CH695711A5 - Ancre d'un échappement pour pièce d'horlogerie. - Google Patents

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CH695711A5
CH695711A5 CH1442002A CH1442002A CH695711A5 CH 695711 A5 CH695711 A5 CH 695711A5 CH 1442002 A CH1442002 A CH 1442002A CH 1442002 A CH1442002 A CH 1442002A CH 695711 A5 CH695711 A5 CH 695711A5
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CH
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male
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dart
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CH1442002A
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Inventor
Franck Muller
Original Assignee
Franck Muller Watchland Sa
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B15/00Escapements
    • G04B15/14Component parts or constructional details, e.g. construction of the lever or the escape wheel

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
  • Buckles (AREA)

Description


  [0001] L'invention a pour objet une ancre d'un échappement pour pièce d'horlogerie.

[0002] Dans une pièce d'horlogerie à échappement, l'ancre comprend deux bras et une baguette, à l'extrémité de laquelle se trouve une fourchette. Cette fourchette est constituée par une corne d'entrée, une corne de sortie, et un dard habituellement chassé dans la fourchette, le dard étant angulairement équidistant des deux cornes. Le dard est solidaire d'un doigt ou d'un ergot de forme cylindrique, chassé dans un trou de forme correspondante placé sur la fourchette. Les pièces étant de très petite dimension, l'opération de chassage pose certains problèmes. Lors de cette opération de chassage, le risque de casse est important. Alternativement, si la liaison entre le dard et la fourchette est trop libre, le dard peut se déchausser.

   D'autre part, la position angulaire du dard par rapport à la fourchette doit être contrôlée et souvent corrigée après l'opération de chassage. Ces opérations prennent du temps, et contribuent à augmenter le coût des pièces. En plus de l'opération de chassage, les dards peuvent être mis en place avec une soudure électrique, à l'étain ou au laser, ou par collage. Dans le cas d'une soudure, l'ancre n'est plus démontable, et les risques lors de l'opération de chassage ne sont pas éliminés.

   La présente invention a pour objet de supprimer les inconvénients exposés ci-dessus, et de proposer une ancre dans laquelle la position angulaire du dard, ne nécessite plus aucun réglage après l'opération de chassage.

[0003] L'ancre d'un échappement pour pièce d'horlogerie selon l'invention, comprenant deux bras, une baguette, une fourchette et un dard chassé à friction dans une portée de la fourchette, est caractérisée en ce que l'assemblage de la fourchette et du dard est réalisé par l'intermédiaire d'une partie mâle et d'une partie femelle, de formes complémentaires et agencées pour satisfaire un positionnement prédéterminé et orienté du dard par rapport à la fourchette.

[0004] Selon un mode d'exécution préféré, la partie mâle et/ou la partie femelle de l'assemblage,

   présentent une certaine élasticité permettant d'éviter la casse lors de l'opération de chassage. La partie femelle de l'assemblage peut présenter des découpures autour de l'orifice de chassage dans la partie pleine de la pièce. Habituellement, la partie mâle de l'assemblage est solidaire du dard. Cependant, l'inverse est également possible, et la partie mâle de l'assemblage peut, dans certains cas, être solidaire de la fourchette. Selon un mode d'exécution préféré, la partie mâle et /ou femelle, présentent des formes complémentaires ne permettant qu'une seule possibilité d'assemblage. Cette mesure ouvre la porte à toute possibilité d'assemblage automatique.

[0005] L'assemblage peut être complété par une opération d'application de cire durcissant à une température donnée, la cire pouvant être de la gomme-laque.

   Finalement, les formes complémentaires des parties mâle et femelle sont représentées dans la description de la présente demande.

[0006] Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, plusieurs modes d'exécution de l'assemblage de l'ancre selon l'invention.
<tb>la fig. 1<sep>représente une ancre pour pièce d'horlogerie à échappement dit "à ancre suisse"


  <tb>les fig. 2 à 9<sep>représentent plusieurs variantes de dards destinés à être chassés dans des parties femelles d'une fourchette correspondant aux parties mâles des dards.

[0007] L'ancre représentée dans la fig. 1 comprend une baguette 10 comportant à l'une de ses extrémités un bras d'entrée 11 et un bras de sortie 12 ainsi qu'un axe de pivotement 13.

[0008] A l'autre extrémité de la baguette 10 se trouve la fourchette 14, dans laquelle est chassé le dard 15, la fourchette présentant les cornes d'entrée 16 et de sortie 17. Finalement les bras 11 et 12 portent les palettes 18 réalisées en rubis et maintenues à friction à l'extrémité des bras 11 et 12. Les palettes en rubis 18 sont habituellement rendues solidaires des extrémités du bras 11 et 12 par l'application d'une gouttelette de goutte-laque destinée à durcir à température ambiante.

