welche das Halteelement 33 am zweiten Koppelelement 15 hält. Die Sicherungslasche 49 kann ebenfalls aus Aluminium gebildet sein.In a further embodiment, it can be provided that on the underside 47 on the second coupling element 15 a securing tab 49 is arranged, which holds the holding element 33 on the second coupling element 15. The securing tab 49 may also be formed of aluminum.

[0055] Fig. 4 zeigt eine Schnittdarstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels der Stabilisierungsvorrichtung 13, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in der vorangegangenen Fig. 3 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in der vorangegangenen Fig. 3 hingewiesen bzw. Bezug genommen.Fig. 4 shows a sectional view of another embodiment of the stabilizing device 13, wherein in turn for the same parts the same reference numerals or component designations as in the preceding Fig. 3 are used. In order to avoid unnecessary repetition, reference is made to the detailed description in the preceding FIG.

[0056] In diesem Ausführungsbeispiel ist im Bereich des zweiten Koppelelementes 15 ein Kopfelement 50 vorgesehen, welches mit dem Kraftübertragungsmittel 16 verbunden ist. Die Verbindung zwischen Kopfelement 50 und Kraftübertragungsmittel 16 kann beispielsweise in Form einer Schraubverbindung ausgeführt sein. Alternativ dazu ist es auch möglich, dass das Kraftübertragungsmittel 16 durch eine stoffschlüssige Verbindung mit dem Kopfelement 50 verbunden ist. Das Kopfelement 50 kann beispielsweise als Scheibe mit einem runden oder einem rechteckigen Querschnitt ausgeführt sein.In this embodiment, a head element 50 is provided in the region of the second coupling element 15, which is connected to the power transmission means 16. The connection between head element 50 and power transmission means 16 may be embodied, for example, in the form of a screw connection. Alternatively, it is also possible that the power transmission means 16 is connected by a material connection with the head member 50. The head element 50 can be designed, for example, as a disk with a round or rectangular cross section.

[0057] Weiter kann vorgesehen sein, dass das Federelement 39 als Schraubenfeder ausgebildet ist. Die Zugkraft 32 wird dadurch erzeugt, dass sich das Kopfelement 50 unter Zwischenschaltung des Federelementes 39 an der Grundplatte 37 des zweiten Koppelelementes 15 abstützt. Die Führungsausnehmung 38 zur Führung des Kraftübertragungsmittels 16 kann beispielsweise in Form einer Bohrung realisiert sein, in welche das Kraftübertragungsmittel 16 eingeschoben ist.Further, it can be provided that the spring element 39 is formed as a helical spring. The tensile force 32 is generated in that the head element 50 is supported on the base plate 37 of the second coupling element 15 with the interposition of the spring element 39. The guide recess 38 for guiding the power transmission means 16 may be realized for example in the form of a bore into which the power transmission means 16 is inserted.

[0058] Alternativ dazu ist es auch möglich, dass die Bohrung bzw. Führungsausnehmung 38 zur Unterseite 47 hin offen ist, sodass das Kraftübertragungsmittel 16 von der Unterseite 47 aus in das zweite Koppelelement 15 eingesetzt werden kann, ohne das Kopfelement 50 entfernen zu müssen.Alternatively, it is also possible that the bore or guide recess 38 is open to the bottom 47, so that the power transmission means 16 can be inserted from the bottom 47 into the second coupling element 15 without having to remove the head member 50.

[0059] Weiter kann, wie im Ausführungsbeispiel in Fig. 4 ersichtlich, im Bereich des ersten Koppelelementes 14 ein Zylinder 51 ausgebildet sein, welcher mit dem Kraftübertragungsmittel 16 gekoppelt ist. Die Verbindung zwischen Kraftübertragungsmittel 16 und Zylinder 51 kann durch eine Schraubverbindung ausgeführt sein, sodass durch Verdrehung des Kraftübertragungsmittels 16 relativ zum Zylinder 51 der Abstand in Längsrichtung 19 variiert werden kann. Die Aufnahme 30 im Grundkörper 24 des ersten Koppelelementes 14 ist in dieser Ausführungsvariante vorzugsweise so ausgebildet, dass der Zylinder 51 derart im Grundkörper 24 aufgenommen ist, dass dieser bezüglich einer Zylinderachse 52 um eine Winkelverdrehung 31 verdrehbar aufgenommen ist. Ein derartiger Zylinder 51, welcher um die Zylinder 52 drehbar gelagert im ersten Koppelelement 14 aufgenommen ist, kann auch als Welle bezeichnet werden.Further, as can be seen in the embodiment in Fig. 4, in the region of the first coupling element 14, a cylinder 51 may be formed, which is coupled to the power transmission means 16. The connection between power transmission means 16 and cylinder 51 may be performed by a screw connection, so that by rotation of the power transmission means 16 relative to the cylinder 51, the distance in the longitudinal direction 19 can be varied. The receptacle 30 in the base body 24 of the first coupling element 14 is preferably formed in this embodiment, that the cylinder 51 is received in the base body 24 such that it is rotatably received by a Winkelverdrehung 31 with respect to a cylinder axis 52. Such a cylinder 51, which is received rotatably mounted about the cylinder 52 in the first coupling element 14, may also be referred to as a shaft.

