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Pinton pour machines à combuntion interne Conv.Int.: Priorité d'un''' demande de brevet anglaisdé- posé le 6 avril 1929.
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CotLe Invention oui roll, tl va cmx piutona pour mem- chines à combustion interne,, et elle a pour objet une construc- tion perfectionnée par laquelle les bossages, dans lesquels est montée la broche-tourillon, sont incorporés sur le piston de telle manière que le risque de craquelure ou de rupture est ré- duit à un minimum
Conformément aux présents perfectionnements, les
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extrémités intérieures dua botlsl:
1gtltl, y rcvant li broche-touril- lon, font saillie sur des parois plates passant en travers du piston perpendiculairement à l'axe des bossages, les faces inté- rieures des parois étant placées directement de chaque côté de la bielle, les extrémités extérieures des bossages étant rentrées en dedans de la circonférence extérieure du piston,, La partie
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supérieure et la partie inférieure du piston sont circulaires, et les dites parois plates sont reliées à ces parties circu- laires par des nervures passant en dehors perpendiculairement à l'axe du piston, Des nervures de renforcement sont aussi agen- cées comme il est expliqué ci-aprèsm
Afin que l'invention puisse être clairement com- prise et facilement mise en pratique, on peut se référer aux des- sins annexés, dans lesquels :
La figure 1 est une élévation latérale d'un piston..
Le figure 2 est une coupe suivant la ligne A-A de la figure 1.
La figure 3 est une coupe suivant la ligne B-B de la figure 1.
La figure 4 est une vue de l'extrémité intérieure du piston, et la figure 5 est une vue perspective.
D'après une forme de l'invention, les bossages I, recevant la broche-tourillon, sont rentrés et chacun fait sail- lie,à son extrémité intérieure sur une paroi plate 2 passant en travers du piston perpendiculairement à l'axe des bossages, La forme en section droite transversale de la partie du piston rece- vant les segments de piston, au dessus des bossages, est circu- laire, tandis que la forme en section trunsversale du piston exé- outée à travers les dites parois plates est un peu rectangulaire, ses deux parois extrêmes, en cette partie 4, étant formées par une partie cylindrique qui se continue vers le bas à partir de la tête du piston,
La partie cylindrique comprise entre les pa- rois plates est continuée vers le bas entre les parois plates et ces partiés cylindriques sont reliées par une petite bande 7 pour former une partie inférieure cylindrique complète au piston.
Les bords inférieurs des parois plates sont reliés
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à cette partie cylindrique par une nervure horizontale 8 dirigée vers l'extérieur Vu de l'extrémité intérieurele piston est circulaire et la dite nervure horizontale inférieure 8 est rac- cordée à lui et y forme une ouverture un peu rectangulaire 9, dont les côtés longitudinaux sont formés par les parois plates 2 susmentionnées, Il est à remarquer spécialement qu'il n'y a ni nervures ni bossages faisant saillie sur les faces inté- rieures des parois plates rectangulaires 20 Les extrémités de la dite ouverture rectangulaire sont formées par les bords de la nervure ou saillie 8a,
de sorte que les parties de la paroi cy- lindrique de l'enveloppe reliant les parois plates sont renfor- cées par cette nervureo Vu de l'extérieur le piston a, sur ses c8tés diamétralement opposésdes cavités 10 dont les fonds sont formés par les parois plates 2 susmentionnéesChaque bossage pour la broche-tourillon fait saillie en dehors sur le fond de la cavité et la partie supérieure du bossage est placée immédia- tement sous la nervure 5 dirigée vers l'extérieur susmentionnée, partant de la partie supérieure,de la paroi plate,, La partie supérieure du bossage se raccorde avec cette nervure,
de sorte qu'elle est d'une seule pièce avec elleo
La partie cylindrique 7 de l'enveloppe de piston s'étend jusqu'à une courte distance au delà des parois plates, de sorte que cette partie cylindrique forme les bords latéraux extérieurs de la cavité.
