BE530269A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE530269A BE530269A BE530269DA BE530269A BE 530269 A BE530269 A BE 530269A BE 530269D A BE530269D A BE 530269DA BE 530269 A BE530269 A BE 530269A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- seat
- support
- arms
- fixed
- attached
- Prior art date
Links
- 230000036633 rest Effects 0.000 claims description 2
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 235000004443 Ricinus communis Nutrition 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3038—Cushion movements
- B60N2/304—Cushion movements by rotation only
- B60N2/3043—Cushion movements by rotation only about longitudinal axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
- B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
- B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> De uitvinding heeft betrekking op toevoeglijke neerklapbare ze- tels voor voertuigen, en voornamelijk voor dergelijke zetels die geschikt zijn om tussen de vaste zetels te worden geplaatst. Zulke zetels moeten tevens comfortabel en licht zijn, zich in een wipje laten opstellen en de- mon-teren, en de kleinst mogelijke ruimte beslaan. Volgens de uitvinding worden al deze vereisten volkomen vervuld door zetels die op de hierna beschreven wijze gekenmerkt zijn; a) - de eigenlijke zetel waarvan de rug kan worden neergeklapt is zwenkbaar aangebracht aan het einde van armen die aan hun ander einde in holle elementen kunnen gestoken worden welke vastgemaakt zijn op de armatuur van de vaste zetel of op gelijk welke andere passende steun; b) - om een klemmende passing van de armen in die holle steunen te verzekeren, zijn de wederzijdse contactvlakken van voornoemde onderde- len kegelvormig afgewerkt; c)- tegenover voornoemde holle bevestigingselementen is een steun aangebracht waarvan het draagvlak bij voorkeur elastisch is. Voor- noemde steun zal liefst bestaan uit een elastische stof die ingelaten is in een dwarsstuk dat aan de uiteinden van twee parallele armen bevestigd is, waarbij deze armen kunnen vastgemaakt worden in de holle elementen samenhangende met een vaste zetel of andere passende steun die tegengesteld is aan de holle steunen van de eigenlijke zetel. Door deze nieuwe kenmerken is het mogelijk de toevoeglijke neer- klapbare zetels en hun steun zeer snel op hun plaats te brengen en weer af te nemen. Het is eveneens mogelijk een goede stabiliteit aan deze elementen te verlenen wanneer deze op hun plaats zitten. Ten slotte, beslaan de eigenlijke 'zetel en zijn steun een uiterst geringe ruimte, en zijn ze betrekkelijk zeer eenvoudig en niet duur. Buil tendien zijn het ontwerp en de uitvoering, zowel van de neerklapbare zetel als van zijn steun, van zulke aard dat ze, in talrijke gevallen, bestendig in het voertuig zullen kunnen gelaten worden om als armsteun voor de aanpalende zetel te dieneno Hieruit volgt, dat zelfs wanneer ze niet in dienst zijn, deze zetels toch nog nut kunnen bijbrengen, wat een gans nieuw kenmerk is op dit gebied. Een uitvoeringsvorm die de voorkeur verdient wordt hierna, zonder enige beperkende bedoeling, meer in detail beschreven aan de hand van de bijgevoegde tekeningen waarvan: figuur 1 een perspectivisch zicht is van een neerklapbare zetel in rusttoestand; figuur 2 dezelfde zetel voorstelt wanneer hij in gebruik is ; figuur 3 een v@@rzicht is van de neerklapbare zetel in rusttoestand-, figuur 4 een profiel geeft van de neerklapbare zetel wanneer hij in gebruik is ; figuur 5 een profiel is van de steun van de neerklapbare zetel ; figuur 6 een bovenzicht voorstelt van de neerklapbare zetel, met zijn rug neergeklapt op de zetel zelf ; figuren 7 en 