<EMI ID=1.1>
aiguille d'un aiguillage de chemin de fer.
<EMI ID=2.1>
D'UN AIGUILLAGE DE CHEMIN DE FER.
La présente invention est relative à un dispositif de support élastique d'une aiguille mobile d'un aiguillage de chemin de fer.
On sait que, dans les aiguillages de chemin
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la manoeuvre de ces aiguillages, sur des coussinets métalliques ou plaques qui doivent être fréquemment lubrifiée pour permettre un glissement aisé des aiguilles sur ces plaquas.
On connaît des aiguillages de chemin de fer, dans lesquels le glissement des aiguilles s'effectue
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l'aiguillage et destinée à diminuer le frottement causé par le glissement des aiguilles lorsqu'elles ont éloignées ou rapprochées des contre-aiguilles. Dans ces dispositifs connus, la pièce de glissement est indépendante des coussinets et est maintenue, à. un niveau quelque peu supérieur à.celui des coussinets grâce à un organe élastique, de sorte que le glissement des aiguilles s'effectue, sans que celles-ci soient en contact avec
les coussinets qui ne doivent par conséquent plus être soumis à des lubrifications fréquentes, ces coussinets supportant uniquement la charge des aiguilles, lorsqu'un véhicule ferroviaire passe sur celles-ci.
La présente invention a pour objet des perfectionnements apportés aux dispositifs connus, décrits dans le paragraphe précédent.
L'invention concerne un dispositif de support élastique .: 'une aiguille mobile d'un aiguillage
<EMI ID=5.1>
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que de support d'au moins une aiguille d'un aiguillage . et est supportée élastiquement à un niveau quelque peu
3
<EMI ID=7.1>
une branche est fixée à une traverse ou à un coussinet adjacent et dont l'autre branche repose sur la voie en
<EMI ID=8.1>
<EMI ID=9.1>
<EMI ID=10.1>
de l'ange de l'équerre, cette partie surélevée portant une bande de support rigide en contact avec une bande
<EMI ID=11.1>
à partir de la partie surélevée susdite dans une direction
<EMI ID=12.1>
<EMI ID=13.1>
<EMI ID=14.1> <EMI ID=15.1>
<EMI ID=16.1>
<EMI ID=17.1>
<EMI ID=18.1>
<EMI ID=19.1>
l'invention rassortiront de la description suivante d'une
<EMI ID=20.1>
<EMI ID=21.1>
Dans ces dessins :
- la figure 1 est une vue en élévation d'un dispositif suivant l'invention, dont une partie est montrée en coupe ;
-= la ligure 2 est une vue en plan du dispositif de la figure 1 juxtapose à un coussinet" certaines-parties du dispositif étant arrachées ;
- la figure 3 est une vue en élévation en regardant dans <EMI ID=22.1>
- la figure 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2.
Dans ces différentes figures, les mêmes notations_de référence désignent des éléments identiques.
<EMI ID=23.1>
aiguilles d'un aiguillage de chemin de fer suivant
<EMI ID=24.1>
<EMI ID=25.1>
<EMI ID=26.1>
<EMI ID=27.1> fixer la pièce de bas� 1 eu talon- 4 d'un coussinet
<EMI ID=28.1>
de la pièce de base 1, qui est plus longue que la branche 2, s'étend parallèlement à une des faces latérales 8
du coussinet, à faible distance de celui-ci. Cette branche 7 présente, au voilage de l'angle formé par les deux branches de l'équerre, une partie surélevée 9" dont la largeur est inférieure à celle de ladite branche 7.
Cette partie. surélevée 9 sert de support à un ensemble comportant une pièce intercalaire 10 supportant une bande de support rigide 11 supportant elle-même une bande formant
<EMI ID=29.1>
en matière plastique étant enfilée sur la bande formant res-
<EMI ID=30.1>
ressort 12 s'étendent en porte-à-faux à partir de la partie surélevée 9 de la pièce de base 1 vers l'extrémité
<EMI ID=31.1>
le montre la figure 1, la bande de support rigide 11 termine en 14 à une certaine distance de l'extrémité
<EMI ID=32.1>
cette dernière-bande 12 n'est pas supportée à son extrémi-
<EMI ID=33.1>
La pièce autolubrifiante 13 présente un
<EMI ID=34.1>
<EMI ID=35.1>
<EMI ID=36.1>
<EMI ID=37.1>
supérieur à celui (19) du coussinet 5 (comme on le voit aux figures 3 et 4).
La pièce intercalaire 10 et la bande de
<EMI ID=38.1>
partie surélevée 9 de la pièce de base 1.
