Falle für Tiere, insbesondere Mäuse und Ratten.
Beim Tierfang, insbesondere beim Fang von Mäusen, Ratten und andern Schädlingen, kommt es vor allem darauf an, eine mög- lichst groBe Anzahl der genannt-en Tiere in derselben Falle zusammen einzufangen, ohne dal3 die Falle entleert zu werden braucht, ehe die ganze Falle mit Tieren angefüllt ist.
Hierzu ist es nötig, daB die Tiere in der Falle sich uneingeschränkt bewegen können und sich nicht durch Piepen und Schreien verraten. Durch einen Söder, der in reichlicher Menge vorhanden sein soll und sich zudem zweckmäBig in einem gitterförmigen Eödergehäuse befinden kann, um auf diese Weise ein allzurasches Wegfressen des go- ders zu verhindern, werden die Tiere angelockt. Man hat nun beobachten können, dass, sobald sich ein gefangenes Tier an den Köder heranwagt und daran nagt, ohne gestört zu werden, weitere Tiere sowohl durch das gefangene Tier selbst, als auch durch die Eoderwirkung veranlasst werden, in die Falle einzudringen.
Begreiflicherweise muB dabei dafür Sorge getragen werden, daB die Tiere einen leichten Zugang in die Falle haben und daB diese dauernd für mehrere Tiere einfangbereit bleibt, also nicht etwa beim ersten Fang abgeschlossen wird.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Falle für Tiere, insbesondere Mäuse und Ratten, deren Konstruktion den gestellten Anforderungen entspricht. Die vorliegende Tierfalle besitzt ein Fanggehäuse mit einem den Zugang des Tieres ins Innere desselben gestattenden Einlauf und einem diesen beherrschenden Flügelrad, das nur im Sinne des Zuganges, nicht aber nach rückwärts beweglich ist und eine solche Ausbildung und Anordmmg hat, daB das Tier beim Eindringen in die Falle im Einlauf den vor ihm stehenden Flügel des Rades so weit fortbewegt, daB der nächste Radflügel den Rückweg im Einlauf versperrt und das Tier somit gezwungen wird, ganz in die Falle vorzudringen.
Zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind durch die beilie- gende Zeichnung veranschaulicht.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines dieser Beispiele ;
Fig. 2 ist eine Vorderansicht zu Fig. 1:
Fig. 3 ist ein Teilschnitt nach Linie 1-1 von Fig. 1 ;
Fig. 4 ist eine Vorderansicht des zweiten Ausführungsbeispiels ;
Fig. 5 ist eine Draufsicht zu Fig. 4 :
Fig. 6 ist ein Teilschnitt nach Linie II-II von Fig. 5.
Die Ausführungsform gemäss Fig. l bis 3 besitzt ein verhÏltnismϯig geräumiges Fanggehäuse a mit dem Zugang des Tieres ins Innere gestattendem Einlauf al, ein diesen beherrschendes, nur in der Pfeilriehtung (Fig. 1) drehbares Fl gelrad b und einen zur Aufnahme des Köders c dienenden BehÏlter d.
Das Fliigelrad b. welches hier die Ge stalt eines Drehkreuzes besitzt, hat beispiels- weise vier zueinander in einem Winkel von 90 stehende, rechenformige Flügel e und ist derart ausgebildet und zum Einlauf angeordnet, daB beim Eindringen des Tieres in den Einlauf des Fanggehäuses das Tier das Rad an dem vor ihm stehenden Flügel so weit fortdreht, daB der nächste Flügel des Rades ihm den Rückweg im Einlauf versperrt (Fig. 1). Die Achse f des Fl gelrades b ist in den Seitenwänden des Einlaufes horizontal gelagert und trÏgt ein Sperrad g, in das eine Sperrklinke h eingreift.
Das Flügelrad b kann sich daher vermöge dieses Sperrwerkes nicht nach rückwärts drehen, und das im Einlauf vorwärtsdringende Tier ist so ge- zwungen, weiter in der Falle vorzudringen, aus der es nicht mehr entweichen kann. Die Flügel des Rades sind zum Einlauf so ge- stellt und ausgebildet, da. in keiner Zwi- schenstellung des Rades das Tier Gelegenheit hÏtte, durch den Einlauf zurück nach aussen hindurchzuschliipfen.
Um auch ein Entweichen des gefangenen Tieres oberhalb der Fl gelradachse zu verhindern, ist es vorteilhaft, zwisehen die Decke des Fanggehäuses und die Flügelrad- achse ein Sperrechen k einzubauen, derart, daB die Rechenzinken des Flügelrades bei dessen Drehung zwischen den Reehenzinken des Sperreclens Z ; ungehindert durchtreten können.
Die BodenflÏche des FanggehÏuses ist im Einlauf mit einer der Kreislaufbahn des Fl gelrades sich anpassenden Schwelle m verschen, welche ein weiteres Hindernis gegen Entweichen im Einlauf bildet.
Der K¯derbehÏlter d. der etwa aus Gitterwerk hesteht, hat oben zweckmässig einen kleinen Schiebdeckel oder dergleichen zum Einbringen des K¯ders.
Die Decke und Seitenwände des Fangg bestehen zweckmässig aus Gitter- werk, die Bodenfläehe kann hingegen massiv und herausziehbar angeordnet sein.
