CA2929264A1

CA2929264A1 - Floating hydroelectric plant for ocean currents and waves

Info

Publication number: CA2929264A1
Application number: CA2929264A
Authority: CA
Inventors: Georges G.B. Beauregard; Minkaila M. S. Salami; Maxime M. G. Gnago
Original assignee: Ocean Solution Energie Ose
Current assignee: Ocean Solution Energie Ose
Priority date: 2016-05-09
Filing date: 2016-05-09
Publication date: 2017-11-09

Abstract

Centrale hydroélectrique flottante pour tous genres de courant d'eau en mouvement linéaire. Sur une barge on installe des chaines à aubes de chaque coté. Pour activer les mécanismes de production d'électricité, nous abaissons les chaines à aubes dans l'eau pour récupérer l'énergie cinétique des vagues ou du courants marins ou fluvial qui entraine les chaînes avec aubes dans un mouvement linéaire et entraine un mouvement circulaire des engrenages relié à l'axe principal traversant les transmissions pour produire une énergie mécanique dans les transmissions. Ceci provoque ainsi la rotation des hélices turbopompes pour produire une énergie contrôlée et décuplée dans la conduite forcée munie de robinet à boisseau sphérique pour contrôler le débit à la turbine colimaçon du générateur pour maintenir une vitesse approprié. Cette barge est retenue en place par un système d'ancrage munie d'un dôme et des colonnes retenu sur une base de béton. Deux modes d'opération possible pour la centrale. Une girouette placé sur le dôme indique la direction du vent pour l'arriver des vagues et positionne la barge grâce à son anneau prise entre quatre colonnes munies de glissière et de moteur électrique qui permet le déplacement de la barge sur un mouvement circulaire à l'aide d'engrenage et de crémaillères qui la positionnant face aux vagues. Une autre girouette placée sur la base de béton au fond de l'eau oriente la barge face au courant marin. L'anneau permet une plus grande stabilité dans les pires intempéries sans interrompre la production d'électricité grâce à l'intervention du freinage des glissières sur les colonnes. Car les courants fluctuent et oscillent. Cet anneau et ces freins permettent une montée et une descente linéaire sans subir les turbulences et l'houlement des fortes vagues. La barge gardera son niveau sans aucune inclinaison. Cela lui permet de se fixer à ces colonnes durant le passage d'une tornade ou un tsunami pour limiter les dégâts.Floating hydroelectric plant for all types of water flow in linear motion. On a barge, paddle chains are installed on each side. To activate the mechanisms of electricity production, we lower the paddle chains in the water to recover the kinetic energy of the waves or the marine or fluvial currents which drives the chains with blades in a linear movement and causes a circular movement of gears connected to the main axis passing through the transmissions to produce mechanical energy in the transmissions. This thus causes the turbo pump propellers to rotate to produce a controlled and increased energy in the penstock with a ball valve to control the flow rate to the turbine turbine of the generator to maintain proper speed. This barge is held in place by an anchoring system with a dome and columns retained on a concrete base. Two modes of operation possible for the central unit. A wind vane on the dome indicates the direction of the wind to arrive waves and positions the barge with its ring between four columns with slide and electric motor that allows the movement of the barge on a circular motion to the gear and racks help positioning it against the waves. Another wind vane placed on the concrete base at the bottom of the water directs the barge against the sea current. The ring allows greater stability in the worst weather without interrupting the production of electricity through the intervention of braking slides on the columns. Because the currents fluctuate and oscillate. This ring and these brakes allow a rise and a linear descent without undergoing the turbulences and the flow of the strong waves. The barge will keep its level without any inclination. This allows him to stick to these columns during the passage of a tornado or tsunami to limit the damage.

