CA1283785C - Procede et dispositif de lestage d'une conduite ensouillee en continu dans une tranchee a parois laterales maintenues temporairement - Google Patents
Procede et dispositif de lestage d'une conduite ensouillee en continu dans une tranchee a parois laterales maintenues temporairementInfo
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- CA1283785C CA1283785C CA000524561A CA524561A CA1283785C CA 1283785 C CA1283785 C CA 1283785C CA 000524561 A CA000524561 A CA 000524561A CA 524561 A CA524561 A CA 524561A CA 1283785 C CA1283785 C CA 1283785C
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Abstract
L'invention concerne le lestage d'une conduite ensouillée dans une tranchée. Au fur et à mesure de l'avancement des moyens de creusement d'une tranchée, est entraîné un chariot de lestage qui s'applique sur le pipe-line reposant sur une enveloppe souple et déformable et remplie de fluide dont la pression est ajustée par des moyens pour régler la descente et l'inflexion du pipe-line. Application à l'ensouillage de conduites sur chantiers "off shore".
Description
L'invention qui se rapporte à l'ensouillage en continu d'une conduitP dans une tranchée notamment dans un fond sous-marin constitué de mat~riaux présentant une ~aible cohésion, dont les parois latérsles sont maintenues temporai-5 rement, concerne plus particulièrement un procédé et un dis-positif de lestage de ladite conduite.
Afin de prot~ger les conduites, et notamment les oléoducs ou pipe-lines, des effets néfastes des courants sous-marins ou de la houle, ainsi que pour éviter l'accrocha-10 ge des ancres de marine ou des chaluts de peche sur C8S con-duites, on s'est efforcé depuis de nombreuses snnées d'en-souiller ces conduites dans les fonds sous-marins. Ceci a été
réalisé en disposant ces conduites dans des tranchées préala-blement creusées dans ces fonds sous-marins, Ceci a été réalisé aussi en creusant une tranchée sous une conduite préalablement disposée sur le fond, et qui vient ensuite par flexion~ sous l'effet de son propre poids, reposer sur le fond de la trar,chée à une certaine distance derrière les dispositifs de creusement qui sont deplacés le 20 long de la conduite sous cette dernière.
Mais si l'utilisation et la mise en oeuvre de dispositifs divers permettant de reali~er ces tranch~e~ et l'ensouillage d'une conduite s'e~fectue sans trop de diffi-cult~s quand le fond sous-marin pr~sente une cohésion suffi-25 sante pour assurer la stabilité àes parois verticales ousensiblement verticales de la tranchée, il n'en est pas de même lorsque le fond sous-marin est sablonneux, vaseux ou constitué de tous autres matériaux pulvérulents nu sans cohésion suffisante, car les parois latérales s'effandrent et 1'~83785 la tranchée se comble, ~u moin5 partiellement, avant que la conduite ne se soit convenablement positionnée sur le fond primitiF de celle-ci.
Dans ce dernier cas, pour éviter le comblement 5 immédist ou quasi-immédiat de la tranchée, on est amené, au moyen de dispositifs divers, à dégager dans le fond sous-marin une dépression ou vallée d'une largeur importante, ce qui, d'une part, oblige à déplacer des quantités très volumineuses de matériaux, et, d'autre part, ne procure pas la protection lû recherchée pour la conduite, sauf à combler la dépression latéralement à l'aide des matériaux dégagés, ce qui augmente substantiellement les coûts de l'opération.
Une solution connue consiste alors à renforcer les parois de la tranchée par des coffrages ou gabarits qui doivent 15 être ensuite enlev~s et déplacés apr~s la descente de la con-duits, ce qui est une opéraLion compliquée, Une autre technique consiste à fluidifier des ma-tériaux par injection d'eau sous la conduite, qui descend alors par son propre poids.
Cette technique de mise en oeuvre délicate ne peut toutefois être utilisée que pour des sables propres.
Une noutrelle technique telle que decrite dans la demande de brevet français no 81.19335 publie en l983, consiste à substituer un corps compressible du genre d'une enveloppe en matière 25 souple et déformable, aux matériaux extraits de la tranchée, au fur et à mesure de l'avancement de cette dernière, de sorte que ce corps, par sa présence ou par la pression qu'il exerce sur les parois latérales de la tranchée empêche l'effondrement de ces derni~res, puis à piloter la r~duction de volume de ce 30 corps pour autoriser la descente et le positionnement de la conduite dans la tranchée ainsi qu~ l'effondrement de~ parois latérales et éventuellement le comblement de cette dernière.
Selon ce procédé, on déplace si nécessaire, avec l'avancement de la tranchée, des moyens de maintien temporaire 35 de ses parois latérales, empêchant leur effondrement ~vant que le corps compressible n'ait été mis en place dans la tranchée.
~837~35 Ce moyen3 cle mainLiell tcmporairc des parois laté-rales de la ~ranchee peuvent être (.ép1acés soit 3 la suite de moyens de creusement de cette derni~re, soit de part et d'au-tre et sous cette dernière, de sorte que la tranchée puisse 5 être creusée entre lesdits moyens de maintien.
