CH708221A1 - Means and methods for improving the safety of pedestrian crossings. - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft Mittel in der Form von Verkehrsinseln zur Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen und ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine monolithische Verkehrsinsel entweder als überfahrbare Warninsel oder als verkehrsabweisende Schutzinsel vor einem Fussgängerstreifen wahlweise temporär oder dauerhaft installierbar ist, einschliesslich jeder beliebigen Kombination davon, sowie Verfahren zur Steigerung der Verkehrssicherheit mittels Verkehrsinseln, deren Herstellung und Installation.The present invention relates to means in the form of traffic islands for improving the safety of pedestrians and is characterized in that at least one monolithic traffic island either as a traversable warning island or as a traffic-repellent protective island in front of a pedestrian stripe is optionally temporarily or permanently installable, including any combination thereof, and methods for increasing traffic safety by means of traffic islands, their manufacture and installation.
Description
[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft Mittel in der Form von Verkehrsinseln zu Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen, und ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine monolithische Verkehrsinsel entweder als überfahrbare Warninsel oder als verkehrsabweisende Schutzinsel vor einem Fussgängerstreifen wahlweise temporär oder dauerhaft installierbar ist, einschliesslich jeder beliebigen Kombination davon, sowie Verfahren zur Steigerung der Verkehrssicherheit mittels Verkehrsinseln, deren Herstellung und Installation. The present invention relates to means in the form of traffic islands to improve the safety of pedestrians, and is characterized in that at least one monolithic traffic island either as a traversable warning island or as a traffic-repellent protective island in front of a pedestrian stripe either temporarily or permanently installable, including each any combination thereof, as well as methods for increasing traffic safety by means of traffic islands, their manufacture and installation.
[0002] Es sind vielfältige Ausführungsformen und Herstellungsverfahren von Verkehrsinseln bekannt, welche vorwiegend aus einer Kombination von modularen Bauteilen und ortsfesten Bauten realisiert werden wie beispielsweise in WO 2011/002 283 beschrieben. Auch sind modular aufgebaute transportable Verkehrsinseln bekannt, wie beispielsweise in DE 2 905 769 beschrieben. There are a variety of embodiments and manufacturing methods of traffic islands are known which are realized mainly from a combination of modular components and stationary buildings as described for example in WO 2011/002 283. Modular transportable traffic islands are also known, as described for example in DE 2 905 769.
[0003] In der Praxis wurden auch verschiedenste Ausführungen von Provisorien gesichtet, welche als Verkehrsinseln gebildet aus einer Umrandung aus verschiedenen Bausteinen(Fig. 8 ), welche jeweils auf der Fahrbahn aufgesetzt und teilweise lokal verankert werden. Derartige Provisorien leiden infolge ungenügenden Materialien an raschem Verschleiss und stellen bei den in kurzer Zeit auftretenden Beschädigungen der für diesen Zweck vielfach kaum geeigneten Bausteinen und deren allmählichen Zerfall eine Gefährdung für die Verkehrsteilnehmer dar. Analoges gilt beim Verkehrsinseln gebildet aus Anordnungen von alten Eisenbahnschwellen, deren Gebrauch seit längerem infolge deren Toxizität verboten ist. In practice, various designs of temporaries have been spotted, which formed as traffic islands of a border of different blocks (Fig. 8), which are each placed on the road and partially anchored locally. Such temporaries suffer as a result of insufficient materials at rapid wear and put at the damage occurring in a short time of the often hardly suitable for this purpose blocks and their gradual decay a threat to road users. The same applies in traffic islands formed from arrangements of old railway sleepers, their use has long been banned as a result of their toxicity.
[0004] Demgegenüber existiert auch eine grosse Vielfalt von lokal individuell ausgelegten und sorgfältig gestalteten Verkehrsinseln, welche als lokale Bauwerke vorwiegend aus einer Kombination von geeigneten Randsteinen und Pflastersteinen fachmännisch in der Strasse integriert sind, und entsprechend kostspielig ausfallen. In contrast, there is also a large variety of locally individually designed and carefully designed traffic islands, which are integrated as local buildings mainly from a combination of suitable curbs and paving stones expertly in the street, and accordingly expensive.
