BE1026810B1 - Contouring dynamique - Google Patents
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Abstract
L'invention a pour objet un ensemble ou un compresseur basse-pression pour turboréacteur. Une virole (32) supportant des aubes (26) présente une surface (34) généralement axisymétrique et des moyens (42, 44) permettant de dynamiquement pourvoir la virole (32) d'une protubérance - aussi appelée contouring. La protubérance peut prendre la forme d'une pluralité d'aiguilles (50) mises en saillie de la surface (34) par des actionneurs (42). Les actionneurs (42) peuvent également déformer directement la virole (32) pour créer une bosse. Enfin la virole (32) peut comprendre une réduction d'épaisseur résultant en une dilatation inhomogène faisant apparaître une bosse. L'invention a également pour objet un procédé de contrôle d'un contouring lors du fonctionnement du turboréacteur, le contouring étant amovible en fonction par exemple de la détection d'un décollement du flux d'air.
Description
Description
Doinetecnie
L’invention concerne une surface inter-aubes de compresseur. L’invention a également trait à une turbomachine axiale, notamment un turboréacteur d’avion ou un turbopropuseur d’aronef. nfin ’invention porte sur un procd de contrôle.
Technique antérieure
Le document ! # $%% &&& '% divulgue un turboréacteur comportant un compresseur de turbomachine. ntre deux aubes consécutives du compresseur se trouve une surface non-axis(métri)ue, également désignée par le terme anglais * +ontouring #, -, avec des bosses et des creux. +es protubérances aménagées dans le passage d’air inter-aubes permettent d’améliorer le rendement du turboréacteur. +e phénom.ne s’expli)ue par un meilleur contrôle de l’écoulement dans le passage, via une gestion précise des écoulements secondaires comme des convergences d’écoulement ou par le fait de minimiser les ris)ues de décollement du flux. /outefois, selon le point de fonctionnement 0vitesse du moteur, pression, température1, le comportement de l’écoulement peut grandement varier et les avantages apportés par le contouring peuvent s’amenuir, voire devenir néfastes. ,ans l’état de la techni)ue, ceci n’est pas pris en compte et lors de la conception, un compromis est donc fait pour obtenir un résultat mo(en sur l’ensemble des points de fonctionnement. 2l existe donc un potentiel important pour améliorer cet aspect.
ésué!e#in$ention
3roblème techni)ue
L’invention a pour ob4ectif de résoudre au moins un des probl.mes posés par l’art antérieur. 3lus précisément, l’invention a pour ob4ectif d’optimiser le débit et le taux de compression, et ce, en tout point de fonctionnement du turboréacteur. L’invention a également pour ob4ectif de proposer une solution résistante et fiable.
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5olution techni)ue
L’invention a pour objet un ensemble pour turbomachine, comprenant une virole unie une uce i(ti)ue e uie un lu i lenele tnt remar)uable en ce )u’il compren une pluralit ’aiuilles et un actionneur pour mouvoir les aiuilles entre au moins eu positions ont une position ans la)uelle les aiuilles sont en saillie e la surace e uiae ais(mtri)ue 'insi, il eiste au moins une position e saillie et au moins une autre position pouvant 6tre une position rtracte ans la)uelle les aiuilles ne sont pas en saillie e la virole, ou une position e moinre saillie L’actionneur peut notamment 6tre prvu pour isposer les aiuilles ans plusieurs positions iscr.tes voire une ininit e positions entre eu positions etr6mes
L’invention a alement pour ob4et un ensemble pour turbomachine comprenant une virole munie ’une paroi prsentant une surace ais(mtri)ue e uiae ’un lu ’air, l’ensemble tant remar)uable en ce )u’il compren un actionneur pour localement ormer la paroi e sorte aire appara7tre une bosse en saillie e la surace ais(mtri)ue e uiae
L’invention a alement pour ob4et un ensemble pour turbomachine ont la virole compren es portions e moinre paisseur 'insi, lors e la ilatation ue la chaleur e la turbomachine, es protubrances apparaissent sur les 8ones e moinre paisseur
5elon es moes avantaeu e l’invention, l’ensemble compren au moins l’une es caractristi)ues suivantes, prises isolment ou selon toute combinaison possible 9
La pluralit ’aiuilles est compose ’aiuilles parall.les entre elles et:ou s’tenant perpeniculairement l’ae e s(mtrie e la virole
La pluralit ’aiuilles compren es aiuilles istribues circonrentiellement et:ou raialement n position e saillie, au moins eu aiuilles surplombent la surace e uiae ’une hauteur irente 3lus particuli.rement, les pointes e la pluralit ’aiuilles visent ormer un proil en orme e bosse
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- La pointe des aiguilles est profilée, 'insi, le flux d’air n’est pas abruptement interrompu par la pointe des aiguilles.
