CH669096A5

CH669096A5 - LEVER CONTROL GEARBOX FOR SEAT-CHAIRS WITH EXTENDABLE LEGREST.

Info

Publication number: CH669096A5
Application number: CH132985A
Authority: CH
Inventors: Alois Schefthaler
Original assignee: Himolla Hierl Gmbh C
Priority date: 1984-03-31
Filing date: 1985-03-27
Publication date: 1989-02-28
Also published as: FR2561891B1; DE3412042A1; AT393071B; FR2561891A1; DE3412042C2; ATA94185A

Description

BESCHREIBUNG DESCRIPTION

Die Erfindung betrifft ein Hebelverstellgetriebe für Sitz-Liegesessel mit ausfahrbarer Beinstütze von der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Art. The invention relates to a lever adjustment gear for reclining armchairs with extendable leg supports of the type specified in the preamble of claim 1.

Ein derartiges Hebelverstellgetriebe ist aus der DE-PS 2 601 691 bekannt. Dieses bekannte Hebelverstellgetriebe hat sich in der Praxis bewährt, und es gewährleistet optimale Relativlagen von Sitz, Rücklehne und Beinstütze in den drei möglichen Stellungen, nämlich der Sitzstellung, der Rücklehnstellung und der Liegestellung. Such a lever adjustment gear is known from DE-PS 2 601 691. This known lever adjustment mechanism has proven itself in practice, and it ensures optimal relative positions of the seat, backrest and legrest in the three possible positions, namely the sitting position, the reclining position and the lying position.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, dieses bekannte Hebelverstellgetriebe mit möglichst geringem konstruktiven und damit auch fertigungstechnischem Aufwand so weiterzubilden, dass der Übergang zwischen den möglichen Einstellpositionen, insbesondere der Übergang von der Sitzstellung in die Rücklehnstellung und der dabei stattfindende Vorgang des Ausfahrens des Beinstützengetriebes praktisch ohne jegliche Kraftaufwendung durch die sich im Sessel befindende Person ermöglicht und gleichzeitig sichergestellt wird, dass die Rückkehr in die Ausgangsstellung, nämlich die Sitzstellung nicht erschwert wird. The object of the present invention is to further develop this known lever adjustment mechanism with the least possible constructional and thus also production engineering effort such that the transition between the possible adjustment positions, in particular the transition from the sitting position to the reclining position and the process of extending the legrest transmission taking place practically without it All effort is made possible by the person in the armchair and at the same time it is ensured that the return to the starting position, namely the sitting position, is not made more difficult.

Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung dadurch, dass der Betätigungshebel in Ausfahrrichtung des Beinstützengetriebes durch eine Feder vorgespannt und das Beinstützengetriebe in der eingefahrenen Stellung entgegen der Kraft der Vorspannfeder mittels eines betätigbaren Riegelhebels blockiert ist. This object is achieved according to the invention in that the actuating lever is biased in the extension direction of the legrest transmission by a spring and the legrest transmission is blocked in the retracted position against the force of the biasing spring by means of an actuatable locking lever.

Durch die Kombination einer Vorspanneinheit für das Beinstützengetriebe und einer Riegeleinheit wird beim Lösen der Verriegelung ein zwangsläufiger, sich automatisch einstellender Übergang von der Sitzstellung in die Rücklehnstellung erreicht, wobei die kräftemässige Abstimmung vorzugsweise so gewählt ist, dass die Ausfahrbewegung des Beinstützengetriebes zu Beginn stärker unterstützt wird. Durch die Verriegelung des Beinstützengetriebes in der Sitzstellung wird ein unbeabsichtigtes, sich beispielsweise durch eine Rücklehnbewegung einer sich im Sessel befindenden Person ergebendes Ausfahren des Beinstützengetriebes sicher verhindert. The combination of a pretensioning unit for the legrest gear and a locking unit results in an inevitable, automatically occurring transition from the sitting position to the reclining position when the lock is released, with the powerful adjustment preferably being selected so that the extension movement of the legrest gear is more strongly supported at the beginning . By locking the legrest transmission in the sitting position, an unintentional extension of the legrest transmission, resulting for example from a backrest movement of a person in the armchair, is reliably prevented.