L'enveloppe er, matière souple et déformable est amenée progressivement et en continu dans la tranchée, puis remplie d'un fluide à une pression supérieure à la pression hydrostatique ; par 18 pression qu'elle exerce alors sur les 10 parois latérales de la trar,chée elle empêche temporairement l'effondrement de cette dernière. La conduite à ensouiller repose sur cette enveloppe habituellement munie de trous. La réduction progressive de volume lors de la fuite par les trous du fluide qu'elle contient fera descendre la conduite sur le 15 fond de la tranchée, permettant ainsi l'effondrement des parois latérales de ce~te dernière et le recouvrement de la conduite.
Pour que cet ensouillage selon cette technique s'effectue dans des conditions acceptables d'exploitation, il faut évidemment prendre un certain nombre de précautions. Il 20 est nécessaire en effet, qu'au cours de l'avancement du creu-sement de la tranchée suivi de la mise en place et du remplis-sage de l'enveloppe souple, la descente de la cor,duite, à
quelque distance en arrière de la zone de creusement, s'effec-tue correctement et au fur et à mesure de cette avancée.
25 En effet si cette descente était trop rapide il pourrait y avoir courbure excessive de la conduite sous l'effet de la gravité entrainar,t un risque de rupture. Par contre, dans cartains autres cas, le poids de la conduite même remplie d'eau étant insuffisant celle-ci descendra beaucoup trop len-30 tement dans la tranchée, le volume de Fluide devant alors8tre compris dans l'enveloppe 90uple sur une plu9 grande lon-gueur ; il en r~sulte une surconsommation d'eau par les ori-fices de fuite, et une grande difficulté à régulariser la pression dans toute l'enveloppe. La pression de fluide dans 35 ladite enveloppe, ne pouvant plus alors être correctement réglée, le profil de la conduite ne peut plus être ajusté et ~8378S
m~me dcln3 ccl~ainC; ras 11! mainticn d'uno presqior) suFfisante pollr pr~venil~ l'or~`onclrf~ment de la tranch~e n'est plus possi-ble. Enfin tout arrêt intempe~qtif de l'alimentatiorl en eau de l'enveloppe pour compenser les fuites par les ouvertures tout 5 en maintenant la pression requise, provoquerait un effondre-ment immédiat de la tranchée.
11 s'avère donc que la diFficulté de maitriser le débit de Fuite du fluide hors de l'enveloppe souple par des ouvertures appropriées constitue un désavantage notoire et 10 peut dans certains cas mettre en cause la validité m8me du procédé.
La présente invention remedie aux inconv~nients précités en ce qu'elle propose un procédé permettant d'eviter justement d'avoir à créer des orifices de fuite dans l'enve-15 loppe pour assurer la descente de la conduite. Le procédéselon l'invention consiste au fur et à mesure de l'avancement des moyens de creusement d'une tranch~e, à lester la cunduite à ensouiller qui repose en aval desdits moyens de creusement sur une enveloppe souple et étanche destinée ~ empecher l'ef-20 fondrement des parois latérales de la tranchée pour qu'elle puisse descendre au fond de la tranchée encomprimant l'enveloppe sous l'effet de ce lest et en déplaçant le fluide qu'elle contient dans le sens d'avancement des moyens de creusement.
Selon une autre caractéristique particulière oe l'invention, on ajuste en permanence la pression du fluide dans l'er,veloppe souple pour que la flexion de la conduite reste raisonnable et compatible ave~ les contraintes de ré-sistance mécanique du mat~riau qui la compose.
L'invention a également pour objet un dispositif de le~tage pour la mise en oeuvre de ce proc~d~ selun lequel un organe mobile se d~place derribre le dispositif de creu-sement et exerce sur la conduite une pression directe ou 5 ~ 3785 indirecte augmentant son poids et favorisant son positionnement dans la tranchée par compression de l'enveloppe déformable. Cet organe mobile est un chariot de lestage avantageusement muni de galets appliqués sur la conduite ou encore une succession de cha-riots articulés roulant directement sur la conduite. Selon une variante de realisation, l'organe mobile est une lame de raclage qui coiffe la tranchée, qui ramène les matériaux préalablement rejetés par l'organe de creusement sur le côté de la tranchée, au-dessus de la conduite pour qu'ils en assurent le lestage.
Selon encore une autre variante de l'invention, l'organe mobile est un mécanisme permettant le ramassage et le rejet du matériau préalablement extrait de la tranchée.
D'autres caractéristiques et avantages particuliers de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre de formes de réalisation prises à titre d'exemples non limitatifs en reférence aux dessins annexés qui representent:
Figure 1: une vue schématique en coupe longitudinale partielle d'une tranchée montrant un dispositif de lestage selon l'invention, Figure 2: une vue en coupe partielle selon la ligne AA' de la figure 1, Figure 3: une vue schématique en coupe longitudinale partielle d'une variante de réalisation d'organe mobile de lestage, Figure 4: une vue schématique en perspective d'un autre organe mobile de lestage utilisant une lame de raclage, Figure 5: une vue schématique en coupe longitudinale partiel montrant une enveloppe déformable double.
On a représenté schématiquement à la figure 1 un dis-positif mobile de creusement 1 d'une tranchée 2 sous un pipe-line 3 prealablement dispose sur un fond sous-marin 4 de cohesion faible ou moyenne.
