BR112018075543A2 - guincho de amarração de corrente com mecanismo de acionamento móvel e redução de engrenagem em dois estágios - Google Patents
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Abstract
trata-se de um guincho de amarração de corrente que pode incluir uma armação, uma roda e um eixo que se estende através da roda e acoplado de modo giratório à armação. as montagens de acionamento podem ser acopladas ao eixo através de uma redução de engrenagem de primeiro estágio que inclui engrenagens de redução. o eixo pode ser acoplado à roda através de uma redução de engrenagem de segundo estágio que inclui engrenagens de redução. um mecanismo de acionamento móvel pode incluir engrenagens de redução, e montagens de acionamento acopladas às engrenagens de redução. as montagens de acionamento podem acionar as engrenagens de redução. uma engrenagem de acionamento pode ser acoplada às engrenagens de redução. as engrenagens de redução podem acionar a engrenagem de acionamento. a engrenagem de acionamento pode ser configurada para acoplar a uma roda de corrente de um guincho de amarração de corrente para acionar a roda de corrente. um acoplador de roda de corrente pode ser configurado para seletivamente acoplar o mecanismo de acionamento móvel a uma roda de corrente de um guincho de amarração de corrente.
Description
GUINCHO DE AMARRAÇÃO DE CORRENTE COM MECANISMO DE ACIONAMENTO MÓVEL E REDUÇÃO DE ENGRENAGEM EM DOIS ESTÁGIOS REFERÊNCIA CRUZADA A PEDIDOS RELACIONADOS [001] O presente pedido reivindica o beneficio do Pedido
de | Patente | Provisório | nn U.S. 62/348.597, | depositado em | 10 | ||
de | junho de | 2016 (pendente), cuja totalidade | é | incorporada | |||
no | presente | documento | a titulo de referênc | ia. | |||
CAMPO | |||||||
[002] A | presente | revelação refere-se | a | um | guincho | de |
amarração de corrente duplo com redução de engrenagem em dois estágios, e a um mecanismo de acionamento móvel para acionar seletivamente múltiplos guinchos.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO [003] Os guinchos são tipicamente usados para mover peso pesado. Um tipo de guincho, guincho de amarração, é usado para recolher ou distribuir linhas de amarração para amarrar embarcações offshore. Os guinchos de amarração podem ser acionados por um motor, como um motor hidráulico ou eletricamente acionado.
[004] Em algumas aplicações, múltiplos guinchos de amarração são usados para amarrar uma única embarcação offshore. Em tais aplicações, o fornecimento de um mecanismo de acionamento separado, por exemplo, um motor hidráulico ou elétrico, para cada guincho aumenta os custos financeiros associados à amarração da embarcação offshore.
BREVE SUMÁRIO [005] Uma modalidade da presente revelação se refere a um guincho de amarração de corrente que tem uma redução de engrenagem em dois estágios. O guincho de amarração de corrente pode incluir uma armação de guincho, uma roda de
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2/38 corrente e um eixo de roda de corrente que se estende através da roda de corrente e acoplado de modo giratório à armação de guincho. As montagens de acionamento podem ser acopladas de modo operacional ao eixo de roda de corrente por meio de uma redução de engrenagem de primeiro estágio que inclui engrenagens de redução. 0 eixo de roda de corrente pode ser acoplado de modo operacional à roda de corrente por meio de uma redução de engrenagem de segundo estágio que inclui engrenagens de redução.
[006] Outra modalidade da presente revelação se refere a um método de redução de engrenagem para guincho de amarração de correntes que pode incluir fornecer um primeiro estágio de redução de engrenagem e um segundo estágio de redução de engrenagem. Tanto o primeiro quanto o segundo estágios de redução de engrenagem podem ser localizados entre montagens de acionamento de um guincho de amarração de corrente e uma roda de corrente do guincho de amarração de corrente.
[007] Outra modalidade da presente revelação se refere a uma embarcação offshore que tem um guincho de amarração de corrente que tem uma redução de engrenagem em dois estágios. O guincho de amarração de corrente pode incluir uma armação de guincho, que pode ser acoplada a uma porção da embarcação offshore. O guincho de amarração de corrente pode incluir uma roda de corrente e um eixo de roda de corrente que se estende através da roda de corrente e acoplada de modo giratório à armação de guincho. As montagens de acionamento podem ser acopladas de modo operacional ao eixo de roda de corrente por meio de uma redução de engrenagem de primeiro estágio que inclui engrenagens de redução. O eixo de roda de
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3/38 corrente pode ser acoplado de modo operacional à roda de corrente por meio de uma redução de engrenagem de segundo estágio que inclui engrenagens de redução.
[008] Outra modalidade da presente revelação se refere a um mecanismo de acionamento móvel para acionar o guincho de amarração de correntes. O mecanismo de acionamento móvel pode incluir engrenagens de redução e montagens de acionamento acopladas de modo operacional às engrenagens de redução. As montagens de acionamento podem operar para acionar as engrenagens de redução. Uma engrenagem de acionamento pode ser acoplada de modo operacional às engrenagens de redução. As engrenagens de redução podem operar para acionar a engrenagem de acionamento. A engrenagem de acionamento pode ser configurada para se acoplar de modo operacional a uma roda de corrente de um guincho de amarração de corrente para acionar a roda de corrente. O mecanismo de acionamento móvel pode incluir um acoplador de roda de corrente configurado para acoplar seletivamente o mecanismo de acionamento móvel a uma roda de corrente de um guincho de amarração de corrente.
[009] Outra modalidade da presente revelação se refere a um método de acionamento único que inclui usar um único mecanismo de acionamento móvel para operar seletivamente múltiplos guinchos de amarração de correntes. O método de acionamento único pode incluir fornecer um mecanismo de acionamento móvel, acoplar o mecanismo de acionamento móvel com uma primeira montagem de roda de corrente e girar uma roda de corrente da primeira montagem de roda de corrente com o uso do mecanismo de acionamento móvel. O método de acionamento único pode incluir desacoplar o mecanismo de
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4/38 acionamento móvel da primeira montagem de roda de corrente, acoplar o mecanismo de acionamento móvel com uma segunda montagem de roda de corrente e girar uma roda de corrente da segunda montagem de roda de corrente com o uso do mecanismo de acionamento móvel.
[010] Outra modalidade da presente revelação se refere a uma embarcação offshore que inclui múltiplos guinchos de amarração de correntes, em que cada guincho de amarração de corrente tem uma roda de corrente. Uma armação de cada guincho de amarração de correntes pode ser acoplada a uma porção da embarcação offshore. A embarcação offshore pode incluir um mecanismo de acionamento móvel configurado para se acoplar seletivamente a cada um dentre os guinchos de amarração de correntes e para acionar a roda de correntes do mesmo. O mecanismo de acionamento móvel pode incluir engrenagens de redução e montagens de acionamento acopladas de modo operacional às engrenagens de redução. As montagens de acionamento podem operar para acionar as engrenagens de redução. Uma engrenagem de acionamento pode ser acoplada de modo operacional às engrenagens de redução. As engrenagens de redução podem operar para acionar a engrenagem de acionamento. A engrenagem de acionamento pode ser configurada para se acoplar de modo operacional a uma roda de corrente de um guincho de amarração de corrente para acionar a roda de corrente. O mecanismo de acionamento móvel pode incluir um acoplador de roda de corrente configurado para acoplar seletivamente o mecanismo de acionamento móvel a uma roda de corrente de um guincho de amarração de corrente.
[011] Algumas modalidades se referem a um guincho de
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5/38 amarração de corrente que inclui uma armação de guincho, uma roda de corrente, um eixo de roda de corrente que se estende através de e acoplado de modo operacional à roda de corrente e acoplado de modo giratório à armação de guincho, e montagens de acionamento acopladas de modo operacional ao eixo de roda de corrente. 0 guincho de amarração de corrente também inclui um batente de corrente configurado para girar seletivamente em: uma configuração aberta que permite a passagem de uma corrente através de uma abertura formada pelo batente de corrente; e uma configuração fechada em que o batente de corrente agarra uma corrente posicionada dentro da abertura formada pelo batente de corrente. 0 guincho de amarração de corrente com o batente de corrente pode estar em um método de recolhimento, distribuição, posicionamento de uma linha de amarração ou uma combinação dos mesmos.
[012] O supracitado esboçou de modo bastante amplo os recursos e vantagens técnicas da presente revelação para que a descrição detalhada a seguir possa ser mais bem entendida. Os recursos e vantagens adicionais serão descritos doravante, os quais formam a matéria das reivindicações. Deve ser observado pelos versados na técnica que a concepção e modalidade especifica reveladas podem ser prontamente utilizadas como uma base para modificar ou projetar outras estruturas para portar os mesmos propósitos da presente revelação. Também deve ser percebido pelos versados na técnica que tais construções equivalentes não se afastam do espírito e escopo da revelação. Os recursos inovadores, os quais acredita-se que sejam característicos dos produtos, sistemas e métodos, tanto quanto à sua organização e método de operação, juntamente com objetivos e vantagens adicionais
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6/38 serão mais bem entendidos a partir da seguinte descrição quando considerados em conexão com as Figuras anexas. Deve ser expressamente entendido, entretanto, que cada uma dentre as Figuras é fornecida com o propósito de ilustração e descrição, apenas, e não se destina a ser uma definição dos limites da presente revelação.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [013] De forma que a maneira em que os recursos e vantagens do sistema, produtos e/ou método da presente revelação possa ser entendida em maiores detalhes, uma descrição mais particular brevemente resumida acima pode ser obtida a titulo de referência para as modalidades da mesma, que são ilustradas nos desenhos anexos que formam uma parte do presente relatório descritivo. Deve-se observar, entretanto, que os desenhos apenas ilustram várias modalidades exemplificativas e, portanto, não devem ser considerados limitantes dos conceitos revelados, visto que pode incluir outras modalidades eficazes também.