- La setion des aiguilles peut 6tre irulaire, oale, ou profilée l’aune d’une aube, ’est--dire ae un intrados et un extrados,
- Les aiguilles sont pourues de mo(ens de auffage, 3ar exemple, les aiguilles peuent intégrer une résistane életri)ue, 6tre reuses et parourues par un fluide de auffe, 6tre reuses et pourues d’un orifie leur pointe pour re4eter un fluide de auffe dans le flux d’air, Les mo(ens de auffage peuent 6tre ommandés indépendamment du mouement de l’aiguille, et notamment en fontion de besoin de auffage ou de dégirage du ompresseur,
- Les aiguilles sont faites d’un matériau flexible, Les aiguilles peuent 6tre préues pour fléir lég.rement, 4us)u’ e )ue leurs pointes soient déalées ers l’aal sous l’ation de l’air, d’eniron un tiers de la aleur de leur auteur, 5elon la position des aiguilles dans le flux du turboréateur, les aiguilles peuent 6tre préues en alliage d’aluminium ou en titane et aoir une setion suffisamment faible pour permettre leur fléissement sous l’ation de l’air,
- La auteur maxi male de la bosse ou de la auteur en saillie des aiguilles est omprise entre %; et <; de la auteur radiale de l’aube,
- La auteur de la bosse et:ou de la saillie des aiguilles mesure au moins 9 $,$< mm, ou $,% mm, ou $,< mm, ou = mm > et:ou au plus 9 = m, ou % m, ou < mm, ou # mm,
- Les aiguilles sont espaées les unes des autres axialement et:ou ironférentiellement d’une distane omprise entre $,< mm et ? mm, plus partiuli.rement d’une distane omprise entre % et = mm,
- La position de la bosse ou des aiguilles est axialement en aal du bord d’atta)ue des aubes et:ou axialement en amont du bord de fuite des aubes,
- L’ationneur est une ame et l’ensemble est préférentiellement muni de ressorts de rappel, La ame peut enir déformer la irole, ou agir sur les aiguilles, diretement ou indiretement, 'lternatiement tout autre mo(en méani)ue peut 6tre préu tel des pistons, des leiers ou autre, Les ressorts de rappel peuent permettre, au besoin, le retour une position rétratée ou le
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BE2018/5834 retour à une position en saillie. 21s peuvent 6tre à fleur de la virole ou s’engager dans un logement de la virole.
3lusieurs aes sont atives siultanent par une ouronne ou une tringle d’ationnement. @ne ouronne dente peut 6tre pivote autour de l’ae de la virole. @ne tringle peut omporter diverses ielles artiules entre elles.
'lternativement plusieurs ames sont atives indpendamment par des moteurs letri)ues respetifs.
’ationneur peut 6tre pneumati)ue ou (drauli)ue. @ne amre gonflale peut 6tre mise sous pression pour venir dformer la virole ou agir sur les aiguilles. @n vrin (drauli)ue dplaAant un poussoir peut alternativement 6tre prvu.
’ationneur est letromani)ue ou pi8oletri)ue.
’ensemle omprend plusieurs ationneurs spars aialement et:ou dals ironfrentiellement. +ei permet de rer au esoin plusieurs proturanes dans un espae interaues mais galement d’une ertaine mani.re de * dplaer - une proturane en ationnant plusieurs ationneurs simultanment par eemple un ationneur )ui rtrate les aiguilles et un autre )ui dploie d’autres aiguilles voisines.
