Sitzmöbel In jüngerer Zeit werden Sitzmöbel häufig in der Weise hergestellt, dass auf einem selb ständigen Traggestell eine Sitzschale befestigt wird, das heisst ein aus einer Platte- durch Biegen geformter gleichzeitig Sitzfläche und Rückenlehne bildender Körper. Bei einer be sonderen Art dieser Schalensitze sind an dem den Hauptteil der Platte bildenden Rücken teil seitliche Flügel vorgesehen, die mit ihren. l;nden am Sitzteil befestigt sind oder diesen Sitzteil bilden. Derartige Schalensitze sind z. B. in den deutschen Patentschriften Nr.839078 (Fig.1 bis 4) und Nr. 839079 (z. B. Fig. 5 bis 8) beschrieben.
Die vorliegende Erfindung geht nun von der Erkenntnis aus, dass bei dem vorbekann- ten Zusammenfügen der Flügelenden des Rückenteils zum Sitz eine vollkommen steife und in sich unelastische Schale entsteht. Der Erfinder strebt aber an, einen solchen Schalen sitz zu schaffen, der in sich elastisch ist.
Zu diesem Zweck ist gemäss der Erfindung vorgesehen, dass die Schale ein eingeschnürtes, mittleres Übergangsteil von der Sitz- zur Rük- kenlehnenfläche besitzt, während die Flügel nach aussen hin abgewinkelt und mit ihren freien Enden auf der Sitzplatte befestigt sind.
Bei dieser Gestaltung der Sitzplatte kann der Sitz in der Weise in sich federn, dass der Winkel zwischen Rückenlehne und Sitzplatte bei Belastung vergrössert werden kann, indem sieh einerseits die zweekmässigerweise vorge- sehene leichte Wölbung der Sitzplatte noch mehr durchbiegt und indem vor allen Dingen. die nach aussen abgewinkelten Flügelenden sich elastisch mehr oder weniger strecken. Mit dieser Bauart ergibt sich ein besonderes be quemes und nachgiebiges Sitzen, das natürlich noch mit den üblichen Mitteln verbessert wer den kann, zu denen z. B. Gummipuffer zwi schen dem unter der Sitzplatte befestigten Traggestell und der Sitzplatte selbst zählen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbei spiel des Gegenstandes der Erfindung schema tisch dargestellt. Darin zeigen: Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung eines Sessels, Fig. 2 eine Seitenansicht dieses Sessels, Fig. 3 den ursprünglich ebenen Zuschnitt der Sitzschale.
Auf einem aus Rohren gebildeten Trag gestell 10 mit vier Beinen 101 und einem obern Tragrahmen 102 ist die eigentliche Sitz schale 11 befestigt. Diese Sitzschale besteht z. B. aus mehrschichtigem Sperrholz, das ur sprünglich in ebener Lage die aus Fig. 3 er sichtliche Zuschnittform hat. Dieser Zuschnitt ist zunächst kreisförmig, jedoch sind symme trisch zu der späteren Symmetrieebene des Stuhls in dieser kreisförmigen Scheibe kon vergierende Einschnitte 111 vorgesehen, die.
etwa radial verlaufen und in etwa kreisför mige Erweiterungen 112 ausmünden. .Durch diese Einschnitte entsteht ein besonderer nach der Scheibemnitte spitz zulaufender Sitzteil 1.13 und ein wesentlich grösserer Rückenteil 114, an dem Flügelenden 1.15 zu erkennen sind.
Die Sperrholzplatte nach Fig. 3 wird dann mit den für das Biegen von Sperrholz üblichen Mitteln in der Weise verformt,- dass die Flügelenden 115 nach oben gebogen und dann der Hauptscheibenteil 114 (der Rücken- oder Lehnenteil) selbst gegenüber dem Restteil, also dem Sitzteil um etwa 90 ebenfalls nach oben abgewinkelt wird. Es entsteht daher ein mittlerer Übergangsteil vom Sitzteil 113 zum Rückenteil 114. Die äussersten Enden der Flügel 115 sind dann nochmals nach aussen abgewinkelt und mit Hilfe von Schrauben 12 an den Seitenrändern des Sitzteils 113 be festigt.
