CH340777A - Bestandteil für Uhren, welcher reibende Flächen aufweist - Google Patents
Bestandteil für Uhren, welcher reibende Flächen aufweistInfo
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Description
Bestandteil für Uhren, welcher reibende Flächen aufweist Uhrenteile, welche Flächen aufweisen, die einer Reibungsbeanspruchung unterworfen sind, werden bis heute meist aus Messing, teilweise auch aus Stahl herge stellt. Solche Teile sind z. B. die Teile der Hemmung (Anker und Ankerrad), die Teile des Mechanismus, welche bei Kalenderuhren die Datumsanzeige betäti gen, das Federhaus bei Selbstaufzuguhren u. a. Bei dieser Ausführungsform treten immer wieder dadurch Schwierigkeiten auf, dass sich die Reibung zwischen den aufeinandergleitenden Flächen infolge mangelhaften Gleiteigenschaften vergrössert, oder dass die reibenden Flächen anfressen, was zu Störungen im Gang der Uhr führt. Im Schweizer Patent Nr. 337455 wird darauf hin gewiesen, dass man die Gleiteigenschaften zwischen Federhaus von Selbstaufzuguhren und der Aufzug feder, welche ja bekanntlich eine Rutschkupplung bilden, verbessern kann, wenn man das Federhaus aus anodisch oxydiertem Aluminium herstellt. Die dadurch erzeugte Oberflächenschicht bewirkt eine Verbesserung der Reibungseigenschaften, wobei weit gehend das Anfressen der Oberfläche vermieden wird. Durch eingehende Versuche ist nun festgestellt worden, dass man nicht nur das Trägheitsmoment der Teile einer Ankerhemmung, also des Ankerrades und des Ankers herabsetzen kann, sondern auch die mechanischen und physikalischen Eigenschaften anderer Uhrenbestandteile, welche reibende Flächen aufweisen, wie z. B. Hebel und Klinken im Datums mechanismus von Kalenderuhren, verbessern kann, wenn man diese und ähnliche Uhrenbestandteile aus anodisch oxydierbarem Aluminium oder einer anodisch oxydierbaren Aluminiumlegierung herstellt. Der erfindungsgemässe Uhrbestandteil ist nun da durch gekennzeichnet, dass er aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung besteht, deren Oberfläche anodisch oxydiert ist. Unter der Bezeichnung anodisch oxydiert ist jenes Verfahren zu verstehen, welches üblicherweise auch als Eloxalverfahren be zeichnet wird. Als Aluminiumlegierungen, welche für Uhrbe standteile gemäss der Erfindung Verwendung finden können, kommen aushärtbare Legierungen in Frage, wie z. B. solche mit nachfolgender Zusammen setzung: EMI0001.0026 <U>Legierung <SEP> I <SEP> Legierun</U>g <SEP> <U>II</U> <SEP> Legierung <SEP> III <tb> Cu <SEP> - <SEP> Cu <SEP> <B>3,5-5</B> <SEP> Cu <SEP> <B>1-2,5</B> <tb> Si. <SEP> 0,5-1,5 <SEP> Si <SEP> 0-1 <SEP> Si <SEP> Mn <SEP> 0,2-1 <SEP> Mn <SEP> 0,2-1,5 <SEP> Mn <SEP> 0,2-1 <tb> Mg <SEP> 0,5-1 <SEP> Mg <SEP> 0,2-1,5 <SEP> Mg <SEP> 2-3 <tb> Cr <SEP> - <SEP> Cr <SEP> - <SEP> Cr <SEP> 0,1-1 <tb> Zn <SEP> - <SEP> Zn <SEP> - <SEP> Zn <SEP> 5,5-7 <tb> A1 <SEP> Rest <SEP> A1 <SEP> Rest <SEP> Al <SEP> Rest Zur Erzielung einer erhöhten Festigkeit werden diese Legierungen zweckmässigerweise einer geeig neten Wärmebehandlung unterworfen. So wird man z. B. die Festigkeit der Legierung I durch Ab schrecken aus einer Temperatur von 530 bis 550 C und Auslagern bei 155 bis 160 C während 4 Stun den, jene der Legierung 1I durch Abschrecken aus einer Temperatur von 505-515 C und Auslagern bei Zimmertemperatur während 100 Stunden und jene von Legierung