Description

Georges Beauregard : Premier responsable du brevet #6 - 97 Rue Évangéline Granby, Oc, Ca, J2G 8N8 Cell : 1+(450) 521-3769 Courriel perso : beauregard514ffihotmail.com Minkaïla Salami 5, Avenue du Général Leclerc 60300 Senlis France Courriel affaire : africavia.ci@)gmail.com Cell France : +33 6 72 43 66 24 Tel Côte d'Ivoire : + 225 21 24 71 40 Maxime Gnago 557 Rue Demarchais Longueuil, Oc, Ca, J4J-4Z9.
Cell : 1 +(514) 607-8635 Courriel : gnav,omaxime(d)hotmail.com Nom: Centrale flottante hydroélectrique pour courant marin et vagues But: Produire de l'énergie propre et renouvelable Domaine : Mécanique Description sommaire : Sur une barge on installe des chaincs à aubes de chaque coté. Pour activer les mécanismes de production d'électricité, nous abaissons les chaines à aubes dans l'eau pour récupérer l'énergie cinétique des vagues ou du courants marins ou fluvial qui entraine les chaînes avec aubes dans un mouvement linéaire et entrainent un mouvement circulaire des engrenages relié à l'axe principal traversant les transmissions pour produire une énergie mécanique dans les transmissions. Ceci provoque ainsi la rotation des hélices turbopompes pour produire une énergie contrôlée et décuplée dans la conduite forcée munie de robinet à boisseau sphérique pour contrôler le débit à la turbine colimaçon du générateur pour maintenir une vitesse approprié. Cette barge est retenue en place par un système d'ancrage munie d'un dôme et des colonnes retenu sur une base de béton.
Deux modes d'opération possible pour la centrale.
La première : Une girouette placé sur le dôme indique la direction du vent pour l'arriver des vagues et positionne la barge grâce à son anneau prise entre quatre colonnes munies de glissière et de moteur électrique qui permet le déplacement de la barge sur un mouvement circulaire la positionnant face aux vagues.
La deuxième : Une girouette placée sur la base de béton au fond de l'eau oriente la barge face au courant marin.
L'anneau prise entre quatre colonnes munies de glissière et de moteur électrique qui permet le déplacement de la barge sur un mouvement circulaire la positionnant face au courant marin.
L'anneau permet une plus grande stabilité
dans les pires intempéries sans interrompre la production d'électricité grâce à l'intervention du freinage des glissières sur les colonnes. Car les courants fluctuent et oscillent. Cet anneau et ces freins permettent une montée et une descente linéaire sans subir les turbulences et l'houlement des fortes vagues.
La barge gardera son niveau sans aucune inclinaison. Cela lui permet de se figer durant le passage d'une tornade ou un tsunami pour limiter les dégâts.
Dans les descriptions et les figures, s'il y avait une erreur de numéro ou de mot on doit respecter le sens général de la description et du fonctionnement décrite dans le paragraphe.
La girouette installée sur la base de béton pointe toujours face au courant marin ou fluvial. Ceci indique que le courant arrive face à la pointe de la flèche pour se diriger vers l'arrière de la barge. Le même principe s'applique pour la girouette des vagues et du vent.
Le 1 montre le niveau de l'eau. Le niveau de l'eau qui doit se situer entre 16 et 39 mètres pour une efficacité maximum de production d'électricité.

Description :
Figure 1 : Vue Isométrique de l'ensemble. Le 1 montre le niveau d'eau idéal dans l'océan ou les Fleuves et rivières à grand débit. Le 2 est la barge à trois niveaux qui est retenue au centre de l'anneau 3 qui est retenue par des glissières 4 glissant sur les guides 5 de quatre colonnes 6 servant à
son ancrage sur une base de béton 7 au fond de l'eau. Un dôme 8 surplombe les colonnes pour stabiliser la structure d'encrage et pour loger une cabane 9 de protection renfermant le générateur de l'éolienne 10 (le dix représente une éolienne de un MW) et un tendeur de files électrique 30. Sur la toiture de la barge des panneaux solaires 11 y seront installés pour une capacité de cinq MW. Les girouettes pour le vent 12 sur le toit du dôme et la girouette 13 sur la base de béton au fond de l'eau pour les courants marins. Deux turbopompes 14 propulsent l'eau dans les conduites forcées 15 et les chaines à aubes 16.
Figure 2 : Vue éclatée isométrique de la barge montrant les trois niveaux : Le niveau un 27 : Le niveau deux 28 : Le niveau trois 29.
Figure 3 ; Vue du niveau un 27 et ces composantes : La turbopompe 14 propulse l'eau de mer dans la conduite forcée 15 munie d'un robinet à boisseau sphérique 17 qui contrôle le débit à la turbine colimaçon 18 qui active le générateur 19 de cinquante mégawatts. Pour atteindre une production maximum de cinquante MW, le courant marin minimum requis est de 1,6 mètre/s minimum à 7 mètre s/s maximum. Des grillages 31 de sécurité aux extrémités avant et arrière des conduites forcées empêchent l'intrusion de corps étrangers. Les turbopompes sont rétractable à l'intérieure de la barge grâce à ces cylindres hydrauliques 32 pour rendre l'entretient des turbines plus accessible et facile. Une sortie centrale montée sur roulement à billes 33 pour l'évacuation d'eau du système de filtration à osmose inverse, Axe hexagone 34 traversant un engrenage et reliant la turbopompe à la transmission.
Figure 4 ; Vue du niveau deux 28 et ces composantes : Une salle de transformateurs 35 pour convertir le courant DC en AC pour l'acheminer à la station de distribution du réseau le plus proche sur la berge. Une salle de contrôle 36, une salle électrique 37, Aire de repos (cafétéria) 38, salles de toilettes 39. Des escaliers 40 pour accéder à tous les niveaux et un monte-charge 41 pour faciliter le transfert des équipements lourds s'il y a nécessité de réparation extérieure.
Des unités de traitement d'eau 21 à osmose inverse produisant de l'eau douce et propre à la consommation, capacité
de trois milles m3/jour, deux stations en attente pour les besoins de relais et entretien. Deux transmissions 23 de dix-huit vitesses contrôlées par ordinateur. L'Axe central 42 est relié par ses extrémités aux chaînes avec aubes à
bascules 16, recevant l'énergie cinétique du courant pour la transformer en énergie mécanique. Câble électrique 43 de sotie par la toiture au dôme.
Figure 5 : Vue coupée du niveau trois 29 et ces composantes : Cheminement de sortie pour l'électricité 43 par la toiture centrale 26. Du fait des mouvements constants de rotation des courants et des marées, l'utilisation d'un disque 44 fixé
à l'intérieure de la barge lui permettant de tourné avec celle-ci et un l'autre disque 45 est fixé au tube télescopique du dôme, ces disques sont nécessaire pour le transfert de l'électricité au dôme.
Dans cette vue nous voyons les panneaux solaires 11.
Figure 6, 7 et 8 : La figure 7 : Affichera une vue plus détaillé du tendeur 48 de files électrique 43. La figure 8 : Affichera une vue détaillé de la glissière 4 sur les colonnes 6.
Le système d'ancrage 46 et ces composantes : Le système d'ancrage 46 est nécessaire pour la centrale, car il la guide dans les courants par la girouette 13 et les vents avec la girouette 12, il la protégera la centrale dans les pires intempéries avec le système de freins 53 incorporer dans la glissière 4 freinant sur le guide 5 de la colonne 6.
Éolienne 10 de un MW surmonte chaque colonne 6 et une sur le toit de la cabane 9 de protection du tendeur 48 de files électrique 43. Des supports 47 de chaque coté supporte l'axe central, glissières 4 munie de roulement a billes 49, moteur électrique 50 relié à une transmission 51 munie d'engrenage 52 permettant le déplacement grâce aux crémaillères 108 posé sur l'anneau 3, une base de béton 7, un dôme 8, un tuyau 54 pour acheminer l'eau potable à un réseau d'aqueduc le plus proche de la rive, un câble sous marin 55 achemine le courant électrique sur la rive au réseau de distribution.
La figure 7 : Vue du tendeur 48 des files électrique 43 muni d'un ressort intérieur qui maintient une tension pour les empêcher de s'endommager durant la montée et la descente de marée. Le courant est acheminé a un réseau de distribution sur la berge par câble sous marin 55.
La figure 8 : Vue détaillée de la glissière 4 et ces composantes : colonne 6 équipé de glissière 4 avec nacelle 56 à deux étage qui permet l'accès pour la maintenance des roulements a billes 49 (ces mêmes roulement supporte l'anneau), du moteur électrique 50 relié à une transmission 51 qui active un engrenage 52 permettant un mouvement circulaire de l'anneau et la barge centrale ainsi que des freins 53 incorporer dans la glissière freinant sur le guide 5.

