BE637945A - - Google Patents

Info

Publication number
BE637945A
BE637945A BE637945DA BE637945A BE 637945 A BE637945 A BE 637945A BE 637945D A BE637945D A BE 637945DA BE 637945 A BE637945 A BE 637945A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
emi
alloy
carbon
finished form
microstructure
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Publication of BE637945A publication Critical patent/BE637945A/fr

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22FCHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS AND NON-FERROUS ALLOYS
    • C22F1/00Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working
    • C22F1/16Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of other metals or alloys based thereon
    • C22F1/18High-melting or refractory metals or alloys based thereon

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)

Description


   <EMI ID=1.1> 
 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
d'alliages de métal réfractaire eat de forme* un carbure métallique de renforcement., La précipitation de finea particules de

  
 <EMI ID=3.1> 

  
oent en poids de carbone et plue particulièrement quand il@  renferment plua de 0,1 pourcent en poids de carbone, le traite-

  
 <EMI ID=4.1> 

  
solution dana de télé alliages est que des quantités de oarbone  relativement grandes peuvent rester en solution après le traitement parce qu'un tel traitement ne peut aboutir à une précipita-1 tion à peu près complète du carbure. De grandes quantités de carbone en solution agissant au détriment de la ductilité h basée température,

  
La présente invention a pour objet un procède pour le traitement thermique d'alliages de métal réfractaire renfer-

  
 <EMI ID=5.1> 

  
que l'emploi et la distribution du carbone soient optimales et  que les effets nuisibles qui peuvent résulter d'un reste trop  important de carbone dans la solution après le procédé ulté-  rieur soient réduits. 

  
La présente invention a encore pour objet un procède pour précipiter, soue la forme d'un carbure de renforcement , 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
ront compris plue facilement à partir de la description et des  exemples qui suivent, caux-ci étant caractéristiques de la  présente invention sans pour autant la limiter. 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
mes de réalisation, a pour objet un procédé de traitement ther-  nique d'un alliage à buse d'un métal réfractaire, contenant du  carbone en une quantité d'environ 0,05&#65533; en poids, les étapes de  vieillieoement de l'alliage avant le traitement final dane des  conditions de tempe et de température suffisante pour précipiter] 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
ultérieure de l'alliage en une forme finie. 

  
On a trouvé qu'un excès de carbone retenu en solution 

  
 <EMI ID=9.1>  lité à la température ambiante. Etant donné qu'un alliage à  base d'un métal réfractaire d'une teneur en carbone relative-  ment élevée est chauffé en premier lieu à de hautes température' suivant des procédés de traitement connue, des fractions varia-  blea de carbone sont dissoutes, les quantités de carbone disaou-

  
 <EMI ID=10.1> 

  
tion de tels alliages, des particules relativement importantes  de carbone non dissous aussi bien que du carbone en solution  existent dE.ne la microstructures Lors du traitement ou usinage 

  
 <EMI ID=11.1> 

  
du traitez-en*; pour renforcer l'alliage-" Une partie du carbone  qui était en solution à l'origine précipite tandis que l'autre  reste en solution. La partie restée en solution est celle  qui s'est révélée nuisible à la ductilité à température peu élevée et cet celle que la présente invention essaye de régler et d'utiliaer.

  
 <EMI ID=12.1> 

  
un moment particulier dans le traitement pour préoipiter des carbures supplémentaires à ceux qui aéraient normalement préoipitée pendant le traitement ultérieur de l'alliage, cette invention enseigne que le carbone qui resterait normalement en solution au détriment de la ductilité à température peu élevée est non seulement éliminé mais est encore employé avantageusement. Ainei, l'alliage est renforcé tout en présentant une duotilité améliorée à température peu élevée.

  
Le moment particulier du traitement cité ci-dessus est  <EMI ID=13.1>  

  
 <EMI ID=14.1> 

TABLEAU 

  

 <EMI ID=15.1> 


  
te tableau II donne des conditions de traitement et

  
 <EMI ID=16.1> 

  
C-2, et D-2 comprennent le processus de vieillissement particulier de la présente invention réalisé* avant le traitement final de l'alliage. L'alliage IV est représenté au tableau II pour montrer l'effet d'un traitement thermique comparable sur un alliage au Mo contenant une quantité de carbone relativement faible. 

