Kreiselradverdichter mit axialem Fördergutdurchtritt. Die Erfindung betrifft einen Kreiselrad- verdichter mit axialem Fördergutdurchtritt und befasst sich mit -der Regelung desselben. Wenn der Verdichter bei unveräuderter Drehzahl eine kleinere als,die normale Luft menge verdichten soll, wird bisher in der Saug- oder Druckleitung der Durchfluss- querschnitt,durch eine Drossel irgendwelcher Art verringert.
Dass hierbei; der Wirkungs grad und,der Lieferdruck sich in unerwünsch ter Weise ändern, ist bekannt. Da alle Teile der Läuferbes-chaufelung nach wie vor dem Luftstrom -ausgesetzt bleiben., sind sie auch weiterhin an der Förderung beteiligt.
Da jedoch der verringerte Leitungsquerschnitt nur weniger Luftdurchtritt durch den Ver dichter gestattet, entstehen an den Schaufeln Ablösungserscheinungen, und ausserdem tritt an der Nabe Rückströmen der am äussern Umfang geförderten Luft ein.
Um dies zu vermeiden, sind erfindungs- g o emäss zwiechen Leitschaufeln und Lauf- schaufeln verstellbare Abdeckvorrichtungen, z.
B. in Gestalt der bekannten Irisblenden, angeordnet, die den ringförmigen Durchtritts- querschnitt für das Fördergut auf verschie den grosse konzentrische Querschnitte zu ver engen gestatten.
Baut man ferner in die Leitschaufel- und in die: Laufich .ufelkanäle Führungsbleche ein:, die die Schaufelkanäle in konzentrische Abschnitte unterteilen, dann arbeitet ein, solcher Verdichter bei ver- kleinerter Fördermenge *wie ein Verdichter mit entsprechend verkürzten Schaufeln, hei dem der äusslere Teil des Läufers leer mitläuft.
Daher ist seine Wirkungsweise auch faste ebenso gut wie bei einem entsprechend klei neren Verdichter im normalen Betriebs- punkt; sie unterscheidet sich nur durch un- wesentlich: höhere Rad!reibungs- und Aus tauschverluste. Auch bei verkleinerter Luft menge ändern sich die Strömungsformen an den beaufschlagten Teilen des Rades nicht.
Dieses Konetanth@alten der Ein- und Aus, trittsdreiecke bedeutet, dass auch die Förder- höhe (spez._ Verdichtungsarbeit) nahezu un- verändert bleibt. Der Verdichter bekommt damit eine flache Kennlinie; der grösste Nach teil des einfachen Axialverdichters ist damit vermieden.
Es können nun jedoch- je nach dem Ver- wendun,o"szweck - noch andere Anforderun gen an das Betriebsverhalten des Verdieh.ter:s, z. B. der Wunsch nach gleichzeitiger Ver änderung der Förderhöha, gestellt werden.
Eine derartige weitgehendeebelunbs-'' möglichkeit wird erreicht, wenn man die ver stellbaren Abdeckvorrichtungen derart auis- bi.ldet, dass der ringförmige Durchtrit.tsquer- schnitt abwechselnd bei einem Rad von aussen nach innen, beim nächsten Rad von innen nach aussen verengt werden kann. Diese Art der Läuferabdeckung ermöglicht es, bei verkleinerter Luftmenge je nach Wunsch auch andere Förderhöhen zu erzie len.
Die gewöhnlich mit tragflügelähnlichen Profilen versehene Laufschaufel wird nicht mehr in :achsparallelen Zylinderflächen, son dern schräg dazu durchströmt. Ihr Verhalten ähnelt damit dem des bekannten "schieben den Flügels". Entsprechend den andern Eigenschaften dieses Flügels müssen die Ein- und Austrittsdrücke der Strömung anders sein als bisher, wenn die Verdichtung mit den kleinstmöglichen Verlusten erfolgen soll.