La figure 9 : Vue éclatée de la turbopompe 14 et ces composantes : Les cylindres hydrauliques 32 servent à remonter la turbopompe 14 à l'intérieure pour l'entretient. Des hélices 60 retenue entre des plaques de centrage 58 à chaque extrémité des boitiers 59 de protection et d'espacement servant à créer une chambre de compression entre les hélices relié par un axe aux bout hexagone 63. Le long axe hexagone 34 sert à l'activation de la turbopompe par l'entremise des engrenages conique 61 dans le coude de protection 62 servant de connexion. Toutes les roulements à
billes 49 sont isolées pour nc pas être expo sées à la corrosion par le sel, l'usure prématurée et l'intrusion de corps étrangers.
La figure 10 : Vue éclatée du Robinet à boisseau sphérique 17 : L'utilisation de Robinet à boisseau sphérique sert à
contrôler la vitesse de la turbine colimaçon en réduisant ou augmentant le débit pour régulariser la vitesse du générateur si nécessaire. Les composantes : Moteur 64 électrique avec axe fileté, bride de support 65 moteur, couvercle 66 muni d'une bride de support, bague ajustable 67 scellant, boisseau 68 muni d'un axe dentelé.
La figure 11 : Vue éclatée : Assemblage de la turbine colimaçon 18 et du générateur 19 de (50 MW): L'eau qui pénètre la turbine colimaçon 18 se comprime dans la turbine Francis 70 pour activer la rotation du générateur 19 et ressortir par le coude d'évacuation. Les composantes : Corps du colimaçon 72, coude 71 d'évacuation de l'eau, turbine Francis 70, couvercle 73 soutenant l'assemblage sous de la barge, adaptateur 74 reliant générateur à la turbine Francis, Rotor 75, Stator 76, roulement a billes 77 du générateur, couvercle 78 du générateur.
La figure 12 : Vue de l'axe principal 42 et ces composantes. L'Axe principal 42 est relié par ses extrémités aux chaînes à aubes (voir figure 4), recevant l'énergie cinétique du courant pour la transformer en énergie mécanique dans les transmissions 23 (figure 13) de dix-huit vitesses contrôlées par ordinateur et transférant cette énergie mécanique par des engrenages coniques 79 activant la rotation des axes hexagones 34 perpendiculaires reliés aux turbopompes 14.
Des systèmes d'embrayages 80 (figure 14) installés à la réception des transmissions et entre les transmissions permettant ainsi de synchronisé leur opération ou de travailler individuellement. La désactivation de la transmission sélectionnée ou en défaut, permet un entretient en toute sécurité.
La figure 13 : Vue de la transmission 23 et ces composantes : L'axe principal 42 entraine l'engrenage primaire 86 et transmet l'énergie à un ensemble d'engrenages multiplicateur 109 de vitesse.
Les cerveaux moteurs 81 (encodeurs linéaires) contrôlés par ordinateur de chaque côté de la structure qui retient l'engrenage moteur 82 entre les bras 83 du changeur 110 à bascule qui permet le déplacement de cette engrenage sur l'engrenage de transfère 87 pour effectuer la sélection de vitesse sur l'axe de révolution de sortie 88 aux hélices de turbopompe. Les cylindres hydrauliques 85 servent à la désactivation des turbopompes et au changement de vitesse.
La transmission et ces paramètres :
Note : Entre les changements d'engrenage nous utilisons le robinet à boisseau sphérique pour gérer la progression de la pression sur le colimaçon. Il faut prendre en considération que c'est le générateur qui contrôle la variation du débit au robinet pour une production stable. Voir les cases ci-dessous pour visualiser les variations de 1,6 à 7 mètres /s Vitesse RPM RPM Générateur Robinet Mètres/sec Engrenage Colimaçon turbopompe Mégawatts HP ouverture %
de 1,6687 1 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 1,9479 1 141 304 50,00 67 990,33 =73,38%
de 1,9480 2 141 260 50,00 67 990,33 100,00% Georges Beauregard: Chief Patent Officer # 6 - 97 Evangeline Street Granby, Oc, Ca, J2G 8N8 Cell: 1+ (450) 521-3769 Personal email: beauregard514ffihotmail.com Minkaïla Salami 5, Avenue du Général Leclerc 60300 Senlis France Business email: africavia.ci @) gmail.com Cell France: +33 6 72 43 66 24 Tel Côte d'Ivoire: + 225 21 24 71 40 Maxime Gnago 557 Demarchais Street Longueuil, Oc, Ca, J4J-4Z9.
Cell: 1 + (514) 607-8635 Email: gnav, omaxime (d) hotmail.com Name: Hydroelectric floating plant for marine current and waves Goal: To produce clean, renewable energy Domain: Mechanics Brief Description: On a barge we install paddle-chaincs of each side. To activate power generation mechanisms, we lower the paddle chains in the water to recover energy kinetics of waves or marine or fluvial currents that lead to the chains with blades in a movement linear and cause a circular motion of the gears connected to the axis main crossing transmissions to produce mechanical energy in transmissions. This causes thus the rotation of the propellers turbopumps to produce controlled energy and increased tenfold in driving forced fitted with a ball valve spherical to control the flow to the spiral turbine of the generator for maintain proper speed. This The barge is held in place by an anchoring system with a dome and columns retained on a concrete base.
Two modes of operation possible for the central unit.
The first: A wind vane on the dome shows the direction of the wind for the arrival of the waves and positions the barge thanks to its ring taken between four columns provided with slide and electric motor that allows the moving the barge on a circular motion positioning it facing the waves.
Second: A wind vane placed on the concrete base at the bottom of the water Orient the barge against the sea current.
The ring taken between four columns provided with slide and motor electric that allows the displacement of the barge on a circular motion positioning it facing the marine current.
The ring allows greater stability in the worst weather without interrupting electricity production thanks when braking slides on the columns. Because the currents fluctuate and oscillate. This ring and these brakes allow a climb and a Linear descent without undergoing turbulence and heavy waves.
The barge will keep its level without no inclination. This allows him to freeze during the passage of a tornado or tsunami to limit the damage.
In descriptions and figures, if there was a mistake in number or word one must respect the general meaning of the description and operation described in the paragraph.
The wind vane installed on the concrete base is still facing the current marine or fluvial. This indicates that the current comes in front of the tip of the arrow to go backwards from the barge. The same Principle applies for weather vane of waves and wind.
The 1 shows the water level. The water level that must be between 16 and 39 meters for maximum efficiency of electricity production.