Le dispositlf de creusement utilise peut atre l'un de ceux tant mécaniques qu'hydrauliques, de type connu et présenté ci-dessus, qui sont actuellement utilisés à cet effet, en association avec un dispositif d'évacuation (non représenté) des matériaux extraits lors du creusement de la tranchée 2. L'ensemble du dispositif de creusement 1 et du '~
~2~378s dispositif d'l5vacuation c-t (J~plac~ le lang du pipe-line 3, et au fur et ~ mesure de l'avancement de la tranchée 2, une enve-loppe 5, réalisée en un matériau souple et déformable, est amené dans la tranchée 2, où elle est remplie par tout moyen 5 approprié, pour occuper tout le volume interne de la tranchée
Afin de prot~ger les conduites, et notamment les oléoducs ou pipe-lines, des effets néfastes des courants sous-marins ou de la houle, ainsi que pour éviter l'accrocha-10 ge des ancres de marine ou des chaluts de peche sur C8S con-duites, on s'est efforcé depuis de nombreuses snnées d'en-souiller ces conduites dans les fonds sous-marins. Ceci a été
réalisé en disposant ces conduites dans des tranchées préala-blement creusées dans ces fonds sous-marins, Ceci a été réalisé aussi en creusant une tranchée sous une conduite préalablement disposée sur le fond, et qui vient ensuite par flexion~ sous l'effet de son propre poids, reposer sur le fond de la trar,chée à une certaine distance derrière les dispositifs de creusement qui sont deplacés le 20 long de la conduite sous cette dernière.
Mais si l'utilisation et la mise en oeuvre de dispositifs divers permettant de reali~er ces tranch~e~ et l'ensouillage d'une conduite s'e~fectue sans trop de diffi-cult~s quand le fond sous-marin pr~sente une cohésion suffi-25 sante pour assurer la stabilité àes parois verticales ousensiblement verticales de la tranchée, il n'en est pas de même lorsque le fond sous-marin est sablonneux, vaseux ou constitué de tous autres matériaux pulvérulents nu sans cohésion suffisante, car les parois latérales s'effandrent et 1'~83785 la tranchée se comble, ~u moin5 partiellement, avant que la conduite ne se soit convenablement positionnée sur le fond primitiF de celle-ci.
Dans ce dernier cas, pour éviter le comblement 5 immédist ou quasi-immédiat de la tranchée, on est amené, au moyen de dispositifs divers, à dégager dans le fond sous-marin une dépression ou vallée d'une largeur importante, ce qui, d'une part, oblige à déplacer des quantités très volumineuses de matériaux, et, d'autre part, ne procure pas la protection lû recherchée pour la conduite, sauf à combler la dépression latéralement à l'aide des matériaux dégagés, ce qui augmente substantiellement les coûts de l'opération.
Une solution connue consiste alors à renforcer les parois de la tranchée par des coffrages ou gabarits qui doivent 15 être ensuite enlev~s et déplacés apr~s la descente de la con-duits, ce qui est une opéraLion compliquée, Une autre technique consiste à fluidifier des ma-tériaux par injection d'eau sous la conduite, qui descend alors par son propre poids.
Cette technique de mise en oeuvre délicate ne peut toutefois être utilisée que pour des sables propres.
Une noutrelle technique telle que decrite dans la demande de brevet français no 81.19335 publie en l983, consiste à substituer un corps compressible du genre d'une enveloppe en matière 25 souple et déformable, aux matériaux extraits de la tranchée, au fur et à mesure de l'avancement de cette dernière, de sorte que ce corps, par sa présence ou par la pression qu'il exerce sur les parois latérales de la tranchée empêche l'effondrement de ces derni~res, puis à piloter la r~duction de volume de ce 30 corps pour autoriser la descente et le positionnement de la conduite dans la tranchée ainsi qu~ l'effondrement de~ parois latérales et éventuellement le comblement de cette dernière.
Selon ce procédé, on déplace si nécessaire, avec l'avancement de la tranchée, des moyens de maintien temporaire 35 de ses parois latérales, empêchant leur effondrement ~vant que le corps compressible n'ait été mis en place dans la tranchée.
~837~35 Ce moyen3 cle mainLiell tcmporairc des parois laté-rales de la ~ranchee peuvent être (.ép1acés soit 3 la suite de moyens de creusement de cette derni~re, soit de part et d'au-tre et sous cette dernière, de sorte que la tranchée puisse 5 être creusée entre lesdits moyens de maintien.
L'enveloppe er, matière souple et déformable est amenée progressivement et en continu dans la tranchée, puis remplie d'un fluide à une pression supérieure à la pression hydrostatique ; par 18 pression qu'elle exerce alors sur les 10 parois latérales de la trar,chée elle empêche temporairement l'effondrement de cette dernière. La conduite à ensouiller repose sur cette enveloppe habituellement munie de trous. La réduction progressive de volume lors de la fuite par les trous du fluide qu'elle contient fera descendre la conduite sur le 15 fond de la tranchée, permettant ainsi l'effondrement des parois latérales de ce~te dernière et le recouvrement de la conduite.
Pour que cet ensouillage selon cette technique s'effectue dans des conditions acceptables d'exploitation, il faut évidemment prendre un certain nombre de précautions. Il 20 est nécessaire en effet, qu'au cours de l'avancement du creu-sement de la tranchée suivi de la mise en place et du remplis-sage de l'enveloppe souple, la descente de la cor,duite, à
quelque distance en arrière de la zone de creusement, s'effec-tue correctement et au fur et à mesure de cette avancée.