[0005] Die dauerhaft angelegten Verkehrsinseln weisen in der Regel eine fahrzeugfreundliche Umrandung auf, welche sowohl in deren Grundriss als auch in deren Querschnitt mit abgerundeten Konturen versehen sind, sodass einerseits die Fahrzeugreifen bei Berührungen nicht beschädigt oder gar aufgeschlitzt werden, und andererseits das Fahrzeug beim Berühren der Verkehrsinsel entweder sanft abgewiesen wird, oder diese vom Fahrzeug mit angemessenem Tempo auch partiell überfahren werden kann. The permanently applied traffic islands generally have a vehicle-friendly border, which are provided both in their layout and in the cross section with rounded contours, so on the one hand, the vehicle tires are not damaged in touch or even slashed, and on the other hand, the vehicle Touching the traffic island is either gently rejected, or this can be partially overridden by the vehicle at an appropriate pace.
[0006] Verkehrsinseln bei Fussgängerstreifen werden vielfach mit zusätzlichen Signalpfosten oder Hinweistafeln zur Steigerung der Aufmerksamkeit der Fahrzeuglenker versehen, welche meist als Hindernisse mit Sollbruchstelle aufgebaut und nicht schadlos befahrbar sind. Traffic islands at pedestrians are often provided with additional signal posts or signs to increase the attention of the driver, which are usually constructed as obstacles with breaking point and are not passable.
[0007] Die vorgenannten Ausführungsformen von Verkehrsinseln haben den Nachteil, dass qualitativ gute Ausführungen als individuelle Bauwerke geplant, vor Ort mit verschiedenen Materialien erstellt und vielfach kostspielig in die Strasse eingelassen werden müssen. The aforementioned embodiments of traffic islands have the disadvantage that good quality designs designed as individual buildings, created on site with different materials and often costly must be embedded in the street.
[0008] Im weiteren ergeben sich bei konventionellen Bauwerken Nachteile bezüglich deren Realisation, der entsprechende Strassenabschnitt wird in der Regel während vieler Tage zur exponiert gelegenen Baustelle, was einerseits Gefahren für die Bauarbeiter und andererseits Verkehrsbehinderungen für die Fahrzeugführer ergibt. Furthermore arise in conventional structures disadvantages in terms of their realization, the corresponding road section is usually for many days exposed to the construction site, which on the one hand causes dangers for the construction workers and on the other hand traffic obstructions for the driver.
[0009] Zudem lassen sich konventionelle Bauwerke bezüglich Ausgestaltung nach deren Erstellung nur mit grossem Aufwand ändern, und sich deren Lage im Verkehrsstrom im Kontext zum resultierenden Verkehrsfluss und allfällig resultierendem Optimierungspotential nach deren Erstellung nur mit sehr grossem Aufwand korrigieren. In addition, conventional structures can be modified in terms of design after their creation only with great effort, and correct their situation in the flow of traffic in the context of the resulting traffic flow and any resulting optimization potential after their creation only with great effort.
[0010] Im weiteren haben die konventionellen Installationen von Verkehrsinseln unmittelbar vor den Fussgängerstreifen den Nachteil, dass sich diese aus Sicht des Fahrzeugführers praktisch auf gleicher Distanz auf einer nahezu gleichen Ebene befinden, und diese beiden Elemente sich somit aus der Perspektive des sich dem Fussgängerstreifen annähernden Fahrzeugführers auf einer einzigen und somit gleichzeitigen Wahrnehmungsebene befinden. Furthermore, the conventional installations of traffic islands immediately before the pedestrian stripe have the disadvantage that they are practically at the same distance on an almost same level from the perspective of the driver, and these two elements thus approaching from the perspective of the pedestrian stripe Driver are on a single and thus simultaneous level of perception.
[0011] Zudem haben die konventionellen Installationen von Verkehrsinseln unmittelbar vor den Fussgängerstreifen den Nachteil, dass diese insbesondere in Kombination mit Signalpfosten bei schlechter Sicht wohl als Blickfang dienen und die Position des Fussgängerstreifens markieren, allfällige Fussgänger mit ungünstiger dunkler Bekleidung im Kontext der markanten Signalpfosten als Blickfang jedoch leichter übersehen werden können. In addition, the conventional installations of traffic islands immediately before the pedestrians have the disadvantage that these serve in particular in combination with signal posts in poor visibility as an eye-catcher and mark the position of the pedestrian stripe, any pedestrians with unfavorable dark clothing in the context of distinctive signal posts as Eye-catching however can be more easily overlooked.