[0060] In den Fig. 5 bis 7 sind weitere Möglichkeiten zur Anordnung der Stabilisierungsvorrichtung 13 am Gleitbrettkörper 2 gezeigt, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in den vorangegangenen Fig. 1 und 2 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den vorangegangenen Fig. 1 und 2 hingewiesen bzw. Bezug genommen.FIGS. 5 to 7 show further possibilities for arranging the stabilizing device 13 on the sliding board body 2, with the same reference numerals and component designations being used again for the same parts as in the preceding FIGS. 1 and 2. In order to avoid unnecessary repetition, reference is made to the detailed description in the preceding Figs. 1 and 2 or reference.

[0061] Wie in Fig. 5 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das zweite Koppelelement 15 unter der Bindungsvorrichtung 8 angeordnet ist und gleichzeitig als Unterlage für die Bindungsvorrichtung 8 dient. Hierbei ist das Kraftübertragungsmittel 16 entsprechend länger ausgeführt, wodurch ein grösserer Bereich des Gleitbrettkörpers 2 durch die Stabilisierungsvorrichtung 13 stabilisiert werden kann. Zusätzlich kann durch diese Massnahme ein möglichst grosser Bereich des Gleitbrettkörpers 2 durch die Stabilisierungsvorrichtung 13 stabilisiert werden.As can be seen in FIG. 5, it can be provided that the second coupling element 15 is arranged below the binding device 8 and at the same time serves as a support for the binding device 8. Here, the power transmission means 16 is designed to be longer accordingly, whereby a larger area of the sliding board body 2 can be stabilized by the stabilizing device 13. In addition, by this measure, the largest possible area of the gliding board body 2 can be stabilized by the stabilizing device 13.

[0062] Wie in Fig. 5 schematisch angedeutet, kann weiter vorgesehen sein, dass eine Schutzabdeckung 53 ausgeführt ist, welche das Kraftübertragungsmittel 16 vor äusserer Krafteinwirkung schützt. Die Schutzabdeckung 53 kann beispielsweise in Form von schuppenartig ineinander verschachtelten Portalen ausgeführt sein, welche derart zueinander angeordnet sind, dass sie einer Verformung des Gleitbrettkörpers 2 flexibel nachgeben. Insbesondere können diese Portale einander teilweise überdeckend angeordnet sein, sodass sie einen wirksamen Schutz für das Kraftübertragungsmittel 16 bilden. In einer weiteren Ausführungsvariante kann auch vorgesehen sein, dass die einzelnen Portale oder Halbschalen zueinander beabstandet sind, sodass zwischen den einzelnen Portalen ein Zwischenraum ausgebildet ist, durch welchen beispielsweise Schnee entweichen kann.As schematically indicated in FIG. 5, it may further be provided that a protective cover 53 is provided, which protects the force-transmitting means 16 against an external force. The protective cover 53 can be designed, for example, in the form of scale-like nested portals, which are arranged relative to one another such that they yield flexibly to a deformation of the sliding board body 2. In particular, these portals may be arranged partially overlapping each other so that they form an effective protection for the power transmission means 16. In a further embodiment, it can also be provided that the individual portals or half-shells are spaced from each other, so that between the individual portals, a gap is formed through which, for example, snow can escape.

[0063] Weiter kann vorgesehen sein, dass die Schutzabdeckung 53 derart ausgebildet ist, dass zwischen Schutzabdeckung 53 und Kraftübertragungsmittel 16 ein gewisser vorbestimmter Freiraum bzw. Abstand ausgebildet ist. Dadurch kann bei grosser belastungsbedingter Durchbiegung des Gleitbrettkörpers 2 erreicht werden, dass das Kraftübertragungsmittel 16 an der Schutzabdeckung 53 zum Anliegen gebracht wird. Durch diesen mechanischen Anschlag kann erreicht werden, dass dem brettartigen Gleitgerät 1 zusätzliche Stabilität verliehen wird.Further, it may be provided that the protective cover 53 is formed such that between the protective cover 53 and power transmission means 16 a certain predetermined clearance or distance is formed. As a result, when the sliding board body 2 is subject to a great load stress, it can be achieved that the power transmission means 16 is brought into contact with the protective cover 53. By this mechanical stop can be achieved that the board-like sliding device 1 is given additional stability.

