BR102014020222A2

BR102014020222A2 - Conector universal para filtro de combustível para máquinas agrícolas

Info

Publication number: BR102014020222A2
Application number: BRBR102014020222-6A
Authority: BR
Inventors: Devocir Antonio Lira
Original assignee: Devocir Antônio Lira
Priority date: 2014-08-14
Filing date: 2014-08-14
Publication date: 2015-06-09
Also published as: WO2016023087A1

Abstract

Resumo conector universal para filtros de combustível para máquinas, conforme descrito no relatório e conforme as ilustrações anexas é caracterizado por um dispositivo universal utilizado para conectar o filtro do combustível em máquinas agrícolas em geral, sendo que dito conector possibilita a utilização de outros filtros existentes no mercado. Desta forma, é possível que o filtro de combustível original de fábrica das máquinas agrícolas seja substituído por filtros maiores e/ou mais baratos.

Description

“CONECTOR UNIVERSAL PARA FILTRO DE COMBUSTÍVEL PARA MÁQUINAS AGRÍCOLAS” Assunto: [001] A presente Patente de Invenção refere-se a um dispositivo universal utilizado para conectar o filtro do combustível em máquinas agrícolas em geral, sendo que dito conector possibilita a utilização de outros filtros existentes no mercado. Desta forma, é possível que o filtro de combustível original de fábrica das máquinas agrícolas seja substituído por filtros maiores e/ou mais baratos.

Estado da Técnica: [002] São conhecidos da técnica os filtros de combustível para motores de veículos de passeio, os quais são instalados em cabeçotes próprios. Máquinas agrícolas de maior porte utilizam-se de dois filtros de combustível, enquanto máquinas agrícolas menores um único. Na prática acontece que os diversos fabricantes de máquinas agrícolas determinam que os filtros de combustível utilizados no motor sejam de marca própria, chamados filtros originais. O que determina esta utilização é o fato de que o cabeçote do filtro existente somente possibilita o encaixe do filtro da marca do fabricante. [003] Este fator faz com que somente filtros chamados originais possam ser utilizados os quais possuem, em alguns casos, pouca durabilidade, exigindo manutenção constante. Ocorre que em muitos casos as máquinas agrícolas são utilizadas em fazendas muito distantes de centros comerciais, dificultando muito a obtenção do filtro da marca do fabricante, fazendo por vezes que o equipamento fique parado. [004] Outro fator importante é que, em geral, os filtros chamados originais possuem preço mais alto que os filtros chamados paralelos, que não são das marcas dos fabricantes de máquinas agrícolas. [005] Para possibilitar a conexão de filtros paralelos, estes precisam ser adaptados ou são utilizados adaptadores que não são apropriados. Estes arranjos podem trazer problemas ao motor e maior manutenção ao usuário, causando vazamento de combustível e/ou entrada de ar no sistema. Arranjos não apropriados podem ainda alterar as característica original do equipamento, causando outros danos ao seu funcionamento e até mesmo a perda da garantia dada pelo fabricante. [006] Desta forma, não é conhecido da técnica um conector apropriado para que possa ser fixado outros modelos de filtros paralelo diretamente no cabeçote onde é acoplado o filtro de combustível original.

Conceito Inventivo: [007] O presente Conector Universal para Filtro de Combustível para Máquinas Agrícolas baseia-se no conceito inventivo de permitir que seja utilizado outro modelo ou marca de filtro de combustível paralelo, utilizando-se do conector universal para a fixação de tais filtros. O conector é acoplado ao cabeçote de fixação do filtro de combustível original, não sendo alteradas as características originais do equipamento. [009] A principal vantagem de utilizar o conector universal para filtro de combustível é possibilitar ao usuário a manutenção e substituição do filtro com facilidade, praticidade e baixo custo. Nota-se que, em muitos casos, filtros paralelos são mais fáceis de encontrar em localidades isoladas que filtros de uma determinada marca, o que agiliza a manutenção sem comprometer o funcionamento do motor quando utilizado junto ao conector universal. [010] Nos casos de máquinas agrícolas de grande porte, onde são utilizados dois filtros de combustível pequenos, a utilização do conector pode possibilitar que seja utilizado um único filtro maior, com maior durabilidade, o que significa redução de custos ao usuário. No entanto, esta inutilização de um único filtro não altera as condições de funcionamento do motor e não altera as características originais do equipamento.

Campo de Aplicação: [011] A aplicação do presente Conector Universal para Filtro de Combustível para Máquinas Agrícolas se dá na utilização deste como componente para máquinas agrícolas em geral, sendo, portanto, um conector de filtro de combustível.