  
 <EMI ID=17.1> 

  
 <EMI ID=18.1> 
 <EMI ID=19.1> 
 Dans le tableau 2 leo initiales "H.T.E." eignifient 

  
 <EMI ID=20.1> 

  
de traitement habituelles pour l'alliage I sont représentées par A-1.

  
 <EMI ID=21.1> 

  
ble eat montré par les données de ductilité. Une comparaison de l'allongement à la température ambiante pour les conditions A-2 et A-3 en considération des températures de recuit augmentant

  
 <EMI ID=22.1> 

  
augmente et que plus du carbone entre en solution dans être encuite précipité, l'alliage est plus cassant à température peu

  
 <EMI ID=23.1> 

  
lâchement de la tension pour défavoriser la ductilité à tempé-

  
 <EMI ID=24.1> 

  
la condition A-3 à celles de A-4, on constate que l'introduction d'une étape de vieillissement suivant la présente invention pour

  
 <EMI ID=25.1> 

  
ment de la tension, donne un alliage dont la ductilité et la   <EMI ID=26.1> 

  
type d'alliage différent pour l'usinage ultérieur de l'alliage.  Ce même alliage truité 4 chaud de la manière habituelle, comme 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
à des températures élevées pour dissoudre plue de oarbone à dee  fine de renforcement, oomme Montré par A-3, il cet trop cannant 

  
 <EMI ID=28.1> 

  
vieillissement selon la présente invention. Cependant, les donnée" de l'alliage IV eont Incorporées au tableau 2 pour montrer que ea ductilité peut également être améliorée par le procédé de la présente invention. Les alliacée II et III sont plus sensibles au traitement thermique selon la présente inven-

  
 <EMI ID=29.1>   <EMI ID=30.1> 

  
améliorée par l'étape de vieillissement selon la présente invention.

  
Les données du tableau 2 font donc apparaître l'effet du vieillissement approprié our la précipitation de l'excès de carbone en solution sous forme de oarboree avant le traitement final d'alliages d'une teneur on carbone relativement élevée de

  
 <EMI ID=31.1> 

  
ductilité à température peu élevée. Ceoi est, réalisé dans les axemplea du tnbleau 2 par l'introduction de l'étape de vieillissement avant l'opération finale d'étampage.

  
Le traitement de vieillissement eelon la présente invention a pour résultat la présence d'un fin précipité de carbure dans la structure d'un alliage traité. Un type de structure différent est par conséquent disponible pour un tel traitement secondaire subséquent tel que l'étampage et le relâchement de la tension que ce n'est le cae après lea traitements thermiquee habituels. L'étape de vieillissement aboutit à une fraction

  
 <EMI ID=32.1> 

  
du tableau 2. 

  
Le procédé de vieillissement de la présente invention n'a pas le même effet avantageux sur des alliages ayant une

Claims (1)

