BE1028163B1

BE1028163B1 - Afsluiter voor het afsluiten van een rookgasleiding

Info

Publication number: BE1028163B1
Application number: BE20205195A
Authority: BE
Inventors: Tibor Janssens
Original assignee: Ventil Valves Control
Priority date: 2020-03-25
Filing date: 2020-03-25
Publication date: 2021-10-25
Also published as: BE1028163A1

Abstract

Afsluiter voor het afsluiten van een rookgasleiding, bevattende een buisvormige behuizing met een ingang en een uitgang en een vlinderklep, daardoor gekenmerkt dat de vlinderklep is gevormd door één enkelblad klep die verdraaibaar rond een centrale as in de behuizing is aangebracht tussen een open stand en een gesloten stand, waarbij de klep langs zijn omtrek is voorzien van een open kamer die in de gesloten stand van de klep samen met de behuizing een ringvormig kanaal begrenst langs de omtrek van de klep, welk kanaal in verbinding staat met een inlaat aan de buitenzijde van de behuizing voor het inblazen van een spergas.

Description

Afsluiter voor het afsluiten van een rookgasleiding. [ De huidige uitvinding heeft betrekking op een afsluiter ; 5 voor het afsluiten van een rockgasleiding, : Ben afsluiter voor het afsluiten van een rcokgasleiding : voor industriële toepassingen is reeds bekend, Meer # soeciaal, is de afsiuiter bedoeld voor industriële | 10 roepassingen zoals voor het afsluiten van de uitlaatgassen van de aandrijving van een schip of dergelijke of zoals voor de rookgassen van een verbrandingsoven ol dergelijke, Het betreïft dus relatief grote kleppen met een diameter van bijvoorbeeld 15 à 300 cm, die zodanig vervaardigd zijn dat ze zeer hoge temperaturen, zoals bijvoorbeeld tot 750 graden Celsius, kunnen weerstaan, Traditioneel bestaan afsluiters voor rcokgasleidingen onder andere uit een behuizing en een vlinderklep, Er bestaan reeds diverse uitvoeringen van een afsluiter, waarbij elke uitvoering verschillende eigenschappen heeft. go kent men reeds een afsiuiter waarbij de vlinderklep voorzien is van een dubbelblad klep met twee kieppen die samen verdraaibaar rond een as zijn aangebracht ussen een cpen en een gesloten stand, waarbij tussen de iwee kleppen een ruimte is voorzien waarin met de klep in gesloten toestand een spergas, doorgaans lucht, wordt geblazen onder een lichte overdruk zodanig dat het rookgas aan één zijde a BE2020/5195 9 van de klep niet kan ontsnappen naar de andere zijde van de klep waar doorgaans atmosferische druk heerst.

: Een nadeel van deze dubbelblad kiep is dat zij relatief 9 > duur is wegens de relatief grote hoeveelheid staal die erin | verwerkt is, waardoor de klep ook relatief zwaar is, wat 9 ook impliceert dat voor het bewegen van de klep relatief F zware lagers en een krachtige aandrijving noodzakelijk 9 zijn, 9 10 9 Een ander nadeel is dat wanneer de klep open is of 9 gedeeltelijk open is, dat door de dubbelblad klep de 9 gasstroming een relatief grote stromingsweerstand ondervindt, waardoor in het geval van een uitlaatgas van een aandrijving, de aandrijving een grotere tegendruk ondervindt, wat leidt tot een groter verbruik van de aandrijving. Nog een ander nadeel is dat het luchtgordijn tussen de dubbelblad klep en de vlinderklep een relatief hoog energieverbruik heeft omdat de lucht verplaatst moet worden over de genele diameter van de dubbelblad klep om te voorkomen dat er rookgassen zouden kunen ontsnappen. De huidige uitvinding heeft tot doel aan de voornoemde en andere nadelen een oplossing te bieden, Hiertoe betreft de uitvinding een afsluiter voor het afsluiten van een rookgasieiding, bevattende een behuizing en een vlinderklep, waarbij de vlinderklep is gevormd door één enkele klep die verdraaibaar rond een centrale as in de

