BE1031005B1 - Struktur einer unterirdischen ausgegrabten u-bahn-station - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung offenbart eine Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station, umfassend ein erstes unteres Führungsloch und ein zweites unteres Führungsloch, die in Abständen angeordnet sind. Bei der vorliegenden Erfindung wird die Bogen-Auskleidungssturktur in Blöcken und Abschnitten gegossen, wodurch der begrenzte Bauraum voll ausgenutzt wird und der Schwierigkeitsgrad der Konstruktion gering ist. Die Bogen-Auskleidungsstruktur kann die Bullenbeinstruktur annehmen, um den Kontaktfläche zu vergrößern, um die Integrität und Stabilität des kontinuierlichen Bogens zu gewährleisten. Die vorliegende Erfindung ist technisch machbar, sicher und zuverlässig, weist eine kontrollierbare Qualität und offensichtliche Vorteile bei der Sicherstellung der Bauzeit und bei der Kosteneinsparung auf und gute wirtschaftliche Vorteile erzielen kann.
Description
STRUKTUR EINER UNTERIRDISCHEN AUSGEGRABTEN U-BAHN-STATION
TECHNISCHES GEBIET
Die vorliegende Erfindung gehört zum Gebiet der U-Bahn-Technik und bezieht sich insbesondere auf eine Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station.
STAND DER TECHNIK
Mit der rasanten Entwicklung des Stadtbahnbaus, die von Faktoren wie dem enormen
Personen- und Fahrzeugstrom in der Stadt, dichten Gebäuden und komplexen unterirdischen Rohrleitungen beeinflusst wird, hat sich die Bauweise von U-Bahn-Station allmählich von der offenen Bauweise geändert Methode zur unterirdischen Bauweise. Vor allem in den letzten Jahren haben die Optimierung, Anpassung und Innovation der unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station den Bau von unterirdischen Aushubmethoden schrittweise verbessert. Da die Bogen-Auskleidungsstruktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station jedoch in der Regel dicker ist, ist es schwierig, die Bogen-
Auskleidungsstruktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station durch die
Anwendung des Stanz- und Gießverfahrens für Bogen-Auskleidungsstruktur im herkömmlichen Tunnelbau vollständig dicht und voll zu machen, was für die
Qualitätskontrolle des Betons der Bogen-Auskleidungsstruktur der U-Bahn-Station äußerst ungünstig ist. Daher ist es notwendig, das Bauverfahren für das Gießen der zweiten
Auskleidung einer weitgespannten, durchgehenden Bogenstation zu untersuchen und zu analysieren, und es ist auch eine wichtige Arbeit, um die Qualität der Konstruktion des
Bogenteils einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station zu verbessern.
INHALT DER VORLIEGENDEN ERFINDUNG
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station bereitzustellen, um die oben genannten Probleme des
Standes der Technik zu lösen.
Um die obige Aufgabe zu erreichen, wendet die vorliegende Erfindung die folgenden technischen Lösungen an: eine Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station, umfassend ein erstes unteres Führungsloch und ein zweites unteres Führungsloch, die in Abständen angeordnet sind, wobei ein erstes oberes Führungsloch oberhalb des ersten unteren Führungslochs vorgesehen ist, wobei ein zweites oberes Führungsloch oberhalb des zweiten unteren
Führungslochs vorgesehen ist, wobei das erste obere Führungsloch und das zweite obere
Führungsloch sind nebeneinander vorgesehen und eine erste temporäre
Zwischentrennwand dazwischen vorgesehen ist, und wobei eine zweite temporäre
Zwischentrennwand jeweils auf der Seite des ersten oberen Führungslochs und des zweiten oberen Führungslochs vorgesehen ist, die voneinander entfernt sind; wobei untere Längsträger und untere Querträger am Boden sowohl in dem ersten unteren
Führungsloch als auch in dem zweiten unteren Führungsloch (2 angebracht werden, und wobei die erste Stahlrohrsäule zwischen dem ersten unteren Führungsloch und dem ersten oberen Führungsloch errichtet wird, und die zweite Stahlrohrsäule zwischen dem zweiten unteren Führungsloch und dem zweiten oberen Führungsloch errichtet wird; wobei zwischen dem oberen Ende der ersten Stahlrohrsäule und der inneren Oberseite des ersten oberen Führungslochs eine erste Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur vorgesehen ist, wobei zwischen dem oberen Ende der zweiten Stahlrohrsäule und der inneren
Oberseite des zweiten oberen Führungslochs eine zweite Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur vorgesehen ist, wobei zwischen der ersten Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur und der zweiten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur eine mittlere obere Auskleidungsstruktur vorgesehen ist, wobei das erste obere Führungsloch mit einem ersten seitlichen oberen Führungsloch auf der von dem zweiten oberen Führungsloch abgewandten Seite des ersten oberen
Führungslochs versehen ist, und das zweite obere Führungsloch mit einem zweiten seitlichen oberen Führungsloch auf der von dem ersten oberen Führungsloch abgewandten
Seite des zweiten oberen Führungslochs versehen ist, wobei eine erste Seitenfeld-
Auskleidungsstruktur in dem ersten seitlichen oberen Führungsloch und eine zweite
Seitenfeld-Auskleidungsstruktur in dem zweiten seitlichen oberen Führungsloch vorgesehen ist, wobei unterhalb der oberen Führungslochgruppe sich ein großes Führungsloch erstreckt, und wobei innerhalb des großen Führungslochs mit einer Boden- und
Seitenwandstützstruktur ausgestattet ist.
In einigen Ausführungsformen wird ein erstes Stahlrohrsäulendurchgangsloch zwischen dem ersten unteren Führungsloch (1 und dem ersten oberen Führungsloch gebohrt, wobei ein zweites Stahlrohrsäulendurchgangsloch zwischen dem zweiten unteren Führungsloch (2 und dem zweiten oberen Führungsloch gebohrt wird, wobei die erste Stahlrohrsäule durch das erste Stahlrohrsäulendurchgangsloch verläuft, wenn die erste Stahlrohrsäule aufgestellt wird, und wobei die zweite Stahlrohrsäule durch das zweite
Stahlrohrsäulendurchgangsloch verläuft, wenn die zweite Stahlrohrsäule aufgestellt wird.
In einigen Ausführungsformen bestehen sowohl die erste temporäre Zwischentrennwand als auch die zweite temporäre Zwischentrennwand aus Stahlprofil, wobei auf beiden Seiten des Stahlprofils Bewehrungsgitterplatten vorgesehen sind, wobei eine durch gespritzten
Beton verfestigte Betonschicht außerhalb der Bewehrungsgitterplatte vorgesehen ist.
