CH272613A - Montre à remontage automatique. - Google Patents

Description

  <B>Montre à remontage automatique.</B>    L'objet de la présente invention est; une       iiiontre    à remontage automatique par masse  oscillante, aussi bien du type dans lequel la  masse se     riieut    entre deux butées que du type  dans lequel l'angle d'oscillation de la masse  est     illimité.     



  Divers mécanismes sont connus, dans les  quels le remontage     lie    se fait, que dans l'un  (les     sens    d'oscillation de la     niasse,    d'autres     mé-          canismes    prévoyant, par contre que les deux       sens    d'oscillation opèrent le remontage. Parmi  ces derniers, certains utilisent des moyens  d'inversion de l'action de la niasse qui obligent  celle-ci à décrire un grand angle perdu avant  que le remontage s'opère.  



  La     montre    à     remontage        ,automatique    selon       lai    présente     invention    effectue également le       remontage        (laits    les deux sens d'oscillation (le  sa masse,     par    le fait qu'un pignon solidaire  de ladite     niasse    entraîne deux trains d'engre  nages identiques     dont.    les     deux    derniers ,mo  biles     engrènent    entre eux,

   des mécanismes (le  roue libre étant     iriterealés    de faon symé  trique     data'    chaque train et de part et d'autre  (lu pignon de     niasse,    tandis que le dernier     rno-          hile    de     l'lui    des     deux    trains, placé après le  mécanisme de roue libre correspondant, est  en relation d'engrenage avec le rochet du     bIi-          rillet,    dont il arme ainsi le ressort sans qu'il  soit nécessaire de prévoir un organe le rete  riant à l'état armé.  



  Cette disposition     lie    donne qu'un petit  angle perdu, les mécanismes de roue libre  étant constamment actifs et faisant. qu'un    mouvement     minimum    de la     masse    oscillante,  aussi bien dans un sens que dans l'autre, con  tribue à armer le ressort. moteur.  



  Le dessin annexé montre une forme d'exé  cution de l'objet de l'invention donnée à titre  d'exemple.  



  La     fig.    1 est une coupe d'une partie du  mécanisme de la,     montre    présentant, sur une  vue développée, un des trains d'engrenages  reliant le pignon de masse à l'arbre du ba  rillet.  



  La- fi-. 2 est une vue d'ensemble en plan.  La masse, elle-même     lion    visible au dessin,  est supportée par le bras 1 et tourne autour  du pivot central 2. Ce pivot porte le pignon  de masse 3, entraînant deux trains d'engre  nages, soit sur la vue en plan de la     fig.    2, à  gauche les roues 4, 5 et. 6, à. droite les roues 7,  8 et 9.  



  Les roues 4, 5 (le même que 7, 8     forment     des couples de roues coaxiales.  



  Les deux trains d'engrenages sont     parfaite-          nient    symétriques, la roue 4 étant identique à  la roue 7, la roue 5 à la roue 8 et la roue 6 à.  I a roue 9.  



  La, coupe de la     fig.    1. montre le train d'en  grenages de gauche de la     fig.    2, soit à partir  du pignon de masse 3, les roues 4, 5 et 6.  



  Les roues 6 et 9 engrènent entre elles et:  la roue 6 porte enfin le pignon 10,     -actionnant     la roue 11, calée sur l'arbre 12 du barillet 13,  par lequel s'effectue le remontage     dit    ressort.  moteur contenu dans ledit barillet.      La liaison des couples de roues 4 et 5,  ainsi que 7 et 8, est effectuée par l'intermé  diaire d'une roue à rochet 14 et d'un     cliquet.     15 pour les deux     premières,    d'une roue à ro  chet 16 et d'un cliquet 17 pour les deux  autres.    Les dentures des roues à rochet 14 et 16  sont de sens inverse l'une par rapport à       Pautre,    en sorte que les mécanismes de roue  libre ainsi constitués agissent. en sens inverse  l'un de l'autre.  