[014] Figura 1 é uma vista em perspectiva de um guincho de amarração de corrente duplo de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[015] Figura 2 é uma vista lateral do guincho de amarração de corrente duplo da Figura 1.
[016] Figura 3 é uma vista frontal em recorte de um guincho de amarração de corrente duplo durante o recolhimento de uma corrente mensageira de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[017] Figura 4 é uma vista lateral em recorte do guincho de amarração de corrente duplo durante o recolhimento da corrente mensageira da Figura 3.
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7/38 [018] Figura 5 é uma vista frontal em recorte de um guincho de amarração de corrente duplo durante a transição de recolhimento da corrente mensageira para recolhimento de uma corrente de amarração de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[019] Figura 6 é uma vista lateral em recorte do guincho de amarração de corrente duplo durante a transição do recolhimento da corrente mensageira para o recolhimento da corrente de amarração da Figura 5.
[020] Figura 7 é uma vista frontal em recorte de um guincho de amarração de corrente duplo durante o recolhimento da corrente de amarração de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[021] Figura 8 é uma vista lateral em recorte do guincho de amarração de corrente duplo durante o recolhimento da corrente de amarração da Figura 7.
[022] Figura 9 é uma vista frontal em recorte de um guincho de amarração de corrente duplo durante o posicionamento da corrente de amarração de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[023] Figura 10 é uma vista lateral em recorte do guincho de amarração de corrente duplo durante o posicionamento da corrente de amarração da Figura 9.
[024] Figura 11 é uma vista em perspectiva em recorte de um lado de motor de um guincho de amarração de corrente duplo que tem uma redução de engrenagem em dois estágios de acordo com certas modalidades.
[025] Figura 12 é uma vista em perspectiva em recorte de um lado de não motor do guincho de amarração de corrente duplo que tem uma redução de engrenagem em dois estágios da
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Figura 11.
[026] Figura 13A é uma vista lateral em recorte de uma modalidade de um guincho de amarração que tem uma redução de engrenagem em dois estágios [027] Figura 13B é outra vista plana em recorte da modalidade da Figura 15A.
[028] Figura 14A é uma vista em perspectiva em recorte de uma montagem de carreador planetário de acordo com certas modalidades.
[029] Figura 14B é outra vista em perspectiva em recorte da montagem de carreador planetário da Figura 14A.
[030] | Figura 15A | é | uma vista plana em | recorte de | um |
carreador | planetário | de | acordo com certas | modalidades | da |
presente | revelação. | ||||
[031] | Figura 15B | é | uma vista lateral | em recorte | do |
carreador | planetário | da | Figura 15A com um mecanismo | de | |
deslocamento manual | em | um modo rápido/leve | de acordo | com |
certas modalidades.
[032] Figura 15C é uma vista plana do mecanismo de deslocamento manual da Figura 15B no modo rápido/leve.
[033] Figura 16A é uma vista plana em recorte de um carreador planetário de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[034] Figuras 16B é uma vista lateral em recorte do carreador planetário da Figura 16A com o mecanismo de deslocamento manual em um modo lento/pesado de acordo com certas modalidades.
[035] Figura 16C é uma vista plana do mecanismo de deslocamento manual da Figura 16B no modo lento/pesado.
[036] Figura 17A é uma vista em perspectiva que mostra
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9/38 um êmbolo totalmente engatado em uma placa de acionamento e totalmente desengatado de uma placa de retenção fixa, durante a operação do modo rápido.
[037] Figura 17B é uma vista lateral em recorte que mostra o êmbolo totalmente engatado na placa de acionamento e totalmente desengatado da placa de retenção fixa, durante a operação do modo rápido da Figura 17A.
[038] Figura 17C é uma vista plana do mecanismo de deslocamento durante a operação do modo rápido das Figuras 17A e 17B.
[039] Figura 18A é uma vista em perspectiva que mostra o êmbolo parcialmente retraído da placa de acionamento e parcialmente engatado na placa de retenção fixa, durante a transição da operação do modo rápido para a operação de modo lento.
[040] Figura 18B é uma vista lateral em recorte que mostra o êmbolo parcialmente retraído da placa de acionamento e parcialmente engatado na placa de retenção fixa, durante a transição da operação do modo rápido para a operação de modo lento da Figura 18A.
[041] Figura 18C é uma vista plana do mecanismo de deslocamento durante a transição das Figuras 18A e 18B.
[042] Figura 19A é uma vista em perspectiva que mostra o êmbolo adicionalmente retraído da placa de acionamento e adicionalmente engatado na placa de retenção fixa em relação à Figura 19A, durante a transição da operação do modo rápido para a operação de modo lento.
[043] Figura 19B é uma vista lateral em recorte que mostra o êmbolo adicionalmente retraído da placa de acionamento e adicionalmente engatado na placa de retenção
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10/38 fixa em relação à Figura 18B, durante a transição da operação do modo rápido para a operação de modo lento das Figuras 21 A.
[044] Figura 19C é uma vista plana do mecanismo de deslocamento durante a transição das Figuras 19A e 19B.
[045] Figura 20A é uma vista em perspectiva que mostra o êmbolo totalmente desengatado da placa de acionamento e totalmente engatado na placa de retenção fixa durante a operação de modo lento.
[046] Figura 20B é uma vista lateral em recorte que mostra o êmbolo totalmente desengatado da placa de acionamento e totalmente engatado na placa de retenção fixa durante a operação de modo lento das Figuras 01A.
[047] Figura 20C é uma vista plana do mecanismo de deslocamento durante a transição das Figuras 20A e 20B.
[048] Figuras 21A e 21B são vistas em perspectiva de um mecanismo de acionamento móvel de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[049] Figuras 22A a 22D são vistas de recorte que representam engrenagens do mecanismo de acionamento móvel de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[050] Figuras 23A e 23B representam o mecanismo de acionamento móvel desengatado de um guincho de amarração de corrente duplo de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[051] Figuras 24A e 24B representam o mecanismo de acionamento móvel engatado com um guincho de amarração de corrente duplo de acordo com certas modalidades da presente revelação.
[052] Os produtos e métodos de acordo com a presente
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11/38 revelação agora serão descritos mais totalmente com referência aos desenhos anexos, os quais ilustram várias modalidades exemplificativas. Os conceitos de acordo com a presente revelação, entretanto, podem ser incorporados de muitas formas diferentes e não devem ser interpretados como sendo limitados pelas modalidades ilustradas apresentadas no presente documento. Em vez disso, essas modalidades são fornecidas de modo que a presente revelação seja minuciosa assim como completa e transmitirá totalmente o escopo dos vários conceitos para aqueles versados na técnica e os melhores modos e modos preferenciais de prática. Por exemplo, muitas das descrições exemplificativas fornecidas no presente documento são relacionadas a calças de treinamento para bebês e crianças jovens, ou a fraldas. Os aspectos dos conceitos descritos, entretanto, podem ser igualmente aplicáveis a projetos para e a fabricação de produtos de incontinência de adultos e outros produtos similares.
DESCRIÇÃO DETALHADA [053] O supracitado esboçou de modo bastante amplo os recursos e vantagens técnicas da presente revelação para que a descrição detalhada a seguir possa ser mais bem entendida. Os recursos e vantagens adicionais serão descritos doravante, os quais formam a matéria das reivindicações. Deve ser observado pelos versados na técnica que a concepção e modalidades especificas reveladas podem ser prontamente utilizadas como uma base para modificar ou projetar outras estruturas para portar os mesmos propósitos da presente revelação. Também deve ser percebido pelos versados na técnica que tais construções equivalentes não se afastam do espirito e escopo da revelação. Os recursos inovadores, os
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12/38 quais acredita-se que sejam característicos dos produtos, sistemas e métodos, tanto quanto à sua organização e método de operação, juntamente com objetivos e vantagens adicionais serão mais bem entendidos a partir da seguinte descrição quando considerados em conexão com as Figuras anexas. Deve ser expressamente entendido, entretanto, que cada uma dentre as Figuras é fornecida com o propósito de ilustração e descrição, apenas, e não se destina a ser uma definição dos limites da presente revelação.
[054] Certas modalidades da presente revelação incluem um guincho de amarração de corrente que tem um batente de corrente de corrente móvel (por exemplo, giratória) que inclui dois fechos de batente opostos, e tem uma configuração em C aberto. Entende-se que o batente de corrente pode ser o batente de corrente móvel revelado nas Figuras ou qualquer um dentre os batentes de corrente revelados no Pedido nr U.S. 15/431.145, depositado em 13 de fevereiro de 2017, e o Pedido n£ U.S. 15/603.293, depositado em 23 de maio de 2017, ambos os quais são incorporados no presente documento a título de referência.
[055] Uma modalidade da presente revelação se refere a um guincho de amarração de corrente com dois estágios de redução de engrenagem, incluindo as modalidades com um mecanismo de deslocamento e sem um mecanismo de deslocamento. Algumas modalidades reveladas no presente documento se referem a um mecanismo de acionamento móvel para acionar o guincho de amarração de correntes. Embora essas modalidades sejam separadamente descritas no presente documento, um elemento versado na técnica entendería que uma ou mais dessas modalidades podem ser combinadas. Por exemplo, e sem
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13/38 limitações, algumas modalidades pode incluir um guincho de amarração de corrente que tem um batente de corrente móvel e dois estágios de redução de engrenagem. As modalidades adicionais podem incluir um guincho de amarração de corrente que tem dois estágios de redução de engrenagem e um mecanismo de acionamento móvel. Embora modalidades ainda adicionais possam incluir um guincho de amarração de corrente que tem um batente de corrente móvel, dois estágios de redução de engrenagem e um mecanismo de acionamento móvel. Qualquer uma dessas modalidades ou combinações de modalidades pode ser com ou sem um mecanismo de deslocamento, como descrito no presente documento.