8 respektievelijk een voor- en een profielzicht gevan van de voornoemde steun. In deze uitvoering, bestaat de neerklapbare zetel uit de eigenlijke zetel of zitting 1 op dewelke de rug kan scharnieren zodat, met behulp van veren 3, voornoemde rug in de normale toestand vlak tegen voornoemde zetel ligt. Deze laatste is zwenkbaar gemonteerd aan de uiteinden <Desc/Clms Page number 2> van twee meestal parallele armen 4-5 met conisch afgewerkte vrije einden. Op een vaste steun, die bijvoorbeeld het draagraam 6 van een vaste zetel zijn kan, zijn twee holle elementen 7-8 met conisch inwendig vlak aangebracht waarin het conisch einde van voornoemde armen 4-5 met een zekere spanning kan ingevoerd worden. Op voorgaande wijze wordt een buitengewoon simpel en snel middel ver- kregen omde neerklapbare zetel steigin zijn gebruikstoestand te doen houden bijvoorbeeld tussen twee der vaste zetels die aan weerskanten zijn opgesteld van een middengang die meestal in langsrichting van het voortuig voorzien is Zo kunnen bijvoorbeeld voornoemde holle stukken 7-8 bij middel van beugels respectievelijk 9-10, aan het raam 6 worden vastgemaakt. Tegenover die bevestigingselementen van de neerklapbare zetel zijn, op een vaste steun die bijvoorbeeld het raam 11 van een andere vaste zetel kan zijn, holle elementen 12-13 voorzien in dewelke de vrije einden kunnen grijpen van meestal parallele armen, respectievelijk 14-15, vastgemaakt op een dwarsstuk 16 in hetwelk bijvoorbeeld een elastisch* stof 17 ingelegd is. Zoals men ziet, is deze uitvoering zeer eenvoudig, wat echter niet uitsluit dat de aldus beschreven en geïllustreerde onderdelen kunnen vervangen worden door gelijksoortige onderdelen of door onderdelen die dezelfde functies kunnen vervullen. Zo kunnen bijvoorbeeld talrijke varianten voorzien worden van de elastische inrichting die de rug tegen de zetel drukt ; men kan eveneens de armen 4-5 een andere gedaante of ligging geven dan degene welke hierboven slechts bij wijze van voorbeeld werden gegeven. Zo insgelijks kan de steun 16-17 waarop de zetel draagt wanneer hij in gebruik is, onder andere vormen worden uitgevoerd zonder buiten het kader van de uitvinding te vallen. EISEN. 1.- Klapstoel met het kenmerk dat hij bestaat uit de samenstelling van een eigenlijke zetel die zwenkbaar is aan het einde van meestal parallele armen, van een rug die door veerkracht op voornoemde zetel kan worden neergeslagen, van vaste steunen die op afneembare wijze in voornoemde aan de zetel vastgemaakte armen grijpen, en van een afneembare steun voor de zetel wanneer deze in gebruik'is. 2. - Klapstoel volgens eis 1, met het kenmerk dat de armen aan wier einde de eigénlijke zetel kan zwenken, een conisch vrij einde vertonen dat met een zekere spanning ih de conische opening van de corresponderende vaste steunen kan gestoken worden. 3. - Klapstoel volgens eis 1, met het kenmerk dat de steun waarop de zetel in gebruikstoestand rust, wezenlijk bestaat uit een dwarsstuk met elastische bekleding, en twee armen die in de holle elementen grijpen deel uitmakende van een vaste steun. 4.- Klapstoel volgens eisen 1 en 3 , met hetkenmerk dat,de elastische bekleding uit een massa bestaat die ingelegd is in het holle dwarsstuk dat aan het einde der beverstigingarmen is vastgemaakt. 5.- Klapstoel volgens eisen 1, 2 en 3, met het kenmerk dat de eigenlijke zetel, de armen om welke hij zwenken kan, alsmede de vaste bevestigingselementen dezer armen een zulke vorm hebben, dat voornoemde zetel, wanneer hij niet in gebruik is, als armleuning dient voor de zetel waar hij aan bevestigd is. **WAARSCHUWING** Einde van DESC veld kan begin van CLMS veld bevatten **.