25 En effet si cette descente était trop rapide il pourrait y avoir courbure excessive de la conduite sous l'effet de la gravité entrainar,t un risque de rupture. Par contre, dans cartains autres cas, le poids de la conduite même remplie d'eau étant insuffisant celle-ci descendra beaucoup trop len-30 tement dans la tranchée, le volume de Fluide devant alors8tre compris dans l'enveloppe 90uple sur une plu9 grande lon-gueur ; il en r~sulte une surconsommation d'eau par les ori-fices de fuite, et une grande difficulté à régulariser la pression dans toute l'enveloppe. La pression de fluide dans 35 ladite enveloppe, ne pouvant plus alors être correctement réglée, le profil de la conduite ne peut plus être ajusté et ~8378S
m~me dcln3 ccl~ainC; ras 11! mainticn d'uno presqior) suFfisante pollr pr~venil~ l'or~`onclrf~ment de la tranch~e n'est plus possi-ble. Enfin tout arrêt intempe~qtif de l'alimentatiorl en eau de l'enveloppe pour compenser les fuites par les ouvertures tout 5 en maintenant la pression requise, provoquerait un effondre-ment immédiat de la tranchée.
11 s'avère donc que la diFficulté de maitriser le débit de Fuite du fluide hors de l'enveloppe souple par des ouvertures appropriées constitue un désavantage notoire et 10 peut dans certains cas mettre en cause la validité m8me du procédé.
La présente invention remedie aux inconv~nients précités en ce qu'elle propose un procédé permettant d'eviter justement d'avoir à créer des orifices de fuite dans l'enve-15 loppe pour assurer la descente de la conduite. Le procédéselon l'invention consiste au fur et à mesure de l'avancement des moyens de creusement d'une tranch~e, à lester la cunduite à ensouiller qui repose en aval desdits moyens de creusement sur une enveloppe souple et étanche destinée ~ empecher l'ef-20 fondrement des parois latérales de la tranchée pour qu'elle puisse descendre au fond de la tranchée encomprimant l'enveloppe sous l'effet de ce lest et en déplaçant le fluide qu'elle contient dans le sens d'avancement des moyens de creusement.
Selon une autre caractéristique particulière oe l'invention, on ajuste en permanence la pression du fluide dans l'er,veloppe souple pour que la flexion de la conduite reste raisonnable et compatible ave~ les contraintes de ré-sistance mécanique du mat~riau qui la compose.
L'invention a également pour objet un dispositif de le~tage pour la mise en oeuvre de ce proc~d~ selun lequel un organe mobile se d~place derribre le dispositif de creu-sement et exerce sur la conduite une pression directe ou 5 ~ 3785 indirecte augmentant son poids et favorisant son positionnement dans la tranchée par compression de l'enveloppe déformable. Cet organe mobile est un chariot de lestage avantageusement muni de galets appliqués sur la conduite ou encore une succession de cha-riots articulés roulant directement sur la conduite. Selon une variante de realisation, l'organe mobile est une lame de raclage qui coiffe la tranchée, qui ramène les matériaux préalablement rejetés par l'organe de creusement sur le côté de la tranchée, au-dessus de la conduite pour qu'ils en assurent le lestage.
Selon encore une autre variante de l'invention, l'organe mobile est un mécanisme permettant le ramassage et le rejet du matériau préalablement extrait de la tranchée.
D'autres caractéristiques et avantages particuliers de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre de formes de réalisation prises à titre d'exemples non limitatifs en reférence aux dessins annexés qui representent:
Figure 1: une vue schématique en coupe longitudinale partielle d'une tranchée montrant un dispositif de lestage selon l'invention, Figure 2: une vue en coupe partielle selon la ligne AA' de la figure 1, Figure 3: une vue schématique en coupe longitudinale partielle d'une variante de réalisation d'organe mobile de lestage, Figure 4: une vue schématique en perspective d'un autre organe mobile de lestage utilisant une lame de raclage, Figure 5: une vue schématique en coupe longitudinale partiel montrant une enveloppe déformable double.
On a représenté schématiquement à la figure 1 un dis-positif mobile de creusement 1 d'une tranchée 2 sous un pipe-line 3 prealablement dispose sur un fond sous-marin 4 de cohesion faible ou moyenne.
Le dispositlf de creusement utilise peut atre l'un de ceux tant mécaniques qu'hydrauliques, de type connu et présenté ci-dessus, qui sont actuellement utilisés à cet effet, en association avec un dispositif d'évacuation (non représenté) des matériaux extraits lors du creusement de la tranchée 2. L'ensemble du dispositif de creusement 1 et du '~
~2~378s dispositif d'l5vacuation c-t (J~plac~ le lang du pipe-line 3, et au fur et ~ mesure de l'avancement de la tranchée 2, une enve-loppe 5, réalisée en un matériau souple et déformable, est amené dans la tranchée 2, où elle est remplie par tout moyen 5 approprié, pour occuper tout le volume interne de la tranchée
2, en se substituant aux matériaux provenant du creusement de cette dernière et évacués.
L'envel~ppe 5 se présente sous ~a forme d'une bande allongée, dont la largeur cGrrespcnd sensiblement au 10 périmbtre de la tranchée 2 et dont les bords latéraux portent les parties coopérantes d'un dispositif de fermeture à glissière.
