Vorrichtung an Skis, um ein Rückwärtsgleiten keim Berganwärtssteigen zu verhindern. Bei der Überwindung längerer, ansteigen der Strecken verwendet man beim Skifahren meistens Seehundsfelle. Diese sind aber äusserst kostspielig, ebenfalls ist das An- und Wegmontieren umständlich sowie mit Zeit verlusten verbunden, was sich insbesondere bei kaltem Wetter nachteilig bemerkbar macht.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun eine Vorrichtung an Skis, ucn ein Rückwärtsgleiten beine Berganwärtssteigen zu verhindern. Diese soll nicht nur ein Rück wärtsgleiten verhindern, sondern unauffällig und sofort in oder ausser Funktion setzbar sein. Dies wird erreicht durch eine am hin- tern Skiende befestigte federbelastete Klappe, welche derart ausgebildet und angeordnet ist, dass sie auf dem Ski festgelegt werden oder federnd in den Schnee eingreifen kann.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und es zeigt von derselben: Fig. 1 eine Draufsicht, die Klappe auf dem Ski festgelegt, Fig. 2 eine Seitenansicht, die Klappe in Funktionsstellung, und Fig. 3 eine Ansicht derselben von hinten. 1 ist der Ski, an dessen hinterem Teil mittelst den Schrauben 3 eine Platte 2 be festigt ist, welche zwei Ösen 4 aufweist. In den Ösen 4 sitzt die Stange 5, auf welcher vermittelst der Ösen 6 die Klappe 7 drehbar angeordnet ist.
Die Klappe besteht aus einem rechteckförmigen Körper, welcher annähernd so breit wie der Ski und um eine zu seiner Längsrichtung parallele Axe etwas abgebogen ist, während der in den Schnee einzugreifen bestimmte Teil in eine scharfe Kante 8 aus läuft.
Auf der Stange 5 ist noch eine Schrau benfeder 9 angeordnet, deren einer End- schenkel auf die Platte 2, der andere dagegen auf die Klappe 7 drückt, wodurch letztere stete das Bestreben hat, sich in die in Fig. 2 und 3 dargestellte funktionsbereite Stellung zu bewegen, so dass sie in den Schnee eingreift und den Ski am Rückwärtsgleiten hindert.
Am vordern Teil der Platte 2 ist noch ein Federbügel 10 vorgesehen, mittelst wel chem die Klappe in aufgeklapptem Zustande auf dem Ski arretiert werden kann.
Beim Bergabwärtsfahren ist die Flappe auf dem Ski festgelegt wie die Fig. 1 zeigt. Beim Berganwärtssteigen gibt man dieselba frei, so dass sie infolge Wirkung der Feder 9 stets das Bestreben hat, in den Schnee ein zugreifen und damit den Ski am Rückwärts gleiten zu verhindern. Bei der Vorwärtsbe wegung des Skis wird die Klappe durch den Schnee etwas angehoben und in dieser Stel lung nachgeschleift. Wenn der Ski zum Stillstand kommt, greift die federbelastete Klappe wieder in den Schnee ein. Findet ein Rückwärtsgleiten statt, so greift die Klappe immer tiefer in den Schnee ein, bis sie am hintern Stirnende des Skis aufschlägt.
In dieser Lage, wobei die Klappe annähernd vertikal steht, ist ein Rückwärtsgleiten auch bei starken Steigungen normalerweise aus geschlossen.
Infolge der Möglichkeit, den Erfindungs gegenstand in kürzester Zeit durch einen einzigen Griff in- und ausser Funktion setzen zu können, eignet sich derselbe nicht nur für Touren, sondern auch für Übungen im ge wöhnlichen Gelände.
Device on skis to prevent sliding backwards or climbing uphill. When negotiating longer, uphill stretches, you usually use seal skins when skiing. However, these are extremely expensive, and mounting and dismounting is also cumbersome and associated with loss of time, which is particularly noticeable in cold weather.
The subject of the present invention is a device on skis to prevent sliding backwards when climbing uphill. This should not only prevent backward sliding, but should also be inconspicuous and can be switched on or off immediately. This is achieved by a spring-loaded flap fastened to the rear end of the ski, which flap is designed and arranged in such a way that it can be fixed on the ski or spring into the snow.
The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the accompanying drawing, and it shows: FIG. 1 a plan view, the flap fixed on the ski, FIG. 2 a side view, the flap in the functional position, and FIG. 3 a view of the same from behind. 1 is the ski, on the rear part of which by means of the screws 3 a plate 2 is fastened, which has two eyes 4. In the eyelets 4 sits the rod 5 on which the flap 7 is rotatably arranged by means of the eyelets 6.
The flap consists of a rectangular body which is approximately as wide as the ski and is slightly bent around an axis parallel to its longitudinal direction, while the part intended to be engaged in the snow runs out into a sharp edge 8.
On the rod 5 a screw spring 9 is also arranged, one end leg of which presses on the plate 2, the other on the other hand on the flap 7, whereby the latter constantly strives to be in the operational position shown in FIGS so that it engages the snow and prevents the ski from sliding backwards.
At the front part of the plate 2 a spring clip 10 is provided, by means of which the flap can be locked in the opened state on the ski.
When driving downhill, the flap is fixed on the ski, as shown in FIG. 1. When climbing uphill, the same is released so that, as a result of the action of the spring 9, it always tries to access the snow and thus prevent the ski from sliding backwards. When the ski moves forwards, the flap is lifted slightly by the snow and then dragged in this position. When the ski comes to a standstill, the spring-loaded flap engages the snow again. If there is backward gliding, the flap engages deeper and deeper into the snow until it hits the rear end of the ski.
In this position, with the flap almost vertical, sliding backwards is normally closed even on steep inclines.
Due to the possibility of being able to put the subject of the invention in and out of function in the shortest possible time with a single grip, the same is not only suitable for tours, but also for exercises in ordinary terrain.