Die Förderhöhe H hängt aber in bekann ter Weise von der Art .de=r Zu- und Abströ- mung und der Umfangsgeschwindigkeit ab gemäss der Formel:
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(Eulersche Gleichung).
Hierbei ist bekannt lich g die Erdbeschleunigung, u1, u#. die Umfangvges-chwindigkeit a.m Rad eintritt be@zw. Austritt des betrachte ten Luftteilchens, C"", c3,
1 die Umfangskomponente der Absolut g esa huindig o keit des betrachteten Luft- , teilchens am Ein- bezw. Austritt.
Wie erwähnt, können die Grössen c"" und c3" durch das schräge Anströmen der Schaufeln
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gegenüber <SEP> dein <SEP> Normalbetrieb <SEP> geändert <SEP> wer den, <SEP> ohne <SEP> dass <SEP> Ablösuiib <SEP> und <SEP> die <SEP> damit <SEP> ver-.
<tb> bundene <SEP> jVirkunbsgradverschlechterung <SEP> ein tritt. <SEP> Die <SEP> Förderhöhe <SEP> kann <SEP> also <SEP> auf <SEP> diese
<tb> Weise <SEP> in <SEP> 4schrä.nkteni <SEP> Masse <SEP> geändert <SEP> wer den. <SEP> Eine <SEP> wesentlich <SEP> wirksamere <SEP> Förder höhen@ä.aderung <SEP> lässt <SEP> sich <SEP> jedoch <SEP> dadurch <SEP> er reichen, <SEP> dass <SEP> nach <SEP> dem <SEP> letzten <SEP> Vorschlag <SEP> ver schiedeneWerte <SEP> <I>tr_.
<SEP> c.;"</I> <SEP> mit <SEP> verschiedenenWer ten <SEP> 241 <SEP> . <SEP> c"" <SEP> verknüpft <SEP> werden. <SEP> Durch <SEP> eine <SEP> der artige <SEP> Verknüpfung <SEP> ist <SEP> eine <SEP> sehr <SEP> weitgehende
<tb> Änderung <SEP> der <SEP> Förderhöhe <SEP> nach <SEP> oben <SEP> oder
<tb> unten <SEP> möglich, <SEP> je <SEP> nachdem, <SEP> ob <SEP> die <SEP> Strömung
<tb> ,durch <SEP> das <SEP> Rad <SEP> schräg <SEP> nach <SEP> aussen <SEP> oder <SEP> innen
<tb> erfolgt, <SEP> und <SEP> je <SEP> nachdem, <SEP> ob <SEP> die <SEP> @esehwindib keiten <SEP> c.;
" <SEP> und <SEP> c"" <SEP> im <SEP> Sinne <SEP> der <SEP> Drehbewe bung <SEP> (positives <SEP> Vorzeichen) <SEP> oder <SEP> entgegen gesetzt <SEP> berichtet <SEP> sind <SEP> (negatives <SEP> Vorzeichen).
<tb> Wenn <SEP> man <SEP> beispielsweise <SEP> bei <SEP> der <SEP> verkleiner ten <SEP> Fördermenge, <SEP> für <SEP> die <SEP> diese <SEP> Regelung <SEP> wie
<tb> ersichtlich <SEP> nur <SEP> möglieli <SEP> ist, <SEP> eine <SEP> besonders
<tb> grosse <SEP> Förderhöhe <SEP> anstrebt <SEP> und <SEP> die <SEP> Werte
<tb> c"" <SEP> und <SEP> e"" <SEP> positiv <SEP> sind, <SEP> so <SEP> muss <SEP> ic.@ <SEP> im <SEP> Ver h;
ältnis <SEP> zu <SEP> u1 <SEP> möglichst <SEP> gross <SEP> sein. <SEP> Die <SEP> Luft
<tb> muss <SEP> also <SEP> innen <SEP> ein- <SEP> und <SEP> aussen <SEP> austreten.
