Montre-bracelet-réveil à barillet unique Les mouvements de montres-réveil peuvent se répartir en deux groupes selon qu'ils possè dent un ou deux barillets-moteur.
Dans les montres-réveil comprenant deux barillets, dont l'un actionne le mouvement et l'autre la sonnerie, un dispositif courant per met, après que la sonnerie a été bloquée, de la remettre en état d'alarme par l'organe de re montage du barillet de sonnerie.
Dans les montres-réveil ne comprenant qu"un seul barillet actionnant le mouvement par son tambour et la sonnerie par le recul de son arbre de barillet, la remise en état d'alarme se fait, en général, en retirant un organe de blo cage distinct de l'organe de remontage.
Il est cependant logique de pouvoir remet tre en état d'alarme par l'organe de remontage, non seulement les réveils à deux barillets mais aussi les réveils à barillet unique. Si ce n'est pas encore le cas, il faut en trouver la cause dans la difficulté de concevoir un dispositif sim ple s'appliquant aux réveils à barillet unique.
Dans presque tous les réveils, mais en par ticulier dans les réveils à barillet unique, l'or gane de remontage se met à tourner, sans in convénient d'ailleurs, en sens inverse du remon tage lors du fonctionnement de la sonnerie.
Dans une montre-bracelet-réveil plusieurs raisons interdisent d'envisager la rotation de la couronne de remontage lors du fonctionne- ment de la sonnerie. La couronne pourrait être accidentellement freinée ou même arrêtée par le contact du poignet ou de la manche. Cette couronne rotative empêcherait l'exécution d'une boîte étanche. Les frottements du train d'engre nages du remontoir entraînent, indépendam ment de toute circonstance accidentelle, un gas pillage de l'énergie disponible pour la sonne rie.
La présente invention vise à munir une montre-bracelet-réveil à barillet unique d'un dispositif permettant, après que la sonnerie a été bloquée, de la remettre en état d'alarme par la rotation de la couronne de remontoir et d'éviter en même temps la rotation de cette dernière lors du fonctionnement de la sonne rie.
Cette invention a pour objet une montre- bracelet-réveil à barillet unique présentant une seule tige de remontoir et un poussoir d'arrêt de sonnerie dont la remise en état d'alarme s'ef fectue par la rotation de la tige de remontoir. qui est caractérisée par un levier d'arrêt bloquant le marteau de sonnerie lorsque le poussoir se trouve en position enfoncée, et par des moyens pour rappeler ce levier en position de déblo= cage, ces moyens comprenant une bascule de remontoir tournant sous l'effet de l'actionne- ment de la tige de remontoir dans le sens du remontage et étant agencés pour éviter la rota tion de ladite tige de remontoir lors du fonc tionnement de la sonnerie.
Le dessin annexé représente, à titre d'exem ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in vention.
La fig. 1 est une vue en plan.
La fi-. 2 est une vue en coupe selon 2a-2a de la fig. 1, pour ce qui est de la partie gauche et selon 2b-2b pour ce qui est de la partie droite. La tige de remontoir 1 porte le pignon de remontoir 2, entraîné par les moyens habituels non représentés et qui engrène avec la roue de couronne 3. Un renvoi de couronne 4, monté coaxialement au pivotement 5 de la bascule de remontoir 6, est constamment en prise d'une part avec la roue de couronne 3, d'autre part avec un renvoi de rochet 7 porté par la bascule de remontoir 6.
Le renvoi de rochet 7 est main tenu débrayé du rochet de barillet 8, non re présenté en coupe, sous l'effet d'un ressort de rappel 9 porté par le pont de barillet 10 et agis sant sur la bascule de remontoir 6. Le déplace ment angulaire de la bascule de remontoir 6 est limité par le prolongement de la jambe 11 de la vis 12 engagé dans un trou de limitation 13 pratiqué dans le pont de barillet 10. Un ergot rigide 14, solidaire d'une plaquette 15 encas trée dans le pont de barillet 10, recouvre le ressort de rappel 9 et est maintenu par une seule vis 16. L'ergot rigide 14 engagé dans la denture du renvoi de rochet 7 s'oppose à sa ro tation sur lui-même.
Par son bec 17 la bascule de remontoir 6 agit sur un levier d'arrêt de sonnerie 18 pivo tant en 19, et le fait passer de la position d'ar rêt de sonnerie dite stop représentée en traits pleins à la position dite alarme repré sentée en traits mixtes sur la fig. 1 ; on peut en tout temps revenir à la position stop par une pression sur un poussoir 20 agissant direc tement sur le levier d'arrêt 18. Un ressort sau toir 21 maintient le levier d'arrêt 18 dans l'une ou l'autre des deux positions stop ou alarme .
Partant de la position de sonnerie bloquée, représentée en traits pleins, le fonctionnement est le suivant : lorsqu'on actionne la tige de re montoir 1, le pignon de remontoir 2, la roue de couronne 3 et le renvoi de couronne 4 tournent dans le sens des flèches. Le renvoi de rochet 7 est sollicité mais l'ergot rigide 14 engagé dans sa denture s'oppose à sa rotation et oblige la bascule de remontoir 6 à tourner jusqu'à ce que le renvoi de rochet 7 quitte l'ergot rigide 14. L'engrènement du renvoi 7 avec le rochet de barillet 8 est alors suffisant pour que la ré sistance du remontage, plus forte que celle du ressort de rappel 9 oblige le renvoi 7 à com pléter son engagement jusqu'à ce que la jambe 11 de la vis 12 vienne buter contre la paroi du trou de limitation 13 pratiqué dans le pont de barillet 10.
L'engrènement avec le rochet 8 est alors assuré et le remontage s'effectue. La bas cule 6 a pris la position représentée en traits mixtes. Dans sa rotation elle déplace le levier d'arrêt de sonnerie 18 et le fait passer de sa position stop ,> à sa position alarme .
Lorsqu'on cesse d'actionner la tige de re montoir 1, le ressort 9 rappelle la bascule de remontoir 6 dans sa position de repos (traits pleins) ce qui dégage le renvoi 7 du rochet 9. On voit par le dessin que la bascule de remon toir est maintenue éloignée du rochet de baril let par un ressort de rappel sauf pendant l'ac complissement du remontage, ce qui permet dès le déclenchement de la sonnerie la rotation du rochet de barillet en sens inverse du remon tage sans entraîner la tige de remontoir.
Il est à remarquer que dans l'exemple re présenté la roue de couronne 3, le renvoi de couronne 4 et le renvoi de rochet 7 sont trois roues identiques.