BR112019026539A2 - Bico de pulverização com parafuso cativo - Google Patents
Bico de pulverização com parafuso cativo Download PDFInfo
- Publication number
- BR112019026539A2 BR112019026539A2 BR112019026539-2A BR112019026539A BR112019026539A2 BR 112019026539 A2 BR112019026539 A2 BR 112019026539A2 BR 112019026539 A BR112019026539 A BR 112019026539A BR 112019026539 A2 BR112019026539 A2 BR 112019026539A2
- Authority
- BR
- Brazil
- Prior art keywords
- screw
- spray nozzle
- retaining element
- captive
- guide plate
- Prior art date
Links
- 238000005507 spraying Methods 0.000 title claims 7
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims abstract description 113
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 5
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 5
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 5
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 4
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/06—Arrangements for cooling pistons
- F01P3/08—Cooling of piston exterior only, e.g. by jets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/08—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant jetting means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
- F16B39/02—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
- F16B39/10—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P2003/006—Liquid cooling the liquid being oil
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Dowels (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
A invenção refere-se a um bico de pulverização com parafuso cativo (10) compreendendo um parafuso (30) para segurar o bico de pulverização (10) em um suporte, o referido parafuso (30) compreendendo uma cabeça de parafuso (31) engatando em um elemento de retenção (20), presa ao bico de pulverização (10) e formando um batente para reter o parafuso cativo (30) no bico de pulverização (10).
Description
[001] A presente invenção refere-se a um bico de pulverização de óleo que será utilizado, por exemplo, para resfriar os pistões de um motor de combustão térmica ou para lubrificar peças mecânicas. Em particular, esta invenção refere-se a uma solução para reter o bico de pulverização de óleo em um suporte.
[002] Um bico de pulverização, por exemplo um bico de pulverização de óleo, de acordo com o estado da técnica, compreende - um corpo de bico de pulverização; - uma placa de orientação contendo um orifício no qual o corpo do bico de pulverização é inserido; - um parafuso de retenção.
[003] O parafuso de retenção prende e/ ou aperta o bico de pulverização contra uma superfície de suporte, por exemplo, a superfície do invólucro de um motor de combustão interna.
[004] Em particular, esse bico de pulverização pode ser usado para lubrificação de uma corrente e/ ou resfriamento de um pistão de um motor de combustão interna.
[005] No entanto, o espaço disponível nos motores de combustão interna é muito limitado, o que torna necessário a montagem prévia dos bicos de pulverização antes de serem montados no bloco do motor.
[006] A fim de evitar a perda do parafuso de retenção durante a montagem do bico de pulverização no bloco do motor, o parafuso é geralmente mantido preso ao bico de pulverização por um anel de vedação (O-ring) ou um adesivo colante de espuma.
[007] No entanto, essas soluções não são satisfatórias.
[008] Os custos gerados pelo uso do anel de vedação ou do adesivo não são compatíveis com os requisitos da indústria automobilística.
[009] Além disso, o anel de vedação e o adesivo podem se decompor e/ ou liberar partículas e serem prejudiciais ao funcionamento correto do motor.
[0010] O objetivo desta invenção é divulgar uma solução para prender o parafuso de retenção do bico de pulverização no lugar que não possui as desvantagens mencionadas acima.
[0011] O objetivo desta invenção é pelo menos parcialmente alcançado por um BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO que compreende um parafuso que retém o bico de pulverização em um suporte, o referido parafuso compreendendo uma cabeça de parafuso que coopera com um elemento de retenção, fixado ao bico de pulverização e formando um batente de contenção do parafuso no bico de pulverização.
[0012] De acordo com uma forma de realização, a cabeça do parafuso compreende um colar ou uma ranhura, o elemento de retenção retendo o parafuso no referido colar.
[0013] De acordo com uma forma de realização, o bico de pulverização também compreende um corpo de bico de pulverização e uma placa de orientação, o elemento de retenção e a placa de orientação sendo mantidos juntos por uma conexão fixa.
[0014] De acordo com uma forma de realização, o corpo do bico de pulverização compreende um anel de metal no qual existe um canal axial no qual o parafuso está engatado, e a placa de orientação compreende um orifício no qual o corpo do bico de pulverização é inserido.
[0015] De acordo com uma forma de realização, o elemento de retenção e a placa de orientação formam um elemento de peça única, vantajosamente a placa de orientação compreende um material plástico.