Bevorzugt ist die Vorspannfeder als Zugfeder ausgebildet und einerseits im Bereich des rücklehnenseitigen Endes des The biasing spring is preferably designed as a tension spring and, on the one hand, in the region of the end of the backrest

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Betätigungshebels und andererseits im vorderen Bereich des Sitzbeschlags befestigt. Auf diese Weise lassen sich günstige Kraftübertragungsverhältnisse erzielen. Operating lever and on the other hand attached in the front area of the seat fitting. In this way, favorable power transmission ratios can be achieved.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die als Zugfeder ausgebildete Vorspannfeder mit ihrem auf der Seite des Beinstützengetriebes gelegenen Ende an einem Hebel befestigt ist und sich der Feder-Befestigungspunkt während der Ausfahrbewegung des Beinstützengetriebes in Richtung der Rückenlehne bewegt. Als Hebel zur Zugfederbefestigung wird vorzugsweise der zwischen dem Ende des Schwenkhebels und dem Sitzbeschlag vorgesehene Verbindungshebel verwendet, der über seine Anlenkstelle am Sitzbeschlag hinaus verlängert und im Bereich seines freien Endes mit der Vorspannfeder verbunden ist. Neben der Doppelnutzung des zur Verstellung der Sitzneigung vorgesehenen Verbindungshebels wird bei dieser Ausführungsform vor allem der Vorteil erreicht, dass beide Feder-Befestigungspunkte beweglich sind, d.h. dass sich während der Ausstellbewegung des Beinstützengetriebes beide Befestigungspunkte aufeinander zubewegen, was einen besonders günstigen Verlauf der auf das Beinstützengetriebe einwirkenden, von der Vorspannfeder herrührenden Kraft während der Ausfahr- und Einfahrbewegung des Beinstützengetriebes zur Folge hat. A particularly advantageous embodiment of the invention is characterized in that the tension spring, which is designed as a tension spring, is fastened to a lever with its end located on the side of the legrest transmission and the spring attachment point moves in the direction of the backrest during the extension movement of the legrest transmission. The lever provided between the end of the pivoting lever and the seat fitting is preferably used as a lever for tension spring fastening, which is extended beyond its articulation point on the seat fitting and is connected to the pretensioning spring in the region of its free end. In addition to the double use of the connecting lever provided for adjusting the seat inclination, this embodiment primarily achieves the advantage that both spring fastening points are movable, i.e. that during the opening movement of the legrest transmission, both fastening points move towards one another, which results in a particularly favorable course of the force acting on the legrest transmission and originating from the pretensioning spring during the extension and retraction movement of the legrest transmission.

Der Riegelhebel ist zweckmässigerweise mittels eines Auslösehebels verschwenkbar, der sich durch den Spalt zwischen einer Seitenlehne und dem Sitz bis über die Sitzober-fläche erstreckt. Der Auslösehebel und der Riegelhebel sind dabei um eine gemeinsame Achse verschwenkbar, die in mit dem Gestellbeschlag fest verbundenen Trägern aufgenommen ist. Damit wird unter Gewährleistung einer sicheren Verriegelung des Beinstützengetriebes in der eingefahrenen Stellung ein bequemes, einen sehr geringen Kraftaufwand erforderndes Betätigen des Riegelgliedes ermöglicht, d.h. ein entsprechender Bedienungskomfort erreicht, welcher weiter dadurch verbessert wird, dass der Riegelhebel mittels einer Feder in die Verriegelungsstellung vorgespannt ist und somit das Auslösen des Beinstützengetriebes durch einen leichten Zug am Auslösehebel erfolgen kann, der selbsttätig wieder in seine Ausgangsstellung zurückkehrt. The locking lever is expediently pivotable by means of a release lever which extends through the gap between a side backrest and the seat as far as over the seat surface. The release lever and the locking lever can be pivoted about a common axis which is accommodated in supports which are firmly connected to the frame fitting. This ensures a comfortable locking of the leg support transmission in the retracted position, which requires a very little effort to actuate the locking member, i.e. A corresponding ease of use is achieved, which is further improved by the fact that the locking lever is biased into the locking position by means of a spring and thus the leg support gear can be released by a slight pull on the release lever, which automatically returns to its starting position.

Die Schwenkachse des Auslösehebels wird vorzugsweise als sich über die Breite des Sesselgestells erstreckende, durchgehende Achse ausgebildet, wobei im Bereich ihrer seitlichen Gestellager jeweils ein Riegelhebel vorgesehen ist. Bei dieser bevorzugten Ausgestaltung ist das gesamte Hebelverstellgetriebe zu einer Einheit zusammengefasst, wodurch eine exakte Montage wesentlich erleichtert wird. The pivot axis of the release lever is preferably designed as a continuous axis extending across the width of the armchair frame, a locking lever being provided in the region of its lateral frame bearings. In this preferred embodiment, the entire lever adjustment mechanism is combined into one unit, which makes precise assembly much easier.

Weitere vorteilhafte Merkmale der Erfindung sind in abhängigen Ansprüchen angegeben. Further advantageous features of the invention are specified in dependent claims.