’invention a galement pour o4et un ompresseur 0ou alternativement une turine1 notamment asse pression pour turomaine notamment turorateur d’aronef omprenant l’ensemle selon un des modes de ralisation eposs idessus et omprenant une range annulaire d’aues statori)ues les aues tant supportes par la virole les aues omprenant une premi.re aue ave une surfae etrados et une deui.me aue ave une surfae intrados les aiguilles ou la dformation loale de la virole venant en saillie de la surfae ais(mtri)ue ironfrentiellement entre l’etrados et l’intrados.
5elon un mode avantageu de l’invention le ompresseur omprend au moins in)uante )uatrevingt ou ent aues.
5elon un mode avantageu de l’invention le ompresseur omprend une pluralit d’ationneurs ironfrentiellement espas les uns des autres et des
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BE2018/5834 mo(ens de contrôle pour commander des actionneurs régulièrement espacés les uns des autres angulairement parmi la pluralité d’actionneurs de manière s(ncrone 5elon les conditions en ol il nest pas nécessaire dactionner tous les actionneurs mais dans le cas ou seule une partie des actionneurs est actionnée il conient )ue cette partie soit omogènement répartie angulairement autour de l’ae du compresseur ’inention a également pour o4et un procédé de commande d’un compresseur tel )ue décrit cidessus le procédé comprenant une étape de détection du décollement du lu d’air au nieau de la surace ais(métri)ue et une étape de commande en cas de décollement de l’actionneur pour mettre la pluralité d’aiguilles ou la osse en saillie de la surace ais(métri)ue a détection d’un décollement peut 6tre réalisée l’aide d’un capteur de pression ou de rottement pariétal 'insi de manière autonome le turoréacteur peut détecter et corriger les décollements du lu n cas de lu non omogène circonérentiellement seules certaines portions du lu peuent donner lieu un décollement et les actionneurs commandés indiiduellement peuent mettre en saillie les aiguilles ou la osse de manière non omogène circonérentiellement ,e manière générale les modes aantageu de ca)ue o4et de l’inention sont également applicales au autres o4ets de l’inention +a)ue o4et de l’inention est cominale au autres o4ets et les o4ets de l’inention sont également cominales au modes de réalisation de la description )ui en plus sont cominales entre eu selon toutes les cominaisons tecni)ues possiles moins )ue le contraire ne soit eplicitement mentionné 'vantages apportés
Binention permet de recadrer le lu dans le passage et de créer un contouring d(nami)ue c’estdire )ui peut varier durant le onctionnement du turoréacteur %r&$e !escription !es !essins +ertains aspects ou avantages associés l’invention seront mieu apparent la lueur des igures parmi les)uelles 9 a igure % représente une turomacine aiale selon l’invention >
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BE2018/5834 o
La figure = est un schéma d’un compresseur de turbomachine selon l’invention > Les figures # et C illustrent une vue en plan dBun passage inter-aubes selon lBinvention selon deu positions des aiguilles >
La figure < représente un eemple de profil des aiguilles vu transversalement l’ae du compresseur >
La figure ? représente un eemple de profil des aiguilles vu perpendiculairement l’ae du compresseur >
La figure D représente une vue d’un groupe d’aiguilles selon un ra(on >
Les figures & et E montrent deu configurations d’un passage inter-aubes >
Les figures %$ et %% illustrent le procédé de commande du contouring d(nami)ue
Description !es mo!es !e réaisation ,ans la description )ui va suivre les termes * interne - et * eterne - renvoient un positionnement par rapport l’ae de rotation d’une turbomachine aiale
La direction aiale correspond la direction le long de l’ae de rotation de la turbomachine La direction radiale est perpendiculaire l’ae de rotation L’amont et l’aval sont en référence au sens d’écoulement principal du flu dans la turbomachine
La largeur est mesurée selon la circonférence la longueur est mesurée aialement et la hauteur est mesurée radialement
Les dessins ne respectent pas une échelle donnée et certaines dimensions sont eagérées pour mettre en avant certains aspects de l’invention notamment l’épaisseur des aiguilles ou leur facteur de forme 0épaisseur sur longueur1
La figure % représente de mani.re simplifiée une turbomachine aiale 2l s’agit ici d’un turboréacteur double-flu Le turboréacteur = comprend un compresseur basse-pression C un compresseur haute-pression ? une chambre de combustion & et une ou plusieurs turbines %$ n fonctionnement la puissance mécani)ue de la turbine %$ transmise via l’arbre central 4us)u’au rotor %= met en mouvement les deu compresseurs C et ? +es derniers comportent plusieurs rangées d’aubes de rotor associées des rangées d’aubes de stator La rotation du rotor autour de son ae de rotation %C permet ainsi de générer un
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BE2018/5834 débit d’air et de comprimer progressivement ce dernier jus)u’à l’entrée de la chambre de combustion &.