{ BE2020/5195 3 behuizing is aangebracht tussen een open stand en een | gesloten stand, en waarbij de klep langs zijn omtrek is : voorzien van een open kamer die in de gesloten stand van de | kiep samen met de behuizing een ringvormig kanaal begrenst 9 3 langs de omtrek van de klep, welk kanaal in verbinding F staat met een inlaat aan de buitenzijde van de behuizing 9 voor het inblazen van een spergas. 9 Een voordeel van de uitvinding is dat de viinderkiep van de 9 12 afsluiter slechts één enkelblad klep bevat, waardoor de 9 kostprijs van zulke afsluiters met een dubbelblad klep sterk daalt, waarbij ook de Sstromingswesrstand van dergelijke enkelblad klep kleiner is dan die van een dubbeibiad klep met dezelfde diameter.

Bovendien kunnen door het verminderd gewicht van de viinderklep Lichtere en dus goedkopere Lagers en aandrijving voor het aansturen van de klep worden tosgepast.

Bijkomend veroorzaakt zulke enkelblad vlinderklep minder lacingsverliezen in de gasstroming wanneer de klep open staat, met een iagere drukweerstand tot gevolg en dus met een lager verbruik van de aandrijving waarvan de uitlaatgassen via de open klep worden afgevoerd. De behuizing van de afsluiter bevat langs de binnenzijde twee aanslagen voor de beweging van de “lep, respectievelijk een eerste aanslag aan één zijde van de as en een tweede aanslag aan de tegenoverliggende zijde van de as.

Deze aanslagen van de behuizing worden gevormd door seen 9 ring, op de binnenzijde van de behuizing, die telkens over 9 cen halve omtrek is voorzien van een radiaal naar binnen 9 3 uitstekende lip, waarbij een lip langs de ingangszijde aan 9 de ring is aangebracht ter vorming van de eerste sanslag 9 alscok een lip is voorzien aan de ring langs de uitgangszijde ter vorming van sen tweede aanslag.

Bi] voorkeur wordt de lip gevormd door één of meer segmentvormige schrapers met een omgebogen binnenrand, waarbij de schrapers van de eerste aanslag van de behuizing omgebogen zijn in de richting van de uitgang en de schrapers van de tweede aanslag van de behuizing omgebogen zijn in de richting van de ingang, zodat, bij het dichtgaan van de afsluiter de riep eerst in contact komt: met de omgebogen rand van de schrapers van de behuizing vooralser de kiep volledig gesicten is.

Bij het verder doordraaien van de klep na het eerste contact met de schrapers van de behuizing, wordt de omgebogen binnenrand van de schrapers wegceduwd waardoor, door de fiexibiliteit van de schrapers, de binnenrand van de schrapers recht wordt geduwd die daardoor het vuil van de kiep zal schrapen, waardoor een betere afdichting wordt bekomen tussen de schraper en de klep, De schrapers van de behuizing zijn bij voorkeur verdeeld in Lwee groepen, waarbij één groep zich uitstrekt over een halve omtrek van de behuizing en de andere groep over de andere halve omtrek van de behuizing, respectievelijk een halve omtrek aan één zijde van de centrale as en een halve | omtrek aan de diametraal tegenoverliggende zijde van de as. 9 Een voordeel hiervan is dat de schrapers individueel kunnen F 3 vervangen worden volgens noodzaak. 9 Daarnaast bevat de kiep ook twes aanslagen die elk een 9 halve omtrek van de klep innemen, waarbij respectievelijk 9 een eerste aanslag cover een halve omtrek van de klep aan LO één zijde van de centrale as en een tweede aanslag over een halve omtrek aan de tegenoverliggende zijde van de as zijn bevestigd.

De beide aanslagen van de klep bevatten over hun omtrek een uitstekende lip die zich uitstrekt in het verlengde van de klep en zich hoofdzakelijk in het radiaal vlak van de klep bevindt, waarbij de lip van de eerste aanslag bevestigd is iangs de zijde van de klep die naar de uitgang gericht is terwijl de lip van de tweede aanslag bevestigd is langs de zijde van de klep die naar de ingang gericht is.