[0016] De acordo com uma forma de realização, o elemento de retenção compreende um clipe que se projeta a partir de uma face superior da placa de orientação, o clipe compreendendo uma protuberância em uma extremidade livre disposta para formar o batente que reterá o parafuso cativo ao bico de pulverização.
[0017] De acordo com uma forma de realização, a placa de orientação também compreende duas placas laterais para proteção do clipe, projetando-se a partir da face superior da placa de orientação e disposta em cada lado do clipe.
[0018] De acordo com uma forma de realização, o parafuso é deslocado do corpo do bico de pulverização, e o elemento de retenção compreende um garfo que forma o batente que reterá o parafuso cativo ao bico de pulverização, o referido garfo compreendendo dois braços conectados um ao outro através de uma base e circundando a cabeça do parafuso.
[0019] De acordo com uma forma de realização, o elemento de retenção também compreende uma seção de fixação inserida em uma corrediça lateral formada na placa de orientação, vantajosamente a seção de fixação compreende um clipe de vigamento disposto para permitir uma conexão fixa entre o elemento de retenção e a placa de orientação e ainda mais vantajosamente, o clipe de vigamento coopera com um pino formado na corrediça.
[0020] De acordo com uma forma de realização, o parafuso é desviado do corpo do bico de pulverização e o elemento de retenção compreende um elemento anular no interior do qual a cabeça do parafuso está engatada, formando o batente que reterá o parafuso cativo no bico de pulverização.
[0021] De acordo com uma forma de realização, a placa de orientação compreende duas abas laterais, e o elemento de retenção também compreende duas vigas que se estendem a partir do elemento anular ao longo de duas direções diametralmente opostas, cada uma das duas vigas compreendendo uma extremidade livre na qual um clipe está disposto, cada um cooperando com uma das duas abas laterais para fazer a conexão fixa entre a placa de retenção e o elemento de retenção.
[0022] De acordo com uma forma de realização, a placa de orientação compreende uma aba lateral, a referida aba, o parafuso e o corpo do bico de pulverização sendo alinhados, e o elemento de retenção também compreende duas vigas que se estendem do elemento anular ao longo de duas direções diametralmente opostas, uma das duas vigas compreendendo uma extremidade livre na qual existe um clipe cooperando com a aba lateral, a outra viga também tendo uma extremidade livre na qual há um garfo de fixação cooperando com uma ranhura circunferencial formada em uma superfície externa do corpo do bico de pulverização.
[0023] De acordo com uma forma de realização, o parafuso é deslocado do corpo do bico de pulverização e o elemento de retenção compreende uma seção anular adaptada para ser acoplada lateralmente ao parafuso e formando o batente que reterá o parafuso cativo ao bico de pulverização.
[0024] Esta invenção será mais bem compreendida após a leitura da descrição a seguir e dos desenhos anexos nos quais: - as figuras 1a e 1b representam uma vista em perspectiva e uma vista em um plano de seção que passa através do eixo XX’, respectivamente, de um bico de pulverização de acordo com uma primeira forma de realização da invenção;
- a figura 1c mostra uma vista em perspectiva da placa de orientação do bico de pulverização usada de acordo com a primeira forma de realização da invenção; - a figura 2a é uma representação em perspectiva de um bico de pulverização de acordo com uma segunda forma de realização desta invenção, - a figura 2b é uma representação em perspectiva de um elemento de retenção usado na segunda forma de realização da presente invenção, - a figura 2c é uma representação em perspectiva do layout do elemento de retenção e da corrediça de acordo com a segunda forma de realização da invenção, - as figuras 3a e 3b são duas representações, em perspectiva, do bico de pulverização de acordo com uma terceira forma de realização desta invenção, o elemento de retenção sendo feito de acordo com uma primeira alternativa, as figuras 3a e 3b representando o elemento de retenção desmontado e montado respectivamente; - as figuras 4a e 4b são duas representações, em perspectiva, do bico de pulverização de acordo com a terceira forma de realização desta invenção, o elemento de retenção sendo feito de acordo com uma segunda alternativa, as figuras 4a e 4b representando o elemento de retenção desmontado e montado respectivamente; - as figuras 5a e 5b são duas representações, em perspectiva, do bico de pulverização de acordo com uma quarta forma de realização desta invenção, as figuras 5a e 5b representando o elemento de retenção desmontado e montado respectivamente.
