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''Perfectionnements apportés aux systèmes comprenant un élément de gomme entre deux pièces ou armatures et aux procédés pour les établir."
L'invention est relative aux systèmes du genre de ceux comprenant au moins un élément de gomme (ou autre matière plastique) interpose entre deux pièces ou armatures et établissant ainsi entre elles une liaison souple ou élastique; elle vise également les procédés pour obtenir de tels systèmes.
Elle a pour but, surtout, de rendre ces systèmes tels qu'ils répondent mieux que jus,qu'à présent aux divers desiderata de la pratique, notamment qu'ils permettent, par des moyens simples, d'amener la gomme à un état déterminé de précontrainte.
Elle consiste principalement à donner aux éléments de matière plastique des systèmes du genre en question une forme telle qu'un cisaillement imposé à ladite matière puisse avoir pour effet d'engendrer dans celle-ci, toutes choses égales par ailleurs, un état de compression se traduisant par des pressions sur les pièces en regard.
Elle comprend, mise à part cette disposition principale, certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement parlé ci-après, notamment:
Une deuxième dis,position- plus spécialement relative aux systèmes du genre en question comprenant une bague de matière plastique entre deux armatures concentriques - consistant à établir l'armature extérieure en plusieurs coquilles jointives (au moins lors du moulage de la gomme), avec des moyens tels que sus-spécifiés, pour maintenir la gomme comprimée après vulcanisation, ou au moins s'opposer au retrait consécutif à la vulcanisation.
Elle vise plus particulièrement certains modes d'appli-
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cation (ceux qui seront décrits ci-après) ainsi que certains modes de réalisation, desdites dispositions ; elle vise, plus particulièrement encore et ce à titre de produits industriels nouveaux, les systèmes du genre en question comportant applica- tion de ces mêmes dispositions, les éléments propres à leur établissement, ainsi que les ensembles pouvant comprendre de semblables systèmes.
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que des dessins ci-annexés, lesquels complément et dessins ne sont donnés surtout qu'à titre d'indication.
Les fig. I et 2 de ces dessins montrent respective- ment en coupe schématique par deux plans ortnogonaux, un système élastique à joints de caoutchouc entre lames parallèles établi coniormément à l'invention (deux positions étant figurées, avant et après montage, pour illustrer le principe de l'invention
Les fig. 3 à 5 montrent respectivement, en coupe axiale, avant et après montage, et en coupe transversale, un système de joint ou articulation de forme cylindrique établi conformément à l' invention.
Les fig. 6 et 7,8 et 9, 10 et II montrent, sembla- blement aux fig. 3 et 4, un système du même genre établi selon d'autres modes de réalisation.
La fig. 12 illustre, en coupe axiale, une variante de réalisation.
La f ig. 13 montre, en perspective, l'un des élémente à utiliser dans le montage des fig. 10 et II, selon une autre disposition de l'invention.
Les fig. 14 et 15 montrent respectivement, en élévation et en plan (portions en coupe) une articulation élastique - pouvant jouer le rôle de ressort de torsion - pour suspension de véhicule, le tout étant conf orme à l'invention.
La fig. 16 illusre, semblablement à la fig.15, une variante de réalisation.
La fig. 17 montre, en coupe axiale, un système d'accouplement élastique interposé entre deux arbres, établi conformément à l'invention.
Les fig. 18 à 20 montrent, chacune en coupe axiale un système de joint d'étanchéité pour arbre en rotation, établi conformément à trois modes de réalisation différents de l'in- vention.
Les fig. 21 et 22 montrent, semblablement aux fig.
8 et 9, un système élastique établi conformément à un autre mode de réalisation de l'invention.
La fig, 23 montre encore un semblable système, selon une variante dudit mode de réalisation.