De lippen van de aanslagen van de klep worden bij voorkeur gevormd door één of meerdere segmentvormige schrapers waarvar het vrij uiteinde aan de buitenste rand axiaal omgebogen is op zodanige wijze dat de schrapers van de serste aansiag van de klep zijn omgebogen in de richting van de ingang en de schraper van de tweede aanslag van de xlep zijn omgebogen in de richting van de uitgang van de afsluiter in gesloten stand.

| BE2020/5195 6 : Bij het sluiten van de afsluiter zal de klep rond de as 9 graaien totdat de omgebogen randen van de schrapers van de | kiep als eerste in contact komen met de aanslagen van de | behuizing en bij het verder sluiten van de klep het 9 5 contactviak van de zanslagen van de behuizing zal | afschrapen, op analoge manier als hiervoor beschreven voor 9 de schrapers van de behuizing, zodat alle contactvlakken 9 tussen de kiep en de behuizing in de gesloten stand van de 9 kiep door de schrapers zijn proper gemaakt, waardoor een 9 10 betere afdichting wordt bekomen met een minimaal lekverlies van het spergas.

in een voorkeurdragende uitvoeringsvorm zijn ook de schrapers van de klep afneembaar en zijn de schraper van de zowel de behuizing als de klep vervaardigd uit plaatvormig veerstaal, zodanig dat de omgebogen gedselten van de schrapers over een voldoende elasticiteit beschikken om schade aan de schrapers te voorkomen.

In een praktische uitvoeringsvorm is de centrale as voorzien van koppelmiddelen voor het koppelen van de as met de aandrijving voor het openen en sluiten van de klep.

In gesloten toestand van de afsluiter grenzen de aanslagen van de klep aan bij de aanslagen in de behuizing, zodanig dat het voornoemde ringvorming kanaal afgebakend wordt tussen de aanslagen van de klep en de aanslagen van de behuizing.

Dit kanaal strekt zich hoofdzakelijk uit aan de binnenzijde van de behuizing over de gehele of nagenoeg gehele omtrek van de behuizing en staat door middel van een externe | inlaat in verbinding met een toevoer van spergas onder druk, waardoor er een drukverschil ontstaat over | weerszijden van de klep, zodat er in gesloten stand van de 9 3 afsluiter geen rookgassen over de klep van de ingang naar | “itgang kunnen lekken, 9 in en voorkeurdragende uitvoeringsvorm is de inlaat 9 verbonden met een ventilator voor het aanvoeren van spergas 9 10 onder druk bevestigd ter hoogte van de centrale as, zodanig dat de inlaat via een opening in de behuizing uitmondt in het voornoemde ringvormig kanaal waarlangs het spergas rond de klep wordt verspreid.

Met het inzicht de kenmerken van de uitvinding beter aan te tonen, is hierna, als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, een voorkeurdragende uitvoeringsvorm beschreven van aïsluiter volgens de uitvinding, met verwijzing naar de bijgaande tekeningen, waarin: figuur 1 schematisch en in perspectief een afsluiter volgens de uitvinding weergeeft in een open stand; figuur 2 een zijaanzicht volgens pijl FZ van figuur 1 weergeeft; figuur 3 de afsluiter van figuur 1 weergeeft in gemonteerde toestand in een afvoerleiding voor LOoKgassen; figuur 4 een vooraanzicht volgens pijl F4 van figuur 1 weergeeft; figuur 5 een doorsnede weergeeft volgens lijn V-V in figuur 4;

: BE2020/5195 9 8 : figuur © op grotere schaal het gedeelte weergeeft dat { in figuur 5 met het kader F6 is aangeduid; : figuur 7 op grotere schaal het gedeelte weergeeft dat : in figuur 5 met het kader F7 is aangeduid; F 5 figuur 8 een vooraanzicht weergeeft zoals dit van 9 figuur 4, doch voor een gesloten stand; { figuur S een doorsnede van figuur 8 volgens lijn IX-IX 9 weergeeft: 9 figuur 10 op grotere schaal het gedeelte weergeeft dat in figuur 9 met het kader F10 is aangeduid. in de figuren 1 tot en met 5 is een afsluiter 1 volgens de uitvinding weergegeven voor het afsluiten van een rookgasieiding 2, bevattende een buisvormige behuizing 3 en een vlinderklep 4, De behuizing is voorzien van twee flenzen 5 waarmee ze bevestigd is tussen twee delen Za en 2b van de voornoemde rockgasleiding 2, voor de aanvoer van rookgas voigens de richting van de pijl A in figuur 3, waarbij de behuizing 3 respectievelijk een ingang 6 en sen uitgang 7 vertoont, De viinderklep <4 bevat één enkelblad klep 8 die verdraaibaar is rond een centrale as 3 volgens de axiale richting X-X’, die in de behuizing 3 is gelagerd door middel van één of meer lagers 10, waarbij de klep 8 kan draaien tussen een open stand, zoals weergegeven in de figuren 1 tot en met 5, en een gesloten stand, zoals weergegeven in de figuren 3 tot en met 10.