[056] As Figuras 1 a 12 representam o guincho de amarração de corrente 100. O guincho de amarração de corrente 100 inclui a roda de corrente 10. Como mostrado, a roda de corrente 10 é uma roda de corrente dupla. A roda de corrente dupla pode ser igual as ou similar à roda de corrente revelada no Pedido nn U.S. 13/669.310, cuja totalidade está incorporada no presente documento a titulo de referência. Em outras modalidades, a roda de corrente pode ser uma única roda de corrente. A roda de corrente dupla 10 é montada de modo giratório na armação de guincho 1 por meio do eixo de roda de corrente 14. O eixo de roda de corrente 14 se estende através de roda de corrente 10, e é configurado para girar livremente em relação à armação 1. A roda de corrente dupla 10 é configurada para girar livremente ao redor do eixo de roda de corrente 14. A armação 1 é montada a uma porção da embarcação offshore 200.
[057] O guincho de amarração de corrente 100 inclui a montagem de acionamento 32. A montagem de acionamento 32 é
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14/38 acoplada de modo operacional ao eixo de roda de corrente 14 por meio de um primeiro estágio de redução de engrenagem, incluindo uma ou mais engrenagens de redução, que podem ser configuradas para girar o eixo de roda de corrente 14. 0 eixo de roda de corrente 14, por sua vez, pode girar engrenagens de redução de um segundo estágio de redução de engrenagem. As engrenagens de redução dos segundos estágios de redução de engrenagem podem, então, girar a roda de corrente 10, como descrito em maiores detalhes abaixo. A rotação da roda de corrente 10 recolhe a corrente de amarração 31 para dentro ou em direção ao cano de escovagem a bordo 35 ou distribuir a corrente de amarração 31 para fora de bordo através do cano de escovagem fora de bordo 36, dependendo da direção de rotação da roda de corrente 10. A montagem de acionamento 32 pode ser uma montagem de acionamento hidráulico ou elétrico. Em algumas modalidades, a montagem de acionamento 32 pode incluir um motor, caixa de engrenagens e pinhão. O guincho de amarração de corrente 100 inclui o cilindro de fecho de roda de corrente 39 configurado para engatar tipo catraca com a roda de corrente 10. Na modalidade mostrada nas Figuras 1 a 12, o cilindro de fecho de roda de corrente 39 engata tipo catraca a roda de corrente 10 com o fecho de roda de corrente 39a.
[058] Em algumas modalidades, a corrente de amarração 31 pode ser mecanicamente acoplada com uma âncora (não mostrada). A corrente de amarração 31 é acoplada à manilha 33. Durante a operação, a manilha 33 é configurada para engatar com dentes da roda de corrente 10. A manilha 33 pode ser um conector de manilha consecutivo. A manilha 33 é acoplada à corrente mensageira 34. Dessa maneira, uma
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15/38 corrente contínua de dois tamanhos de corrente diferentes é formada.
[059] Na modalidade mostrada nas Figuras 1 a 12, os perfis tipo molinete pequenos da roda de corrente 10 são dimensionados e configurados para acoplamento com a corrente mensageira 34. Os perfis tipo molinete grandes da roda de corrente 10 são dimensionados e configurados para acoplamento com a corrente de amarração 31, como discutido no Pedido n£ U.S. 13/669.310. Durante a operação, enquanto a corrente mensageira 34 é recolhida, a corrente de amarração 31 pode se estender ao longo da linha de corrente 38a, e enquanto a corrente de amarração 31 é recolhida, a corrente de amarração 31 pode se estender ao longo da linha de corrente 38b.
[060] O guincho de amarração de corrente 100 mostrado nas Figuras 1 a 12 inclui o batente de corrente 3, que pode ser uma montagem de batente giratório. O batente de corrente 3 inclui o cilindro giratório de batente 37 configurado para girar seletivamente o batente de corrente 3 para uma configuração aberta, de modo a permitir a passagem da corrente mensageira 34. O batente de corrente 3 tem um corpo em formato de C com dois fechos de batente opostos 3a.
[061] As Figuras 3 a 10 representam o guincho de amarração de corrente 100 em operação, de acordo com certas modalidades da presente revelação. As Figuras 3 e 4 representam o guincho de amarração de corrente 100 durante o recolhimento da corrente mensageira 34. Durante o recolhimento da corrente mensageira 34, o batente de corrente 3 está na posição aberta. Quando na posição aberta, como mostrado nas Figuras 3 e 4, a linha de corrente 38a passa a
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16/38 bordo dos fechos de batente 3a, por meio do lado aberto do batente de corrente em formato de C 3. Quando a linha de corrente 38a está livre do batente de corrente 3, a corrente mensageira 34 e a manilha 33 não engatam os fechados 3a ou o corpo do batente de corrente 3. Em uma modalidade preferencial, quando a linha de corrente 38a está livre do batente de corrente 3, a corrente mensageira 34 e a manilha 33 não engatam ou tocam nos fechos 3a ou no corpo do batente de corrente 3 conforme são recolhidas ou distribuídas.
[062] Enquanto a corrente mensageira 34 é recolhida, o fecho de roda de corrente 39a, móvel por meio do cilindro de fecho de roda de corrente 39, pode ser posicionado para ser engatado à roda de corrente 10. Em algumas modalidades, o fecho de roda de corrente 39a engata o tipo catraca roda de corrente 10 conforme a roda de corrente 10 gira. Na modalidade da Figura 4, a roda de corrente 10 é girada no sentido horário para recolher a corrente mensageira 34, a manilha 33 e a corrente de amarração 31.
[063] As Figuras 5 e 6 representam o guincho de amarração de corrente 100 durante a transição do recolhimento da corrente mensageira 34, como mostrado nas Figuras 3 e 4, para o recolhimento e o posicionamento da corrente de amarração 31, como mostrado nas Figuras 5 a 10. Durante a transição, a manilha 33 engata o dente 10a da roda de corrente 10. Em algumas modalidades, o fecho de roda de corrente 39a engata tipo catraca a roda de corrente 10 durante a transição.
[064] Durante a transição, o batente de corrente 3 é na posição aberta para permitir que a corrente 31 passe livremente conforme a corrente 31 transita da linha de
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17/38 corrente 38a para a linha de corrente 38b.
[065] As Figuras 7 a 10 representam o recolhimento e o posicionamento da corrente de topo. Durante o recolhimento de corrente de topo, a corrente 31 é engatada com a roda de corrente 10, e a corrente 31 estende ao longo da linha de corrente 38b. Na modalidade das Figuras 7 a 10, o batente de corrente 3 é um batente de corrente giratório. O centro de rotação é preferencialmente um ponto localizado centralizadamente entre os dois fechos de batente 3a. Dessa maneira, conforme o batente de corrente 3 gira, os fechos de batente 3a giram ao redor do centro de rotação. Em uma
modalidade | preferencial, a linha | de | corrente | 38b | percorre | ||
através do | centro | de | rotação. | ||||
[066] Durante | o | recolhimento | de | corrente | de | topo, os |
fechos de batente 3a podem ser definidos para engatar tipo catraca com os elos da corrente de amarração 31. Dessa maneira, os fechos de batente 3a agem tipo catraca na parte de topo de elos de corrente alternados. As Figuras 7 e 8, por um lado, e as Figuras 9 e 10, por outro lado, mostram duas posições nas quais os fechos de batente 3a podem engatar a corrente 31. Para posicionar precisamente a corrente de amarração 31, a corrente de amarração 31 pode ser recolhida por meio da roda de corrente giratória 10. Uma vez na posição, o batente de corrente 3 é posicionado de modo que os fechos 3a possam engatar com o elo da corrente 31, que minimiza o movimento da corrente 31 quando a corrente 31 é assentada sobre, e em engate com os fechos 3a. Durante a operação, o batente de corrente 3 é girado, como por 90°, de modo que os fechos 3a possam engatar qualquer elo da corrente de amarração 31. Desse modo, a corrente 31 pode ser mais
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18/38 precisamente posicionada no sentido de que todos os elos da corrente 31 podem ser engatados em vez de elos intercalados. Os fechos 3a prendem e mantêm a posição da corrente de amarração 31. Durante o recolhimento de corrente de topo e o posicionamento preciso da corrente de amarração 31, o fecho de roda de corrente 39a pode ser desengatado da roda de corrente 10.
GUINCHO DE AMARRAÇÃO DE CORRENTE COM DOIS ESTÁGIOS DE REDUÇÃO DE ENGRENAGEM [067] As Figuras 11 e 12 representam as reduções de engrenagem de primeiro e de segundo estágios do guincho de amarração de corrente 100. A redução de engrenagem de primeiro estágio é mostrada na Figura 11, em um lado de motor de roda de corrente 10. As engrenagens de redução do primeiro estágio de redução de engrenagem incluem engrenagens de pinhão 40 e a engrenagem principal 41. As montagens de acionamento 32 são acopladas de modo operacional às engrenagens de pinhão 40, as engrenagens de pinhão 40 são acopladas de modo operacional à engrenagem principal 41, e a engrenagem principal 41 é acoplada de modo operacional ao (por exemplo, fixa ao) eixo de roda de corrente 14. Durante a operação, as montagens de acionamento 32 operam para girar as engrenagens de pinhão 40, a rotação das engrenagens de pinhão 40 gira a engrenagem principal 41 e a rotação da engrenagem principal 41 gira o eixo de roda de corrente 14. Em algumas modalidades, o diâmetro de passo de engrenagens de pinhão 40 é menor do que o diâmetro de passo da engrenagem principal 41. Em certas modalidades, o diâmetro de passo de engrenagens de pinhão 40 é a metade ou menos do diâmetro de passo da engrenagem principal 41.