<tb> Die <SEP> im <SEP> Normalfall <SEP> als <SEP> Axialverdichter <SEP> arbei tende <SEP> Maschine <SEP> nähert <SEP> sich <SEP> dadurch <SEP> dem
<tb> Radialverdichter <SEP> mit <SEP> seiner <SEP> bekanntlich <SEP> be sonders <SEP> grossen <SEP> Förderhöhe.
<tb> In <SEP> der <SEP> Zeichnung <SEP> sind <SEP> zwei <SEP> Ausführungs beispiele <SEP> von <SEP> Verdichtern <SEP> nach <SEP> der <SEP> Erfindung
<tb> dargestellt, <SEP> und <SEP> zwar <SEP> zeigen
<tb> F'ig. <SEP> 1. <SEP> einen <SEP> Längsschnitt <SEP> durch <SEP> einen
<tb> Teil <SEP> des <SEP> Verdieliters <SEP> mit:
<SEP> ständig <SEP> axialem
<tb> Förderbu.Idurehtritt,
<tb> Fib. <SEP> \? <SEP> einen <SEP> Quersehnitt <SEP> nach <SEP> der <SEP> Linie
<tb> II-II <SEP> der <SEP> Fi,g. <SEP> 1,
<tb> F'ib. <SEP> 3 <SEP> einen <SEP> @ärigsschnitt <SEP> durch <SEP> einen
<tb> Teil <SEP> des <SEP> Verdiieliters <SEP> mit <SEP> teilweise <SEP> radialem
<tb> Fördergutdurchtritt <SEP> bei <SEP> Verminderung <SEP> der
<tb> Fördermenge.
<tb> Die <SEP> Fit(),. <SEP> 1 <SEP> zeigt <SEP> einen <SEP> Teil <SEP> eines <SEP> mehr stufigen <SEP> Verdichters, <SEP> und <SEP> zwar <SEP> einen <SEP> Kranz
<tb> von <SEP> Laufschaufeln <SEP> 1, <SEP> die <SEP> an <SEP> der <SEP> Welle <SEP> \? <SEP> be festigt <SEP> sind, <SEP> und <SEP> zwei <SEP> benachbarte <SEP> Kränze
<tb> von <SEP> Leitschaufeln <SEP> 3, <SEP> die <SEP> ain <SEP> Gehäuse <SEP> 4 <SEP> be festigtsind.
<SEP> Die <SEP> Abdeckvorrichtung <SEP> kann <SEP> so- wohl bei einstufigen als. auch bei Verdichtern mit beliebig vielen Stufen Verwendung finden, wobei bei mehrstufigen Verdichtern ent@vecler alle oder nur ein Teil der Lauf räder abgedeckt werden können.
Die Abdech- vorrichtung weist die Form einer Irisblende auf und besteht aus den bogenförmigen Blechen 5, die einerseits. mittels der Zapfen v", :m Ring 7 und arnden:eits mittels der Zapfen 8 in Langlöchern 9 des Gehäuses 1 drehbar geluagert sind.
Beim Verdrehen dass Ringes mittels des Hebels 10 werden die Bleche 5 durch ihre Zapfen 8 :o in :den Lünglöchern 9 geführt, dass sich die Enden mit den Zapfen 8 nach aussen bezw. innen bewegen und dabei den freien Durchströmquerschnitt vergrössern bezw. verkleinern. Zur Verstellung der Blecha 5 kann natürlich auch jede andere be- lie'bige Vers-tellmöglichkeit verwendet wer den, z.
B. eine Schraubenspindel oder Zahn räder. Die Verstellung erfolgt entweder für jede Irisblende einzeln oder für alle gemein sam von Hand oder durch einen Regler.
Die Leitsch;aufelkanäle sind :durch :die Führungsbleche 11 unterteilt, welche es er möglichen, die abgedeckten Schaufelteile vom Fördergutdurchtritt vollkommen auszu schalten, so dass störende Nebenströmungen in den abgedeckten Schaufelteilen vermieden werden. Bei den Laufschaufeln ist eine so weitgehende Unterteilung wie bei den Leit- schaufeln praktisch nicht gut durchführbar, weil die Fliehkräfte an den Leitblechen in dien äussern Kanalteilen zu gross wären.