[0025] A presente invenção descreve uma solução para reter um parafuso (30), por exemplo um parafuso de aperto (30), que comprime o bico de pulverização em contato com uma superfície. Em particular, o bico de pulverização pode ser um bico de pulverização de óleo mantido em contato com a superfície do motor de combustão interna para lubrificar uma corrente ou esfriar um pistão.
[0026] A solução de retenção divulgada nesta invenção é projetada para reter o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10) por um batente. O bico de pulverização (10) é então fornecido com um elemento de retenção (20) agindo como um batente que prenderá o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10). Em particular, o elemento de retenção (20) retém o parafuso (30) na cabeça do parafuso (31).
[0027] Sem que seja necessário indicá-lo, o elemento de retenção (20) não impede o aperto do parafuso.
[0028] De acordo com a invenção, o elemento de retenção (20) é fixado ao bico de pulverização (10). “Fixado ao bico de pulverização (10)” significa uma parte mecânica conectada ao bico de pulverização (10) por uma conexão fixa (ou conexão embutida). Consequentemente, esta definição exclui as soluções de retenção que envolvem cola, fita adesiva (por exemplo, dupla face), anéis de vedação. A conexão fixa, conforme descrita no restante da descrição, pode fazer uso de um elemento de retenção (20) formando uma peça de corpo único com outro elemento constituinte do bico de pulverização (10) ou um elemento de retenção (20) conectado ao bico de pulverização (10) por meios de fixação.
[0029] Particularmente de forma vantajosa, o parafuso (30) compreende um colar (32). “Colar” refere-se a um anel colocado na base da cabeça do parafuso (31) e formando uma protuberância circunferencial. Assim, o parafuso (30) pode vantajosamente ser retido no bico de pulverização (10) no colar (32) pelo elemento de retenção (20).
[0030] Alternativamente, o parafuso (30) pode ser retido no bico de pulverização (10) na parte superior da cabeça do parafuso ou por uma ranhura formada na cabeça do parafuso.
[0031] Em geral, um bico de pulverização (10) pode incluir um corpo de bico de pulverização (11) e uma placa de orientação (12). Em particular, o corpo de bico de pulverização (11) é uma parte de metal fornecida com um duto de fluxo de óleo, enquanto a placa de orientação (12) orientará o referido conduíte em relação a o suporte contra o qual o bico de pulverização (10) é mantido apertado.
[0032] De acordo com esta configuração, o elemento de retenção (20) é conectado à placa de orientação (12) através de uma conexão fixa.
[0033] De acordo com uma primeira forma de realização ilustrada nas figuras 1a-1c, o corpo do bico de pulverização (11) compreende um anel de metal no qual um duto axial é formado (estendendo-se ao longo do eixo XX’, figura 2b) no qual os (30) estão engatados.
[0034] A placa de orientação (12) de acordo com esta primeira forma de realização é fornecida com um orifício no interior do qual o corpo do bico de pulverização (11) é inserido. Entende-se sem ser necessário declarar que o anel metálico está engatado coaxialmente no referido orifício.
[0035] Vantajosamente, o elemento de retenção (20) e a placa de orientação (12) formam um elemento de peça única. Em particular, o referido elemento de peça única pode ser feito de plástico e, assim, ser formado por um processo de moldagem.
[0036] A fim de apertar o bico de pulverização (10) contra o suporte, a cabeça do parafuso (31) entra em contato com uma face superior (11a) do anel do bico de pulverização (11), oposta à face inferior (11b) do referido anel do bico de pulverização (11) (a face inferior (11b) do anel do bico de pulverização (11) é projetado para entrar em contato com o suporte contra o qual o bico de pulverização (10) é mantido apertado). A placa de orientação (12) é ajustada por contração e é suportada contra um batente no anel do bico de pulverização (11). A placa de orientação (12) é mantida na posição entre o anel do bico de pulverização (11) e o suporte contra o qual o bico de pulverização (10) é mantido apertado.
[0037] Particularmente vantajoso, o elemento de retenção (20) compreende pelo menos um clipe que se projeta a partir da face superior (12a) da placa de orientação (12). “Clipe” significa uma viga (21) compreendendo uma extremidade livre na qual uma protuberância lateral (22) está disposta.
[0038] A referida protuberância (22) está disposta para formar o batente que reterá o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10). Em outras palavras, a protuberância (22) forma um obstáculo contra o qual o colar (32) da cabeça do parafuso (31) para.
