CH710518A2 - Gantry crane for transporting track panels. - Google Patents

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CH710518A2
CH710518A2 CH01983/14A CH19832014A CH710518A2 CH 710518 A2 CH710518 A2 CH 710518A2 CH 01983/14 A CH01983/14 A CH 01983/14A CH 19832014 A CH19832014 A CH 19832014A CH 710518 A2 CH710518 A2 CH 710518A2
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crane
longitudinal direction
gantry crane
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gleisjochträger
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CH01983/14A
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Inventor
Ganz Jörg
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Matisa Matériel Ind Sa
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/02Transporting, laying, removing, or renewing lengths of assembled track, assembled switches, or assembled crossings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

Ein Portalkran (1) zum Transportieren von Gleisjochen (2) ist mit einem – in einer Kranlängsrichtung (4) verlaufenden – Gleisjochträger (3) ausgestattet, der jeweils an einem Trägerende (5, 6) mit strassen- und gleisverfahrbaren Fahrwerken (7) verbunden ist und zwischen den Trägerenden höhenverstellbare Hebeeinrichtungen (14) aufweist. Der Gleisjochträger (3) ist durch Antriebe (13) in der Kranlängsrichtung (4) verlängerbar ausgebildet.A gantry crane (1) for transporting track yokes (2) is equipped with a - in a crane longitudinal direction (4) extending - Gleisjochträger (3), each connected to a support end (5, 6) with road and track movable chassis (7) is and between the carrier ends height adjustable lifting means (14). The Gleisjochträger (3) is formed by drives (13) in the crane longitudinal direction (4) extendable.

Description

[0001] Die Erfindung betrifft einen Portalkran zum Transportieren von Gleisjochen, inklusive Weichenjochen, mit einem – in einer Kranlängsrichtung verlaufenden – Gleisjochträger, der jeweils an einem Trägerende mit Strassen- und gleisverfahrbaren Fahrwerken verbunden ist und zwischen den Trägerenden höhenverstellbare Hebeeinrichtungen aufweist. The invention relates to a gantry crane for transporting track sails, including Weichenjochen, with a - extending in a crane longitudinal direction - Gleisjochträger, which is connected in each case at one end of the carrier with road and track movable undercarriages and has height-adjustable lifting devices between the carrier ends.

[0002] Aus CH 657 649 ist bereits ein derartiger Portalkran bekannt, der sowohl auf einem Gleis als auch – während des Arbeitseinsatzes in der Gleisbaustelle – anhand von Raupenfahrwerken gleislos verfahrbar ist. From CH 657 649 such a gantry crane is already known, which is movable trackless on both a track and - during the labor input in the track construction site - based on crawler tracks.

[0003] Weitere Portalkräne dieser Art sind beispielsweise aus CH 653 070 oder EP 0 505 240 bekannt. Other gantry cranes of this type are known for example from CH 653 070 or EP 0 505 240.

[0004] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung eines Portalkrans der eingangs genannten Art, der gegenüber den herkömmlichen Kränen verbesserte Einsatzmöglichkeiten bietet. The object of the present invention is now in the creation of a gantry crane of the type mentioned, which offers improved application options over the conventional cranes.

[0005] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss mit einem Portalkran der gattungsgemässen Art dadurch gelöst, dass der Gleisjochträger durch Antriebe in der Kranlängsrichtung verlängerbar ausgebildet ist. This object is achieved according to the invention with a gantry crane of the generic type in that the Gleisjochträger is designed to be extensible by drives in the crane longitudinal direction.

[0006] Mit einem derart bezüglich seiner Länge variabel ausgebildeten Portalkran ist es nun in besonders vorteilhafter Weise möglich, den Kran im Arbeitseinsatz an der Gleisbaustelle an jede gewünschte Länge von zu verlegenden Gleisjochen bzw. Weichen anzupassen. Dabei ist dies anhand der Antriebe auf ergonomisch günstige Art durchführbar. Gleichzeitig aber ermöglicht es die erfindungsgemässe Ausbildung, den Kran in der Ausserbetriebsstellung auf eine Gesamtlänge zu kürzen, die einen Transport zur bzw. von der Baustelle auf geeigneten Flachwagen mit entsprechend höherer Geschwindigkeit erlaubt. With such in terms of its length variably shaped gantry crane, it is now possible in a particularly advantageous manner to adapt the crane in the labor input at the track construction site to any desired length of track sleepers or switches to be laid. This is feasible on the basis of the drives in an ergonomically favorable manner. At the same time, however, the inventive design makes it possible to shorten the crane in the inoperative position to a total length, which allows a transport to or from the construction site on suitable flat car with a correspondingly higher speed.

[0007] Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Zeichnungsbeschreibung. Further advantages of the invention will become apparent from the dependent claims and the drawing description.

[0008] Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. In the following the invention will be described with reference to an embodiment shown in the drawing.