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19/38 [068] Durante a operação, o eixo de roda de corrente 14 gira com a engrenagem principal 41. Em certas modalidades, a engrenagem principal 41 é fixa ao eixo de roda de corrente 14, de modo que tanto a engrenagem principal 41 quanto o eixo de roda de corrente 14 girem à mesma taxa. Em outras modalidades, a engrenagem principal 41 e o eixo de roda de corrente 14 giram em taxas diferentes. Embora mostrada e descrita de modo a incluir a engrenagem principal 41 e as engrenagens de pinhão 40, a redução de engrenagem de primeiro estágio não é limitada a essa modalidade particular, e pode ter qualquer disposição de engrenagens configurada para fornecer a redução de engrenagem.
[069] A Figura 12 representa a redução de engrenagem de segundo estágio em um lado de não motor da roda de corrente 10. As engrenagens de redução da redução de engrenagem de segundo estágio incluem a engrenagem solar 17, as engrenagens planetárias 18 e a engrenagem anular interna 20. O guincho de amarração de corrente 100 inclui uma caixa de engrenagens planetárias, incluindo a engrenagem anular interna 20, que pode ser fixa à roda de corrente 10. Em algumas modalidades, a roda de corrente 10 e a engrenagem anular interna 20 giram à mesma taxa. Em outras modalidades, a roda de corrente 10 e a engrenagem anular interna 20 giram em taxas diferentes.
[070] A caixa de engrenagens planetárias inclui a engrenagem solar 17 e uma ou mais engrenagens planetárias
18. A caixa de engrenagens planetárias inclui quatro engrenagens planetárias 18, como mostrado. Em outras modalidades, a caixa de engrenagens planetárias pode incluir mais ou menos do que quatro engrenagens planetárias 18. Por exemplo, e sem limitações, a caixa de engrenagens planetárias
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20/38 pode incluir duas, três ou mais de quatro engrenagens planetárias 18. Em certas modalidades, cada engrenagem planetária 18 pode ser configurada para compartilhar o carregamento de dente igualmente. Em algumas modalidades, as engrenagens planetárias 18 são traváveis em relação à engrenagem anular interna 20. Durante a operação, as engrenagens planetárias 18 podem funcionar como rodas livres.
[071] A engrenagem solar 17 é fixada ao eixo de roda de corrente 14. Durante a operação, a engrenagem solar 17 gira com o eixo de roda de corrente 14. A taxa em que a engrenagem solar 17 gira pode ser relacionada à velocidade dos motores de montagem de acionamento 32 e o diâmetro de passo de engrenagens de pinhão 40 em relação ao diâmetro de passo da engrenagem principal 41. Por exemplo, e sem limitações, em algumas modalidades, cada rotação de 360° das engrenagens de pinhão 40 pode girar a engrenagem principal 41 por 90°, que, por sua vez, pode girar o eixo de roda de corrente 14 e a engrenagem solar 17. Em algumas modalidades, a engrenagem solar 17 tem o mesmo diâmetro de passo que as engrenagens planetárias 18. Em outras modalidades, a engrenagem solar 17 tem um diâmetro de passo diferente daquele das engrenagens planetárias 18. Embora mostrada e descrita de modo a incluir a engrenagem solar 17 e as engrenagens de planetárias 18, a redução de engrenagem de segundo estágio não é limitada a essa modalidade particular, e pode ter qualquer disposição de engrenagens configurada para fornecer a redução de engrenagem.
[072] Embora a primeira e a segunda reduções de engrenagem sejam mostradas em lados opostos da roda de
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21/38 corrente 10, nas Figuras 11 e 12, um elemento versado na técnica observaria que tanto a primeira quanto a segunda reduções de engrenagem podem ser no mesmo lado da roda de corrente 10. Alternativamente, uma redução de engrenagem de único estágio também é possível. Para as modalidades com uma redução de engrenagem, a redução de engrenagem pode ser posicionada no lado de motor ou no lado de não motor.
[073] Durante a operação, a redução de engrenagem total pode ser idealmente configurada de acordo com as cargas de corrente esperadas e as montagens de acionamento 32 usadas. Em algumas modalidades, as montagens de acionamento 32 incluem motores hidráulicos ou elétricos. Embora seja mostrado de modo a incluir duas montagens de acionamento 32, o guincho de amarração de corrente 100 pode incluir mais ou menos de duas montagens de acionamento 32.
[074] As Figuras 13A e 13B fornecem detalhes adicionais sobre as engrenagens planetárias que podem ser usadas em uma redução de engrenagem. Na modalidade das Figuras 13A e 13B, a redução de engrenagem de primeiro estágio no lado de motor (consultar a Figura 12) não é mostrada. Um elemento versado na técnica entende que modalidades alternativas são previstas, as quais têm apenas uma redução de engrenagem. As Figuras 14A e 14B representam a montagem de carreador planetário das Figuras 13A e 13B. As modalidades incluem pinos de engrenagem planetária 18a, os quais podem ser permanentes, e a placas de retenção fixas 7a e 7b. As engrenagens planetárias 18 são montadas em pinos de engrenagem planetária 18a. Os pinos de engrenagem planetária 18a são montados na placa externa 12 e retidos na mesma, como através de retentores de pino de engrenagem planetária
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18b. As placas de retenção fixas 7a e 7b são montadas na armação 1 e conectadas de modo rígido à mesma. Durante a operação, a placa de retenção fixa 7a pode reagir à carga de rolamento a partir do eixo de roda de corrente 14, e a placa de retenção fixa 7b pode reagir à carga de rolamento a partir do eixo de roda de corrente 14 e à torção da placa externa
12. Em certas modalidades, a engrenagem solar 17 inclui a chave de acionamento de engrenagem solar 42 que afixa a engrenagem solar 17 ao eixo de roda de corrente 14. A placa interna 21 e a placa externa 12 podem funcionar como carreadores planetários. 0 eixo de roda de corrente 14 inclui um ou mais rolamentos, incluindo o rolamento de camisa de eixo de roda de corrente 24 e o rolamento de camisa de eixo de roda de corrente 26. Uma placa de adaptador 22 é fixada à roda de corrente 10.
MECANISMO DE DESLOCAMENTO [075] Com referência às Figuras 15A a 15C, em algumas modalidades, a operação da caixa de engrenagens planetárias 300 é selecionável por meio do mecanismo de deslocamento 400. Durante a operação, o mecanismo de deslocamento 400 pode permitir que um operador gerencie a velocidade rotacional da roda de corrente 10 em relação à carga sobre a roda de corrente 10. Em certas modalidades, o mecanismo de deslocamento 400 pode ser usado de modo não frequente. Em outras modalidades, o mecanismo de deslocamento 400 pode ser usado frequentemente. Em algumas modalidades, o mecanismo de deslocamento 400 pode ser um projeto de deslocamento manual (como mostrado). Em outras modalidades, o mecanismo de deslocamento 400 pode ser um projeto de deslocamento automático (não mostrado).
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23/38 [076] O mecanismo de deslocamento 400 é mostrado nas Figuras 5A a 15C em um modo rápido/leve configurado para operação de alta velocidade/baixo torque.
[077] A engrenagem anular interna 20 pode ser aparafusada ou fixada de outro modo à roda de corrente 10. A engrenagem solar 17 pode ser conectada de modo rígido ao eixo de roda de corrente 14, como por meio da chave de engrenagem central 16. A chave de braço de manivela 15 é engatada à tampa de extremidade 2 8 do eixo de roda de corrente 14. A montagem de caixa de engrenagem planetária 300, roda de corrente 10 e eixo de roda de corrente 14 inclui um ou mais rolamentos, incluindo o rolamento de camisa de eixo de roda de corrente 24, o rolamento de camisa de eixo de roda de corrente 26, o rolamento de impulso de eixo de roda de corrente 27 e o rolamento de camisa de placa externa 25. A caixa de engrenagens planetárias 300 também inclui o rolamento de camisa de engrenagem planetária 19.
[078] As engrenagens planetárias 18 são, cada uma, sustentadas por um dentre os êmbolos 11, pela placa interna 21 e pela placa externa 12. Cada êmbolo 11 é retido pelo retentor de êmbolo 13 e pode ser inclinado através da mola
23. A placa interna 21 e a placa externa 12 podem funcionar como carreadores planetários.
[079] Cada êmbolo 11 pode ser configurado para se mover em relação à roda de corrente 10. Os êmbolos 11 podem ser móveis entre uma primeira posição em engate com a roda de corrente 10 e uma segunda posição livre da (isto é, não em engate com) roda de corrente 10. Na modalidade das Figuras 17A a 17C, a mola 23 inclina o êmbolo 11 para o engate com a roda de corrente 10. Durante a operação, pelo menos uma
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24/38 engrenagem planetária 18 gira ao redor de cada êmbolo 11 quando os êmbolos 11 estão livres da roda de corrente 10.