[0039] Assim, durante a montagem do parafuso (30) no anel metálico, o clipe se deforma e a protuberância (22) do clipe é posicionada no colar (32) do parafuso (30), criando então um ponto de retenção para o referido parafuso (30). Em outras palavras, o parafuso é retido pelo encaixe em clique no clipe.
[0040] Além disso, esta solução para reter o parafuso (30) impede a perda do referido parafuso (30) durante manipulações e/ ou transporte, desde a montagem do bico de pulverização (10) até este bico de pulverização (10) ser montado em um bloco de motor.
[0041] Além disso, esta solução, uma vez que o clipe e a placa de orientação (12) formam um elemento de peça única, não requer uma peça adicional para executar esta função de retenção.
[0042] Além disso, o clipe não impede o aperto do bico de pulverização (10) em contato com o suporte, e é possível soltar o parafuso (30) sem danificar o clipe durante a montagem no bloco do motor. O ajuste do comprimento da viga (21) contribui para deixar uma folga axial para o parafuso cativo. Essa folga pode ser útil ao instalar o bico de pulverização em seu suporte.
[0043] Também vantajosamente, as placas laterais (23) são dispostas em cada lado do clipe e projetam-se a partir da face superior (12a) da placa de orientação (12). As placas laterais (23) protegem o clipe e podem formar um elemento de peça única com a placa de orientação (12).
[0044] Além disso, a placa de orientação pode incluir meios de orientação projetados para orientá-la em relação à superfície em que é colocada.
Em particular, os meios de orientação podem incluir um pino formado na face inferior (12b) da placa de orientação (12) e que será inserido em um orifício de orientação no bloco do motor.
[0045] De acordo com uma segunda forma de realização ilustrada nas figuras 2a-2c, o parafuso (30) é deslocado do corpo do bico de pulverização (11). Em outras palavras, o parafuso (30) não está engatado no canal axial no corpo do bico de pulverização (11). A placa de orientação pode conter metal, por exemplo aço.
[0046] Além disso, de acordo com esta segunda forma de realização, o elemento de retenção (20) compreende um garfo (24a) que forma o batente que retém o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10). O garfo (24a) compreende assim dois braços, conectados juntos por uma base e envolve a cabeça do parafuso (31). Assim, de acordo com esta forma de realização, os braços do garfo (24a) formam o batente que reterá o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10). Em particular, os braços da forma (24a) retêm o parafuso (30) no colar.
[0047] O elemento de retenção (20) também pode compreender uma seção de fixação (25a) que fixa rigidamente o referido elemento de retenção (20) à placa de orientação. Em particular, a seção de fixação (25a) pode ser inserida em um lado lateral formado na placa de orientação (12).
[0048] A corrediça lateral é disposta para guiar os dois braços do garfo (24a) em direção à cabeça do parafuso (31).
[0049] A corrediça lateral (13) pode incluir um recesso formado na placa de orientação e se estender ao longo de uma direção diamétrica do parafuso (30).
[0050] Em particular, a corrediça (13) compreende duas arestas laterais dispostas para guiar a seção de fixação (25a) ao longo da direção diamétrica do parafuso (30). Uma das duas arestas pode ser estampada em pelo menos parte de seu comprimento, para formar uma seção de mancal (13a) projetada a partir de a face superior (12a) da placa de orientação (12), a seção de mancal (13a) formando uma superfície de mancal na seção de fixação (25a).
[0051] Vantajosamente, a seção de fixação (25a) compreende um clipe de travamento (25b) disposto para permitir uma conexão fixa entre o elemento de retenção (20) e a placa de orientação (12). Ainda vantajosamente, um pino que coopera com o clipe de travamento (25b) pode ser disposto na corrediça para bloquear o movimento do elemento de retenção (20). O referido pino (13b) é vantajosamente formado em um dos dois lados laterais da corrediça (13).
[0052] Além disso, o layout da seção de fixação (25a) não se limita a uma corrediça e também pode ser implementado por uma combinação de uma cauda de andorinha contida e um contendo cauda de andorinha.
[0053] De acordo com uma terceira forma de realização ilustrada nas figuras 3a, 3b, 4a e 4b, o parafuso (30) é deslocado do corpo do bico de pulverização (11) e o elemento de retenção (20) compreende um elemento anular (24b) no interior do qual a cabeça do parafuso (31) está engatada (“elemento anular” significa uma arruela). O referido elemento anular (24b) forma o batente que reterá o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10). Em particular, o elemento anular (24b) retém o parafuso (30) no colar (32). O elemento anular (24b) é conectado à placa de orientação (12) com uma conexão fixa por meios de conexão.