Description:
Figure 1: Isometric view of the set. The 1 shows the ideal water level in the ocean or the Rivers and high flow rivers. 2 is the three-level barge which is center of ring 3 which is retained by slides 4 sliding on the guides 5 of four columns 6 serving to its anchoring on a concrete base 7 to bottom of the water. A dome 8 overhangs the columns to stabilize the structure inking and to house a cabin 9 of protector enclosing the generator of the wind turbine 10 (the ten represents a wind turbine of a MW) and a string tensioner 30. On the roof of the barge solar panels 11 will be there installed for a capacity of five MW. The weather vanes for the wind 12 on the roof of the dome and the wind vane 13 on the base concrete at the bottom of the water for currents sailors. Two turbopumps 14 propel the water in the penstocks 15 and the paddle chains 16.
Figure 2: Isometric Exploded View of the Barge Showing the Three Levels: The level one 27: Level two 28: The level three 29.
Figure 3; Level 27 view and these components: The turbopump 14 propels sea water in the penstock 15 equipped with a ball valve 17 which controls the flow to the turbine snail 18 which activates the generator 19 fifty megawatts. To achieve a maximum output of fifty MW, the minimum sea current required is 1.6 meters / s minimum at 7 meters s / s maximum. Grids 31 of safety at the front and back ends forced ducts prevent the intrusion of foreign bodies. The turbopumps are retractable inside the barge with these hydraulic cylinders 32 to make the maintenance of turbines more accessible and easy. Output central mounted on ball bearing 33 for the water discharge system reverse osmosis filtration system, Axis hexagon 34 crossing a gear and connecting the turbopump to the transmission.
Figure 4; Level Two 28 view and these components: A room of transformers 35 to convert the DC current into AC to route it to the nearest network distribution station on the bank. A control room 36, a electrical room 37, rest area (cafeteria) 38, washrooms 39.
stairs 40 to access all levels and a freight elevator 41 to facilitate the transfer of heavy equipment if There is a need for exterior repair.
Reverse osmosis water treatment units 21 producing fresh water and fit for consumption, ability of three thousand m3 / day, two stations waiting for relay needs and interview. Two transmissions 23 from eight speeds controlled by computer. Central Axis 42 is connected by its ends to the chains with blades to flip-flops 16, receiving the kinetic energy of the current to transform it into mechanical energy. Electric cable 43 of dotted by the dome roof.
Figure 5: Cutaway view of level three 29 and these components:
exit for electricity 43 through the roof 26. Because of the constant rotational movements of currents and tides, the use of a fixed disk 44 inside the barge allowing him to shot with this one and a the other disc 45 is attached to the telescopic tube of the dome, these disks are necessary for the transfer of electricity to the dome.
In this view we see the panels solar 11.
Figure 6, 7 and 8: Figure 7: Will show a more detailed view of the tensioner 48 43. Figure 8: Will show a detailed view of the slide 4 on the columns 6.
The anchoring system 46 and these components: The anchoring system 46 is necessary for the power plant because it guides it in the currents by the wind vane 13 and the winds with the wind vane 12, he the will protect the plant in the worst inclement weather with the brake system 53 incorporate into the slide 4 braking on guide 5 of column 6.
Wind turbine 10 MW surmounts each column 6 and one on the roof of the cabin 9 of protection of the tensioner 48 of 43. Supports 47 on each side support the central axis, slides 4 provided with ball bearing 49, electric motor 50 connected to a transmission 51 provided with gearing 52 allowing travel thanks to racks 108 placed on the ring 3, a concrete base 7, a dome 8, a pipe 54 to deliver drinking water to a the nearest aqueduct network to the shore, a submarine cable 55 carries the electric current on the shore to the network of distribution.
Figure 7: View of the tensioner 48 of the electric queues 43 provided with a spring inside that keeps a tension for them prevent damage during the ascent and descent of the tide. The flow is routed to a network of distribution on the bank by submarine cable 55.
Figure 8: Detailed view of the slide 4 and these components: column 6 equipped with slide 4 with basket 56 for two floor which allows access for the maintenance of ball bearings 49 (these same bearing supports the ring), electric motor 50 connected to a transmission 51 which activates a gear 52 allowing a circular motion of the ring and the central barge as well as brakes 53 incorporate in the braking slide on the guide 5.

