CH308939A - Mécanisme de remontoir pour montre. - Google Patents

Mécanisme de remontoir pour montre.

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CH308939A
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Inventor
Louis Brandt Frere S A Omega
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Omega Brandt & Freres Sa Louis
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B5/00Automatic winding up
    • G04B5/02Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch

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Description


  Mécanisme de remontoir pour montre.    La présente invention a pour objet un mé  canisme de remontoir pour montre, compre  nant une masse mobile capable d'armer le res  sort moteur quel que soit son sens de rotation.  



  Ce mécanisme est caractérisé par deux  organes rotatifs constitués chacun par une  roue portant deux satellites constamment en       prise    avec un mobile central calé sur l'arbre  à     entrainer,    cette roue étant montée folle sur  ledit arbre, l'un de ces satellites pivotant  librement dans la roue, tandis que l'autre pi  vote dans une rainure lui permettant de se  déplacer autour du mobile central et d'entrer  en prise avec le premier satellite ou de s'en  dégager suivant les sens de rotation respec  tifs de la roue et du mobile central, et par  des moyens pour maintenir les satellites dans  la direction axiale contre la roue qui les porte,  le tout de façon que, lorsque les satellites sont  en prise l'un avec l'autre, ils fassent bloc avec  leur roue et le mobile central et que,

   lors  qu'ils ne sont pas en prise, ils n'influent ni  sur leur roue, ni sur le mobile central la dis  position de ces organes rotatifs étant telle  que, suivant le sens de rotation de la     masse     mobile, la force de remontage soit transmise  au ressort de barillet par l'un ou par l'autre       clesdits    organes.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, deux formes d'exécution de l'objet  de l'invention.    La     fig.    1 est une vue en plan, du côté des  ponts, de la première forme d'exécution.    La     fig.    2 est une coupe suivant la ligne       A-B-C-D    de la     fig.1.     



  La     fig.    3 est une coupe suivant- la     ligne          C-E-D    de la     fig.L     La     fig.    4 est une vue en plan, du     côté    des  ponts, de la seconde forme d'exécution.  



  La     fig.    5 est une coupe suivant les lignes       I'-G-H   <I>I</I> et-     H-K    de la     fig.    4.  



  La forme d'exécution montrée aux     fig.l     à 3, comprend une masse de remontage 1 pou  vant tourner autour d'un tenon 2 fixé au  centre de la montre.     Coaxialement    au tenon 2,  la     masse    1     porte    un     pignon    3 qui     commande     une roue 4 pivotant dans deux ponts 5 et 6  portés par le pont de barillet 7. Le pignon 8  de la roue 4 engrène avec une roue 9 pivo  tant également dans les ponts 5 et 6.

   Le  pignon 10 solidaire de la roue 9 est assez long  pour pouvoir engrener simultanément avec  une roue 11 et un pignon 12 décalé en hau  teur par rapport au pignon 10; le pignon 12  pivote, d'une part, dans le pont de barillet 7  et, d'autre part, dans une barrette 13 fixée  sur le pont 5. Le pignon 12, est à son tour en  prise avec     une    roue 14 coaxiale à la roue 11.  L'arbre de barillet 15 se termine par un carré  16 sur lequel sont calés des pignons 17 et 18  au moyen de la     tris    19. Les roues 11 et 14 sont  respectivement montées folles sur des portées  des pignons 17 et 18.  



  La roue 11 porte deux satellites 20, 21  engrenant constamment avec le     pignon    17. Le  satellite     20    pivote librement dans un trou  circulaire de la roue 11, tandis que le satellite      21 pivote dans une rainure 22 en arc de  cercle lui permettant de se déplacer autour du  pignon     1'7.    De façon analogue, la roue 14  porte deux satellites 23, 24 engrenant cons  tamment avec le pignon 18, le satellite 23 pi  votant librement. dans la roue 14 et le satel  lite 24 pivotant     dans    une rainure 25 de la.  roue 14. Une rondelle 26, pincée entre les       pignons    17 et 18,     sert.    à maintenir les satel  lites 20, 21 et 23, 24 dans la direction axiale  contre leur roue respective.  



  Les roues dentées 11 et 14 constituent les  organes rotatifs mentionnés dans la revendi  cation, tandis que le mobile central est formé  par le pignon 17, respectivement 18.  



  Le fonctionnement du mécanisme décrit et       représenté    est le suivant: Supposons que la  masse 1 tourne dans le sens     antihoraire    de la.       fig.1;    il en est de même du pignon 10 et, par  suite, la roue 11 tourne dans le     sens    horaire.  En tournant, la roue 11 entraîne le satellite  20, tandis que le satellite 21, par inertie     etiou     légèrement freiné par la rondelle 26, reste  pratiquement immobile, de sorte qu'il y a dé  placement relatif entre le satellite 21 et la  rainure 22, jusqu'au moment où les deux sa  tellites 20 et 2.1 entrent en prise.

