CH470706A - Dispositif de suspension pour mouvement d'horlogerie - Google Patents
Dispositif de suspension pour mouvement d'horlogerieInfo
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Description
Dispositif de suspension pour mouvement d'horlogerie Il existe déjà des dispositifs de suspension pour mou vement d'horlogerie comprenant plusieurs organes com pressibles, assurant, en plusieurs points, le maintien du mouvement à la carrure. Ces dispositifs sont caractérisés, en particulier, par le fait que ces organes sont indépendants et qu'ils sont introduits puis répartis dans un logement annulaire, limité par deux gorges circulaires de section anguleuse telle que ces organes, comprimés entre elles, s'appuient tangentiellement sur celles-ci. Ce mode de suspension offre déjà l'avantage de ne présenter qu'un très faible facteur de transmission des chocs au mouvement. On ne peut cependant éviter, lorsque le choc a lieu, que se produise sous l'effet de l'inertie du mouvement, un certain écrasement des organes de suspension contre les gorges, ce qui conduit à augmenter de façon momen tanée la surface de contact entre celles-ci et les organes de suspension. La présente invention a pour but de diminuer encore le coefficient de transmission des chocs au mouvement, notamment de faire en sorte que ce coefficient reste très faible lorsque le choc se produit. Elle a en conséquence pour objet un dispositif de suspension pour mouvement d'horlogerie comprenant plusieurs organes compressibles, assurant en plusieurs points le maintien du mouvement à la carrure, organes indépendants qui sont introduits et répartis dans un logement annulaire limité par deux gorges circulaires pratiquées l'une à la périphérie externe du cadre d'encageage, l'autre, au moins indirectement dans la face interne correspondante de la carrure, carac térisé par le fait que ces gorges présentent une section semi-circulaire donnant au logement annulaire une forme torique, et par le fait que lesdits organes indépendants, de suspension, présentent une section droite anguleuse et prennent appui sur lesdites gorges par les arêtes des angles de leur surface latérale. L'avantage de cette solution réside dans le fait qu'au moment du choc, la surface de contact entre les organes de suspension et les gorges est pratiquement réduite à celles des arêtes des angles de la surface latérale des organes de suspension. La présente invention sera mieux comprise en se ré férant au dessin annexé qui représente, à titre d'exemple, plusieurs formes d'exécution de celle-ci et sur lequel la fig. 1 est une vue en coupe axiale d'un premier mode d'exécution du dispositif objet de la présente inven tion, appliqué à une boîte à fond rapporté, la fig. 2 est vue en coupe axiale partielle du même dispositif de suspension appliqué à une boîte mono coque; la fig. 2a représente une variante de la fig. 2 ; la fig. 3 montre une variante d'exécution du dispositif décrit à la fig. 1 et la fig. 4 une variante analogue du dispositif décrit à la fig. 2 ; les fig. la et 4a représentent respectivement, des vues de dessous et de dessus de l'ensemble carrure-cadre d'en- cageage selon la-Ia et IVa-IVa des fig. 1 et 4, respecti vement. Les fig. 5 à 10 montrent, en coupe, six variantes pos sibles du dispositif selon la présente invention. En se référant tout d'abord à la fig. 1, le mouve ment (1) est disposé sur le cadre d'encageage (2) et supporté par un épaulement (21) de la face latérale interne de celui-ci. Ce cadre d'encageage (2) présente sur sa surface la térale externe une gorge circulaire (22) de section semi- circulaire. La surface interne de la carrure (3) de la boîte, pré sente également une gorge circulaire (31) dont la section est aussi semi-circulaire. Le logement annulaire (4) limité par les gorges (22 et 31) présente donc une forme torique. Les organes de suspension (5) présentent une forme prismatique de section droite hexagonale et s'appuient sur les gorges (22 et 31) par les arêtes (51) de leur sur face latérale. Ainsi que cela ressort de la fig. la, le cadre d'en- cageage (2) présente une encoche (23) pour le positionne ment de la tige de remontoir (6) ainsi qu'une échan crure (24) ouverte sur la face inférieure du cadre d'en- cageage et permettant l'introduction dans le logement (4) des organes de suspension (5). La fig. 2 représente le même dispositif adapté à une boîte de montre monocoque présentant un fond-carrure et pour laquelle il est nécessaire d'introduire le mouve ment et son dispositif de suspension par le haut de la boîte. Le cadre d'encageage (2') ainsi que la partie intérieure de la carrure (3') présentent également une gorge cir culaire de section semi-circulaire. Tandis que dans la réalisation décrite à la fig. 1, les organes de suspension (5) sont introduits dans le logement annulaire (4) par le fond de la boîte, grâce à l'ouverture (24) pratiquée dans le cadre d'encageage, les organes (5') représentés à la fi-. 