BE1023377B1 - AXIAL TURBOMACHINE COMPRESSOR BOSS CASING - Google Patents

AXIAL TURBOMACHINE COMPRESSOR BOSS CASING Download PDF

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BE1023377B1
BE1023377B1 BE2015/5540A BE201505540A BE1023377B1 BE 1023377 B1 BE1023377 B1 BE 1023377B1 BE 2015/5540 A BE2015/5540 A BE 2015/5540A BE 201505540 A BE201505540 A BE 201505540A BE 1023377 B1 BE1023377 B1 BE 1023377B1
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Castro Enrique Penalver
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Safran Aero Boosters S.A.
Techspace Aero S.A.
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Abstract

L’invention propose un procédé de fabrication d’un carter de turbomachine axiale, par exemple du compresseur haute pression ou du compresseur base pression. Le carter comprend une paroi arquée avec un orifice, et un tube prolongeant radialement l’orifice en formant un bossage. Le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) fourniture ou réalisation (200) d’une paroi arquée avec un orifice et une surface entourant l’orifice qui est orientée radialement, puis (b) soudage par friction orbitale (202) d’un tube rapporté contre la surface radiale, et dans le prolongement radial de l’orifice. L’ajout du tube permet de diminuer les usinages par tournage de la paroi à partir d’un brut embouti. Les fraisages diminuent également. L’invention améliore également une turbomachine avec des conduites de dégivrage et des aubes orientables (VSV) montés aux tubes.The invention provides a method of manufacturing an axial turbomachine casing, for example a high pressure compressor or a low pressure compressor. The casing comprises an arcuate wall with an orifice, and a tube extending radially the orifice forming a boss. The method comprising the steps of: (a) providing or making (200) an arcuate wall with an orifice and a surface surrounding the orifice which is radially oriented, followed by (b) orbital friction welding (202) of a tube attached against the radial surface, and in the radial extension of the orifice. The addition of the tube makes it possible to reduce machining by turning the wall from a stamped blank. Milling is also reduced. The invention also improves a turbomachine with defrost lines and steerable vanes (VSV) mounted to the tubes.

Description

Description CARTER A BOSSAGES DE COMPRESSEUR DE TURBOMACHINE AXIALE Domaine technique L'invention concerne un carter de turbomachine présentant des bossages de fixation. Plus précisément, l'invention propose un procédé de fabrication d'un carter à bossages liés à des équipements de la turbomachine. L'invention a également trait à une turbomachine axiale, notamment un turboréacteur d'avion ou un turbopropulseur d'aéronef.Description TECHNICAL FIELD The invention relates to a turbomachine casing having attachment bosses. More specifically, the invention provides a method of manufacturing a boss housing related to equipment of the turbomachine. The invention also relates to an axial turbomachine, in particular an aircraft turbojet engine or an aircraft turboprop engine.

Technique antérieurePrior art

La structure d'un turboréacteur d'avion est complexe en raison du nombre d'élément et de leurs modes d'assemblage. Plusieurs équipements sont liés au stator de manière rigide tout en respectant un impératif de légèreté. Le carter du compresseur haute pression supporte plusieurs rangées d'aubes à calage variable, c'est-à-dire inclinables par rapport au flux. Il devient alors possible de changer la compression qu'ajoute chaque étape de compression. L'écoulement est alors piloté en fonction du débit et de la vitesse de rotation. Pour permettre ce calage variable, le carter comprend une série de bossages percés dans lesquels sont articulées les aubes à calages variables. Des liaisons pivots sont formées.The structure of an aircraft turbojet is complex because of the number of elements and their modes of assembly. Several pieces of equipment are rigidly connected to the stator while respecting the imperative of lightness. The housing of the high pressure compressor supports several rows of blades variable pitch, that is to say, tilting relative to the flow. It then becomes possible to change the compression that each compression step adds. The flow is then controlled according to the flow rate and the speed of rotation. To allow this variable setting, the housing comprises a series of drilled bosses in which are articulated variable paddle blades. Pivot links are formed.

Le document US 2005/0135926 A1 divulgue un turboréacteur comprenant deux compresseurs. L'un d'eux est équipé de plusieurs rangées d'aubes à calage variable dont l'actionnement est assuré par des bagues. La rotation de ces dernières pivote les leviers de commande disposés aux extrémités externes des fusées de chaque aube afin d'en moduler l'orientation dans le flux. Chaque fusée s'étend radialement et est montée pivotante dans un tube afin de former une liaison pivotante.Document US 2005/0135926 A1 discloses a turbojet comprising two compressors. One of them is equipped with several rows of variable-pitch vanes whose operation is ensured by rings. The rotation of the latter pivots the control levers disposed at the outer ends of the rockets of each blade in order to modulate the orientation in the flow. Each fuse extends radially and is pivotally mounted in a tube to form a pivotal connection.