| BE2020/5195 { 9 De kiep & van de afsluiter 1 is uitgerust met Lwee 9 aanslagen 11, waarbij de eerste aanslag 1lla op de halve : omtrek van de kiep & aan één zijde van de as is aangebracht | en de tweede aanslag llb over de halve omtrek van de klep 8 : 5 aan de diametraal tegenoverliggende zijde van de as 9 is 9 bevestigd. 9 Beide aanslagen 11 van de klep 8 zijn over hun omtrek # voorzien van een radiaal naar buiten uitstekende lip 12 die 49 zich in het radiaal verlengde van de klep 8 bevindt waarbij de lip 128 van de eerste aanslag lla van de kiep 8 aangebracht is langs de uitgangszijde en de lip 12b van de tweede aanslag 1lb van de klep 8 aangebracht is langs de ingangszijde van de afsluiter 1, althans voor wanneer de kiep 8 gesloten is zoals in figuur 8, De lippen 12 van de klep 8 worden gevormd door één of meerdere segmentvormige schrapers 13 waarvan het vrij uiteinde aan de binnenste rand 14 aziaal omoebogen is, waarbij de schrapers 13a van de eerste aanslag lla van de xiep 8 zijn omgebogen in de richting van de ingang 6 en de schrapers 13b van de tweede aanslag 1lb van de klep 8 omgebogen zijn in de richting van de uitgang 7. Langs de omtrek van de klep & wordt door elke aanslag 11 een half ringvormige open kamer 15 afgebakend die begrensd wordt door de lip 12 en de buitenomtrek van de klep 8. in een voorkeurdragende uitvoeringsvorm is de klep 8 voorzien van één of meerdere verstevigingsribben 16 die haaxs op elkaar staan ter ondersteuning van de klep 8.

9 Daarnaast zijn aan de binnenzijde van de behuizing 3 ock 9 twee segrentvormige aanslagen 17 diametraal tegenover 9 elkaar aangebracht, waarbij een eerste aanslag 17a zich 9 5 uitstrekt over één halve omtrek van de behuizing 3 aan één | zijde van de centrale as 9 en een tweede aanslag 17b zich uitstrekt over de andere halve omtrek aan de diametraal tegenoveriiggende zijde van de as 9, 10 De aanslagen 17 van de behuizing 3 worden gevormd door een ring 18 die op de binnenzijde van de behuizing 3 is aangebracht, waarbij de ring 18 san de zijde van de ingang 6 over een halve omtrek aan één zijde van de as 59 is voorzien van een radiaal naar binnen uitstekende lip 19a ter vorming van de eerste aanslag 17a, terwijl de ring 18 aan de zijde van de uitgang 7 is voorzien van een radiaal naar binnen uitstekende lip 19b over de andere halve omtrek aan de andere zijde van de as 9 ter vorming van de tweede aanslag 17kb.

De Lippen 19 van de behuizing 3 worden gevormd door één of meerdere segmentvormige schrapers 20 waarvan het vrij uiteinde aan de binnenste rand 21 axiaal omgebogen is, respectievelijk in de richting van de uitgang 7 voor de 253 eerste aanslag l7a en in de richting van de ingang € voor de tweede aanslag 17b. bike aanslag 17a en 17b begrenst een half ringvormige open kamer 22 afgebakend door de binnenomtrek van de ring 18 en de lippen 19.