Es zeigen:Show it:

[0009] <tb>Fig. 1<SEP>zeigt eine Seitenansicht eines erfindungsgemässen Portalkrans in einer Überstellungsposition, und <tb>Fig. 2<SEP>zeigt denselben Kran in einer Arbeitsstellung.[0009] <Tb> FIG. FIG. 1 shows a side view of a gantry crane according to the invention in a transfer position, and FIG <Tb> FIG. 2 <SEP> shows the same crane in a working position.

[0010] Ein in den Fig. 1 und 2 ersichtlicher und zum Transport von Gleisjochen 2 ausgebildeter Portalkran 1 besteht im Wesentlichen aus einem Gleisjochträger 3, der an zwei – in einer Kranlängsrichtung 4 voneinander distanzierten – Trägerenden 5, 6 jeweils auf Fahrwerken 7 gelagert ist. Diese haben die Form von jeweils zwei pro Trägerende 5 und 6 vorgesehenen gleisverfahrbaren Schienenfahrwerken 8, zwischen denen jeweils ein strassenverfahrbares Raupenfahrwerk 9 angeordnet ist. 1 and 2 apparent and for the transport of track Jochen 2 trained gantry crane 1 consists essentially of a Gleisjochträger 3, which is mounted on two - in a crane longitudinal direction 4 distanced from each other - carrier ends 5, 6 each on trolleys 7 , These have the form of two each end of the carrier 5 and 6 provided railway trackable trolleys 8, between each of which a road-mounted crawler undercarriage 9 is arranged.

[0011] Wie insbesondere aus Fig. 2 deutlich wird, ist der Gleisjochträger 3 aus drei Trägerabschnitten 10, 11 und 12 gebildet, die in Kranlängsrichtung 4 hintereinander angeordnet sind. Dabei ist der mittlere Trägerabschnitt 11 jeweils in den beiden angrenzenden, mit den Fahrwerken 7 verbundenen endseitigen Trägerabschnitten 10 und 12 relativ zu diesen in der Kranlängsrichtung 4 verschiebbar gelagert. Auf diese Weise ist der Gleisjochträger 3 in der Kranlängsrichtung 4 teleskopisch verlängerbar ausgebildet. Für die Längenveränderung des Gleisjochträgers 3 sind Antriebe 13 vorgesehen, die beispielsweise die Form von Hydraulikantrieben haben können. As is apparent in particular from FIG. 2, the track yoke carrier 3 is formed from three carrier sections 10, 11 and 12, which are arranged one behind the other in the crane longitudinal direction 4. In this case, the middle support section 11 is in each case displaceably mounted in the crane longitudinal direction 4 in the two adjacent end-side support sections 10 and 12 connected to the running gear 7, relative to the latter. In this way, the track yoke carrier 3 is telescopically extendable in the crane longitudinal direction 4. For the change in length of the Gleisjochträgers 3 drives 13 are provided, which may for example have the form of hydraulic drives.

[0012] Der Gleisjochträger 3 weist zudem höhenverstellbare Hebeeinrichtungen 14 auf, die zwischen den Trägerenden 5 bzw. 6 sowohl am mittleren Trägerabschnitt 11 als auch an den beiden mit den Fahrwerken 7 verbundenen Trägerabschnitten 10 und 12 angeordnet sind und zum Ergreifen eines Gleisjoches 2 ausgebildet sind. Dabei sind die auf den endseitigen Trägerabschnitten 10 und 12 angeordneten Hebeeinrichtungen 14 zusätzlich jeweils in der Kranlängsrichtung 4 verstellbar, um in der Arbeitsstellung (Fig. 2 ) gleichmässiger über die Länge des zu ergreifenden Gleisjoches 2 verteilt werden zu können. The Gleisjochträger 3 also has height-adjustable lifting devices 14 which are disposed between the support ends 5 and 6, both on the central support portion 11 and the two connected to the trolleys 7 support portions 10 and 12 and are formed for gripping a track yoke 2 , In this case, the lifting devices 14 arranged on the end-side support sections 10 and 12 are additionally adjustable in each case in the crane longitudinal direction 4 in order to be distributed more uniformly over the length of the track yoke 2 to be gripped in the working position (FIG. 2).

[0013] Der Portalkran 1 ist ausserdem in herkömmlicher Weise mit höhen- und querverstellbaren Hubstempeln 15 ausgestattet, die jeweils an den endseitigen Trägerabschnitten 10 bzw. 12 des Gleisjochträgers 3 befestigt sind und zum vertikalen Heben des gesamten Portalkrans 1 dienen. The gantry crane 1 is also equipped in a conventional manner with height and transversely adjustable Hubstempeln 15, which are respectively secured to the end-side support portions 10 and 12 of the Gleisjochträgers 3 and serve for the vertical lifting of the entire gantry 1.