[0064] In einer weiteren, nicht näher dargestellten Ausführungsvariante kann vorgesehen sein, dass das erste Koppelelement 14 im Nahbereich der Bindungsvorrichtung 8 angeordnet ist, und dass das zweite Koppelelement 15 im Nahbereich des vorderen Gleitbrettkörperendes 2 angeordnet ist.In a further, not shown embodiment variant can be provided that the first coupling element 14 is disposed in the vicinity of the binding device 8, and that the second coupling element 15 is disposed in the vicinity of the front sliding board body end 2.

[0065] Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 ist sowohl vor der Bindungsvorrichtung 8 als auch hinter der Bindungsvorrichtung 8 eine Stabilisierungsvorrichtung 13 angeordnet. Dies kann dazu beitragen, um den Gleitbrettkörper 2 zusätzlich zu stabilisieren, sodass auch der hintere Endbereich des Gleitbrettkörpers 2 stabilisiert ist.In the embodiment according to FIG. 6, a stabilizing device 13 is arranged both in front of the binding device 8 and behind the binding device 8. This can help to additionally stabilize the sliding board body 2, so that also the rear end portion of the sliding board body 2 is stabilized.

[0066] In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 ist nur im Bereich hinter der Bindungsvorrichtung 8 eine Stabilisierungsvorrichtung 13 angeordnet.In the exemplary embodiment according to FIG. 7, a stabilization device 13 is arranged only in the region behind the binding device 8.

[0067] Bei allen Ausführungsbeispielen ist es möglich, dass das erste Koppelelement 14 entweder der Bindungsvorrichtung 8 zugewandt oder der Bindungsvorrichtung 8 abgewandt angeordnet ist.In all embodiments, it is possible that the first coupling element 14 either facing the binding device 8 or the binding device 8 is arranged facing away.

[0068] In der Fig. 8 ist eine weitere und gegebenenfalls für sich eigenständige Ausführungsform der Stabilisierungsvorrichtung 13 gezeigt, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in der vorangegangenen Fig. 3 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in der vorangegangenen Fig. 3 hingewiesen bzw. Bezug genommen.FIG. 8 shows a further embodiment of the stabilization device 13, which is possibly independent of itself, wherein the same reference numerals or component designations are used again for the same parts as in the preceding FIG. 3. In order to avoid unnecessary repetition, reference is made to the detailed description in the preceding FIG.

[0069] Wie in Fig. 8 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass die Stabilisierungsvorrichtung 13 zusätzlich ein zweites Federelement 54 umfasst, welches dazu ausgebildet ist eine Druckkraft auf das Kraftübertragungsmittel 16 aufzubringen. Somit kann der Gleitbrettkörper 2 zusätzlich stabilisiert werden.As can be seen in FIG. 8, it can be provided that the stabilization device 13 additionally comprises a second spring element 54, which is designed to apply a compressive force to the force transmission means 16. Thus, the sliding board body 2 can be additionally stabilized.

[0070] Fig. 9 zeigt eine schematische Darstellung eines Querschnittes des brettartigen Gleitgerätes 1 mit einer möglichen Anordnung des Kraftübertragungsmittels 16. Wie in diesem Ausführungsbeispiel ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass die Oberseite 7 des Gleitbrettkörpers 2 eine Vertiefung 55 aufweist, in welcher das Kraftübertragungsmittel 16 zumindest teilweise aufgenommen ist. Die Vertiefung 55 kann an die Form des Kraftübertragungsmittels 16 angepasst sein. Wird beispielsweise ein Kraftübertragungsmittel 16 mit einem runden Querschnitt eingesetzt, so kann es sinnvoll sein, dass auch die Vertiefung 55 eine runde Formgebung, etwa die einer Halbschale, aufweist. Ein Vorteil dieser Ausführung liegt darin, dass das Kraftübertragungsmittel 16 durch die Vertiefung 55 platzsparend am Gleitbrettkörper 2 angeordnet werden kann. Darüber hinaus kann das Kraftübertragungsmittel 16 durch die Anordnung in der Vertiefung 55 gegenüber Umgebungseinflüssen, wie etwa Krafteinwirkung, geschützt werden.Fig. 9 shows a schematic representation of a cross section of the board-like sliding device 1 with a possible arrangement of the power transmission means 16. As can be seen in this embodiment, it can be provided that the top 7 of the sliding board body 2 has a recess 55 in which the force transmission means 16 is at least partially included. The recess 55 may be adapted to the shape of the power transmission means 16. If, for example, a force transmission means 16 with a round cross-section is used, then it may be appropriate for the depression 55 also to have a round shape, such as that of a half-shell. An advantage of this embodiment is that the power transmission means 16 can be arranged by the recess 55 space saving on the sliding board body 2. In addition, the power transmission means 16 can be protected by the arrangement in the recess 55 against environmental influences, such as force.

