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" Dispositif dissipateur d'énergie "
La présente invention concerne les dispositifs dissipateurs d'énergie,
Un premier objet en est de prévoir un dispositif dissipa- teur d'énergie de construction simple et économique.
Un autre objet de la présente invention consiste à réaliser un dispositif dissipateur d'énergie du type à éléments rotatifs dans lequel, pendant le fonctionnement, les dits éléments gardent la position prévue lors de l'établissement du projet, grâce à quoi le dispositif est suscoptiole d'un Ions service exempt d'inconvéni- @ ente ,
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Pour réaliser ces objectifs et d'autres qui résulteront de la description qui va suivre, la présente invention a pour objet un dispositif dissipateur d'énergie caractériel par le fait qu'il com-
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prend une pluralité d'éléments rotatifs visco-élastiques, interposés entre des pistes de roulement en matériau rigide animées d'un mouve- ment relatif tel qu'il provoque la rotation des éléments rotatifs,
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lesquels, en se déformant, produisent la dicsipation d'énergie souha.t a.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention res- sortiront de la description détaillée qui va suivre en se référant aux dessins annexés présentés & titre d'exemple non limitatif et
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dtrns lesquels - la figure 1 est une vue latérale schématique d'une portion d' un dispositif suivant 'invention,
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la figure 2 est une coupe de la figure 1 suivant la ligne II.I1, - les figures de 3 à 8 montrent différentes formes d'éléments rotatifs visco-él8Stiqueo -. la fleure 9 eat une vue en plan d'une série de rouleaux reliée une cage de JistDl1ocLJent, - la figure lu est une vue en plan d'une série de rouleaux guidée par une cage rigide;
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- la figure 11 est une vue latérale de la fligura lui . la figure 12 est uns vue en plan d'une série de rouleaux reliée à une cage de ci6tance$nt articulée! - la figure 13 est une vue latérale de la fleure 12, - la fleure 14 est uno vue latérale d'une portion d'un dispositif
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suivant l'invention appliqué à un support radial à rouloauxi - la figure 15 est analogue & la figura 1, suivant une variante dans le système de distW1cement des roula aux j - la figure 16 est une coupe de lu fleure 1 suivant la ligne rn-IVI j la figure 17 est une coupe axiale d'une portion d'un dispositif appliqué à un ralentisseur continu;
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- la figure lb est une coupe axiale d'une portion d'un dispositif appliqué à un accouplement - la figure 19 est une vue d'un détail de la figure précédente, montrant la cage munie de bras pour soutenir et guider les rouleaux; - la figure 20 est une coupe axiale d'une portion d'un dispositif appliqué à un frein; - la figure 21 est une coupe) suivant un plan perpendiculaire à l'axe, d'un dispositif appliqué à un amortisseur de vibrations tor- sionales à action dissipatrice symétriquement variable dans les deux sans de rotation;
- la figure 22 est une coupe, suivant un plan perpendiculaire à l'axe, d'un dispositif appliqué à un amortisseur de vibrations tor-' ; sionales à action dissipatrice asymétriquement variable dans les deux sens de rotation} i - la figure 23 est une coupe axiale d'un dispositif appliqué à un Mécanisme amortisseur de vibrations axiales, à action dissipatri- ce égale dans les deux sens de translation; - la figure 24 est une coupe axiale d'un dispositif appliqua à un mécanisme amortisseur de vibrations axiales, à action dissipatri- ce différente dans les deux sons de translation.
En ! est indiquée une pluralité de rouleaux en matériau visec élastique, ainsi disposés que leurs propres axes parallèles soient pressés entre deux supports 2 rigides.
. En service un des deux supports rigides 2 subit un mouvement de translation, tout en se maintenant à la môme distance de l'autre support, de sorte que les rouleaux 1 se mettent à tourner, tandis que se développe pour chaque rouleau un couple de freinage qui s' oppose à sa rotation.