In der Zeichnung ist ein in einem Sitz-Liegesessel eingebautes Hebelverstellgetriebe gemäss der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar in In the drawing, a lever adjustment mechanism according to the invention installed in a recliner chair is shown, for example, in

Fig. 1 in Sitzstellung mit eingefahrenem Beinstützengetriebe und Fig. 1 in the sitting position with the legrest gear retracted and

Fig. 2 in Rücklehnstellung mit ausgefahrenem Beinstützengetriebe. Fig. 2 in the recline position with the legrest transmission extended.

Die beiden beiderseits des Sitzes 1 angeordneten, schematisch dargestellten Seitenlehnen 2 sind durch ein im einzelnen nicht gezeigtes Sesselgestell miteinander verbunden. Dem Sitz 1 ist eine Rücklehne 3 zugeordnet. The two schematically represented side rests 2 arranged on both sides of the seat 1 are connected to one another by a chair frame (not shown in detail). A seat back 3 is assigned to the seat 1.

Am Sesselgestell ist ein Gestellbeschlag 5 mittels Schrauben oder dergleichen befestigt, und an diesem Gestellbeschlag 5 ist ein Hebelverstellgetriebe angelenkt, das über einen Sitzbeschlag 6 mit dem Sitz 1 und über einen Rücklehnenbeschlag 12 mit der Rücklehne 3 verbunden ist. A frame fitting 5 is fastened to the armchair frame by means of screws or the like, and a lever adjustment mechanism is articulated on this frame fitting 5, which is connected to the seat 1 via a seat fitting 6 and to the backrest 3 via a backrest fitting 12.

Im vorderen Bereich des Sitzbeschlags 6 sind Beinstützenlenker 7 und 8 angeordnet, die mit einem Paar weiterer Lenker in der Art einer Nürnberger Schere verbunden sind. Leg support links 7 and 8 are arranged in the front area of the seat fitting 6 and are connected to a pair of further links in the manner of a pair of Nuremberg scissors.

Ein Beinstützen-Tragbeschlag 9 dient zur Befestigung der Beinstütze 10. A legrest support fitting 9 is used to fasten the legrest 10.

Während der vordere Beinstützenlenker 8 im wesentlichen geradlinig ausgebildet ist, besitzt der hintere Beinstützenlenker 7 eine etwas nach rückwärts geknickte Form. Im Bereich der Knickstelle des Lenkers 7 ist ein im wesentlichen geradliniger Betätigungshebel 13 mit seinem einen Ende angelenkt. Das andere Ende dieses Betätigungshebels 13 ist mit dem ersten Ende eines Steuerhebels 14 schwenkbar verbunden, der mit seinem zweiten Ende am rückwärtigen Bereich des Sitzbeschlags 6, insbesondere an einem mit dem Sitzbeschlag 6 starr verbundenen Verbindungswinkel 11 zum Rücklehnenbeschlag 12 angelenkt ist. Der Schwenkhebel 14 verläuft zwischen seinen Anlenkstellen jeweils in ähnlicher Richtung wie der zwischen der Anlenkstelle am Knickbereich und der Anlenkstelle am Sitzbeschlag 6 gelegene Teil des hinteren Beinstützenlenkers 7. Eine unmittelbare Parallelität ist jedoch nicht notwendig. While the front leg support arm 8 is essentially rectilinear, the rear leg support arm 7 has a slightly bent backward shape. In the area of the kink of the handlebar 7, an essentially rectilinear actuating lever 13 is articulated at one end. The other end of this actuating lever 13 is pivotally connected to the first end of a control lever 14 which is articulated with its second end to the rear region of the seat fitting 6, in particular to a connecting bracket 11 rigidly connected to the seat fitting 6 to the backrest fitting 12. The pivot lever 14 runs between its articulation points in a similar direction to that of the part of the rear leg support arm 7 located between the articulation point at the kink area and the articulation point at the seat fitting 6. However, direct parallelism is not necessary.

Das über die Anlenkstelle hinausragende hintere Ende des Betätigungshebels 13 ist als Verriegelungsende bzw. Nockenfläche 15 ausgebildet und wirkt mit einem am Gestellbeschlag 5 befestigten Stehbolzen 16 dergestalt zusammen, dass während des Übergangs von der Sitzstellung in die Rücklehnstellung einerseits ein vorzeitiger Übergang in die Liegestellung gesperrt und andererseits die Relativneigung zwischen Sitz- und Rücklehne gesteuert wird. Auf diese Weise ist es möglich, den Winkel zwischen Sitzfläche und Rücklehne gezielt und optimal einzustellen. The rear end of the actuating lever 13 protruding beyond the articulation point is designed as a locking end or cam surface 15 and interacts with a stud bolt 16 fastened to the frame fitting 5 in such a way that, on the one hand, during the transition from the sitting position to the reclining position, a premature transition to the lying position is blocked and on the other hand, the relative inclination between the seat and backrest is controlled. In this way it is possible to adjust the angle between the seat and backrest in a targeted and optimal manner.

