CH225425A - Einrichtung an Verbrennungskraftmaschinen zum Regeln des Kompressionsdruckes. - Google Patents

Description

  Einrichtung an     Verbrennungskraftmaschinen    zum Regeln des Kompressionsdruckes.         Gegenstand    vorliegender Erfindung ist  eine Einrichtung an     Verbrennungskraft-          masehinen    zum Regeln des Kompressions  druckes. Der Zweck der Erfindung besteht  darin, eine     Einrichtung    zu schaffen, die er  möglicht, in demselben Motor     verschiedene     Brennstoffe und jeden Brennstoff mit hohem  Wirkungsgrad     verwenden    zu können, z. B.  einen mit Dieselmotor     versehenen    Traktor  für landwirtschaftliche oder industrielle  Zwecke auch mit Holzgas oder Benzin laufen  lassen zu können, ohne dass der Wirkungs  grad ungünstig würde.

    



  Erfindungsgemäss wird der erstrebte  Zweck dadurch erreicht, dass am Zylinder  eine Kammer mit     einstellbarem,    deren Grösse  regelndem Kolben vorhanden ist, und dass  ausserdem ein     Abschlussorgan    vorgesehen ist,  mit     welchem,die    Kammer in und ausser Ver  bindung mit dem Kompressionsraum des  Zylinders gebracht werden kann.  



  In der Zeichnung sind zwei Ausführungs  beispiele des Erfindungsgegenstandes darge  stellt. Es zeigt:         Fig.    1 ein mit dem ersten Beispiel ver  sehener     Dieselgehäuseoberteil    im     Schnitt,          F'ig.    2 eine     weitere    Ausführungsform  ebenfalls im     Schnitt.     



  In     Fig.    1 bezeichnet 1 das Gehäuse eines  Dieselmotors. Das Gehäuse 1 ist mit' einem  Gehäusedeckel 2 versehen, in welchem das  erste Beispiel angebracht ist. Im Deckel  2 ist ein konischer Drehschieber 3 drehbar  gelagert, welcher bei     Offenstellung    eine  einen zusätzlichen Kompressionsraum bil  dende Kamm-er 4 mit dem Kompressionsraum  5 verbindet. Der Schieber 3 liegt     unter    dem  Drucke einer Feder 6 dichtend im Gehäuse  deckel und dessen Führungskonus ist mit     Ab-          dichtun.gsorganen    versehen. Der Schieber 3  kann     mittels    Hebel 7 von einem Gestänge 8  aus betätigt werden.

   Die     Anordnung    ist da  bei derart, dass bei     mehrzylindrigen    Motoren  die den verschiedenen Zylindern zugeordne  ten Hebel 7 durch das Gestänge 9 gleichzei  tig und in gleichem Masse verstellt werden  können. Die den zusätzlichen Kompressions  raum bildende Kammer 4 kann     mittels    eines      in derselben     längsverschieb-    und feststell  baren Kolbens 9 verkleinert oder vergrössert  werden. In der Kammer 4 ist eine Zündkerze  10 eingebaut.  



  Für den Betrieb als Dieselmotor befindet  sich der ein     Ahschlussorgan    bildende Schie  ber 3 in gezeichneter Stellung. Soll der Die  selmotor auf Holzgas-, Benzin-,     Petrol-        etc.     Betrieb     umgestellt    werden, so wird der  Schieber 3 in eine solche Stellung ge  dreht,     da,ss    die Kammer 4 zum     Kompressions-          bezw.    Verbrennungsraum 5 zugeschaltet  wird.  



  In     Fig.    2 ist ein Dieselmotor mit einer  einen zusätzlichen Verbrennungsraum bil  denden Kammer 4 dargestellt. Auf dem  Zylindergehäuse 1 ist     wieder    ein Deckel  mit der zusätzlichen Verbrennungskammer 4  vorgesehen. Der Raum 4 ist vermittelst eine  Kolbens 9 in seinem Inhalt veränderbar.  Durch     Betätigung    eines das     Abschlussorgan     bildendes Tellerventils 11 kann der zusätz  liche Verbrennungsraum ebenfalls von oder  zu der Verbrennungskammer 5 geschaltet  werden. Die Betätigung der     Tellerventile    11  kann auch von einem gemeinsamen Gestänge  aus erfolgen.  



  Diese     dargestellten    Einrichtungen erlau  ben ein rasches Umstellen von einem auf den  andern Betriebsstoff und einen guten Wir  kungsgrad des Motors. Es kann auch beim       Betrieb    mit Holzgas, Benzin oder     Petrol     gleichzeitig durch die     Dieseleinspritzdüse     Dieselöl eingespritzt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Verbrennungsl:raftmaschi- nen zum Regeln des Kompressionsdruckes, dadurch gekennzeichnet, dass am Zylinder eine Kammer mit einstellbarem, deren Grösse regelndem Kolben vorhanden ist, und, dass ausserdem ein Abschlussorgan vorgesehen ist, mit welchem die Kammer in und ausser Ver bindung mit dem Kompressionsraum des Zylinders gebracht werden kann. UNTERANSPRüCHE: 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass eine Zündkerze in der Kammer angeordnet ist.

   2. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass als Abschluss- orban ein verstellbarer Drehschieber vorge sehen ist. 3. Einrichtung nach Unteranspruch 2, da- dureh.gekennzeichnet, dass der Drehschieber mit einem F'iilirunbshonus versehen ist. 4. Einrichtung nach Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass am Führungs- konus Abdichtungsorgane vorgesehen sind. 5.

   Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass als Abschluss- organ ein verstellbares Tellerventil vorge sehen ist. 6. Einrichtung nach Patentanspruch an mehrzylindrigen Motoren, dadurch gekenn- zeichnet, dass Mittel zum gleichzeitigen Ver stellen der den verschiedenen. Zylindern zu geordneten Absehlussorgane vorgesehen sind. 7. Einrichtung nach Unteranspruch 4 wie in Fig. 1 dargestellt. B.

   Einrichtung naeli Unteranspriieh 5 wie in Fig. 2 dargestellt.