In einigen Ausführungsformen sind das erste obere Führungsloch und das zweite obere
Führungsloch mit einer anfänglichen Stützstruktur versehen sind, wobei die anfängliche
Stützstruktur eine wasserdichte Bogenschicht umfasst, die innerhalb des ersten oberen
Führungslochs und des zweiten oberen Führungslochs angeordnet ist, wobei die wasserdichte Bogenschicht eine geotextile Pufferschicht und eine wasserdichte ECB-
Kunststofffolienschicht umfasst, die von oben nach unten angeordnet ist, wobei die nominale Bruchfestigkeit der geotextilen Pufferschicht 15 kN/m beträgt und die wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht eine Dicke von nicht weniger als 2 mm aufweist.
In einigen Ausführungsformen werden die inneren Oberseiten des ersten oberen
Führungslochs und des zweiten oberen Führungslochs vor dem Anbringen der wasserdichten Bogenschicht nivelliert, wobei die Nivellierung durch Bespritzen der
Oberfläche mit Spritzbeton oder durch Verputzen der Oberfläche mit Zementmörtel mit einem Massenverhältnis von 1:2,5 erfolgt.
In einigen Ausführungsformen umfasst die anfängliche Unterstützung die sequentielle
Nivellierungs- und Härtungsbehandlung des Führungslochs und die Errichtung von
Schalungshalterungen.
In einigen Ausführungsformen wird ein Abschnitt der ersten Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur als Testabschnitt genommen, wobei ein Kühlrohr und ein
Thermometer in dem Testabschnitt eingegraben werden, wobei das Thermometer in der
Lage ist, den Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons zu überwachen, und wobei,wenn der Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons in dem Testabschnitt mehr als 25°C beträgt, dann sofort Wasser durch das Kühlrohr geleitet wird, um die Temperatur abzukühlen, wobei das Kühlrohr in der nachfolgenden Bauabschnitten eingegraben werden sollte; und wobei, wenn der
Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons in dem ersten Abschnitt nicht mehr als 25°C beträgt, dann es nicht erforderlich ist, Kühlrohre in nachfolgenden Bauabschnitten zu vergraben.
In einigen Ausführungsformen wird zwischen dem seitlichen oberen Führungsloch und dem ersten oberen Führungsloch und dem zweiten oberen Führungsloch eine
Konstruktionsfuge gebildet, wobei für die Konstruktionsfuge: (1) 600 mm breite selbstklebende Abdichtungsplatte ist auf der Konstruktionsfugen ausgerichtet, wobei eine selbstklebende wasserdichte Platte mit den gleichen Eigenschaften wie wasserdichte ECB-Platte verwendet wird, um die wasserdichte Schicht dort zu verstärken; 2) Die Konstruktionsfugen werden in Form einer Nut-Feder-Verbindung (tongue and groove joint) geformt, wobei an der „Obere Mündung“ der Nut-Feder-Verbindung ein vergrabenes Fugenband vergraben ist und an der „untere Mündung“ ein durch Wasser aufquellendes Fugenband angebracht wird (3) Nach dem Reinigen der Konstruktionsfuge durch Meißeln wird eine kristalline wasserdichte Beschichtung auf Zementbasis auftragen.
In einigen Ausführungsformen umfasst das Betonmaterial, das bei der Herstellung der ersten Stützauskleidungsstruktur, der zweiten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur, der ersten Seitenfeld-Auskleidungsstruktur und/oder der Seitenfeld-Auskleidungsstruktur verwendet wird, die folgenden Bestandteile (in Gewichtsprozent): 1 Teil Zement, 1,77
Teile feiner Zuschlagstoff, 1,81 Teil grober Zuschlagstoff, 0,089 Teile Expansionsmittel, 0,018 Teile Wasserreduktionsmittel und 0,38 Teile Wasser.
Vorteilhafte Wirkung: Die erste Stützverkleidungsstruktur 9 und die zweite
Stützverkleidungsstruktur 10 werden in dieser Erfindung dann verwendet, um 5 zusammenzuarbeiten, um die zentrale obere Verkleidungsstruktur zwischen der ersten
Stützverkleidungsstruktur und der zweiten Stützverkleidungsstruktur zu vervollständigen, wobei die erste Stützverkleidungsstruktur und die zweite Stützverkleidungsstruktur mit überlappenden Plattformen auf den einander zugewandten Seiten versehen werden können und die überlappenden Plattformen auf der ersten Stützverkleidungsstruktur und der zweiten Stützverkleidungsstruktur dann verwendet werden können, um die zentrale obere
Verkleidungsstruktur zu stützen, um die Stabilität der mittlere obere Auskleidungsstruktur weiter sicherzustellen. Die erste Stützverkleidungsstruktur und die zweite
Stützverkleidungsstruktur werden dann verwendet, um zusammenzuarbeiten, um die zentrale obere Verkleidungsstruktur zwischen der ersten Stützverkleidungsstruktur und der zweiten Stützverkleidungsstruktur zu vervollständigen, wobei die erste
Stützverkleidungsstruktur und die zweite Stützverkleidungsstruktur mit überlappenden
Plattformen auf den einander zugewandten Seiten versehen werden können und die überlappenden Plattformen auf der ersten Stützverkleidungsstruktur und der zweiten
Stützverkleidungsstruktur dann verwendet werden können, um die zentrale obere
Verkleidungsstruktur zu stützen, um die Stabilität der mittlere obere Auskleidungsstruktur weiter sicherzustellen. Die starke Stützfunktion der Auskleidung wird hier voll ausgenutzt, um sicherzustellen, dass Fels und Boden immer in einem guten Stützzustand sind, bis sich durchgehende Bögen bilden, was die Setzung in dem Loch und an der Oberfläche effektiv reduziert, und was die Sicherheit und Stabilität von umliegenden Gebäuden und unterirdischen Rohrleitungen gewährleistet.
Bei der vorliegenden Erfindung wird die Bogen-Auskleidungssturktur in Blöcken und
Abschnitten gegossen, wodurch der begrenzte Bauraum voll ausgenutzt wird und der
Schwierigkeitsgrad der Konstruktion gering ist. Die Bogen-Auskleidungsstruktur kann die
Bullenbeinstruktur annehmen, um den Kontaktfläche zu vergrößern, um die Integrität und
Stabilität des kontinuierlichen Bogens zu gewährleisten.