Der Rücklehnenbeschlag 12 ist einerseits am Verbindungswinkel 11 schwenkbar gelagert und andererseits im Bereich des dieser Lagerung gegenüberliegenden Endes schwenkbar mit einem Verstellhebel 21 verbunden, der in Abhängigkeit von der Schwenkbewegung des Rücklehnenbeschlages 12 um den Lagerpunkt am Verbindungswinkel 11 Zug- oder Druckkräfte auf einen unteren Übertragungshebel 22 und einen oberen Übertragungshebel 23 ausübt, die mit seinem freien Ende schwenkbar verbunden sind. The backrest fitting 12 is, on the one hand, pivotably mounted on the connecting bracket 11 and, on the other hand, pivotably connected in the region of the end opposite this mounting to an adjusting lever 21 which, depending on the pivoting movement of the backrest fitting 12 about the bearing point on the connecting bracket 11, has tensile or compressive forces on a lower transmission lever 22 and exerts an upper transmission lever 23 which is pivotally connected to its free end.

Der obere Übertragungshebel 23 ist bei 24 etwa im Bereich seiner Mitte am Gestellbeschlag 5 schwenkbar gelagert und mit seinem freien Ende am Schwenkhebel 14 angelenkt. Diese Anlenkstelle befindet sich in der unteren Hälfte dieses Schwenkhebels 14. The upper transmission lever 23 is pivotally mounted at 24 approximately in the region of its center on the frame fitting 5 and is articulated with its free end on the pivot lever 14. This articulation point is located in the lower half of this pivot lever 14.

Der untere Übertragungshebel 22, der im dargestellten Ausführungsbeispiel etwa S-förmig gekrümmt ausgebildet ist, besitzt ebenfalls in seinem mittleren Bereich eine Lagerstelle 18 am Gestellrahmen 5, so dass auch der untere Übertragungshebel als zweiarmiger Hebel zu bezeichnen ist. Das freie Ende dieses unteren Übertragungshebels 22 ist mit einem Verbindungshebel 19 schwenkbar verbunden, der mit seinem anderen Ende am Sitzbeschlag 6, und zwar im Bereich der Anlenkstelle des hinteren Beinstützenlenkers 7 angelenkt ist. The lower transmission lever 22, which in the exemplary embodiment shown is curved approximately S-shaped, likewise has a bearing point 18 on the frame 5 in its central region, so that the lower transmission lever can also be referred to as a two-armed lever. The free end of this lower transmission lever 22 is pivotally connected to a connecting lever 19 which is hinged at its other end to the seat fitting 6, specifically in the region of the articulation point of the rear leg support arm 7.

Der Verbindungshebel 19 bewegt sich während der Übergänge zwischen den verschiedenen Betriebsstellungen gleichsinnig mit dem sitzbeschlagseitigen Teil des hinteren Beinstützenlenkers 7. Am Sitzbeschlag 6 sind ferner Anschläge 20 vorgesehen, mit denen der Verbindungshebel 19 in der Sitzstellung bzw. der Schwenkhebel 14 in der Rücklehnstellung zusammenwirken. In der Rücklehnstellung bildet auch der Stehbolzen 16 einen Anschlag für den oberen Übertragungshebel 23. In dieser Rücklehnstellung wirkt ferner ein am vorderen Ende des Gestellbeschlags 5 vorgesehener Anschlag 26 mit dem unteren Übertragungshebel 22 zusammen. The connecting lever 19 moves during the transitions between the different operating positions in the same direction as the part of the rear leg support arm 7 on the seat fitting side. Stops 20 are also provided on the seat fitting 6, with which the connecting lever 19 cooperates in the sitting position and the pivot lever 14 in the reclining position. In the reclining position, the stud 16 also forms a stop for the upper transmission lever 23. In this reclining position, a stop 26 provided at the front end of the frame fitting 5 also interacts with the lower transmission lever 22.

Zwischen dem rückwärtigen Ende des Gestellbeschlags 5 und dem darunterliegenden unteren Übertragungshebel 22 ist eine Zugfeder 27 angeordnet, welche die Rückführung des Between the rear end of the frame fitting 5 and the underlying lower transmission lever 22, a tension spring 27 is arranged, which the return of the

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Sessels von der Liegestellung in die Rücklehnstellung erleichtert. Armchair relieved from the reclining position to the reclining position.