Claims (1)
- 6. - Klapstoel volgens eisen 1 en 4, met het kenmerk dat de steun waarop de zetel in gebruikstoestand rust, de bevestigingsarmen van voornoemde steun, alsmede de bevestigingselementen die samenhangen, met een vaste <Desc/Clms Page number 3> zetel, op zulke wijze gevormd zijn dat voornoemde steun als armleuning dient voor de zetel waar hij aan bevestigd is.7.- Klapstoel, wezenlijk als hierboven beschreven en door de bijgevoegde tekeningen geïllustreerd. bijgaand 1 tekening
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE530269A true BE530269A (nl) |
Family
ID=162969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE530269D BE530269A (nl) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE530269A (nl) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2667279A1 (fr) * | 1990-10-01 | 1992-04-03 | Fiat Auto Spa | Siege auxiliaire, particulierement pour cabines de vehicules commerciaux. |
EP1123832A3 (de) * | 2000-02-09 | 2002-06-12 | DETHLEFFS GmbH | Kraftfahrzeug mit Kinder- oder Babysitz |
EP1407924A2 (en) * | 2002-10-11 | 2004-04-14 | Kia Motors Corporation | Front seat assembly for a vehicle |
EP1498303A1 (en) * | 2003-07-17 | 2005-01-19 | Mazda Motor Corporation | Seat system |
-
0
- BE BE530269D patent/BE530269A/nl unknown
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2667279A1 (fr) * | 1990-10-01 | 1992-04-03 | Fiat Auto Spa | Siege auxiliaire, particulierement pour cabines de vehicules commerciaux. |
EP1123832A3 (de) * | 2000-02-09 | 2002-06-12 | DETHLEFFS GmbH | Kraftfahrzeug mit Kinder- oder Babysitz |
EP1407924A2 (en) * | 2002-10-11 | 2004-04-14 | Kia Motors Corporation | Front seat assembly for a vehicle |
EP1407924A3 (en) * | 2002-10-11 | 2005-01-19 | Kia Motors Corporation | Front seat assembly for a vehicle |
EP1498303A1 (en) * | 2003-07-17 | 2005-01-19 | Mazda Motor Corporation | Seat system |
US7077474B2 (en) | 2003-07-17 | 2006-07-18 | Mazda Motor Corporation | Seat system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102004007921A1 (de) | Seitenstossfestigkeitsvorrichtung eines Sitzes | |
US7988232B2 (en) | Vehicle seat, particularly commercial vehicle seat | |
EP1133408B1 (fr) | Assise d'un siege de vehicule automobile comportant une traverse d'anti-sous-marinage | |
US5014960A (en) | Fore-and-aft suspension device for automotive seat | |
GB2075826A (en) | Vehicle seat with individual adjustable front thigh support | |
EP1361108B1 (de) | Klapptisch für einen Sitz in einem Verkehrsmittel | |
DE112006002984T5 (de) | Fahrzeugsitz-Rahmenkonstruktion | |
DE202008017856U1 (de) | Vorrichtung zum Anbringen an ein Fahrzeugsitzteil | |
DE10030386A1 (de) | Sitzscharniervorrichtung mit Notverriegelungseinrichtung und damit ausgerüsteter Fahrzeugsitz | |
DE10036544C2 (de) | Vorrichtung zur Teilung des hinter einem Sitz befindlichen Laderaums in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Pkw | |
BE530269A (nl) | ||
EP0334696B1 (fr) | Glissière de sécurité à galets pour sièges de véhicules | |
DE10243836A1 (de) | Fahrzeugelemente-Ablagefächer/Staufächer in einem Backpanel einer Kopfstütze und einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes | |
EP0128407A1 (fr) | Siège | |
NL8201091A (nl) | Beensteun voor in het bijzonder een vliegtuigstoel. | |
DE102011082147A1 (de) | Dämpfvorrichtung für einen Fahrzeugsitz | |
EP1046539A1 (de) | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz | |
EP3934980B1 (fr) | Siège d'aéronef muni d'une crémaillère montée sur une portion déformable | |
EP3704396B1 (fr) | Absorbeur d'énergie pour siège d'aéronef | |
EP1852313B1 (de) | Adapter zum Befestigen eines tragbaren Kühlbehälters an einer Verankerungsvorrichtung an einem Sitz in einem Kraftfahrzeug sowie Kühlbehälter | |
EP3003779A1 (fr) | Armature de dossiers de sieges du rang arriere d'un vehicule automobile pour l'amenagement d'un appui-tete reglable de dossier de siege central | |
EP1167116A1 (fr) | Dossier de siège de véhicule | |
DE102007034105A1 (de) | Kraftfahrzeug-Autositz, Sitzfläche mit Rückenlehne in eine Korbfunktion mit einzubeziehen | |
DE102012101768B4 (de) | Fahrzeugsitz und Nutzkraftfahrzeug mit einem Fahrzeugsitz | |
DE19843148B4 (de) | Quer zur Fahrrichtung angeordneter Sicherheitssitz, der an einer Beifahrertür angebracht beim Schließen der Tür letztendlich nach hinten geschoben wird |