@n ventilateur d’entrée communément désigné an ou soulante %? est couplé au rotor %= et gén.re un lu d’air )ui se divise en un lu primaire %& traversant les diérents niveau susmentionnés de la turbomachine et en un lu secondaire =$ traversant un conduit annulaire 0partiellement représenté1 le long de la machine pour ensuite re4oindre le lu primaire en sortie de turbine.
e lu secondaire peut 6tre accéléré de sorte à générer une réaction de poussée nécessaire au vol d’un avion. es lu primaire %& et secondaire =$ sont des lu annulaires coaiau et emmanchés l’un dans l’autre. 2ls sont canalisés par le carter de la turbomachine et:ou des viroles.
a igure = est une vue en coupe d’un compresseur bassepression d’une turbomachine aiale telle )ue celle de la igure %. Fn peut ( observer une partie de la soulante %? et le bec de séparation == du lu primaire %& et du lu secondaire =$.
e rotor %= comprend plusieurs rangées d’aubes rotori)ues =C en l’occurrence trois. 2l peut 6tre un tambour monobloc aubagé ou comprendre des aubes à iation par )ueue d’aronde. es aubes rotori)ues =C peuvent sBétendre radialement depuis une plateorme individuelle ou depuis une couronne interne =< du rotor %=.
e compresseur bassepression C comprend plusieurs redresseurs en l’occurrence )uatre )ui contiennent chacun une rangée d’aubes statori)ues =?.
es redresseurs sont associés au an %? ou à une rangée d’aubes rotori)ues pour redresser le lu d’air de sorte à convertir la vitesse du lu en pression notamment en pression stati)ue.
es aubes statori)ues =? s’étendent essentiellement radialement depuis un carter etérieur =& et peuvent ( 6tre iées et immobilisées à l’aide d’aes #$.
lles traversent radialement le lu primaire %&. eurs pales peuvent traverser la paroi annulaire du carter etérieur =&. 'u sein d’une m6me rangée les aubes statori)ues =? sont réguli.rement espacées les unes des autres et présentent une m6me orientation angulaire dans le lu %&. eurs cordes peuvent
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BE2018/5834 présenter une inclinaison fixe par rapport à Taxe de rotation %C. 'vantageusement, les aubes d’une m6me rangée sont identi)ues et alignées.
,es iroles internes #= peuent 6tre suspendues aux extréités internes des aubes statori)ues =?. es viroles internes #= peuvent coopérer de mani.re étance avec le rotor %=.
@n boitier annulaire C$ intégré ou rapporté à la virole interne #= peut contenir un actionneur pour moduler une protubérance dans le flux d’air %&. e boitier C$ peut 6tre fait de deux demiboitiers semicirculaires assemblés autour du tambour aubagé %=. e boitier C$ peut aussi 6tre fait d’un tenant.
a figure # représente, sur sa partie de droite, une vue en coupe perpendiculaire à l’axe %C. Fn ( voit la virole interne #= ainsi )ue les aubes statori)ues =?. a virole interne #= présente une surface #C axis(métri)ue, c’estàdire de s(métrie de révolution autour de l’axe %C. a surface #C peut 6tre localement c(lindri)ue ou coni)ue. e boitier C$ solidaire de la virole #= accueille une came C= )ui est mobile en rotation autour de son axe C#, lui m6me parall.le à l’axe %C. e boitier C$ comprend des orifices radiaux 0non représentés1 pour accueillir un arbre portant la came C= et lui permettant sa rotation. @n exemple de mo(en d’entra7nement de la came est illustré ici avec une couronne dentée CC )ui fait pivoter la came, solidaire d’un pignon C?. e compresseur peut 6tre é)uipé de plusieurs cames C=, sur )uel)uesuns ou cacun des espaces interaubes. a couronne CC permet de modifier de mani.re s(ncrone la position de toutes les cames C= d’une m6me rangée annulaire.