Mit dem Gestellbeschlag 5 fest verbunden ist ein sich schräg nach unten erstreckender Träger 32, an dessen freiem Ende ein Auslösehebel 29 und ein Riegelhebel 28 schwenkbar gelagert sind. Die Schwenkachse 30 erstreckt sich über die Breite des Sitzes 1 und trägt im Bereich ihrer beiden Enden jeweils einen Riegelhebel 28 und ist über Stifte in entsprechenden Bohrungen der ebenfalls beidseitig vorgesehenen Träger 32 gehaltert. Eine Feder 31 ist zwischen dem jeweiligen Riegelhebel 28 und jeweils einer gestellfesten Leiste 34 vorgesehen. Diese Feder 31 spannt den Riegelhebel 28 und damit auch den Auslösehebel 29 in Gegenuhrzeigerrichtung vor. Fixed to the frame fitting 5 is an obliquely downwardly extending support 32, at the free end of which a release lever 29 and a locking lever 28 are pivotally mounted. The pivot axis 30 extends across the width of the seat 1 and carries a locking lever 28 in the region of its two ends and is held by pins in corresponding bores of the supports 32, which are also provided on both sides. A spring 31 is provided between the respective locking lever 28 and a bar 34 fixed to the frame. This spring 31 biases the locking lever 28 and thus also the release lever 29 in the counterclockwise direction.

Am Träger 32 sind Anschläge 33 für den Auslösehebel 29 angebracht, welche den Schwenkbereich dieses Hebels begrenzen. Stops 33 for the trigger lever 29 are attached to the carrier 32 and limit the pivoting range of this lever.

Der Riegelhebel 28 ist im Bereich seines vorderen Endes mit einer Rastausnehmung versehen, in die bei eingefahrenem Beinstützengetriebe ein am Lenker 8 des Beinstützengetriebes vorgesehener Bolzen einrastet. Der Riegelhebel 28 wird dabei durch die Feder 31 gegen diesen Bolzen gezogen. The locking lever 28 is provided in the region of its front end with a latching recess into which a bolt provided on the handlebar 8 of the legrest transmission engages when the legrest transmission is retracted. The locking lever 28 is pulled by the spring 31 against this bolt.

Der Verbindungshebel 19 ist über sein Schwenklager 36 am Sitzbeschlag 6 hinaus verlängert und vorzugsweise am Ende abgewinkelt. An diesem Hebelende ist an einer Befestigungsstelle 37 eine Vorspannfeder 4 eingehängt, deren anderes Ende am rücklehnenseitigen Endbereich des Betätigungshebels 13 an einer Befestigungsstelle 35 fixiert ist. Die Feder 4 ist in der Sitzlage, d.h. in der in Fig. 1 gezeigten Lage in vorgebbarer Weise gespannt. Die von der Feder 4 erzeugte Kraft wirkt auf den Betätigungshebel 13 in der Weise ein, dass dieser Hebel 13 versucht, das Beinstützengetriebe auszufahren. Die Ausfahrbewegung wird aber durch den Riegelhebel 28 blockiert. Dabei hegt auch der Verbindungshebel 19 am Anschlag 20, der untere Übertragungshebel 22 mit seinem vorderen Ende am Anschlag 26 und der obere Übertragungshebel 23 am Stehbolzen 16 an. The connecting lever 19 is extended beyond its pivot bearing 36 on the seat fitting 6 and is preferably angled at the end. At this end of the lever, a biasing spring 4 is suspended from a fastening point 37, the other end of which is fixed to a fastening point 35 at the end region of the actuating lever 13 on the backrest side. The spring 4 is in the sitting position, i.e. tensioned in the position shown in Fig. 1 in a predetermined manner. The force generated by the spring 4 acts on the actuating lever 13 in such a way that this lever 13 tries to extend the leg rest transmission. The extension movement is blocked by the locking lever 28. The connecting lever 19 also bears against the stop 20, the lower transmission lever 22 with its front end against the stop 26 and the upper transmission lever 23 against the stud bolt 16.

Zum Verstellen des Sessels aus der Sitz- in die in Fig. 2 gezeigte Rücklehnstellung muss der Benutzer über den Auslösehebel 29 die Verriegelung des Beinstützengetriebes lösen und dazu diesen Hebel 29 leicht nach hinten ziehen. Sobald die Verriegelung gelöst wird, erfolgt ein automatisches Ausfahren des Beinstützengetriebes aufgrund der von dem Betätigungshebel 13, der unter Federvorspannung steht, ausgeübten Schubkraft. Die beiden Befestigungsstellen 35, 37 der To adjust the armchair from the seated position to the reclining position shown in FIG. 2, the user must release the locking mechanism of the legrest transmission via the release lever 29 and pull this lever 29 slightly backwards. As soon as the lock is released, the legrest transmission is automatically extended due to the pushing force exerted by the actuating lever 13, which is under spring preload. The two attachment points 35, 37 of the

Vorspannfeder 4 bewegen sich aufeinander zu, d.h. die Feder führt eine Entspannbewegung durch. Bias spring 4 move towards each other, i.e. the spring makes a relaxation movement.

