BR102019009689A2 - Disposição construtiva aplicada em caixas de transmissão acopladas ao eixo central de acionamento com sistema de variação de rotação para plataforma de milho e similares - Google Patents

Abstract

disposição construtiva aplicada em caixas de transmissão acopladas ao eixo central de acionamento com sistema de variação de rotação para plataforma de milho e similares a presente invenção pertence ao setor tecnológico de equipamentos agrícolas e se refere, mais especificamente, a um aperfeiçoamento no sistema de variação de rotação, através de nova disposição de caixas de transmissão duplas (3) acopladas diretamente ao eixo central de acionamento por meio de eixos cardan (1) e fixadas em cada lado do chassi do implemento agrícola. a solução em questão possibilita agilidade, segurança e rapidez na alteração especialmente da rotação nas linhas colhedoras da plataforma de milho, possibilitando maior desempenho na colheita, maior resistência e vida útil do implemento agrícola, além de economia de combustível ao utilizar menores rotações. para isso, o invento compreende um sistema de ao menos duas caixas de transmissão (3) que possuem três combinações de engrenagens acopladas linearmente. dito sistema apresenta ainda um eixo de entrada (2) e um eixo de saída de rotação (4), e compreende um conjunto pino e grampo (5), alavanca externa (6) conectada diretamente a alavanca interna (16), guia interno (8), chaveta móvel (7), mola da chaveta móvel (15), chapa de mancal de união (14), conjunto de eixo e rolamentos (9) os quais garantem a rotação e transmissão de potência entre as engrenagens e uma chaveta fixa (10).

Description

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES Setor tecnológico da invenção

[01] De uma maneira geral a presente invenção pertence ao setor tecnológico de equipamentos agrícolas e se refere, mais especificamente, a um aperfeiçoamento no sistema de variação de rotação, apresentando uma nova disposição as caixas de transmissão acopladas diretamente no eixo central de acionamento por meio de eixos cardan e fixadas em cada lado do chassi da plataforma, sendo aplicável preferencialmente em plataformas de milho.

Estado da técnica conhecido

[02] Além de otimizar as atividades no campo, a mecanização agrícola é atualmente uma necessidade, tendo em vista a redução do número de trabalhadores rurais. Houve uma queda de 16% da mão-de-obra no campo entre 2005 e 2011 (IBGE), ao mesmo tempo em que o aumento da população urbana e da renda per capita no Brasil demandaram uma maior produção de alimentos. Nos últimos anos, o principal fator que impulsionou as vendas de máquinas agrícolas, foi a elevação dos preços das commodities agrícolas, especialmente dos grãos, que possibilitou a expansão do cultivo no país. Outros fatores, como crédito subsidiado a juros baixos, também ajudaram a alavancar o setor no Brasil e no mundo. O Brasil é o quarto maior mercado de tratores agrícolas do mundo, ficando atrás apenas da Índia, China e Estados Unidos. Em 2013, o País apresentou o segundo maior crescimento de vendas, de 17% frente a 2012, de acordo com a Agrievolution Alliance.

[03] A intensificação do uso de máquinas nas lavouras viabilizou o cultivo em larga escala, melhora de rendimento no campo, plantio e em colheitas mais ágeis, aplicação de insumos com maior precisão, permitindo, em algumas regiões, a produção de mais de uma safra por ano, e, consequentemente, suprindo a redução de trabalhadores rurais no país. Esses resultados positivos somente foram alcançados diante das novas tecnologias disponíveis no mercado agrícola.

[04] E, parte desta evolução de crescimento se dá pelo uso de colhedoras, que acabam por gerar significativa melhoria na qualidade do produto colhido, além da colheita ser efetuada mais rapidamente e apresentar menor teor de impurezas. O processo de colheita mecânica também depende de um bom planejamento e, tendo em vista o crescente aumento na diversidade de produtos derivados do milho, fez-se necessária uma busca constante para a otimização na colheita. Com este objetivo, o setor tecnológico de implementos agrícolas vem se diversificando em prol de uma maior eficiência e rapidez, resultando em um significativo aumento produtivo a partir da mecanização total da atividade de colheita de milho.