[080] O mecanismo de deslocamento 400 inclui o anel de deslocamento 29. O anel de deslocamento 29 pode ser sobreposto no lado externo da placa externa 12. Durante a operação, o anel de deslocamento 29 pode ser manualmente girado para mover os êmbolos 11 para dentro e para fora do engate tanto com a roda de corrente 10 quanto com a placa de retenção fixa 7. O anel de deslocamento 29 pode ser girado de modos diferentes da configuração manual das Figuras 15A a 15C. Por exemplo, o anel de deslocamento 29 pode ser deslocado de modo eletrônico, hidráulico ou por outro meio conhecido pelos versados na técnica.
[081] A caixa de engrenagens planetárias 300 pode ser configurada para operações de alta velocidade/baixo torque que forçam o eixo de roda de corrente 14 e a roda de corrente 10 para girarem juntos à mesma taxa. Na modalidade das Figuras 15A a 15C, isso é realizado posicionando-se os êmbolos 11 nos orifícios na placa de adaptador 22. A placa de adaptador 22 é fixada à roda de corrente 10. Uma vez que os êmbolos 11 são posicionados nos orifícios na placa de adaptador 22, os êmbolos 11, a placa de adaptador 22, o eixo de roda de corrente 14 e a roda de corrente 10 giram juntos à mesma taxa. Desse modo, as engrenagens planetárias 18, os êmbolos 11 e as placas internas e externas 21 e 12 giram com a roda de corrente 10, resultando na razão de revoluções por minuto (rpm) de um para um do eixo de roda de corrente 14 à roda de corrente 10 na mesma direção.
[082] A caixa de engrenagens planetárias 300 pode ser configurada para operações de baixa velocidade/alto torque
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25/38 permitindo que o eixo de roda de corrente 14 e a roda de corrente 10 girem em taxas diferentes. Na modalidade das Figuras 16A a 16C, isso é realizado retraindo-se os êmbolos 11 para fora dos orifícios in placa de adaptador 22. Uma vez que os êmbolos 11 são retraídos a partir dos orifícios in placa de adaptador 22, os êmbolos 11 se movem em relação à roda de corrente 10, permitindo que o eixo de roda de corrente 14 e a roda de corrente 10 girem em taxas diferentes. Em tal configuração, cada engrenagem planetária 18 é livre para girar ao redor de seu próprio eixo geométrico, transferindo, assim, potência a partir da engrenagem solar 17 para a engrenagem anular interna 20 na direção inversa.
[083] As modalidades das Figuras 15A a 20C podem ser movidas entre o modo de alta velocidade/baixo torque e modo de baixa velocidade/alto torque com o uso do anel de deslocamento 29. O anel de deslocamento 29 inclui superfícies de crista 129 que estão em engate deslizante com os êmbolos 11 para forçar os mesmos a partir dos orifícios na placa de adaptador 22. No modo de alta velocidade/baixo torque, os êmbolos 11 são totalmente estendidos nos orifícios na placa de adaptador 22. Em uma modalidade, as molas 23 inclinam os êmbolos 11 para dentro dos orifícios. Conforme o anel de deslocamento 29 é girado, as superfícies de crista 129 deslizam sob as bordas dos êmbolos 11. Conforme o anel de deslocamento 29 é girado adicionalmente as superfícies de crista 129 forçam os êmbolos 11 a partir dos orifícios na placa de adaptador 22. Em algumas modalidades, a placa de retenção fixa 7 pode ser conectada de modo rígido à armação 1, fixando, assim, os êmbolos 11, a placa interna 21 e a
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26/38 placa externa 12 relação à armação 1.
[084] Em algumas modalidades, a razão de diâmetro da engrenagem anular interna 20 para a engrenagem solar 17 pode ser, por exemplo, 2:1. Em tais modalidades, a roda de corrente 10 será acionada duas vezes com a mesma velocidade e com a metade da capacidade no modo de alta velocidade/baixo torque quando comparado com o modo de baixa velocidade/alto torque para uma dada velocidade de eixo de roda de corrente
14. Um elemento versado na técnica irá observar que as relações de torque/velocidade entre as engrenagens altas e baixas pode ser variada quanto ao projeto para alcançar razões vantajosas para aplicações particulares.
[085] As Figuras 17A a 220C representam os êmbolos 11 em várias configurações durante a operação. Nas Figuras 17A a 17C, os êmbolos 11 são totalmente engatados nos orifícios na placa de adaptador 22 para a operação do modo rápido.
[086] Nas Figuras 18A a 18C, a roda de corrente 10 está em transição a partir do modo rápido (Figuras 17A a 17D) para o modo lento (Figuras 20A a 20C) . Os êmbolos 11 são parcialmente retraídos (cerca de 1/3 do caminho) a partir dos orifícios na placa de adaptador 22.
[087] Nas Figuras 19A a 19C, a roda de corrente 10 é adicionalmente ao longo da transição do modo rápido para o modo lento. Os êmbolos 11 são principalmente retraídos (cerca de 2/3 do caminho) a partir dos orifícios na placa de adaptador 22.
[088] Nas Figuras 20A a 20C, a roda de corrente 10 está no modo lento. Os êmbolos 11 são totalmente desengatados (retraídos) dos orifícios na placa de adaptador 22.
MECANISMO DE ACIONAMENTO MÓVEL
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27/38 [089] A presente revelação também se refere a um mecanismo de acionamento móvel para acionar o guincho de amarração de correntes, cujas modalidades são representadas e descritas com referência às Figuras 21A a 24B. Nas Figuras 21A a 24B, os numerais de referência similares em relação àqueles das Figuras 1 a 20C são usados para descrever elementos similares.
[090] Com referência às Figuras 21A e 21B, o mecanismo de acionamento móvel 1000 inclui uma ou mais montagens de acionamento 32. As montagens de acionamento 32 são conectadas de modo operacional ao controlador 44, como por meio de condutos 45. O controlador 44 pode funcionar para controlar a operação das montagens de acionamento 32. Como discutido em outra parte no presente documento, as montagens de acionamento 32 podem ser montagens de acionamento hidráulico, incluindo motores hidráulicos. Em tais modalidades, os condutos 45 podem portar fluido hidráulico para e a partir das montagens de acionamento 32 para a sua operação.
[091] O mecanismo de acionamento móvel 1000 inclui o alojamento 1002. O alojamento 1002 pode ser um alojamento de aço contendo um ou mais estágios de redução de engrenagem, como um primeiro e um segundo estágios de redução de engrenagem, como descrito em maiores detalhes abaixo. Por exemplo, o alojamento 1002 pode incluir a primeira seção de alojamento 1002a contendo um primeiro estágio de redução de engrenagem, e a segunda seção de alojamento 1002b contendo um segundo estágio de redução de engrenagem. O alojamento 1002 também pode incluir a terceira seção de alojamento 1002c configurada para acoplar às montagens de acionamento 32. O
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28/38 controlador 44 pode ser acoplado ao alojamento 1002, como por meio do suporte de controlador 1010. Durante a operação, como descrito em maiores detalhes abaixo, a operação de montagens de acionamento 32, afinal, resulta na rotação da engrenagem de acionamento 1004 do mecanismo de acionamento móvel 1000.
[092] O mecanismo de acionamento móvel 1000 inclui o acoplador de roda de corrente 1006. O acoplador de roda de corrente 1006 pode ser qualquer estrutura, estática ou mecânica, configurada para acoplar mecanicamente o mecanismo de acionamento móvel 1000 a um guincho de amarração de corrente, como mostrado e descrito em maiores detalhes abaixo. Por exemplo, o acoplador de roda de corrente 1006 pode ser uma placa ou suporte, acoplado a ou integral com o alojamento 1002, incluindo um ou mais orifícios de pino 1008. Durante a operação de tais modalidades, uma ou mais porções de um guincho de amarração de corrente podem ser acopladas dentro dos orifícios de pino 1008 do acoplador de roda de corrente 1006, como descrito em maiores detalhes abaixo. Embora seja mostrado e descrito como uma placa que tem orifícios de pino, um elemento versado na técnica entendería que o acoplador de roda de corrente 1006 pode ser qualquer estrutura, estática ou mecânica, configurada para acoplar mecanicamente o mecanismo de acionamento móvel 1000 a um guincho de amarração de corrente.
[093] As Figuras 22A a 22D são vistas que representam o primeiro e o segundo estágios de redução de engrenagem do mecanismo de acionamento móvel 1000. A redução de engrenagem de primeiro estágio é mostrada na Figura 22A. Cada montagem de acionamento 32 pode ser mecanicamente acoplada ao
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29/38 alojamento 1002, e acoplada de modo operacional a uma dentre as engrenagens de pinhão 40. Cada engrenagem de pinhão 40 pode ser acoplada de modo operacional à engrenagem principal 41, e a engrenagem principal 41 pode ser acoplada de modo operacional ao (por exemplo, afixada ao) lado de motor do eixo 1014a. As montagens de acionamento 32, engrenagens de pinhão 40 e engrenagem principal 41 podem ser localizadas em um lado de motor da placa interna 1021 do mecanismo de acionamento móvel 1000. Durante a operação, as montagens de acionamento 32 giram as engrenagens de pinhão 40, a rotação das engrenagens de pinhão 40 gira a engrenagem principal 41 e a rotação da engrenagem principal 41 gira o eixo 1014.
