BE355663A - - Google Patents

Description

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  Procédé et dispositif pour faciliter le démarrage des moteurs à essence. 



   Cette invention concerne un procédé et un disposi- tif pour faciliter le démarrage des moteurs à essence par temps froid. 



   Elle consiste à injecter, au moment du démarrage, un combustible plus volatil que l'essence, par exemple de l'essence rectifiée ou un mélange de celle-ci avec de   l'éther,   dans la tuyauterie d'air ou dans la tuyauterie d'admission des gaz du moteur, de façon à faciliter l'allumage de la charge normale des cylindres. Pour introduire le combustible volatil dans la tuyauterie, on peut utiliser avantageusement un petit 

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 siphon dont une extrémité plonge dans une coupelle destinée   à   recevoir ce combustible et dont l'autre extrémité est raccor- dée à la tuyauterie. Le combustible est aspiré dans celle-ci, à travers le siphon, par la dépression du moteur lors du dé-   , marrage.    



   Une forme de réalisation de ce dispositif est repré- sentée à titre d'exemple sur le dessin annexé, 
Sur la tuyauterie 1 du moteur est vissé un tube 2 portant un écrou de blocage 3 et une coupelle 4, et coiffé d'un chapeau 5. Un orifice 6 percé à la partie inférieure de celui-ci, près du fond de la coupelle   4,   permet au liquide contenu dans cette dernière de se rendre dans la tuyauterie 
1 en passant par l'espace annulaire 7, compris entre le   cria-   peau 5 et le tube 2, puis par ce tube lui-même au bas duquel se trouve un étranglement 8 qui pulvérise le liquide à sa sortie du tube. Un couvercle 9 ferme normalement la coupelle 4. 



   Avant de mettre le moteur en marche, on verse dans la coupelle 4 une quantité du combustible plus volatil que l'essence suffisante pour alimenter les premières explosions du moteur. 



   Au lieu d'être monté directement sur la tuyauterie du moteur, le dispositif comprenant la coupelle 4 et le si- phon constitué par le tube 2 et le chapeau 5 peut être relié à cette tuyauterie par une conduite plus ou moins longue et être fixé par exemple au tablier de l'automobile. 



   L'invention n'est d'ailleurs pas limitée à l'emploi du dispositif décrit et représenté à titre d'exemple seule- ment et l'on pourrait, sans sortir de son cadre, utiliser tout autre dispositif approprié tel qu'un tube muni d'un robinet par exemple, pourvu que ce dispositif permette d'in-   @   

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 troduire le combustible plus volatil que l'essence dans la tuyauterie d'air ou de gaz du moteur. 



    REVENDICATIONS   ----------- 
1.- Procédé pour faciliter le démarrage des moteurs à essence, caractérisé en ce que l'on injecte un combustible plus volatil que l'essence, tel que l'éther, l'essence recti- fiée ou un mélange de ceux-ci, dans la tuyauterie d'admission d'air ou de gaz du moteur.

Claims (1)

1. 2. - Dispositif pour la réalisation du procédé sui- vant la revendication l, caractérisé en ce qu'il comporte une coupelle pourvue d'un siphon dont une des extrémités plonge dans le liquide volatil tandis que l'autre est en communica- tion avec la tuyauterie d'air ou de gaz du moteur.

   3.- Dispositif suivant la revendication 2, caracté- risé en ce que le siphon est constitué par un tube coiffé d'un chapeau dont l'extrémité inférieure percée d'un trou plonge dans la coupelle.

   4.- Procédé et dispositif pour faciliter le démar- rage des moteurs à essence, en substance comme c'est décrit ci-dessus avec référence au dessin annexé.