La somme des produite partiels des couples de freinage des rouleaux 1 multipliée par le nombre de leurs rotations pour uneuiité de temps ost proprotionnelle à la puissance perdue par effet d'hya- térésis du matériau visco-élastique des rouleaux 1. puissance qui, transformée en chaleur, est dissipée dans le milieu ambiant.
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Los figures 1 et 2 représentent le acharna, du dispositif dis- a1pateur d'ncx3.e éléments rotatifs, dans lequel les réactions élastiques des supports 2 aux endroits de contact avec les rouleaux 1 lorsque le dispositif est au repos, sont pour chaque rouleau éga-
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les opposées et alignées sur une morue droite, ce qui ae vérifie aussi dans la pratique quand le système est en régime dynh1Aique.
Les rouleaux 1 en matériau viitoo-élttstique prennent des forum mes différentes suivant leur emploi, cylindriques par exemple, comme
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dans la figure 3, en tonneaux, comme dans la fleure 4, concaves, aorrri. me dans la figure 5, coniques, comme dans la figure 6, etc. plus spécifiquement les rouleaux prennent des formez de soli- des ayant un axe de symétrie de rotation qui est ensuite l'axe de rotation du rouleau pendant la phase d'exercice.
A la fin, comme on le voit dans la figure 8, le rouleau prend une forme sphérique
En tout cas, quelle que soit la forme du rouleau, celui-ci présente toujours une âme métallique 4 disposée suivant l'axe de ro-
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tation et sur laquelle par conséquent est attaché le matériau vlsco- élastique constituant le rouleau, Oette ame métallique 4 sert, conjointement avec une cage de
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distancement, à guider les rouleaux 1 dans leurs propres supports 2 , au cours du fonctionnement afin d'empêcher le contact réciproque en.. tre un rouleau et un autre rouleau ainsi que entre les rouleaux et d'autres parties métalliques des dispositifs.
La cage des rouleaux peut être constituée d'une simple tôle découpée comme cela est indiqué dans la figure 9 où une bande de tôle découpée 3, enveloppant les axes de rotation des rouleaux 1, guide ces rouleaux aussi bien longitudinalement que transversalement,
Dans les figures 10 et 11, qui montrent en plan et en vue latérale un dispositif particulièrement adapté pour les translations
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axiales, la conge est constituée d'un châssis rigide 2. de forme rec- tangulaire, en deux loerons 2 opposes, duquel pivotent les amoorcl;
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métalliques 4 des rouleaux 1,
Pour empêcher le contact entre les rouleaux 1 et les longe-
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rons 1 du chassie à# chaotmedeu âmes présente aux extrémités du rou- loau 1 deux prolongements on forme de disques 2 qui servent d'éléments de distancoEiûiit entre les rouleaux 1 et les longerons Une disposition analogue à celle des figures 10 et 11 est
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illustrée dans les figures 1Z et 13# dans lesquelles les rouleaux sont maintenus à distance l'un do l'autre par des éléments !t articu- lés comme ceux d'une chaîne de Galle.
Cette forme de cage est particulièrement appropriée pour
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guider les rouleaux dans des supports non rectllignes..
Dans la figure 7 est montré un rouleau 1 dont l'âme métalli- que 4 porte) fixés à ses extrumitûs, deux disques métalliques .2. ayant un diamètre plus grand que le diamètre du rouleau, de sorte que l' ensemble prend la forme d'une bobine.
Les disques % de la bobine constituent les éléments de dia-
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tauceraent transversaux des rouleaux et de guidage dans le sens trans- vO;7sal, comme on le voit dans la ligure 14.
Dans tous les cas, quel que soit le type de cage, le contact entre un rouleau et les rouleaux adjacents est soigneusement évité, le contact entre les rouleaux et les éléments de soutien est réduit
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au minimum ind1apnsoble et le déformation de ces rouleaux est réa- 11sablo.