In Bezug auf die Effizienz der Konstruktion wird durch den tatsächlichen Betrieb festgestellt, dass in der vorliegenden Erfindung der Aushub des mittleren oberen
Führungslochs im Durchschnitt 1,5 m/Tag/Führungsloch und der Aushub der Seitenlöcher im Durchschnitt 2,5 m/Tag/Führungsloch beträgt, während die erste Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur und die zweite Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur im Durchschnitt 10 Tage/Gießabschnitt (der Gießabschnitt beträgt 915 m), wobei die mittlere obere
Auskleidungsstruktur, die erste Seitenfeld-Auskleidungsstruktur oder die zweite
Seitenfeld-Auskleidungsstruktur im Durchschnitt 7 Tage/Gießabschnitt beträgt. Der
Aushub des oberen Führungslochs bei Mittellochmethode beträgt im Durchschnitt 11,5 m/Tag/Führungsloch, und jeder Bogen-Auskleidungsstruktur beträgt im Durchschnitt 15- 18 Tage/Bauabschnitt (die Gießabschnitt beträgt 9-15 m ), was effizienter ist als die herkömmliche Bauweise.
Die Bogenaushubkosten dieser Erfindung und der Mittellochmethode sind grundsätzlich gleich, die Kosten für den Auskleidungsbau sind jedoch recht unterschiedlich:
Die Kosten für die erste Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur, die zweite Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur und die mittlere obere Auskleidungsstruktur in der vorliegenden
Erfindung belaufen sich auf ungefähr (pro Laufmeter): 10,25X2X712+4,73X698=$17897,54
Kosten für die Bogen-Auskleidungsstruktur des Mittellochs bei der Mittellochmethode (pro Laufmeter): (10,25X2+4,73)X860=21697,8 Yuan
Kostensenkung: 21697.8-17897.54=3800.3 Yuan/Laufmeter (Die oben genannten Einheitspreise enthalten nicht die Kosten für Material und
Stahlverarbeitung)
In der vorliegenden Erfindung wird der Bogen zuerst gebildet, und der Aushub des mittleren und unteren Teils der unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station kann von mechanischem Kaltaushub auf Sprengungen umgestellt werden, und die Kosten des
Sprengungsaushubs werden im Vergleich zum mechanischen Kaltaushub um etwa 210
Yuan/m* gesenkt, wodurch die Kosten reduziert werden: 210X200=42000
Yuan/Laufmeter.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die vorliegende Erfindung technisch machbar, sicher und zuverlässig ist, eine kontrollierbare Qualität aufweist, offensichtliche Vorteile bei der Sicherstellung der Bauzeit und bei der Kosteneinsparung bietet und gute wirtschaftliche Vorteile erzielen kann.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNG
Figur 1 ist eine schematische Darstellung einer Struktur einer unterirdischen ausgegrabten
U-Bahn-Station gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
Figur 2 zeigt eine schematische Darstellung einer Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station, bei der eine erste Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur und eine zweite Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur hinzugefügt wurden;
Figur 3 zeigt eine schematische Darstellung einer in Figur 2 gezeigten Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station, bei der eine mittlere obere
Auskleidungsstruktur hinzugefügt wurde;
Figur 4 zeigt eine schematische Darstellung einer in Figur 3 gezeigten Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station, bei der ein erstes seitliches oberes
Führungsloch und ein zweites seitliches oberes Führungsloch hinzugefügt wurden;
Figur 5 zeigt eine schematische Darstellung einer in Figur 4 gezeigten Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station, bei der eine erste Seitenfeld-
Auskleidungsstruktur und eine zweite Seitenfeld-Auskleidungsstruktur hinzugefügt wurden; und
Figur 6 zeigt eine vollständige schematische Darstellung der Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station.
Bezugszeichenlist: 1 erstes unteres Führungsloch; 2 zweites unteres Führungsloch; 3 erstes oberes Führungsloch; 4 zweites oberes Führungsloch; 5 erste temporäre Zwischentrennwand; 6 zweite temporäre Zwischentrennwand; 7 erste Stahlrohrsäule; 8 zweite Stahlrohrsäule; 9 erste Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur;
10 zweite Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur; 11 mittlere obere Auskleidungsstruktur; 12 erstes seitliches oberes Führungsloch; 13 zweites seitliches unteres Führungsloch; 14 erste Seitenfeld-Auskleidungsstruktur; 15 zweite Seitenfeld-Auskleidungsstruktur; 16 Mittelplatte
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
Um die technischen Lösungen in den Ausführungsformen oder im Stand der Technik der vorliegenden Erfindung deutlicher zu machen, wird die vorliegende Erfindung im
Folgenden in Verbindung mit den begleitenden Zeichnungen und den Beschreibungen der
Ausführungsformen oder des Standes der Technik kurz vorgestellt, und es wird deutlich, dass die folgenden Beschreibungen des Aufbaus der begleitenden Zeichnungen nur einige der Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung darstellen und dass für Personen mit normalem Fachwissen auf dem Gebiet andere begleitende Zeichnungen auf der Grundlage der begleitenden Zeichnungen ohne kreative Arbeit erstellt werden können. Es wird darauf hingewiesen, dass die Beschreibung dieser Ausführungsformen zum besseren Verständnis der Erfindung dient, aber keine Einschränkung der Erfindung darstellt.
Ausführungsformen
Wie in den Figuren 1 bis 6 dargestellt, umfasst eine Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station ein erstes unteres Führungsloch 1 und ein zweites unteres
Führungsloch 2, die in Abständen angeordnet sind, wobei ein erstes oberes Führungsloch 3 oberhalb des ersten unteren Führungslochs 1 vorgesehen ist, wobei ein zweites oberes Führungsloch 4 oberhalb des zweiten unteren
Führungslochs 2 vorgesehen ist, wobei das erste obere Führungsloch 3 und das zweite obere Führungsloch 4 sind nebeneinander vorgesehen und eine erste temporäre
Zwischentrennwand 5 dazwischen vorgesehen ist, und wobei eine zweite temporäre
Zwischentrennwand 6 jeweils auf der Seite des ersten oberen Führungslochs 3 und des zweiten oberen Führungslochs 4 vorgesehen ist, die voneinander entfernt sind;
Untere Längsträger und untere Querträger werden sowohl in dem ersten unteren
Führungsloch 1 als auch in dem zweiten unteren Führungsloch 2 angebracht, und die erste
Stahlrohrsäule 7 wird zwischen dem ersten unteren Führungsloch 1 und dem ersten oberen
Führungsloch 3 errichtet, und die zweite Stahlrohrsäule 8 wird zwischen dem zweiten unteren Führungsloch 2 und dem zweiten oberen Führungsloch 4 errichtet;
Zwischen dem oberen Ende der ersten Stahlrohrsäule 7 und der inneren Oberseite des ersten oberen Führungslochs 3 ist eine erste Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur 9 vorgesehen, zwischen dem oberen Ende der zweiten Stahlrohrsäule 8 und der inneren
Oberseite des zweiten oberen Führungslochs 4 ist eine zweite Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur 10 vorgesehen, und zwischen der ersten Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur 9 und der zweiten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur 10 ist eine mittlere obere Auskleidungsstruktur 11 vorgesehen.