[0014] Der Transport des Portalkrans 1 zur Gleisbaustelle erfolgt anhand eines – in Fig. 1 dargestellten – Flachwagens 16, an den an beiden Enden je ein Schutzwagen 17 angekuppelt ist. Der Gleisjochträger 3 ist dabei in seiner auf kürzeste Länge zusammengezogenen Position. Die Hubstempel 15 werden seitlich ausgefahren und abgesenkt, wodurch der Portalkran 1 von den Transportwagen abgehoben wird, die sodann unter dem Portalkran 1 herausgezogen und weggefahren werden können. Die Hubstempel 15 werden wieder eingefahren und vor dem Absenken so positioniert, dass der Portalkran 1 mittels seiner Schienenfahrwerke 8 aufgegleist wird (siehe Fig. 2 ). The transport of the gantry crane 1 to the track construction site is based on a - shown in Fig. 1 - flat car 16, to which at both ends depending on a guard 17 is coupled. The track yoke carrier 3 is in its contracted position on the shortest length. The lifting rams 15 are extended and lowered laterally, whereby the gantry crane 1 is lifted from the trolley, which can then be pulled out under the gantry crane 1 and moved away. The lifting rams 15 are retracted again and positioned before lowering so that the gantry crane 1 is raised by means of its rail carriages 8 (see FIG. 2).

[0015] Daraufhin erfolgt eine teleskopische Verlängerung des Gleisjochträgers 3 in Kranlängsrichtung 4 mittels der Antriebe 13, um im Bereich zwischen den Fahrwerken 7 ein Gleisjoch 2 bzw. eine Weiche von gewünschter Länge aufnehmen zu können. Anhand der seitlich ausgefahrenen und zu beiden Seiten neben dem Gleis abgestützten Hubstempel 15 wird der Portalkran 1 wieder angehoben, sodass ein (nicht gezeigter) Weichentransportwagen, auf dem das Gleisjoch 2 in horizontaler Stellung liegt, unter den Portalkran 1 gefahren werden kann. Das Gleisjoch 2 wird mittels der Hebeeinrichtungen 14 ergriffen und vom Transportwagen abgehoben, der sodann unter dem Portalkran 1 heraus weggefahren wird. Der Transport bzw. das Verlegen des Gleisjoches 2 innerhalb der Baustelle erfolgt in bekannter Weise unter Einsatz der Raupenfahrwerke 9, wenn sich der Portalkran 1 in der gleislosen Baulücke befindet. This is followed by a telescopic extension of the Gleisjochträgers 3 in crane longitudinal direction 4 by means of the drives 13 in order to record in the area between the chassis 7, a track yoke 2 and a switch of the desired length. Based on the laterally extended and supported on both sides of the track lifting ram 15 of the gantry crane 1 is raised again, so that a (not shown) soft transport car on which the track yoke 2 is in a horizontal position, can be driven under the gantry crane 1. The track yoke 2 is gripped by the lifting devices 14 and lifted from the trolley, which is then moved away under the gantry crane 1 out. The transport or laying of the track yoke 2 within the construction site is carried out in a known manner using the crawler tracks 9, when the gantry crane 1 is in the trackless vacant space.

Claims (3)

1. Portalkran zum Transportieren von Gleisjochen (2), inklusive Weichenjochen, mit einem – in einer Kranlängsrichtung (4) verlaufenden – Gleisjochträger (3), der jeweils an einem Trägerende (5, 6) mit strassen- und gleisverfahrbaren Fahrwerken (7) verbunden ist und zwischen den Trägerenden (5, 6) höhenverstellbare Hebeeinrichtungen (14) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleisjochträger (3) durch Antriebe (13) in der Kranlängsrichtung (4) verlängerbar ausgebildet ist.1. gantry crane for transporting track yokes (2), including Weichenjochen, with a - in a crane longitudinal direction (4) extending - Gleisjochträger (3), each connected to a support end (5, 6) with road and track movable chassis (7) is and between the support ends (5, 6) height-adjustable lifting devices (14), characterized in that the track yoke support (3) by drives (13) in the crane longitudinal direction (4) is designed to be extensible. 2. Portalkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleisjochträger (3) aus drei in der Kranlängsrichtung (4) hintereinander angeordneten Trägerabschnitten (10, 11, 12) gebildet ist, wobei der mittlere Trägerabschnitt (11) – für eine Längenveränderung des Gleisjochträgers (3) – jeweils im angrenzenden, mit den Fahrwerken (7) verbunden endseitigen Trägerabschnitt (10 bzw. 12) für eine relativ zu diesem durchführbare Verschiebung in Kranlängsrichtung (4) gelagert ist.2. gantry crane according to claim 1, characterized in that the Gleisjochträger (3) of three in the crane longitudinal direction (4) successively arranged support portions (10, 11, 12) is formed, wherein the central support portion (11) - for a change in length of the Gleisjochträgers (3) - in each case in the adjacent, with the chassis (7) connected end-side support portion (10 or 12) is mounted for a relative to this feasible displacement in the crane longitudinal direction (4). 3. Portalkran nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl der mittlere Trägerabschnitt (11) als auch die beiden mit den Fahrwerken (7) verbundenen Trägerabschnitte (10, 12) jeweils mit Hebeeinrichtungen (14) verbunden sind.3. gantry crane according to claim 2, characterized in that both the central support portion (11) and the two with the trolleys (7) connected to carrier sections (10, 12) are each connected to lifting devices (14).
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