[0012] Zudem haben die konventionellen Installationen von Verkehrsinseln unmittelbar vor den Fussgängerstreifen den Nachteil, dass diese insbesondere in deren klassischen Kombinationen mit Signalpfosten versehen, einerseits wohl nicht direkt überfahrbar sind, anderseits jedoch auch keinen wirksamen Schutz des Fussgängers im Bereich der Verkehrsinsel bieten, da die Signalpfosten ein Fahrzeug weder aufhalten noch vom vermeintlichen Schutzbereich der Insel (sowie den sich in diesem Bereich der Insel befindlichen Fussgängern) ablenken können. In addition, the conventional installations of traffic islands immediately before the pedestrian stripe have the disadvantage that these provided in particular in their classic combinations with signal posts, on the one hand probably are not directly traversable, on the other hand, however, provide no effective protection of the pedestrian in the traffic island, as the signal posts can neither stop a vehicle nor distract from the supposed protection area of the island (as well as the pedestrians located in this area of the island).
[0013] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, die oben genannten Nachteile zu überwinden. It is an object of the present invention to overcome the above drawbacks.
[0014] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, die Fussgänger im Schutzbereich der dem Fussgängerstreifen vorgelagerten Verkehrsinsel möglichst wirksam zu schützen, insbesondere bei vielbefahrenen Strassen. It is an object of the present invention to protect pedestrians as effectively as possible in the protected area of the traffic island upstream of the pedestrian strip, in particular in busy roads.
[0015] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, den Fahrzeugführer frühzeitig mit verschiedenen Mitteln auf dessen Annäherung an einen Fussgängerstreifen hinzuweisen, und insbesondere allfällige gefährliche Überholversuche vor Fussgängerstreifen zu verhindern. It is an object of the present invention to alert the driver early by various means on its approach to a pedestrian stripe, and in particular to prevent any dangerous overtaking attempts against pedestrians.
[0016] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, den Fahrzeugführer durch eine Kaskade von mehreren Wahrnehmungsebenen auf dessen Annäherung an einen Fussgängerstreifen hinzuweisen, und dadurch die Sicherheit vor Fussgängerstreifen gezielt und systematisch zu erhöhen. It is an object of the present invention to alert the vehicle driver by a cascade of several levels of perception on its approach to a pedestrian stripe, and thereby increase the safety against pedestrians targeted and systematic.
[0017] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, durch geeignete Bauweisen, Konzeptionen und Konfigurationen von Verkehrsinseln eine rationelle und kostengünstige Herstellung derselben zu ermöglichen. It is an object of the present invention to provide a rational and cost-effective production thereof by suitable constructions, designs and configurations of traffic islands.
[0018] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, durch geeignete Bauweisen, Konzeptionen und Konfigurationen von Verkehrsinseln eine rationelle und kostengünstige Planung von deren Installationen zu ermöglichen. It is an object of the present invention to provide a rational and cost-effective planning of their installations through suitable constructions, designs and configurations of traffic islands.
[0019] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, durch geeignete Bauweisen und Konfiguration von Verkehrsinseln eine kostengünstige und minimal invasive Montage derselben auf der Fahrbahn zu ermöglichen. It is an object of the present invention, by suitable construction and configuration of traffic islands to allow a cost-effective and minimally invasive mounting of the same on the road.
[0020] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, dass durch rasch verfügbare und installierbare modulare Verkehrsinseln auf die Erstellung von vielfach ungeeigneten Provisorien möglichst verzichtet werden kann. It is an object of the present invention that can be dispensed as possible by rapidly available and installable modular traffic islands on the creation of often unsuitable temporaries.
