CH475115A - Spülvorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere in automatischen Waschstrassen - Google Patents
Spülvorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere in automatischen WaschstrassenInfo
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- CH475115A CH475115A CH568067A CH568067A CH475115A CH 475115 A CH475115 A CH 475115A CH 568067 A CH568067 A CH 568067A CH 568067 A CH568067 A CH 568067A CH 475115 A CH475115 A CH 475115A
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- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
- B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
Spülvorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere in automatischen Waschstrassen Die Erfindung betrifft eine Spülvorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere in automatischen Wasch strassen. Bei den bekannten Ausführungen ist eine solche Spülvorrichtung meistens mit dem Waschportal kombi niert und besteht aus einer breiten Düse am Horizontal bogen des Portals mit zwei Düsen an den vertikalen Portalstreben. Diese Einrichtungen haben jedoch keinen nennenswerten Reinigungseffekt, sondern feuchten das Fahrzeug lediglich an, um den anschliessenden Wasch vorgang, der .mit einem Waschmittel durchgeführt wird, zu erleichtern. Praktisch wird bei diesem Besprühen nur wenig Wasser auf den oberen Teil des Fahrzeuges ge sprüht, während der untere Teil des Fahrzeuges nur so weit benetzt wird, als das Wasser von oben herunter läuft. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Spülvorrichtung zu schaffen, die zweckmässig vor dem eigentlichen Waschvorgang einen wesentlichen Teil des Schmutzes abspült oder zumindest aufweicht und vor allen Dingen auch die unteren Teile des Fahrzeuges inklusive der Rä- del gründlich abspült. Diese Erfindungsaufgabe wird dadurch gelöst, dass ein unter Wasserdruck stehendes, portalförmiges Rohr mit einer Vielzahl von Spritzdüsen ausgestattet ist und in Stützböcken drehbar gelagert ist und mittels eines Antriebes eine volle Umdrehung während des Durch transportes eines Fahrzeuges macht. An den freien Enden des portalförmigen Rohres sind zweckmässig in rechtem Winkel zusätzlich Rohre angeordnet, die ebenfalls eine Vielzahl von Spritzdüsen aufweisen. Alle Düsen können annähernd zum geome trischen Mittelpunkt des Rohrbogens hin gerichtet sein. Um das portalförmige Rohr in seiner Grösse den ver schiedenen Kraftfahrzeuggrössen anpassen zu können, kann dasselbe geteilt und in einem Kupplungsstück in seiner Breite verstellbar, ausserdem kann es auf den Stützbogen der Höhe nach verstellbar sein. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Spülvorrichtung nach der Erfindung schematisch dar gestellt. Fig. 1 zeigt die Vorrichtung in Ansicht, Fig. 2 von der Seite; Fig. 3 zeigt die Kupplung der beiden Rohrhälften. Auf den beiden Stützböcken 1 und la ist über die Halterungen 4 der portalförmige Rohrbogen 2, 2a dreh bar gehaltert. Die beiden Lager 6 können mittels der Handkurbeln 9 über Spindeln 8 gehoben und gesenkt werden. über einen Schlauchanschluss 7 wird durch das Lager 6 hindurch Druckwasser in den Rohrbogen ge drückt. Mittels des zwischengeschalteten, in seiner Aus führung bekannten Wasserrotors 5 wird der Rohrbogen in Drehung versetzt. An der Innenseite besitzt der Rohr bogen eine Vielzahl von Sprühdüsen 12, die alle, etwa auf den geometrischen Mittelpunkt des Bogens ausge richtet sind. An den freien Enden des Rohrbogens 2, 2a sind im rechten Winkel zusätzlich Rohre 13, 13a ange bracht, die über ihre ganze Länge ebenfalls mit Sprüh düsen ausgerichtet sind. Die Breite des Portals lässt sich mittels der Handkurbel 11 über die Spindel 10 ver stellen. Hierbei gleitet, wie Fig.3 zeigt, das. Rohr 2a in