CA2890504A1 - Nacelle de turboreacteur avec serrure cooperant avec un organe de blocage de sa fermeture - Google Patents

Nacelle de turboreacteur avec serrure cooperant avec un organe de blocage de sa fermeture Download PDF

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Abstract

La présente invention concerne une nacelle de turboréacteur du type comportant un capot en deux moitiés (7, 8) enfermant une structure de services (3, 4) contenant des services comme un inverseur de poussée et un turboréacteur proprement dit, le capot et ladite structure de formes générales annulaires étant articulés sur des axes en moitiés respectives destinées à être ouvertes en maintenance et fermées en état opérationnel, une première moitié annulaire (3) de ladite structure de services portant une gâche (1) et la seconde moitié annulaire (4 de ladite structure annulaire portant un pêne mobile (2, 13) sur une manette (9), de sorte que l'ensemble constitue une serrure de fermeture de la structure de services. La manette (9) coopère avec un organe de blocage (20; 23) du bord libre d'une moitié (8) de capot qui est escamoté lorsque la manette est dans sa position normale de fermeture et actif sinon.

Description

Nacelle de turboréacteur avec serrure coopérant avec un organe de blocage de sa fermeture La présente invention concerne une nacelle de turboréacteur du type comportant un capot en deux moitiés enfermant une structure de service contenant des services comme un inverseur de poussée. Chaque moitié de la structure et du capot est articulée sur un axe qui, lorsque le turboréacteur est installé sur l'avion, se trouve dans une position sensiblement horizontale, aligné sur l'axe central du turboréacteur, et dans la partie supérieure de la nacelle qui entoure le turboréacteur. Dans cette position, l'axe d'articulation des deux moitiés de capot et l'axe d'articulation des deux moitiés de la structure de services se trouvent dans une position dite 12H, tandis que, lorsque les différentes moitiés sont fermées parce que le turboréacteur est en fonctionnement, elles sont jointives par leurs bords respectifs en regard qui sont alors en position 6H.
Il est connu de disposer une serrure solidaire des deux moitiés de la structure de services. La serrure coopère avec les deux bords en regard des deux moitiés annulaires de la structure de services de façon à les solidariser l'un à l'autre. Une telle disposition est par exemple connue du document FR-A-
2.761.734. On s'y référera pour une description de la nacelle de turboréacteur.
Ce document décrit une serrure de sol idarisation des deux moitiés annulaires de la structure de services différente de celle concernée par l'invention.
Dans un autre état de la technique, la serrure est composée principalement d'une gâche montée sur le bord d'une première moitié de la structure de service et d'un pêne mobile solidaire de la seconde moitié de la structure de services, le pêne mobile étant entraîné en rotation sur un axe solidaire de la seconde moitié. Ainsi qu'il sera exposé aux Figures 1 à 4, sur un axe solidaire de la seconde moitié annulaire de la structure de services, un levier ou manette porte le pêne et doit être manoeuvré par l'opérateur de maintenance avant d'ouvrir la structure de services et avant d'avoir refermé
le capot dans l'autre sens. Ainsi qu'il sera exposé aux Figures 1 à 4, l'opérateur de maintenance a ouvert préalablement la nacelle du turboréacteur, a séparé
les deux moitiés de capot en les faisant tourner autour de leur axe d'articulation à 12 H, puis les deux moitiés de structure de services autour de leur propre axe d'articulation à 12 H. L'opérateur de maintenance exécute ensuite les opérations de maintenance du turboréacteur proprement dites. A la fin de celles-ci, l'opérateur de maintenance rapproche les bords libres des deux moitiés de la structure de service et, à leur contact, manipule le levier ou manette sur laquelle le pêne mobile est monté de sorte que le pêne pénètre dans la gâche. La serrure est à l'état fermé. Mais pour sécuriser la fermeture des deux moitiés, le pêne est monté sur un système de cames qui sont profilées de manière à exécuter à la fin du pivotement du levier ou manette un verrouillage du pêne dans la gâche.
Le problème apparaît lorsque l'opérateur ne repousse pas complètement le levier ou manette, ou plus encore, s'il termine la rotation du levier ou manette en s'aidant du bord du demi-capot lorsqu'il referme celui-ci.