[0071] Weiter kann, wie in Fig. 9 ersichtlich, vorgesehen sein, dass zusätzlich zu der Vertiefung 55 die Schutzabdeckung 53 vorgesehen ist, um das Kraftübertragungsmittel 16 in dem durch Vertiefung 55 und Schutzabdeckung 53 gebildeten Hohlraum aufnehmen zu können.Further, as shown in Fig. 9, it can be provided that, in addition to the recess 55, the protective cover 53 is provided to receive the power transmission means 16 in the cavity formed by the recess 55 and the protective cover 53.

[0072] Die in verschiedenen Ausführungsbeispielen dargestellte Stabilisierungsvorrichtung 13 dient dazu, dass das vordere Gleitbrettkörperende 3 und/oder das hintere Gleitbrettkörperende 4 im Ruhezustand des brettartigen Gleitgerätes 1 vorgespannt ist. Dies bedeutet, dass das vordere Gleitbrettkörperende 3 und/oder das hintere Gleitbrettkörperende 4 im Ruhezustand des brettartigen Gleitgerätes 1 durch die Stabilisierungsvorrichtung 13 zur Oberseite 7 des Gleitbrettkörpers 2 gezogen sind. Dadurch kann sich eine Formgebung des Gleitbrettkörpers 2 ergeben, welche der Formgebung eines Skis mit Rockerform ähnlich ist.The stabilizing device 13 shown in various embodiments serves to bias the front sliding board body end 3 and / or the rear sliding board body end 4 in the resting state of the board-type sliding device 1. This means that the front sliding board body end 3 and / or the rear sliding board body end 4 are pulled in the resting state of the board-like sliding device 1 by the stabilizing device 13 to the top 7 of the sliding board body 2. This may result in a shape of the sliding board body 2, which is similar to the shape of a rocker-shaped ski.

[0073] Der Ruhezustand des brettartigen Gleitgerätes 1 ist jener Zustand bzw. jene Formgebung des Gleitbrettkörpers 2, welche sich ergibt, wenn das brettartige Gleitgerät 1 mit seiner Unterseite 5 auf einem ebenen Untergrund aufliegt und nicht durch die Gewichtskraft des Benutzers belastet ist.The resting state of the board-like sliding device 1 is that state or that shape of the sliding board body 2, which results when the board-like sliding device 1 rests with its bottom 5 on a flat surface and is not burdened by the weight of the user.

[0074] Beim Fahren mit einem brettartigen Gleitgerät 1, insbesondere Ski, wird beim Einfahren in eine Kurve bzw. beim Durchfahren einer Kurve der Ski um die Längsrichtung 19 als Drehachse schräg gestellt, also die Oberseite 7 zur Seite gedreht. Durch die Gewichtskraft des Benutzers sowie durch die Taillierung des Skis wird das vordere Gleitbrettkörperende 3 und das hintere Gleitbrettkörperende 4 zur Oberseite 7 hin bzw. zum Benutzer hin nach oben gebogen. Mit anderen Worten ausgedrückt, wird der Ski beim Durchfahren einer Kurve mittig durchgebogen. Wenn der Ski am Kurvenende wieder gerade gestellt, also die Oberseite 7 nach oben gedreht wird, ist das vordere Gleitbrettkörperende 3 und das hintere Gleitbrettkörperende 4 wieder frei von der Belastung und sie federn wieder zur Unterseite 5 zurück. Bei einem schnellen Wechsel von Kurve und Geradeausfahrt kann es hierbei zu einem Aufschwingen oder Schlagen des vorderen 11 und/oder des hinteren Endbereich 12 kommen. Durch die Stabilisierungsvorrichtung 13 wird dieses Schlagen oder Aufschwingen dadurch begrenzt, dass mittels dem Kraftübertragungsmittel 16 und dem Federelement 39 ein Schlagen zur Unterseite 5 abgefangen wird.When driving with a board-like gliding device 1, in particular skis, when entering a curve or when driving through a curve, the ski is tilted about the longitudinal direction 19 as a rotation axis, that is to say the upper side 7 is turned sideways. By the weight of the user as well as by the sidecut of the ski, the front sliding board body end 3 and the rear sliding board body end 4 is bent towards the top 7 or towards the user upwards. In other words, the ski is deflected centrally when driving through a curve. When the ski is set straight again at the end of the curve, ie the upper side 7 is turned upwards, the front sliding board body end 3 and the rear sliding board body end 4 are again free of the load and spring back to the lower side 5 again. In the case of a quick change of curve and straight-ahead driving, the front 11 and / or the rear end region 12 may swing or hail. By stabilizing device 13, this hitting or swinging is limited by the fact that by means of the force transmission means 16 and the spring element 39 a hitting the bottom 5 is intercepted.