[05] Neste sentido, as plataformas colhedoras de milho foram introduzidas no mercado agrícola trazendo grande desempenho no processo de colheita, visto que recolhem o produto da lavoura com eficiência. Contudo, nos dias de hoje, o sistema de transmissão de RPM (rotação por minuto) e velocidade originada na colhedora e transmitida para a plataforma é composto basicamente por roda dentada, esticador e corrente e, não por um sistema de caixa de transmissão. No sistema atual, a alteração de RPM e velocidade transmitida da colhedora para a plataforma é feita mediante a troca de roda dentada e alteração no comprimento das correntes. Quando há redução ou aumento de produtividade na lavoura ocorre também a necessidade de aumento ou diminuição da velocidade de colheita, gerando a necessidade do operador interromper os trabalhos por um período de tempo consideravelmente alto, a fim de alterar a relação de transmissão. Esse processo é dificultoso, já que o operador necessita desmontar componentes da transmissão, como o capô lateral, esticador, corrente e roda dentada, além de muitas vezes deslocar um ou mais eixos de transmissão a fim de alinhar corretamente os componentes.

[06] Dito isto, é oportuno citar as alternativas existentes que representam o atual estado da técnica e que são descritas em documentos de patentes. Um destes exemplos pode ser observado no documento de patente n° PI 0803509-1 -“SISTEMA DE TRANSMISSÃO DE POTÊNCIA BILATERAL PARA PLATAFORMA COLHEITADEIRA DE MILHO E PLATAFORMA COLHEITADEIRA DE MILHO”, onde a solução em questão refere-se a um sistema de transmissão de potência bilateral para plataforma colhedora de milho, com o foco de eliminar a necessidade de tomadas de forças adicionais para o movimento de eixos de acionamento da dita plataforma, bem como, de afastar a transmissão de força do nível do chão da colheita. A plataforma colhedora compreende um compartimento “pescoço”, sendo que o presente sistema inclui pelo menos uma tomada de potência superior, que é associada a um primeiro eixo de acionamento e que é associado a um segundo eixo de acionamento. Esse segundo eixo de acionamento é disposto paralelamente ao primeiro eixo em uma posição acima do compartimento pescoço. Assim, os eixos de acionamento referidos, tornam os equipamentos capazes de transmitir potência para eixos acionados por sistemas de transmissão laterais da plataforma colhedora. Entretanto, não há similaridade deste sistema em relação ao invento proposto, visto que inexiste a troca de rotação por minuto na caixa de marcha, inviabilizando, assim, as vantagens presentes na invenção proposta, de propiciar agilidade na troca de velocidade na plataforma, bem como, a possibilidade de utilizar uma rotação mais baixa na colhedora, a fim de aumentar a vida útil dos componentes de acionamento e transmissão e, a consequente economia de combustível, em razão do controle de rotação na colhedora. Ainda, o documento mencionado carece da principal melhoria proposta pelo invento, que é o melhor aproveitamento da colheita. Deste modo, o documento de patente acima mencionado apenas trata de uma modalidade de adaptação da posição do eixo de acionamento e das rodas dentadas, com o intuito de transmitir movimento da colhedora para a plataforma de milho.

[07] Não obstante, o documento de patente de n° BR 102016020781-9 -“DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXA DE TRANSMISSÃO LATERAL COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO”, que pertence ao mesmo inventor do presente pedido de patente, que compreende de caixas de transmissão duplas, localizadas nas laterais da plataforma, possibilitando diferentes configurações do sistema de rotação, através de alavancas seletoras de relação; onde ainda, as caixas de marchas podem ser conectadas através de um eixo com auxílio de duas luvas e pinos elásticos, ser interligadas por intermédio de um cardan, ou conectadas por meio de correntes ou correia. Todavia, a alternativa proposta neste pedido compreende as caixas de transmissão centralizadas na parte traseira da plataforma, fixadas entre o pescoço da colhedora e a plataforma de milho, uma ao lado direito e outra ao lado esquerdo. Deste modo, a plataforma é mais larga na opção do documento de patente de n° BR 102016020781-9, ocupando mais espaço, visto que as caixas de transmissão estão localizadas nas laterais da plataforma, o que prejudica a eficiência da colheita, diante da derrubada e consequente perda de milho em razão da dimensão lateral do produto.