  On voit clairement que si le pignon de  masse 3 tourne dans le sens horaire, il entraîne  les roues 4 et 7 dans le sens     antihoraire.    Les       cliquets    15 et 17 étant fixés sur ces roues, le  cliquet 15 échappera aux dents de la roue à  rochet 14, tandis que le cliquet 17 entraînera  la roue à rochet 16.    Ces roues à rochet étant respectivement  solidaires des roues 5 et 8, il en résulte que la  roue 5 n'est par directement entraînée, tandis  que la roue 8 est entraînée dans le sens     anti-          horaire.    A son tour, elle entraîne la roue 9  dans le sens horaire, laquelle enfin fera tour  ner la roue 6 dans le sens     antihoraire,    cette  roue entraînant le rochet 11 par l'intermé  diaire du pignon 10.

    



  Cette rotation de la roue 6     provoque    na  turellement une rotation dans le sens horaire  de la roue 5 et de la roue à rochet 14 qui lui  est adjointe. Mais on voit que cette rotation  n'a d'autre effet que -de faire échapper les  dents de la roue à rochet 14 au cliquet 15.  



  Les sens de rotation correspondant à ce  qui vient d'être décrit sont indiqués par des  flèches sur le dessin.  



  Une rotation dans le sens     antihoraire    du  pignon de masse 3 produira l'effet contraire,  soit le non-entraînement du rochet 16 par le  cliquet 17, mais, par contre, l'entraînement  dans le sens horaire de la roue 4, du cliquet 15,  de la roue à rochet 14 et de la roue 5 qui en  est solidaire. La roue 6 tournera de nouveau  dans le sens     antihoraire,    et son pignon 10 en  traînera dans le même sens que précédem  ment le rochet du ressort moteur.         Etant    donné la disposition parfaitement       symétrique    de l'ensemble, on peut constater  que le remontage s'effectuera exactement à la  même     vitesse,    quel que soit le sens d'oscilla  tion communiqué à la masse.  



  L'ensemble présente enfin l'intérêt d'exer  cer la fonction de cliquet de retenue pour le  ressort de barillet. En effet, la roue 11 étant  sollicitée par<B>le</B> moment élastique du ressort  moteur, les couples     transmis    par les deux  trains d'engrenages à partir -du pignon 10 et  par l'intermédiaire des autres roues s'équi  librent sur les ailes du pignon central de  masse 3.  



  Il sera avantageux de calculer la démul  tiplication -des trains d'engrenages de telle  façon qu'en position verticale de la montre, le  moment statique maximum de la masse fasse  équilibre au moment élastique du ressort     mo-,          teur    complètement armé.

Claims (1)

1. REVENDICATION Montre à remontage automatique par masse oscillante, caractérisée par le fait que, clans le but d'opérer le remontage dans les deux sens d'oscillation, un pignon solidaire de la masse entraîne deux trains d'engrenages identiques, dont les deux derniers mobiles engrènent entre eux, des mécanismes de roue libre étant intercalés de façon symétrique dans chaque train et de part et d'autre du pignon de masse, tandis que le dernier mo bile de l'un des deux trains, placé après le mécanisme de roue libre correspondant, est en relation d'engrenage avec le rochet du ba rillet, dont il arme ainsi le ressort sans qu'il soit nécessaire de prévoir un organe le rete nant à l'état armé. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Montre selon la revendication, caracté risée par six mobiles identiques entre eux par paires et dont ceux de la. première paire engrènent avec le pignon de masse et sont reliés chacun à un mobile de la seconde paire par des cliquets et rochets symétriquement. disposés, les mobiles de la seconde paire ac- tionnant chacun un mobile de la troisième et dernière paire. 2. Montre selon la revendication, caracté risée en ce que la démultiplication des trains d'engrenages est telle qu'en position verticale de la montre, le moment statique maximum de la masse fasse équilibre au moment élastique du ressort moteur complètement armé.