In der zweiten Ausführungsform (Fig. 4 bis 6) ist die Achse/des mit Sperrwerk vor- sehenen Flügelrades b innerhalb der Falle vertikal angeordnet. Die vier Flügel des Rades hestehen in diesem Falle nur aus je einem Arm e', der in Nähe seines freien Endes in Kreuzform mit je einem Querarm e2 versehen ist. Als Einlauf für die Tiere ist hier ein liegendes, gebogenes Schlupfrohr o vorgesellen, dessen Eingangsöffnung ausser- halb des Fanggehäuses a liegt und das so ausgebildet ist, dass das Flügelrad b bei seiner Drehung durch das Rohr o hindurch- streiclien kann.
Auch hier sebiebt das durch das Rohr o hindurch vordringende Tier den vor ihm stehenden Flügel des Rades b vor, wobei ihm sofort der nächste Radflügel folgt, mn den Riiekweg zu versperren.
In der Stirnwand des Fanggehäuses befindet sich ein schmaler, der Kreuzform der Flügel des Rades b (Fig. 4) entspreehender Kreuzschlitz p, um den freien Durchtritt der Flügel des Rades bei der Drehung desselben zu ermögliehen. Zu dem gleichen Zwecke ist das Schlupfrohr o an der der Radachse f zugekehrten Seite längsgesehlitzt.
Traps for animals, especially mice and rats.
When trapping animals, especially mice, rats and other pests, the main thing is to catch as large a number of the named animals as possible in the same trap, without the trap having to be emptied before the whole Trap is filled with animals.
For this it is necessary that the animals in the trap can move freely and not give themselves away by beeping and screaming. The animals are attracted by a bait, which should be available in abundance and which can also be conveniently located in a grid-shaped bait housing in order to prevent the bait from being eaten away too quickly. It has now been observed that as soon as a captured animal dares to approach the bait and gnaws at it without being disturbed, further animals are induced to enter the trap both by the captured animal itself and by the effect of the Eoder.
Understandably, care must be taken to ensure that the animals have easy access to the trap and that it is permanently ready for several animals to catch, i.e. not locked when it is caught for the first time.
The present invention relates to a trap for animals, in particular mice and rats, the construction of which meets the requirements. The present animal trap has a trap housing with an inlet that allows the animal to enter the interior of the same and an impeller dominating this, which can only be moved in the direction of access, but not backwards, and has such a design and arrangement that the animal when penetrating into it the trap in the inlet moves the wing of the wheel in front of it so far that the next wheel wing blocks the return path in the inlet and the animal is thus forced to penetrate completely into the trap.
Two exemplary embodiments of the subject matter of the invention are illustrated by the accompanying drawing.
Fig. 1 shows a side view of one of these examples;
Fig. 2 is a front view of Fig. 1:
Figure 3 is a fragmentary sectional view taken on line 1-1 of Figure 1;
Fig. 4 is a front view of the second embodiment;
Fig. 5 is a top view of Fig. 4:
FIG. 6 is a partial section along line II-II of FIG. 5.
The embodiment according to Fig. 1 to 3 has a relatively spacious catch housing a with the access of the animal into the interior allowing inlet al, a dominant, only in the arrow direction (Fig. 1) rotatable wing wheel b and a for receiving the bait c serving container d.
The flywheel b. which here has the shape of a turnstile, for example, has four rake-shaped wings standing at an angle of 90 to one another and is designed and arranged for the inlet that when the animal penetrates the inlet of the catching housing, the animal touches the wheel on the The wing in front of him rotates so far that the next wing of the wheel blocks his return path in the inlet (Fig. 1). The axis f of the impeller b is mounted horizontally in the side walls of the inlet and carries a ratchet wheel g, in which a pawl h engages.
Because of this locking mechanism, the impeller b cannot rotate backwards, and the animal advancing in the inlet is thus forced to advance further into the trap from which it can no longer escape. The wings of the wheel are positioned and designed for the run-in so that. in no intermediate position of the wheel would the animal have the opportunity to slip back through the inlet to the outside.
In order to prevent the trapped animal from escaping above the wing wheel axis, it is advantageous to install a locking rake k between the cover of the catching housing and the impeller axis, such that the rake teeth of the impeller when it rotates between the rotating teeth of the locking mechanism Z; can pass unhindered.
The bottom surface of the catch housing is provided with a threshold m which adapts to the circular path of the impeller and which forms a further obstacle to escape in the inlet.
The K¯derbehÏlter d. which is made of latticework, for example, has a small sliding cover or the like at the top for introducing the bait.
The ceiling and side walls of the Fangg expediently consist of latticework, while the bottom surface can be solid and pulled out.
In the second embodiment (FIGS. 4 to 6) the axis / of the impeller b provided with a locking mechanism is arranged vertically inside the latch. In this case, the four wings of the wheel consist of only one arm e ', which is provided with a cross arm e2 near its free end in the shape of a cross. A lying, curved slip tube o is provided as the inlet for the animals, the inlet opening of which lies outside the catching housing a and which is designed so that the impeller b can slide through the tube o as it rotates.
Here, too, the animal advancing through the tube o sifts the wing of the wheel b in front of it, with the next wheel wing immediately following it, mn blocking the path of the back.
In the end wall of the safety housing there is a narrow cross-shaped slot p corresponding to the cross-shape of the wings of the wheel b (FIG. 4), in order to allow the wing of the wheel to pass freely when it rotates. For the same purpose, the slip tube o is seated lengthways on the side facing the wheel axle f.