Durch die weitgehende Unterteilung der Leit- schaufedkanäle ist :eine entsprechende Unter teilung :der Laufschaufelkanäle auch kaum erforderlich. Lediglich für die unterste Ab decks:tufe, also für :die geringste Förder menge, ist ein Führungsblech 12 in den Lauf - .schaufelkanälen vorgesehen. Neben der guten Führung aller Luft besteht ein weiterer Vor teil der Führungsbleche 11 und 12 :
darin, dass sie ein Abweichen der Strömung vom soggenannten "Drallsatz" ermöglichen, ohne dass wesentliche mit Verlusten verbundene Querströmungen in radialer Richtung auf treten. Ein solches Abweichen vom Drallsatz kann aber auch bereits bei dem Normal- betriebspunkt :des Verdichters erwünscht sein.
Die Fig. B zeigt einen. Schnitt durch einen Verdichter, bei dem :die aus den Blechen 5 gebildeten Irisblenden vor und hinter jedem Laufrad 1 :derart. angeordnet sind, :
dass in einem Fall der Durchsströmquem,chnitt von aussen nach innen verkleinert und im andern Falle edier Durchströmquerschnitt, der am äussern Umfang liegt, von innen nach aussen verkleinert werden kann.. Die Verstellung der Blendenbleche 5 erfolgt wieder :durch d:
reh- bare Ringe 7 für die Blenden, die von aussen nach innen abdecken, und @durehdrehbare Ringe 13, 14 und 15 für die Blenden, die von innen nach aussen abdecken. Der Teil 3a der Leitschiaufel 3 wird mit dem Ring 13 etwas verdreht.
Die Wirkung der Leitrad- bes,chaufeluung wird -dadurch jedoch nicht beeinflusst, sonclerndurch Anwendung des Spaltflügelpxinzipes unter Umständen sogar verbessert. Die Bleche 5 der durch den Ring 13 verstellten Blende werden durch einen Teil 16 .des Kranzes 17 ,gehalten, :der über die Leitschaufeln 3 mit dem Gehäuse 4 in Verbindung steht.
Bei den beiden Blenden mit,den Versstellringen 14 und 15 werden die Bleche dagegen durch Rippen 18 und 19 ge halten, die am Gehäuse 4 angeordnet sind. Während die Ringe 13 und 14 nur einen Teil der Leitschaufeln 3 verdrehen, wird beim Ring 15 der gesamte Leits,ehaufelkranz ver- idreht. Irr dem @dargestellten Ausführung#s,
- beispiel sind also mehrere Möglichkeiten be- züglich der Blendenverstellung gezeigt. Selbstverständlich wird man bei einem Ver dichter immer nur eine der Ausführungs- formen für alle Blenden und Leiträder ver wenden. Die Verstellung der Blenden erfolgt einzeln oder gemeinsam entweder von Hand durch Handgriffe 20 :oder durch einen Regler.
Bei :dem dargestellten Ausführungsbei-, spiel ist die Luft entsprechend .der eingetra genen Pfeile so geführt, :dass: sie in jedem Laufe,chaufelkranz 1 von innen nach aussen .strömt, wodurch der Druckanstieg vergrössert wird. Umgekehrt strömt in den Leitschaufel- kränzen 3 bezw. 3a. das Fördergut von aussen nach innen.
In dem vorletzten dargestellten Leitrad wird die Luft durch Bo irungen 21 im Leit- appa,rat noch weiter nach innen geleitet als die Beschaufelung reicht.