[0054] De acordo com uma primeira alternativa (figuras 3a e 3b), os meios de fixação podem incluir duas abas laterais (26a) dispostas na placa de orientação (12) e duas vigas (26b) que se estendem do elemento anular (24b) ao longo de duas direções diametralmente opostas. Cada uma das duas vigas (26b) compreende uma extremidade livre na qual um clipe (26c) está disposto, cada um cooperando com uma das duas abas laterais (26a), de modo a fazer uma conexão fixa entre a placa de orientação (13) e o elemento de retenção (20).
[0055] De acordo com uma segunda alternativa (figuras 4a e 4b), os meios de fixação podem incluir uma aba lateral (27a) alinhada com o parafuso (30) e o corpo do bico de pulverização (11), e uma primeira viga (27b1) e uma segunda viga (27b2) que se estendem do elemento anular (24b) ao longo duas direções diametralmente opostas. A primeira viga (27b1) compreende uma extremidade livre na qual um clipe (27c1) está disposto cooperando com a aba lateral (27a), a outra viga (27b2) também compreende uma extremidade livre na qual um garfo de fixação (27c2) está disposto cooperando com uma ranhura circunferencial (27d) formada em uma superfície externa do corpo do bico de pulverização (11). Assim, o garfo de fixação (27c2) compreende dois braços em torno do corpo do bico de pulverização (11) na ranhura (27d). O elemento de retenção (20) é então mantido no bico de pulverização (10) engatando o garfo de fixação (27c2) na ranhura (27d) e a aba lateral (27a) no clipe (27b1).
[0056] De acordo com uma quarta forma de realização (figuras 5a e 5b), o parafuso (30) é deslocado do corpo do bico de pulverização (11), e o elemento de retenção (20) compreende uma porção de arruela adaptada para ser engatada lateralmente com o parafuso (30), e assim formar o batente que irá reter o parafuso (30) cativo no bico de pulverização (10).
[0057] Ainda de acordo com esta quarta forma de realização, o elemento de retenção (20) é retido por uma conexão fixa à placa de orientação (12). Em particular, a conexão fixa pode ser feita por uma seção de fixação geralmente plana. A seção de fixação (28) compreende uma face superior (28a) e uma face inferior essencialmente paralelas uma à outra conectadas juntas por um cercado (28b). A porção da arruela é conectada à seção de fixação (28) pela face superior (28a) da referida seção de fixação (28) e para parcialmente em contato com a face superior (12a) da placa de orientação (12). O cercado (28b) compreende uma seção envolvente (28b1) que estará em contato com uma seção de entorno periférica da placa de orientação (12) e tem uma forma complementar à referida seção periférica.
[0058] Vantajosamente, a seção envolvente (28b1) compreende um ressalto que atuará como um batente contra os pinos (28c), projetando-se lateralmente a partir da seção de entorno periférica da placa de orientação (12).
Entende-se que o batente contra os pinos é feito na direção oposta ao batente da seção anular contra a face superior (12a) da placa de orientação (12). Nesta configuração, o elemento de retenção (20) é então retido por reação entre o colar e a cabeça do parafuso e por reação entre o ressalto e os pinos.
[0059] Alternativamente, os pinos (28c) podem ser substituídos por um ressalto correspondente na seção de entorno periférica da placa de orientação (12), o referido ressalto correspondente cooperando com o ressalto da seção envolvente (28b1).
[0060] De acordo com a segunda, terceira e quarta formas de realização, a placa de orientação pode ser feita de um material metálico, por exemplo aço.
[0061] De acordo com essas mesmas formas de realização, o parafuso não será perdido durante as manipulações do bico de pulverização da montagem até que seja montado em uma superfície.
[0062] Além disso, as soluções para reter o parafuso cativo no bico de pulverização não causam nenhuma poluição particulada do motor no qual o bico de pulverização será montado.
Claims (13)
1. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO (10), caracterizado por compreender um parafuso (30) que reterá o bico de pulverização (10) em um suporte, o referido parafuso (30) compreendendo uma cabeça de parafuso (31) cooperando com um elemento de retenção (20), fixo ao bico de pulverização (10) e formando um batente para reter o parafuso (30) cativo no bico de pulverização (10) durante a montagem do referido bico de pulverização.
2. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela cabeça do parafuso (31) compreender um colar (32) ou uma ranhura, o elemento de retenção (20) retendo o parafuso (30) no referido colar (32).
3. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 2, caracterizado pelo bico de pulverização (10) também compreender um corpo de bico de pulverização (11) e uma placa de orientação (12), o elemento de retenção (20) e a placa de orientação (12) sendo mantidos juntos por uma conexão fixa.
4. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo corpo do bico de pulverização (11) compreender um anel de metal no qual existe um canal axial no qual o parafuso (30) está engatado e a placa de orientação (12) compreende um orifício no qual o corpo do bico de pulverização (11) está inserido.
5. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 4, caracterizado pelo elemento de retenção (20) e a placa de orientação (12) formarem um elemento de peça única, vantajosamente a placa de orientação (12) compreende um material plástico.
6. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 5, caracterizado pelo elemento de retenção (20) compreender pelo menos um clipe que se projeta a partir de uma face superior (12a) da placa de orientação (12), o clipe compreendendo uma protuberância em uma extremidade livre disposta para formar o batente que reterá o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10).
7. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pela placa de orientação (12) também compreender duas placas laterais (23) para proteção do clipe, projetando-se a partir da face superior (12a) da placa de orientação (12) e disposta em cada lado do clipe.
8. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com a reivindicação 3, em combinação com a reivindicação 2, caracterizado pelo parafuso (30) ser desviado do corpo do bico de pulverização (11) e em que o elemento de retenção (20) compreende um garfo (24a) formando o batente que reterá o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10), o referido garfo (24a) compreendendo dois braços conectados entre si através de uma base e circundando a cabeça do parafuso (31).
9. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo elemento de retenção (20) também compreender uma seção de fixação (25a) inserida em uma corrediça lateral formada na placa de orientação (12), vantajosamente a seção de fixação (25a) compreende um clipe de travamento disposto para permitir uma conexão fixa entre o elemento de retenção (20) e a placa de orientação (12), e ainda mais vantajosamente, o clipe de travamento coopera com um pino formado na corrediça.
10. BICO DE PULVERIZAÇÃO COM PARAFUSO CATIVO, de acordo com a reivindicação 3, em combinação com a reivindicação 2, caracterizado pelo parafuso (30) ser desviado do corpo do bico de pulverização
(11) e em que o elemento de retenção (20) compreende um elemento anular (24b) no interior do qual a cabeça do parafuso (31) está engatada, formando o batente que reterá o parafuso (30) preso ao bico de pulverização (10).
11. BICO DE PULVERIZAÇÃO, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pela placa de orientação (12) compreender duas abas laterais e em que o elemento de retenção (20) também compreende duas vigas que se estendem do elemento anular (24b) ao longo de duas direções diametralmente opostas, cada uma das duas vigas compreendendo uma extremidade livre na qual um clipe está disposto, cada uma cooperando com uma das duas abas laterais para fazer a conexão fixa entre a placa de orientação e o elemento de retenção (20).
12. BICO DE PULVERIZAÇÃO, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pela placa de orientação (12) compreender uma aba lateral, a referida aba, o parafuso (30) e o corpo do bico de pulverização (11) sendo alinhados e em que o elemento de retenção (20) também compreende duas vigas que se estendem a partir do elemento anular (24b) ao longo de duas direções diametralmente opostas, uma das duas vigas compreendendo uma extremidade livre na qual existe um clipe cooperando com a aba lateral, a outra viga também tendo uma extremidade livre na qual existe um garfo de fixação que coopera com uma ranhura circunferencial formada em uma superfície externa do corpo do bico de pulverização (11).