Les tubes et les fusées sont allongés radialement afin d'augmenter la rigidité de maintien des aubes. Mais leur allongement augmente le diamètre externe du carter monobloc les réunissant. Un tel carter est généralement produit à partir d'un carter brut réalisé par forgeage. L'enveloppe du carter brut englobe les formes des tubes, et montre une épaisseur généralement constante.The tubes and the rockets are elongated radially in order to increase the rigidity of maintaining the blades. But their elongation increases the outer diameter of the monoblock housing uniting them. Such a housing is generally produced from a crankcase produced by forging. The casing of the crude casing includes the shapes of the tubes, and shows a generally constant thickness.

Or, le besoin de réaliser une paroi fine et des tubes allongés augmente l'épaisseur radiale de l'usinage à réaliser. En employant un procédé de tournage, le temps de fabrication reste long. Les opérations de fraisage pour séparer les tubes et pour alléger le carter sont onéreuses à cause du volume de matière à enlever. De plus, l'accessibilité se réduit entre les tubes rapprochés ce qui diminue la taille de la fraise adaptée. La quantité de matière du carter brut de départ représente une dépense importante. Par conséquent, le coût de revient du carter fini reste élevé. Résumé de l'inventionHowever, the need to make a thin wall and elongated tubes increases the radial thickness of the machining to be performed. By employing a turning process, the manufacturing time remains long. Milling operations to separate the tubes and to lighten the housing are expensive because of the volume of material to be removed. In addition, the accessibility is reduced between the close tubes which reduces the size of the adapted cutter. The amount of raw material of the starting crankcase represents a significant expense. As a result, the cost of the finished casing remains high. Summary of the invention

Problème technique L'invention a pour objectif de résoudre au moins un des problèmes posés par l'art antérieur. Plus précisément, l'invention a pour objectif de simplifier la réalisation d'un carter de turbomachine. L'invention a également pour objectif de proposer une solution simple, résistante, légère, économique, fiable, facile à produire, commode d'entretien, d'inspection aisée, et améliorant le rendement.TECHNICAL PROBLEM The invention aims to solve at least one of the problems posed by the prior art. More specifically, the invention aims to simplify the production of a turbomachine casing. The invention also aims to provide a simple solution, resistant, lightweight, economical, reliable, easy to produce, convenient maintenance, easy inspection, and improving performance.

Solution technique L'invention a pour objet un procédé de fabrication d'un carter de turbomachine axiale, notamment de compresseur de turbomachine axiale, le carter comprenant : une paroi arquée avec un orifice, et un tube prolongeant radialement l'orifice, le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) fourniture ou réalisation d'une paroi arquée avec un orifice et une surface entourant l'orifice qui est orientée radialement, remarquable en ce que le procédé comprend en outre une étape (b) soudage d'un tube contre la surface radiale et dans le prolongement radial de l' orifice.TECHNICAL SOLUTION The subject of the invention is a method for manufacturing an axial turbomachine casing, in particular an axial turbomachine compressor, the casing comprising: an arcuate wall with an orifice, and a tube radially extending the orifice, the method comprising the following steps: (a) providing or producing an arcuate wall with an orifice and a surface surrounding the orifice that is radially oriented, characterized in that the method further comprises a step (b) welding a tube against the radial surface and in the radial extension of the orifice.

Selon un mode avantageux de l'invention, à l'étape (b) soudage, le soudage est un soudage par friction, notamment un soudage par friction orbitale.According to an advantageous embodiment of the invention, in step (b) welding, the welding is a friction welding, in particular an orbital friction welding.

Selon un mode avantageux de l'invention, à l'étape (a) fourniture ou réalisation, la paroi comprend une surépaisseur entourant l'orifice et sur laquelle est formée la surface radiale.According to an advantageous embodiment of the invention, in step (a) supply or embodiment, the wall comprises an extra thickness surrounding the orifice and on which is formed the radial surface.

Selon un mode avantageux de l'invention, à l'étape (b) soudage, la paroi comprend une surépaisseur entourant le tube et/ou la ou chaque surépaisseur formant éventuellement une rangée annulaire de plots ou une bande annulaire de matière.According to an advantageous embodiment of the invention, in step (b) welding, the wall comprises an extra thickness surrounding the tube and / or the or each extra thickness optionally forming an annular row of pads or an annular band of material.