[08] Ainda, para realizar a troca de velocidade das linhas colhedoras se faz necessário desmontar os componentes de transmissão como os capôs laterais, esticadores, correntes, rodas dentadas, e muitas vezes realizar o deslocamento de um ou mais eixos de transmissão ou acionamento para alinhar corretamente os componentes. Para obter economia de tempo na troca de velocidade da plataforma e agilizar a colheita de milho perante diversas condições de colheita, é possível fazer uso de rotações mais baixas na colhedora e, consequentemente, ter aumento da vida útil dos componentes de acionamento e transmissão e economia de combustível. Alternativamente, o presente invento dispõe de uma solução com um sistema de caixa de marcha fixado horizontalmente em cada lado do chassi da plataforma e acoplado diretamente no eixo central de acionamento da colhedora, com auxílio de eixo cardan.

[09] Portanto, para a otimização do processo de colheita através de colhedoras, deve ser levado em consideração diversos fatores como, o estado do milho, o tipo do milho, as condições climáticas e as condições da colhedora, ou seja, todos os elementos relacionados ao produto, ao clima e/ou a máquina. Em relação a colhedora, deve-se observar qual o sistema que a máquina contém: se a máquina contiver o sistema saca palha, os recursos de rotação são geralmente bastante limitados, sendo necessário adequar a rotação na plataforma de milho para efetuar a colheita de forma manual; igualmente, ao sistema de rotor, apesar de ser composto de recursos que possibilitam adequar a rotação para a plataforma de milho, ainda carece de adequação da rotação facilitada através de sistema de alavancas quando ocorrerem variações relativas ao produto, ao clima e/ou a máquina.

[010] Com isso, a partir de todos os inconvenientes existentes nos sistemas de transmissão atualmente utilizados em implementos agrícolas, descritos acima no estado da técnica, é visível a existência de uma lacuna na criação de um sistema que possibilita a variação da rotação da plataforma de forma eficaz, independentemente das condições externas e demais fatores relativos ao processo de colheita do produto. Assim sendo, se verifica a necessidade do desenvolvimento de um equipamento que seja capaz de atuar de modo a permitir a variação de transmissão, tendo em vista que existe uma influência direta na melhoria da qualidade da colheita, permitindo que a rotação incida de forma simples e rápida.

Novidades e objetivos da invenção

[011] Com o objetivo de sanar as falhas do estado atual da técnica destacadas acima, o presente pedido de patente de invenção visa propor uma solução para o setor agrícola envolvendo o desenvolvimento de um sistema de caixa de transmissão, que proporciona a possibilidade de alteração da velocidade angular das linhas colhedoras. Tal solução é atingida através de um sistema de duas caixas de marchas, fixadas em cada lado do chassi da plataforma e acopladas diretamente no eixo central de acionamento da colhedora por meio de cardan, que viabiliza transmitir a rotação para as linhas colhedoras e para o transportador sem-fim, ou caracol.

[012] Tais caixas de marcha possuem pelo menos 3 (três) combinações de engrenagens acopladas linearmente e, tem-se, ainda, um eixo de entrada e um eixo de saída de rotação. Cada caixa é dotada de uma alavanca, que permite adequar a rotação manualmente de forma simples, causando o engrenamento através do acionamento de uma alavanca interna, que realiza o deslocamento de uma chaveta móvel, que transmite o movimento do eixo de entrada para cada combinação de engrenagens. Este procedimento resulta na saída reduzida, igual ou ampliada de rotação e transmite para os sistemas da plataforma como as linhas e o transportador sem-fim (caracol).

[013] Tendo em vista os inconvenientes observados atualmente no processo de colheita, constatou-se a necessidade de um dispositivo que visasse oferecer praticidade, maior aproveitamento e lucratividade na colheita de milho. Os benefícios decorrentes de um aperfeiçoamento no sistema de caixa de transmissão proposto, com o presente invento, são notórios, diante da diminuição de perdas de tempo na troca de velocidade da plataforma durante o processo e, de modo geral, a possibilidade de garantir um bom desempenho, maior resistência e vida útil do implemento agrícola.