[0021] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, dass durch sowohl temporär als auch definitiv installierbare modulare Verkehrsinseln eine lokale Optimierung bezüglich deren Dimensionierung und Anordnung auf den jeweiligen Verkehrsfluss vor der definitiven Installation der jeweiligen Module ermöglicht werden kann. It is an object of the present invention that by both temporarily and definitively installable modular traffic islands, a local optimization with regard to their dimensioning and arrangement on the respective traffic flow can be made possible before the definitive installation of the respective modules.
[0022] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, durch geeignete Bauweisen und modularer Konzeption von Verkehrsinseln einerseits mit einem Minimum an Aufwand ein Maximum an Vielfalt und Kombinatorik in der Planung zur Steigerung der Sicherheit von Fussgängerstreifen zu ermöglichen, und andererseits eine hohe Verfügbarkeit sowie eine kostengünstige Herstellung zu ermöglichen. It is an object of the present invention, by suitable constructions and modular design of traffic islands on the one hand with a minimum of effort to allow maximum diversity and combinatorics in planning to increase the safety of pedestrians, and on the other hand high availability and a to allow cost-effective production.
[0023] Es ist insbesondere ein Ziel der vorliegenden Erfindung, neue funktionale Kombinationen und Wirkungsmechanismen von Verkehrsinseln im Kontext zu deren jeweiligen Anordnungen im Verkehrsstrom zu erschliessen. It is in particular an object of the present invention to develop new functional combinations and mechanisms of action of traffic islands in the context of their respective arrangements in the traffic flow.
[0024] Es ist insbesondere ein Ziel der vorliegenden Erfindung, neue Potentiale zur Verbesserung der Aufmerksamkeit von Fahrzeugführern zu erschliessen. It is in particular an object of the present invention to develop new potentials for improving the attention of drivers.
[0025] Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, neue Potentiale zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit von Fussgängerstreifen und Fussgängern sowie insbesondere auch der aktiven und passiven Sicherheit der weiteren Verkehrsteilnehmern wie Velo- und Motorradfahrern sowie Automobilisten zu erschliessen. It is an object of the present invention to develop new potentials for improving the active and passive safety of pedestrians and pedestrians and in particular the active and passive safety of other road users such as cyclists and motorcyclists and motorists.
[0026] Diese Ziele werden mit der vorliegenden Erfindung, wie sie in den Patentansprüchen definiert ist, auf eine verblüffend einfache Art und Weise erreicht. These objects are achieved with the present invention as defined in the claims in a surprisingly simple manner.
[0027] Das erfindungsgemässe Mittel in der Form von Verkehrsinseln zu Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine monolithische Verkehrsinsel entweder als überfahrbare Warninsel oder als verkehrsabweisende Schutzinsel vor einem Fussgängerstreifen wahlweise temporär oder dauerhaft installierbar ist, einschliesslich jeder beliebigen Kombination davon. The inventive means in the form of traffic islands to improve the safety of pedestrians is characterized in that at least one monolithic traffic island either as a traversable warning island or as a traffic-repellent protective island in front of a pedestrian stripe either temporarily or permanently installable, including any combination thereof.
[0028] Bevorzugte Ausführungsformen dieser Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert. Preferred embodiments of this invention are defined in the dependent claims.
[0029] Dabei werden Ausführungsformen, wie sie in den abhängigen Ansprüchen definiert sind, normalerweise nicht wiederholt. Embodiments as defined in the dependent claims are not normally repeated.
[0030] Im folgenden Teil werden mögliche Ausführungsformen beschrieben. In the following part possible embodiments are described.
[0031] Gemäss einer ersten möglichen Ausführungsform des erfindungsgemässen Mittels in der Form von Verkehrsinseln zu Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen ist als Familie von monolithisch aufgebauten Betonelementen ausgeführt, welche als geometrisch ähnliche Körper in verschiedenen Längen und Breiten jedoch gleicher Höhe gemäss Fig. la hergestellt werden. Somit können verschiedene Anforderungen an Verkehrsinseln und deren Positionierung entsprechend den jeweiligen lokalen Gegebenheiten kostengünstig erfüllt werden. Die Montage der Betonelemente erfolgt je nach den örtlichen Verhältnissen vorzugsweise kraftschlüssig durch aufkleben der Betonelemente auf die hierzu vorbehandelte Fahrbahn beispielsweise kalt mit Silikon oder heiss mit Bitumen. According to a first possible embodiment of the inventive agent in the form of traffic islands to improve the safety of pedestrian stripe is designed as a family of monolithic concrete elements, which are produced as geometrically similar body in different lengths and widths but the same height as shown in FIG. La , Thus, various requirements for traffic islands and their positioning can be met cost-effectively according to the local circumstances. Depending on the local conditions, the concrete elements are preferably mounted non-positively by adhering the concrete elements to the roadway pretreated therefor, for example, cold with silicone or hot with bitumen.