<EMI ID=39.1>
des rainures obliques 21 dans sa surface de glissement 18, est calée en place sur la bande formant ressort 12
par une plaquette 21 fixée au moyen de boulons 22 à la partie surélevée 9 de la pièce de base, cette plaquette
21 présentant une partie 23 qui s'étend dans une
<EMI ID=40.1>
<EMI ID=41.1>
est en place, sa partie supérieure 23 empêche tout glissement longitudinal de la pièce autolubrifiante
13 sur la bande formant ressort 12. Au surplus, la pièce autolubrifiante 13 prend appui, lorsqu'elle est complètement enfilée sur la bande forçant ressort 12, sur une butée 25 formée par un bossage 26 prévu sur la partie surélevée ou saillante 9 de la pièce de
<EMI ID=42.1>
La pièce de base supporte, dans sa .branche la. plus. longue 7, une contre-aiguille fixe <EMI ID=43.1> <EMI ID=44.1>
<EMI ID=45.1>
ressort 12 et la pièce autolubrifiante 13 portée par
<EMI ID=46.1>
1'aiguille 27 vienne en contact .avec la surf ace supérieure du coussinet 5. Ainsi un contact entre l'aiguille 27
<EMI ID=47.1>
cule ferroviaire tranchissant l'aiguille, celle-ci étant relevée sous l'effet de la bande formant ressort
<EMI ID=48.1>
placement de l'aiguille 28 peut alors se faire sur la
<EMI ID=49.1>
<EMI ID=50.1> <EMI ID=51.1>
sans qu'il soit nécessaire de démonter quoique 'ce soit, ni
<EMI ID=52.1>
<EMI ID=53.1>
<EMI ID=54.1>
de la plaauette de blocage 21 et en désenfilant la pièce
<EMI ID=55.1>
très simplement par une nouvelle pièce autolubrifiante qui est enfilée sur la bande formant ressort 12 et bloquée en
<EMI ID=56.1>
il est évident que 1: invention n'est pas limitée aux détails décrits ci-dessus et que de nombreuses modifications peuvent être apporter à ces détails sans sortir du cadre de l'invention.
REVENDICATIONS
<EMI ID=57.1>
<EMI ID=58.1>
<EMI ID=59.1>
distincte d'un coussinet ou plaque de support d'au moins
<EMI ID=60.1>
net aussi longtemps que l'aiguille n'est pas soumise à
<EMI ID=61.1>
<EMI ID=62.1>
fixée à une traverse ou à un coussinet adjacent et dont
<EMI ID=63.1>
mobile de l'aiguillage, cette autre branche s'étendant parallèlement et au voisinage d'un coussinet et comportant
<EMI ID=64.1>
équerre,cette partie surélevée portant une bande de support rigide en contact avec une bande formant lame de
<EMI ID=65.1>
partie surélevée susdite dans une direction sensiblement parallèle au coussinet, la bande formant ressort présentant une extrémité libre débordant l'extrémité libre de la bande de support et étant munie sur toute sa logeur d'une surface supérieure autolubrifiante.
<EMI ID = 1.1>
railway switch needle.
<EMI ID = 2.1>
OF A RAILWAY NEEDLE.
The present invention relates to a device for elastic support of a movable needle of a railway switch.
We know that in the path switches
<EMI ID = 3.1>
the operation of these switches, on metal pads or plates which must be frequently lubricated to allow easy sliding of the needles on these plates.
Railway switches are known, in which the sliding of the needles takes place
<EMI ID = 4.1>
the switch and intended to reduce the friction caused by the sliding of the needles when they have moved away or close to the counter-needles. In these known devices, the sliding part is independent of the bearings and is kept at. a level somewhat higher than that of the bearings thanks to an elastic member, so that the sliding of the needles takes place, without them being in contact with
the bearings which must therefore no longer be subjected to frequent lubrication, these bearings only supporting the load of the needles, when a railway vehicle passes over them.
The present invention relates to improvements made to known devices, described in the previous paragraph.