Les fig. 24 à 26 , enfin, montrent respectivement - en élévation, en vue de côté et en coupe - un système élastique établi conformément encore à un autre mode de réalisation de l'invention: @
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Selon l'invention et, plus spécialement, selon ceux de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant par exemple, tout d'abord, d'établir un joint élastique du genre de ceux comprenant au moins un élément de gomme destiné à être interposé entre deux armatures et à adhérer à celles-ci, on s'y prend comme suit ou de façon analogue.
On donne avant montage, audit élément, une forme telle qu'un cisaillement imposé à ce dernier puisse avoir pour effet - toutes choses égales par ailleurs et l'épaisseur de l'élément demeurant notamment constante - d'engendrer dans la gomme une compression se traduisant, dans l'application envisa- gée, par des pressions sur les surfaces en regard des armatures.
Pour illustrer le principe de l'invention, on a représenté sur les f ig. I et 2 un système élastique comprenant des éléments de gomme de forme plane I interposés entre les plaquettes métalliques, par exemple une plaquette médiane 2 et deux plaquettes extérieures 3.
Si on suppose tout d'abord que, dans un tel système, on donne aux éléments I, après vulcanisation, une sec- tion tranvversale rectangulaire (telle que montré en pointillé) et si l'on vient exercer des efforts jrels que F pour tendre à déformer lesdits éléments et amener leur section à prendre la forme d'un parallélogramme, on constate que le cisaillement ainsi imposé à la gomme a pour effet de tendre à rapprocher l'une de l'autre les deux plaquettes extérieures 3 dans le sens F, d'une quantité a fonction de l'amplitude b du cisaillement
Si, inversement, on donne aux éléments 1, initia- lement une forme à section en forme de parallélogramme (ou toute autre conduisant au résultat visé par l'invention) telle que celle représentée en trait plein et si, les plaquettes extérieure
3 étant, cette fois, immobilisées ou solidaires,
on exerce une déformation inverse de la précédente pour amener les éléments 1 à prendre, par exemple, la position repfésentée en pointillé, on constate que les plaquettes 3 ont tendance à s'écarter et que, celles-ci étant supposées demeurer immobiles, il en résulte dans la gomme une compression.
On voit dorjc que l'invention permet, par un choix approprié du profil initial des éléments de gomme, d'opérer dans celle-ci, par un effet de cisaillement réalisé lors du montage et de préférence après vulcanisation au moins partielle, toute précontrainte pouvant avoir, notamment, pour but soit de compenser les tensions qui résultent fréquemment du retrait après vulcanisation, dans le cas où certaines armatures sont fixes, soir d'augmenter l'adhérence entre la gomme et ses arma- tures, soit de créer des conditions favorables au travail de la gomme (notamment au travail à la torsion, dans le cas des articulations ou autres joints, et comme connu).
Le principe de ladite invention étant ainsi dégagé, il sera possible à l'homme de l'art d'imaginer de nombreux modes de réalisation pouvant différer, notamment: soit par la forme générale des éléments élastiques et des armatures, étant entendu que la forme plane des fig.I et 2 n'est donnée qu'à titre d'exemple et que l'invention s'appliquera, en particulier, à des joints de révolution (cylindriques ou autres), à des joints de forme prismatique,etc,.
soit, plus spécialement, par la forme des profils desdits éléments avant vulcanisation, étant entendu que la forme de par rallélogramme montrée sur la fig.I n'est donnée qu'à titre d'exemple et que, notamment, le profil des bords libres de
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la gomme pourrait être autre que rectiligne, comme, par ailleurs, l'obliquité initiale de ces bords peut être choisie à toute valeur appropriée (voire à des valeurs différentes pour deux bords extrêmes), en correspondance avec l'intensité que l'on cherche à obtenir pour la précontrainte.
De ce dernier point de vue et comme déjà représenté à titre d'exemple sur la fig.I, il y a intérêt, semble-t-il, à diviser le joint en deux groupes d'éléments qu'il suffira alors, pour obtenir le cisaillement cherché, de rapprocher l'un de l'autre par tous moyens appropriés, éventuellement règlables.