'lternativement, ca)ue came peut 6tre entra7née individuellement par des mo(ens appropriés comme par exemple un moteur électri)ue.
e cGblage de commande et:ou d’alimentation en énergie peut 6tre amené dans le boitier C$ via une portion centrale du turboréacteur, ou via un bras structural 0* strut -1 ou une aube =? évidé0e1 à cette fin.
,ans cet exemple, la came actionne une pluralité d’aiguilles <$. es aiguilles <$ pén.trent au travers d’orifices ## aménagés dans la virole #=. es orifices ## peuvent servir de guide aux aiguilles <$. e profil de la came et les longueurs
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BE2018/5834 des aiguilles <$ sont tels )u’une protubérance générale en forme de bosse peut 6tre obtenue en saillie de la virole #=. @ne came peut activer au moins <, au moins %$ ou au moins =$ aiguilles es aiguilles <$ sont suffisamment proces les unes des autres pour avoir un effet sur le flu dair similaire un contouring continu 0bosse ou creu1.
a came C= peut avoir un profil nonc(lindri)ue dans la direction circonférentielle et éventuellement un profil nonlinéaire dans une vue en coupe pour actionner de mani.re indépendante plusieurs aiguilles situées aialement lune derri.re lautre. @n eemple de ceci est donné sur la coupe partielle 2229222 sur la partie gauce de la figure #.
a figure # représente les aiguilles <$ dans une position rétractée. 'pr.s rotation de la came C= les aiguilles <$ sont placées dans une position en saillie représentée sur la figure C. ,es ressorts de rappel <= permettent de rappeler les aiguilles <$ dans la position rétractée apr.s )ue la came est retournée dans sa position de la figure #.
5elon le profil de la came C= et la longueur des aiguilles <$ il est possible de coisir une infinité de positions en saillie pour les aiguilles. ' cette fin la came C= et éventuellement la couronne CC peuvent 6tre contrôlées en position par des mo(ens adaptés 0moteur:capteurs pas pas1.
a figure < représente un eemple dune pluralité daiguilles <$ dans une coupe transversale parall.le lae %C. a pointe <C 0ou letrémité distale1 des aiguilles <$ est profilée pour progressivement déflécir le flu puis le ramener vers la virole #=. a figure < illustre aussi le fait )ue les épaisseurs des aiguilles 0diam.tre si elles sont c(lindri)ues1 peuvent varier.
a figure ? est une coupe perpendiculaire lae %C. a pointe <C des aiguilles <$ peut aussi 6tre profilée selon cette direction circonférentielle.
5ur les figures < et ? on observe également )ue la auteur de la)uelle les aiguilles <$ surplombent la virole #= nest pas identi)ue pour toutes les aiguilles de sorte former une bosse.
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5ur la figure ?, les aiguilles sont représentées comme parallèles entre elles. Elles peuvent alternativement 6tre perpendiculaires à l’axe %C et donc 6tre en tout point normales la surface ais(métri)ue #C e la irole #=.
a figure D est une vue radiale de la virole #=. 5ur cet exemple les aiguilles <$ présentent un profil similaire à celui d’une aube, c’est-à-dire avec un côté intrados et un côté extrados. 'lternativement, les aiguilles <$ peuvent avoir une section circulaire ou ovale.
a position des aiguilles <$ est préférentiellement en retrait aval par rapport aux bords d’atta)ue des aubes, matérialisé par un trait interrompu sur la figure D.
a figure & es)uisse un autre exemple de virole #= recevant deux aubes =?, observée axialement.,ans cet exemple, la virole #= comprend une portion ?$ de moindre épaisseur.