2 doivent au contraire être introduits par le dessus de la boîte grâce à l'ouverture (24') ménagée dans la partie supérieure de la carrure, ainsi que l'indique clai rement la fig. 4a. Les fig. 3 et 4 montrent les dispositifs analogues à ceux représentés respectivement aux fig. 1 et 2, dans lesquels cependant les gorges (31) et (3l') ne sont plus ménagées directement dans la carrure mais pratiquées dans une bague annulaire (6) introduite par le fond de la boîte dans le cas de la fig. 3, et (6'), introduite par le haut de la boîte, dans le cas de la fig. 4. On notera à la fig. 2, que l'ensemble mouvement- dispositif de suspension est maintenu dans la boîte par le réhaut (7) maintenu axialement par le positionnement de la glace (8). Comme l'indique la fig. 2a, ce réhaut peut tout aussi bien présenter un talon (9) qui le ver rouille axialement dans la carrure de la boîte. Pour pou voir être introduit sans difficulté dans la carrure, ce réhaut présente une fente radiale permettant de diminuer son diamètre au moment de l'introduction de cette pièce. Les six variantes possibles du dispositif selon l'in vention, représentées aux fig. 5 à 10 peuvent être appli quées indifféremment aux boîtes à fond rapporté ou aux boites monocoques avec gorge extérieure pratiquée di rectement dans la carrure ou dans une bague, ainsi qu'elles ont été décrites aux fig. 1, 2, 3 et 4, respecti vement. A la fig. 5, l'organe de suspension (10) présente une section hexagonale étoilée dont les arêtes (11) prennent appui sur les gorges du dispositif. Les sillons (12) sépa rant deux arêtes (11) consécutives de l'organe de sus pension peuvent offrir une section courbe ou anguleuse. A la fig. 6, l'organe de suspension (13) est un prisme pentagonal dont chacune des arêtes prend appui sur les gorges. Dans cette forme de réalisation ainsi que dans les précédentes, il peut se trouver, sans inconvénient qu'une des arêtes de l'organe de suspension se trouve entre les deux gorges et ne prenne appui sur aucune d'entre elles. Cette circonstance n'est évidemment pas gênante puisque les autres arêtes de l'organe de suspen sion permettent de positionner celui-ci. Aux fig. 7 et 8, est représenté un organe de suspension (14) de forme parallélépipédique à section droite carrée. Toutefois, tandis qu'à la fig. 8, le logement annulaire (18) est torique et présente une section rigoureusement cir culaire, dont le diamètre est égal à la diagonale de la section droite de l'organe de suspension (14), il n'en est pas de même de la forme de réalisation décrite à la fig. 7. Sur celle-ci, en effet, l'organe de suspension (14) s'appuie sur les gorges (15 et 16) par deux arêtes oppo sées (18 et 19), tandis que ces deux autres arêtes sont gui dées entre ces deux gorges, de sorte que la diagonale de la section carrée de l'organe de suspension est supérieure au diamètre des gorges, ces deux dernières étant légèrement excentrées l'une par rapport à l'autre et le logement an nulaire (17) présentant alors une forme torique de sec tion légèrement oblongue. Aux fig. 9 et 10 sont représentés des organes de suspension de section étoilée, à quatre branches dans le cas de la fig. 9 et à cinq branches dans le cas de la fi-. 10. Ces organes prennent appui dans les gorges de la même façon que cela a été décrit à la fig. 5. Les différentes formes d'exécution qui viennent d'être décrites, notamment les différentes sections des organes de suspension ne sont nullement limitatives.
Claims (1)
- REVENDICATION Dispositif de suspension pour mouvement d'horlo gerie, comprenant plusieurs organes compressibles, as surant en plusieurs points le maintien du mouvement à la carrure, organes indépendants qui sont introduits et ré partis dans un logement annulaire limité par deux gorges circulaires pratiquées l'une à la périphérie externe du cadre d'encageage, l'autre, au moins indirectement dans la face interne correspondante de la carrure, caractérisé par le fait que ces gorges présentent une section semi-cir culaire donnant au logement annulaire une forme to- rique, et par le fait que lesdits organes indépendants, de suspension,présentent une section droite anguleuse et prennent appui sur lesdites gorges par les arêtes des angles de leur surface latérale. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif de suspension selon la revendication, caractérisé par le fait que chaque organe de suspension est un prisme de section droite hexagonale. 2. Dispositif de suspension selon la revendication, caractérisé par le fait que chaque organe de suspension présente la forme générale d'un prisme de section droite hexagonale étoilée. 3. Dispositif de suspension selon la revendication et la sous-revendication 2, caractérisé par le fait que les sillons de l'organe de suspension sont anguleux. 4.Dispositif de suspension selon la revendication et la sous-revendication 2, caractérisé par le fait que les sillons de l'organe de suspension sont arrondis. 5. Dispositif de suspension selon la revendication, caractérisé par le fait que les organes de suspension pré sentent une forme prismatique de section droite penta gonale. 6. Dispositif de suspension selon la revendication, ca ractérisé par le fait que les organes de suspension pré sentent une section pentagonale étoilée. 7. Dispositif de suspension selon la revendication, ca ractérisé par le fait que les organes de suspension ont une forme parallélépipédique de section droite carrée. 8.Dispositif de suspension selon la revendication et la sous-revendication 7, caractérisé par le fait que lesdits organes sont guidés par deux de leurs arêtes op posées entre les gorges. 9. Dispositif de suspension selon la revendication, caractérisé par le fait que les organes de suspension pré sentent une section droite étoilée à quatre branches.
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1967
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