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MAGHINE.A TAILLER LES DENTS.DES ROUES.D ENGRENAGESR
Cette invention a pour objet une machine perfectionnée utilisable pour tailler les dents des roues d'engrenages. Cette machine a été conçue pour être à la fois simple, robuste et particulièrement bien appropriée à l'exécu- tion d'un travail répété tout en pouvant cependant être aiaément et rapide- ment réglée si ou quand un changement des dimensions ou des caractéristiques des pièces à travailler s'impose.
Cette machine perfectionnée a été conque, en outrede façon que, d'une part, la charge s'exerçant sur le chariot portant la fraise-mère et, d' autre part, la poussée en bout s'exerçant sur la broche porte-pièce réagis- sent l'une sur l'autre à travers le bâti de la machine, afin de lui donner le maximum de rigidité
Une machine à tailler les roues d'engrenages comportant les par- ticularités de l'invention est représentée plus ou moins schématiquement dans le dessin annexé : - la figure 1 est une vue en élévation latérale de cette machine.
La figure 2 est une vue en plan du chariot supportant la fraise- mère qui se trouve d'un côté de la machine.
La figure 3 est une vue en plan du dispositif servant à entraîner la fraise-mère et à transmettre le mouvement au mécanisme placé du côté oppo- sé de la machine, ,
Gomme représenté, la machine comprend un bâti convenable a dans la partie supérieure duquel est montée pour pouvoir tourner et se déplacer horizontalement une broche porte-pièce b de diamètre relativement grand c'est- à-dire mesurant par exemple (s'il s'agit d'une machine destinée à tailler les dents de roues d'engrenages comprises entre 100 mm. à 125 mm. et 250 mm. de diamètre) environ 250 mm. Cette broche porte-pièce b peut avoir une forme tu- bulaire pour peser moins lourd.
La pièce c est montée sur la broche de support b tout près d'un
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des côtés du bâti de la machine, de fagon à réduire le porte-à-faux à une valeur minimum. Sur ce côté du bâti est réglable verticalement un chariot d (voir la figure 2) sur lequel sont montes la fraise-mère e, le moteur d'entraî- nement f et un engrenage g-g, et g'-g' transmettant 1.9 impulsion à un arbre ver- tical h à partir duquel, par 1?intermédiaire d'un engrenage d'angle ou d'un renvoi équivalent i, la transmission est assurée à un arbre 1 s'étendant hori- zontalement en travers de la partie inférieure de la machine.
Du côté opposé de la machine,, l'arbre horizontal 1 est relié par l'intermédiaire d'un engrenage d'angle ou d9un renvoi équivalent k à un ar- bre vertical m à partir duquel la transmission est assurée par des pignons d'angle ou un renvoi équivalent n à un court arbre horizontal B tourillon- nant dans une console ou potence (non représentée) réglable verticalement sur des guides appropriés du bâti a de la machine.
Sur 1-'arbre horizontal court est fixé un pignon allongé r en- grenant avec un autre pignon s qui/on peut appeler ici le "pignon principal" et qui est calé sur l'extrémité de la broche porte-pièce b vis-à-vis de celle qui porte la pièce c.
Sur l'extrémité externe de la broche porte-pièce b et à côté du pignon principal s est également fixéedans l'alignement axial de cette bro- che,une vis davance à pas approprié capable de se déplacer à travers un écrou u fixé axialement et supporté par le bâti de la machine. Une roue v à denture hélicoïdale reliée rigidement à cet écrou u est entraînée en rota- tion par une vis sans fin actionnée par un moteur électrique v de force convenable. La commande de ce moteur électrique est rationnellement conjuguée à celle du moteur d'entraînement, f, de fagon que les deux moteurs. ne puissent fonctionner en même temps.
Quand le moteur d'actionnement 1'est en fonctionnement, il en- traîne la fraise-mère e et, par l'intermédiaire de la transmission indiquée, le pignon allongé r qui engrène avec le pignon principal s.
Grâce à une détermination appropriée du diamètre du pignon prin- cipal s, la pièce c tourne à la vitesse requise et, suivant le pas qui a été donné à la vis d'avance t, progresse à une vitesse déterminée en même temps qu'elle tourne. Quand la taille des dents de la pièce c en cours de travail est achevées le moteur d'entraînement f est arrêté automatiquement par un dispositif approprié et le moteur y dit de retour en arrière est mis en ac- tion pour imprimer à l'écrou u axialement fixe une rotation dans un sens pro- pre à faire reculer à travers lui la vis d'avance 1 et par la même à ramener la pièce c à sa position initiale en vue de son enlèvement et de son rempla- cement par une autre pièce.
si, comme cela est préférable., l'écrou u à tra- vers lequel se déplace la vis d'avance t doit être immobilisé axialement com- me décrit ci-avant, tandis que la taille des dents d'engrenage se poursuit, une vis d'avance séparée doit être prévue pour chacune des vitesses de travail, le pas de cette vis étant égal à l'avance axiale par tour qu'effectue la piè- cee
Grâce à l'introduction d'un engrenage variateur approprié, on peut faire tourner l'écrou u pendant la tailledans le sens approprié, pour faire progresser la vis d'avance à travers l'écrou. On peut donc utiliser une seule vis d'avanoe ayant le pas approprié pour desservir toutes les allu- res d'avance pour lesquelles la machine est étudiée.
Cependantétant donnée la complication que postule l'introduction d'un engrenage variateur, il est préférable de changer la vis d'avance quand on veut modifier l'allure du mou- vement d'avanceo
Les détails de réalisation constructive de cette machine peuvent être modifiés, sans si'carter de l'invention, dans le domaine des équivalences mécaniques.