[0032] Gemäss einer zweiten möglichen Ausführungsform des erfindungsgemässen Mittels in der Form von Verkehrsinseln zu Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen ist als Familie von monolithisch aufgebauten Betonelementen ausgeführt, welche als geometrisch ähnliche Körper in verschiedenen Höhen gemäss Fig. 1b in verschiedenen Schalungen in Serien hergestellt werden. Die Monolithen verfügen über eingegossene Gewindehülsen zur Aufnahme von Ringschrauben zwecks Transport und Installation. Somit lassen sich mit einem Basistyp einer erfindungsgemässen Verkehrsinsel mit einer Länge von jeweils 4 Metern und einer Breite von jeweils 1,5 Meter in verschiedenen Höhen von 15cm, 30 cm und 60 cm verschiedene Anforderungen an Verkehrsinseln bezüglich deren Befahrbarkeit oder deren Schutzwirkung entsprechend den jeweiligen lokalen Gegebenheiten kostengünstig erfüllten. Die Montage der Betonelemente erfolgt je nach den örtlichen Verhältnissen entweder kraftschlüssig durch kleben auf die vorbehandelte Fahrbahn oder formschlüssig durch die Befestigung mittels Ankerschrauben oder durch beides. According to a second possible embodiment of the inventive agent in the form of traffic islands to improve the safety of pedestrian stripe is designed as a family of monolithic concrete elements, which are produced as geometrically similar body at different heights as shown in FIG. 1b in various formworks in series , The monoliths have cast-in threaded sleeves for receiving eyebolts for transport and installation. Thus, with a base type of an inventive traffic island with a length of 4 meters and a width of 1.5 meters in different heights of 15cm, 30 cm and 60 cm different demands on traffic islands regarding their drivability or their protective effect according to the respective local Conditions fulfilled cost-effective. Depending on the local conditions, the concrete elements are either frictionally adhered to the pretreated road surface or positively secured by anchor bolts or both.
[0033] Gemäss einer dritten möglichen Ausführungsform des erfindungsgemässen Mittels in der Form von Verkehrsinseln zu Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen ist als Familie von monolithisch aufgebauten Betonelementen ausgeführt, welche als geometrisch ähnliche Körper in verschiedenen Höhen gemäss Fig. 1c in verschiedenen Schalungen in Serien hergestellt werden. Einer der Monolithen ist jedoch als auf der Längsachse als halbiertes asymmetrisches Element von 3 Metern Länge ausgeführt, welches idealtypisch unmittelbar vor dem Fussgängerstreifen installiert werden kann. According to a third possible embodiment of the inventive agent in the form of traffic islands to improve the safety of pedestrian stripe is designed as a family of monolithic concrete elements, which are produced as geometrically similar body at different heights according to Fig. 1c in different formworks in series , However, one of the monoliths is designed as a longitudinal asymmetric 3-meter long, asymmetrical element, which ideally can be installed directly in front of the pedestrian crossing.
[0034] Gemäss einer vierten möglichen Ausführungsform des erfindungsgemässen Mittels in der Form von Verkehrsinseln zu Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen ist als Familie von monolithisch aufgebauten Betonelementen ausgeführt, welche als geometrisch ähnliche asymmetrische Körper in verschiedenen Längen gemäss Fig. 2a und Fig. 2c in verschiedenen Kombinationen gemäss Fig. 2b entsprechend den jeweiligen lokalen Gegebenheiten auf der Strasse installiert werden können, sodass sich durch deren asymmetrischen Ausführungsformen jeweils ein gestaffeltes Maximum einerseits an Warnfunktionen für den Fahrzeugführer und andererseits an Schutzfunktionen für den Fussgänger mit einem Minimum an Strassenbreite realisieren lässt. According to a fourth possible embodiment of the inventive agent in the form of traffic islands to improve the safety of pedestrian stripe is designed as a family of monolithic concrete elements, which are geometrically similar asymmetric body in different lengths according to Fig. 2a and Fig. 2c in different Combinations according to FIG. 2b can be installed on the road according to the respective local circumstances so that a staggered maximum on the one hand can be realized on the one hand by warning functions for the vehicle driver and on the other hand by protective functions for the pedestrian with a minimum of road width by their asymmetrical embodiments.