Cette enveloppe préslablement stockée sur un navire de surface 22 est descendue, au fur et à mesure de l'avancement du dispo-sitif de creusement et par l'intermédiaire d'une gaine de gui-15 dage 6, jusqu'~ sa zone de déploiement 7 située derrière ledispositif de creusement 1.
Peu àprès l'entrée dans cette zone 7 les bords latéraux adjacents de l'enveloppe sont écartés l'un de l'autre par un dispositif d~flecteur 8 comprenant au moins une lèvre 20 de divergence, en aval duquel débouche un conduit 9 provenant d'un réservoir 20 de stockage sous pression associé à une pompe à eau 21, montés sur le navire de surface 22. Par ce conduit 9 est injecté de l'eau entre les deux bords écartés de l'enveloppe de sorte que cette dernière se déploie, que 25 ses bords longitudinaux se rapprochent et que grâce à un dispositif de fermeture à glissières non représenté, les bords se trouvent solidarisés et l'enveloppe 5 se présente sous la formed'un manchon ou boudin continu re~,pli d'eau.
L'enveloppe 5 est en légère surpression par rapport à la pres-30sion hydrostatique au niveau de la tranch~e 2, dont le volumeest ainsi occupé de sorte qu'elle est ainsi appliqu~e avec une pression sufFisante contre les parois laterales de la tranchee 2 qui ne peuvent s'eFfondrer, On réalise ainsi une tranchée à parois latérales 35 sensiblement verticales ou peu inclinées sur la verticale, moulées par la présence du corps compressible que constitue l'enveloppe 5 remplie d'eau.
L'envel~ppe 5 se présente sous ~a forme d'une bande allongée, dont la largeur cGrrespcnd sensiblement au 10 périmbtre de la tranchée 2 et dont les bords latéraux portent les parties coopérantes d'un dispositif de fermeture à glissière.
Cette enveloppe préslablement stockée sur un navire de surface 22 est descendue, au fur et à mesure de l'avancement du dispo-sitif de creusement et par l'intermédiaire d'une gaine de gui-15 dage 6, jusqu'~ sa zone de déploiement 7 située derrière ledispositif de creusement 1.
Peu àprès l'entrée dans cette zone 7 les bords latéraux adjacents de l'enveloppe sont écartés l'un de l'autre par un dispositif d~flecteur 8 comprenant au moins une lèvre 20 de divergence, en aval duquel débouche un conduit 9 provenant d'un réservoir 20 de stockage sous pression associé à une pompe à eau 21, montés sur le navire de surface 22. Par ce conduit 9 est injecté de l'eau entre les deux bords écartés de l'enveloppe de sorte que cette dernière se déploie, que 25 ses bords longitudinaux se rapprochent et que grâce à un dispositif de fermeture à glissières non représenté, les bords se trouvent solidarisés et l'enveloppe 5 se présente sous la formed'un manchon ou boudin continu re~,pli d'eau.
L'enveloppe 5 est en légère surpression par rapport à la pres-30sion hydrostatique au niveau de la tranch~e 2, dont le volumeest ainsi occupé de sorte qu'elle est ainsi appliqu~e avec une pression sufFisante contre les parois laterales de la tranchee 2 qui ne peuvent s'eFfondrer, On réalise ainsi une tranchée à parois latérales 35 sensiblement verticales ou peu inclinées sur la verticale, moulées par la présence du corps compressible que constitue l'enveloppe 5 remplie d'eau.
3~785 Il faut noter qu'en raison du poids propre et de la flexibilité naturelle du pipe-line 3, ce dernier est en appui sur la partie supérieure de l'enveloppe 5 déployée à
une faible distance derrière l'ensemble en déplacement consti-5 tu~ par les dispositifs de creusement 1 et d'évacuation, ainsique la gaine de guidage 6 et le conduit 9 qui suivent le mou-vement du bâteau suiveur 22.
En arrière de la zone 7 de déploiement de l'enve-loppe 5, le pipe-line 3 s'infléchit vers le fond de la tran-10 chée en comprimant ladite enveloppe. Ce mouvement est assuréà la fois sous l'effet du poids du pipe-line lui-même, du poids d'eau qu'il contient et du poids d'un chariot de les-tage désigné dans son ensemble par la référence 10 qui est entrainé dans le sens de flèche en suivant le mouvement de 15 l'ensemble 1 en déplacement par une barre rigide de remorquage 15. Le chariot 10 également visible sur la coupe de la figure 2 se compose d'un châssis 11 porté par deux chenilles de rou-lement 12 de part et d'autre de la tranchée 2 et d'une potence verticale profilée 13 dont le profil inférieur porte un certain 20 nombre de galets 14 qui s'appliquent contre le pipe-line 3.
Ces galets 14 sont eux-memes profilés comme des diabolos pour répartir leur force d'appui sur la largeur du pipe-line et en même temps guider le chariot 10 sur~ce dernier. Le chariot est ~videmment lest~ pour appliquer une force d'enfoncement 25 sur le pipe-line à l'encortre de la pression qu'e~erce le fluide contenu dans l'enveloppe 5. Sous l'action du chariot de lestage, et au fur et à mesure de son avance~.ent synchro-nis~ avec celui de l'ensemble en déplacement, le pipe-line va prendre l'inflexion correspondant au profil inf~rieur de la 30 potence 13. A l'arrière du chariot 10, l'enveloppe 5 etant pratiquement vide d'eau, et le pipe-line etant au fond de la tranchée 2, les parois de cette dernière ne aont plus mainte-nues et les matériaux en borduresde cohésion faible ou moyennes formantle fond sous-marin vonts'effondrer sur le pipe-line et 35 parfaire son opération d'ensouillage.