   Comme ces  satellites roulent tous deux sur le pignon 17  et engrènent maintenant entre eux, il se pro  duit un blocage tel. qu'ils font bloc avec la  roue 11 et le pignon 17; ce dernier sera donc  entraîné en rotation dans le sens horaire       (fig.    1) et armera le ressort de barillet. En  tournant, l'arbre de barillet 15 entraîne le  pignon 18, lequel, sous l'action d'une force  tangentielle, déplace le satellite 24 dans la  rainure 25 de la roue 14. Le satellite 24 est  alors dégagé du satellite 23 avec lequel il  était bloqué. Il y a donc débrayage entre le  pignon 18 et la roue 14. D'ailleurs, la roue 14  est entraînée, par l'intermédiaire du renvoi  12, en sens inverse de la roue 11, mais sans  fonction utile.  



  Lorsque la masse 1 tourne dans le sens  horaire de la     fig.    1, il en est de même du  pignon 10. La roue 14 tourne aussi dans le  sens horaire, car elle est     entraînée    par le ren  voi 12. C'est maintenant la roue 14 qui en-    traîne l'arbre de barillet 1, les satellites 23     et     24 se bloquant entre eux comme montré à la       fig.    1. On voit donc que la masse mobile 1 est  capable d'armer le ressort moteur quel que  soit son sens de rotation.  



  Selon une variante (non représentée), les  pignons 17     et    18 pourraient être venus d'une  seule pièce, la rondelle 5 étant alors chassée  sur ce pignon commun. Les roues 11 et 14  pourraient présenter une couronne épaisse.  limitant en hauteur l'ébat. entre elles; ce but  pourrait également -être atteint en munissant.  la rondelle     26    d'une couronne extérieure  épaisse. Enfin, les dentures des pignons 17,  <B>18,</B> 20, 21, 23 et     2'4    pourraient être rempla  cées par des bandages en matière plastique,  par exemple en caoutchouc     synthétique.     



  Dans la seconde forme d'exécution, repré  sentée aux     fig.    4 et 5, on retrouve la masse 1  tournant, autour du tenon 2 et solidaire du  pignon 3. Ce dernier commande une roue 2'7  montée folle sur un arbre 28 pivotant dans  les ponts 5 et     6,.    La roue 27 porte deux satel  lites 29, 30 engrenant avec un     pignon    31  ajusté à carré sur l'arbre 28. Le satellite 29  pivote librement dans un trou circulaire de  la roue 27, tandis que le satellite 30 pivote  dans une rainure 32 en arc de cercle. lui per  mettant de se déplacer autour du pignon 31.  Une cage 33, montée folle sur l'arbre 28, est  fixée à la roue 2i7 au moyen de vis 34, et sert  à maintenir les satellites 29, 30 dans la di  rection axiale contre la roue 27.  



  La roue 27 est en prise avec une roue 35,  identique à la roue 2'7 et montée folle sur un  arbre 36 pivotant dans les ponts 5 et 6. La  roue 35 porte également deux satellites<B>37,</B> 38  engrenant avec un pignon '39 calé sur l'ar  bre 36. Le satellite 37 pivote librement dans  la roue 35, tandis que le satellite 38 pivote  dans une rainure 40 de la roue 35. Une cage  41 est     fixée    à la roue 3,5 au moyen de vis 42  et sert à maintenir les satellites 37,     3'8    dans la  direction axiale contre la roue 35.  



  Ce sont ici les roues 27 et 35 qui consti  tuent les organes rotatifs mentionnés à la  revendication, le mobile central étant formé  par le pignon 31, respectivement 39.      Sur l'arbre     2'8    est calé un pignon 43 engre  nant avec une roue de transmission 44 qui pi  vote dans les ponts 6 et 7. La roue 44 est  également en prise avec un pignon 45 calé  sur l'arbre 36. Un pignon 46, solidaire de la  roue de transmission 44, engrène avec le ro  chet de barillet 47 ajusté à carré sur l'arbre  de barillet 48; une vis     4'9    maintient le rochet  47 dans la direction axiale.  



  Le mécanisme montré aux     fig.    4 et 5 fonc  tionne comme suit: Si la masse 1 tourne dans  le sens     antihoraire    de la     fig.    4, la roue 27  tourne en sens inverse. Par suite, comme ex  pliqué plus haut en regard de la     fig.1,    les  satellites 29, 30 se bloquent mutuellement; la  roue 27 fait donc corps avec les pignons 31  et 43 qui entraînent le rochet de barillet 47  clans le sens horaire     (fig.    4) par l'intermé  diaire de la roue-de transmission     44,    ce qui  arme le ressort. de barillet. En tournant, la  roue 27 entraîne la roue 35, mais sans fonc  tion utile, car les satellites 3'7 et 38 restent  dégagés l'un de l'autre.