FIG. 9: Exploded view of the turbopump 14 and these components:
32 hydraulic cylinders are used to lift the Turbopump 14 inside for maintenance. Propellers 60 retained between centering plates 58 at each end of the enclosures 59 for protection and spacing used to create a chamber of compression between the propellers connected by an axis to hexagon end 63. The long hexagon axis 34 is used to activate the turbopump through bevel gears 61 in the protective elbow 62 serving as a connection. All bearings to 49 balls are isolated to not be displayed salt corrosion, premature wear and body intrusion foreigners.
Figure 10: Exploded View of Ball Valve 17: Use Ball valve is used to control the speed of the spiral turbine by reducing or increasing the flow rate to regularize the speed of generator if necessary. Components: 64 electric motor with axle threaded, support flange 65 motor, cover 66 provided with a support flange, adjustable ring 67 sealer, bushel 68 provided with a serrated axis.
Figure 11: Exploded view: Assembly of the spiral turbine 18 and the Generator 19 (50 MW): The water that enters the spiral turbine 18 is compressed in the Francis 70 turbine to activate the rotation of the generator 19 and exit by the evacuation elbow. Components: Spiral body 72, elbow 71 water evacuation system, Francis 70 turbine, cover 73 supporting assembly under barge, adapter 74 connecting Francis turbine generator, Rotor 75, Stator 76, ball bearing 77 of the generator, cover 78 of the generator.
Figure 12: View of the main axis 42 and these components. The main axis 42 is connected by its ends to the chains paddle (see Figure 4), receiving the kinetic energy of the current for the transform into mechanical energy in the transmissions 23 (FIG. 13) of eighteen computer-controlled gears and transferring this mechanical energy by bevel gears 79 activating the rotation of the hexagonal axes 34 perpendiculars connected to turbopumps 14.
Clutch systems 80 (FIG. 14) installed at the reception of the transmissions and between transmissions thus allowing to synchronize their operation or to work individually. Disabling the transmission selected or in default, allows a maintenance in complete safety.
Figure 13: View of the transmission 23 and these components: The main axis 42 drives the primary gear 86 and transmits energy to a gear assembly 109 speed multiplier.
The motor brains 81 (encoders linear) computer controlled on each side of the structure that holds the motor gear 82 between the arms 83 of the 110 rocker changer that allows the movement of this gear on the transfer gear 87 to perform the speed selection on the output axis of revolution 88 to the propellers of turbopump. Hydraulic cylinders 85 are used to deactivate the turbopumps and change gear.
The transmission and these parameters:
Note: Between gear changes we use the ball valve spherical to manage the progression of the pressure on the spiral. It must be taken into consideration that this is the generator that controls the flow variation at the tap for stable production. See the boxes below for visualize variations from 1.6 to 7 meters / s Speed RPM RPM Generator Tap Meters / sec Gear Spiral Turbopump Megawatts HP Opening%
from 1,6687 1,141,260 50.00 67,990.33 100.00%
to 1.9479 1 141 304 50.00 67 990.33 = 73.38%
from 1,9480 2,141 260 50,00 67,990.33 100.00%