Ces derniers moyens sont réalisés par exemple: soit à l'aide de dispositifs de serrage du type boulon et écrou (fig. 3-4-,et 8-9). soit par un sertissage de certaines des armatures dans ou sur des supports appropriés (f ig.5-6 et 10-11) soit par tous dispositifs cénimatiques, par exemple à leviers, etc..
Sur les fig. 3 à 7, on a représenté des joints ou articulations de forme cylindrique dans lesquels le serrage nécessaire pour réaliser la déformation des éléments de gomme I est effectué de façon à assurer le rapprochement des armatures intérieures 2.
Avantageusement, on établit de tels joints en eu moins deux parties (symétriques ou non), tout au moins pour ce qui est de l'une des armatures 2-3, l'assemblage de ces parties se faisant lors du montage.
Le susdit serrage est supposé obtenu, sur les fig. 3 à 5 à l'aide d'un boulon 4 traversant les deux pièces constituant l'armature intérieure 2 et coagissant avec un écrou 5.
L'ensemble est représenté avant serrage sur la fig .3 et après serrage sur le fig.4 lesdeux pièces 2 venant alors en contact (bien que ce ne soit pas indispensable).
Sur les fig. 6 et 7, le serrage est supposé effectué par sertissage. Apres avoir préalablement serti sur le tube intérieure 6 l'armature 2 appartenant à l'une des moitiés du joint, on engage à force l'armature appartenant à l'autre moitié et on exerce un effort pendant à rapprocher l'une de l'autre les deux pièces 2 pour obtenir l'ensemble tel que montré sur la f ig.7
Sur les fig. 8 à II, on a représenté des ensembles du même genre que ceux des fig. 3 à 7, à cette seule différence que le serrage est effectué sur les armatures extérieures 3, en prenant appui par exemple sur une pièce telle que 7 (f ig.8 et 9) à l'aide d'un écrou 8 ou, encore, en ayant recours à un sertissage sur le tube extérieur 9 (fig. 10 et 11).
Il convient de dire d'ailleurs que, au lieu de prévoir deux moitiés distinctes comme sur les fig. 3 à II, on pourrait opérer le moulage sur un seul ensemble, comme fig.I2 cet ensemble comprenant par exemple une armature unique intérieure 2 et deux moitiés d'armature extérieure 3 que l'on rapprocherait l'une de l'autre par serrage ou par tout autre moyen pour réaliser la préc ontrainte .
Sur les fig. 21 à 23, on a représenté un autre mode de liaison entre les armatures telles que 3, mode qui constate, après avoir rapproché celles-ci, à les assunbler à l'aide de rivets ou de boulons 26 prenant appui sur des collerettes 26 comportées par lesdites armatures.
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Ces collerettes sont prévues vers l'intérieur, sur les fig. 21-22 et vers l'extérieur, sur la fig. 23.
On peut aussi, selon une autre disposition de l'invention, établir les armatures - tout au moins les armatures extérieures 3- en plusieurs parties, notamment en deux demi-coquilles 31-32 @ qui,,lors du moulage, se présenteront jointivement, comme visible sur la fig. 13 ainsi que sur les fig. 24 à 26.
En employant concurremment, d'une part, des demi-coquilles de ce genre et, d'autre part, l'agencement susvisé propre à permettre, par cisaillement, de maintenir le caoutchouc à l'état de compression, on obtient un ensemble particulièrement avantageux pour la double raison que: a) la fabrication est rendue aisée, du fait que le caoutchouc est parfaitement accessible lors du moulage et que, au surplus, les susdites demi-coquilles peuvent être obtenues par emboutissage: b) on évite néanmoins les tensions qui sont susceptibles de se produire après vulcanisation, par retrait du caoutchouc, puisque l'effet de cisaillement susvisé permet de combattre ce retrait.
Il va de soi que, pour assurer le maintien en place des demi-coquilles telles que 31 - 32 on peut procéder de multiples manières.