La nacelle peut alors être considérée comme refermée et la fermeture verrouillée alors que ce n'est pas le cas. Or, une inspection visuelle ultérieure ne révèle rien d'anormal parce que la serrure et son levier ou manette sont masquées par le capot refermé.
Il existe alors un risque sérieux sur le turboréacteur.
La présente invention apporte remède à ce problème posé par l'état de la technique.
A cette fin, la présente invention concerne une nacelle de turboréacteur du genre comportant un capot contenant une structure de services et un turboréacteur proprement dit, le capot et ladite structure de formes générales annulaires étant articulés sur des axes en moitiés respectives destinées à être ouvertes en maintenance et fermées en état opérationnel, une première moitié de ladite structure portant une gâche et la seconde moitié portant un pêne mobile sur une manette, de sorte que l'ensemble constitue une serrure de fermeture de la structure.
L'invention se caractérise en ce que la manette coopère avec un organe de blocage du bord libre d'une moitié de capot qui est escamoté
lorsque la manette est dans sa position normale de fermeture et actif sinon.
Selon d'autres caractéristiques, la présente invention peut comporter les caractéristiques optionnelles additionnelles suivantes :
l'organe de blocage comporte un levier aligné avec la manette lorsque cette dernière est en position de fermeture de la serrure et formant avec elle un ciseau destiné à intercepter le bord libre d'une moitié annulaire de capot de façon à bloquer le mouvement de fermeture de celle-ci quand la manette n'est pas en position de fermeture de la serrure ;
le levier est articulé par un pivot sur la manette ;
3 l'une des extrémités du levier de blocage du bord de capot porte un pivot (10) glissant dans un logement d'un crochet mobile du pêne articulé sur l'axe de rotation de la manette ;
l'organe de blocage comporte une pièce de blocage composée d'au moins une coupelle, articulée sur un axe monté sur la manette, la coupelle étant rappelée par un ressort de rappel dans une position escamotée le long de la manette lorsque celle-ci est en position de fermeture de la serrure et étant dans une position en saillie de la manette lorsque celle-ci est en position d'ouverture de la serrure, de façon à intercepter le bord libre d'une moitié annulaire de capot de façon à bloquer le mouvement de fermeture de celle-ci quand la manette n'est pas en position de fermeture de la serrure ;
la pièce de blocage comporte une partie symétrique de la coupelle destinée à
venir en contact avec une surface sur la partie fixe du pêne solidaire de la moitié annulaire de la structure de services, configurée pour recevoir la partie et faire tourner l'organe de blocage autour de son axe en position d'escamotage ou d'inactivité et pour que le ressort de rappel de l'axe soit rechargé.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des Figures annexées parmi lesquelles :
- les Figures 1 à 4 sont des vues en coupe schématique de la partie d'une nacelle ouverte dans des états successifs de sa fermeture avec une serrure selon l'état de la technique ;
- les Figures 5 à 8 sont des vues en coupe schématique de la partie d'une nacelle ouverte dans des états successifs de sa fermeture avec une serrure équipée d'un organe de blocage selon un premier mode de réalisation de l'invention ; et - les Figures 9 à 11 sont des vues en coupe schématique de la partie d'une nacelle ouverte dans des états successifs de sa fermeture avec une serrure équipée d'un organe de blocage selon un second mode de réalisation de l'invention.
La Figure 1 représente une vue partielle d'une nacelle dans sa partie inférieure 6H avec une serrure selon l'état de la technique. Toutes les autres figures annexées représentent la même partie de nacelle dans divers états et les mêmes éléments portent les mêmes numéros de référence sans
4 PCT/FR2013/052761 être toujours à nouveau décrits ou même reportés sur la Figure pour simplifier le dessin.
Ainsi qu'on l'a présenté plus haut, la nacelle comporte un capot en deux moitiés annulaires 7 et 8 dont les bords libres se font vis-à-vis lorsque le capot est refermé sur la position 6H. La structure de services est elle aussi en deux moitiés annulaires 3 et 4 qui se font vis-à-vis lorsque la structure est refermée sur la position 6H. Tant le capot que la structure de services qu'il contient portent des axes d'articulation de leurs moitiés respectives dans la position 12 H, non représentée pour des raisons de dimensions du dessin. On peut se reporter pour une description plus complète au document FR-A-2.761.734.