III durch Glühen bei einer Tem peratur zwischen 400 und 440 C während etwa 5 Stunden und anschliessendes Glühen bei einer Tem peratur zwischen 250 und 340 C während 4 bis 8 Stunden erhöhen. Als weiterer Vorteil kommt für die Ankerteile hinzu, dass diese bei Verwendung von Aluminium- legierungen an Stelle von Schwermetallegierungen leichter werden, ein geringes Trägheitsmoment be sitzen und deshalb weniger Energie zu ihrer Bewe gung benötigen. Ferner sind infolge des geringeren Gewichtes der Lagerdruck und die Lagerreibung geringer. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemässen Uhr bestandteile besteht darin, dass sie - aus Alumi niumlegierungen hergestellt - weitgehend korro sionsfest und unmagnetisch sind und sich überdies gut bearbeiten lassen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Uhrbestandteil, welcher reibende Flächen auf weist, dadurch gekennzeichnet, dass er aus Alumi nium oder einer Aluminiumlegierung besteht, deren Oberfläche anodisch oxydiert ist. UNTERANSPRUCH Uhrbestandteil nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Teil der Hemmung ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH340777T | 1957-04-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH340777A true CH340777A (de) | 1959-08-31 |
Family
ID=4505529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH340777D CH340777A (de) | 1957-04-30 | 1957-04-30 | Bestandteil für Uhren, welcher reibende Flächen aufweist |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH340777A (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1039352A1 (de) * | 1999-03-26 | 2000-09-27 | Montres Rolex Sa | Selbstkompensierende Spiralfeder für Uhrwerkspiralfederunruh und Verfahren zur Behandlung derselben |
US6329066B1 (en) | 2000-03-24 | 2001-12-11 | Montres Rolex S.A. | Self-compensating spiral for a spiral balance-wheel in watchwork and process for treating this spiral |
WO2010125026A1 (de) * | 2009-04-28 | 2010-11-04 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Gleitlagerelement mit bleifreier aluminium-lagermetallschicht |
DE102009046647A1 (de) * | 2009-11-12 | 2011-05-19 | Schmidt, Lothar, Dipl.-Ing. | Uhr |
EP2251746A3 (de) * | 2009-05-11 | 2012-05-23 | Seiko Instruments Inc. | Uhrenrad und Uhr |
-
1957
- 1957-04-30 CH CH340777D patent/CH340777A/de unknown
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US6503341B2 (en) | 1999-03-26 | 2003-01-07 | Montres Rolex S.A. | Self-compensating spiral for a spiral balance-wheel in watchwork and process for treating this spiral |
US6329066B1 (en) | 2000-03-24 | 2001-12-11 | Montres Rolex S.A. | Self-compensating spiral for a spiral balance-wheel in watchwork and process for treating this spiral |
WO2010125026A1 (de) * | 2009-04-28 | 2010-11-04 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Gleitlagerelement mit bleifreier aluminium-lagermetallschicht |
US8771838B2 (en) | 2009-04-28 | 2014-07-08 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Sliding bearing element comprising a lead-free aluminum bearing metal layer |
EP2251746A3 (de) * | 2009-05-11 | 2012-05-23 | Seiko Instruments Inc. | Uhrenrad und Uhr |
DE102009046647A1 (de) * | 2009-11-12 | 2011-05-19 | Schmidt, Lothar, Dipl.-Ing. | Uhr |
DE102009046647B4 (de) * | 2009-11-12 | 2015-05-21 | Lothar Schmidt | Uhr |
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