Das erste obere Führungsloch 3 ist mit einem ersten seitlichen oberen Führungsloch 12 auf der von dem zweiten oberen Führungsloch 4 abgewandten Seite des ersten oberen
Führungslochs 3 versehen, und das zweite obere Führungsloch 4 ist mit einem zweiten seitlichen oberen Führungsloch 13 auf der von dem ersten oberen Führungsloch 3 abgewandten Seite des zweiten oberen Führungslochs 4 versehen, wobei eine erste
Seitenfeld-Auskleidungsstruktur 14 in dem ersten seitlichen oberen Führungsloch 12 und eine zweite Seitenfeld-Auskleidungsstruktur 15 in dem zweiten seitlichen oberen
Führungsloch 13 vorgesehen ist,
Unterhalb der oberen Führungslochgruppe erstreckt sich ein großes Führungsloch, und wobei innerhalb des großen Führungsloch mit einer Boden- und Seitenwandstützstruktur ausgestattet ist.
In dieser Ausführungsform wird ein erstes Stahlrohrsäulendurchgangsloch zwischen dem ersten unteren Führungsloch 1 und dem ersten oberen Führungsloch 3 gebohrt, und ein zweites Stahlrohrsäulendurchgangsloch wird zwischen dem zweiten unteren Führungsloch 2 und dem zweiten oberen Führungsloch 4 gebohrt, wobei die erste Stahlrohrsäule 7 durch das erste Stahlrohrsäulendurchgangsloch verläuft, wenn die erste Stahlrohrsäule 7 aufgestellt wird, und wobei die zweite Stahlrohrsäule 8 durch das zweite
Stahlrohrsäulendurchgangsloch verläuft, wenn die zweite Stahlrohrsäule 8 aufgestellt wird.
In dieser Ausführungsform bestehen sowohl die erste temporäre Zwischentrennwand 5 als auch die zweite temporäre Zwischentrennwand 6 aus Stahlprofil, wobei auf beiden Seiten des Stahlprofils Bewehrungsgitterplatten vorgesehen sind, wobei eine durch gespritzten
Beton verfestigte Betonschicht außerhalb der Bewehrungsgitterplatte vorgesehen ist.
In dieser Ausführungsform sind das erste obere Führungsloch 3 und das zweite obere
Führungsloch 4 mit einer anfänglichen Stützstruktur versehen, wobei die anfängliche
Stützstruktur eine wasserdichte Bogenschicht umfasst, die auf der inneren Oberseite des ersten oberen Führungslochs 3 und des zweiten oberen Führungslochs 4 angeordnet ist, wobei die wasserdichte Bogenschicht eine geotextile Pufferschicht und eine wasserdichte
ECB-Kunststofffolienschicht umfasst, die von oben nach unten angeordnet ist, wobei die nominale Bruchfestigkeit der geotextilen Pufferschicht 15 kN/m beträgt und die wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht eine Dicke von nicht weniger als 2 mm aufweist.
Bei dieser Ausführungsform werden die inneren Oberseiten des ersten oberen
Führungslochs 3 und des zweiten oberen Führungslochs 4 vor dem Anbringen der wasserdichten Bogenschicht nivelliert, und die Nivellierung erfolgt durch Bespritzen der
Oberfläche mit Spritzbeton oder durch Verputzen der Oberfläche mit Zementmôrtel mit einem Massenverhältnis von 1:2,5.
In dieser Ausführungsform umfasst die anfängliche Unterstützung die sequentielle
Nivellierungs- und Härtungsbehandlung des Führungslochs und die Errichtung von
Schalungshalterungen.
In dieser Ausführungsform wird ein Abschnitt der ersten Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur 9 als Testabschnitt genommen, und ein Kühlrohr und ein
Thermometer werden in dem Testabschnitt eingegraben, und das Thermometer ist in der
Lage, den Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons zu überwachen, und wenn der Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der
Oberfläche des Betons in dem Testabschnitt mehr als 25°C beträgt, dann wird sofort
Wasser durch das Kühlrohr geleitet, um die Temperatur abzukühlen, und das Kühlrohr sollte in der nachfolgenden Bauabschnitten eingegraben werden, und wenn der
Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons in dem ersten Abschnitt nicht mehr als 25°C beträgt, dann es ist nicht erforderlich, Kühlrohre in nachfolgenden Bauabschnitten zu vergraben.
Darüber hinaus können zur Realisierung der Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-
Bahn-Station die folgenden Bauverfahren eingesetzt werden.
Das Bauverfahren umfasst die folgenden Schritte: Aushub des unteren Führungslochs,
Aushub des mittleren oberen Führungslochs, Aushub des mittleren oberen Führungslochs,
Bohrbau, Bau von Längs- und Querträgern am Boden des Tunnels, Errichtung von
Stahlrohrsäule, Bau der Bogen-Auskleidungsstruktur des mittleren Führungslochs, Aushub der unteren Bodenmasse und die übrigen Bauarbeiten, wobei die spezifischen
Bauverfahren der einzelnen Schritte im Folgenden ausführlich beschrieben werden.
Aushub des unteren Führungslochs: Aushub von zwei beabstandeten ersten unteren
Führungslöchern 1 und zweiten unteren Führungslöchern 2, und Durchführung einer anfängliche Unterstützung sowohl im ersten unteren Führungsloch 1 als auch im zweiten unteren Führungsloch 2, um die Stabilität des ersten unteren Führungslochs 1 und des zweiten unteren Führungslochs 2 zu gewährleisten.