2,2166 2 141 - 296 50,00 67 990,33 I
de 2,2167 3 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 2,4914 3 141 [ 293 50,00 67 990,33 79,16% ,1 de 2,4915 4 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 2,7657 4 141 289 50,00 67 990,33 de 2,7658 5 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 3,0407 5 141 ET.26 50,00 67 990,33 82,74% I

de 3,0408 6 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
. _ à 3,3144 6 141 M 284: I 50,00 67 990,33 I
84;17%- à
, de 3,3145 7 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 3,5887 7 141 282 i 50,00 67 990,33 de 3,5888 8 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 3,8624 8 141 280 50,00 67 990,33 g ,c,r6734%.
de 3,8625 9 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 4,1377 9 141 279 50,00 67 990,33 :i:,e, .W' eitteirl de 4,1378 10 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 4,4119 10 141 1-273-- 50,00 67 990,33 E 3 7,9, 6 .er oeA
de 4,4120 11 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
- _ à 4,6858 11 141gi '277- I 50,00 67 990,33 . . .
de 4,6859 12 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 4,9613 12 141 2 76 50,00 67 990,33 . .,,,.
de 4,9614 13 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 5,2322 13 141 H 25 H 50,00 67 990,33 g 39, '92%0..,4 de 5,2323 14 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 5,5096 14 141 E 'j74"-- -7 50,00 67 990,33 1 9.0 18%
de 5,5097 15 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 5,7817 15 141 ! 2 73' - 50,00 67 990 33 1 50-, , ,,82 O. 1 de 5,7818 16 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
,,, à 6,0581 16 141 : 273 50,00 67 990,33 i 91,08% a de 6,0582 17 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 6,3311 17 141 2'2 50,00 67 990,33 91,57 4' de 6,3312 18 141 260 50,00 67 990,33 100,00%
à 7,0000 18 141 1 288 : ": 50,00 67 990,33F
318.7 1 , .
La figure 14 : Système d'embrayage 80 entre les chaînes à aubes et les transmissions, servant aussi à la synchronisation entre les transmissions pour une meilleure performance. Si l'ordinateur de bord détecte des failles dans le mécanisme comme (générateur en surchauffe, force excessive sur un axe, bris de chaîne à
aube etc.), la section défaillante sera désactiver par ce système qui protège la machine et qui offre de multiples solution de secourt car il pourra changer sont mode opérationnel en analysant les possibilités d'utiliser d'autre mode opérationnels. Grâce au mécanisme du système d'ancrage et son anneau mû par des moteurs électriques reliés à des transmissions et à ces systèmes d'embrayages nous augmentons les possibilités d'une production constante des générateurs d'électricité en cas de certain type de panne ou vilain tour de la nature.
Possibilité de désembrayer un axe principale, soit du coté droit ou du coté
gauche de la barge et de connecter les transmissions entre elle par le système d'embrayage central e pour opérer les 2 transmissions en synchronismes, il y a suffisamment de puissance avec les chaînes à aubes d'un seul cote de la barge pour continuer la production temporairement.