[0035] Gemäss einer fünften möglichen Ausführungsform des erfindungsgemässen Mittels in der Form von Verkehrsinseln zu Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen ist als Familie von monolithisch aufgebauten Betonelementen ausgeführt, welche als geometrisch ähnliche asymmetrische Körper in verschiedenen Längen, Breiten und Höhen gemäss Fig. 3a , Fig. 3b und Fig. 3c jeweils in verschiedenen Kombinationen entsprechend den jeweiligen lokalen Gegebenheiten auf der Strasse installiert werden können, sodass sich durch deren asymmetrischen Ausführungsformen jeweils ein gestaffeltes Maximum einerseits an Warnfunktionen für den Fahrzeugführer und andererseits Schutzfunktionen für den Fussgänger mit einem Minimum an Strassenbreite realisieren lässt. According to a fifth possible embodiment of the inventive agent in the form of traffic islands to improve the safety of pedestrian stripe is designed as a family of monolithic concrete elements, which are geometrically similar asymmetric body in different lengths, widths and heights according to Fig. 3a, Fig 3b and Fig. 3c can be installed in different combinations according to the respective local conditions on the road, so that realize a staggered maximum on the one hand on warning functions for the driver and on the other hand protective functions for the pedestrian with a minimum of road width by their asymmetric embodiments leaves.
[0036] Gemäss einer sechsten möglichen Ausführungsform des erfindungsgemässen Mittels in der Form von Verkehrsinseln zu Verbesserung der Sicherheit von Fussgängerstreifen ist als Familie von monolithisch aufgebauten Betonelementen ausgeführt, welche als geometrisch ähnliche asymmetrische Körper in verschiedenen Längen, Breiten und Höhen gemäss Fig. 4a , Fig. 4b sowie einem symmetrischen Körper gemäss Fig. 4c jeweils in verschiedenen Kombinationen entsprechend den jeweiligen lokalen Gegebenheiten auf der Strasse als jeweils verkehrstechnisch und sicherheitstechnisch idealtypisches Arrangement kostengünstig planbar und installierbar sind. According to a sixth possible embodiment of the inventive agent in the form of traffic islands to improve the safety of pedestrian stripe is designed as a family of monolithic concrete elements, which are geometrically similar asymmetric body in different lengths, widths and heights according to Fig. 4a, Fig 4b as well as a symmetrical body according to FIG. 4c can each be inexpensively planned and installed in various combinations corresponding to the respective local circumstances on the road as a transport technology and safety arrangement which is typically ideal in each case.
[0037] Gemäss einer siebten möglichen Ausführungsform wird eine Familie von funktionalen Bauteilen gebildet, welche sich entweder als monolithische Verkehrsinseln einsetzen lassen, oder sich als schichtbare Kompositionen von monolithischen Scheiben oder funktionalen Körpern (Fig. 7 ) beispielsweise zur Abweisung von Fahrzeugen in beliebigen Kombinationen stapeln lassen. Hierzu sind die funktionalen Bauteile mit bezüglich Durchmesser und Abstand standardisierten Bohrungen versehen, welche eine Zentrierung und eine Verankerung derselben in der Fahrbahn eingelassenen Sockeln (Fig. 7b ) mittels in die Scheiben einzuführenden Rohren (Fig. 7a ) ermöglichen. Somit lassen sich mit einem Minimum an monolithischen Körpern eine grosse Vielfalt von Anwendungen sowie je nach Strassenoberfläche wahlweise kraftschlüssigen und/oder formschlüssigen Installationsformen abdecken. According to a seventh possible embodiment, a family of functional components is formed, which can be used either as monolithic traffic islands, or stacked as layerable compositions of monolithic disks or functional bodies (Figure 7), for example, to reject vehicles in any combination to let. For this purpose, the functional components are provided with bores standardized with respect to diameter and spacing, which allow centering and anchoring of the same pedestals (FIG. 7b) embedded in the carriageway by means of tubes (FIG. 7a) to be inserted into the discs. Thus, with a minimum of monolithic bodies a wide variety of applications and depending on the road surface optionally frictional and / or form-fitting installation forms cover.