’épaisseur de la portion ?$ peut 6tre réduite de %$ à C$; de l’épaisseur de la virole #=. a portion ?$ peut s’étendre circonférentiellement sur plus de %$; de la distance inter-aubes et peut s’étendre axialement sur plus de la moitié de la longueur axiale des aubes. ’étendue circonférentielle de la portion ?$ peut varier axialement pour réduire progressivement vers l’aval.
ors)ue le moteur monte en température, la portion ?$ a tendance à se dilater plus )ue le reste de la virole #=. a figure E illustre cette dilatation. 2l se crée donc une protubérance en forme de bosse ?=.
e coix de la réduction d’épaisseur est tel )ue le décollement du flux d’air soit amoindri. 'insi, en fonction du matériau )ui compose la virole et des températures de fonctionnement aux)uelles il est approprié de réduire le décollement du flux, il est aisé d’établir la réduction d’épaisseur nécessaire. a auteur de la bosse visée est de $,$< mm, ou $,% mm, ou $,< mm, ou =mm.
a dilatation est donc opérée d(nami)uement et automati)uement, en fonction de la température de fonctionnement du moteur, et en particulier la température de la surface inter-aubes.
5i les exemples des figures & et E peuvent 6tre considérés comme des alternatives à l’utilisation des aiguilles des figures précédentes, les deux solutions tecni)ues peuvent 6tre combinées et implémentées sur un m6me
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BE2018/5834 compresseur, sur une m6me rangée annulaire d’aubes, voir sur un m6me passage inter-aubes, les aiguilles <$ étant potentiellement logées dans la virole #= dans la 8one ?$ de moindre épaisseur
La figure %$ représente le s(stème permettant de contrôler d(nami)uement le contouring @n actionneur C= appli)ue un eort, soit directement sur la virole #=, soit sur des aiguilles <$ )ui viennent en saillie de la virole #= +et actionneur C= est commandé par un mo(en d’entra7nement comme une couronne ou un moteur, scémati)uement représenté ici par la pièce CC Le mouvement du mo(en d’entra7nement CC est contrôlé par un contrôleur D$ +e dernier reAoit les informations d’un ou plusieurs capteurs D=, par eemple disposés dans le flu d’air et mesurant la pression et:ou le frottement pariétal au voisinage de la virole #= Le contrôleur D$ est configuré pour déduire des mesures du capteurs D= si un décollement du flu a lieu et pour actionner les mo(ens d’entra7nement CC en consé)uence Les mo(ens d’entra7nement CC cessent d’6tre actionnés ou sont actionnés dans un sens inverse 0pour réduire la bosse ou rétracter les aiguilles <$1 en fonction des données détectées par les capteurs D= et anal(sés par le contrôleur D$ 'insi, lors)ue la protubérance créée dans le flu agit comme escompté, les mo(ens d’entra7nement CC peuvent arr6ter leur mouvement et conserver leur position
Lors)u’un décollement réappara7t par eemple si le point de fonctionnement du turboréacteur a cangé, le contrôleur D$ a4uste la protubérance en consé)uence
La figure %% est un diagramme illustrant les étapes du procédé selon l’invention @ne étape %$$ de détection d’un décollement est effectuée dans un passage inter-aubes Lors)u’un décollement est détecté, une étape %$= vise mettre l’actionneur correspondant en mouvement pour créer une bosse 0lors)ue l’actionneur agit directement sur la virole1 ou mettre les aiguilles en saillie
Les étapes %$$ et %$= peuvent 6tre faites indépendamment dans cacun des espaces inter-aubes La détection peut alternativement 6tre faite un seul point de mesure par étage de compression Les actionneurs peuvent 6tre tous
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BE2018/5834 commandés ou seuls certains d’entre eux, par exemple é)uitablement répartis angulairement pour maintenir un flux d’air homogène.
es étapes %$$ et %$= peuent 6tre opérées en continu ou sé)uentiellement
Hien )ue les modes de réalisation préférés soient illustrés pour une irole interne de stator, les enseignements donnés dans la présente demande sont applicables une irole externe ou des iroles de rotor, les protubérances dans le flux d’air pouant 6tre utiles d’autres endroits )ue sur la surface externe d’une irole interne. n ce sens, l’inention ne se limite pas aux iroles internes et aux aubes statori)ues.
es dierses figures illustrent différents aspects de l’inention. /ous ces aspects peuent 6tre combinés ou isolés, selon toutes les combinaisons possibles sauf ce )u’elles soient explicitement exclues dans les paragraphes cidessus.