  1. teneur moine élevéa en carbone par exemple, ceux contenant moine <EMI ID=33.1>
    élevée en carbone car la plus petite quantité de carbone dans
    <EMI ID=34.1>
    résolu par la présente invention.
    <EMI ID=35.1>
    REVENDICATIONS.
    1.- Procédé de traitement thermique d'un alliage mé-
    <EMI ID=36.1>
    NAL
    pourcent en poids, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes <EMI ID=37.1>
    <EMI ID=38.1>
    Ob, Ta ou Cr d'une teneur sn carbone supérieure à environ 0,1
    <EMI ID=39.1>
    tion de l'alliage en une forme finie.
    4.- Procédé de traitement thermique d'un alliage à base de Mo d'une teneur en carbone supérieure à environ 0,1 pouroent en poids, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes 9 vieillissement de l'alliage avant de le soumettre
    à un traitement final, pendant environ 5-50 heures à environ 1310-1540*0, pour précipiter de fins carbures métalliques dans la microstruoture dé l'alliage et réduotion de l'alliage en une forme finie,
    5.- Procédé de traitement thermique d'un alliage à base de W d'une teneur en carbone aupérieure à environ 0,1 pour-
    <EMI ID=40.1>
    1540*0, pour préoipiter de fine carbures métalliques dans la microstructure de l'alliage et réduction de l'alliage en une forme finie. <EMI ID=41.1>
    <EMI ID=42.1>
    <EMI ID=43.1>
    <EMI ID=44.1>
    <EMI ID=45.1>
    ture de l'alliage et réduction de l'alliage en une forme finie.
    <EMI ID=46.1>
    ,.
    <EMI ID=47.1>
    <EMI ID=48.1>
    <EMI ID=49.1>
    un traitement final, pendant environ 1-10 heures à environ 1090-
    <EMI ID=50.1>
    microstructure de l'alliage et réduction de l'alliage en une forme finie.
    <EMI ID=51.1>
    précipiter de fine carbures métalliques dane la microstructure de l'alliage et réduction de l'alliage en une forme finie.
BE637945D 1963-09-13 BE637945A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR947405A FR1369196A (fr) 1963-09-13 1963-09-13 Procédé de traitement thermique

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE637945A true BE637945A (fr)

Family

ID=8812285

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE637945D BE637945A (fr) 1963-09-13

Country Status (2)

Country Link
BE (1) BE637945A (fr)
FR (1) FR1369196A (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1167134A (en) * 1966-05-17 1969-10-15 Imp Metal Ind Kynoch Ltd A Method of Heat-Treating Tungsten-Base Alloys.

Also Published As

Publication number Publication date
FR1369196A (fr) 1964-08-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2114285C (fr) Alliage d&#39;aluminium superplastique et procede de fabrication
EP0840931B1 (fr) Tube pour assemblage de combustible nucleaire et procede de fabrication d&#39;un tel tube
KR910009877B1 (ko) 베릴륨-동합금 및 그 제조방법
CN111424200B (zh) 一种高强高耐热低钪银添加的Al-Cu-Mg系合金及其热处理工艺
DE102016008753A1 (de) Kupfer-Nickel-Zinn-Legierung, Verfahren zu deren Herstellung sowie deren Verwendung
JP4185247B2 (ja) アルミニウム系合金及びその熱処理方法
DE102016008758A1 (de) Kupfer-Nickel-Zinn-Legierung, Verfahren zu deren Herstellung sowie deren Verwendung
CN1255167A (zh) 晶粒细化的锡黄铜
DE102016008757A1 (de) Kupfer-Nickel-Zinn-Legierung, Verfahren zu deren Herstellung sowie deren Verwendung
DE102016008745A1 (de) Kupfer-Nickel-Zinn-Legierung, Verfahren zu deren Herstellung sowie deren Verwendung
BE637945A (fr)
US3930894A (en) Method of preparing copper base alloys
EP1749897B1 (fr) Procédé de fabrication de pièces coulées en cuivre, dont la tendance de migration est réduite par recuit
WO2022181306A1 (fr) Procédé de fabrication d&#39;un matériau extrudé en alliage d&#39;aluminium ayant une résistance élevée ainsi qu&#39;une excellente résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte et une excellente trempabilité
EP0931844A1 (fr) Acier maraging sans cobalt
US20050039831A1 (en) Blister-free aluminum forgings and method of making the same
US4148671A (en) High ductility, high strength aluminum conductor
US3580747A (en) Production of aluminum zinc magnesium alloy articles
JP3654695B2 (ja) 耐摩耗性アルミニウム合金
JP2841270B2 (ja) 耐食性及び熱間加工性に優れた銅基合金並びに該合金を用いたバルブ部品
Fortin et al. An optimized aluminum alloy (x6111) for auto body sheet applications
JPH0461057B2 (fr)
JPS6013050A (ja) 耐熱合金
JP3652411B2 (ja) 押出し性に優れたAl−Mg−Si系Al合金
EP0935007B1 (fr) Acier maraging sans cobalt et sans titane