Aushub des oberen mittleren Führungslochs: Aushub des ersten oberen Führungslochs 3 oberhalb des ersten unteren Führungslochs 1, Aushub des zweiten oberen Führungslochs 4 oberhalb des zweiten unteren Führungslochs 2, und Durchführung einer anfängliche
Unterstützung sowohl im ersten oberen Führungsloch 3 als auch im zweiten oben
Führungsloch 2, um die Stabilität des ersten oben Führungslochs 3 und des zweiten oben
Führungslochs 4 zu gewährleisten, Darin werden das erste obere Führungsloch 3 und das zweite obere Führungsloch 4 nebeneinander gesetzt und eine erste temporäre
Zwischentrennwand 5 zwischen ihnen gesetzt, wobei die erste temporäre
Zwischentrennwand 5 verwendet wird, um eine zuverlässige vertikale Stütze zu bilden, und das erste obere Führungsloch 3 und der zweite obere Führungstunnel 4 auf den voneinander abgewandten Seiten mit einer zweiten temporären Zwischentrennwand 6 versehen sind, und die zweite temporäre Zwischentrennwand 6 ist eine Baumaßnahme in der anfängliche Unterstützung, um die Stabilität des ersten oberen Führungslochs 3 und des zweiten oberen Führungslochs 4 weiter zu stärken.
Es sollte beachtet werden, dass beim Aushub des ersten oberen Führungslochs 3 und des zweiten oberen Führungslochs 4 besonders auf die Über-Unter-Ausgrabung auf der Seite der ersten temporäre Zwischentrennwand 5 geachtet wird, auf die Genauigkeit der Position der ersten temporären Zwischentrennwand 5, und es muss sichergestellt werden, dass die
Mitte aller ersten temporären Zwischentrennwand 5 in der gleichen Achse liegt, und die
Längsverbindungsbewehrung wird verwendet, um die erste temporäre Zwischentrennwand 5 mit einem Ringabstand von 1 m fest miteinander zu verbinden, so dass die gesamte erste temporäre Zwischentrennwand 5 eine zuverlässige vertikale Stütze bildet. Beim Aushub wird besonders auf den Schutz der ersten temporären Zwischentrennwand 5 geachtet, die nicht beschädigt werden darf. Wenn sich die erste temporäre Zwischentrennwand 5 verbiegt und bricht, wird die beschädigte erste temporäre Zwischentrennwand 5 unmittelbar nach Beendigung des Aushub-Abstützungszyklus entfernt und einzeln ersetzt, und der Unterstützung und Abdichtung wird durch schnelles Aufspritzen des Spritzbetons vollzogen.
Es ist weiter zu erklären, dass die erste temporäre Zwischentrennwand 5 und die zweite temporäre Zwischentrennwand 6 beide Stahlprofile umfassen, wobei die Stahlprofile für die Unterstützung des Fundaments verwendet werden, und beide Seiten der Stahlprofile mit Bewehrungsgitterplatte versehen sind, und außerhalb der Bewehrungsgitterplatte befindet sich eine Betonschicht, die nach dem Spritzbeton ausgehärtet wird, und die
Bewehrungsgitterplatte erleichtern das Aushärten und Formen der Betonschicht auf den beiden Seiten der Stahlprofile, was den Bauprozess einfacher und schneller macht.
Bohrbau: Bohren des ersten Stahlrohrsäulendurchgangslochs zwischen dem ersten unteren
Führungsloch 1 und dem ersten oberen Führungsloch 3, Bohren des zweiten
Stahlrohrsäulendurchgangslochs zwischen dem zweiten unteren Führungsloch 2 und dem zweiten oberen Führungsloch 4.
Bau von Längs- und Querträgern am Boden des Tunnel und Errichtung von Stahlrohrsäule:
Längsträger und Querträger werden sowohl in der ersten unteren Führungsloch 1 als auch in der zweiten unteren Führungsloch 2 am Boden eingesetzt, und die erste Stahlrohrsäule 7 wird zwischen dem ersten unteren Führungsloch 1 und dem ersten oberen Führungsloch 3 errichtet, und die erste Stahlrohrsäule 7 wird durch das Stahlrohrsäulendurchgangsloch geführt; die zweite Stahlrohrsäule 8 wird zwischen dem zweiten unteren Führungsloch 2 und dem zweiten oberen Führungsloch 4 errichtet, und die zweite Stahlrohrsäule 8 wird durch das zweite Stahlrohrsäulendurchgangsloch geführt. Der Längsträger und der
Querträger am Boden können die erste Stahlrohrsäule 7 und die zweite Stahlrohrsäule 8 positionieren, um die Stabilität der ersten Stahlrohrsäule 7 und der zweiten Stahlrohrsäule 8 zu gewährleisten, und die erste Stahlrohrsäule 7 und die zweite Stahlrohrsäule 8 werden als permanente neutrale Säulen verwendet, wobei die obere Position der ersten
Stahlrohrsäule 7 und der zweiten Stahlrohrsäule 8 die Bullenbeinstruktur annehmen kann, um den Kontaktfläche zu vergrößern, und wobei der Bewehrungsstabspleißer wird eingerichtet, um die Integrität und Stabilität des kontinuierlichen Bogens zu gewährleisten.
Bau der Bogen-Auskleidungsstruktur des mittleren Führungslochs: Zwischen dem oberen
Ende der ersten Stahlrohrsäule 7 und der inneren Oberseite des ersten oberen
Führungslochs 3 ist eine erste Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur 9 vorgesehen, wobei der ersten Stahlrohrsäule 7 verwendet wird, um der Stabilität der ersten Stützabschnitt-
Auskleidungsstruktur 9 zu Verstärken, Abbau der ersten temporären Zwischentrennwand 5, um die direkte Fertigstellung der zweiten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur 10 zwischen dem oberen Ende der zweiten Stahlrohrsäule 8 und der inneren Oberseite des zweiten oberen Führungslochs 4 zu erleichtern, wobei der zweite Stahlrohrsäule 8 verwendet wird, um der Stabilität der zweiten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur 10 zu
Verstärken, Die erste Stützverkleidungsstruktur 9 und die zweite Stützverkleidungsstruktur 10 werden dann verwendet, um zusammenzuarbeiten, um die zentrale obere
Verkleidungsstruktur 11 zwischen der ersten Stützverkleidungsstruktur 9 und der zweiten
Stützverkleidungsstruktur 10 zu vervollständigen, wobei die erste
Stützverkleidungsstruktur © und die zweite Stützverkleidungsstruktur 10 mit überlappenden Plattformen auf den einander zugewandten Seiten versehen werden können und die überlappenden Plattformen auf der ersten Stützverkleidungsstruktur 9 und der zweiten Stützverkleidungsstruktur 10 dann verwendet werden können, um die zentrale obere Verkleidungsstruktur 11 zu stützen, um die Stabilität der mittlere obere
Auskleidungsstruktur 11 weiter sicherzustellen.