Pendant cette opération de lestage, on ajU5te la ~,~83785 pression d'eau à l'interieur de l'enveloppe 5 grâce au stockage contenu dans le r~ser~oir 2û et alimenté par la pompe 21. La diminution de pression d'eau dans l'enveloppe au niveau du début de l'ensouillage de la conduite correspond à un déplace-5 ment de cette eau dans l'enveloppe vers le dispositif de creu-sement.
Selon une variante de réalisation illustrée à la figure 3, le chariot unique lQ est ren,placé par plusieurs cha-riots 16 articulés les uns par rapport aux autres qui s'adaptent 10 plus facilement aux variations de profil que peut prendre le pipe-line selon la nature du terrain rencontré. Ces chariots roulent directement sur le pipe-line 3.
Selon une autre variante de réalisation illustrée à la figure 4, ce lestage est assuré par le poids des terres 15 préalablement extraites de la tranchée par le dispositif de creusement. Pour cela l'ensemble en déplacement remorque par des filins ou chaines 17 une lame de raclage 18 qui coiffe la tranchée et qui est de largeur suffisante pour ramasser les matériaux 19 de part et d'autre de la tranchée. La lame 18 20 qui avantageusement montre un profil en forme de V permet de ramener ces matériaux vers la partie centrale et les accumule au-dessus du pipe-line 3 et provoque ainsi sa descente dans la tranchée.
On a indiqué plus haut qu'au cours de ces opéra-25 tions de lestage, on peut ajuster la courbe infl~chie queprend le pipe-line en agissant sur lapression d'eau contenue dans l'enveloppe 5. Cette action est facilitée si on utilise deux enveloppes comme le montre la figure 5. Les deux enve-loppes 5a et Sb sont superposées dans la tranchée après avoir 30 été installées simultanément. L'enveloppe superieure Sa est à une pression Pl et l'en~eloppe inf~rieure à ùne pression P~
supérieure ~ Pl. Au fur et à mesure du lestage du pipe-line, l'enveloppe 5a se "d~gonflera" a~ant l'enveloppe 5b, ce qui permet de régulariser plus aisément la descente du pipe-line 35 juste en amont de la zone de lestage.
~a37s5 Selon encore une autre ~ariante de réalisation non représentée, l'organe mobile est un mécanisme du genre par exemple d'une bande transporteuse permettant le ramassage des mat~riaux préalablement ramenés sur le côté de la tranchée par 5 le mécanisme de creusement, et leur rejet au-dessus de la con-duite.
Le procédé et le dispositif de lestage ainsi décrit est associé ~ tout dispositif de creusement connu en soi pour l'ensouillage de conduites notamment sur chantiers dits "off 10 shore".
une faible distance derrière l'ensemble en déplacement consti-5 tu~ par les dispositifs de creusement 1 et d'évacuation, ainsique la gaine de guidage 6 et le conduit 9 qui suivent le mou-vement du bâteau suiveur 22.
En arrière de la zone 7 de déploiement de l'enve-loppe 5, le pipe-line 3 s'infléchit vers le fond de la tran-10 chée en comprimant ladite enveloppe. Ce mouvement est assuréà la fois sous l'effet du poids du pipe-line lui-même, du poids d'eau qu'il contient et du poids d'un chariot de les-tage désigné dans son ensemble par la référence 10 qui est entrainé dans le sens de flèche en suivant le mouvement de 15 l'ensemble 1 en déplacement par une barre rigide de remorquage 15. Le chariot 10 également visible sur la coupe de la figure 2 se compose d'un châssis 11 porté par deux chenilles de rou-lement 12 de part et d'autre de la tranchée 2 et d'une potence verticale profilée 13 dont le profil inférieur porte un certain 20 nombre de galets 14 qui s'appliquent contre le pipe-line 3.
Ces galets 14 sont eux-memes profilés comme des diabolos pour répartir leur force d'appui sur la largeur du pipe-line et en même temps guider le chariot 10 sur~ce dernier. Le chariot est ~videmment lest~ pour appliquer une force d'enfoncement 25 sur le pipe-line à l'encortre de la pression qu'e~erce le fluide contenu dans l'enveloppe 5. Sous l'action du chariot de lestage, et au fur et à mesure de son avance~.ent synchro-nis~ avec celui de l'ensemble en déplacement, le pipe-line va prendre l'inflexion correspondant au profil inf~rieur de la 30 potence 13. A l'arrière du chariot 10, l'enveloppe 5 etant pratiquement vide d'eau, et le pipe-line etant au fond de la tranchée 2, les parois de cette dernière ne aont plus mainte-nues et les matériaux en borduresde cohésion faible ou moyennes formantle fond sous-marin vonts'effondrer sur le pipe-line et 35 parfaire son opération d'ensouillage.