[014] Assim, a solução para o setor agrícola proposta, no presente pedido de patente, prevê o desenvolvimento de um equipamento que laborará livre de entraves decorrentes dos fatores climáticos e do produto, que conjuntamente são relevantes para a eficiência da colheita. Logo, o objeto de proteção do presente relatório descritivo possibilita que a rotação ocorra de forma eficaz independentemente das condições dos fatores relativos ao produto, ao clima e/ou a máquina, que influenciam diretamente na qualidade da colheita. Além disso, o invento garante maior eficiência na colheita, diante da redução do espaço lateral da plataforma. Deste modo, o equipamento proposto poderá ser utilizado, permitindo que o operador da máquina ajuste as relações das caixas de transmissão de forma ágil e facilitada, através das alavancas ou manípulo.

[015] O invento proposto garante maior durabilidade do produto, tendo em vista que as caixas de marchas são vedadas com óleo e podem compreender diversas formas (retangular, quadrada, redonda, cônica, etc.). Além disso, por adequar-se à demanda da colheita conforme o clima, o invento evita o aquecimento dos componentes da plataforma de milho, principalmente da roda dentada e do esticador e, consequentemente, previne o desgaste destes elementos. No sistema proposto, as folgas de engrenagem são calculadas e, durante o funcionamento da máquina são mantidas automaticamente pelo próprio sistema de transmissão da caixa, desincumbindo o operador de uma correção manual, o que também possibilita maior performance e durabilidade do produto.

[016] Portanto, é possível destacar que o avanço tecnológico da presente invenção propõe um sistema de transmissão mais eficiente, com rotação variável, resultando em uma alternativa promissora frente às colhedoras já existentes. Em resumo, a alternativa em questão proporciona maior durabilidade da máquina, reduz os riscos relativos a incêndio e permite a funcionalidade da colheita independentemente das variações climáticas, das condições que concernem ao produto e as relativas à máquina. Diante disso, é possível auferir que o invento solucionou diversos inconvenientes que podem ocorrer durante o procedimento de colheita do milho, sendo que, a maior vantagem desse invento consiste na agilidade, segurança e rapidez na alteração da rotação nas linhas colhedoras da plataforma de milho, possibilitando maior desempenho na colheita.

Descrição dos desenhos anexos

[017] A fim de que a presente invenção seja plenamente compreendida e levada à prática por qualquer técnico deste setor tecnológico, a mesma será descrita de forma clara, concisa e suficiente, tendo como base os desenhos anexos, que a ilustram e subsidiam abaixo listados:
Figura 1 representa a plataforma da colhedora de milho em perspectiva compreendendo a caixa de marcha fixada em cada lado do chassi e acoplada diretamente no eixo central de acionamento da colhedora por meio de cardan.
Figura 2 representa a caixa de macha em perspectiva compreendendo eixo de entrada e eixo de saída, pino, grampo e alavanca.
Figura 3 representa a caixa de marcha em perspectiva com detalhamento dos componentes internos, com enfoque na alavanca externa, alavanca interna, guia interno e chaveta móvel.
Figura 4 representa a caixa de marcha em vista superior, em vista lateral esquerda sob corte A-A e em vista frontal sob corte B-B.
Figura 5 representa a caixa de marcha com detalhamento sob corte em plano A-A.
Figura 6 representa a caixa de marcha com detalhamento sob corte em plano B-B.
Figura 7 representa a plataforma com as caixas de transmissão e o sistema de variação de rotação acopladas a uma colhedora em perspectiva.
Figura 8 representa a plataforma com as caixas de transmissão e o sistema de variação de rotação acopladas a uma colhedora em vista superior.

Descrição detalhada da invenção

[018] A nova disposição construtiva aplicada em caixas de transmissão com sistema de variação de rotação para plataforma de milho, proposto na presente invenção, possibilita a alteração da rotação da plataforma de forma eficaz, independentemente das condições externas e demais fatores relativos ao produto, ao clima e/ou à máquina. Para isso, o invento compreende duas caixas de transmissão por plataforma (3), fixadas na parte do eixo central de acionamento (4), por meio de cardan (1), entre o eixo central (4) da colhedora e o chassi da plataforma de milho, uma ao lado direito e outra ao lado esquerdo, possibilitando diferentes configurações do sistema de rotação, como demonstrado na Figura 1.