Zu beachten ist, dass bei der Entfernung der ersten temporären Zwischenwand 5 zunächst mit kleinen Maschinen der Spritzbeton Stück für Stück herausgeschnitten wird, um das
Stahlprofil abzuschälen, und anschließend das Stahlprofil Stück für Stück von oben nach unten abgeschnitten wird. Nach der Entfernung der ersten temporären Zwischentrennwand 5 sollten die unvollständig geschnittenen Stahlprofilköpfe, die aus dem Bogen freiliegen,
und die unebene Oberfläche der anfänglichen Stützstruktur rechtzeitig bearbeitet werden, um sicherzustellen, dass die Grundfläche die wasserdichte Platte nicht durchstößt, wenn die wasserdichte Schicht angebracht wird, um die Qualität der wasserdichte Schicht zu gewährleisten.
Aushub des seitlichen oberen Führungslochs: Aushub des ersten seitlichen oberen
Führungslochs 12 auf der vom zweiten oberen Führungsloch 4 abgewandten Seite des ersten oberen Führungslochs 3 und Entfernung der entsprechenden zweiten temporäre
Zwischentrennwand 6 Stück für Stück m, um die Stabilität des ersten oberen
Führungslochs 3 während des Aushubs des ersten seitlichen oberen Führungslochs 12 sicherzustellen; Aushub des zweiten seitlichen oberen Führungslochs 12 auf der vom ersten oberen Führungsloch 3 abgewandten Seite des zweiten oberen Führungslochs 4 und
Entfernung der entsprechenden zweiten temporäre Zwischentrennwand 6 Stück für Stück, um die Stabilität des zweiten oberen Führungslochs 4 während des Aushubs des zweiten seitlichen oberen Führungslochs 13 sicherzustellen; Wenn der Aushub des ersten seitlichen oberen Führungslochs 12 abgeschlossen ist, wird die erste Seitenfeld-Auskleidungsstruktur 14 in dem ersten seitlichen oberen Führungsloch 12 fertiggestellt; wenn der Aushub des zweiten seitlichen oberen Führungsloch 13 abgeschlossen ist, wird die zweite Seitenfeld-
Auskleidungsstruktur 15 in dem zweiten seitlichen oberen Führungsloch 13 fertiggestellt, was wiederum das Bauen der gesamten oberen Auskleidungsstruktur abschließt.
Aushub der unteren Bodenmasse und die übrigen Bauarbeiten: Der untere Teil der oberen
Führungslochgruppe wird in drei Schichten von oben nach unten ausgehoben, um den
Aushub des gesamten Führungslochs abzuschließen, wobei die Mittelplatte 16 sowie die verbleibende Bodenplatte und Seitenwand gebaut werden. Die Gesamtstruktur wird weiter verstärkt, und die Mittelplatte 16 ist außerdem mit einer Stahlstrebe verbunden, um die
Stabilität der Mittelplatte 16 zu erhöhen.
Als bevorzugte technische Lösung in dieser Ausführungsform ist weiterhin zu beachten, dass die Beim Aushub des oberen mittleren Führungslochs umfasst die anfängliche
Stützstruktur eine wasserdichte Bogenschicht, die auf der inneren Oberseite des ersten oberen Führungslochs 3 und des zweiten oberen Führungslochs 4 angeordnet ist, wobei die wasserdichte Bogenschicht eine geotextile Pufferschicht und eine wasserdichte ECB-
Kunststofffolienschicht umfasst, die von oben nach unten angeordnet ist, wobei die nominale Bruchfestigkeit der geotextilen Pufferschicht 15 kN/m beträgt und die wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht eine Dicke von nicht weniger als 2 mm aufweist, um die strukturelle Festigkeit und die Abdichtungswirkung zu gewährleisten. Auf der Grundfläche, auf der die wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht verlegt wird, darf kein sichtbarer Wasserfluss zu sehen sein. Andernfalls muss die Verfugung hinter der anfängliche Stützstruktur erfolgen oder eine starre Abdichtung auf der Oberfläche erfolgen. Nur wenn kein sichtbarer Wasserfluss auf der Grundfläche zu sehen ist,kann die wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht verlegt werden. Die Grundfläche, auf der die wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht verlegt wird, sollte flach sein. Die inneren
Oberseiten des ersten oberen Führungslochs 3 und des zweiten oberen Führungslochs 4 vor dem Anbringen der wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht nivelliert werden, wobei die
Nivellierung durch Bespritzen der Oberfläche mit Spritzbeton oder durch Verputzen der
Oberfläche mit Zementmörtel mit einem Massenverhältnis von 1:2,5 erfolgt. Nachdem die
Nivellierung der Grundflächen der anfänglichen Stützstruktur abgeschlossen ist, kann die geotextilen Pufferschicht und die wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht verlegt werden.
Als bevorzugte technische Lösung in dieser Ausführungsform ist weiterhin zu beachten, dass die anfängliche Unterstützung umfasst beim Aushub des mittleren oberen
Führungslochs die sequentielle Nivellierungs- und Härtungsbehandlung des Führungslochs und die Errichtung von Schalungshalterungen,um die Standsicherheit des Bauwerks zu gewährleisten. Die wasserdichte Bogenschicht wird dann nach Abschluss der Montage der
Schalungshalterungen aufgebracht. Die Härtungsbehandlung und die Nivellierung des
Führungslochs sieht unter anderem wie folgt aus:
Nach dem Aushub des ersten oberen Führungslochs 3 und des zweiten oberen
Führungslochs 4 wird der überschüssige schwimmende Boden des Fundaments gesäubert, was die Bauqualität des späteren Betongusses sicherstellen kann, wobei eine 15-20 cm dicke C20-Betonmatte zum Nivellieren und Aushärten gegossen wird, was wiederum die strukturelle Stabilität des ersten oberen Führungslochs 3 und des zweiten oberen
Führungslochs 4 sicherstellt und gewährleistet, dass weitere Aufbau in dem ersten oberen
Führungsloch 3 und dem zweiten oberen Führungsloch 4 durchgeführt wird.
Als bevorzugte technische Lösung in dieser Ausführungsform ist weiterhin zu beachten, dass die ein Abschnitt der ersten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur 9 als Testabschnitt genommen wird, wobei ein Kühlrohr und ein Thermometer in dem Testabschnitt eingegraben werden, wobei das Thermometer in der Lage ist, den Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons zu überwachen, und wobei,wenn der
Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons in dem
Testabschnitt mehr als 25°C beträgt, dann sofort Wasser durch das Kühlrohr geleitet wird, um die Temperatur abzukühlen, wobei das Kühlrohr in der nachfolgenden Bauabschnitten eingegraben werden sollte; und wobei, wenn der Temperaturunterschied zwischen dem
Inneren und der Oberfläche des Betons in dem ersten Abschnitt nicht mehr als 25°C beträgt, dann es nicht erforderlich ist, Kühlrohre in nachfolgenden Bauabschnitten zu vergraben, wodurch die Bauqualität der Auskleidungsstruktur sichergestellt wird.