Durch entspre chende Bohrungen 22 und 23 im Laufrad- körper gelangt die Luft zu den Laufschau feln 1 und wird schliesslich durch einen als Diffusor 24 ausgebildeten Abführungskanal abgeführt. Die Strömung des Fördergutes geht hier wie in einem normalen Radialver- dichter vor sich, so dass die Verdichtung be sonders stark iet. Die Bohrungen 21 und 23,
die naturgemäss auch wie gewöhnliche Schau felkanäle gekrümmt a.usgebild-et sein können, sowie der Diffusar 24 können beim Normal betrieb -des Verdichters, das heisst bei axialem Fördert tdizrchtritt, abgedeckt werden.
Centrifugal compressor with axial conveying material passage. The invention relates to a centrifugal compressor with an axial conveying material passage and is concerned with the regulation of the same. If the compressor is to compress a smaller than normal amount of air at an unchanged speed, the flow cross-section in the suction or pressure line has been reduced by a throttle of some kind.
That here; the degree of efficiency and the delivery pressure change in an undesirable manner is known. Since all parts of the rotor blading are still exposed to the air flow, they continue to be involved in the pumping.
However, since the reduced cross-section of the line allows only less air to pass through the Ver denser, the blades become detached, and the air conveyed at the outer circumference also flows back at the hub.
In order to avoid this, according to the invention, adjustable cover devices, eg.
B. in the form of the well-known iris diaphragms, which allow the annular passage cross-section for the conveyed material to be narrowed to various large concentric cross-sections.
If you also build guide plates in the guide vane and in the: Laufich .ufelkanäle, which divide the vane ducts into concentric sections, then such a compressor works with a reduced flow rate * like a compressor with correspondingly shortened blades, i.e. the outer one Part of the runner runs along empty.
Therefore, its mode of operation is almost as good as with a correspondingly smaller compressor at the normal operating point; it differs only slightly in terms of: higher wheel friction and exchange losses. Even if the amount of air is reduced, the flow patterns on the exposed parts of the wheel do not change.
This Konetanth @ aging of the entry and exit triangles means that the delivery head (special compaction work) remains almost unchanged. This gives the compressor a flat characteristic curve; the greatest disadvantage of the simple axial compressor is thus avoided.
However, depending on the use, other requirements can now be made of the operating behavior of the verdict, e.g. the desire to change the delivery head at the same time.
Such a far-reaching possibility of fogging is achieved if the adjustable cover devices are designed in such a way that the annular passage cross-section can be narrowed alternately from the outside to the inside for one wheel and from the inside to the outside for the next wheel . This type of runner cover makes it possible, with a reduced amount of air, to achieve other delivery heights as required.
The rotor blade, which is usually provided with aerofoil-like profiles, is no longer flowed through in: axially parallel cylinder surfaces, but rather at an angle to it. Their behavior is similar to that of the well-known "pushing the wing". According to the other properties of this wing, the inlet and outlet pressures of the flow must be different than before if the compression is to take place with the lowest possible losses.
However, the delivery head H depends in a known way on the type of inflow and outflow and the circumferential speed according to the formula:
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(Euler's equation).
Here, g is known to be the acceleration due to gravity, u1, u #. the circumferential speed a.m wheel enters be @ betw. Exit of the air particle under consideration, C "", c3,
1 the circumferential component of the absolute vitality of the observed air, particle on the one or Exit.
As mentioned, the sizes c "" and c3 "can be reduced by the inclined flow towards the blades
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compared to <SEP> your <SEP> normal operation <SEP> changed <SEP>, <SEP> without <SEP> that <SEP> replacement <SEP> and <SEP> the <SEP> with <SEP>.
<tb> bound <SEP> j degradation <SEP> occurs. <SEP> The <SEP> funding level <SEP> can <SEP> so <SEP> on <SEP> this
<tb> Way <SEP> in <SEP> 4schrä.nkteni <SEP> mass <SEP> are changed <SEP>. <SEP> <SEP> <SEP> significantly <SEP> more effective <SEP> conveying height@ä.verung <SEP> <SEP> can <SEP> but <SEP> be achieved by <SEP>, <SEP> that <SEP> after <SEP> the <SEP> last <SEP> suggestion <SEP> different values <SEP> <I> tr_.