[094] A redução de engrenagem de segundo estágio é mostrada na Figura 22B. A engrenagem solar 17 é acoplada ao eixo 1014 (por exemplo, afixada ao mesmo) . A engrenagem solar 17 é acoplada de modo operacional a uma ou mais engrenagens planetárias 18, cada uma acoplada de modo operacional a uma haste de engrenagem planetária 43. Cada engrenagem planetária 18 é acoplada de modo operacional à engrenagem anular interna 20. A engrenagem anular interna 20 é acoplada a uma porção do alojamento 1002. Como mostrado, a engrenagem anular interna 20 é acoplada à segunda seção de alojamento 1002b. Durante a operação, a engrenagem anular interna 20 do mecanismo de acionamento móvel 1000 é estática e não gira. A engrenagem de acionamento 1004 é acoplada a ou integral com a placa externa 1012, que é acoplada de modo operacional a cada haste de engrenagem planetária 43 no lado de não motor do eixo 1014b. Durante a operação, a rotação da engrenagem principal 41 pode girar o eixo 1014, a rotação do eixo 1014 pode girar a engrenagem solar 17, a rotação da engrenagem
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30/38 solar 17 pode girar as engrenagens planetárias 18 ao longo da engrenagem anular interna estática 20, e pode girar a placa externa 1012, girando, assim, as engrenagem de acionamento 1004.
[095] As Figuras 23A e 23B representam o mecanismo de acionamento móvel 1000 separado da montagem de roda de corrente 2000. O mecanismo de acionamento móvel 1000 pode ser configurado para acoplar mecanicamente com a montagem de roda de corrente 2000 (por exemplo, um guincho de amarração de corrente) . Por exemplo e sem limitações, a montagem de roda de corrente 2000 inclui um ou mais pinos 2020a, 2020b e 2020c configurados para o encaixe dentro dos orifícios de pino 1008 do acoplador de roda de corrente 1006. Cada pino 2020a, 2020b, e 2020c pode ser configurado para se estender para dentro de um dos orifícios de pino 1008 a uma distância predeterminada. Por exemplo, os pinos 2020a, 2020c incluem as bases de pino 2021. Cada um dos pinos 2020a, 202 pode ter um formato e tamanho configurado para o encaixe dentro de um dos orifícios de pino 1008, e cada uma das bases de pino 2021 pode ter um formato e/ou tamanho configurado para impedir que as bases de pino 2021 se encaixem em orifícios de pino 1008. Além disso, por exemplo, o pino 2020b pode ser acoplado a ou integral com o suporte de pino 2003. O pino 2020b pode ter um formato e tamanho configurados para o encaixe dentro de um dos orifícios de pino 1008, e o suporte de pino 2003 pode ter um formato e/ou tamanho configurados para impedir que o suporte de pino 2003 se encaixe nos orifícios de pino 1008. Cada um dos pinos 2020a, 2020b, 2020c, bases de pino 2021 e suporte de pino 2003 é acoplado a ou integral com a armação de montagem de roda de corrente
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2002. A armação de montagem de roda de corrente 2002 é mecanicamente acoplada com a embarcação offshore 200, como por meio de aparafusamento. Em algumas modalidades, o mecanismo de acionamento móvel 1000 pode ser aparafusado ou fixo de outro modo à montagem de roda de corrente 2000. Por exemplo, e sem limitações, as cavilhas podem ser afixadas de modo rosqueado a ou dentro de uma porção de pinos 2020a, 2020b e 2020c para afixar o mecanismo de acionamento móvel 1000 à montagem de roda de corrente 2000. Em uma modalidade, as cavilhas (não mostradas) podem reter, como através de uma placa de retentor, o mecanismo de acionamento móvel 1000 contra os degraus de ombro nos pinos 2020a, 2020b e 2020c, e as faces de extremidade dos pinos 2020a, 2020b e 202c podem ser exploradas como orifício de rosca para acomodar as cavilhas. Aqueles versados na técnica entendem que o acoplamento mecânico do mecanismo de acionamento móvel 1000 à montagem de roda de corrente 2000 não é limitado às modalidades particulares mostradas nas Figuras. Portanto, o mecanismo de acionamento móvel 1000 pode ser acoplado à montagem de roda de corrente 2000 de qualquer maneira conhecida pelos versados na técnica. O mecanismo de acionamento móvel 1000 e a montagem de roda de corrente 2000 podem ser acoplados de tal modo que, quando o mecanismo de acionamento móvel 1000 realiza o torque, o mecanismo de acionamento móvel 1000 não se torne desalojado ou, de outro modo, desengatado da montagem de roda de corrente 2000 devido às forças de torque.
[096] A engrenagem de acionamento 1004 pode ser configurada para engatar de modo operacional a engrenagem de acionamento de roda de corrente 2004. A engrenagem de
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32/38 acionamento de roda de corrente 2004 é acoplada de modo operacional à roda de corrente. Em uma modalidade, a engrenagem de acionamento de roda de corrente 2004 é integral com a placa adaptadora de montagem de roda de corrente 2022, e a placa adaptadora de montagem de roda de corrente 2022 é acoplada de modo operacional à roda de corrente 2010. Durante a operação, quando o mecanismo de acionamento móvel 1000 é seletivamente engatado com a montagem de roda de corrente 2000, a engrenagem de acionamento 1004 é engatada de modo operacional à engrenagem de acionamento de roda de corrente 2004. Em uma modalidade, a rotação da engrenagem de acionamento 1004 gira a engrenagem de acionamento de roda de corrente 2004, a rotação da engrenagem de acionamento de roda de corrente 2004 gira a placa adaptadora de montagem de roda de corrente 2022, a rotação da placa adaptadora de montagem de roda de corrente 2022 gira a roda de corrente 2010 e a rotação da roda de corrente 2010 resulta no recolhimento ou distribuição de qualquer corrente de âncora e/ou âncora acoplada de modo operacional à roda de corrente 2010 .
[097] Embora o acoplamento do mecanismo de acionamento móvel 1000 com a montagem de roda de corrente 2000 seja mostrado e descrito como sendo alcançado por meio de orifícios de pino 1008 e dos pinos 2020a, 2020b, 2020c, um elemento versado na técnica entendería que o acoplamento do mecanismo de acionamento móvel 1000 com a montagem de roda de corrente 2000 pode ser alcançado de inúmeras formas, de modo que o mecanismo de acionamento móvel 1000 seja seletivamente fixável e separável da montagem de roda de corrente 2000. Em algumas modalidades, a montagem de roda de
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33/38 corrente 2000 é uma montagem de roda de corrente que é produzida para ser configurada para acoplamento com o mecanismo de acionamento móvel 1000. Em outras modalidades, a montagem de roda de corrente 2000 é uma montagem de roda de corrente que é retroencaixada para acoplamento com o mecanismo de acionamento móvel 1000.
[098] As Figuras 24A e 24B representam a montagem de guincho de amarração 3000, incluindo o mecanismo de acionamento móvel 1000 acoplado à montagem de roda de corrente 2000. Durante a operação, o mecanismo de acionamento móvel 1000 pode ser seletivamente acoplado a uma primeira montagem de roda de corrente para a sua operação, então, desacoplado da primeira montagem de roda de corrente e, subsequentemente acoplado de modo seletivo a uma segunda montagem de roda de corrente para a sua operação. Portanto, um único mecanismo de acionamento móvel 1000 pode ser usado para operar múltiplas montagens de roda de corrente. Desse modo, em algumas modalidades, um único mecanismo de acionamento móvel 1000 pode ser usado em uma embarcação offshore para operar múltiplas montagens de roda de corrente localizadas na embarcação offshore. O mecanismo de acionamento móvel 1000 pode incluir um, dois ou mais de dois estágios de redução de engrenagem. Em algumas modalidades, o mecanismo de acionamento móvel 1000 pode ser usado em conjunto com os estágios adicionais de redução de engrenagem, que podem ser no mesmo lado ou em um lado oposto à roda de corrente 10 à qual o mecanismo de acionamento móvel 1000 é acoplado. Em outras modalidades, o mecanismo de acionamento móvel 1000 não é usado em conjunto com nenhum estágio adicional de redução de engrenagem.
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34/38 [099] O uso de reduções de engrenagem em um e dois estágios descrito em relação às Figuras 1 a 24B, pode exigir menos montagens de acionamento do que se uma engrenagem principal 41 fosse montada na roda de corrente 10, sem uma redução de engrenagem. O uso de uma redução de engrenagem pode permitir menos montagens de acionamento 32, o que pode, em algumas modalidades, reduzir o custo financeiro geral do guincho de amarração de corrente.
[100] Em algumas modalidades, durante o uso das modalidades da redução de engrenagem em dois estágios descrita em relação às Figuras 1 a 24B, os motores das montagens de acionamento 32 podem operar (isto é, girar) a uma rpm superior à se a engrenagem principal 41 fosse montada na roda de corrente 10, sem o segundo estágio de redução de engrenagem.
[101] Em algumas modalidades, durante o uso das modalidades da redução de engrenagem em dois estágios descrita em relação às Figuras 1 a 24B, o carregamento de dente de engrenagem em uma ou mais engrenagens de montagens de acionamento 32 é menor do que se a engrenagem principal 41 fosse montada na roda de corrente 10, sem o segundo estágio de redução de engrenagem.
MÉTODO DE REDUÇÃO DE ENGRENAGEM [102] Algumas modalidades se referem a um método de redução de engrenagem para um guincho de amarração de corrente. O método de redução de engrenagem pode ser implementado com o uso de qualquer uma das modalidades do guincho de amarração de corrente e/ou mecanismo de acionamento móvel representado nas Figuras 1 a 24B. O método de redução de engrenagem inclui fornecer um primeiro estágio
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35/38 de redução de engrenagem e um segundo estágio de redução de engrenagem entre as montagens de acionamento do guincho de amarração de corrente e uma roda de corrente do guincho de amarração de corrente. Os dois estágios de redução de engrenagem podem ser fornecidos de qualquer uma das maneiras representadas e descritas em relação a qualquer uma das Figuras 1 a 24B.