Als bevorzugte technische Lösung in dieser Ausführungsform ist weiterhin zu beachten, dass die Nach Abschluss des Aushubs des seitlichen oberen Führungslochs werden drei „wasserdichte Verteidigungslinien“ verlegt, um die Abdichtung der Bogen-
Konstruktionsfugen zu verstärken und die Abdichtungswirkung weiter zu verbessern: (1) 600 mm breite selbstklebende Abdichtungsplatte ist auf der Konstruktionsfugen ausgerichtet, wobei eine selbstklebende wasserdichte Platte mit den gleichen Eigenschaften wie wasserdichte ECB-Platte verwendet wird, um die wasserdichte Schicht dort zu verstärken; (2) Die Konstruktionsfugen werden in Form einer Nut-Feder-Verbindung (tongue and groove joint) geformt, wobei an der „Obere Mündung“ der Nut-Feder-Verbindung ein vergrabenes Fugenband vergraben ist und an der „untere Mündung“ ein durch Wasser aufquellendes Fugenband angebracht wird, wobei die Fugenbänder flach und gerade eingegraben werden müssen, wobei die Verbindungen dürfen nicht zulässig sein. Für
Überlappungsverbindungen muss eine Hotmelt-Verbindung verwendet werden. Das vergrabene Fugenband muss flach und gerade sein, es darf keine Überlappungsverbindung verwendet werden, sondern muss mit Heißkleber verbunden werden. (3) Nach dem Reinigen der Konstruktionsfuge durch Meißeln wird eine kristalline wasserdichte Beschichtung auf Zementbasis : > 1,5kg/ m2 auftragen.
Als bevorzugte technische Lösung in dieser Ausführungsform ist weiterhin zu beachten, dass das Botonmaterial, das bei der Herstellung der ersten Stützauskleidungsstruktur (9), der zweiten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur (10), der ersten Seitenfeld-
Auskleidungsstruktur (14) und/oder der Seitenfeld-Auskleidungsstruktur (15) verwendet wird, aus den folgenden Bestandteile (in Gewichtsprozent) besteht: 1 Teil Zement, 1,77
Teile feiner Zuschlagstoff, 1,81 Teil grober Zuschlagstoff, 0,089 Teile Expansionsmittel, 0,018 Teile Wasserreduktionsmittel und 0,38 Teile Wasser.
Durch eine entsprechende Erhöhung der Menge an Wasserreduktionsmittel kann die
Hydratationswärme bis zu einem gewissen Grad reduziert werden, wodurch der maximale
Temperaturanstieg der Kerntemperatur des Betons verringert wird. Dem
Wasserreduktionsmittel wird zusätzlich eine kleine Menge Verzögerer zugesetzt, um die
Bildung von Kaltnähten beim schichtweisen kontinuierlichen Gießen auf der Baustelle zu verhindern. Durch die Zugabe einer bestimmten Menge eines Expansionsmittels kann erreicht werden, dass der Bogenbeton mit zunehmendem Alter nicht schrumpft oder sich leicht ausdehnt, um sicherzustellen, dass die Bogen-Auskleidungstruktur immer in der
Nähe der anfängliche Stützstruktur bleibt und eine zuverlässige Stütze für das umgebende
Gestein bildet.
Abschließend sei darauf hingewiesen, dass die obigen Ausführungen nur eine bevorzugte
Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellen und nicht dazu gedacht sind, den
Schutzbereich der vorliegenden Erfindung zu begrenzen. Änderungen, gleichwertige
Ersetzungen und Verbesserungen, die nach dem Geist und den Grundsätzen des
Gebrauchsmusters vorgenommen werden, fallen in den Schutzbereich des
Gebrauchsmusters.
Claims (9)
1. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station, dadurch gekennzeichnet, dass sie ein erstes unteres Führungsloch (1) und ein zweites unteres Führungsloch (2) umfasst, die in Abständen angeordnet sind, wobei ein erstes oberes Führungsloch (3) oberhalb des ersten unteren Führungslochs (1) vorgesehen ist, wobei ein zweites oberes Führungsloch (4) oberhalb des zweiten unteren Führungslochs (2) vorgesehen ist, wobei das erste obere Führungsloch (3) und das zweite obere Führungsloch (4) nebeneinander vorgesehen sind und eine erste temporäre Zwischentrennwand (5) dazwischen vorgesehen ist, und wobei eine zweite temporäre Zwischentrennwand (6) jeweils auf der Seite des ersten oberen Führungslochs (3) und des zweiten oberen Führungslochs (4) vorgesehen ist, die voneinander entfernt sind; wobei Untere Längsträger und untere Querträger am Boden sowohl in dem ersten unteren Führungsloch (1 als auch in dem zweiten unteren Führungsloch (2) angebracht werden, und wobei die erste Stahlrohrsäule (7) zwischen dem ersten unteren Führungsloch (1) und dem ersten oberen Führungsloch (3) errichtet wird, und die zweite Stahlrohrsäule (8) zwischen dem zweiten unteren Führungsloch (2) und dem zweiten oberen Führungsloch (4) errichtet wird; wobei zwischen dem oberen Ende der ersten Stahlrohrsäule (7) und der inneren Oberseite des ersten oberen Führungslochs (3) eine erste Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur (9) vorgesehen ist, wobei zwischen dem oberen Ende der zweiten Stahlrohrsäule (8) und der inneren Oberseite des zweiten oberen Führungslochs (4) eine zweite Stützabschnitt- Auskleidungsstruktur (10) vorgesehen ist, wobei zwischen der ersten Stützabschnitt- Auskleidungsstruktur (9) und der zweiten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur (10) eine mittlere obere Auskleidungsstruktur (11) vorgesehen ist. wobei das erste obere Führungsloch (3) mit einem ersten seitlichen oberen Führungsloch (12) auf der von dem zweiten oberen Führungsloch (4) abgewandten Seite des ersten oberen Führungslochs (3) versehen ist, und das zweite obere Führungsloch (4) mit einem zweiten seitlichen oberen Führungsloch (13) auf der von dem ersten oberen Führungsloch (3) abgewandten Seite des zweiten oberen Führungslochs (4) versehen ist, wobei eine erste Seitenfeld-Auskleidungsstruktur (14) in dem ersten seitlichen oberen Führungsloch (12)
und eine zweite Seitenfeld-Auskleidungsstruktur (15) in dem zweiten seitlichen oberen Führungsloch (13) vorgesehen ist, wobei unterhalb der oberen Führungslochgruppe sich ein großes Führungsloch erstreckt, und wobei innerhalb des großen Führungslochs mit einer Boden- und Seitenwandstützstruktur ausgestattet ist.
2. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Stahlrohrsäulendurchgangsloch zwischen dem ersten unteren Führungsloch (1) und dem ersten oberen Führungsloch (3) gebohrt wird, wobei ein zweites Stahlrohrsäulendurchgangsloch zwischen dem zweiten unteren Führungsloch (2) und dem zweiten oberen Führungsloch (4) gebohrt wird, wobei die erste Stahlrohrsäule (7) durch das erste Stahlrohrsäulendurchgangsloch verläuft, wenn die erste Stahlrohrsäule (7) aufgestellt wird, und wobei die zweite Stahlrohrsäule (8) durch das zweite Stahlrohrsäulendurchgangsloch verläuft, wenn die zweite Stahlrohrsäule (8) aufgestellt wird.
3. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die erste temporäre Zwischentrennwand (5) als auch die zweite temporäre Zwischentrennwand (6) aus Stahlprofil bestehen, wobei auf beiden Seiten des Stahlprofils Bewehrungsgitterplatten vorgesehen sind, wobei eine durch gespritzten Beton verfestigte Betonschicht außerhalb der Bewehrungsgitterplatte vorgesehen ist.
4. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste obere Führungsloch (3) und das zweite obere Führungsloch (4) mit einer anfänglichen Stützstruktur versehen sind, wobei die anfängliche Stützstruktur eine wasserdichte Bogenschicht umfasst, die auf der inneren Oberseite des ersten oberen Führungslochs (3) und des zweiten oberen Führungslochs (4) angeordnet ist, wobei die wasserdichte Bogenschicht eine geotextile Pufferschicht und eine wasserdichte ECB- Kunststofffolienschicht umfasst, die von oben nach unten angeordnet ist, wobei die nominale Bruchfestigkeit der geotextilen Pufferschicht 15 kN/m beträgt und die wasserdichte ECB-Kunststofffolienschicht eine Dicke von nicht weniger als 2 mm aufweist.
5. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die inneren Oberseiten des ersten oberen Führungslochs (3) und des zweiten oberen Führungslochs (4) vor dem Anbringen der wasserdichten Bogenschicht nivelliert werden, wobei die Nivellierung durch Bespritzen der Oberfläche mit Spritzbeton oder durch Verputzen der Oberfläche mit Zementmörtel mit einem Massenverhältnis von 1:2,5 erfolgt.
6. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die anfängliche Unterstützung die sequentielle Nivellierungs- und Härtungsbehandlung des Führungslochs und die Errichtung von Schalungshalterungen umfasst.
7. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abschnitt der ersten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur (9) als Testabschnitt genommen wird, wobei ein Kühlrohr und ein Thermometer in dem Testabschnitt eingegraben werden, wobei das Thermometer in der Lage ist, den Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons zu überwachen, und wobei,wenn der Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons in dem Testabschnitt mehr als 25°C beträgt, dann sofort Wasser durch das Kühlrohr geleitet wird, um die Temperatur abzukühlen, wobei das Kühlrohr in der nachfolgenden Bauabschnitten eingegraben werden sollte; und wobei, wenn der Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und der Oberfläche des Betons in dem ersten Abschnitt nicht mehr als 25°C beträgt, dann es nicht erforderlich ist, Kühlrohre in nachfolgenden Bauabschnitten zu vergraben.
8. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem seitlichen oberen Führungsloch und dem ersten oberen Führungsloch (3) und dem zweiten oberen Führungsloch (4) eine Konstruktionsfuge gebildet, wobei für die Konstruktionsfuge: (1) 600 mm breite selbstklebende Abdichtungsplatte ist auf der Konstruktionsfugen ausgerichtet, wobei eine selbstklebende wasserdichte Platte mit den gleichen Eigenschaften wie wasserdichte ECB-Platte verwendet wird, um die wasserdichte Schicht dort zu verstärken;
(2) Die Konstruktionsfugen werden in Form einer Nut-Feder-Verbindung (tongue and groove joint) geformt, wobei an der „Obere Mündung“ der Nut-Feder-Verbindung ein vergrabenes Fugenband vergraben ist und an der „untere Mündung“ ein durch Wasser aufquellendes Fugenband angebracht wird; und (3) Nach dem Reinigen der Konstruktionsfuge durch Meißeln wird eine kristalline wasserdichte Beschichtung auf Zementbasis auftragen.
9. Struktur einer unterirdischen ausgegrabten U-Bahn-Station nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Botonmaterial, das bei der Herstellung der ersten Stützauskleidungsstruktur (9), der zweiten Stützabschnitt-Auskleidungsstruktur (10), der ersten Seitenfeld-Auskleidungsstruktur (14) und/oder der Seitenfeld-Auskleidungsstruktur (15) verwendet wird, aus den folgenden Bestandteile (in Gewichtsprozent) besteht:1 Teil Zement, 1,77 Teile feiner Zuschlagstoff, 1,81 Teil grober Zuschlagstoff, 0,089 Teile Expansionsmittel, 0,018 Teile Wasserreduktionsmittel und 0,38 Teile Wasser.
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202310063974.3A CN116220727A (zh) | 2023-01-13 | 2023-01-13 | 地铁暗挖车站工程的结构 |
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| BE20235843A BE1031005B1 (de) | 2023-01-13 | 2023-10-11 | Struktur einer unterirdischen ausgegrabten u-bahn-station |
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| CN106988757A (zh) * | 2017-04-14 | 2017-07-28 | 中铁四局集团有限公司 | 预留岩柱及锚杆吊挂组合的双侧壁导坑施工工艺 |
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| CN115467690A (zh) * | 2022-09-09 | 2022-12-13 | 中铁五局集团贵州工程有限公司 | 一种浅埋大跨暗挖地铁车站新结构体系及其施工方法 |
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2023
- 2023-01-13 CN CN202310063974.3A patent/CN116220727A/zh active Pending
- 2023-10-11 BE BE20235843A patent/BE1031005B1/de active IP Right Grant
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| CN116220727A (zh) | 2023-06-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Effective date: 20240528 |