Possibilité d'opérer chaque transmission individuellement en désactivant le système d'embrayage central e entre les transmissions.
Possibilité en cas de baisse radical du courant marin ou de vent et de vagues.
Grâce à motricité de l'anneau nous avons la possibilité de la faire tourné sur son axe. Pour ce faire : Il suffit de remonter le coté des chaînes à aubes qui ne seront point utile et de garder le coté utile dans l'eau, désactiver le système d'embrayage du coté inutile. Activer les systèmes d'embrayages au centre des transmissions et du coté des chaînes a aubes submergé pour généré une énergie cinétique sur l'arbre principale et activer les turbopompes.
Possibilité de récupérer l'énergie des vagues. La girouette sur le dôme indique la direction du vent et des vagues. Si le programme est en mode vagues, l'anneau oriente la barge face aux vagues et ne tiendra pas compte du courant marin.
Description du système d'embrayage : L'axe primaire 98 reçoit l'énergie, et entraine dans sa rotation grâce à ses chemins de clefs un demi-cylindre qui roule sur des billes 92 entre le poussoir et un adaptateur 93 et qui est relié au disque d'embrayage 94 avec ces tiges coniques 99. Le poussoir 91 retenu entre quatre tubes 90 et retenu par des cylindres hydrauliques 95 qui eux sont retenu par le couvercle 89 qui est fixé
en générale à l'une des structures de la barge, si les cylindres pousse sur le poussoir il force l'engagement de l'adaptateur 96 qui est relié à l'axe secondaire de sorti 97 à tourner avec lui.
Figure 15 : Vue d'une chaîne à aubes 16 modulaire et ces composantes :
quarante-huit ressorts 100 au centre de la structure pour maintenir une tension sur la chaîne, vingt-huit aubes courbé
101 muni pentures 105 lui permettant une ouverture en douceur à l'aide de roulettes en delrin 106 s'appuyant contre le garde de protection 107 au dessus de la chaine à aubes , six engrenages 102 pour chaîne permettant la rotation de l'axe principal, deux axes 103 relier par des chemins de clef, des adaptateurs permettant de relier les modules ensembles. 2,2166 2,141 - 296 50.00 67,990.33 I
of 2,2167 3,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
to 2,4914 3,141 [293,50.00 67,990.33 79.16%, 1 2.4915 4 141 260 50.00 67 990.33 100.00%
to 2.7657 4 141 289 50.00 67 990.33 of 2.7658 5 141 260 50.00 67 990.33 100.00%
at 3.0407 5 141 ET.26 50.00 67,990.33 82.74% I

of 3,0408 6,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
. _ to 3.3144 6 141 M 284: I 50.00 67 990.33 I
84, 17% - to , 3,3145 7,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
to 3,5887 7,141,282 i 50.00 67,990.33 from 3.5888 8 141 260 50.00 67 990.33 100.00%
to 3,8624 8,141,280 50.00 67,990.33 g, c, r6734%.
3.8625 9,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
at 4,1377 9,141 279 50.00 67,990.33: i:, e, .W ' eitteirl Of 4,1378 10,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
at 4,4119 10 141 1-273-- 50.00 67,990.33 E 3 7,9, 6 .er oeA
from 4,4120 11,141 260 50,00 67,990.33 100.00%
- _ at 4.6858 11 141i '277- I 50.00 67 990.33 . . .
from 4.6859 12 141 260 50.00 67 990.33 100.00%
at 4.9613 12 141 2 76 50.00 67 990.33 . . ,,,.
4.9614 13,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
at 5,2322 13,141 H 25 H 50,00 67,990.33 g 39, '92% 0 .. 4 of 5,2323 14,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
to 5,5096 14,141 E 'j74 "- -7 50,00 67,990.33 1 9.0 18%
of 5,5097 15,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
at 5.7817 15 141! 2 73 '- 50.00 67 990 33 1 50-, , ,, 82 O. 1 of 5,7818 16,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
,,, at 6.0581 16 141: 273 50.00 67 990.33 i 91.08% a of 6,0582 17,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
to 6.3311 17 141 2'2 50.00 67 990.33 91.57 4 ' of 6,3312 18,141 260 50.00 67,990.33 100.00%
to 7.0000 18 141 1 288: ": 50.00 67 990.33F
318.7 1 ,.
Figure 14: Clutch system 80 between the paddle chains and the transmissions, also used for synchronization between transmissions for better performance. If the computer edge detects flaws in the mechanism like (generator overheating, excessive force on one axis, broken chain to dawn etc.), the faulty section will be disable by this system that protects the machine and that offers multiple solution of help because it can change are operational mode by analyzing the possibilities of using other mode operational. Thanks to the mechanism of anchoring system and its ring moved by electric motors connected to transmissions and to these systems of clutches we increase the possibilities of a constant production of generators of electricity in case of some type of breakdown or ugly tower of nature.
Possibility of disembarking a main axis, either on the right side or on the side left of the barge and connect the transmissions between it by the central clutch system e to operate the 2 transmissions in synchronism, there is enough power with paddles on one side of the barge to continue production temporarily.