Pendant cette opération de lestage, on ajU5te la ~,~83785 pression d'eau à l'interieur de l'enveloppe 5 grâce au stockage contenu dans le r~ser~oir 2û et alimenté par la pompe 21. La diminution de pression d'eau dans l'enveloppe au niveau du début de l'ensouillage de la conduite correspond à un déplace-5 ment de cette eau dans l'enveloppe vers le dispositif de creu-sement.
Selon une variante de réalisation illustrée à la figure 3, le chariot unique lQ est ren,placé par plusieurs cha-riots 16 articulés les uns par rapport aux autres qui s'adaptent 10 plus facilement aux variations de profil que peut prendre le pipe-line selon la nature du terrain rencontré. Ces chariots roulent directement sur le pipe-line 3.
Selon une autre variante de réalisation illustrée à la figure 4, ce lestage est assuré par le poids des terres 15 préalablement extraites de la tranchée par le dispositif de creusement. Pour cela l'ensemble en déplacement remorque par des filins ou chaines 17 une lame de raclage 18 qui coiffe la tranchée et qui est de largeur suffisante pour ramasser les matériaux 19 de part et d'autre de la tranchée. La lame 18 20 qui avantageusement montre un profil en forme de V permet de ramener ces matériaux vers la partie centrale et les accumule au-dessus du pipe-line 3 et provoque ainsi sa descente dans la tranchée.
On a indiqué plus haut qu'au cours de ces opéra-25 tions de lestage, on peut ajuster la courbe infl~chie queprend le pipe-line en agissant sur lapression d'eau contenue dans l'enveloppe 5. Cette action est facilitée si on utilise deux enveloppes comme le montre la figure 5. Les deux enve-loppes 5a et Sb sont superposées dans la tranchée après avoir 30 été installées simultanément. L'enveloppe superieure Sa est à une pression Pl et l'en~eloppe inf~rieure à ùne pression P~
supérieure ~ Pl. Au fur et à mesure du lestage du pipe-line, l'enveloppe 5a se "d~gonflera" a~ant l'enveloppe 5b, ce qui permet de régulariser plus aisément la descente du pipe-line 35 juste en amont de la zone de lestage.
~a37s5 Selon encore une autre ~ariante de réalisation non représentée, l'organe mobile est un mécanisme du genre par exemple d'une bande transporteuse permettant le ramassage des mat~riaux préalablement ramenés sur le côté de la tranchée par 5 le mécanisme de creusement, et leur rejet au-dessus de la con-duite.
Le procédé et le dispositif de lestage ainsi décrit est associé ~ tout dispositif de creusement connu en soi pour l'ensouillage de conduites notamment sur chantiers dits "off 10 shore".
Claims (14)
1. Procédé de lestage d'une conduite telle qu'un oléoduc ou pipe-line ensouillée dans une tranchée creusée dans un sol, en particulier un fond sous-marin constitué de maté-riaux présentant une faible cohésion, et dont les parois laté-rales sort maintenues temporairement par un corps compressible qu'on a substitué en continu aux matériaux extraits de la tranchée au fur et à mesure de l'avancement de cette dernière, pour que par sa présence et la pression qu'il exerce sur les parois latérales de la tranchée il empêche leur effondrement, lequel corps compressible subissant localement au cours de l'avancement une réduction de volume qui autorise la descente et le positionnement de la conduite dans la tranchée caracté-risé en ce qu'il consiste à déplacer en liaison avec l'avan-cement du creusement de la tranchée (2), au moins un moyen assurant un lestage complémentaire de la conduite (3)apte à
provoquer la descente de cette dernière au fond de la tranchée, et à ajuster simultanément la pression du fluide dans le corps compressible pour règler cette descente et l'inflexion de la conduite.
provoquer la descente de cette dernière au fond de la tranchée, et à ajuster simultanément la pression du fluide dans le corps compressible pour règler cette descente et l'inflexion de la conduite.
2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé
en ce qu'un moyen de lestage complémentaire consiste en un corps pesant se déplaçant sur la conduite derrière le disposi-tif de creusement.
en ce qu'un moyen de lestage complémentaire consiste en un corps pesant se déplaçant sur la conduite derrière le disposi-tif de creusement.
3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé
en ce qu'un moyen de lestage complémentaire consiste à rappor-ter sur la conduite, derrière le dispositif de creusement le matériau extrait par ce dernier.
en ce qu'un moyen de lestage complémentaire consiste à rappor-ter sur la conduite, derrière le dispositif de creusement le matériau extrait par ce dernier.
4. Procédé selon la revendication 1, caractérisé
en ce qu'il consiste à utiliser comme corps compressible une double enveloppe (5a, 5b) à pressions de fluide différen-tes pour règler la descente de la conduite en fonction du lest qui lui est appliqué.
en ce qu'il consiste à utiliser comme corps compressible une double enveloppe (5a, 5b) à pressions de fluide différen-tes pour règler la descente de la conduite en fonction du lest qui lui est appliqué.
5, Dispositif de lestage d'une conduite telle qu'un oléoduc ou pipe-line, ensouillée dans une tranchée creusée dans un sal, en particulier un fond sous-marin constitue de matériaux présentant une faible cohésion, et dont les parois latérales sont maintenues temporairement par un corps compres-sible qu'on a substitué aux matériaux extraits de la tran-chée au fur et à mesure de l'avancement de cette dernière pour que par sa présence et la pression qu'il exerce sur les parois latérales de la tranchée il empêche leur effondrement lequel corps compressible subissant une réduction de volume qui autorise la descente et le positionnement de la conduite dans la tranchée caractérisé en ce qu'il comprend au moins un organe mobile (10, 16, 18) qui se déplace derrière le dis-positif de creusement 1 et qui exerce sur la conduite (3) une pression directe ou indirecte augmentant son poids et favori-sant son positionnement dans la tranchée par compression de l'enveloppe déformable (5).
