Schweissverbindung. Schweissverbindungen an Hohlkörpern, ins besondere Rohrleitungen, bieten dann bei ihrer Herstellung grosse Schwierigkeiten, wenn Überkopfschweissungen erstelltwerden müssen. Dies ergibt sich dadurch, dass insbesondere bei elektrisch hergestellten Schweissverbin dungen die Schweissraupe bei Überkopf schweissung relativ schmal gehalten und der notwendige Raupenquerschnitt durch mehrere Schweissraupen erzielt werden muss.
Um diesen Mangel zu beseitigen, wird gemäss der Erfindung vorgeschlagen, die Quer schweissverbindung an Hohlkörpern, insbeson dere Rohrleitungen, mit äussern und innern Schweissraupen auszubilden, die von einer Stelle grössten Querschnittes aus nach beiden Seiten hin an Querschnitt stetig abnehmen, wobei die äussere Schweissraupe ihren grössten Querschnitt oben und die innere Schweiss raupe unten besitzt. Dabei können die Schweiss raupen in der gleichen Querebene oder in verschiedenen Querebenen liegen. Diese Aus- Bildung der Schweissverbindung vermeidet eine unangenehme Form der Überkopfschwei- ssung, so dass eine Gewähr für eine einwand freie Herstellung gegeben ist.
Naturgemäss ist die Verbindung nur an solchen Hohlkörpern und Rohrleitungen ge dacht, die innen befahrbar oder mindestens zugänglich sind.
Auf der Zeichnung sind Ausführungsbei spiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. In Fig. 1 und 2 ist im Längsschnitt und im Querschnitt nach Linie A-B eine Ver bindung dargestellt, bei der die beiden Rohre oder Hohlkörper a und b durch in Nuten aufgetragene Schweissraupen c und d ver bunden sind, die von einem grössten Quer schnitt beidseitig zu einem kleinsten Quer schnitt allmählich übergeben, wobei die Schweissraupe c ihren grössten Querschnitt oben und die Schweissraupe d unten hat.
In Fig. 3 hat der Rohrstoss eine Schweiss ebene i, -die nicht senkrecht, sondern schräg zur Rohrachse liegt, wodurch der Schweiss querschnitt vergrössert wird und die Über kopfschweissung sich noch leichter durchführen lässt als bei senkrecht zur Rohrachse liegen der Schweissebene. Die Schweissraupen haben im übrigen die anhand der Fig. 1 und 2 angegebene Form.
Fig. 4 zeigt eine andere Ausführungsform, bei der die Schweissraupen c und d in ver schiedenen Querebenen liegen, Fig. b lässt eine Rohrverbindung unter Verwendung ringförmiger Schweisslascher. er kennen. Bei dem gezeigten Beispiel ist die äussere Lasche e in gleichmässiger Stärke um die Rohrenden a und<I>b</I> gelegt, während die innere Lasche f- versenkt in der Rohrwand liegt und sich in ihrer Stärke der Querschnitts tiefe der innern Schweissraupe d anpasst.
Um bei der Verlegung einer Rohrleitung kleinere Abweichungen von der Geraden ohne Einschaltung besonderer Krümmer auszu gleichen, kann, wie in Fig. 6 dargestellt ist, das eine Rohrende einen schwächer gehal tenen Ansatz lt mit kugeliger Oberfläche g aufweisen, der in eine entsprechende Aus sparung des andern Rohrendes passt. Die Schweissraupen liegen in der anhand von Fig. 4 angegebenen Weise.
In Fig. 7 ist die Verbindung an einem aus Segmenten a und b zusammengesetzten Rohrkrümmer mit Schweissraupen nach Fig. 1 und 2 dargestellt. Derartige Krümmer können auf bequeme und auch wirtschaftliche Weise auf der Baustelle hergestellt' und mit der Leitung verbunden werden.
Welded connection. Welded connections on hollow bodies, in particular pipelines, present great difficulties in their production when overhead welds have to be made. This results from the fact that, particularly in the case of electrically produced welded connections, the weld bead must be kept relatively narrow when welding overhead and the necessary bead cross-section must be achieved by several weld beads.
In order to eliminate this deficiency, it is proposed according to the invention to form the cross-welded connection on hollow bodies, in particular pipelines, with outer and inner weld beads that steadily decrease in cross-section from a point of greatest cross-section to both sides, with the outer weld bead its has the largest cross-section at the top and the inner welding bead at the bottom. The welding beads can lie in the same transverse plane or in different transverse planes. This formation of the welded connection avoids an unpleasant shape of the overhead weld, so that a guarantee for a perfect production is given.
Naturally, the connection is only intended for hollow bodies and pipelines that can be driven on or at least accessible on the inside.
In the drawing, Ausführungsbei are shown games of the subject invention. In Fig. 1 and 2, a Ver connection is shown in longitudinal section and in cross section along line AB, in which the two tubes or hollow bodies a and b are connected by applied in grooves weld beads c and d, which cut from a largest cross on both sides Gradually passed a smallest cross section, the weld bead c having its largest cross section at the top and the weld bead d at the bottom.
In Fig. 3 the pipe joint has a welding plane i, -which is not perpendicular, but inclined to the pipe axis, whereby the weld cross-section is enlarged and the overhead welding can be carried out even more easily than if the welding plane is perpendicular to the pipe axis. The welding beads also have the shape indicated with reference to FIGS. 1 and 2.
Fig. 4 shows another embodiment in which the welding beads c and d are in different transverse planes ver, Fig. B allows a pipe connection using ring-shaped welding tabs. detect. In the example shown, the outer flap e is laid around the pipe ends a and <I> b </I> with an even thickness, while the inner flap f- is recessed in the pipe wall and its thickness is equal to the cross-sectional depth of the inner weld bead d adapts.
In order to compensate for minor deviations from the straight line when laying a pipeline without the involvement of special elbows, one pipe end can have a weaker end of the pipe with a spherical surface g, as shown in FIG other pipe end fits. The welding beads lie in the manner indicated with reference to FIG. 4.
In Fig. 7 the connection on a pipe bend composed of segments a and b with weld beads according to FIGS. 1 and 2 is shown. Such elbows can be produced conveniently and also economically on the construction site and connected to the line.