<SEP> c .; "</I> <SEP> with <SEP> different values <SEP> 241 <SEP>. <SEP> c" "<SEP> are linked <SEP>. <SEP> By <SEP> a <SEP> the type <SEP> link <SEP> is <SEP> a <SEP> very <SEP> extensive
<tb> Change <SEP> of <SEP> funding level <SEP> after <SEP> above <SEP> or
<tb> below <SEP> possible, <SEP> depending on <SEP>, <SEP> whether <SEP> the <SEP> flow
<tb>, through <SEP> the <SEP> wheel <SEP> inclined <SEP> to <SEP> outside <SEP> or <SEP> inside
<tb> takes place, <SEP> and <SEP> each <SEP> according to <SEP> whether <SEP> the <SEP> @esehwindib keiten <SEP> c .;
"<SEP> and <SEP> c" "<SEP> in the <SEP> sense <SEP> of the <SEP> rotary movement <SEP> (positive <SEP> sign) <SEP> or <SEP> opposite <SEP> reports <SEP> are <SEP> (negative <SEP> sign).
<tb> If <SEP> you <SEP> for example <SEP> with <SEP> the <SEP> reduced <SEP> delivery rate, <SEP> for <SEP> the <SEP> this <SEP> regulation <SEP> like
<tb> visible <SEP> only <SEP> possible <SEP> is, <SEP> a <SEP> especially
<tb> large <SEP> funding level <SEP> strives for <SEP> and <SEP> the <SEP> values
<tb> c "" <SEP> and <SEP> e "" <SEP> are positive <SEP>, <SEP> so <SEP> must be <SEP> ic. @ <SEP> in <SEP> terms;
oldest <SEP> to <SEP> u1 <SEP> should be <SEP> as large as <SEP>. <SEP> The <SEP> air
<tb> <SEP> must exit <SEP> inside <SEP> in <SEP> and <SEP> outside <SEP>.
<tb> The <SEP> in the <SEP> normal case <SEP> as a <SEP> axial compressor <SEP> <SEP> machine <SEP> <SEP> approaches <SEP> thereby <SEP>
<tb> Radial compressor <SEP> with <SEP> its <SEP> known <SEP> especially <SEP> large <SEP> delivery head.
<tb> In <SEP> of the <SEP> drawing <SEP>, <SEP> are two <SEP> execution examples <SEP> of <SEP> compressors <SEP> according to <SEP> of the <SEP> invention
<tb> shown, <SEP> and <SEP> show <SEP>
<tb> F'ig. <SEP> 1. <SEP> a <SEP> longitudinal section <SEP> through <SEP> a
<tb> Part <SEP> of the <SEP> Verdieliter <SEP> with:
<SEP> constantly <SEP> axial
<tb> Förderbu.Idurehritt,
<tb> Fib. <SEP> \? <SEP> a <SEP> cross section <SEP> after <SEP> of the <SEP> line
<tb> II-II <SEP> der <SEP> Fi, g. <SEP> 1,
<tb> F'ib. <SEP> 3 <SEP> one <SEP> @ ärigsschnitt <SEP> through <SEP> one
<tb> Part <SEP> of the <SEP> Verdiieliter <SEP> with <SEP> partly <SEP> radial
<tb> Conveyed goods passage <SEP> with <SEP> reduction <SEP> of
<tb> delivery rate.
<tb> The <SEP> Fit () ,. <SEP> 1 <SEP> shows <SEP> a <SEP> part <SEP> of a <SEP> multi-stage <SEP> compressor, <SEP> and <SEP> although <SEP> a <SEP> ring
<tb> of <SEP> blades <SEP> 1, <SEP> the <SEP> to <SEP> of the <SEP> shaft <SEP> \? <SEP> are attached to <SEP>, <SEP> and <SEP> two <SEP> adjacent <SEP> rings
<tb> of <SEP> guide vanes <SEP> 3, <SEP> which <SEP> are attached to <SEP> housing <SEP> 4 <SEP>.