[019] Estas configurações serão realizadas através do auxílio de uma tabela preestabelecida, que demonstra o posicionamento das alavancas externas (6) seletoras de relação de transmissão, de acordo com a rotação desejada. Nesse sentido, as caixas de marchas (3) propostas apresentam uma disposição para 3 (três) marchas, entretanto, não se limita a esta quantidade, podendo apresentar uma disposição que compreenda um menor ou maior número de marchas, desde que contemplem as características essenciais da solução ora proposta (como espaço físico para montagem dos componentes, peso, complexidade de montagem, custo e necessidade da condição de colheita), e compreendam a possibilidade de alteração da rotação através das alavancas seletoras (6). Além disso, em cada posição a alavanca (6) conecta-se a uma engrenagem diferente, alterando a relação das caixas de transmissão, conforme exemplificativamente apresentado na Tabela 1, abaixo representada. A tabela demonstra exemplificativamente como as duas caixas (3) interligam-se individualmente aos eixos de entrada (2) a partir do posicionamento das alavancas (6): Posição 1, Posição 2, Posição 3; sendo que cada combinação resulta em uma determinada rotação (rpm).

[020] As alavancas externas (6) são acionadas e conectam-se diretamente às engrenagens por meio de uma alavanca interna (16), que movimenta o guia interno (8) e desloca a chaveta móvel (7), direcionando para o posicionamento escolhido pelo operador. Essas engrenagens apresentam uma determinada quantidade de dentes, as quais variam em combinações, atuando diretamente sobre a relação dos eixos de acionamento (9) da linha, como observados na Figura 3, o que permite adequar a rotação de colheita conforme a necessidade e/ou situação de cada lavoura. De forma a exemplificar a variação de combinações, podemos ter engrenagem (13) com 36 dentes, a engrenagem (12) com 42 dentes e a engrenagem (11) dispondo de 48 dentes. A combinação de engrenagens na primeira fileira (próxima ao guia interno) é então 36-36-48 dentes. A combinação de engrenagens na segunda fileira é 42-36-42 dentes e a combinação de engrenagens na terceira fileira é 48-36-36 dentes.

[021 ] Portanto, o invento permite adequar a plataforma de milho de acordo com as condições climáticas e do produto durante o processo da colheita do milho, sendo que estas adequações somente deverão ser realizadas se houver alguma variação nas condições climáticas e/ou do produto, que estão interligados entre si.

[022] Como abordado, a adequação da rotação ocorre a partir de duas caixas de transmissão, que se localizam nas laterais da plataforma, sendo uma centralizada ao lado direito e uma centralizada ao lado esquerdo, conforme as Figuras 1, 7 e 8. Conforme apontado acima, a caixa de rotação proposta (3) possibilita atingir diversas rotações de velocidades variáveis entre as caixas, obedecendo o posicionamento de alavancas (6), de acordo com uma tabela que compreende os valores de rotações pré-estabelecidos com a devida seleção das engrenagens realizados pelo operador. Exemplificativamente, a partir da tabela acima apresentada, considerando a hipótese de alta qualidade da planta do milho na lavoura, é possível conectar a alavanca da caixa de marcha no posicionamento 3 por exemplo, resultando em uma rotação alta de 1,33 vezes a rotação (rpm) da colhedora. Já, em uma situação de inferior qualidade da planta do milho, consequência de variações climáticas, a alavanca será posicionada na posição 1 resultando em uma rotação baixa de 0,75 vezes a rotação (rpm) da colhedora.

[023] Como observado na Figura 2, as duas caixas de transmissão (3) dotadas de alavancas externas (6), conectadas a alavancas internas (16), guias internos (8) e chavetas móveis (7), são acionadas manualmente pelo operador, e que posiciona a alavanca externa (6) na posição determinada para configurar a forma de operação desejada. Esta determinação é realizada tendo como base dados tabelados que determinam ao operador o posicionamento das alavancas para adequar a relação da transmissão ao estado da lavoura, sendo este o único processo manual no funcionamento do sistema.

[024] Assim sendo, pode-se aplicar a mudança de velocidade das linhas colhedoras, de forma prática, isto é, para girar o eixo de entrada (2) da caixa é necessário o auxílio de alguma ferramenta por parte do operador, como por exemplo uma chave fixa, a qual posicionará a alavanca externa (6) para a marcha desejada, sem a necessidade de desmontar componentes ou deslocar eixos. Conforme ainda na Figura 2, apresenta-se a aplicação da caixa de marcha (3) junto a plataforma, que compreende um eixo de entrada (2) e possui a função de reduzir ou ampliar a potência e o número de rotações para o eixo de saída (4), através da combinação interna de engrenagens. Tem-se, ainda, o eixo cardan (1), que é instalado no eixo de acionamento, localizado no alimentador da colhedora, o qual possui a função de transmitir potência e rotação (rpm) da colhedora para a caixa de marcha (3). Além disso, a solução proposta, dispõe, ainda, de um eixo de saída (4) , que tem a função de transmitir potência e rotação (rpm) para as linhas colhedoras e o transportador sem-fim da plataforma.