Ability to operate each transmission individually by disabling the central clutch system e between transmissions.
Possibility in case of radical drop of the marine current or wind and waves.
Thanks to the motricity of the ring we have the opportunity to turn it on its axis. To do this: Just to go up the side of the paddle chains that will not be useful and keep the side useful in the water, disable the Clutch system on the useless side. Activate the clutch systems at the center of the transmissions and the side of the chains has submerged blades for generating a kinetic energy on the main shaft and activate the turbopumps.
Ability to recover wave energy. The weather vane on the dome indicates the direction of the wind and waves. If the program is in waves mode, the ring orients the barge in front of the waves and does not will not take into account the marine current.
Description of the clutch system: The primary axis 98 receives the energy, and drives in its rotation thanks to its keyways a half-cylinder that rolls on balls 92 between the push and adapter 93 and which is connected to the clutch disk 94 with these conical rods 99. The pusher 91 retained between four tubes 90 and retained by hydraulic cylinders 95 which are retained by the lid 89 which is fixed in general to one of the structures of the barge, if the cylinders pushes on the pusher he forces the engagement of the adapter 96 which is connected to the secondary axis out of 97 to turn with him.
Figure 15: View of a modular vane chain 16 and these components:
forty-eight springs 100 in the center of the structure to maintain a tension on the chain, twenty-eight curved blades 101 provided hinges 105 allowing it a smooth opening with delrin 106 casters leaning against the protective guard 107 over the impeller chain, six gears 102 for chain allowing the rotation of the main axis, two axes 103 connect by key paths, adapters to connect the modules sets.

Claims

Revendications Les réalisations de l'invention au sujet du quel un droit exclusif de propriété ou de privilège est revendiqué sont définies comme suit.
1 : Centrale hydroélectrique flottante, avec de chaque coté des aubes tournants dans l'eau pour récupérer l'énergie cinétique des vagues, du courants marins ou fluvial, ce qui entraine un mouvement circulaire de l'axe primaire traversant les transmissions 18 vitesse qui force la rotation des hélices propulsant l'eau à une vitesse décuplée dans les conduites forcée munies de robinets à boisseau sphérique pour contrôler le débit aux turbines colimaçons du générateur pour maintenir une production d'énergie stable.
2 : Centrale hydroélectrique flottante, munie de conduites forcée activant des générateurs tel que définie à la revendication 1, la quelle est installé soit dans une large ou toute forme de plateforme fixe ou flottante pouvant accueillir différente turbines Pelton, Francis ou autre.
3 : Centrale hydroélectrique flottante, munie de conduites forcée activant des générateurs tel que définie à la revendication 1, l'ancrage dans les océans pour cette barge retenue en place par un dôme supporté par 4 colonnes fixés sur une base de béton. Les modes d'opération possible pour la centrale.
(A) Une girouette placé sur le dôme indique la direction du vent pour l'arriver des vagues et positionne la barge grâce à son anneau prise entre quatre colonnes munies de glissière et de moteur électrique qui permet le déplacement de la barge sur un mouvement circulaire de 360 degrés à l'aide d'engrenage et de crémaillères qui la positionne face aux vagues.
13) Une autre girouette placée sur la base de béton au fond de l'eau oriente la barge ace au courant marin. L anneau permet une rotation sur 360 degrés et les colonnes une plus grande stabilité sur le degré d'inclinaison dans les pires intempéries sans interrompre la production d'électricité grâce à l'intervention du freinage des glissières sur les colonnes. Car les courants fluctuent et oscillent. Cet anneau et ces freins permettent une montée et une descente linéaire sans subir les turbulences et l'houlement des fortes vagues. La barge gardera son niveau sans aucune inclinaison.
Cela lui permet de se fixer à ces colonnes durant le passage d'une tornade ou un tsunami pour limiter les dégâts.
(C) Dans les rivières et fleuves, le système d'ancrage change, la barge est ou peut être retenu par des bloques de béton et chaînes. claims The embodiments of the invention concerning which an exclusive right of property or lien is claimed are defined as follows.
1: Floating hydropower station, with each side of the blades turning in water to recover the kinetic energy of waves, marine currents or fluvial, this which causes a circular motion of the primary axis crossing the transmissions 18 speed that forces the rotation of the propellers propelling the water at a speed increased tenfold in forced pipes fitted with ball valves for control the flow to the turbine turbines of the generator to maintain a production energy stable.
2: Floating hydropower plant, equipped with forced pipes activating generators as defined in claim 1, which is installed either in wide or any form of fixed or floating platform that can accommodate different Pelton, Francis or other turbines.
3: Floating hydropower plant, equipped with forced pipes activating generators as defined in claim 1, anchoring in the oceans for this barge held in place by a dome supported by 4 columns fixed on a base of concrete. Possible modes of operation for the plant.
(A) A wind vane on the dome shows the wind direction for the arrival of waves and positions the barge thanks to its ring taken between four columns provided slide and electric motor that allows the barge to move on a 360-degree circular motion using gear and racks that the position against the waves.
13) Another wind vane placed on the concrete base at the bottom of the water orients the barge ace to the marine current. The ring allows a 360 degree rotation and the columns greater stability on the degree of inclination in the worst bad weather interrupt the production of electricity through braking intervention slides on the columns. Because the currents fluctuate and oscillate. This ring and these brakes allow a linear ascent and descent without experiencing turbulence and the flow of strong waves. The barge will keep its level without any tilt.
This allows him to attach to these columns during the passage of a tornado or a tsunami to limit the damage.
(C) In rivers and streams, the anchoring system changes, the barge is may be retained by concrete blocks and chains.