CH338767A - Lever escapement for clockworks - Google Patents

Description

  

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    Ankerhemmung   für    Uhrwerke   In den Uhrwerken aller Gattungen werden die Teile der Hemmung    intermittierend   bewegt. Bei Ankerhemmungen, deren Unruh 18 000 Schwingungen in der Stunde ausführen, werden Anker und Ankerrad je Sekunde fünfmal in Bewegung gesetzt. Jede    Inbewegungsetzung   dieser Teile verursacht naturgemäss einen gewissen Energieverlust, der um so grösser ist, je grösser die Masse dieser Teile ist. 



  Bei den bis heute bekannten Ankerhemmungen für Uhrwerke besteht das Ankerrad und der Anker bzw. die Ankergabel aus Stahl oder aus Messing. Das    Trägheitsmoment   dieser Teile könnte nun auf Grund einer Gewichtsverminderung herabgesetzt werden, indem man diese Teile in kleineren Dimensionen ausführt. Eine solche Massnahme ist aber schon aus wirtschaftlichen Gründen    (Normenände-      rung)   undurchführbar, abgesehen von den damit verbunden technischen Schwierigkeiten, die in vielen Fällen, insbesondere bei kleinen Uhren, unüberwindbar wären. 



  Gemäss der    Erfindung   wird nun das sich hier stellende Problem dadurch gelöst, dass von der Ankerhemmung das Ankerrad und der damit zusammenwirkende Teil aus einer Aluminiumlegierung bestehen. Als solche kommt z. B. die unter dem Namen     Anticorodal    (eingetragene Marke) bekannte Aluminiumlegierung mit folgender Zusammensetzung in Frage: Silizium    0,5-1,5010   Mangan    0,2-19/o   Magnesium    0,5-l9/0   Rest Aluminium Eine weitere Legierung, die sich    ebenfalls   eignet, ist die unter dem Namen     Perunal    (eingetragene Marke) bekannte Aluminiumlegierung mit folgender Zusammensetzung:

   Kupfer    1-2,50/9   Magnesium    2-3()/o      Mangan      0,2-1%   Zink    5,5-7"/1)   Chrom 0,1-10/0. Rest Aluminium Solche Aluminiumlegierungen haben ein spezifisches Gewicht, das    2-3mal   kleiner ist als Messing oder    Stahl.   Die dadurch erzielte Einsparung an Energie zur    Inbewegungsetzung   des Ankerrades und des damit zusammenwirkenden Teils gestattet, eine kleiner dimensionierte Antriebsfeder zu verwenden.



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    Lever escapement for clockworks In clockworks of all types, the parts of the escapement are moved intermittently. With lever escapements, the balance of which oscillates 18,000 times per hour, the lever and escape wheel are set in motion five times per second. Any setting in motion of these parts naturally causes a certain loss of energy, which is greater, the greater the mass of these parts.



  In the anchor escapements for clockworks known to this day, the escape wheel and the anchor or the anchor fork are made of steel or brass. The moment of inertia of these parts could now be reduced due to a reduction in weight by making these parts in smaller dimensions. However, such a measure is not feasible for economic reasons (change in standards), apart from the associated technical difficulties, which in many cases, especially with small watches, would be insurmountable.



  According to the invention, the problem posed here is now solved in that the escape wheel of the anchor escapement and the part interacting with it are made of an aluminum alloy. As such comes z. B. the aluminum alloy known under the name Anticorodal (registered trademark) with the following composition in question: silicon 0.5-1.5010 manganese 0.2-19 / o magnesium 0.5-19 / 0 remainder aluminum Another alloy that also suitable is the aluminum alloy known under the name Perunal (registered trademark) with the following composition:

   Copper 1-2.50 / 9 Magnesium 2-3 () / o Manganese 0.2-1% Zinc 5.5-7 "/ 1) Chromium 0.1-10 / 0. Remainder aluminum Such aluminum alloys have a specific weight , which is 2-3 times smaller than brass or steel. The resultant saving of energy for setting the escape wheel and the interacting part in motion allows the use of a smaller drive spring.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Ankerhemmung für Uhrwerke, dadurch gekennzeichnet, dass das Ankerrad und der damit zusammenwirkende Teil aus einer Aluminiumlegierung bestehen. PATENT CLAIM Lever escapement for clockworks, characterized in that the escape wheel and the part interacting with it consist of an aluminum alloy.