Während der Ausfahrbewegung des Beinstützengetriebes ergibt sich über den Übertragungshebel 23 und den Verstellhebel 21, bzw. aufgrund der Relativbewegung zwischen Verbindungswinkel 11 und Gestellbeschlag 5 eine Verstellung der Neigung von Sitz und Rücklehne, wobei der Sitz eine leicht nach hinten geneigte Lage einnimmt, der Winkel zwischen Sitz und Rücklehne gegenüber der Sitzstellung jedoch unverändert bleibt. During the extension movement of the legrest transmission, an adjustment of the inclination of the seat and backrest is obtained via the transmission lever 23 and the adjusting lever 21, or due to the relative movement between the connecting bracket 11 and the frame fitting 5, the seat occupying a slightly inclined position to the rear, the angle between Seat and backrest remain unchanged compared to the seat position.

Durch die Schrägstellung des Sitzes 1 wird im letzten Teil der Ausfahrbewegung des Beinstützengetriebes aufgrund des Gewichtes der sich im Sessel befindenden Person diese Ausfahrbewegung unterstützt. Während demgemäss der erste und wichtige Teilbereich der Ausfahrbewegung durch die Vorspannfeder 4 gewährleistet wird, ist der Beitrag dieser Vorspannfeder 4 während des letzten Teils der Ausfahrbewegung nicht mehr so wesentlich, d.h. dieser Beitrag kann durch entsprechende Auslegung der Feder verringert werden. Dies führt auch zu dem Vorteil, dass beim Einfahren des Beinstützengetriebes keinerlei Schwierigkeiten auftreten können, da diese Einfahrbewegung zunächst durch Gewichtsverlagerung der sich im Sessel befindenden Person und leichtes Drücken auf die Beinstütze 10 eingeleitet werden kann und erst im letzten Teilbereich der Einfahrbewegung die Feder 4 wieder gespannt werden muss, was aber problemfrei vor sich geht, da diese Spannung aus der sich bereits im Gange befindenden Rückstellbewegung heraus erfolgt und daher von der sich im Sessel befindenden Person keine zusätzliche Kraftanstrengung erfordert. Due to the inclined position of the seat 1, this extension movement is supported in the last part of the extension movement of the leg rest transmission due to the weight of the person in the armchair. Accordingly, while the first and important part of the extension movement is ensured by the biasing spring 4, the contribution of this biasing spring 4 during the last part of the extension movement is no longer as significant, i.e. this contribution can be reduced by appropriate design of the spring. This also has the advantage that no difficulties can arise when the legrest transmission is retracted, since this retracting movement can be initiated first by shifting the weight of the person in the armchair and lightly pressing on the legrest 10 and only in the last part of the retracting movement the spring 4 again It has to be tensioned, which happens without any problems, since this tension results from the resetting movement already in progress and therefore does not require any additional effort from the person in the armchair.

In der Fig. 2 sind die gleichen Teile mit den gleichen Bezugszeichen wie in Fig. 1 bezeichnet. Aus der in dieser Figur gezeigten Rücklehnstellung kann der Sessel in die Liegestellung überführt werden, und zwar durch Ausüben eines Druckes auf die Rückenlehne. Die Position des Beinstützengetriebes wird dabei jedoch nicht verändert. In FIG. 2, the same parts are denoted by the same reference numerals as in FIG. 1. From the reclining position shown in this figure, the armchair can be transferred to the reclining position by exerting pressure on the backrest. The position of the leg rest gear is not changed.

Ein Vergleich der Figuren 1 und 2 zeigt, dass die Vorspannfeder 4 beim Übergang von der Rücklehnstellung in die Sitzstellung in ihrer Länge um etwa 30 bis 50% vergrös-sert wird. Dies sind jedoch lediglich Beispielswerte. A comparison of FIGS. 1 and 2 shows that the preload spring 4 is increased in length by approximately 30 to 50% during the transition from the reclining position to the sitting position. However, these are only example values.

In der in Fig. 2 dargestellten Rücklehnposition befindet sich der Riegelhebel 28 in Warteposition. Wird das Beinstützengetriebe eingefahren, so schnappt dieser Riegel 28 über den zugehörigen Bolzen und blockiert das Beinstützengetriebe in der eingefahrenen, in Fig. 1 gezeigten Lage. In the reclining position shown in FIG. 2, the locking lever 28 is in the waiting position. If the legrest transmission is retracted, this latch 28 snaps over the associated bolt and blocks the legrest transmission in the retracted position shown in FIG. 1.