Le bord extérieur du bossage est ren- tré par rapport à la paroi cylindrique du piston,et le bossage est renforcé par des nervures IIa qui partent de chaque côté du bossage, et aussi par des nervures II allant du côté inférieur du bossage à la nervure 8 dirigée vers l'extérieur,
En construisant ainsi le piston la broche-touril- lon est supportée immédiatement de chaque côté de l'extrémité de la bielle par les dites parois plates, les bossages dans les- quels la broche-tourillon est montée faisant seuls saillie en
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Pinton for internal combustion machines Int. Conv .: Priority of an '' 'English patent application filed on April 6, 1929.
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CotLe Invention oui roll, tl va cmx piutona for internal combustion mem- chines ,, and its object is an improved construction by which the bosses, in which the pin-journal is mounted, are incorporated on the piston in such a way that the risk of cracking or breakage is reduced to a minimum
In accordance with these improvements, the
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inner ends of the botlsl:
1gtltl, including the pin-journal, protrude on flat walls passing through the piston perpendicular to the axis of the bosses, the inner faces of the walls being placed directly on each side of the connecting rod, the outer ends bosses being tucked inside the outer circumference of the piston, The part
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upper and lower part of the piston are circular, and said flat walls are connected to these circular parts by ribs passing outwards perpendicular to the axis of the piston. Reinforcing ribs are also arranged as explained hereafter
In order that the invention may be clearly understood and easily put into practice, reference may be made to the accompanying drawings, in which:
Figure 1 is a side elevation of a piston.
Figure 2 is a section taken along the line A-A of Figure 1.
Figure 3 is a section taken along line B-B of Figure 1.
Figure 4 is a view of the inner end of the piston, and Figure 5 is a perspective view.
According to one form of the invention, the bosses I, receiving the pin-journal, are retracted and each protrudes, at its inner end, on a flat wall 2 passing through the piston perpendicular to the axis of the bosses. , The cross-sectional shape of the part of the piston receiving the piston rings, above the bosses, is circular, while the cross-sectional shape of the piston exe- cuted through said flat walls is a not very rectangular, its two end walls, in this part 4, being formed by a cylindrical part which continues downwards from the head of the piston,
The cylindrical part between the flat walls is continued downwards between the flat walls and these cylindrical parts are connected by a small strip 7 to form a complete cylindrical lower part to the piston.
The lower edges of the flat walls are connected
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to this cylindrical part by a horizontal rib 8 directed outwards Seen from the inner end, the piston is circular and said lower horizontal rib 8 is connected to it and forms therein a somewhat rectangular opening 9, the longitudinal sides of which are formed by the aforementioned flat walls 2, It should be especially noted that there are no ribs or bosses protruding on the inner faces of the rectangular flat walls. The ends of said rectangular opening are formed by the edges rib or protrusion 8a,
so that the parts of the cylindrical wall of the casing connecting the flat walls are reinforced by this rib. Seen from the outside, the piston has, on its diametrically opposed sides, cavities 10, the bottoms of which are formed by the walls Each boss for the trunnion pin protrudes outwardly from the bottom of the cavity and the top of the boss is placed immediately below the aforementioned outwardly directed rib 5 from the top of the wall flat ,, The upper part of the boss connects with this rib,
so that she is one piece with elleo
The cylindrical part 7 of the piston casing extends a short distance beyond the flat walls, so that this cylindrical part forms the outer side edges of the cavity.
The outer edge of the boss is retracted relative to the cylindrical wall of the piston, and the boss is reinforced by ribs IIa extending from either side of the boss, and also by ribs II running from the underside of the boss to the rib. 8 directed outwards,
By constructing the piston in this way, the pin-journal is supported immediately on each side of the end of the connecting rod by said flat walls, the bosses in which the pin-journal is mounted only protruding in
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