CH627871A5 - Vorrichtung zum transportieren von radioaktiven stoffen. - Google Patents

Description

Die Erfindung will die Arbeitsbedingungen für das Bedie- 40 gestrichelt gezeichneten Fahrrollen 11 auf den Schienen 6 in nungspersonal erleichtern. Dies hat besondere Bedeutung für Längsrichtung des Beckens 1 verfahrbar ist. Auf dem Querträ-Entsorgungsanlagen, in denen verbrauchte Brennelemente vie- ger 10 ist seinerseits ein Hubwerk 12 angeordnet, das mit Râler Kernkraftwerke zusammenkommen, so dass der Transport dern 13 in Längsrichtung des Trägers 10, also quer zur Längs-von solchen Brennelementen täglich stattfindet und zweckmäs- richtung des Beckens 1 verfahrbar ist.

sigerweise von geübtem Personal durchgeführt wird. Hier ist es 45 Das Hubwerk 12 umfasst einen Führungsmast 14 zur Füh-besonders wichtig, dass das Personal weder durch Strahlung ge- rung eines Brennelementgreifers 15, der teleskopierend ausgefährdet ist noch durch aufwendige Schutzkleidung behindert bildet ist und Brennelemente 16 in und aus dem Brennelementwird. Lagergestell 4 transportieren kann. Das Hubwerk 12 ist mit Zur erfindungsgemässen Lösung des vorgenannten Pro- einer Greiferwechseleinrichtung 20 versehen, weil damit zu blems ist der Steuerstand in einer strahlungstechnisch abge- so rechnen ist, dass in der Entsorgungsanlage Brennelemente un-schirmten Fahrerkabine angeordnet, die über Filter belüftet und terschiedlicher Reaktoren eingehen, die mit unterschiedlichen mit einer Prüfeinrichtung für Strahlungsfreiheit versehen ist. Greifern gefasst werden müssen. Die Greiferwechseleinrichtung Damit kann das Bedienungspersonal wie in normaler Atmo- 20 kann durch Fernbedienung betätigt werden, d.h. ohne unmit-sphäre arbeiten. Nur für den Fall, dass die zur Kabine gehören- telbaren Personaleingriff.

de Prüfeinrichtung für die Strahlungsfreiheit eine unzulässige 55 Die Vorrichtung 5 umfasst ferner eine dem Hubwerk 12 Strahlung anzeigt, müssen Gegenmassnahmen besonderer Art zugeordnete Fahrerkabine 22, die mit abgeschirmten Wänden getroffen werden. 23 versehen ist. Die abgeschirmten Wände bestehen zum Bei-

Eine Möglichkeit zur Wiederherstellung der Strahlungsfrei- spiel aus 30-50 mm dicken Platten aus Stahl, die insbesondere heit besteht darin, dass eine Notbelüftung aus einer mitgeführ- für die vorherrschende Gamma-Strahlung ausgelegt sind, ten Luftflasche vorgenommen wird, wenn die Strahlungsfreiheit so Dadurch entsteht ein strahlungstechnisch abgeschirmter Innen-zum Beispiel bei verbrauchtem Filter nicht mehr gewährleistet räum 24, in dem Steuerpulte 25 angeordnet sind. Die Steuerpulist. Dabei kann man eine automatische Absperrung der Belüf- te ermöglichen den unmittelbaren Betrieb der zur Vorrichtung 5 tung über die Filter vorsehen. Gleichzeitig kann die Notbelüf- gehörenden Anlagenteile, nämlich des Hubwerkes 12 mit dem tung in Gang gesetzt werden. Im allgemeinen dürfte aber ein Greifer 15 und eines Fahrwerkes für das Hubwerk 12 auf dem Signal genügen, das das Bedienungspersonal aufmerksam 65 Träger 10 sowie das Verfahren des Trägers 10 selbst. Die dazu macht. Dann wird von Hand die normale Belüftung über Filter notwendige Steuerung erfolgt auf Grund der Beobachtung der abgesperrt und die Notbelüftung in Gang gesetzt. Hierbei Entsorgungsanlage durch grosse Fenster 26, die aus abschir-

kommt man mit einer relativ kleinen Luftflasche aus, wenn man mendem Schwerglas bestehen, so dass die grossen Fensterflä-

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chen dieselbe Abschirmwirkung wie die Wände 23 der Fahrerkabine 22 bieten.

Mit dem Greifer 15 ist ein teleskopierendes Sehrohr 27 baulich zusammengefasst, dessen Okular 28 bezeichnet ist. Das Okular reicht unter die Wasseroberfläche 2, so dass eine Beobachtung direkt im Bereich des Greifers 15 möglich ist, ohne dass die Beobachtung durch eine Spiegelung an der Wasseroberfläche 2 zu befürchten oder besondere Massnahmen gegen die Strahlung im Bereich der Brennelemente 16 erforderlich sind.

Der Innenraum 24 der abgeschirmten Fahrerkabine 22 wird im Normalfall über Filter 30 belüftet, die in einem für sich abgeschirmten Raum oberhalb der Fahrerkabine vorgesehen sind.

Die Filter 30 werden demnach mit der Fahrerkabine 22 bewegt, so dass keine besonderen Schläuche für die Belüftung der Kabine erforderlich sind. Es genügt ein nicht dargestellter Ausgangsstutzen, durch den die Luft über die Filter 30 angesaugt und über einen Auslass 31 in den Innenraum 24 gegeben wird. Dem Auslass 31 ist ein Strahlungsdetektor 32 als Prüfeinrichtung für die Strahlungsfreiheit zugeordnet, der auf alle Strahlungen anspricht, die dem in der Kabine befindlichen Personal gefährlich werden könnte. Der Detektor kann zum Beispiel eine gammastrahlungsempfindliche Ionisationskammer 5 sein. Im Prinzip kann aber auch eine a- oder ß-Strahlung festgestellt werden.