0'est ainsi qu'on pourrait introduire l'ensemble, selon une disposition analogue à celle des fig. 10 et II, dans un manchon extérieur 9. Dans ce cas, le montage pourra se faire avec un léger jeu, puisque la compression qui résulte du rapprochement des deux moitiés de l'appareil permet d'exercer une pression tendant à écarter les deux demi-coquilles et à les serrer éner- giquement contre les surfaces du manchon 9, ce qui assure le blocage, éventuellement en combinaison avec tous moyens d'adhérence supplémentaire (cannelures, ergots, etc...).
Cependant, on peut aussi utiliser le montage à force usuel, surtout si l'on veut profiter intégralement de la précon- trainte pour améliorer la résistance du caoutchouc aux efforts de torsion.
Au surplus, il convient de noter qu'il n'est pas néces- saire que l'ensemble du dispositif soit monté dans un alésage et que, en particulier, on pourrait, après moulage, fixer l'une à l'autre les deux demi-coquilles, par exemple en leur faisant comporter des rebords tels que 27, que l'on assujettirait l'un à l'autre par tous moyens appropriés, tels que des rivets 28 (fig. 24 et 25).
Sur ces figures, on a supposé que la fixation des deux moitiés du dispositif, une fois le frottage axial obtenu, était réalisée à l'aide de collerette 26.
Les collerettes et rebords tels que 26-27 peuvent être utilisés avantageusement pour la fixation du dispositif sur l'ensemble destiné à le supputer.
En suite de quoi, quel que soit le mode de réalisation adopté, on obtient un ensemble dont le fonctionnement ressort suffisamment de ce qui précède pour qu'il soit inutile d'insister à son sujet et qui peut se prêter à de nombreuses applications, notamment les suivantes:
On peut tout d'abord constituer, à l'aide d'ensembles tels que visés plus haut, des articulations élastiques par exemple @
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destinées aux jumelles des ressorts de suspension de véhicules automobiles, aux biellettes d'amortisseurs, aux bielles de directions, etc..., ces articulations pouvant éventuellement servir de ressorts de suspension, à la manière des ressorts de torsion usuels.
On a représenté sur les fig. 14 à 16 un dispositif de ce genre constituant ressort de torsion pour une suspension de roue de véhicule à bras oscillants 10, lesquels peuvent être longitudinaux (f ig. 14 et 15) ou transversaux (fig.I6), l'armature extérieure 3 étant supportéede façon convenable par le chassis du véhicule représenté schématiquement en II.
Toujours à titre d'exemple, on a supposé sur les fig.
15 et 16 que les bords libres extrêmes de chaque bague I n'étaient pas parallèles, l'un de ces bords se présentant par exemple suivant une surface plane normale à l'axe après montage, tandis que l'autre conserve une forme conique.
On peut encore, selon un autre mode d'application, réaliser par le procédé conforme à l'invention des joints ou des accouplements élastiques à interposer entre deux arbres tels que 12 et 13 (fig. 17) les deux moitiés d'un semblable joint étant relises respectivement à des éléments ou plateaux 14-15 solidaires desdits arbres et la précontrainte étant obtenue avantageusement lors du montage, par exemple par des boulons et écrous 16-17.
On a montré en pointillé la position d'une des moitiés du joint avant serrage.
Selon un autre mode d'application, on peut utiliser le procédé conforme à l'invention pour assurer le contact permanent entre un élément de matière plastique (gomme'etc..) et une pièce vis à vis de laquelle elle doit servir de garniture étanche, par exemple vis à vis d'un arbre en rotation qui remplirait alors le rôle de l'une des armatures 2-3 visées plus haut.
