CH220462A - Fahrbarer Ofen. - Google Patents
Fahrbarer Ofen.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24H—FLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
- F24H3/00—Air heaters
- F24H3/002—Air heaters using electric energy supply
- F24H3/004—Air heaters using electric energy supply with a closed circuit for a heat transfer liquid
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Description
Fahrbarer Ofen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein fahrbarer Ofen. Erfindungsgemäss ist bei demselben eine Wärmequelle zwischen parallelen, durch kera misches Material gebildeten Wänden ange ordnet, wobei der Raum zwischen diesen wenigstens teilweise durch ein Gitter abge schlossen ist. Vorzugsweise sind die recht eckigen Breitseiten des Ofens aus Kacheln aufgebaut, während die verhältnismässig schmalen Stirnseiten sowie die Ofenoberseite mit Metallgitter abgedeckt sind. Es kann bei dieser Ausführung erreicht werden, dass einer seits eine schnelle Erwärmung des Raumes erfolgt, weil die warme Luft, die unten zur Wärmequelle, z. B. zu einem Radiator ge langen kann, seitlich und namentlich oben durch das Gitterungehindert austreten kann, während gleichzeitig eine Speicherung der seitlich ausgestrahlten Wärme in den Kacheln erfolgt. Eine bevorzugte Ausführungsform des Er findungsgegenstandes ist als Beispiel in der Zeichnung in einer perspektivischen Ansicht (Fig. 1) und in einem Querschnitt (Fig. 2) dargestellt. Der in der Zeichnung dargestellte fahr bare elektrische Ofen weist einen Rahmen 1 aus Winkeleisen auf, der mittelst Stützen 2 und Gabeln 3 auf Rädern 4 ruht. Im Rahmen 1 sind Kacheln 5 aus keramischem Material gelagert, und zwar sind die grossen rechteckigen Seitenflächen (Breitseiten) damit abgedeckt. Die Stirnflächen 6 sowie die Oberseite 7 des Ofens sind durch am Rahmen 1 befestigte Drahtgitter abgedeckt. Unten zwischen den beiden Kachelwänden ist der Ofen offen, so dass Luft ungehindert eintreten und um den elektrisch beheizten Radiator 8 herumstrei chen kann. Der Schalter 9 zum Ein- und Ausschalten des elektrischen Stromes befindet sich nahe der Oberseite 7 des Ofens, so dass das bei vielen bisherigen Öfen, bei welchen der Schalter in üblicher Weise unten angeordnet war, erforderliche Bücken bei Betätigung des Schalters wegfallen kann. Um den Ofen über Stufen und Schwellen heben zu können, sind Handgriffe 10 an den Stirnseiten 6 vorgesehen. EMI0002.0001 Als <SEP> 13eizl;öi#per <SEP> wird <SEP> mit <SEP> Vorteil <SEP> ein <SEP> elek trisch <SEP> beheizter <SEP> Radiator, <SEP> der <SEP> mit <SEP> einer <SEP> öl <tb> enthaltenden <SEP> 3lisehung <SEP> ,gefüllt <SEP> ist, <SEP> verwendet. <tb> Man <SEP> erhält <SEP> so <SEP> eine <tb> einer seits <SEP> im <SEP> <B>01</B> <SEP> und <SEP> anderseits <SEP> in <SEP> den <SEP> Kaebeln. <tb> Zwischen <SEP> dem <SEP> zum <SEP> Teil <SEP> al.s <SEP> Röhren <SEP> aufgebau ten <SEP> Radiator <SEP> und <SEP> den <SEP> diesem <SEP> bei.aebbarten <tb> Wänden <SEP> 5 <SEP> sind <SEP> Kanäle <SEP> vorhanden, <SEP> welche <SEP> zur <tb> Luftumwälzung <SEP> dienen. <SEP> Statt <SEP> eines <SEP> elektrisch <tb> beheizten <SEP> Radiators <SEP> kann <SEP> irgend <SEP> ein <SEP> zu <SEP> be heizender, <SEP> mit <SEP> Flüssigkeit <SEP> gefüllter <SEP> 111et:ill behälter <SEP> vorgesehen <SEP> sein, <SEP> dessen <SEP> Beheizung <tb> auf <SEP> irgendwelche <SEP> -Art <SEP> und <SEP> Weise <SEP> erfolgt. <SEP> Es <tb> könnte <SEP> als <SEP> Wärmequelle <SEP> auch <SEP> ein <SEP> (-xasbrenner <tb> zwischen <SEP> den <SEP> Wänden <SEP> 5 <SEP> angeordnet <SEP> sein. <tb> Wie <SEP> aus <SEP> der <SEP> Zeicluiung <SEP> ersichtlich, <SEP> ist <tb> der <SEP> Ofen <SEP> verhältnismässig <SEP> hoch. <SEP> Die <SEP> Höbe <SEP> der <tb> Wände <SEP> 5 <SEP> ist <SEP> mindestens <SEP> siebenmal <SEP> gi#össel# <tb> als <SEP> ihr <SEP> gegenseitiger <SEP> innerer <SEP> Abstand.. <SEP> Dadurch <tb> wird <SEP> einerseits <SEP> eine <SEP> lebhafte <SEP> Zirkul.:ition <SEP> zwi schen <SEP> den <SEP> Wänden <SEP> 5 <SEP> und <SEP> damit <SEP> ein <SEP> r:iselies <tb> Aufheizen <SEP> des <SEP> Raumes <SEP> und <SEP> gleichzeitig <SEP> die <tb> Anbringung <SEP> voll <SEP> grossen, <SEP> viel <SEP> 13'ärnie <SEP> Spei ehernden <SEP> Kaelieln <SEP> ei#mi*)bliclit. <tb> Anstatt <SEP> auf <SEP> Rollen, <SEP> kann <SEP> der <SEP> Ofen <SEP> < meb <tb> auf <SEP> Kufen. <SEP> fahrbar <SEP> sein.
Claims (1)
- EMI0002.0002 PATENTANSPRUCH: <tb> Fa.lirbai#er <SEP> Ofen, <SEP> dadurch <SEP> gekennzeichnet, <tb> daf1) <SEP> eine <SEP> Wärmequelle <SEP> zwischen <SEP> parallelen, <tb> i <SEP> durell <SEP> keramisches <SEP> Material <SEP> gebil < leteu <SEP> T@"ün den <SEP> angeordnet <SEP> ist, <SEP> und <SEP> dar, <SEP> der <SEP> Raum <SEP> zwi schen <SEP> diesen <SEP> wenigstens <SEP> teilweise <SEP> durch <SEP> ein <tb> Cxitter <SEP> abgeschlossen <SEP> ist.EMI0002.0003 UNTERANSPRÜCHE: <tb> 1. <SEP> Fahrbarer <SEP> Ofen <SEP> nach <SEP> patelitallspl#ilcll, <tb> gekennzeichnet <SEP> durch <SEP> einen <SEP> Rahmen, <SEP> der <SEP> zwei EMI0002.0004 parallele <SEP> Wände <SEP> aus <SEP> keramlsellem <SEP> Naterial <tb> und <SEP> ein <SEP> 31etallgitter <SEP> trügt. <tb> 2. <SEP> Fahrbarer <SEP> Ofen <SEP> nach <SEP> Patentanspruch, <tb> dadurch <SEP> gekennzeichnet, <SEP> dass <SEP> als <SEP> Wärmequelle <tb> ein <SEP> zu <SEP> beheizender, <SEP> mit <SEP> Flüssigkeit <SEP> gefüllter <tb> 11eta111ii#liülter <SEP> vorgesehen <SEP> ist. <tb> 3. <SEP> Fahrbarer <SEP> Ofen <SEP> nach <SEP> Patent < inshruch <tb> und <SEP> Unteranspruch <SEP> 2, <SEP> dadurch <SEP> gekennzeich net, <SEP> daf.;<SEP> als <SEP> @@'ärmequell.e <SEP> ein <SEP> Radiator <SEP> vor gesehen <SEP> ist. <tb> 4. <SEP> F:dirbarer <SEP> Ofen <SEP> nach <SEP> Patentanspruch <tb> und <SEP> Unteransprüchen <SEP> 1-3, <SEP> dadurch <SEP> gekenn zeichnet, <SEP> daf> <SEP> der <SEP> Radiator <SEP> mit <SEP> einer <SEP> all <SEP> ent haltenden <tb> gefüllte <SEP> Röhren <SEP> aufweist, <tb> und <SEP> d:iL;<SEP> zwiselien <SEP> diesen <SEP> und <SEP> den <SEP> diesen <SEP> be naclibarten <SEP> Wänden <SEP> zum <SEP> Begünstigen <SEP> der <tb> Luftuniw@i,lauiig <SEP> Kanäle <SEP> vorhanden <SEP> sind. <tb> 5. <SEP> Fahrbarer <SEP> Ofen <SEP> nach <SEP> Patentanspruch <tb> und <SEP> Unter < inepl#ucli <SEP> 1, <SEP> dadurch <SEP> gekennzeich net, <SEP> < 1a1;5 <SEP> die <SEP> i#ecliteckigen, <SEP> durch <SEP> keramisches <tb> Material <SEP> gebildeten <SEP> wände <SEP> eine <SEP> Höhe <SEP> auf weisen, <SEP> die <SEP> mindestens <SEP> achtmal <SEP> gl#öl;)er <SEP> ist <tb> als <SEP> iln- <SEP> gegenseitiger <SEP> Abstand. <tb> d. <SEP> Fahrbarer <SEP> Ofen <SEP> nach <SEP> Patentanspruch <tb> und <SEP> 1Tnteransprüchen <SEP> 1, <SEP> 2, <SEP> dadurch <SEP> gekenn zeichnet, <SEP> da2, <SEP> all <SEP> seinen <SEP> Stirnseiten <SEP> Fland griife <SEP> vorgesehen <SEP> sind. <tb> 7. <SEP> Fahrbarer <SEP> Ofen <SEP> nach <SEP> Patentanspruch <tb> und <SEP> den <SEP> Unteransprüchen <SEP> 7-4, <SEP> mit <SEP> elektri sclier <SEP> Belleizung, <SEP> dadurch <SEP> gekennzeichnet, <tb> daf.;<SEP> der <SEP> Sehalter <SEP> für <SEP> den <SEP> Heizkörper <SEP> im <SEP> obern <tb> Teil <SEP> einer <SEP> Stirnfläche <SEP> des <SEP> Ofens <SEP> angebracht <SEP> ist. <tb> S. <SEP> Fahrbarer <SEP> Ofen <SEP> nach. <SEP> Patentanspruch <tb> und <SEP> U <SEP> nteranspriiclien <SEP> 1-4, <SEP> dadurch <SEP> gekenn zeichnet, <SEP> dah <SEP> er <SEP> auf <SEP> Rollen <SEP> fahrbar <SEP> ist. <tb> 9. <SEP> Fahrbarer <SEP> Ofen <SEP> nach <SEP> Patentanspruch <tb> und <SEP> Unteransprüchen <SEP> 1-4, <SEP> dadurch <SEP> gekenn zeichn.et, <SEP> (ass <SEP> er <SEP> auf <SEP> Kufen <SEP> fahrbar <SEP> ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH220462T | 1941-08-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH220462A true CH220462A (de) | 1942-04-15 |
Family
ID=4451664
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH220462D CH220462A (de) | 1941-08-22 | 1941-08-22 | Fahrbarer Ofen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH220462A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1205250B (de) * | 1954-02-15 | 1965-11-18 | Licentia Gmbh | Elektrisch beheiztes Raumheizgeraet |
FR2742524A1 (fr) * | 1995-12-13 | 1997-06-20 | Electricite De France | Radiateur chauffant mixte |
FR2847662A1 (fr) * | 2002-11-25 | 2004-05-28 | Atlantic Industrie Sas | Appareil de chauffage et son utilisation pour simultanement chauffer une piece et secher du linge |
-
1941
- 1941-08-22 CH CH220462D patent/CH220462A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1205250B (de) * | 1954-02-15 | 1965-11-18 | Licentia Gmbh | Elektrisch beheiztes Raumheizgeraet |
FR2742524A1 (fr) * | 1995-12-13 | 1997-06-20 | Electricite De France | Radiateur chauffant mixte |
FR2847662A1 (fr) * | 2002-11-25 | 2004-05-28 | Atlantic Industrie Sas | Appareil de chauffage et son utilisation pour simultanement chauffer une piece et secher du linge |
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