Dans les figures 15 et 16 est montrée, en vue latérale et en coupe, une disposition de rouleaux pour un coussinet dissipateur du type radial,
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Les cages diatancouaes en question sont dans ce cas consti- tuées de deux anneaux métalliques 10 pourvus de deux rainures radia- les 11, ouverttsvern la périphérie des anneaux, lesquels restent gu1d'sa par des butées prévues sur un dos éléments 2, Les amos métalliques :t. des rouleaux 1. présentent, aux extré- mités on saillie de ces rouleaux, des Gorges 12 qui s'engagent dans les rainures 11.
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La figure 17 représente l'application du dispositif suivant
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l'invention à un ralentisseur continu, applicable par exemple sur 1' arbre de transtaission de véhiculas automobiles en aval de la botte de vitesses et en amont de l1 accouplement à friction, pour permettre le freinage du véhicule automobile dans la marche en descente pro-= longée,
Une couronne cylindrique 17 en matériau rigide est engagée comme accouplement lâche dann une cannelure annulaire creusée fron- talemont dans un anneau !Si en matériau rigide.
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Les flancs 18 a et 18 b de la cannelure annulaire de l f an- noyau L8 sont, sous Inaction de forces externes, rapproohablos sui- vant les floches indiquées dans la figure.
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Entre la couronne rigide et les flancs 18 a et 16 nb de la cannelure annulaire sont insérées deux couronnes do rouleaux 1¯ en matériau viseo-élastique guidés par les cages correspondantes ± analogues à celles de la figure 15.
Dans la figure 18 est illustrée l'application du dispositif à un accouplement qui, pour la transmission du moment de torsion
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entre deux arbres, utilise le frotteraient interne créé dans les el6-' mente rotatifs eu matériau viseo-élactique par la rotation respect!- ve des arbres l'un sur 1'autres @ L'accouplement est constitué par un disque rigide 20 calé sur un arbre moteur 21 et par un disque rigide 22 tourillonnant sur
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un arbre e:ntra1nâ .s2 co-axial avec l'arbre 1.
Supposons que l'arbre 21 soit soutenu par des supporta por- tants et des buttes et que sur le disque s'exerce una force axi- ale qui se répartit uniformément sur les surfaces opposées des deux
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disques 20 et 2, sur lesquelles surfaces est insérée une couronne de rouleaux tronconiques 25 dont la conicité est orientée vers l' axe du système et dont l'ouverture est telle que les sommets des cônes enveloppant les rouleaux se rencontrent tous en un môme point situé sur le dit axe,
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Si la força axiale varie, le moment de torsion transmissible d'un arbre à l'autre varie aussi,
La figure 19 représente la cage de soutien et de guidage des rouleaux tronconiques 25 de la figure 18,
La fleure 20 illustre l'application du dispositif sur un frein assimilable aux typas de freins à expansion*
Een 26 est indiquée une couronne à l'intérieur de laquelle est adapté co-axislament un tambour 27 muni à la surface de segments sous 28 expansibles par exemple/!'1 effet d'une pression hydraulique.
L'ensemble des segmenta 28 forme un anneau faisant face à la périphérie intérieure de la couronne 26.
Entre la couronne 26 et les segments est insérée une cou- orme de rouleaux 33 en matériau visco-élastique guidés par des ca- ges annulaires 31 du type illustré dans les figures 15 et 16,
Quand on veut opérer le freinage, on envoie l'huile nous pression entre la périphérie du tambour 27 et les segments/mobiles de manière étanche sur la périphérie de ce tambour, par quoi les rouleaux 33 sont pressée entre ces segments et la couronne 26, sui- vant une action qui varie en fonction de la pression d'huile.
Pour des freine dans lesquels l'énergie à dissiper par unité de temps est notablement élevée, il est opportun de munir d'ailettes la couronne 26 afin de faciliter le refroidissement du système
D'autre part; cette particularité est commune à tous les dis- positifs représentes, lorsque la puissance à dissiper dépasse une limite au-delà de laquelle on pourrait provoquer lu. détérioration des organes constitutifs.