On a représenté sur la fig.18 l'ensemble d'un palier ou support 18 et d'un arbre 19, avec l'interposition entre eux d'une garniture en matière plastique I, que l'on limite par des bords libres 20-21 d'allure conique ou semblable. On voit alors que tout effort exércé axialement et tendant à déformer (dans le sens fI et en cisaillement) l'élément I contribue à augmenter la pression de contact sur l'arbre 19, étant entendu que ledit effort peut être engendré de toute maniere appropriée, par exemple: soit par une pression de fluide régnant sur l'une des faces du support 18;
soit par un dispositif convenable tendant à déplacer le support 18 et l'arbre 19 relativement l'un par rapport à l'autre, ce dispositif pouvant consister (comme représenté fig.19) en un écrou 22 avec roulement de butée 23 agissant sur un épaulement 24 de l'arbre 19, épaulement. agissant lui même sur la garniture I; soit de toute autre manière.
On a supposé, sur la fig.IB que l'armature extérieure 3 était maintenue; mais on pourrait la supprimer, comme représenté fig.20, la garniture 1 assurant alors l'étanchéité le long de l'arbre et, à la fois, le long de l'alésage du support 18.
Il vonvient de dire que, dans cette dernière application on choisira de préférence un mélange de caoutchouc ou autre matière donnant un faible coefficient de frottement.
De toute façon, on voit que l'invention permet de réaliser de nombreux avantages par rapport aux dispositifsdu genre
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en question déjà existants, notamment: celui d'offrir une grande simplicité, en particulier pour le montage ; celui de permette de compenser le retrait du caoutchouc après vulcanisation; celui d'augmenter la résistance du caoutchouc à la fatigue; et celui de se prêter à de nombreuses applications nouvelles.
Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application, ainsi qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, ayant été plus spécialement envisagés; elle en embrasse , au contraire, toutes les variantes, notamment: celle pour lesquelles, au lieu d'avoir recours exclusivement au procédé conforme à l'invention pour réaliser une compression du caoutchouc, on utiliserait concurremment tous autres moyens mettant en peuvre ou non le travail de cisaillement de la gomme; et celle pour lesquelles on utiliserait ledit procédé non plus. pour engendrer une compression par le fait du travail de cisaillement de la gomme, mais, au contraire, pour engendrer une extension.
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"Improvements to systems comprising a rubber element between two parts or frames and to the methods for establishing them."
The invention relates to systems of the type of those comprising at least one element of rubber (or other plastic material) interposed between two parts or frames and thus establishing between them a flexible or elastic connection; it also relates to the methods for obtaining such systems.
Its aim, above all, is to make these systems such that they respond better than juice, than at present to the various desiderata of the practice, in particular that they allow, by simple means, to bring the gum to a state determined pre-stress.
It consists mainly in giving the plastic elements of the systems of the type in question a shape such that a shear imposed on said material can have the effect of creating therein, all other things being equal, a state of compression. resulting in pressure on the opposite parts.
It includes, apart from this main provision, certain other provisions which are preferably used at the same time and which will be discussed more explicitly below, in particular:
A second position - more specifically relating to systems of the kind in question comprising a plastic ring between two concentric reinforcements - consisting in establishing the outer reinforcement in several contiguous shells (at least during the molding of the rubber), with means as specified above, for keeping the gum compressed after vulcanization, or at least to oppose the shrinkage following vulcanization.
It relates more particularly to certain modes of application.
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cation (those which will be described below) as well as certain embodiments of said arrangements; it targets, more particularly still and this as new industrial products, the systems of the type in question comprising the application of these same provisions, the elements specific to their establishment, as well as the assemblies which may include similar systems.
And it can, in any event, be clearly understood with the aid of the additional description which follows, as well as the accompanying drawings, which supplement and drawings are given above all by way of indication.
Figs. I and 2 of these drawings respectively show in schematic section through two orthogonal planes, an elastic system with rubber joints between parallel blades established in accordance with the invention (two positions being shown, before and after assembly, to illustrate the principle of the invention
Figs. 3 to 5 show respectively, in axial section, before and after assembly, and in cross section, a joint or articulation system of cylindrical shape established in accordance with the invention.