   D'ailleurs, le pignon  36 tourne également à vide, entraîné qu'il est  par la roue 44.  



  Lorsque la masse 1 tourne dans le sens ho  raire de la     fig.    4, les satellites<B>29'</B> et 30 de la  roue 27 se dégagent l'un de l'autre et ne peu  vent pas entraîner le pignon 3,1. En revanche,  par suite de son engrenage avec la roue 27, la  roue 35 tourne maintenant     dans    le sens ho  raire (fi-. 4). Ses satellites 37, 38 se bloquent,  et     assurent    l'entraînement du     rochet    de ba  rillet 47 par l'intermédiaire des mobiles 39,  45, 44 et 46.

   La masse mobile 1     est    donc ca  pable, comme     dans    la première     forme    d'exé  cution     décrite,    d'armer le     ressort    moteur quel  que soit son     sens    de rotation.  



  Ici également, selon une variante, les den  tures des     pignons    29 à 31 et 37 à 39 pour  raient être remplacées par     des    bandages en  matière plastique.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Mécanisme de remontoir pour montre, comprenant une masse mobile capable d'ar mer le ressort moteur quel que soit son sens de rotation, caractérisé par deux organes ro- tatifs constitués chacun par une roue portant deux satellites constamment en prise avec un mobile central calé sur l'arbre à entraîner, cette roue étant montée folle sur :ledit arbre, l'un de ces satellites pivotant librement dans la roue, tandis que l':
    autre pivote dans une rainure lui permettant. de se déplacer autour du mobile central et d'entrer en prise avec le premier satellite ou de s'en dégager suivant les sens de rotation respectifs de la roue et du mobile central, et par des moyens pour maintenir les satellites dans la direction axiale contre la roue qui les porte, le tout de façon que, lorsque :
    les satellites sont en prise l'un avec l'autre, ils fassent bloc avec leur roue et le mobile central et que, lorsqu'ils ne sont pas en prise, ils n'influent- ni sur leur roue, ni sur le mobile central, la disposition de ces organes rotatifs étant telle que, sui vant le sens de rotation de la masse mobile, la force de remontage soit transmise au res sort de barillet par l'un ou par l'autre des dits organes.
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Mécanisme selon la revendication, ca ractérisé en ce que les deux organes rotatifs sont disposés coaxialement l'un à l'autre sur l'arbre de barillet, la. roue porte-satellites de l'un engrenant directement, et l'autre par l'intermédiaire d'un renvoi, avec un rouage entraîné par la, masse mobile.
    2. Mécanisme selon la revendication, ca- ractérisé en ce que :lés deux organes rotatifs sont disposés côte à côte, leurs roues porte satellites engrenant entre elles et l'une d'elles étant en prise avec un rouage entraîné par la masse mobile, le mobile central de chaque organe rotatif engrenant avec une roue de transmission commune commandant le rochet de barillet.
    3. Mécanisme selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les deux mobiles cen traux en prise respectivement avec les deux paires de satellites pincent entre eux une rondelle servant à maintenir les satellites dans la direction axiale contre leur roue res pective.
    4. Mécanisme selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les deux mobiles cen traux en prise respectivement avec les deux paires de satellites sont venus d'une seule pièce sur laquelle est fixée une rondelle ser vant à. maintenir les satellites dans la di rection axiale contre leur roue respective. 5.
    Mécanisme selon la sous-revendication 2, caractérisé en ce que la roue porte-satellites de chaque organe rotatif est, solidaire d'une cage servant à maintenir les satellites dans la direction axiale contre ladite roue. 6. Mécanisme selon. la. revendication, ca- ract-éirL'sé en ce que les satellites et. les mo biles centraux avec lesquels ils sont en prise sont des organes dentés. 7.
    Mécanisme selon la. revendication, ca ractérisé en ce que les satellites et les mobiles centraux avec lesquels ils sont en prise pré sentent à leur p'ériph'érie des bandages en ma tière plastique.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1046965A1 (fr) 1999-04-23 2000-10-25 Montres Rolex Sa Montre à remontage automatique
EP3018535A1 (fr) * 2014-11-07 2016-05-11 Montres Breguet SA Dispositif de remontage à agencement d'entraînement unidirectionnel

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US9400487B2 (en) 2014-11-07 2016-07-26 Montres Breguet S.A. Winding device with unidirectional drive arrangement
CN105589320B (zh) * 2014-11-07 2018-04-13 蒙特雷布勒盖股份有限公司 具有单向驱动机构的上条装置

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