Li 9 in gesloten toestand van de afsluiter 1 ligt de klep 8 aan | bij de behuizing 3 op zodanige manier dat er, zoals 9 weergegeven in figuur 9 en 10, een ringvormig kanaal 23 9 wordt ingesicten tussen de lippen 12 en 19 en de 9 5 Linnenomtrek van de ring 18 en de buitenomtrek van de klep Dit ringvormige kanaal 23 staat met de buitenzijde van de behuizing 3 via een opening 24 in de behuizing 3 in verbinding met een inlaat 25 voor de aanvoer van een spergas onder druk zoals weergegeven met pijl B in figuur

8. Ben uiteinde van de as 5 is voorzien van een koppeling 26 voor het koppeien met een niet in de figuren weergegeven aandrijving voor het laten roteren van de klep 8 russen een open en een gesloten stand. Het gebruik van een afsluiter 1 volgens de uitvinding is eenvoudig en als volgt. In de open stand van de figuren 1 tot 6 wordt het rookgas in de richting van pijl A doorheen de afsluiter 1 naar buiten geleid, Wanneer door omstandigheden het rookgas moet tegengehouden worden, bijvoorbeeld om het af te leiden langs een wasinstallatie zoals een sorubber, wordt de klep 8 gesloten zoals weergegeven in de figuren 8 tot 10. 32

Gelijktijdig wordt door middel van een niet in de figuren | weergegeven ventilator een spergas onder druk via de inlaat | 25 in het kanaal 23 geblazen ter vorming van een overdruk 9 ten opzichte van de druk die aan weerszijden van de klep 8 9 3 heerst, respectievelijk de gasdruk van de rookgassen aan de 9 zijde van de klep 8 langs de ingang 6 en de atmosferische 9 druk aan de andere zijde van de klep 8 langs de uitgang 7. Hierdoor wordt voorkomen dat de rookgassen langs de omtrek van de klep 8 van één zijde van de klep & naar de andere zijde van de kiep 8 zou kunnen ontsnappen, Bij elke sluiting van de klep 8 maken de schrapers 13 van de kiep 8 met hun omgebogen uiteinde als eerste contact met de aanslagen 17 van de behuizing 3 en de schrapers 20 van de behuizing 3 met hun omgebogen uiteinde als eerste contact met de klep 8 op het ogenblik dat de klep & nog niet volledig gesloten is. 26 Bij het verder sluiten van de klep 8 neemt dit contact toe, waarbij de omgebogen uiteinden van de schrapers 13 en 20 worden recht geduwd en hierdoor het eventueel opgehoopt: vuil in de contactzone wordt weggeschraapt, waardoor een betere afdichting van het ringvormige kanaal 23 wordt bekomen, Het is duidelijk dat de uitvinding niet beperkt is tot een cirkelvormige klep, maar dat ook vierkante, rechthoekige, ovale of andere vormen van klep mogelijk zijn, en dit bijvoorbeeld afhankelijk van de vorm van de rookgasleiding waarin de afsluiter wordt geïntegreerd, Het is duidelijk dat in dat geval het ringvormige kanaal langs de omtrek van | de klep dezelfde vierkante, rechthoekige, ovale of andere | vorm kan aannemen en dus niet noodzakelijk een cirkelvormig : kanaal, | De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de als 9 voorbeeld beschreven en in de figuren weergegeven : uitvoeringsvorm, doch een afsluiter volgens de uitvinding 9 kan in allerlei vormen en afmetingen worden verwezenlijkt 9 19 zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.

Claims

Conclusies. : Li. Afsluiter voor het afsluiten van een rookgasleiding, > bevattende een buisvormige behuizing met een ingang en een 9 uitgang en een vlinderklep, daardoor gekenmerkt det de 9 vlinderklep is gevormd door één enkelblad klep die [ verdraaibaar rond een centrale as in de behuizing is 9 aangebracht Lussen een copen stand en een gesloten stand, | 10 waarbij de klep langs zijn omtrek is voorzien van een open 9 kamer die in de gesloten stand van de klep samen met de behuizing een ringvormig kanaal begrenst langs de omtrek van de klep, welk kanaal in verbinding staat met een inlaat aan de buitenzijde van de behuizing voor het inblazen van een spergas.

&.- Afsluiter volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat de klep in gesloten stand aanligt tegen twee aanslagen die cp de binnenzijde van de behuizing, respectievelijk een eerste aanslag aan één zijde en een tweede aanslag aan de tegenoverliggende zijde van de as, zijn aangebracht en dat het voornoemde ringvormig kanaal in axiale richting wordt afgebakend tussen de klep en de aanslagen.