[0075] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass durch die Zugkraft 32 des Federelementes 39 das Gleitbrettkörperende 3, 4 in Richtung zur Längsmitte des Gleitbrettkörpers 2 vorgespannt ist.In particular, it can be provided that the sliding board body end 3, 4 is biased in the direction of the longitudinal center of the sliding board body 2 by the tensile force 32 of the spring element 39.

[0076] Die Ausführungsbeispiele zeigen mögliche Ausführungsvarianten der Stabilisierungsvorrichtung 13 und des damit ausgestatteten brettartigen Gleitgerätes 1, wobei an dieser Stelle bemerkt sei, dass die Erfindung nicht auf die speziell dargestellten Ausführungsvarianten derselben eingeschränkt ist, sondern vielmehr auch diverse Kombinationen der einzelnen Ausführungsvarianten untereinander möglich sind und diese Variationsmöglichkeit aufgrund der Lehre zum technischen Handeln durch gegenständliche Erfindung im Können des auf diesem technischen Gebiet tätigen Fachmannes liegt.The embodiments show possible embodiments of the stabilizing device 13 and thus equipped board-type sliding device 1, which should be noted at this point that the invention is not limited to the specific embodiments illustrated thereof, but also various combinations of the individual embodiments are possible with each other and this possibility of variation is due to the teaching of technical action by objective invention in the skill of those skilled in this technical field.

[0077] Weiter können auch Einzelmerkmale oder Merkmalskombinationen aus den gezeigten und beschriebenen unterschiedlichen Ausführungsbeispielen für sich eigenständige, erfinderische oder erfindungsgemässe Lösungen darstellen.Further, individual features or combinations of features from the illustrated and described different embodiments may represent for themselves, inventive or inventive solutions.

[0078] Die den eigenständigen erfinderischen Lösungen zugrundeliegende Aufgabe kann der Beschreibung entnommen werden.The task underlying the independent inventive solutions can be taken from the description.

[0079] Sämtliche Angaben zu Wertebereichen in gegenständlicher Beschreibung sind so zu verstehen, dass diese beliebige und alle Teilbereiche daraus mitumfassen, z.B. ist die Angabe 1 bis 10 so zu verstehen, dass sämtliche Teilbereiche, ausgehend von der unteren Grenze 1 und der oberen Grenze 10, mit umfasst sind, d.h. sämtliche Teilbereiche beginnen mit einer unteren Grenze von 1 oder grösser und enden bei einer oberen Grenze von 10 oder weniger, z.B. 1 bis 1,7, oder 3,2 bis 8,1, oder 5,5 bis 10.All statements on ranges of values in the present description should be understood to include any and all sub-ranges thereof, e.g. the indication 1 to 10 should be understood to include all partial areas, starting from the lower limit 1 and the upper limit 10, i. e. all subregions begin with a lower limit of 1 or greater and end at an upper limit of 10 or less, e.g. 1 to 1.7, or 3.2 to 8.1, or 5.5 to 10.

[0080] Vor allem können die einzelnen in den Fig. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 gezeigten Ausführungen den Gegenstand von eigenständigen, erfindungsgemässen Lösungen bilden. Die diesbezüglichen, erfindungsgemässen Aufgaben und Lösungen sind den Detailbeschreibungen dieser Figuren zu entnehmen.Above all, the individual embodiments shown in FIGS. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 can form the subject of independent solutions according to the invention. The relevant tasks and solutions according to the invention can be found in the detailed descriptions of these figures.

