Claims (1)
**WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.
** WARNING ** Beginning of CLMS field could overlap end of DESC **.
Freischwingergetriebe.
Cantilever gear.
Zum Antrieb ein und herbewegter, freischwingbar aufgehängter Flachsiebe und Förderrinnen sind bereits verschiedene Freischwingergetriebe zur Erzeugung der für die Sichtung als auch für die Förderung erforderlichen Hubbewegung bekannt, bei welchen die kraftschlüssigen tfbertragungselemente aus Stirnrädern bestehen und die den Hub erzeugenden Schwungmassen gleiche Umfangsl- geschwindigkeiten besitzen, und Räder und Schwungmassen in einem öldichten Gehäuse untergebracht sind.
Various cantilever gears for generating the lifting movement required for the sifting as well as for the conveying are already known for driving in-and-out, freely swinging suspended flat screens and conveyor troughs, in which the non-positive transferring elements consist of spur gears and the centrifugal masses generating the stroke have the same circumferential speeds, and wheels and flywheels are housed in an oil-tight housing.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht unter Vermeidung eines Fippmomentes.' die kleinstmöglichen Baudimensionen, indem die Schwungmassen in zueinander versetzten Ebenen und paarweise symmetrisch zur senkrecht zu den Drehachsen stehenden Mittelebene des Getriebes angeordnet sind.
The present invention enables while avoiding a flipping moment. the smallest possible structural dimensions, in that the centrifugal masses are arranged in mutually offset planes and in pairs symmetrically to the center plane of the gear unit, which is perpendicular to the axes of rotation.
In beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Getriebes nach der Erfindung dargestellt, wobei
Fig. 1 ein Schnitt I-I und
Fig. 2 ein Schnitt II-II ist.
In the accompanying drawing, an embodiment of the transmission according to the invention is shown, wherein
Fig. 1 is a section I-I and
Figure 2 is a section II-II.
In Fig. 1 ist 1 das mehrteilige Getriebegehäuse, 2 die Antriebsocheibe, 3 und 4 sind.
In Fig. 1, 1 is the multi-part gear housing, 2 is the drive disk, 3 and 4 are.
Getriebeachsen, 5 und 6 sind die als Stirnräder ausgebildeten kraftschlüssigen Übertragungselemente, 7 und 8 sind Schwungmassen der Achse 3, und 9 und 10 sind Schwungmassen der Achse 4.
Transmission axes, 5 and 6 are the non-positive transmission elements designed as spur gears, 7 and 8 are centrifugal masses of axis 3, and 9 and 10 are centrifugal masses of axis 4.
Beim Drehen der Antriebsscheibe wird die Drehbewegung mittels der Räder 5 und 6 auf die Schwungmassen 7 bis 10 übertragen, und durch die synchrone Schwerpunktverlagerung derselbensummierensich die Schwungmassen in ihren beiden horizontalen Endlagen und erzeugen dadurch den zur Sichtung wie zur Förderung erforderlichen Hub, während sich die Fliehkraft der Schwungmassen in ihren beiden vertikalen Endlagen ge- genseitig aufhebt.
When the drive pulley rotates, the rotational movement is transmitted to the centrifugal masses 7 to 10 by means of the wheels 5 and 6, and the synchronous shift in the center of gravity of the same causes the centrifugal masses to add up in their two horizontal end positions and thereby generate the stroke required for sighting and conveyance, while the centrifugal force is maintained which cancels centrifugal masses in their two vertical end positions.
Das Paar der Schwungmassen 7 und 8 ist gegenüber dem Paar von Schwungmassen 9 und 10 in zueinander versetzten Ebenen angeordnet, und die Schwungmassen sind paarweise symmetrisch zur senkrecht zu den Achsen verlaufenden Mittelebene des Getriebes. Dies erlaubt die Verwendung schwerer Schwungniassen bei kleinen Baudimensionen des : Freischwingergetriebes unter Ausschal- tung von Xippmomenten.
The pair of centrifugal masses 7 and 8 is arranged opposite the pair of centrifugal masses 9 and 10 in mutually offset planes, and the centrifugal masses are symmetrical in pairs to the center plane of the transmission, which is perpendicular to the axes. This allows the use of heavy swing masses with small structural dimensions of the: cantilever gear with the elimination of Xippmomenten.
PATENTANSPRUCH: lPreischwingergetriebe zur Erzeugung einer hin- und hergehenden Bewegung von freischwingbar aufgehängten Flac.hsieben und Förderrinnen, bei welchem die kraftschlüssigen Übertragungselemente aus Stirnrädern bestehen und die den Hub erzeugenden Schwungmassen gleiche Umfangsge schwindigkeit besitzen, und Räder und Schwungmassen in einem öldichten Gehäuse untergebracht sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwungmassen in zueinander ver setzen Ebenen und paarweise symmetrisch zur senkrecht zu den Drehachsen stehenden Mittelebene des Getriebes angeordnet sind, zum Zwecke, das Auftreten von lÇippmomen- tee zu vermeiden, um kleine Baudimensionen zu erzielen.
PATENT CLAIM: lPreischwinger gear for generating a back and forth movement of freely suspended bottle screens and conveyor troughs, in which the non-positive transmission elements consist of spur gears and the flywheels that generate the stroke have the same circumferential speed, and the wheels and flywheels are housed in an oil-tight housing, characterized in that the centrifugal masses are arranged in mutually offset planes and in pairs symmetrically to the central plane of the gear unit, which is perpendicular to the axes of rotation, for the purpose of avoiding the occurrence of lÇippmomen- tee in order to achieve small structural dimensions.