Vantagens: [012] O Conector Universal para Filtro de Combustível para Máquinas Agrícolas apresenta como vantagens: • Possibilita a conexão de filtros de combustível de marca paralela, o que diminui custos de manutenção; • Proporciona maior praticidade de manutenção e troca do filtro de combustível, uma vez que o conector permite que outros dos filtros de combustível existentes no mercado possam ser utilizados; • Proporciona segurança ao usuário, pois o uso do conector garante que não ocorrerão danos ao motor, pois o filtro de marca paralela fica corretamente conectado e tem funcionamento perfeito; • Nos casos de máquinas agrícolas que possuem dois filtros de combustível, a substituição de um destes por um filtro maior pode proporcionar que o outro filtro seja inutilizado, pelo fato do filtro maior ter maior e melhor rendimento. Neste caso, o usuário é beneficiado em custo e facilidade de manutenção; • Nos casos de inutilização de um dos filtros utilizados pelas máquinas agrícolas, não é alterado o funcionamento do motor, o que confere maior segurança ao usuário, sendo necessária tão somente a utilização do conector com passe livre para o combustível; • Possibilidade de utilização como conector de passe livre para o caso de inutilização de um dos filtros regularmente utilizados não alterando as características originais da máquina; • Possibilidade de retornar ao uso do filtro de combustível original pelo usuário, bastando para tanto a retirada do conector; • Facilidade de montagem e manutenção do conector; • Segurança de utilização do conector ao usuário, pois o mesmo possui vedação utilizando-se de anéis o’ring, evitando possível vazamento de combustível e entrada de ar no motor; • Flexibilidade, pois pode ser instalado nos diversos modelos de motores de máquinas agrícolas e outros equipamentos que se utilizam de cabeçotes próprios para fixação dos filtros de combustível original.

Ilustrações: [013] No intuito de facilitar a pesquisa e proporcionar entendimento da presente patente, conforme preconizado no relatório, segundo uma forma básica e preferencial de realização elaborada pelo requerente, faz-se referência às ilustrações anexas, que integram e subsidiam o presente relatório descritivo onde, a: FIG. 01 - apresenta a vista lateral do conector; FIG. 02 - apresenta a vista frontal do conector; FIG. 03 - apresenta o Corte A-A; FIG. 04 - apresenta o Corte A-A explodido; FIG. 05 - apresenta a vista lateral do conector com passe livre; FIG. 06 - apresenta a vista frontal do conector com passe livre; e FIG. 07 - apresenta o Corte B-B explodido.

Descrição: [014] O conector é composto pela carcaça (1) dotada de saliências laterais (2) que facilitam o manuseio pelo usuário, sendo a tampa com anel o’ring (3) encaixada inferiormente na carcaça (1) e fixada nesta pelos parafusos (4) distribuídos homogeneamente. [015] Superiormente, a carcaça (1) contém em si a bucha com vedação dupla por dois anéis o’ring (5) para fixação do conector no cabeçote de fixação do filtro de combustível original. [016] A tampa (3) possui em si a bucha saliente com um o’ring de vedação (6) para que seja fixado o filtro de combustível, podendo ser este filtro de marcas paralelas. No caso do usuário optar em utilizar o filtro de marca original, basta retirar o conector. [017] Em situações em que seja necessário ou possível inutilizar uma passagem por filtro, como nos casos de máquinas agrícolas maiores, que se utilizam de dois filtros de combustível, deve ser utilizada a carcaça (1) acoplada com a tampa sega (7), deixando a passagem do combustível livre. Conclusão: [018] Deste modo, o Conector Universal para Filtro de Combustível para Máquinas Agrícolas é subsidiado por características técnicas e funcionais inéditas, merecendo, portanto, a proteção legal pleiteada.

REIVINDICAÇÃO

Claims

1.

“CONECTOR UNIVERSAL PARA FILTRO DE COMBUSTÍVEL PARA MÁQUINAS AGRÍCOLAS”, é caracterizado pela carcaça (1) ser dotada de saliências (2) sendo a tampa com anel o’ring (3) encaixada inferiormente na carcaça (1) e fixada nesta pelos parafusos (4); a carcaça (1) contém superiormente a bucha com vedação dupla por dois anéis o’ring (5) para fixação do conector no cabeçote de fixação do filtro de combustível original; a tampa (3) possui em si a bucha saliente com um o’ring de vedação (6) para que seja fixado o filtro de combustível paralelo; opcionalmente a carcaça (1) pode ser acoplada à tampa sega (7) para passagem livre do combustível.