[0081] Der Ordnung halber sei abschliessend darauf hingewiesen, dass zum besseren Verständnis des Aufbaus der Stabilisierungsvorrichtung 13 und des damit ausgestatteten brettartigen Gleitgerätes 1 diese bzw. deren Bestandteile teilweise unmassstäblich und/oder vergrössert und/oder verkleinert dargestellt wurden.For the sake of order, it should finally be pointed out that for a better understanding of the structure of the stabilizing device 13 and the board-type sliding device 1 equipped therewith, these or their components have been shown partially unassembled and / or enlarged and / or reduced in size.

Bezugszeichenliste [0082] 1 brettartiges Gleitgerät 2 Gleitbrettkörper 3 vorderes Gleitbrettkörperende 4 hinteres Gleitbrettkörperende 5 Unterseite 6 Gleitfläche 7 Oberseite 8 Bindungsvorrichtung 9 vordere Bindungsbacke 10 hintere Bindungsbacke 11 vorderer Endbereich 12 hinterer Endbereich 13 Stabilisierungsvorrichtung 14 erstes Koppelelement 15 zweites Koppelelement 16 Kraftübertragungsmittel 17 Befestigungsmittel 18 Abstand 19 Längsrichtung des Gleitbrettkörpers 20 Skivorderteillänge 21 Bereich grösste Quererstreckung 22 Quererstreckung 23 Zugstange 24 Grundkörper erstes Koppelelement 25 Befestigungsbohrung 26 Koppelbereich erstes Koppelelement 27 Innengewinde 28 erster Gewindestift 29 Kugelkopf 30 Aufnahme Kugelkopf 31 Winkelverdrehung 32 Zugkraft 33 Halteelement 34 Koppelbereich zweites Koppelelement 35 zweiter Gewindestift 36 Innengewinde 37 Grundplatte zweites Koppelelement 38 Führungsausnehmung 39 Federelement 40 Vertiefung 41 Haltezunge 42 Zugabschnitt 43 Einstellkörper 44 Reibelement 45 Normalkraft 46 Reibkraft 47 Unterseite Stabilisierungsvorrichtung 48 Oberseite Stabilisierungsvorrichtung 49 Sicherungslasche 50 Kopfelement 51 Zylinder 52 Zylinderachse 53 Schutzabdeckung 54 zweites Federelement 55 VertiefungREFERENCE NUMBERS: 1 board-like sliding device 2 sliding board body 3 front sliding board body end 4 rear sliding board body end 5 bottom 6 sliding surface 7 top 8 binding device 9 front binding shoe 10 rear binding jaw 11 front end portion 12 rear end portion 13 stabilizer device 14 first coupling element 15 second coupling element 16 power transmission means 17 fastener 18 distance 19 Longitudinal direction of the gliding board body 20 Skivorderteillänge 21 area largest transverse extent 22 transverse extension 23 tie rod 24 base first coupling element 25 mounting hole 26 coupling region first coupling element 27 internal thread 28 first threaded pin 29 ball head 30 receiving ball head 31 angular rotation 32 tensile 33 holding element 34 coupling region second coupling element 35 second threaded pin 36 internal thread 37 base plate second coupling element 38 guide recess 39 spring element 40 recess 41 retaining tongue 42 tension section 43 Einstellk 44 friction element body 45 Normal power 46 47 frictional force underside stabilizing device 48 top stabilizing device 49 securing tab 50 head member 51 cylinder 52 cylinder axis 53 protection cover 54 second spring element 55 recess

Claims (18)