[103] No método de redução de engrenagem, o primeiro estágio de redução de engrenagem pode acionar um eixo (por exemplo, eixo de roda de corrente 14 ou eixo 1014) do guincho de amarração de corrente. A roda de corrente pode ser configurada para girar livremente em relação ao eixo. O eixo é acoplado com engrenagens do segundo estágio de redução de engrenagem. Uma ou mais engrenagens do segundo estágio de redução de engrenagem podem acionar a roda de corrente, como por meio da placa de adaptador 22 ou 2022.
[104] O método de redução de engrenagem pode ser usado para recolher ou distribuir uma corrente de âncora, por exemplo. Em certas modalidades, o método de redução de engrenagem inclui o deslocamento de modo seletivo entre um modo rápido/leve e um modo lento/pesado, como representado e descrito em relação às Figuras 15A a 20C. Em algumas modalidades, um guincho de amarração de corrente sem mecanismo de deslocamento é usado no método de redução de engrenagem, como mostrado e descrito em relação às Figuras 13A a 14B.
MÉTODO DE ACIONAMENTO ÚNICO [105] Algumas modalidades se referem a um método de acionamento único com o uso de um único mecanismo de acionamento móvel para operar seletivamente múltiplos
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36/38 guincho de amarração de correntes. 0 método de acionamento único pode ser implementado com o uso de qualquer uma das modalidades do mecanismo de acionamento móvel representadas nas Figuras 21A a 24B.
[106] O método de acionamento único inclui fornecer um mecanismo de acionamento móvel (por exemplo, o mecanismo de acionamento móvel 1000) . O método de acionamento único inclui acoplar o mecanismo de acionamento móvel a uma primeira montagem de roda de corrente, girar uma roda de corrente da primeira montagem de roda de corrente, desacoplar o mecanismo de acionamento móvel da primeira montagem de roda de corrente, acoplar o mecanismo de acionamento móvel a uma segunda montagem de roda de corrente e girar uma roda de corrente da segunda montagem de roda de corrente. Essa operação pode ser repetida para inúmeras montagens de roda de corrente em uma ou mais embarcações offshore.
[107] Em algumas modalidades, o método de acionamento único inclui fornecer dois estágios de redução de engrenagem. O método inclui fornecer um primeiro estágio de redução de engrenagem e um segundo estágio de redução de engrenagem entre as montagens de acionamento do guincho de amarração de corrente e uma roda de corrente do guincho de amarração de corrente. Os dois estágios de redução de engrenagem podem ser fornecidos da maneira representada e descrita nas Figuras 21A a 24B.
[108] O método de acionamento único pode ser usado para recolher ou distribuir uma corrente de âncora, por exemplo. Em algumas modalidades, um guincho de amarração de corrente sem mecanismo de deslocamento é usado no método de acionamento único, como mostrado e descrito em relação às
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Figuras 13A a 14B. Em certas modalidades, o método de acionamento único inclui o deslocamento de modo seletivo entre um modo rápido/leve e um modo lento/pesado, como representado e descrito em relação às Figuras 15A a 20C.
EMBARCAÇÃO OFFSHORE [109] Certas modalidades se referem a uma embarcação offshore que tem um guincho de amarração de corrente de acordo com qualquer uma das Figuras 1 a 20C. Outras modalidades se referem a uma embarcação offshore que tem um guincho de amarração de corrente e mecanismo de acionamento móvel de acordo com qualquer uma das Figuras 21A a 24B.
MÉTODO DE INTERRUPÇÃO DE CORRENTE [110] Outras modalidades se referem ao uso de uma montagem de batente de corrente de acordo com as Figuras 1 a 10 para recolher, distribuir e posicionar linhas de amarração para amarrar embarcações offshore. Certas modalidades de tal método podem ser realizadas de acordo com o uso da montagem de batente de corrente 3, como descrito com referência às Figuras 3 a 10 [111] As várias modalidades, ou aspectos das mesmas, descritas no presente documento podem ser combinadas. Por exemplo, as montagens de acionamento e reduções de engrenagem de dois estágios mostradas e descritas em relação às Figuras 11 a 20C podem ser incorporadas ao mecanismo de acionamento móvel, como mostrado e descrito em relação às Figuras 21A a 24B. Além disso, a modalidade sem um mecanismo de deslocamento mostrada e descrita em relação às Figuras 15A a 16B ou ao mecanismo de deslocamento 400 mostrado e descrito em relação às Figuras 17A a 20C, podem ser incorporadas ao mecanismo de acionamento móvel, como mostrado e descrito em
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38/38 relação às Figuras 21A a 24B.
Embora as presentes modalidades e vantagens tenham sido descritas em detalhes, deve ser entendido que várias mudanças, substituições e alterações podem ser realizadas no presente documento sem que se afaste do espírito e escopo da revelação. Ademais, o escopo do presente pedido não se destina a ser limitado pelas modalidades particulares do processo, máquina, fabricação, composição de matéria, meios, métodos e etapas descritos no relatório descritivo. Como um elemento de habilidade comum na técnica irá observar prontamente a partir da revelação, processos, máquinas, fabricação, composições de matéria, meios, métodos ou etapas, atualmente existentes ou a serem desenvolvidas posteriormente que realizam substancialmente a mesma função ou alcançam substancialmente o mesmo resultado que as modalidades correspondentes descritas no presente documento podem ser utilizadas de acordo com a presente revelação. Consequentemente, as reivindicações anexas se destinam a incluir em seu escopo esses processos, máquinas, fabricação, composições de matéria, meios, métodos ou etapas.
Claims (47)
- REIVINDICAÇÕES1. Guincho de amarração de corrente que tem uma redução de engrenagem em dois estágios, o guincho de amarração de corrente caracterizado pelo fato de que compreende:uma armação de guincho;uma roda de corrente;um eixo de roda de corrente que se estende através da roda de corrente e acoplado de modo giratório à armação de guincho; e uma ou mais montagens de acionamento acopladas de modo operacional ao eixo de roda de corrente através de uma redução de engrenagem de primeiro estágio que compreende uma ou mais engrenagens de redução, em que o eixo de roda de corrente é acoplado de modo operacional à roda de corrente através de uma redução de engrenagem de segundo estágio que compreende uma ou mais engrenagens de redução.
- 2. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a redução de engrenagem de primeiro estágio está situada no mesmo lado a roda de corrente que a uma ou mais montagens de acionamento, e em que a redução de engrenagem de segundo estágio está situada no lado oposto da roda de corrente em relação a uma ou mais montagens de acionamento.
- 3. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que as engrenagens de redução da redução de engrenagem de primeiro estágio compreendem:uma ou mais engrenagens de pinhão, cada uma acoplada de modo operacional a uma dentre a uma ou mais montagens de acionamento; ePetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 15/272/12 uma engrenagem principal acoplada de modo operacional a uma ou mais engrenagens de pinhão e ao eixo de roda de corrente, em que a uma ou mais montagens de acionamento acionam a uma ou mais engrenagens de pinhão, a uma ou mais engrenagens de pinhão acionam a engrenagem principal, e a engrenagem principal aciona o eixo de roda de corrente.
- 4. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o diâmetro de passo de cada engrenagem de pinhão é menor que o diâmetro de passo da engrenagem principal.
- 5. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que a engrenagem principal e o eixo de roda de corrente são configurados para girar na mesma taxa.
- 6. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que a redução de engrenagem de segundo estágio compreende uma caixa de engrenagens planetárias acoplada de modo operacional ao eixo de roda de corrente e à roda de corrente.
- 7. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que as engrenagens de redução da redução de engrenagem de segundo estágio compreendem:uma engrenagem solar acoplada de modo operacional ao eixo de roda de corrente;uma ou mais engrenagens planetárias acopladas de modo operacional à engrenagem solar; e uma engrenagem anular interna acoplada de modo operacional à roda de corrente, em que o eixo de roda de corrente aciona a engrenagem solar, a engrenagem solar acionaPetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 16/273/12 a uma ou mais engrenagens planetárias, a uma ou mais engrenagens planetárias acionam a engrenagem anular interna e a engrenagem anular interna aciona a roda de corrente.
- 8. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a roda de corrente e a engrenagem anular interna giram na mesma taxa.
- 9. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a uma ou mais engrenagens planetárias são configuradas para compartilhar carregamento de dente igualmente.
- 10. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a uma ou mais engrenagens planetárias são traváveis em relação à engrenagem anular interna.
- 11. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a uma ou mais engrenagens planetárias são configuradas para funcionar como rodas livres.
- 12. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a engrenagem solar tem o mesmo diâmetro de passo que a uma ou mais engrenagens planetárias.
- 13. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a engrenagem solar tem um diâmetro de passo diferente dos diâmetros de passo da uma ou mais engrenagens planetárias.
- 14. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a roda de corrente é uma roda de corrente dupla.
- 15. Guincho de amarração de corrente, de acordo com aPetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 17/274/12 reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a roda de corrente é configurada para girar livremente em torno do eixo de roda de corrente.
- 16. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que cada montagem de acionamento compreende um motor elétrico ou um motor hidráulico.
- 17. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a roda de corrente é acoplada de modo operacional a uma corrente de amarração.
- 18. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente um ou mais êmbolos, em que pelo menos uma engrenagem planetária é configurada para girar em torno de cada êmbolo.
- 19. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que cada êmbolo é configurado para se mover em relação à roda de corrente.
- 20. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de que cada êmbolo é móvel entre uma primeira posição que engata a roda de corrente, e uma segunda posição afastada da roda de corrente.