[025] A caixa de marcha (3) dispõe de ao menos um conjunto de pino e grampo (5) e/ou qualquer outro elemento de travamento, que são acionados com a mão pelo operador, e, assim, mantém o travamento da alavanca externa (6) e da alavanca interna (16), bem como, proporciona a combinação de engrenamento. A caixa de marcha (3) também dispõe de uma alavanca externa (6) para troca e seleção manual do operador, para uma das três combinações entre as engrenagens internas. A solução proposta no presente pedido de patente, compreende ainda, como apresentado nas Figuras 3 e 4, de uma chaveta móvel (7) que é montada no guia (8) que quando deslocado pela alavanca interna (16) pressiona a chaveta (7) e a mola (15) contra o eixo de entrada da caixa (2) e deslocando a chaveta (7) de forma a alinhar a cabeça da chaveta (7) com o rasgo de chaveta existente em cada engrenagem; e, ainda, possui a função de transmitir potência e a rotação (rpm) do eixo de entrada (2) para cada combinação de engrenagens. Assim sendo, é disposta ao menos uma guia da chaveta móvel (8) que é movimentada devido a ação da alavanca externa (6), conectada a alavanca interna (16), a qual a alavanca interna (16) desloca-a, e possui a função de deslocar a chaveta móvel (7) para ao menos cada um dos três engrenamentos de engrenagens. Ao deslocar a chaveta móvel (7) a mola da chaveta (15) se comprime, permitindo que a chaveta (7) desloque para a outra engrenagem, passando pelo rasgo de chaveta existente em cada uma das três engrenagens do eixo de entrada da caixa (2).

[026] Ademais, cada engrenagem central, de cada sequência de três engrenagens, possui um conjunto de eixo e rolamentos (9), os quais garantem a rotação e transmissão de potência entre as engrenagens. Ao menos uma chaveta fixa (10) é disposta no rasgo de chaveta que se encontra no eixo de saída da caixa de marcha (4) e possui a função de transmitir movimento, potência e rotação (rpm) para o eixo de saída (4). Além disso, conforme as Figuras 5 e 6, ao menos uma chapa de mancal de união (14) é disposta sobre o conjunto de engrenagens, com o intuito de garantir o engrenamento e transmissão de potência e rotação (rpm) entre as engrenagens e, ainda, a disposição de uma mola da chaveta móvel (15), que preferencialmente é usada mola fita fabricada de chapa de aço e que tem a função de manter a chaveta móvel (7) em contato com a engrenagem.

[027] A caixa de marcha, possui, assim, três combinações de disposição de engrenagens, acopladas uma a outra, de forma linear, onde o engrenamento é causado pelo deslocamento da alavanca (6) conectada a alavanca interna (16), onde a mesma desloca a chaveta móvel (7), que transmite o movimento do eixo de entrada (2) para cada combinação de engrenagens, uma combinação por vez, resultando na saída de rotação (rpm) reduzida , igual ou ampliada e transmitida para os sistemas da plataforma, variando, assim, 75%, 100% e 133% em relação a rotação da colhedora.

[028] É importante salientar que as figuras e descrição realizadas não possuem o condão de limitar as formas de execução do conceito inventivo ora proposto, mas sim de ilustrar e tornar compreensíveis as inovações conceituais reveladas nesta solução. Desse modo, as descrições e imagens devem ser interpretadas de forma ilustrativa e não limitativa, podendo existir outras formas equivalentes ou análogas de implementação do conceito inventivo ora revelado e que não fujam do espectro de proteção delineado na solução proposta.

[029] Tratou-se no presente relatório descritivo de um aperfeiçoamento em caixas de transmissão acoplados ao eixo de acionamento com sistema de variação de rotação, aplicável em plataformas de milho e similares, dotado de novidade, atividade inventiva, suficiência descritiva, aplicação industrial e, consequentemente, revestido de todos os requisitos essenciais para a concessão do privilégio pleiteado.