Dans la pratique il arrive souvent qu'on doive amortir des * osillations torsionales d'arbres, soit symétriquement pour les deux sens de rotation, soit asymétriquement, La présenta invention se prête aisément à semblable objet ainsi qu'il est montré à titre d' exemple dans les figures 21 et 22.
Si l'on réfère à la figure 21 un anneau rigide 35 a sa sur- face intérieure formée d'un nombre entier de secteurs 36 égaux, à
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courbure variable et dont chacun présente un plan do symétrie pas- sant par l'axe au système,
A 1 'intérieur de l'anneau 35 est logé co-axialement un second anneau circulaire 38 rigide.
Dans chacun des secteurs est monté de force un rouleau visco-. élastique 40 qui) grâce au mouvement relatif d'un anneau par rapport à l'autre, produit l'action voulue de déformation du matériau visco- élastique et la dissipation d'énergie subséquente.
La figure 22 est analogue à la figure 21, avec la différence que la courbure de chaque secteur 36 est asymétrique par rapport à un plan quelconque passant par l'axe du système, afin de produire une action dissipatrice différente dans les deux sens de rotation.
Le dispositif objet de la présente invention est en outre applicable au cas où l'on veut amortir des vibrations axiales, comme par exemple dans les amortisseurs à action égale dans les doux sens ou à action différente.
La. figure 23 montre un exemple d'application d'un amortisseur de vibrations axiales constitué par une boîte prismatique 41 et par une tige prismatique 49 enfilée dans la boite 41.
Entre les superficies se faisant face de la boîte et de la tige sont insérés de force des rouleaux 44 en matériau visco-élasti- que disposés parallèlement l'un à l'autre et guidés, comme d'habitude, par des cages non représentées dans la figure.
Poux gradins 45 et 46 ménagés à l'intérieur de la boite vers les deux extrémités et deux saillies 47 et 48 ménagées sur la tige constituent l'arrêt bloquant la rotation' des rouleaux 44,
La figure 24 représente un amortisseur de structure similaire celui de la figure précédente, avec la différence que la boite 41 a une surface interne conique et que la tige 49 présente elle aussi une conioité d'angle égal.
L'effet d'un tel amortisseur consiste à amortir les oscilla- tions de manière différente pour les deux sens de translation de la tige 49 par rapport à la boîte 41.
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De tout ce qui a. été décrit il résulte que los champs b' application du dispositif sont multiples, ils concernent les freina, : les frictions, les amortisseurs, les compensateurs, les pare-chocs, les butoirs, etc,
La disposition des éléments rotatifs visco-élastiques dans ce genre de structures peut être des plus variées; elle peut être circulaire simple ou multiple, rectiligne simple ou multiple, en spirale.
Bien que dans les exemples qui précèdent on s'en soit tou- jours référé à dos dispositifs dissipateurs d'énergie ayant des pis- tes de roulement en matériau rigide pour les éléments rotatifs en matériau visco-élastique, il est bien entendu que dans le champ de la présente invention est aussi compris le cas où les pistes de 1'OU- . lement aussi bion que les éléments rotatifs seraient constituées de ! matériau visco-élastique,
Le matériau visco-élastique constituant les éléments de rou- lement peut être compact, spongieux et dans certains cas comporter uns chambre à air pneumatique.
Le cas échéant, s'il faut dissiper des puissances élevées, on plus du système do réfrigération à ailettes, on peut adopter le système de réfrigération par l'eau en circulation forcée.
Le matériau constituant les organes'.de roulement du disposi tif objet do la présente invention a été qualifié dans la desoripti- on qui précède par le terme de "visco-élastique". Par ce terme on entend d signer soit les matériaux visco-élastiques naturels, comme le caoutchouc, soit les matériaux visco-élastiques synthétiques,soit ! des combinaisons ou des mélangea de ces matériaux. Par exemple pour la fabrication des corganes visco-élastiques on pourra employer des tissus caoutchoutés ou des caoutchoucs constitués par des couches de caractéristiques différentes.