Figs. 6 and 7,8 and 9, 10 and II show, similar to FIGS. 3 and 4, a system of the same type established according to other embodiments.
Fig. 12 illustrates, in axial section, an alternative embodiment.
The f ig. 13 shows, in perspective, one of the elements to be used in the assembly of FIGS. 10 and II, according to another arrangement of the invention.
Figs. 14 and 15 show respectively, in elevation and in plan (portions in section) an elastic joint - able to play the role of torsion spring - for vehicle suspension, the whole being in accordance with the invention.
Fig. 16 illusre, similar to Fig. 15, an alternative embodiment.
Fig. 17 shows, in axial section, an elastic coupling system interposed between two shafts, established in accordance with the invention.
Figs. 18 to 20 show, each in axial section, a sealing system for a rotating shaft, established in accordance with three different embodiments of the invention.
Figs. 21 and 22 show, similarly to FIGS.
8 and 9, an elastic system established in accordance with another embodiment of the invention.
FIG, 23 also shows a similar system, according to a variant of said embodiment.
Figs. 24 to 26, finally, show respectively - in elevation, in side view and in section - an elastic system established in accordance with yet another embodiment of the invention: @
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According to the invention and, more especially, according to those of its modes of application, as well as those of the embodiments of its various parts, to which it appears that preference should be given, proposing for example, first of all, to establish an elastic seal of the type of those comprising at least one rubber element intended to be interposed between two reinforcements and to adhere to them, the procedure is carried out as follows or in a similar manner.
Before assembly, said element is given a shape such that a shear imposed on the latter may have the effect - all other things being equal and the thickness of the element remaining in particular constant - to generate a compression in the rubber. resulting, in the envisaged application, by pressures on the surfaces facing the reinforcements.
To illustrate the principle of the invention, there is shown in f ig. I and 2 an elastic system comprising flat rubber elements I interposed between the metal plates, for example a middle plate 2 and two outer plates 3.
If we first assume that, in such a system, we give the elements I, after vulcanization, a rectangular transverse section (as shown in dotted lines) and if we exert forces jr such that F to stretch in deforming said elements and causing their section to take the form of a parallelogram, it is found that the shearing thus imposed on the rubber has the effect of tending to bring the two outer plates 3 closer to one another in the direction F , of a quantity a function of the amplitude b of the shear
If, conversely, the elements 1 are initially given a shape with a section in the form of a parallelogram (or any other leading to the result targeted by the invention) such as that shown in solid lines and if, the outer plates
3 being, this time, immobilized or united,
one exerts a deformation opposite to the preceding one to bring the elements 1 to take, for example, the position represented in dotted lines, it is noted that the plates 3 tend to move apart and that, these being supposed to remain immobile, there is compression results in the rubber.
It can be seen that the invention allows, by an appropriate choice of the initial profile of the rubber elements, to operate therein, by a shearing effect produced during assembly and preferably after at least partial vulcanization, any prestressing possibly have, in particular, the aim either of compensating for the tensions which frequently result from shrinkage after vulcanization, in the case where certain reinforcements are fixed, even to increase the adhesion between the rubber and its reinforcements, or to create favorable conditions working with the rubber (in particular working with torsion, in the case of joints or other joints, and as known).
The principle of said invention being thus cleared, it will be possible for those skilled in the art to imagine many embodiments which may differ, in particular: either by the general shape of the elastic elements and of the reinforcements, it being understood that the shape plane of Figs. I and 2 is given only by way of example and that the invention will apply, in particular, to joints of revolution (cylindrical or otherwise), to joints of prismatic shape, etc. .
or, more specifically, by the shape of the profiles of said elements before vulcanization, it being understood that the shape of by parallelogram shown in fig.I is given only by way of example and that, in particular, the profile of the free edges of
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the eraser could be other than rectilinear, as, moreover, the initial obliquity of these edges can be chosen at any appropriate value (or even at different values for two extreme edges), in correspondence with the intensity that one seeks to be obtained for the prestressing.