Ainsi qu'il a été rappelé plus haut, les bords libres en regard des deux moitiés annulaires 3 et 4 de la structure portent une serrure de solidarisation composée d'une gâche 1 solidaire de la moitié annulaire 3 et d'un pêne 2 solidaire de la moitié annulaire 4. Le pêne 2 présente une partie 13 en forme de crochet qui, en position fermée, s'accroche autour d'une partie en saillie 5 de la gâche 1.
La partie en forme de crochet 13 est articulée sur un pivot 12 ainsi qu'un levier ou manette 9. Le levier 9 présente un logement 15 servant de came pour recevoir un pivot 11 suiveur de la came 15. Le pivot 11 permet ainsi qu'il sera décrit à l'aide de la Figure 2, de mobiliser un autre pivot 10 qui pénètre dans un logement 14 servant de came et qui est pratiqué sur la partie en forme de crochet 13.
Ainsi qu'il est représenté à la Figure 1, lorsque le levier ou manette 9 est complètement repoussé, non seulement le crochet 13 est en place sur l'élément en saillie 5, mais, grâce à la géométrie des cames 14 et 15 et des pivots 10, et 11 et 12, un effet de verrouillage de la manette 9 est assuré de sorte que la solidarisation des deux moitiés annulaires 3 et 4 de la structure de services est maintenue malgré des efforts exercés lors du fonctionnement de la nacelle et de son turboréacteur.
Or, la fermeture du capot par ses deux moitiés annulaires 7 et 8 doit laisser un jeu X entre le capot 7, 8 et la manette 9 de façon à éviter de transmettre des vibrations et des efforts ne fonctionnement. On remarque enfin que les deux bords libres des moitiés annulaires de capot 7 et 8 masquent presque complètement la manette 9.

A la Figure 2, on a représenté la serrure de l'état de la technique de la Figure 1, lorsque le capot 7, 8 est en cours de fermeture et la structure de services 3, 4 a été fermé par l'opérateur de maintenance a omis de manoeuvrer la manette 9 pour fermer et verrouiller la serrure 1, 2 comme représenté à la
5 Figure 1.
Si l'opérateur de maintenance referme la moitié annulaire de capot 8, le bord libre de celle-ci vient intercepter en 17 selon le mouvement 18 la manette 9. Repoussant le pivot 11 dans la came 15, un levier intermédiaire16 portant le pivot 11 entraîne le pivot 10 qui y est fixé. Etant engagé dans le logement 14 dans le crochet 13, le pivot 10 entraîne le crochet 13 en rotation autour du pivot 12 vers l'élément en saillie 5 de la gâche 1.
Dans le même temps, à la Figure 3, le levier ou manette 9 est lui aussi entraîné en rotation autour de l'axe 12 selon le mouvement 19 quand la moitié annulaire 8 poursuit son mouvement de fermeture 18 à cause de l'interception 17 du bord libre de 8 par la manette 9.
A la Figure 4, l'opérateur de maintenance complète la fermeture du capot en redescendant la seconde moitié 7 qui vient à son tour intercepter le bout de la manette 9. Du fait du jeu calculé, la manette 9 reste au contact (X=0) de la moitié annulaire 7 du capot et n'est pas parvenue en bout de course de sorte que le levier ou manette 9 n'a pas dépassé la position de verrouillage assurée par la disposition des pivots 10-12 et des cames 14 et 15. La situation est alors représentée à la Figure 5.
Or, le capot étant refermé, ni l'opérateur de maintenance qui avait omis de manoeuvrer lui-même la manette 9, ni un inspecteur de la nacelle ne peuvent apercevoir que la manette n'a pas été verrouillée. De plus, le jeu X
n'étant pas escamoté, la manette 9 non verrouillée est en contact avec la moitié annulaire de capot 7. Il existe alors une situation dangereuse lors du fonctionnement du turboréacteur.