Parmi les tissus à associer au caoutchouc on entend compren- dre les tissu.! en fibres naturelles ou pathétiques ainsi que les tissus métalliques
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"Energy dissipating device"
The present invention relates to energy dissipating devices,
A first object is to provide an energy dissipating device of simple and economical construction.
Another object of the present invention is to provide an energy-dissipating device of the type with rotating elements in which, during operation, said elements keep the position envisaged during the establishment of the design, whereby the device is raised. a service without inconvenience, @
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In order to achieve these and other objectives which will result from the description which follows, the present invention relates to an energy dissipating device characterized by the fact that it comprises:
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takes a plurality of visco-elastic rotating elements, interposed between rolling tracks of rigid material animated by a relative movement such that it causes the rotation of the rotating elements,
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which, by deforming, produce the desired energy dissipation.
Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the detailed description which follows with reference to the appended drawings presented by way of nonlimiting example and
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dtrns which - Figure 1 is a schematic side view of a portion of a device according to the invention,
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Figure 2 is a section of Figure 1 along the line II.I1, - Figures 3 to 8 show different forms of rotary elements visco-él8Stiqueo -. the flower 9 is a plan view of a series of rollers connected to a JistDl1ocLJent cage, - the figure read is a plan view of a series of rollers guided by a rigid cage;
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- Figure 11 is a side view of the fligura him. Figure 12 is a plan view of a series of rollers connected to an articulated cage of ci6tance $ nt! - Figure 13 is a side view of the flower 12, - the flower 14 is a side view of a portion of a device
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according to the invention applied to a radial support with rollersi - figure 15 is similar to figure 1, according to a variant in the system of distW1cement des roula aux j - figure 16 is a section of flower 1 along the line rn- IVI j Figure 17 is an axial section of a portion of a device applied to a continuous retarder;
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- Figure lb is an axial section of a portion of a device applied to a coupling - Figure 19 is a view of a detail of the previous figure, showing the cage provided with arms for supporting and guiding the rollers; - Figure 20 is an axial section of a portion of a device applied to a brake; - Figure 21 is a section) along a plane perpendicular to the axis, of a device applied to a torsional vibration damper with dissipating action symmetrically variable in the two without rotation;
- Figure 22 is a section, along a plane perpendicular to the axis, of a device applied to a vibration damper tor- '; Zionales with asymmetrically variable dissipating action in both directions of rotation} i - Figure 23 is an axial section of a device applied to an axial vibration damping mechanism, with equal dissipating action in both directions of translation; - Figure 24 is an axial section of a device applied to an axial vibration damping mechanism, with different dissipating action in the two translation sounds.
In ! is indicated a plurality of rollers of elastic visec material, so arranged that their own parallel axes are pressed between two rigid supports 2.
. In service, one of the two rigid supports 2 undergoes a translational movement, while keeping the same distance from the other support, so that the rollers 1 start to rotate, while a braking torque develops for each roller. which opposes its rotation.
The sum of the partial products of the braking torques of the rollers 1 multiplied by the number of their rotations for a unit of time ost proportional to the power lost by the effect of hy- teresis of the visco-elastic material of the rollers 1. power which, transformed into heat, is dissipated into the surrounding environment.
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Figures 1 and 2 show the acharna, of the device for dissipating rotary elements, in which the elastic reactions of the supports 2 at the places of contact with the rollers 1 when the device is at rest, are for each roll equal. -
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the opposites and aligned on a straight cod, which is also verified in practice when the system is in dynamic regime.
The rollers 1 in viitoo-élttstique material take different forums depending on their use, cylindrical for example, as
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in figure 3, in barrels, as in flower 4, concave, aorrri. me in figure 5, conical, as in figure 6, etc. more specifically the rollers take the form of solids having an axis of rotational symmetry which is then the axis of rotation of the roller during the exercise phase.
At the end, as seen in figure 8, the roller takes a spherical shape
In any case, whatever the shape of the roller, the latter always has a metal core 4 arranged along the axis of the roller.