Dieser Sitzteil ist in Querrichtung leicht nach unten durchgewölbt.
Zur Befestigung des Sitzteils 113 am Rah men 102 des Traggestelles 10 sind Schrauben 13 vorgesehen, die durch den vordern Quersteg des Rahmens 102 hindurchragen. Auf dem hintern Quersteg des Rahmens 102 stützt sich die Sitzfläche 113 lediglich über Gummipuffer 14 ab. Natürlich können auch an dieser Stelle BefestigLingsbolzen vorgesehen werden, ge gebenenfalls unter Zwischenschaltung von Gummipuffern.
Auf der Oberseite der Schale ist ein Schaumgummibelag 15 angeordnet. Die Schale kann auch noch mit Stoff oder dergleichen überzogen sein.
Seating furniture In recent times, seating furniture is often manufactured in such a way that a seat shell is attached to an independent support frame, that is to say a body that is formed from a plate by bending at the same time forming the seat surface and the backrest. In a special type of these bucket seats be on the back forming the main part of the plate part side wings are provided with their. l; nden are attached to the seat part or form this seat part. Such bucket seats are z. B. in the German patents No. 839078 (Fig. 1 to 4) and No. 839079 (z. B. Fig. 5 to 8).
The present invention is based on the knowledge that when the wing tips of the back part are joined together to form the seat, a completely rigid and inherently inelastic shell is created. But the inventor aims to create such a shell seat that is inherently elastic.
For this purpose, it is provided according to the invention that the shell has a constricted, central transition part from the seat to the backrest surface, while the wings are angled outwards and fastened with their free ends on the seat plate.
With this design of the seat plate, the seat can spring in itself in such a way that the angle between the backrest and the seat plate can be increased under load by, on the one hand, the slight curvature of the seat plate, which is provided in two ways, deflects even more and above all by. the outwardly angled wing tips stretch more or less elastically. With this design there is a special be comfortable and flexible sitting, which of course still improved with the usual means who can to which z. B. rubber buffers between tween the support frame attached under the seat plate and the seat plate itself.
In the drawing, a Ausführungsbei is playing the object of the invention is shown schematically table. 1 shows a diagrammatic representation of an armchair, FIG. 2 shows a side view of this armchair, FIG. 3 shows the originally flat cut of the seat shell.
On a support frame formed from tubes 10 with four legs 101 and an upper support frame 102, the actual seat shell 11 is attached. This seat shell consists z. B. made of multilayer plywood, the ur originally in a flat position from Fig. 3 he has visible blank shape. This blank is initially circular, but are symmetrical to the later plane of symmetry of the chair in this circular disc converging incisions 111 provided, the.
run approximately radially and open out in approximately circular widenings 112. These incisions create a special seat part 1.13 which tapers to a point according to the window cut and a much larger back part 114, from which wing tips 1.15 can be seen.
The plywood sheet according to Fig. 3 is then deformed with the usual means for bending plywood in such a way that the wing ends 115 are bent upwards and then the main pane part 114 (the back or backrest part) itself opposite the rest of the part, i.e. the seat part is also angled upwards by about 90. The result is a central transition part from the seat part 113 to the back part 114. The outermost ends of the wings 115 are then again angled outwards and fastened to the side edges of the seat part 113 with the aid of screws 12.
This seat part is arched slightly downwards in the transverse direction.
To attach the seat part 113 to the frame 102 of the support frame 10, screws 13 are provided which protrude through the front crosspiece of the frame 102. The seat 113 is supported on the rear transverse web of the frame 102 only via rubber buffers 14. Of course, fastening bolts can also be provided at this point, if necessary with the interposition of rubber buffers.
A foam rubber covering 15 is arranged on the top of the shell. The shell can also be covered with fabric or the like.