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2 Blatt Zeichnungen 2 sheets of drawings

Claims

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PATENTANSPRÜCHE PATENT CLAIMS

1. Hebelverstellgetriebe für Sitz-Liegesessel mit ausfahrbarer Beinstütze (10), bestehend aus einem ersten Teilgetriebe, das zwischen einem Sesselgestellbeschlag (5) und einem Sitzbeschlag (6) angeordnet ist, und einem über einen Rücklehnenbeschlag (12) gesteuerten zweiten Teilgetriebe, das mit dem ersten Teilgetriebe gekoppelt ist, bei dem das erste Teilgetriebe einen Betätigungshebel (13) aufweist, der mit einem Ende an einem Lenker (7) des am Sitzbeschlag (6) gelagerten Beinstützengetriebes (7, 8,9) und mit dem anderen Ende an einem Ende eines Steuerhebels (14) schwenkbar gelagert ist, dessen anderes Ende im rückwärtigen Bereich des Sitzbeschlages (6) angelenkt ist, und bei dem das zweite Teilgetriebe einen mit dem Rücklehnenbeschlag (12) schwenkbar verbundenen Verstellhebel (21) umfasst und der Rücklehnenbeschlag (12) sowohl an einem mit dem Sitzbeschlag (6) verbundenen Verbindungswinkel (11) als auch am Verstellhebel (21) gelenkig gelagert ist, wobei am freien Ende des Verstellhebels (21) einerseits ein unterer Übertragungshebel (22) und andererseits ein oberer Übertragungshebel (23) angelenkt sind und beide Übertragungshebel (22 und 23) als am Gestellbeschlag (5) mit gegenseitigem Abstand gelagerte, zweiarmige Schwenkhebel ausgebildet sind, von denen der obere Übertragungshebel (23) mit seinem freien Ende am Steuerhebel (14) zwischen dessen äusseren Lagerstellen angelenkt ist, während der untere Übertragungshebel (22) über einen Verbindungshebel (19) mit dem vorderen Bereich des Sitzbeschlages (6) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Betätigungshebel (13) in Ausfahrrichtung des Beinstützengetriebes (7, 8,9) durch eine Feder (4) vorgespannt und das Beinstützengetriebe (7,8,9) in der eingefahrenen Stellung entgegen der Kraft der Vorspannfeder (4) mittels eines betätigbaren Riegelhebels (28) blockiert ist. 1.Level adjustment gear for reclining armchairs with extendable leg support (10), consisting of a first partial transmission, which is arranged between an armchair frame fitting (5) and a seat fitting (6), and a second partial transmission controlled via a backrest fitting (12), which with is coupled to the first sub-transmission, in which the first sub-transmission has an actuating lever (13) which has one end on a handlebar (7) of the legrest transmission (7, 8, 9) mounted on the seat fitting (6) and the other end on one End of a control lever (14) is pivotally mounted, the other end of which is articulated in the rear region of the seat fitting (6), and in which the second partial transmission comprises an adjusting lever (21) pivotably connected to the backrest fitting (12) and the backrest fitting (12) is articulated both on a connecting bracket (11) connected to the seat fitting (6) and on the adjusting lever (21), at the free end of the adjusting lever els (21) on the one hand a lower transmission lever (22) and on the other hand an upper transmission lever (23) are articulated and both transmission levers (22 and 23) are designed as two-armed pivot levers mounted on the frame fitting (5) at a mutual distance, of which the upper transmission lever (23) is articulated with its free end on the control lever (14) between its outer bearing points, while the lower transmission lever (22) is connected to the front area of the seat fitting (6) via a connecting lever (19), characterized in that the actuating lever (13) pretensioned in the extension direction of the legrest transmission (7, 8.9) by a spring (4) and the legrest transmission (7,8,9) in the retracted position against the force of the preload spring (4) by means of an actuatable locking lever (28) is blocked.

2. Hebelverstellgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspannfeder (4) als Zugfeder ausgebildet und einerseits im Bereich des rücklehnenseitigen Endes des Betätigungshebels (13) und andererseits im vorderen Bereich des Sitzbeschlages (6) befestigt ist. 2. Lever adjustment mechanism according to claim 1, characterized in that the biasing spring (4) is designed as a tension spring and is fastened on the one hand in the region of the back-end of the actuating lever (13) and on the other hand in the front region of the seat fitting (6).