Wenn die erforderliche Strahlungsfreiheit nicht mehr gewährleistet ist, kann die Belüftung der Fahrerkabine durch ein Ventil 33 abgesperrt werden. Nunmehr wird auf die Belüftung io aus einem mit 35 bezeichneten Tank umgestellt, der strahlungstechnisch abgeschirmt ist und strahlungsfreie Luft enthält. Statt aus dem mit der Kabine 22 fest verbundenen Tank 35 kann die Belüftung auch aus einer auswechselbar mitgeführten Luftflasche erfolgen, insbesondere dann, wenn diese «Fremdbelüf-15 tung» nur dazu dient, die Luftversorgung für das Bedienungspersonal solange sicherzustellen, bis die Fahrerkabine 22 einen für den abgeschirmten Ausstieg des Personals vorgesehenen Ort erreicht hat.

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1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

627 871 2 PATENTANSPRÜCHE die damit gewonnene Zeit nur dazu ausnutzt, mit der Vorrich-

1. Vorrichtung zum Transportieren von radioaktiven Stof- tung in eine Endstellung zu fahren, in der die abgeschirmte fen, insbesondere von Brennelementen von Kernreaktoren in Fahrerkabine vom Bedienungspersonal verlassen werden kann, einer Entsorgungsanlage, mit einem auf einer Fahrbahn beweg- Theoretisch ist es aber auch denkbar, dass der Betrieb unter liehen Hebezeug, die von einem mit diesem beweglichen Steuer- 5 Verwendung einer genügend grossen Luftflasche fortgesetzt stand aus betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Steu- wird, bevor durch Auswechseln des Filters auf die normale Beerstand (25) in einer strahlungstechnisch abgeschirmten Fahrer- lüftung umgeschaltet werden kann.

kabine (22) angeordnet ist, die über Filter (30) belüftet und mit Die strahlungstechnische Abschirmung der Fahrerkabine einer Prüfeinrichtung (32) für Strahlungsfreiheit versehen ist. kann mit bekannten Mitteln, insbesondere unter Verwendung

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine 10 von Schwermetallen, Beton oder dergleichen vorgenommen Notbelüftung aus einer mitgeführten Luftflasche (35). werden. Besonders günstig ist es dabei, wenn die Fahrerkabine

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn- Fenster aus Schwerglas, zum Beispiel Bleiglas, aufweist. Solche zeichnet, dass die Belüftung über Filter (30) durch die Prüfein- die normale Abschirmung durchbrechenden, grossflächigen Be-richtung (32) absperrbar ist. obachtungsöffnungen sind für den Betrieb vorteilhaft. Sie kön-

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1,2 oder 3, \s nen unter Umständen auch durch Endoskopie, d.h. Beobach-dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrerkabine (22) Fenster tungsmöglichkeiten mit einer Faseroptik oder durch Fernsehka-(26) aus Schwerglas, zum Beispiel Bleiglas, aufweist. meras ersetzt werden. Besonders wichtig ist bei der üblichen

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 zur Bedie- Bedienung eines wassergefüllten Brennelement-Lagerbeckens, nung eines wassergefüllten Brennelement-Lagerbeckens, ge- dass eine Störung der Beobachtung durch Spiegelung vermieden kennzeichnet durch ein unter die Wasseroberfläche (2) reichen- 20 wird. Hierfür kann man günstig ein unter die Wasseroberfläche des teleskopierendes Sehrohr (27. reichendes teleskopierendes Sehrohr verwenden, das Bestandteil der erfindungsgemässen Vorrichtung ist.

Zur näheren Erläuterung der Erfindung wird anhand der beiliegenden Zeichnung ein vereinfachtes Ausführungsbeispiel Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transportieren 25 beschrieben, das in den Fig. 1 und 2 in zwei zueinander senk-von radioaktiven Stoffen, insbesondere von Brennelementen rechten Ansichten gezeichnet ist.

von Kernreaktoren in einer Entsorgungsanlage, mit einem auf Die Vorrichtung ist Teil einer Entsorgungsanlage für ver-

einer Fahrbahn beweglichen Hebezeug (Lademaschine), die brauchte Brennelemente von Kernreaktoren. Diese Anlage um-von einem mit diesem beweglichen Steuerstand aus betätigt fasst ein wassergefülltes Becken 1, bei dem der Wasserstand bei wird. 30 2 angedeutet ist. Die Wände 3 des Beckens 1 bestehen aus

Die bekannten Vorrichtungen haben einen offenen Steuer- Beton mit den aus der Figur ersichtlichen Konturen. Im Becken stand. Sie werden deshalb von dem Bedienungspersonal in 1 steht ein Lagergestell 4 für die Brennelemente, die die zu

Schutzkleidung betrieben, wenn die Gefahr besteht, dass das transportierenden radioaktiven Stoffe bilden.

Personal Strahlung oder Kontamination ausgesetzt ist. Die Be- Oberhalb des Beckens 1 fährt die als Ganzes mit 5 bezeich-

lästigung durch das Tragen von Schutzkleidung spielte bisher 35 nete Vorrichtung nach der Erfindung auf zwei Schienen 6, die eine untergeordnete Rolle, weil solche Vorrichtungen üblicher- auf beiden Seiten des Beckens 1 verlaufen. Einseitig ist parallel weise in Kernkraftwerken eingesetzt wurden, wo nur eine rela- zu den Schienen eine Stromversorgung durch Stromschienen 7 tiv geringe Zeit lang radioaktive Stoffe transportiert werden und einem Stromabnehmer 8 geschaffen.

mussten. Die Vorrichtung 5 umfasst einen Querträger 10, der mit