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tation and to which is therefore attached the elastic material constituting the roller, this metal core 4 serves, together with a
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distance, to guide the rollers 1 in their own supports 2, during operation in order to prevent reciprocal contact between one roller and another roller as well as between the rollers and other metal parts of the devices.
The cage of the rollers can consist of a simple sheet cut as shown in Figure 9 where a strip of cut sheet 3, enveloping the axes of rotation of the rollers 1, guides these rollers both longitudinally and transversely,
In Figures 10 and 11, which show in plan and in side view a device particularly suitable for translations
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axial, the conge consists of a rigid frame 2. of rectangular shape, in two opposing loerons 2, from which the amoorcl pivot;
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metal 4 rollers 1,
To prevent contact between the rollers 1 and the lanyards
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rons 1 of the chassie to # chaotmedeu souls presents at the ends of the roller 1 two extensions, forming discs 2 which serve as distance elements between the rollers 1 and the side members An arrangement similar to that of figures 10 and 11 is
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illustrated in Figures 1Z and 13 # in which the rollers are held apart from each other by articulated elements such as those of a Galle chain.
This form of cage is particularly suitable for
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guide the rollers in non-straight supports.
In FIG. 7 is shown a roller 1 whose metal core 4 carries) fixed to its extrumits, two metal discs .2. having a diameter larger than the diameter of the roll, so that the assembly takes the form of a coil.
The discs% of the coil constitute the di-
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transverse tauceraent and guide rollers in the trans- vO; 7sal direction, as seen in ligure 14.
In all cases, whatever the type of cage, the contact between a roller and the adjacent rollers is carefully avoided, the contact between the rollers and the support elements is reduced.
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minimum ind1apnsoble and the deformation of these rolls is achievable.
In Figures 15 and 16 is shown, in side view and in section, an arrangement of rollers for a radial-type heat sink pad,
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The diatancouaes cages in question are in this case made up of two metal rings 10 provided with two radial grooves 11, open around the periphery of the rings, which remain gu1d'sa by stops provided on a back elements 2, The metal amos : t. rollers 1 have, at the projecting ends of these rollers, Grooves 12 which engage in grooves 11.
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Figure 17 shows the application of the following device
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the invention to a continuous retarder, applicable for example on the transmission shaft of motor vehicles downstream of the gearbox and upstream of the friction clutch, to allow braking of the motor vehicle in downhill travel. = long,
A cylindrical crown 17 of rigid material is engaged as loose coupling in an annular groove hollowed out frontally in a ring! If of rigid material.
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The flanks 18a and 18b of the annular groove of the annular ring L8 are, under the inaction of external forces, approximohablos according to the pockets indicated in the figure.
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Between the rigid crown and the flanks 18a and 16nb of the annular groove are inserted two crowns of rollers 1¯ in viso-elastic material guided by the corresponding cages ± analogous to those in figure 15.
In figure 18 is illustrated the application of the device to a coupling which, for the transmission of the torque
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between two shafts, uses the internal friction created in the rotating elements of the viso-elactic material by the respectful rotation of the shafts on each other @ The coupling is constituted by a rigid disc 20 wedged on a motor shaft 21 and by a rigid disc 22 journaling on
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a shaft e: ntra1nâ .s2 co-axial with shaft 1.
Suppose that the shaft 21 is supported by supports and ridges and that an axial force is exerted on the disc which is distributed uniformly on the opposite surfaces of the two.
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discs 20 and 2, on which surfaces is inserted a crown of frustoconical rollers 25, the taper of which is oriented towards the axis of the system and the opening of which is such that the tops of the cones enveloping the rollers all meet at the same point situated on the said axis,
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If the axial force varies, the torque transmissible from one shaft to another also varies,
FIG. 19 represents the support and guide cage for the frustoconical rollers 25 of FIG. 18,
Figure 20 illustrates the application of the device to a brake comparable to the types of expansion brakes *
Een 26 is indicated a ring inside which is fitted co-axislament a drum 27 provided on the surface of segments under 28 expandable for example /! '1 effect of hydraulic pressure.