L'invention apporte un remède à ce défaut en disposant un organe de blocage du mouvement de fermeture du demi-capot qui n'est alors possible que lorsque l'organe de blocage est escamoté ou rendu inactif parce que la manette 9 a été correctement fermée en position de verrouillage.
Aux Figures 6 à 9, on a représenté un premier mode de réalisation de l'organe de blocage selon l'invention. A la Figure 6, on a représenté la serrure avec son organe de blocage 20 en position escamotée ou inactive. La Figure 6 représente le même état de fermeture de la nacelle que celui de la
6 Figure 1 et la serrure est identique à celle des Figures 1-5, à l'organe de blocage 20 près.
A la Figure 7, la nacelle est dans l'état ouvert déjà représenté pour l'état de la technique à la Figure 2. Si, oubliant de manoeuvrer le levier ou manette 9, l'opérateur de maintenance manoeuvre la première moitié annulaire de capot 8, dans un mouvement 21 de fermeture, le bord libre de cette dernière vient intercepter la manette 9 ou l'organe de blocage en 22.
L'organe de blocage de ce premier mode de réalisation est constitué par une extension du levier 16 (figure 3) de la serrure de l'état de la technique (Figures 1-5) pour former une partie 20 qui affecte avec le levier ou manette 9 une forme de ciseaux. Le levier 20 porte les deux pivots 10 et 11 qui étaient montés sur le levier 16 (Figure 3).
A la Figure 8, le mouvement 21 est poursuivi de sorte que le levier ou manette 9 poursuit sa rotation autour de l'axe 12 jusqu'à un point d'équilibre où le bord libre de la première moitié 8 de capot parvient dans le dièdre formé
par l'intersection des leviers 9 et 20. Le mouvement de fermeture 21 de la moitié annulaire 8 du capot est alors bloqué.
L'opérateur de maintenance est alors prévenu parce qu'il ne peut finir son mouvement de fermeture. Il doit alors rouvrir la moitié 8 de capot, manoeuvrer jusqu'au bout de course en verrouillage la manette 9 et reprendre enfin la séquence normale de fermeture de capot.
Aux Figures 9 à 12, on a représenté un deuxième mode de réalisation d'un organe de blocage du mouvement de fermeture de la moitié
annulaire de capot ou demi-capot qui n'est alors possible que lorsque l'organe de blocage est escamoté ou rendu inactif parce que la manette 9 a été
correctement fermée en position de verrouillage.
A la Figure 9, on a représenté la serrure avec son organe de blocage 20 en position escamotée ou inactive. La Figure 9 représente le même état de fermeture de la nacelle que celui de la Figure 1 et la serrure est identique à celle des Figures 1-5, à l'organe de blocage 23 près.
L'organe de blocage de ce deuxième mode de réalisation est constitué par une pièce composée d'un axe de rotation 24 rappelé par un ressort correctement disposé dans une position escamotée lorsque le levier ou manette 9 a été correctement manoeuvré en bout de course en verrouillage par un opérateur de maintenance. La pièce 23 comporte ensuite deux parties
7 symétriques autour de l'axe 24, chaque partie symétrique étant en forme de coupelle ou forme creuse, 25 ou 26.
A la Figure 10, la nacelle est dans l'état ouvert déjà représenté
pour l'état de la technique à la Figure 2. Si, oubliant de manoeuvrer le levier ou manette 9, l'opérateur de maintenance manoeuvre la première moitié annulaire de capot 8, dans un mouvement 29 de fermeture, le bord libre de cette dernière vient intercepter le levier ou manette 9 en 30. On remarque que le ressort de rappel (non représenté) associé à l'axe 24 de l'organe de blocage 23, monté
sur le levier ou manette 9, a permis la rotation 28 des deux coupelles 25 et montées symétriquement sur l'axe 24. Il en résulte que l'organe de blocage 23 est alors en position active en faisant saillie au-delà de la surface du levier ou manette 9.