<SEP> The <SEP> cover device <SEP> can <SEP> both with single-stage and. Can also be used for compressors with any number of stages, whereby with multi-stage compressors ent @ vecler all or only part of the impellers can be covered.
The sealing device has the shape of an iris diaphragm and consists of the arched metal sheets 5, which on the one hand. by means of the pin v ″,: m ring 7 and arnden: are already rotatably supported by means of the pin 8 in elongated holes 9 of the housing 1.
When turning the ring by means of the lever 10, the metal sheets 5 are guided through their pins 8: o in: the Lünglöchern 9 so that the ends with the pins 8 outward respectively. move inside and thereby enlarge the free flow cross-section resp. zoom out. Of course, any other adjustment option can also be used to adjust the plate 5, e.g.
B. a screw spindle or gear wheels. The adjustment is made either for each iris diaphragm individually or for all of them together by hand or by a controller.
The Leitsch; Aufelkanäle are: divided by: the guide plates 11, which make it possible to completely switch off the covered vane parts from the passage of conveyed material, so that disruptive secondary flows in the covered vane parts are avoided. In the case of the rotor blades, as extensive a subdivision as in the case of the guide vanes cannot be carried out in practice because the centrifugal forces on the guide plates in the outer duct parts would be too great.
Due to the extensive subdivision of the guide vane ducts, a corresponding subdivision: the rotor blade ducts is hardly necessary either. A guide plate 12 is provided in the rotor blade channels only for the lowest level, i.e. for the lowest delivery volume. In addition to the good guidance of all air, there is another advantage of the guide plates 11 and 12:
in that they allow the flow to deviate from the so-called "swirl law" without significant cross flows associated with losses occurring in the radial direction. Such a deviation from the rate of swirl can, however, also be desired at the normal operating point of the compressor.
Fig. B shows one. Section through a compressor in which: the iris diaphragms formed from the metal sheets 5 in front of and behind each impeller 1: like this. are arranged:
that in one case the flow comfort cut from the outside to the inside can be reduced and in the other case edier flow cross section, which is on the outer circumference, can be reduced from the inside to the outside. The adjustment of the diaphragm plates 5 takes place again: by d:
Reversible rings 7 for the panels that cover from the outside to the inside, and rotatable rings 13, 14 and 15 for the panels that cover from the inside to the outside. The part 3 a of the guide blade 3 is rotated somewhat with the ring 13.
The effect of the stator vanes is not influenced by this, however, but may even be improved by using the split vane principle. The metal sheets 5 of the diaphragm adjusted by the ring 13 are held by a part 16 of the ring 17, which is connected to the housing 4 via the guide vanes 3.
In the case of the two diaphragms with the adjustment rings 14 and 15, however, the metal sheets are held by ribs 18 and 19 which are arranged on the housing 4. While the rings 13 and 14 rotate only a part of the guide vanes 3, the entire guide and blade ring is rotated in the case of the ring 15. Wrong the @shown execution # s,
- For example, several options for adjusting the aperture are shown. Of course, with a compressor you will only ever use one of the designs for all orifices and guide wheels. The diaphragms are adjusted individually or together, either by hand using handles 20: or by a regulator.
In: the exemplary embodiment shown, the air is guided according to the arrows entered in such a way that: it flows from the inside to the outside in every run, vane ring 1, whereby the pressure increase is increased. Conversely, flows in the guide vane rings 3 respectively. 3a. the conveyed goods from the outside to the inside.
In the penultimate guide wheel shown, the air is guided through holes 21 in the guide apparatus even further inward than the blades reach.
The air reaches the blades 1 through corresponding bores 22 and 23 in the impeller body and is finally discharged through a discharge duct designed as a diffuser 24. The flow of the material to be conveyed takes place here as in a normal radial compressor, so that the compression is particularly strong. The holes 21 and 23,
which of course can also be curved like normal blade channels, as well as the diffuser 24 can be covered during normal operation of the compressor, that is, when there is axial delivery.