BE665421A - - Google Patents
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/12—Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/118—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with starting devices
- H02K7/1185—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with starting devices with a mechanical one-way direction control, i.e. with means for reversing the direction of rotation of the rotor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Dispositif d'accouplement. L'invention concerne un dispositif d'accouplement entre l'arbre d'un moteur synchrone de faible puissance, tournant dans les deux sens, et un arbre récepteur ne pouvant tourner que dans un seul sens. Les moteurs synchrones sont très appropriés à l'entrai- nement de petits appareils, par exemple des tourne-disques, des magnétophones et autres appareils de ce genre; leur fabrication est peu coûteuse, leur construction est compacte et, grâce à leur bon rendement, ils ne développent que peu de chaleur; de plus, par suite de l'absence de balais, ils ne requièrent pas ou guère d'entretien. Les moteurs synchrones monophasés présentent cependant <Desc/Clms Page number 2> Un inconvénient: ils peuvent démarrer dans les deux sens et leur couple de démarrage est petit, alors que l'arbre récepteur ne peut généralement tourner que dans un seul sens et doit normalement dé- t marrer sous charge.. ; L'invention permet d'utiliser un moteur synchrone pour lesdites applications; elle est caract4risée par le fait que l'ar- bre moteur et l'arbre récepteur portent chacun un disque muni d'une broche et qu'entre ces broches est disposé un élément élastique qui ne peut transmettre qu'un faible couple à l'arbre récepteur, alors que sur le disque calé sur l'arbre moteur est disposé un levier à deux bras, pouvant pivoter autour de la broche dudit disque et dont le bras dirigé dans le sens de rotation interdit, peut coopérer avec une butée fixe, de préférence réglable alors que l'autre bras a une forme telle que, dans le sens de rotat.ion requis, il entralne la broche et que, par une coopération entre -la broche et le bras, le premier bras peut pivoter librement par rapport à la butée. L'invention assure donc à l'arbre récepteur le sens de rotation requis, de plus, grâce à l'élément élastique prévu entre les . broches, cet arbre n'est pas immédiatement entraîné, 'de sorte que le faible couple de démarrage ne constitue pas un inconvénient, et enfin, l'absence de roue à rochet et dé cliquet assure au moteur un fonctionnement silencieux. Selon une forme de réalisation simple de l'invention, le second bras de la pièce d'accouplement comporte une fente, ouverte d'un coté, dans laquelle peut se déplacer, dans le sens de rotation requis, la broche du disque calé sur l'arbre récepteur, ce qui assure le pivotement du levier. Selon une autre forme de réalisation de l'invention, du coté de l'arbre, le second bras du levier est muni d'un crochet dans lequel s'adapte la broche du disque calé sur l'arbre récepteur, alors qu'entre l'extrémité du bras et le crochet, ce bras a une <Desc/Clms Page number 3> forme telle que son déplacement le long de la broche provoque une rotation du levier. Bien que l'élément élastique puisse être en caoutchouc ou un autre matériau de ce genre, dans une forme de réalisation de l'invention, il est constitué par un faible ressort dont les extré- mités sont fixées aux broches. La description du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du texte que du dessin faisant, bien entendu, partie de l'invention. La fig.1 est une vue en plan d'un dispositif d'accouple- ment entre l'arbre d'un moteur synchrone et un arbre récepteur, ne pouvant tourner que dans un seul sens. La fig. 2 est une coupe du dispositif selon la ,fige 1 suivant le plan II-II, vue dans le sens de la flèche. La fig. 3 représente la même coupe que la fige 2, l'ac- couplement direct entre les deux arbres étant réalisé. La fige 4 représente la même coupe que la fig. 2, le dis- positif étant muni d'une autre pièce d'accouplement. Sur ,les figures, 1 est l'arbre d'un moteur synchrone pouvant démarrer dans les deux sens; la flèche A indique le sens de rotation requis d'un arbre récepteur 2. Sur l'arbre 1 est calé un disque 3 muni d'une broche excentrée 4. Autour de cette broche peut pivoter une pièce 5, en forme de croissant, faisant office de levier à deux bras ; bras 6 se termine par une surface plane 7, alors que dans l'autre bras 8 est ménagée une fente 9. Les parois de cette fente 9 ont un rayon de courbure 10 ; leur centre 11 ne se trouve pas sur l'axe géométrique de l'arbre 1. Sur l'arbre récepteur 2, entraînant par exemple le