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé
en ce que l'organe mobile (10, 16, 18) est relié au disposi-tif de creusement (1) par un organe rigide du genre d'une barre de remorquage (15).
en ce que l'organe mobile (10, 16, 18) est relié au disposi-tif de creusement (1) par un organe rigide du genre d'une barre de remorquage (15).
7. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé
en ce que l'organe mobile (10,16,18) est relié au dispositif de creusement (1) par une liaison souple du genre d'une chaîne et/ou d'un filin (17).
en ce que l'organe mobile (10,16,18) est relié au dispositif de creusement (1) par une liaison souple du genre d'une chaîne et/ou d'un filin (17).
8. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé
en ce que l'organe mobile est un chariot de lestage (10) porté
par des organes de roulement (12) de part et d'autre de la tranchée et muni de galets (14) en appui sur la conduite (3)
en ce que l'organe mobile est un chariot de lestage (10) porté
par des organes de roulement (12) de part et d'autre de la tranchée et muni de galets (14) en appui sur la conduite (3)
9. Dispositif selon la revendication 8, caractéri-sé en ce le chassis (11) du chariot (10) est muni d'une potence verticale profilée (13) dont le profil inférieur porte les galets (14).
10. Dispositif selon la revendication 5, caractéri-sé en ce que l'organe mobile est constitué par plusieurs cha-riots (16) atriculés les uns par rapport aux autres.
11. Dispositif selon la revendication 5, caractérise
12 en ce que l'organe mobile est une lame de raclage (18) qui coiffe la tranchée (2 ) ramasse les matériaux de part et d'autre de cette dernière et les accumule au-dessus de la conduite (3).
12. Dispositif selon la revendication 5 caractérisé
en ce que l'organe mobile est constitué d'un mécanisme permet-tant le ramassage et le rejet du matériau préalablement extrait de la tranchée.
12. Dispositif selon la revendication 5 caractérisé
en ce que l'organe mobile est constitué d'un mécanisme permet-tant le ramassage et le rejet du matériau préalablement extrait de la tranchée.
13. Dispositif selon la revendication 5 caractérise en ce qu'un réservoir (20) alimenté par une pompe (21) est relié
l'enveloppe (5) pour ajuster la pression d'eau à l'intérieur de cette dernière.
l'enveloppe (5) pour ajuster la pression d'eau à l'intérieur de cette dernière.
14. Dispositif selon la revendication 5 caractérisé
en ce qu'il comprend au moins deux enveloppes (5a et 5b) super-posées dans la tranchée (2) sous la conduite (3), qui sont remplies de fluide à des pressions différentes.
en ce qu'il comprend au moins deux enveloppes (5a et 5b) super-posées dans la tranchée (2) sous la conduite (3), qui sont remplies de fluide à des pressions différentes.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8517924A FR2590958B1 (fr) | 1985-12-04 | 1985-12-04 | Procede et dispositif de lestage d'une conduite ensouillee en continu dans une tranchee a parois laterales maintenues temporairement |
FR8517924 | 1985-12-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CA1283785C true CA1283785C (fr) | 1991-05-07 |
Family
ID=9325425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CA000524561A Expired - Lifetime CA1283785C (fr) | 1985-12-04 | 1986-12-04 | Procede et dispositif de lestage d'une conduite ensouillee en continu dans une tranchee a parois laterales maintenues temporairement |
Country Status (3)
Country | Link |
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CA (1) | CA1283785C (fr) |
FR (1) | FR2590958B1 (fr) |
NO (1) | NO164618C (fr) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2654487B1 (fr) * | 1989-11-16 | 1992-03-13 | Bouygues Offshore | Procede et dispositif pour enfouir une conduite dans un sol. |
FR2743858B1 (fr) * | 1996-01-22 | 1998-02-13 | Coflexip | Utilisation d'une conduite flexible ensouillee |
RU2507431C2 (ru) * | 2011-03-22 | 2014-02-20 | Всеволод Иоакимович Минаев | Способ производства землеройно-укладочных работ при прокладке подводных трубопроводов и устройство для его осуществления |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US4114390A (en) * | 1976-06-28 | 1978-09-19 | Shell Oil Company | Burying a conduit in the bottom of a body of water |
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GB8301515D0 (en) * | 1983-01-20 | 1983-02-23 | British Petroleum Co Plc | Trench backfill device |
GB2134567B (en) * | 1983-02-05 | 1986-11-05 | British Petroleum Co Plc | Trenching plough |
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-
1986
- 1986-01-03 NO NO860010A patent/NO164618C/no unknown
- 1986-12-04 CA CA000524561A patent/CA1283785C/fr not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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NO164618B (no) | 1990-07-16 |
NO164618C (no) | 1990-10-24 |
FR2590958B1 (fr) | 1988-08-12 |
FR2590958A1 (fr) | 1987-06-05 |
NO860010L (no) | 1987-06-05 |
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