   Les dards, 15 représentés dans les fig. 2 à 9 sont destinés à être assemblés aux alésages pratiqués dans les fourchettes ou baguettes correspondantes, par une partie mâle 20, respectivement 21 ¾ (fig. 8), solidaire du dard 15.

[0009] Les dards représentés aux fig. 2 et 9 et présentant une partie mâle, s'emboîtent dans une partie femelle de forme correspondante de la fourchette.

[0010] Comme représenté dans les fig. 3 à 9 du dessin, les parties mâles 20, respectivement 21 des dards, peuvent présenter des configurations différentes. Dans les fig. 2 à 5, les dards présentent des parties mâles 20 avec une configuration cylindrique générale et des nervures ou rainures de formes différentes.

   Il est évident que les parties femelles correspondantes de la fourchette seront en accord avec les configurations mâles des dards de manière à ce que ceux-ci puissent être chassés à friction dans les fourchettes selon un positionnement prédéterminé et orienté du dard par rapport à la fourchette 14. Les parties mâles 20, respectivement 21 des dards des fig. 2 à 9, de même que les parties femelles complémentaires des fourchettes seront réalisées de manière que l'assemblage présente une certaine élasticité lors de l'opération de chassage, et permette d'éviter la casse lors de cette opération.

   On remarque dans les fig. 2. à 9 que les dards 15 et leur partie mâle 20, respectivement 21, sont réalisés de manière à ce que l'opération de chassage puisse se faire sans aucun réglage.

[0011] Avantageusement, les parties mâles 20, respectivement 21, et les parties femelles correspondantes de la fourchette, seront réalisées de manière à ne permettre qu'une seule possibilité d'assemblage, le dard étant en place, équidistant des deux cornes, après l'opération de chassage.

   Ceci permet un montage entièrement automatique des dards 15 sur les fourchettes 14.

[0012] L'homme du métier remarque immédiatement que les dards représentés dans les fig. 2, 3, 5, 7, 8 et 9 satisfont à cette condition, et que pour les exemples qui viennent d'être mentionnés, une seule possibilité d'assemblage est possible.

[0013] Avec le processus qui vient d'être décrit, le dard 15 pourra donc être chassé dans la partie femelle de la fourchette dans un positionnement prédéterminé et orienté ne nécessitant aucun réglage. D'autre part les parties mâles et femelles du dard seront choisies de manière à présenter des formes complémentaires ne permettant qu'une seule possibilité d'assemblage.

   Ainsi les dards 15 et les fourchettes 14 pourront être assemblés de manière entièrement automatique dans des robots conçus à cet effet.

[0014] Après l'opération de chassage, une cire durcissant à une certaine température, pourra être appliquée à chaud sur l'ensemble dard-fourchette. L'utilisation d'une cire telle que par exemple de la gomme laque, est avantageuse car elle permet le démontage du dard et, par exemple, son remplacement sur l'ancre.

[0015] Il est évident pour l'homme du métier que le dard ne doit pas obligatoirement être solidaire de la partie mâle, mais peut également supporter la partie femelle, la partie mâle étant montée sur la fourchette. Dans ce cas, le dard pourra de même présenter des découpures assurant une certaine élasticité à l'ensemble.

Claims (4)

1. Ancre d'un échappement pour pièce d'horlogerie, comprenant deux bras, une baguette, une fourchette et un dard chassé à friction dans une portée de la fourchette, caractérisée en ce que l'assemblage de la fourchette et du dard est réalisé par l'intermédiaire d'une partie mâle et d'une partie femelle de formes complémentaires et agencées pour satisfaire un positionnement prédéterminé et orienté du dard par rapport à la fourchette.
2. 2. Ancre selon la revendication 1 caractérisée en ce que la partie mâle est solidaire du dard.
3. 3. Ancre selon la revendication 1 caractérisée en ce que la partie mâle est solidaire de la fourchette.
4. 4. Ancre selon la revendication 1 caractérisée.en ce que la partie mâle et la partie femelle présentent des formes complémentaires ne permettant qu'une seule possibilité d'assemblage.
CH1442002A 2002-01-29 2002-01-29 Ancre d'un échappement pour pièce d'horlogerie. CH695711A5 (fr)

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EP1826634A1 (fr) * 2006-02-28 2007-08-29 Nivarox-FAR S.A. Pièce de micro-mécanique avec ouverture de forme pour assemblage sur un axe
EP1835339B1 (fr) 2006-03-15 2012-05-16 Rolex S.A. Procédé de fabrication par technologie de type liga d'une structure métallique monocouche ou multicouche, et structure obtenue
EP3623876A1 (fr) * 2010-03-25 2020-03-18 Rolex Sa Virole fendue à ouverture non circulaire
EP2557460A1 (fr) * 2011-08-12 2013-02-13 Nivarox-FAR S.A. Ancre métallique avec cornes polymères

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