3. Afsluiter volgens conclusie 2, daardoor gekenmerkt dat de eerste en de tweede aanslag worden gevormd door een ring die cp de binnenzijde van de behuizing is aangebracht en over zijn halve omtrek is voorzien van een radiaal naar binnen uitstekende lip, respectievelijk Langs de 39 ingangszijde van de ring ter vorming van de eerste aanslag en langs de uiitgengszijde ter vorming van de tweede [ aanslag. 9 4,” Afsluiter voigens conclusie 2, daardoor gekenmerkt dat 9 5 de naar binnen gerichte lippen gevormd worden door één of 9 meerdere segmentvormige schrapers die uit plaatvormig 9 veerstaal zijn vervaardigd en waarvan de binnenste rand is | omgebogen, respectievelijk in de richting van de uitgang voor de eerste aanslag en in de richting van de ingang voor de tweede aanslag, zodenig dat, bij het sluiten van de afsluiter, de klep als eerste contact maakt met de omgebogen rand van de schrapers van de behuizing alvorens sen volledig gesloten stand te bereiken,

5.- Afsluiter volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat de klep twee aanslagen bevat, waarbij respectievelijk een eerste aanslag over zijn halve omtrek aan één zijde van de as en een tweede aanslag over zijn halve omtrek aan de tegenoverliggende zijde van de as zijn aangebracht, zodanig dat bij het sluiten van de klep de aanslagen van de klep aanliggen tegen de behuizing, zodat het voornoemde ringvormig kanaal in axiale richting wordt afgebakend tussen de aanslagen van de klep en de behuizing, 6,7 Afsiuiter volgens conclusie 1 of 5, daardoor gekenmerkt dat de kiep over zijn halve omtrek is voorzien van een radiaal naar buiten uitstekende lip, respectievelijk langs de zijde van de afsluiter die in de gesloten stand van de klep naar de uitgang is gericht ter vorming van een eerste aansiag van de klep en langs de zijde van de afsluiter die

: BE2020/5195 : 16 | in de gesloten stand van de klep naar de ingang is gericht | ter vorming van een tweede aanslag van de klep. | 7. Afsluiter volgens conclusie 6, daardcor gekenmerkt dat 9 > de lippen van de klep gevormd worden door één of meerdere | segmentvormige schrapers vervaardigd mit plaatvormig 9 veerstaal waarvan de binnenste rand axiaal is omgebogen, 9 waarbij de schragers van de eerste aanslag van de klep zijn 9 omgebogen in de richting van de ingang en de schrapers van 9 10 de tweede aanslag van de klep omgebogen zijn in de richting 9 van de uitgang, zodat, bij het sluiten van de afsluiter, de | omgebogen rand van de schrapers van de kiep als eerste contact maakt met de behuizing alvorens een volledig gesloten stand te bereiken, 8,- Afsiuiter volgens conclusie 4 en/of 7, daardoor gekenmerkt dat de segmentvormige schrapers losmaakbaar zijn aangebracht ter vervanging indien nodig.

9,.- Afsluiter volgens één van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat de klep Voorzien is van verstevigingsribben Waarbij twee of meerdere verstevigingribben haaks op elkaar staan.

10.- Afsluiter volgens conclusie 9, daardoor gekenmerkt dat één of meer verstevigingsribben loodrecht zijn gericht op de centrale as.

il. Aïsluiter volgens één van de voorgaande conclusies, daardcor gekenmerkt dat de inlaat van het spergas uitmondt ter plaatse van de centrale as.

| BE2020/5195

12.- Afsluiter volgens één van de voorgaande conclusies, { daardoor gekenmerkt dat de inlaat van het spergas uitmondt : via een opening in de behuizing die zich uitstrekt rond de | 3 centrale as. 9 13. Afsluiter volgens één van de voorgaande conclusies, $ daardoor gekenmerkt dat voor de aanvoer van spergas de 9 iniaat verbonden is met een ventilator. 9 10 9 14,- Afsluiter volgens één van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat de as van de klep voorzien is van koppeimiddelen voor het koppelen met een aandrijving voor de rotatie van de klep tussen een open en een gesloten stand.

15.- Afsluiter volgens conclusie 13 en 14, daardoor gekenmerkt dat de aandrijving van de klep en de ventilator gekoppeld zijn aan een sturing voor het op afstand bedienen ervan.