3. Hebelverstellgetriebe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die als Zugfeder ausgebildete Vorspannfeder (4) mit ihrem auf der Seite des Beinstützengetriebes (7, 8,9) gelegenen Ende an einem Hebel (19) befestigt ist und dass sich der Feder-Befestigungspunkt (37) während der Ausfahrbewegung des Beinstützengetriebes (7, 8, 9) in Richtung der Rückenlehne (3) bewegt. 3. Lever adjustment mechanism according to claim 2, characterized in that the bias spring designed as a tension spring (4) with its on the side of the leg support gear (7, 8, 9) is attached to a lever (19) and that the spring attachment point (37) during the extension movement of the leg support gear (7, 8, 9) in the direction of the backrest (3).

4. Hebelverstellgetriebe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel von dem zwischen dem Ende des Schwenkhebels (17) und dem Sitzbeschlag (6) vorgesehenen Verbindungshebel (19) gebildet ist, und dass dieser Verbindungshebel (19) über seine Anlenkstelle am Sitzbeschlag (6) hinaus verlängert und im Bereich des freien Endes dieser Verlängerung eine Befestigung (37) für die Vorspannfeder (4) vorgesehen ist. 4. Lever adjustment mechanism according to claim 3, characterized in that the lever is formed by the connecting lever (19) provided between the end of the pivoting lever (17) and the seat fitting (6), and that this connecting lever (19) via its articulation point on the seat fitting ( 6) extended and in the region of the free end of this extension a fastening (37) for the biasing spring (4) is provided.

5. Hebelverstellgetriebe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des Verbindungshebels (19) zwischen seiner Anlenkung am Sitzbeschlag (6) und seiner Anlenkung am Schwenkhebel (17) im wesentlichen gleich dem Abstand zwischen der Anlenkstelle des Betätigungshebels (13) am Hebel (7) des Beinstützengetriebes (7, 8,9) und der Anlenkstelle dieses Hebels (7) am Sitzbeschlag (6) ist. 5. Lever adjustment mechanism according to claim 4, characterized in that the length of the connecting lever (19) between its articulation on the seat fitting (6) and its articulation on the pivot lever (17) is substantially equal to the distance between the articulation point of the actuating lever (13) on the lever ( 7) of the leg support gear (7, 8.9) and the articulation point of this lever (7) on the seat fitting (6).

6. Hebelverstellgetriebe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegelhebel (28) mittels eines Auslö-s'ehebels (29) verschwenkbar ist, der sich durch den Spalt zwischen einer Seitenlehne (2) und dem Sitz (1) bis über die Sitzoberfläche erstreckt. 6. Lever adjustment mechanism according to claim 5, characterized in that the locking lever (28) is pivotable by means of a release lever (29) which extends through the gap between a side rest (2) and the seat (1) over the seat surface extends.

7. Hebelverstellgetriebe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Auslösehebel (29) und der Riegelhebel (28) um eine gemeinsame Achse (30) schwenkbar sind, 7. Lever adjustment mechanism according to claim 6, characterized in that the release lever (29) and the locking lever (28) are pivotable about a common axis (30),

die in mit dem Gestellbeschlag (5) fest verbundenen Trägern (32) aufgenommen ist. which is received in supports (32) which are firmly connected to the frame fitting (5).

8. Hebelverstellgetriebe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Auslösehebel 8. Lever adjustment mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the release lever

(29) zwischen zwei an einem Träger (32) vorgesehenen Anschlägen (33) verschwenkbar ist. (29) can be pivoted between two stops (33) provided on a support (32).

9. Hebelverstellgetriebe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegelhebel (28) mittels einer Feder (31) in die Verriegelungsstellung vorgespannt ist. 9. Lever adjustment mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the locking lever (28) is biased into the locking position by means of a spring (31).

10. Hebelverstellgetriebe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegelhebel (28) mit dem Auslösehebel (29) starr verbunden ist. 10. Lever adjustment mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the locking lever (28) with the release lever (29) is rigidly connected.

11. Hebelverstellgetriebe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegelhebel (28) im Bereich seines freien Endes eine Rastausnehmung zur Aufnahme eines an einem Lenker des Beinstützengetriebes (7, 8,9) vorgesehenen Bolzens aufweist. 11. Lever adjustment mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the locking lever (28) in the region of its free end has a latching recess for receiving a bolt provided on a handlebar of the legrest mechanism (7, 8, 9).

12. Hebelverstellgetriebe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse 12. Lever adjustment mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot axis

(30) des Auslösehebels (29) als sich über die Breite des Sesselgestells erstreckende, durchgehende Achse ausgebildet ist und im Bereich ihrer seitlichen Gestellager jeweils einen Riegelhebel (28) trägt. (30) of the release lever (29) is designed as a continuous axis extending across the width of the armchair frame and carries a locking lever (28) in the area of its lateral frame bearings.