CH244427A - Kolben für Verbrennungsmotoren. - Google Patents

Kolben für Verbrennungsmotoren.

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CH244427A
CH244427A CH244427DA CH244427A CH 244427 A CH244427 A CH 244427A CH 244427D A CH244427D A CH 244427DA CH 244427 A CH244427 A CH 244427A
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Beyeler Robert
Gfeller Rudolf
Ulli Ernst
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Beyeler Robert
Gfeller Rudolf
Ulli Ernst
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/10Pistons  having surface coverings
    • F02F3/12Pistons  having surface coverings on piston heads

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description


  Kolben für Verbrennungsmotoren.         Gegenstand    vorliegender     Erfindung    ist  ein Kolben für Verbrennungsmotoren, der  dadurch     .gekennzeichnet    ist, dass der Kolben  boden durch eine wärmeisolierende Schicht  und diese durch ein Kitze- und     zunderbestän-          diges    Blech gegen den Verbrennungsraum ab  gedeckt ist.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist ein er  findungsgemässer Kolben beispielsweise dar  gestellt.  



  Die wärmeisolierende Schicht 1 liegt auf  dem metallenen Kolbenkörper 4 auf und  besteht aus einem hitzebeständigen kerami  schen oder mineralischen Stoff (z. B. Asbest).  Diese Isolierung wird abgedeckt und vor den       Brenngasen    geschützt durch ein Blech 2  aus Kitze- und     zunderbeständigem    Material.  Beides ist durch einen Ring 3 zusammen  gehalten, so     dass    sich das Blech frei dehnen  kann. Der Ring wird mit dem     Kolbenkörper     auf geeignete Weise verbunden.  



  Es wurden verschiedene Arbeitsprozesse  und die auftretenden Kühlverluste durchge  rechnet. Ferner wurde das Temperaturfeld  des gezeichneten Kolbens konstruiert. Die    Isolation des Kolbens ergab dabei folgende  Vorteile:  1. Sie gestattet die Konstruktion von Kol  ben mit grösserem Durchmesser ohne Kühlung  mit Wasser oder Kühlöl.  



  2. Sie     gestattet    die Herstellung von Kol  ben mit grösserem Durchmesser aus Leicht  metall, da der Kolbenkörper in einem relativ  niedrigen Temperaturgebiet liegt.  



  3. Die maximale Temperatur des Arbeits  prozesses kann höher zugelassen werden, wo  durch der     Carnot-Wirkungsgrad    erhöht wird.  



  4. Die Kühlverluste werden erheblich  reduziert, besonders bei     Gegenkolbenbauart.  

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kolben für Verbrennungsmotoren, da durch gekennzeichnet, dass der Kolbenboden durch eine wärmeisolierende Schicht und diese durch ein Kitze- und zunderbeständiges Blech gegen den Verbrennungsraum abge deckt ist.
CH244427D 1945-02-10 1945-02-10 Kolben für Verbrennungsmotoren. CH244427A (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1039782B (de) * 1956-04-19 1958-09-25 Ueberseehandel M B H Ges Brennkraftmaschine, z. B. Zweitaktmaschine
DE2736815A1 (de) * 1976-09-02 1978-03-09 Ass Eng Ltd Kolben
US4375782A (en) * 1979-04-10 1983-03-08 Karl Schmidt Gmbh Composite piston for internal combustion engines
DE3236354A1 (de) * 1982-02-03 1983-08-11 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8900 Augsburg Von verbrennungswaerme unmittelbar beaufschlagtes, axial hin- und hergehend bewegtes bauteil einer hubkolbenbrennkraftmaschine mit hitzeschild

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