[0038] Gemäss einer achten möglichen Ausführungsform wird der Oberbau der erfindungsgemässen Mittel vom Unterbau entkoppelt, indem die Anordnung der Mittel über der Strassenoberfläche über eine spezifisch ausgestaltete Schnittstelle vom unterhalb der Strassenoberfläche befindlichen Unterbau entkoppelt wird, sodass die Anordnung der Mittel oberhalb der Strassenoberfläche in einem grossen Spektrum variiert werden kann, und die notwendigen Bauarbeiten unterhalb der Strassenoberfläche auf ein Minimum reduziert und zudem rationalisiert werden kann. According to an eighth possible embodiment, the superstructure of the inventive agent is decoupled from the substructure by the arrangement of the means is decoupled via the road surface via a specifically designed interface located below the road surface substructure, so that the arrangement of the means above the road surface in a wide range can be varied, and the necessary construction work below the road surface can be reduced to a minimum and also be rationalized.
[0039] Dies kann sowohl durch den Bau von entsprechenden Sockeln mit eingelassenen Rohren zur universellen Aufnahme von Kräften der Verkehrsinseln oder der ergänzenden Aufnahme von weiteren Bauteilen wie Signalpfosten umgesetzt werden, als auch durch das Einlassen von Stahlträgern, welche über die entsprechenden Schnittstellen verfügen, im Boden, sodass hierzu nur ein kleiner Anteil der Strassenoberfläche einmalig aufgebrochen werden muss. This can be implemented both by the construction of appropriate sockets with recessed pipes for universal absorption of forces of the traffic islands or the complementary inclusion of other components such as signal posts, as well as by the admission of steel beams, which have the appropriate interfaces in the Soil, so that only a small portion of the road surface must be broken once.
[0040] Gemäss einer ersten Anwendung des erfindungsgemässen Verfahrens wird eine monolythisch aufgebaute kombinierte warn- und hindernisgerechte Verkehrsinsel (Fig. 5 ) beidseitig des Fussgängerstreifens angebracht. Der Monolith wir hierzu «just in Time» mittels Silikon direkt auf die angeraute und gereinigte Fahrbahn aufgeklebt, sodass einerseits die Fahrbahndecke nicht durchbrochen werden muss, und andererseits ein guter Schutz gegen Wasser und Frostschäden erzielt werden kann. According to a first application of the inventive method, a monolithically constructed combined warning and obstacle-appropriate traffic island (Fig. 5) is mounted on both sides of the pedestrian strip. For this purpose, the monolith is glued "just in time" directly onto the roughened and cleaned road surface using silicone, so that on the one hand the road surface does not have to be broken, and on the other hand good protection against water and frost damage can be achieved.
[0041] Gemäss einer zweiten Anwendung des erfindungsgemässen Verfahrens wird eine monolythisch aufgebaute kombinierte warn- und hindernisgerechte Verkehrsinsel (Fig. 5 ) beidseitig des Fussgängerstreifens angebracht. Der Monolith wir hierzu in einer ersten Phase «just in Time» auf einer auf die Strassenoberfläche gelegten Gummimatte provisorisch installiert, damit deren Wirkung im Verkehrsstrom beobachtet und deren definitiven Position festgelegt und bei Bedarf in mehreren Schritten variiert und optimiert werden kann, sodass in einer zweiten Phase die Verkehrsinsel an der optimalen Position mittels Silikon direkt auf die angeraute und gereinigte Fahrbahn aufgeklebt werden kann, sodass einerseits die Fahrbahndecke nicht, oder bei einer allfälligen zusätzlichen Verankerung über Zuganker zumindest nicht grossflächig durchbrochen werden muss, und andererseits ein guter Schutz gegen Wasser & Frostschäden erzielt werden kann. According to a second application of the method according to the invention, a monolithically constructed combined warning and obstacle-appropriate traffic island (FIG. 5) is mounted on both sides of the pedestrian strip. In a first phase "just in time", the monolith is provisionally installed on a rubber mat laid on the road surface so that its effect can be observed in the traffic flow and its definitive position determined and varied and optimized in several steps if necessary, so that in a second Phase the traffic island can be glued at the optimum position by means of silicone directly on the roughened and cleaned lane, so on the one hand, the road surface, or at least an additional anchorage via tie rods must not be extensively broken, and on the other hand, a good protection against water & frost damage can be achieved.