Patentansprücheclaims 1. Brettartiges Gleitgerät (1), insbesondere Ski oder Snowboard, umfassend: einen Gleitbrettkörper (2) mit einem vorderen (3) und einem hinteren Gleitbrettkörperende (4), an welchem Gleitbrettkörper (2) eine Unterseite (5) als Gleitfläche (6) ausgebildet ist, und an welchem Gleitbrettkörper (2) eine Oberseite (7) zur Aufnahme einer Bindungsvorrichtung (8) zur bedarfsweise lösbaren Befestigung eines Sportschuhs eines Benutzers ausgebildet ist; und eine Stabilisierungsvorrichtung (13) umfassend ein erstes Koppelelement (14), ein zweites Koppelelement (15) und ein Kraftübertragungsmittel (16), welches Kraftübertragungsmittel (16) mit den beiden Koppelelementen (14, 15) gekoppelt ist, wobei das erste (14) und das zweite Koppelelement (15) in einem Abstand (18) voneinander distanziert an der Oberseite (7) des Gleitbrettkörpers (2) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eines der beiden Koppelelemente (14, 15) der Stabilisierungsvorrichtung (13) ein Federelement (39) aufweist, wobei das Federelement (39) zum Aufbringen einer Zugkraft auf das Kraftübertragungsmittel (16) ausgebildet ist und wobei das Kraftübertragungsmittel (16) im Ruhezustand des brettartigen Gleitgerätes (1) durch die Zugkraft des Federelementes (39) belastet ist.A board-type gliding device (1), in particular ski or snowboard, comprising: a gliding board body (2) having a front (3) and a rear gliding board body end (4) on which gliding board body (2) has a lower side (5) as a gliding surface (6) is formed, and on which sliding board body (2) has an upper side (7) for receiving a binding device (8) for releasably securing a sports shoe of a user as required; and a stabilization device (13) comprising a first coupling element (14), a second coupling element (15) and a force transmission means (16), which force transmission means (16) is coupled to the two coupling elements (14, 15), wherein the first (14) and the second coupling element (15) at a distance (18) from each other at the top (7) of the sliding board body (2) are arranged, characterized in that at least one of the two coupling elements (14, 15) of the stabilizing device (13) has a spring element (39), wherein the spring element (39) for applying a tensile force to the power transmission means (16) is formed and wherein the power transmission means (16) in the resting state of the board-like sliding device (1) by the tensile force of the spring element (39) is loaded. 2. Brettartiges Gleitgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungsmittel (16) als rotationssymmetrische Zugstange (23) ausgebildet ist.2. Board-like sliding device according to claim 1, characterized in that the force transmission means (16) is designed as a rotationally symmetrical pull rod (23). 3. Brettartiges Gleitgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Koppelelement (14) in Bezug auf die Längsrichtung (19) des Gleitbrettkörpers (2) starr mit dem Kraftübertragungsmittel (16) verbunden ist.3. board-like sliding device according to claim 1 or 2, characterized in that the first coupling element (14) with respect to the longitudinal direction (19) of the sliding board body (2) is rigidly connected to the power transmission means (16). 4. Brettartiges Gleitgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Koppelelement (15) in Bezug auf die Längsrichtung (19) des Gleitbrettkörpers (2) starr mit dem Kraftübertragungsmittel (16) verbunden ist.4. board-like sliding device according to claim 1 or 2, characterized in that the second coupling element (15) in relation to the longitudinal direction (19) of the sliding board body (2) is rigidly connected to the power transmission means (16). 5. Brettartiges Gleitgerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungsmittel (16) in einem Koppelbereich (26) mit dem ersten Koppelelement (14) einen Zylinder (51) umfasst und das erste Koppelelement (14) eine Aufnahme (30) zur formschlüssigen Verbindung mit dem Zylinder (51) aufweist.5. board-like sliding device according to claim 4, characterized in that the force transmission means (16) in a coupling region (26) with the first coupling element (14) comprises a cylinder (51) and the first coupling element (14) has a receptacle (30) for positive locking Having connection with the cylinder (51). 6. Brettartiges Gleitgerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder (51) einen ersten Gewindestift (28) umfasst und das Kraftübertragungsmittel (16) im Koppelbereich (26) ein Innengewinde (27) zur Aufnahme des Gewindestiftes (28) aufweist.6. board-like sliding device according to claim 5, characterized in that the cylinder (51) comprises a first threaded pin (28) and the force transmission means (16) in the coupling region (26) has an internal thread (27) for receiving the threaded pin (28). 7. Brettartiges Gleitgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Koppelelement (15) eine Grundplatte (37) aufweist, in welcher in einer Führungsausnehmung (38) ein relativ zur Grundplatte (37) verschiebbares Halteelement (33) aufgenommen ist, wobei das Kraftübertragungsmittel (16) starr mit dem Halteelement (33) verbunden ist, und dass zwischen dem Halteelement (33) und der Grundplatte (37) das Federelement (39) angeordnet ist, sodass das Halteelement (33) unter Zwischenschaltung des Federelementes (39) an der Grundplatte (37) abgestützt ist.7. board-like sliding device according to one of the preceding claims, characterized in that the second coupling element (15) has a base plate (37) in which in a guide recess (38) relative to the base plate (37) displaceable holding element (33) is accommodated, wherein the force transmission means (16) is rigidly connected to the holding element (33), and that the spring element (39) is arranged between the holding element (33) and the base plate (37), so that the holding element (33) with the interposition of the spring element (39 ) is supported on the base plate (37). 