Claims (1)
- Re$en!ications%. Ensemble pour turbomachine 0=1, comprenant une virole 0#=1 munie d’une surface axis(métri)ue 0#C1 de guidage d’un flux d’air 0%&1, l’ensemble étant caractris en ce )u’il comprend une pluralit d’aiuilles 0<$1 et un actionneur 0C=1 pour mouvoir les aiguilles 0<$1 entre au moins deux positions dont une position dans la)uelle les aiguilles 0<$1 sont en saillie de la surface de guidage axis(métri)ue 0#C1.=. Ensemble selon la revendication %, caractérisé en ce )ue la pluralité d’aiguilles 0<$1 est composée d’aiguilles 0<$1 parall.les entre elles et:ou s’étendant perpendiculairement l’axe 0%C1 de s(métrie de la virole 0#=1.#. Ensemble selon l’une des revendications % ou =, caractérisé en ce )ue la pluralité d’aiguilles 0<$1 comprend des aiguilles 0<$1 distribuées circonférentiellement et:ou radialement.C. Ensemble selon l’une des revendications % #, caractérisé en ce )u’en position de saillie, au moins deux aiguilles 0<$1 surplombent la surface de guidage 0#C1 d’une hauteur différente.<. Ensemble selon l’une des revendications % C, caractérisé en ce )ue la pointe 0<C1 des aiguilles 0<$1 est profilée.?. Ensemble selon l’une des revendications % <, caractérisé en ce )ue les aiguilles 0<$1 sont pourvues de mo(ens de chauffage.D. Ensemble selon l’une des revendications % ?, caractérisé en ce )ue les aiguilles 0<$1 sont faites d’un matériau flexible.&. Ensemble pour turbomachine 0=1, comprenant une virole 0#=1 munie d’une paroi présentant une surface axis(métri)ue 0#C1 de guidage d’un flux d’air, l’ensemble étant caractérisé en ce )u’il comprend un actionneur 0C=1 pour localement déformer la paroi de sorte faire appara7tre une bosse en saillie de la surface axis(métri)ue de guidage.E. Ensemble selon l’une des revendications % &, caractérisé en ce )ue l’actionneur est une came 0C=1 et l’ensemble est préférentiellement muni de ressorts 0<=1 de rappel.2018/5834BE2018/5834 %$. Ensemble selon la revendication E, caractérisé en ce )u’il comprend plusieurs cames 0C=1 activées simultanément par une couronne 0CC1 ou une trinle dactionnement.%%. Ensemble selon la revendication E, caractérisé en ce )uil comprend plusieurs cames 0C=1 activées indépendamment par des moteurs électri)ues respectis.%=. Ensemble selon lune des revendications % %%, caractérisé en ce )ue lactionneur est commandé pneumati)uement ou (drauli)uement.%#. Ensemble selon lune des revendications % %%, caractérisé en ce )ue lactionneur est commandé électromanéti)uement.%C. Ensemble selon lune des revendications % %#, caractérisé en ce )uil comprend plusieurs actionneurs aialement et:ou circonérentiellement décalés.%<. +ompresseur 0C1 basse pression pour turbomacine 0=1 comprenant une ranée annulaire daubes 0=?1 statori)ues et caractérisé en ce )uil comprend un ensemble selon lune des revendications % %#, les aubes étant supportées par la virole 0#=1, les aubes 0=?1 comprenant une premi.re aube 0=?1 avec une surace etrados, et une deui.me aube 0=?1 avec une surace intrados, les aiuilles 0<$1 ou la bosse 0?=1 venant en saillie de la surace ais(métri)ue 0#C1 de la virole 0#=1 circonérentiellement entre letrados et lintrados.%?. +ompresseur 0C1 selon la revendication %<, caractérisé en ce )uil comprend une pluralité dactionneurs 0C=1 aencés circonérentiellement espacés les uns des autres et des mo(ens de contrôle 0D$1 pour commander des actionneurs 0C=1 réuli.rement espacés anulairement les uns des autres parmi la pluralité dactionneurs de mani.re s(ncrone.%D. 3rocédé de commande dun compresseur selon la revendication %< ou %?, comprenant une étape 0%$$1 de détection du décollement du lu dair au niveau de la surace ais(métri)ue 0#C1 et une étape de commande 0%$=1, en cas de décollement, de lactionneur 0C=1 pour mettre la pluralité daiuilles 0<$1 ou la bosse en saillie de la surace ais(métri)ue.
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