Lorsque le mouvement 29 de la moitié annulaire 8 du capot est poursuivi par l'opérateur de maintenance, le levier ou manette 9 est repoussé
vers sa position de fermeture tandis que le bord libre de la moitié annulaire
8 du capot glisse en 30 le long du levier 9 (voir Figure 11).
A la Figure 12, le bord libre de la moitié annulaire 8 du capot termine son glissement en 30 le long du levier 9 lorsqu'il pénètre dans la coupelle 25 de l'organe de blocage 23. Il en résulte que la fermeture du capot est impossible ce qui avertit l'opérateur de maintenance.
Lorsque l'opérateur de maintenance a remonté le demi-capot bloqué, il peut manoeuvrer le levier 9 jusqu'à sa position de verrouillage.
Dans le mouvement, la coupelle 26 rencontre une surface disposée à cet effet sur la partie fixe du pêne 2 solidaire de la moitié annulaire 4 de la structure de services. La surface fixe est configurée pour recevoir la coupelle 26 et faire tourner l'organe de blocage 23 autour de son axe 24 en position d'escamotage ou d'inactivité. On revient à l'état représenté à la Figure 9. Dans le même mouvement, le ressort de rappel (non représenté) de l'axe 24 est rechargé.
D'autres dispositions sont possibles, et notamment d'autres types de serrures sont possibles. L'organe de blocage permet d'empêcher la fin du mouvement de fermeture du capot de la nacelle.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1 - Nacelle de turboréacteur du genre comportant un capot (7, 8) contenant une structure de services (3, 4) et un turboréacteur proprement dit, le capot et ladite structure de formes générales annulaires étant articulés sur des axes en moitiés respectives destinées à être ouvertes en maintenance et fermées en état opérationnel, une première moitié annulaire (3) de ladite structure de services portant une gâche (1) et la seconde moitié annulaire (4 de ladite structure annulaire portant un pêne mobile (2, 13) sur une manette (9), de sorte que l'ensemble constitue une serrure de fermeture de la structure de services, caractérisée en ce que la manette (9) coopère avec un organe de blocage (20 ; 23) du bord libre d'une moitié (8) de capot qui est escamoté
lorsque la manette est dans sa position normale de fermeture et actif sinon.
2 ¨ Nacelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe de blocage comporte un levier (20) aligné avec la manette (9) lorsque cette dernière est en position de fermeture de la serrure et formant avec elle un ciseau destiné à intercepter (17) le bord libre d'une moitié annulaire de capot de façon à bloquer le mouvement de fermeture de celle-ci quand la manette (9) n'est pas en position de fermeture de la serrure.
3 ¨ Nacelle selon la revendication 2, caractérisée en ce que le levier (20) est articulé par un pivot (11) sur la manette (9).
4 ¨ Nacelle selon la revendication 3, caractérisée en ce que l'une des extrémités du levier (9) de blocage du bord de capot porte un pivot (10) glissant dans un logement (14) d'un crochet (13) mobile du pêne (2) articulé
sur l'axe (12) de rotation de la manette (9).
¨ Nacelle selon la revendication 1, caractérisée en ce l'organe de blocage comporte une pièce de blocage (23) composée d'au moins une coupelle (25, 26), articulée sur un axe (24) monté sur la manette (9), la coupelle (25, 26) étant rappelée par un ressort de rappel dans une position escamotée le long de la manette (9) lorsque celle-ci est en position de fermeture de la serrure et étant dans une position en saillie de la manette (9) lorsque celle-ci est en position d'ouverture de la serrure, de façon à
intercepter (30) le bord libre d'une moitié annulaire (8) de capot de façon à bloquer le mouvement de fermeture de celle-ci quand la manette (9) n'est pas en position de fermeture de la serrure.
6 ¨ Nacelle selon la revendication 5, caractérisée en ce que la pièce de blocage (23) comporte une partie (25) symétrique de la coupelle (26) destinée à venir en contact avec une surface sur la partie fixe du pêne (2) solidaire de la moitié annulaire (4) de la structure de services, configurée pour recevoir la partie (26) et faire tourner l'organe de blocage (23) autour de son axe (24) en position d'escamotage ou d'inactivité et pour que le ressort de rappel de l'axe (24) soit rechargé.
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