[0042] Gemäss einer dritten Anwendung des erfindungsgemässen Verfahrens wird eine Staffel von monolythisch aufgebauten warn- und hindernisgerecht gestaltete Verkehrsinseln (Fig. 6 ) beidseitig des Fussgängerstreifens angebracht, sodass durch deren gestaffelte Anordnung der Fahrzeugführer einerseits frühzeitig auf die Situation eines bevorstehenden Fussgängerstreifen sensibilisiert wird, und andererseits durch die mit der Staffelung zum Fussgängerstreifen hin ansteigende Höhen der Verkehrsinseln deren Überfahrbarkeit zunehmend reduziert wird, sodass sich mit der erfindungsgemässen multifunktionellen Kaskade von Verkehrsinseln gegenüber einer konventionellen Verkehrsinsel unmittelbar vor dem Fussgängerstreifen einerseits eine erhöhte Verkehrstrennungsfunktion für den Fahrzeuglenker und andererseits eine erhöhte Personenschutzfunktion für den Fussgänger erzielen lässt. According to a third application of the inventive method, a squadron of monolithically constructed warning and obstacle-designed traffic islands (FIG. 6) is affixed to both sides of the pedestrian strip, so that the staggered arrangement sensitizes the driver early to the situation of an imminent pedestrian stripe. and on the other hand by the staggering to the pedestrian stripe rising heights of the traffic islands whose Überfahrbarkeit is increasingly reduced, so that with the novel multifunctional cascade of traffic islands compared to a conventional traffic island immediately before the pedestrian stripe on the one hand increased traffic separation function for the driver and on the other hand increased personal protection function for the pedestrian.
[0043] Gemäss einer vierten Anwendung des erfindungsgemässen Verfahrens wird eine Staffel von monolythisch aufgebauten warn- und hindernisgerecht gestaltete Verkehrsinseln (Fig. 6 ) beidseitig des Fussgängerstreifens angebracht, sodass sich durch deren gestaffelte Anordnung einerseits eine kaskadenförmige Wahrnehmungskette für den Fahrzeugführer aufgebaut werden kann, und somit durch eine frühzeitige und redundante Wahrnehmung durch den Fahrzeugführer die aktive Sicherheit des Verkehrsflusses gesteigert werden kann, und andererseits eine progressive Wirkung der Verkehrsinseln bezüglich Verkehrslenkung und Verkehrstrennung im Verkehrsstrom erzielt werden kann, wodurch sich die positiven Wirkungen sowohl der gestaffelten Wahrnehmungskette des Fahrzeugführers als auch der durch die funktionale Gestaltung sowie durch die gestaffelte Anordnung der Verkehrsinseln zunehmend gesteigerten Beeinflussung und Trennung des Verkehrsstromes idealtypisch gegenseitig verstärken. According to a fourth application of the method according to the invention, a series of monolithically constructed warning and obstacle-designed traffic islands (FIG. 6) are affixed on both sides of the pedestrian strip, so that a cascaded perception chain for the vehicle driver can be built up by their staggered arrangement on the one hand, and Thus, by an early and redundant perception by the driver, the active safety of the traffic flow can be increased, and on the other hand, a progressive effect of the traffic islands regarding traffic control and traffic separation can be achieved in the flow of traffic, resulting in the positive effects of both the staggered perception chain of the driver and the by the functional design as well as by the staggered arrangement of the traffic islands increasingly increased influence and separation of the traffic flow ideal typical reinforce each other.
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