The invention relates to an elastic support device: a movable needle of a switch
<EMI ID = 5.1>
<EMI ID = 6.1>
that of supporting at least one needle of a switch. and is resiliently supported at a somewhat level
3
<EMI ID = 7.1>
one branch is attached to an adjacent cross member or pad and the other branch of which rests on the track
<EMI ID = 8.1>
<EMI ID = 9.1>
<EMI ID = 10.1>
of the angel of the square, this raised part carrying a rigid support strip in contact with a strip
<EMI ID = 11.1>
from the above raised part in one direction
<EMI ID = 12.1>
<EMI ID = 13.1>
<EMI ID = 14.1> <EMI ID = 15.1>
<EMI ID = 16.1>
<EMI ID = 17.1>
<EMI ID = 18.1>
<EMI ID = 19.1>
the invention will be gathered from the following description of a
<EMI ID = 20.1>
<EMI ID = 21.1>
In these drawings:
- Figure 1 is an elevational view of a device according to the invention, part of which is shown in section;
- = Ligure 2 is a plan view of the device of Figure 1 juxtaposed with a pad "some parts of the device being torn off;
- Figure 3 is an elevational view looking in <EMI ID = 22.1>
- Figure 4 is a section along the line IV-IV of Figure 2.
In these different figures, the same reference notations designate identical elements.
<EMI ID = 23.1>
needles of a next railway switch
<EMI ID = 24.1>
<EMI ID = 25.1>
<EMI ID = 26.1>
<EMI ID = 27.1> fix the bottom piece � 1 had heel - 4 of a cushion
<EMI ID = 28.1>
of the base part 1, which is longer than the branch 2, extends parallel to one of the side faces 8
of the bearing, at a short distance from it. This branch 7 has, at the curtaining of the angle formed by the two branches of the bracket, a raised part 9 "whose width is less than that of said branch 7.
This part. raised 9 serves as a support for an assembly comprising an intermediate piece 10 supporting a rigid support strip 11 itself supporting a strip forming
<EMI ID = 29.1>
made of plastic being threaded onto the band forming a res-
<EMI ID = 30.1>
spring 12 extend in overhang from the raised part 9 of the base part 1 towards the end
<EMI ID = 31.1>
shown in Figure 1, the rigid support strip 11 ends at 14 at a certain distance from the end
<EMI ID = 32.1>
this last strip 12 is not supported at its extremi-
<EMI ID = 33.1>
The self-lubricating part 13 has a
<EMI ID = 34.1>
<EMI ID = 35.1>
<EMI ID = 36.1>
<EMI ID = 37.1>
higher than that (19) of the bearing 5 (as seen in Figures 3 and 4).
The insert 10 and the strip of
<EMI ID = 38.1>
raised part 9 of the base part 1.
<EMI ID = 39.1>
oblique grooves 21 in its sliding surface 18, is wedged in place on the spring band 12
by a plate 21 fixed by means of bolts 22 to the raised part 9 of the base part, this plate
21 having a portion 23 which extends in a
<EMI ID = 40.1>
<EMI ID = 41.1>
is in place, its upper part 23 prevents any longitudinal sliding of the self-lubricating part
13 on the spring strip 12. In addition, the self-lubricating part 13 bears, when it is completely threaded on the spring forcing strip 12, on a stop 25 formed by a boss 26 provided on the raised or projecting part 9 of the piece of
<EMI ID = 42.1>
The base part supports, in its .branche. more. long 7, a fixed counter-needle <EMI ID = 43.1> <EMI ID = 44.1>
<EMI ID = 45.1>
spring 12 and the self-lubricating part 13 carried by
<EMI ID = 46.1>
The needle 27 comes into contact with the upper surface of the pad 5. Thus a contact between the needle 27
<EMI ID = 47.1>
railway cule cutting the needle, the latter being raised under the effect of the band forming a spring
<EMI ID = 48.1>
needle 28 can then be placed on the
<EMI ID = 49.1>
<EMI ID = 50.1> <EMI ID = 51.1>
without the need to disassemble anything, nor
<EMI ID = 52.1>
<EMI ID = 53.1>
<EMI ID = 54.1>
of the locking plate 21 and by removing the part
<EMI ID = 55.1>
very simply by a new self-lubricating part which is threaded onto the spring band 12 and locked in
<EMI ID = 56.1>
it is obvious that the invention is not limited to the details described above and that numerous modifications can be made to these details without departing from the scope of the invention.
CLAIMS
<EMI ID = 57.1>
<EMI ID = 58.1>
<EMI ID = 59.1>
separate from a pad or support plate of at least
<EMI ID = 60.1>
clean as long as the needle is not subjected to
<EMI ID = 61.1>
<EMI ID = 62.1>
attached to an adjacent cross member or pad and whose
<EMI ID = 63.1>
mobile of the switch, this other branch extending parallel and in the vicinity of a bearing and comprising
<EMI ID = 64.1>
square, this raised part carrying a rigid support strip in contact with a strip forming a blade
<EMI ID = 65.1>
the above-mentioned raised part in a direction substantially parallel to the bearing, the spring band having a free end extending beyond the free end of the support band and being provided over its entire housing with a self-lubricating upper surface.