8. Brettartiges Gleitgerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (33) durch eine Schraubverbindung mit dem Kraftübertragungsmittel (16) verbunden ist, wobei das Kraftübertragungsmittel (16) in einem Koppelbereich (34) mit dem zweiten Koppelelement (15) einen zweiten Gewindestift (35) umfasst und das Halteelement (33) ein Innengewinde (36) zur Aufnahme des Gewindestiftes (35) aufweist.8. board-like sliding device according to claim 7, characterized in that the holding element (33) by a screw connection to the power transmission means (16), wherein the force transmission means (16) in a coupling region (34) with the second coupling element (15) has a second Grub screw (35) and the holding element (33) has an internal thread (36) for receiving the threaded pin (35). 9. Brettartiges Gleitgerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der erste (28) und der zweite Gewindestift (35) gegensinnig orientierte Gewinde aufweisen.9. board-like sliding device according to claim 8, characterized in that the first (28) and the second set screw (35) have oppositely oriented thread. 10. Brettartiges Gleitgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (39) als Elastomerblock ausgebildet ist, welcher neben der Federeigenschaft auch eine dämpfende Eigenschaft aufweist.10. board-like sliding device according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element (39) is designed as an elastomer block, which in addition to the spring property also has a damping property. 11. Brettartiges Gleitgerät nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass an der Grundplatte (37) im Bereich des Federelementes (39) ein Einstellkörper (43) ausgebildet ist, welcher zum Einwirken auf das Federelement (39) vorgesehen ist.11. Board-like sliding device according to one of claims 7 to 10, characterized in that on the base plate (37) in the region of the spring element (39) an adjusting body (43) is formed, which is provided for acting on the spring element (39). 12. Brettartiges Gleitgerät nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass in der Führungsausnehmung (38) der Grundplatte (37) ein Reibelement (44) vorgesehen ist, welches mit einer vorbestimmten Normalkraft (45) auf das Halteelement (33) derart einwirkt, dass in Bewegungsrichtung des Halteelementes (33) eine Reibkraft (46) erzeugt ist.12. board-like sliding device according to one of claims 7 to 11, characterized in that in the guide recess (38) of the base plate (37) a friction element (44) is provided which with a predetermined normal force (45) on the holding element (33) acts, that in the direction of movement of the holding element (33) a frictional force (46) is generated. 13. Brettartiges Gleitgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Koppelelement (15) als Unterlageelement zwischen der Bindungsvorrichtung (8) und dem Gleitbrettkörper (2) ausgebildet ist.13. Board-type gliding device according to one of the preceding claims, characterized in that the second coupling element (15) is designed as a support element between the binding device (8) and the gliding board body (2). 14. Brettartiges Gleitgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Koppelelement (14) in einem Bereich (21) des Gleitbrettkörpers (2) angeordnet ist, in welchem der Gleitbrettkörper (2) seine grösste Quererstreckung (22) aufweist.14. Board-like sliding device according to one of the preceding claims, characterized in that the first coupling element (14) in a region (21) of the sliding board body (2) is arranged, in which the sliding board body (2) has its greatest transverse extent (22). 15. Brettartiges Gleitgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im vorderen Endbereich (11) und im hinteren Endbereich (12) des Gleitbrettkörpers (2) je eine Stabilisierungsvorrichtung (13) angeordnet ist.15. Board-like sliding device according to one of the preceding claims, characterized in that in the front end region (11) and in the rear end region (12) of the sliding board body (2) each have a stabilizing device (13) is arranged. 16. Brettartiges Gleitgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Gleitbrettkörper (2) eine Schutzabdeckung (53) angeordnet ist, wobei zumindest Teilabschnitte des Kraftübertragungsmittels (16) mittels der Schutzabdeckung (53) abgedeckt sind.16. A board-type sliding device according to one of the preceding claims, characterized in that a protective cover (53) is arranged on the sliding board body (2), wherein at least partial sections of the force-transmitting means (16) are covered by means of the protective cover (53). 17. Brettartiges Gleitgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungsmittel (16) aus einem faserverstärkten Material gebildet ist.17. Board-type gliding device according to one of the preceding claims, characterized in that the force transmission means (16) is formed of a fiber-reinforced material. 18. Brettartiges Gleitgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der Oberseite (7) des Gleitbrettkörpers (2) eine Vertiefung (55) angeordnet ist, in welcher das Kraftübertragungsmittel (16) zumindest teilweise aufgenommen ist.18. A board-type sliding device according to one of the preceding claims, characterized in that on the upper side (7) of the sliding board body (2) a recess (55) is arranged, in which the power transmission means (16) is at least partially accommodated.