13. BICO DE PULVERIZAÇÃO, de acordo com qualquer uma das reivindicações 2 e 3, caracterizado pelo parafuso (30) ser deslocado do corpo do bico de pulverização (11) e em que o elemento de retenção (20) compreende uma seção anular adaptada para ser acoplada lateralmente ao parafuso (30) e formar o batente que reterá o parafuso (30) cativo ao bico de pulverização (10).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1755504A FR3067770B1 (fr) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | Gicleur a vis captive |
FR1755504 | 2017-06-16 | ||
PCT/FR2018/051364 WO2018229414A1 (fr) | 2017-06-16 | 2018-06-12 | Gicleur a vis captive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BR112019026539A2 true BR112019026539A2 (pt) | 2020-06-23 |
Family
ID=59746119
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BR112019026539-2A BR112019026539A2 (pt) | 2017-06-16 | 2018-06-12 | Bico de pulverização com parafuso cativo |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11333057B2 (pt) |
EP (1) | EP3638891B1 (pt) |
JP (1) | JP2020523535A (pt) |
KR (1) | KR20200014911A (pt) |
CN (1) | CN110753785B (pt) |
BR (1) | BR112019026539A2 (pt) |
ES (1) | ES2928445T3 (pt) |
FR (1) | FR3067770B1 (pt) |
PT (1) | PT3638891T (pt) |
WO (1) | WO2018229414A1 (pt) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USD928201S1 (en) * | 2019-08-02 | 2021-08-17 | Transportation Ip Holdings, Llc | Piston cooling apparatus |
USD921044S1 (en) * | 2019-08-02 | 2021-06-01 | Transportation Ip Holdings, Llc | Piston cooling apparatus |
USD965029S1 (en) * | 2020-09-11 | 2022-09-27 | Transportation Ip Holdings, Llc | Piston cooling jet |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US486147A (en) * | 1892-11-15 | Nut-lock | ||
US856658A (en) * | 1906-07-11 | 1907-06-11 | Frederick D Parsons | Nut-lock. |
US1470294A (en) * | 1921-10-15 | 1923-10-09 | Emanuel W Sell | Nut lock |
US1460884A (en) * | 1922-04-12 | 1923-07-03 | John D Mccall | Nut lock |
DE460832C (de) * | 1926-09-30 | 1929-09-19 | Adler Maschinenfabrik Karl Fru | Schraubenmuttersicherung |
DE1956121A1 (de) * | 1969-11-07 | 1971-05-27 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Kolbenkuehlung fuer Hubkolbenbrennkraftmaschinen mit abstellbaren Spritzduesen |
JPS58148314U (ja) * | 1982-03-30 | 1983-10-05 | スズキ株式会社 | 合成樹脂成形品のボルト保持装置 |
JPH0741045U (ja) * | 1993-12-28 | 1995-07-21 | 河村電器産業株式会社 | 電気機器収納用箱体の枠体取付ネジ脱落防止構造 |
FR2719868B1 (fr) * | 1994-05-10 | 1996-06-21 | Bontaz Centre | Gicleur de refroidissement de piston pour moteur à combustion interne. |
WO1999001672A1 (en) * | 1997-07-02 | 1999-01-14 | Msd Stamping, Inc. | Retained fastener |
US5954466A (en) * | 1998-02-04 | 1999-09-21 | Muskegon Tools, L.L.C. | Anti-rotation clip for tightening and loosening nuts and bolts |
JP2002206516A (ja) * | 2001-01-12 | 2002-07-26 | Denso Corp | フランジ部材およびそれを用いたインテークマニホールド |
US6796760B1 (en) * | 2003-03-21 | 2004-09-28 | Intier Automotive Inc. | Retention structure for a fastener |
US8202030B2 (en) * | 2008-07-25 | 2012-06-19 | GM Global Technology Operations LLC | Fastener retainer |
DE102013004519A1 (de) * | 2013-03-18 | 2014-09-18 | Bernd Ruberg | Vorrichtung zur Halterung von Flanschmuttern |
DE102013008983A1 (de) * | 2013-05-28 | 2014-12-04 | Ibs Filtran Kunststoff-/ Metallerzeugnisse Gmbh | Verliersicherung für eine Befestigungsschraube an einem Bauteil |
DE102013014930A1 (de) * | 2013-09-11 | 2015-03-12 | Man Truck & Bus Ag | Steuerventil für eine Schmiermitteldüse |
JP6376859B2 (ja) * | 2014-06-23 | 2018-08-22 | 荻野工業株式会社 | オイルジェット装置 |
JP2017048762A (ja) * | 2015-09-04 | 2017-03-09 | いすゞ自動車株式会社 | ピストン冷却装置 |
CN105736112B (zh) * | 2016-02-05 | 2018-04-24 | 重庆科克发动机技术有限公司 | 一种发动机冷却润滑油喷嘴 |
FR3047769B1 (fr) * | 2016-02-17 | 2019-05-31 | Bontaz Centre R & D | Gicleur d'huile de fabrication simplifiee |
