BG60455B1 - Motor-car mirror - Google Patents

Abstract

Огледалото намира приложение във всички видове транспортни средства. С него се създава възможност за пълна обратна и странична видимост. Изработено еот олекотени и по-евтини материали, защитено е срещу механични повреди и има опростена технология за производство. Огледалото се състои от закрепващорамо, профилирана рамка с поместени в нея две вертикални огледални плоскости, поставени плътно еднадо друга под ъгъл, по-малък от 1800, спрямо наблюдаващия.The mirror is used in all types of vehicles. It allows for full back and side visibility. Made of light and cheaper materials, protected against mechanical damage and has a simplified manufacturing technology. The mirror consists of a securing, profiled frame with two vertical mirror panels placed in it in a tightly flattened one at an angle of less than 1,800 degrees to the viewer.

Description

Изобретението се отнася до автомобилно огледало, създаващо възможност за пълна обратна и странична видимост, приложимо при всички видове превозни транспортни средства.The invention relates to a car mirror, giving the possibility of full back and side visibility, applicable to all types of vehicles.

Известно е автомобилно огледало /1/, създаващо условия за пълна обратна и странична видимост, състоящо се от закрепващо рамо, профилирана рамка и две огледални плоскости, разположени под ъгъл, по-голям от 180°, изчислено от страната на наблюдателя.An automotive mirror (1) is known, which creates conditions for full back and lateral visibility, consisting of a mounting arm, a profiled frame and two mirror panels arranged at an angle greater than 180 °, calculated from the observer's side.

Недостатъците на известното решение се състоят в следното.The disadvantages of the known solution are as follows.

Конструкцията е с ъгъл, по-голям от 180°, и не осигурява достатъчно добра защитеност при механично въздействие, например от летящи камъчета или др.The construction has an angle greater than 180 ° and does not provide sufficiently good protection against mechanical impact, such as from flying stones or the like.

При използване на стъклени огледални плоскости при производството им са необходими стъкла с по-голяма дебелина, за да се осигури оптимална здравина на огледалото. Необходимо е стъклените огледални плоскости да бъдат прецизно изрязани под избрания ъгъл, за да се получи плътно допиране на двете части и добро оформяне на изпъкналия ръб. Това изтънява края на огледалната плоскост и създава условия за дефектиране на амалгамното покритие. Огледалото е с неудобна за прибиране конструкция и по-голям риск от счупване.When using glass mirrored panels, larger thicknesses are required in the manufacture of glass mirrors to ensure optimum mirror strength. It is necessary that the glass mirror panels be precisely cut at the selected angle to give a tight contact between the two parts and a good shape of the convex edge. This obscures the edge of the mirror plane and creates conditions for defect in the amalgam coating. The mirror has a non-retractable construction and a higher risk of breakage.

Задачата на изобретението е да се създаде автомобилно огледало, което да е с възможност за пълна обратна и странична видимост, да има подобрена защитеност срещу неволни механични въздействия, да е с възможност за използване на олекотени и по-евтини материали, да не създава неудобства при прибиращи се към возилото конструкции и да е с по-опростена технология на производство.The object of the invention is to create a car mirror that is capable of full back and side visibility, has improved protection against unintended mechanical effects, is able to use light and cheaper materials, does not create inconvenience when retractable structures and with a simpler manufacturing technology.

Задачата на изобретението е решена с автомобилно огледало, създаващо възможност за пълна обратна и странична видимост, което се състои от закрепващо рамо, профилирана рамка и поместени в нея две вертикални огледални плоскости, поставени плътно една до друга под ъгъл, по-малък от 180°, изчислено от страната на наблюдателя /водача на превозното средство/.The object of the invention is solved by a car mirror, which provides the possibility of full back and lateral visibility, which consists of a mounting arm, a profiled frame and two vertical mirror panels placed therein, at an angle of less than 180 °, with each other. calculated by the observer / vehicle driver /.

Предимствата на огледалото съгласно изобретението се състоят в следното. С подобрената конструкция се осигурява защита на огледалните плоскости от механични повреди. Огледалото не изменя и не деформира образите, с което се запазва реалната представа за разстояние между движещите се обекти и наблюдателя. Когато се използват стъклени огледални плоскости, не е необходимо да се влагат по-дебели стъкла, тъй като огледалото остава защитено от рамката.The advantages of the mirror according to the invention are as follows. The improved design ensures that the mirror panels are protected from mechanical damage. The mirror does not alter or distort the images, thus preserving the real idea of the distance between the moving objects and the observer. When glass mirror panels are used, it is not necessary to insert thicker glass, as the mirror remains protected by the frame.

Примерно изпълнение на огледалото съгласно изобретението е показано на приложените фигури, от които: фигура 1 представлява поглед отпред на огледалото; фигура 2-хоризонтален разрез.An exemplary embodiment of the mirror according to the invention is shown in the accompanying drawings, of which: Figure 1 is a front view of the mirror; Figure 2 is a horizontal section.

Огледалото се състои от закрепващо рамо 1, профилирана рамка 2 и две вертикални огледални плоскости 3 и 4, обхванати от рамката 2 и поставени под ъгъл, по-малък от 180°, изчислено от страната на наблюдателя /водача на превозното средство/. Едната огледална плоскост 3, по-отдалечената от водача, изпълнява функцията на обикновеното огледало, а поставената под ъгъл втора плоскост 4, която е по-близо до водача, разширява полезрението му и прави видимо за него изпреварващото го превозно средство дори тогава, когато то навлезе в така наречения “ мъртъв” ъгъл в обикновените плоски огледала. Водачът, без да обръща глава, само с поглед може да следи движещите се и изпреварващи го превозни средства, с което се създават условия за намаляване на пътно-транспортните произшествия.The mirror consists of a mounting arm 1, a profiled frame 2 and two vertical mirror panels 3 and 4, covered by the frame 2 and at an angle of less than 180 °, calculated from the side of the observer / driver of the vehicle /. One mirror plane 3, farther from the driver, performs the function of a conventional mirror, and angled second plane 4, which is closer to the driver, widens his vision and makes his vehicle ahead of him visible even when the vehicle is ahead. entered the so-called "dead" corner into ordinary flat mirrors. The driver, without turning his head, can only keep an eye on moving and overtaking vehicles, creating conditions for reducing road accidents.

Claims (1)

Патентни претенцииClaims Автомобилно огледало, състоящо се от закрепващо рамо, профилирана рамка и две плътно поставени една до друга вертикални огледални плоскости, характеризиращо се с това, че вертикалните огледални плоскости 3 и 4 са поставени под ъгъл, по-малък от 180°, изчислено от страната на наблюдателя.Automobile mirror consisting of a mounting arm, a profiled frame, and two vertically adjacent vertical mirror panels, characterized in that the vertical mirror panels 3 and 4 are set at an angle of less than 180 °, calculated from the side of the observer.