From this last point of view and as already represented by way of example in fig. I, it is advantageous, it seems, to divide the joint into two groups of elements which will then suffice to obtain the desired shear, to bring one to the other by any suitable means, possibly adjustable.
These latter means are carried out for example: either using clamping devices of the bolt and nut type (fig. 3-4-, and 8-9). either by crimping some of the reinforcements in or on suitable supports (fig. 5-6 and 10-11) or by all cenimatic devices, for example with levers, etc.
In fig. 3 to 7, there are shown joints or articulations of cylindrical shape in which the clamping necessary to achieve the deformation of the rubber elements I is carried out so as to ensure the bringing together of the internal reinforcements 2.
Advantageously, such joints are established in at least two parts (symmetrical or not), at least as regards one of the reinforcements 2-3, the assembly of these parts taking place during assembly.
The aforesaid tightening is assumed to be obtained, in FIGS. 3 to 5 using a bolt 4 passing through the two parts constituting the internal frame 2 and coacting with a nut 5.
The assembly is shown before tightening in fig. 3 and after tightening in fig.4 lesdeux parts 2 then coming into contact (although this is not essential).
In fig. 6 and 7, the tightening is assumed to be carried out by crimping. After having previously crimped on the inner tube 6 the frame 2 belonging to one of the halves of the joint, the frame belonging to the other half is forcibly engaged and a force is exerted to bring one of the other the two parts 2 to obtain the assembly as shown in f ig. 7
In fig. 8 to II, sets of the same type as those of FIGS. 3 to 7, with the only difference that the tightening is carried out on the external reinforcements 3, by resting for example on a part such as 7 (fig. 8 and 9) using a nut 8 or, again , using crimping on the outer tube 9 (fig. 10 and 11).
It should also be said that, instead of providing two distinct halves as in FIGS. 3 to II, one could operate the molding on a single assembly, as fig. I2 this assembly comprising for example a single inner frame 2 and two outer frame halves 3 which would be brought together by clamping or by any other means to achieve the pre-fear.
In fig. 21 to 23, another mode of connection between the reinforcements such as 3 has been shown, which mode observes, after bringing them together, to assemble them using rivets or bolts 26 bearing on flanges 26 provided by said reinforcements.
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These flanges are provided towards the inside, in FIGS. 21-22 and outwards, in fig. 23.
It is also possible, according to another arrangement of the invention, to establish the reinforcements - at least the external reinforcements 3- in several parts, in particular in two half-shells 31-32 @ which, during the molding, will be contiguous, as visible in fig. 13 as well as in fig. 24 to 26.
By using concurrently, on the one hand, half-shells of this kind and, on the other hand, the aforementioned arrangement suitable for making it possible, by shearing, to maintain the rubber in the state of compression, a particularly assembly is obtained. advantageous for the double reason that: a) manufacture is made easy, owing to the fact that the rubber is perfectly accessible during molding and that, moreover, the aforesaid half-shells can be obtained by stamping: b) tensions are nevertheless avoided which are likely to occur after vulcanization, by shrinkage of the rubber, since the aforementioned shearing effect makes it possible to combat this shrinkage.
It goes without saying that, to ensure that the half-shells such as 31 - 32 are held in place, one can proceed in many ways.
This is how we could introduce the whole, according to an arrangement similar to that of FIGS. 10 and II, in an outer sleeve 9. In this case, the assembly can be done with a slight play, since the compression which results from the bringing together of the two halves of the apparatus makes it possible to exert a pressure tending to separate the two halves. -shells and tighten them energetically against the surfaces of the sleeve 9, which ensures the locking, possibly in combination with any additional means of adhesion (grooves, lugs, etc.).
However, the usual force-mounting can also be used, especially if one wants to take full advantage of the pre-tension to improve the resistance of the rubber to torsional forces.