FR3049997B1 (fr) * | 2016-04-12 | 2018-05-04 | Etablissements Caillau | Dispositif de serrage comprenant un collier de serrage et un manchon |
-
2017
- 2017-06-16 FR FR1755504A patent/FR3067770B1/fr active Active
-
2018
- 2018-06-12 BR BR112019026539-2A patent/BR112019026539A2/pt active Search and Examination
- 2018-06-12 CN CN201880040192.5A patent/CN110753785B/zh active Active
- 2018-06-12 JP JP2019568766A patent/JP2020523535A/ja active Pending
- 2018-06-12 ES ES18735676T patent/ES2928445T3/es active Active
- 2018-06-12 PT PT187356761T patent/PT3638891T/pt unknown
- 2018-06-12 WO PCT/FR2018/051364 patent/WO2018229414A1/fr active Application Filing
- 2018-06-12 EP EP18735676.1A patent/EP3638891B1/fr active Active
- 2018-06-12 US US16/621,936 patent/US11333057B2/en active Active
- 2018-06-12 KR KR1020207000581A patent/KR20200014911A/ko active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2018229414A1 (fr) | 2018-12-20 |
EP3638891A1 (fr) | 2020-04-22 |
ES2928445T3 (es) | 2022-11-18 |
KR20200014911A (ko) | 2020-02-11 |
FR3067770A1 (fr) | 2018-12-21 |
US11333057B2 (en) | 2022-05-17 |
US20210148276A1 (en) | 2021-05-20 |
FR3067770B1 (fr) | 2020-08-14 |
JP2020523535A (ja) | 2020-08-06 |
CN110753785A (zh) | 2020-02-04 |
EP3638891B1 (fr) | 2022-08-31 |
PT3638891T (pt) | 2022-10-26 |
CN110753785B (zh) | 2022-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR112019026539A2 (pt) | Bico de pulverização com parafuso cativo | |
JP6756299B2 (ja) | スパークプラグスリーブ | |
BR102014008653B1 (pt) | Dispositivo para arrefecer um pistão, mecanismo motor de combustão interna e método de fabricação | |
BR122012012966A2 (pt) | Seção de rotor para um rotor de uma turbomáquina | |
US11543132B2 (en) | Combustor liner | |
CA2889282A1 (en) | An air flow guide for an internal combustion engine | |
US10378419B2 (en) | Water jacket spacer | |
BRPI0614303A2 (pt) | pistão para um motor de combustão interna bem como anel de cobertura para o canal de refrigeração desse pistão | |
KR20170020843A (ko) | 열 교환기, 특히 배기가스 냉각기 | |
BR102013012326A2 (pt) | Válvula de comando para um dispositivo hidráulico | |
BR102018072918B1 (pt) | Dispositivo para proteção de regiões quentes e veículo a motor dotado de tal dispositivo | |
US9664162B2 (en) | Sealing structure | |
US20150377088A1 (en) | Camshaft bearing structure | |
JP6297852B2 (ja) | 燃焼機関のピストン | |
US10989412B2 (en) | Heat shield assembly of a combustion chamber having a disk spring set | |
BR102015021963A2 (pt) | sistema de trava de um cilindro atuador e cilindro atuador | |
ES2890823T3 (es) | Blindaje térmico con característica de retención | |
ES2901497T3 (es) | Pistón para motor de combustión interna que tiene un objetivo, y motor de combustión interna que comprende dicho pistón | |
ES2558620B1 (es) | Sistema de fijación para tablero de instrumentos de un vehículo automóvil | |
FR3094471B1 (fr) | Interface et ensemble de raccordement de tubulures de fluide réfrigérant dans un ensemble de refroidissement d’un dispositif de stockage électrique | |
US1914786A (en) | Valve | |
FR3026137B1 (fr) | Element pour une turbomachine, telle par exemple qu'un turboreacteur ou un turbopropulseur d'avion | |
CN214533144U (zh) | 用于车辆尾气处理用的喷射阀的冷却体、喷射装置及车辆尾气处理*** | |
ES2770043T3 (es) | Sistema para conectar los elementos de una turbina | |
US20240084912A1 (en) | Thermostat device and method for manufacturing thermostat device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
B350 | Update of information on the portal [chapter 15.35 patent gazette] | ||
B06W | Patent application suspended after preliminary examination (for patents with searches from other patent authorities) chapter 6.23 patent gazette] | ||
B09A | Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette] | ||
B11D | Dismissal acc. art. 38, par 2 of ipl - failure to pay fee after grant in time |