pla- teau.d'un tourne-disque, est calé un disque 12. Sur ce disque 12 est disposée une broche excentrée 13 qui s'adapte dans la fente 9. Un ressort de pression 14 est disposé entre les broches 4 et 3. Une butée 15, réglable dans le sens horizontal et dans le sens vertical est prévue en un point fixe. <Desc/Clms Page number 4> Pendant l'arrêt , le rotor d'un moteur synchrone, de fai- ble puissance, tel que le moteur entralhant l'arbre 1, occupe tou- jours la même position, pour laquelle la pièce 5 occupera par exem- ple la position représentée sur la fige 1. Le moteur démarre dans un sens arbritraire. Si ce sens est opposé au sens requis A, le pivot 4 entraîne la pièce 5 jusqu'à ce que l'arête 7 bute contre la butée 15, de sorte,que 'le disque 3 reçoit une poussée dans le sens de rotation requis. Seul le ressort de pression 14 s'oppose à cette rotation et tend à pousser l'ensemble dans le sens requis. Sur ces entrefaites, l'axe 13 pénètre plus loin dans la fente 9 et le rayon de courbure 10 des parois de cette rainure, tout comme le centre 11 de ce rayon 10 son.- choisi.s de façon que la pièce d'ac- couplement 5 pivote simultanément autour du pivot 4. Quand, finale- ment, l'axe 13 s'applique contre le fond de la fente 9, l'arête 7 est entièrement dégagée de la butée 15 de sorte que le .disque 3 peut tourner librement. Les dimensions doivent évidemment être telles que les extrémités des parois de la fente ne dépassent pas le disque afin d'empêcher qu'elles ne butent contre la butée 15. Dans la forme de réalisation représentée sur la fige 4, la pièce d'accouplement 5 comporte un crochet 16 au lieu d'être munie de la fente 9. Ce crochet peut recevoir l'axe 13. Le rayon de courbure de la partie de la pièce 5 comprise entre l'axe 13 et le crochet 16 est tel que la pièce pivote autour du pivot 4 dans le sens de rotation A. Il est évident que le dispositif conforme à l'invention assure un démarrage pratiquement à vide du moteur, ce qui est avantageux, étant donné le faible couple de démarrage. Une détermination rigoureuse de la position de la butée 15 parmet d'éliminer pratiquement le point mort du rotor.
Claims (1)
- 'RESUME.1. Dispositif d'accouplement entre l'arbre d'un moteur synchrone de faible puissance, tournant dans les deux sens, et un arbre récepteur ne pouvant tourner que dans un seul sens, caractérisé <Desc/Clms Page number 5> par le fait que l'arbre moteur et l'arbre récepteur portent chacun un disque muni d'une broche alors qu'entre ces broches est disposé un élément élastique qui ne peut transmettre qu'un faible couple à l'arbre récepteur, alors que sur le disque calé sur l'arbre moteur est disposé un levier à deux bras, pouvant pivoter autour de la broche dudit disque et dont le bras dirigé dans le sens de rotation interdit, peut coopérer avec une butée fixe, de préférence réglable alors que l'autre bras a une forme telle que, dans le sens de rotation requis, il entraine la broche et que, par une coopéra- tion entre la broche et le bras,le premier bras peut pivoter libre- ment par rapport à la butée.2. - Le dispositif d'accouplement spécifié ci-dessus peut présenter en outre les particularités suivantes, prises isolément ou en combinaison: a) le second bras de la pièce 'd'accouplement comporte une fente, ouverte d'un côté, dans laquelle peut se déplacer, dans le sens de rotation requis, la broche du disque calé sur l'arbre récepteur, ce qui assure le pivotement du levier; b) du côté de l'arbre, le second bras du levier est muni d'un crochet dans lequel s'adapte la broche du disque calé sur l'ar- bre récepteur, alors qu'entre l'extrémité du bras et le crochet,ce bras aune forme telle que son déplacement le long de la broche pro- voque une rotation du levier; c) l'élément élastique est constitué par un faible ressort dont les extrémités sont fixées aux broches.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL6406795A NL6406795A (fr) | 1964-06-16 | 1964-06-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE665421A true BE665421A (fr) | 1965-12-14 |
Family
ID=19790311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE665421A BE665421A (fr) | 1964-06-16 | 1965-06-14 |
Country Status (4)
Country | Link |
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-
1964
- 1964-06-16 NL NL6406795A patent/NL6406795A/ unknown
-
1965
- 1965-06-14 ES ES0314179A patent/ES314179A1/es not_active Expired
- 1965-06-14 BE BE665421A patent/BE665421A/fr unknown
- 1965-06-16 FR FR20945A patent/FR1452653A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1452653A (fr) | 1966-09-16 |
ES314179A1 (es) | 1965-10-01 |
NL6406795A (fr) | 1965-12-17 |
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