In addition, it should be noted that it is not necessary for the entire device to be mounted in a bore and that, in particular, it is possible, after molding, to fix the two to each other. half-shells, for example by making them include rims such as 27, which would be secured to one another by any suitable means, such as rivets 28 (fig. 24 and 25).
In these figures, it has been assumed that the fixing of the two halves of the device, once the axial rubbing has been obtained, was carried out using a collar 26.
The flanges and flanges such as 26-27 can be used advantageously for fixing the device on the assembly intended to calculate it.
As a result, whatever the embodiment adopted, an assembly is obtained whose operation emerges sufficiently from the above for it to be unnecessary to dwell on it and which can lend itself to numerous applications, in particular the following:
It is first of all possible to constitute, using assemblies such as those referred to above, elastic joints for example @
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intended for binoculars for motor vehicle suspension springs, for shock absorber rods, for steering rods, etc., these joints possibly serving as suspension springs, in the manner of conventional torsion springs.
There is shown in FIGS. 14 to 16 a device of this kind constituting a torsion spring for a vehicle wheel suspension with oscillating arms 10, which can be longitudinal (fig. 14 and 15) or transverse (fig. 16), the outer frame 3 being suitably supported by the vehicle frame shown schematically at II.
Still by way of example, it has been assumed in FIGS.
15 and 16 that the end free edges of each ring I were not parallel, one of these edges being for example following a flat surface normal to the axis after assembly, while the other retains a conical shape.
It is also possible, according to another mode of application, by the method according to the invention to produce joints or elastic couplings to be interposed between two shafts such as 12 and 13 (fig. 17) the two halves of a similar joint. being respectively connected to elements or plates 14-15 secured to said shafts and the prestressing being advantageously obtained during assembly, for example by bolts and nuts 16-17.
The position of one of the halves of the seal before tightening has been shown in dotted lines.
According to another mode of application, the method according to the invention can be used to ensure permanent contact between an element of plastic material (rubber, etc.) and a part opposite which it must serve as a waterproof seal. , for example with respect to a rotating shaft which would then fulfill the role of one of the reinforcements 2-3 referred to above.
FIG. 18 shows the assembly of a bearing or support 18 and of a shaft 19, with the interposition between them of a plastic gasket I, which is limited by free edges 20 -21 of conical or similar appearance. It can then be seen that any force exerted axially and tending to deform (in the direction fI and in shear) the element I contributes to increasing the contact pressure on the shaft 19, it being understood that said force can be generated in any suitable manner. , for example: either by a fluid pressure prevailing on one of the faces of the support 18;
either by a suitable device tending to move the support 18 and the shaft 19 relatively relative to each other, this device possibly consisting (as shown in fig. 19) of a nut 22 with thrust bearing 23 acting on a shoulder 24 of shaft 19, shoulder. acting itself on the trim I; or in any other way.
It was assumed, in fig.IB that the outer frame 3 was maintained; but it could be omitted, as shown in fig. 20, the gasket 1 then ensuring the seal along the shaft and, at the same time, along the bore of the support 18.
It has just been said that, in this latter application, a mixture of rubber or other material will preferably be chosen which gives a low coefficient of friction.
In any case, it can be seen that the invention makes it possible to achieve many advantages over devices of the type
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in question already existing, in particular: that of offering great simplicity, in particular for assembly; that of making it possible to compensate for the shrinkage of the rubber after vulcanization; that of increasing the resistance of rubber to fatigue; and that of lending itself to many new applications.
As goes without saying and as it follows moreover already from the foregoing, the invention is in no way limited to those of its modes of application, as well as to those of the embodiments of its various parts, having been more especially considered; it embraces, on the contrary, all the variants thereof, in particular: that for which, instead of having recourse exclusively to the process according to the invention to achieve a compression of the rubber, all other means would be used concurrently, whether or not the gum shear work; and that for which one would use said process either. to generate a compression by the fact of the shearing work of the rubber, but, on the contrary, to generate an extension.