- 21. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 20, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente um mecanismo de deslocamento configurado para mover cada êmbolo entre a primeira posição e a segunda posição para controlar seletivamente a velocidade de rotação da roda de corrente em relação à carga na roda de corrente, em que o engate de cada êmbolo à roda de corrente configuraPetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 18/275/12 o guincho de amarração de corrente para operação em um modo rápido/leve, e em que, quando cada êmbolo está afastado da roda de corrente, o guincho de amarração de corrente é configurado para operar no modo lento/pesado.
- 22. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 21, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de deslocamento compreende um anel de deslocamento que é seletivamente giratório para acionar cada êmbolo para engatar à roda de corrente para ficar afastado da roda de corrente.
- 23. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 21, caracterizado pelo fato de que, no modo rápido/leve, cada êmbolo é engatado a uma placa adaptadora que é fixa à roda de corrente.
- 24. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 23, caracterizado pelo fato de que, no modo lento/pesado, cada êmbolo é engatado a uma placa de retenção fixa e retraída da placa adaptadora, em que a placa de retenção fixa é conectada à armação de guincho.
- 25. Guincho de amarração de corrente, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente:uma placa interna e uma placa externa que suporta a uma ou mais engrenagens planetárias;um ou mais pinos de engrenagem planetária montados na placa externa, em que cada engrenagem planetária é montada em um dentre os pinos de engrenagem planetária; e uma primeira placa de retenção fixa montada na armação de guincho em um primeiro lado da roda de corrente, e uma segunda placa de retenção fixa montada na armação de guinchoPetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 19/276/12 em um segundo lado da roda de corrente, em que a primeira placa de retenção fixa é configurada para reagir à carga de rolamento a partir do eixo de roda de corrente, e em que a segunda placa de retenção fixa é configurada para reagir à carga de rolamento a partir do eixo de roda de corrente e torção a partir da placa externa.
- 26. Mecanismo de acionamento móvel para acionar guinchos de amarração de corrente, o mecanismo de acionamento móvel caracterizado pelo fato de que compreende:uma ou mais engrenagens de redução;uma ou mais montagens de acionamento acopladas de modo operacional às engrenagens de redução, em que as montagens de acionamento acionam as engrenagens de redução;uma engrenagem de acionamento acoplada de modo operacional às engrenagens de redução, em que as engrenagens de redução acionam a engrenagem de acionamento, em que a engrenagem de acionamento é configurada para acoplar de modo operacional a uma roda de corrente de um guincho de amarração de corrente para acionar a roda de corrente; e um acoplador de roda de corrente configurado para seletivamente acoplar o mecanismo de acionamento móvel a um guincho de amarração de corrente.
- 27. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 26, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente um alojamento que contém as engrenagens de redução.
- 28. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 27, caracterizado pelo fato de que o acoplador de roda de corrente compreende:uma placa ou suporte, a placa ou suporte acoplado a ouPetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 20/277/12 integral com o alojamento; e um ou mais orifícios que se estendem através da placa ou suporte, os orifícios configurados para acoplar a um ou mais pinos de um guincho de amarração de corrente.
- 29. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 27, caracterizado pelo fato de que o alojamento compreende uma primeira seção de alojamento que contém engrenagens de redução de um primeiro estágio de redução de engrenagem, uma segunda seção de alojamento que contém engrenagens de redução de um segundo estágio de redução de engrenagem e uma terceira seção de alojamento configurada para acoplar às montagens de acionamento.
- 30. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 26, caracterizado pelo fato de que as engrenagens de redução compreendem engrenagens de redução de um primeiro estágio de redução de engrenagem, e engrenagens de redução de um segundo estágio de redução de engrenagem.
- 31. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 30, caracterizado pelo fato de que as engrenagens de redução do primeiro estágio de redução de engrenagem compreendem:uma ou mais engrenagens de pinhão, cada engrenagem de pinhão acoplada de modo operacional a uma montagem de acionamento da uma ou mais montagens de acionamento; e uma engrenagem principal, a engrenagem principal acoplada de modo operacional a uma ou mais engrenagens de pinhão e a um eixo do mecanismo de acionamento móvel, em que as montagens de acionamento acionam as engrenagens de pinhão, as engrenagens de pinhão acionam a engrenagem principal, e a engrenagem principal aciona o eixo.Petição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 21/278/12
- 32. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 31, caracterizado pelo fato de que as engrenagens de redução do segundo estágio de redução de engrenagem compreendem:uma engrenagem solar acoplada de modo operacional ao eixo do mecanismo de acionamento móvel;uma ou mais engrenagens planetárias, a engrenagem solar acoplada de modo operacional a uma ou mais engrenagens planetárias; e uma engrenagem anular interna, cada engrenagem planetária acoplada de modo operacional à engrenagem anular interna e à engrenagem de acionamento;em que o eixo aciona a engrenagem solar, a engrenagem solar aciona as engrenagens planetárias e a engrenagem anular interna, e as engrenagens planetárias acionam a engrenagem de acionamento.
- 33. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 32, caracterizado pelo fato de que cada engrenagem planetária é acoplada de modo operacional a uma haste de engrenagem planetária, em que a placa externa é acoplada de modo operacional a cada haste de engrenagem planetária, e em que a engrenagem de acionamento é acoplada a ou integral com a placa externa.
- 34. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 28, caracterizado pelo fato de que o guincho de amarração de corrente compreende um ou mais pinos configurados para acoplar dentro de orifícios do acoplador de roda de corrente.
- 35. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 26, caracterizado pelo fato de que a engrenagemPetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 22/279/12 de acionamento é configurada para engatar de modo operacional a uma engrenagem de acionamento de roda de corrente do guincho de amarração de corrente, a engrenagem de acionamento de roda de corrente acoplada de modo operacional a ou integral com uma placa adaptadora de montagem de roda de corrente, e a placa adaptadora de montagem de roda de corrente acoplada de modo operacional à roda de corrente;em que o acoplador de roda de corrente é engatado ao guincho de amarração de corrente, a engrenagem de acionamento é engatada de modo operacional à engrenagem de acionamento de roda de corrente, e em que a engrenagem de acionamento aciona a engrenagem de acionamento de roda de corrente e a placa adaptadora de montagem de roda de corrente, e a placa adaptadora de montagem de roda de corrente aciona a roda de corrente.
- 36. Mecanismo de acionamento móvel, de acordo com a reivindicação 26, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de acionamento móvel é configurado para seletivamente acoplar e desacoplar de múltiplos guinchos de amarração de corrente diferentes.
- 37. Método de redução de engrenagem para guinchos de amarração de corrente, o método de redução de engrenagem caracterizado pelo fato de que compreende fornecer um primeiro estágio de redução de engrenagem e um segundo estágio de redução de engrenagem, em que tanto o primeiro e como o segundo estágio de redução de engrenagem estão situados entre montagens de acionamento de um guincho de amarração de corrente e uma roda de corrente do guincho de amarração de corrente.
- 38. Método de redução de engrenagem, de acordo com aPetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 23/2710/12 reivindicação 37, caracterizado pelo fato de que o fornecimento do primeiro estágio de redução de engrenagem e o segundo estágio de redução de engrenagem inclui fornecer um guincho de amarração de corrente, conforme definido na reivindicação 1.
- 39. Método de redução de engrenagem, de acordo com a reivindicação 37, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente recolher ou distribuir uma corrente de âncora com o uso da roda de corrente do guincho de amarração de corrente.
- 40. Método de redução de engrenagem, de acordo com a reivindicação 37, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente deslocar seletivamente entre um modo rápido/leve e um modo lento/pesado de operação do guincho de amarração de corrente.
- 41. Método para usar um único mecanismo de acionamento móvel para seletivamente operar múltiplos guinchos de amarração de corrente, o método caracterizado pelo fato de que compreende:fornecer um mecanismo de acionamento móvel;acoplar o mecanismo de acionamento móvel a uma primeira montagem de roda de corrente;girar uma roda de corrente da primeira montagem de roda de corrente com o uso do mecanismo de acionamento móvel;desacoplar o mecanismo de acionamento móvel da primeira montagem de roda de corrente;acoplar o mecanismo de acionamento móvel a uma segunda montagem de roda de corrente; e girar uma roda de corrente da segunda montagem de roda de corrente com o uso do mecanismo de acionamento móvel.Petição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 24/2711/12
- 42. Método, de acordo com a reivindicação 41, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de acionamento móvel é um mecanismo de acionamento móvel, conforme definido na reivindicação 26.
- 43. Método, de acordo com a reivindicação 41, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente fornecer dois estágios de redução de engrenagem entre montagens de acionamento do mecanismo de acionamento móvel e a roda de corrente das montagens de roda de corrente.
- 44. Método, de acordo com a reivindicação 41, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente recolher ou distribuir uma primeira corrente de âncora com o uso da roda de corrente da primeira montagem de roda de corrente, e recolher ou distribuir uma segunda corrente de âncora com o uso da roda de corrente da segunda montagem de roda de corrente.
- 45. Método, de acordo com a reivindicação 41, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente deslocar seletivamente entre um modo rápido/leve e um modo lento/pesado de operação do mecanismo de acionamento móvel.
- 46. Embarcação marítima caracterizada pelo fato de que tem um guincho de amarração de corrente, conforme definido na reivindicação 1.
- 47. Embarcação marítima caracterizada pelo fato de que compreende:múltiplos guinchos de amarração de corrente, cada guincho de amarração de corrente tem uma roda de corrente; e um mecanismo de acionamento móvel, conforme definido na reivindicação 26, o mecanismo de acionamento móvelPetição 870180160683, de 10/12/2018, pág. 25/2712/12 configurado para seletivamente se acoplar a cada um dos guinchos de amarração de corrente e acionar as rodas de corrente do mesmo.
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