dem hohlen Kupplungsstück 3, in welchem ebenfalls einige Sprühdüsen 12 angeordnet sind, um bei einer Verbreiterung des Portals den Wasservorhang nicht zu unterbrechen. Die Funktion des beschriebenen Erfindungsgegen standes ist am leichtesten aus Fig. 2 zu erkennen. Wenn ein Fahrzeug in die Spülvorrichtung einfährt, steht das geschlossene Ende des Portals annähernd an der tiefsten Stelle des Drehkreises A. Während das Fahrzeug sich - in der Zeichnung Fig. 2 - von links nach rechts vorschiebt, hebt sich das Mittelstück des Portals nach oben und beschreibt im Sinne des einge zeichneten Pfeiles den Kreisbogen A. Ist das Mittelstück des Portals nach Vollendung dieses Kreises wieder nach unten angelangt, so ist das Fahrzeug durch das Portal bereits hindurchgelangt. Das aus den Spritzdüsen unter Druck austretende Wasser bildet einen annähernd ge schlossenen Wasservorhang, der sich langsam über das ganze Fahrzeug hinwegbewegt und es von allen Seiten, insbesondere auch an den Rädern und seitlich unten gründlich vorreinigt. Hierbei ist, wie ohne weiteres er sichtlich, die Einrichtung der zusätzlichen Rohre 13 sehr nützlich, da diese während der Mittelstellung des Fahrzeuges eine gründliche Vorreinigung der unteren Seiten durchführen. Der Kreis B zeigt die Drehung des Portals in seiner hochgehobenen Stellung an, die bei Grösseren Wagen, z. B. Lieferwagen erforderlich ist. Der Antrieb kann von einem Elektromotor über ein Getriebe oder auch mittels eines Wasserrotors erfolgen, wie sie an sich bei Rasensprengern bekannt sind. Bei Waschstrassen, bei denen die Kraftfahrzeuge durch Mit nehmer oder Transportbänder durch die einzelnen Ein richtungen transportiert werden, ist es auch möglich, den Antrieb von der Mitnehmereinrichtung abzuleiten, und zwar so, dass das portalförmige Rohreine volle Umdre hung macht, während ein Kraftfahrzeug hindurchtrans- portiert wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Spülvorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere in automatischen Waschstrassen, dadurch gekennzeichnet, dass ein unter Wasserdruck stehendes portalförmiges, mit einer Vielzahl von Spritzdüsen ausgestattetes Rohr (2, 2a) in Stützböcken (l, la) drehbar gelagert ist und mit- tels eines Antriebes (5) eine volle Umdrehung während des Durchtransporteseines Fahrzeuges macht.UNTERANSPRÜCHE 1. Spülvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass an den freien Enden des durch einen Rohrbogen gebildeten portalförmigen Rohres (2, 2a) in rechtem Winkel zusätzliche Rohre (13, 13a) an geordnet sind, die ebenfalls eine Vielzahl von Spritz düsen (12) aufweisen. 2. Spülvorrichtung nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass alle Spritz düsen (12) annähernd zum geometrischen Mittelpunkt des Rohrbogens (2, 2a) hin gerichtet sind. 3.Spülvorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rohrbogen (2, 2a) geteilt und in einem Kupplungsstück (3) in seiner Breite verstellbar ist. 4. Spülvorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Rohrbogen (2, 2a) der Höhe nach verstellbar ist. 5. Spülvorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb des Rohrbogens (2, 2a) regelbar durch einen Elektromotor oder durch einen Wasserrotor (5) erfolgt.
Applications Claiming Priority (1)
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Family
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Family Applications (1)
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CH568067A CH475115A (de) | 1966-06-23 | 1967-04-19 | Spülvorrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere in automatischen Waschstrassen |
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Legal Events
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PL | Patent ceased |