All the segments 28 form a ring facing the inner periphery of the crown 26.
Between the crown 26 and the segments is inserted a corm of rollers 33 made of visco-elastic material guided by annular cages 31 of the type illustrated in Figures 15 and 16,
When we want to operate the braking, we send the oil pressure between the periphery of the drum 27 and the segments / movable in a sealed manner on the periphery of this drum, whereby the rollers 33 are pressed between these segments and the crown 26, following an action which varies according to the oil pressure.
For brakes in which the energy to be dissipated per unit of time is notably high, it is advisable to provide the crown 26 with fins in order to facilitate the cooling of the system.
On the other hand; this peculiarity is common to all the devices shown, when the power to be dissipated exceeds a limit beyond which read could be caused. deterioration of the constituent organs.
In practice, it often happens that we have to dampen torsional oscillations of shafts, either symmetrically for both directions of rotation, or asymmetrically. The present invention easily lends itself to such an object as is shown by way of illustration. example in figures 21 and 22.
Referring to Figure 21, a rigid ring 35 has its inner surface formed of an integer number of sectors 36 equal to
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variable curvature and each of which has a plane of symmetry passing through the axis to the system,
Coaxially housed inside ring 35 is a second rigid circular ring 38.
In each of the sectors is forcibly mounted a visco roller. elastic 40 which) by virtue of the relative movement of one ring with respect to the other, produces the desired action of deformation of the viscoelastic material and the subsequent dissipation of energy.
Figure 22 is similar to Figure 21, with the difference that the curvature of each sector 36 is asymmetric with respect to any plane passing through the axis of the system, in order to produce a different dissipating action in the two directions of rotation.
The device which is the subject of the present invention is also applicable to the case where it is desired to damp axial vibrations, such as for example in dampers with equal action in the soft directions or with different action.
Figure 23 shows an example of application of an axial vibration damper consisting of a prismatic box 41 and a prismatic rod 49 threaded into the box 41.
Between the facing surfaces of the box and the rod are forcibly inserted rollers 44 of visco-elastic material arranged parallel to each other and guided, as usual, by cages not shown in. the figure.
Lice steps 45 and 46 formed inside the box towards the two ends and two projections 47 and 48 formed on the rod constitute the stop blocking the rotation of the rollers 44,
Figure 24 shows a shock absorber of similar structure to that of the previous figure, with the difference that the box 41 has a conical internal surface and that the rod 49 also has a conioity of equal angle.
The effect of such a damper consists in damping the oscillations in a different way for the two directions of translation of the rod 49 relative to the box 41.
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Of all that has. been described it results that los fields b 'application of the device are multiple, they relate to the brakes,: friction, shock absorbers, compensators, bumpers, bumpers, etc,
The arrangement of the visco-elastic rotating elements in this type of structure can be very varied; it can be single or multiple circular, single or multiple rectilinear, spiral.
Although in the foregoing examples reference has always been made to energy-dissipating devices having running tracks of rigid material for the rotating elements of visco-elastic material, it is understood that in The scope of the present invention is also included in the case where the tracks of the OU-. Lamentally as good as the rotating elements would consist of! visco-elastic material,
The viscoelastic material constituting the rolling elements can be compact, spongy and in some cases include a pneumatic air chamber.
If necessary, if it is necessary to dissipate high powers, in addition to the finned refrigeration system, the refrigeration system by forced circulation water can be adopted.
The material constituting the rolling members of the device object of the present invention has been qualified in the preceding description by the term "viscoelastic". By this term is meant to sign either natural visco-elastic materials, such as rubber, or synthetic visco-elastic materials, or! combinations or mixes of these materials. For example, for the manufacture of visco-elastic corganes, it is possible to use rubberized fabrics or rubbers formed by layers of different characteristics.
Among the fabrics to be associated with rubber is understood to include fabrics. in natural or pathetic fibers as well as metallic fabrics