Claims (11)

1. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, a qual compreende caixa de transmissão (3) com ligação a um eixo, alavancas seletoras (6) de acionamento de engrenagens e engrenagens centrais dotadas de eixo e rolamentos (9) caracterizada por compreender caixas de transmissão (3) fixadas e acopladas diretamente ao eixo central de acionamento (4) por meio de cardan (1); em que as caixas de transmissão (3) são dotadas de ao menos um elemento de travamento (5) das alavancas (6)(16), sendo a alavanca seletora (6) conectada a alavanca interna (16); em que dito elemento de travamento (5) dispõe da combinação de engrenamento; ao menos uma chaveta móvel (7) com mola da chaveta móvel (15) montada no guia (8); ao menos uma chaveta fixa (10) conectada ao eixo de saída da caixa de marcha (4) e conjunto de engrenagens (11 )(12)(13) de combinação.
2. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1, e ainda caracterizado por ditas caixas de transmissão (3) serem dispostas entre o eixo central (4) da colhedora e o chassi do implemento agrícola.
3. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1, e ainda caracterizado pelas caixas de transmissão (3) serem dotadas de alavancas externas (6) acionadas manualmente e que conectam-se diretamente às engrenagens por meio de uma alavanca interna (16), a qual movimenta o guia interno (8) e desloca a chaveta móvel (7) que transmite o movimento do eixo de entrada (2) na combinação de engrenagens.
4. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com as reivindicações 1 e 3, e ainda a caixa de transmissão dispor de engrenagens acopladas de forma linear caracterizado pelas caixas de transmissão (3) apresentarem uma disposição para ao menos três combinações de engrenamento, tendo a combinação na primeira fileira com as engrenagens (13)-(13)-(11), a segunda combinação na segunda fileira de engrenagens (12)-(13)-(12) e a terceira combinação de engrenagens (11 )-(13)- (13); sendo usada uma combinação por vez.
5. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com as reivindicações 1 e 4, e ainda caracterizado por apresentar saída de rotação (rpm) variando de 75%, 100% e 133% em relação a rotação da colhedora.
6. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1, e ainda caracterizado pelas caixas de transmissão (3) serem aplicadas junto a plataforma, que compreende um eixo de entrada (2) de transmissão de potência e rotação para o eixo de saída (4) ; e eixo cardan (1), que é instalado no eixo de acionamento, localizado no alimentador da colhedora.
7. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com as reivindicações 1 e 3, e ainda caracterizado pelas caixas de transmissão (3) disporem de ao menos um conjunto de pino e grampo (5) de travamento da alavanca externa (6) e a alavanca interna (16), sendo acionados manualmente pelo operador.
8. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1, e ainda caracterizado pela chaveta móvel (7) ser montada no guia (8) de deslocamento da alavanca interna (16); em que dito guia (8) pressiona a chaveta (7) e a mola (15) contra o eixo de entrada da caixa (2) e desloca a chaveta (7), alinhando a cabeça da chaveta (7) com o rasgo de chaveta existente em cada engrenagem.
9. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com a reivindicações 1 e 8, e ainda caracterizado por dispor de ao menos um guia de chaveta móvel (8) movimentado pela alavanca externa (6), conectado e deslocado pela alavanca interna (16), e que posiciona a chaveta móvel (7) aos respectivos engrenamentos.
10. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1, e ainda caracterizado por cada engrenagem central das caixas de transmissão (3) possuir um conjunto de eixo e rolamentos (9); e compreender de ao menos uma chaveta fixa (10) disposta no rasgo de chaveta que se encontra no eixo de saída da caixa de marcha (4).
11. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CAIXAS DE TRANSMISSÃO ACOPLADAS AO EIXO CENTRAL DE ACIONAMENTO COM SISTEMA DE VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO PARA PLATAFORMA DE MILHO E SIMILARES, de acordo com a reivindicação 1, e ainda caracterizado pelas caixas de transmissão (3) disporem de ao menos uma chapa de mancal de união (14) disposta sobre o conjunto de engrenagens e de uma mola da chaveta móvel (15) , preferencialmente mola fita fabricada de chapa de aço.

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