Selon un mode avantageux de l'invention, l'étape (b) soudage comprend la mise en place d'un support contre la paroi à l'opposé du tube qui obture l'ouverture. Selon un mode avantageux de l'invention, à l'étape (a) fourniture ou réalisation, l' orifice est un trou traversant ou un trou borgne, et/ou l'orifice comprend deux portions superposées radialement et présentant des tailles différentes.According to an advantageous embodiment of the invention, the step (b) welding comprises the establishment of a support against the wall opposite the tube which closes the opening. According to an advantageous embodiment of the invention, in step (a) supply or embodiment, the orifice is a through hole or a blind hole, and / or the orifice comprises two portions superimposed radially and having different sizes.

Selon un mode avantageux de l'invention, à l'étape (b) soudage, la paroi comprend un chanfrein épousant le tube et/ou entourant le tube.According to an advantageous embodiment of the invention, in step (b) welding, the wall comprises a chamfer fitting the tube and / or surrounding the tube.

Selon un mode avantageux de l'invention, l'étape (b) soudage comprend une étape (b1) fabrication du tube par fabrication additive par couches, notamment à base de poudre et par faisceau d'électrons.According to an advantageous embodiment of the invention, the step (b) comprises welding a step (b1) manufacture of the tube by additive manufacturing by layers, in particular based on powder and electron beam.

Selon un mode avantageux de l'invention, à l'étape (a) fourniture ou réalisation, la paroi comprend plusieurs orifices, l'étape (b1) fabrication du tube comprend la réalisation d'un bloc de matière avec plusieurs tubes, à l'issue de l'étape (b) soudage chaque tube du bloc est associé à un orifice de la paroi, le bloc étant préférentiellement réalisé par fabrication additive par couches, à base de poudre, et par faisceau d'électrons.According to an advantageous embodiment of the invention, in step (a) supply or production, the wall comprises several orifices, the step (b1) manufacture of the tube comprises the production of a block of material with several tubes, at the The result of step (b) welding each tube of the block is associated with an orifice of the wall, the block being preferably produced by additive manufacturing by layers, based on powder, and by electron beam.

Selon un mode avantageux de l'invention, la paroi est réalisée en titane ou en alliage de titane.According to an advantageous embodiment of the invention, the wall is made of titanium or titanium alloy.

Selon un mode avantageux de l'invention, le tube prolonge l'orifice radialement vers l'extérieur et/ou la surface radiale est une surface externe.According to an advantageous embodiment of the invention, the tube extends the orifice radially outwards and / or the radial surface is an external surface.

Selon un mode avantageux de l'invention, la paroi comprend au moins une rangée annulaire d'orifices et au moins une rangée annulaire de tubes, chaque tube prolongeant un orifice associé.According to an advantageous embodiment of the invention, the wall comprises at least one annular row of orifices and at least one annular row of tubes, each tube extending an associated orifice.

Selon un mode avantageux de l'invention, le ou chaque orifice présent au moins un, éventuellement deux profils circulaires.According to an advantageous embodiment of the invention, the or each orifice has at least one, possibly two circular profiles.

La présence d'un orifice sur la paroi n'est pas un aspect indispensable de l'invention. L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'un carter de turbomachine axiale, le carter comprenant une paroi arquée et un tube prolongeant radialement la paroi, le procédé comprenant une étape de fourniture et réalisation d'une paroi avec une surface orientée radialement, remarquable en ce que le procédé comprend une étape de soudure par friction, notamment orbitale, d'un tube contre la surface radiale. L'invention a également pour objet une turbomachine, comprenant un carter, remarquable en ce que le carter est issu du procédé de fabrication selon l' invention, éventuellement le carter est formé de demi-coquilles.The presence of an orifice on the wall is not an indispensable aspect of the invention. The invention also relates to a method for manufacturing an axial turbomachine casing, the casing comprising an arcuate wall and a tube radially extending the wall, the method comprising a step of providing and producing a wall with an oriented surface. radially, remarkable in that the method comprises a friction welding step, including orbital, of a tube against the radial surface. The invention also relates to a turbomachine, comprising a housing, which is remarkable in that the housing is derived from the manufacturing method according to the invention, possibly the housing is formed of half-shells.

Selon un mode avantageux de l'invention, la turbomachine comprend un compresseur basse pression, le carter étant celui du compresseur basse pression, le tube étant disposé à distance axialement d'une rangée annulaire d'aubes statoriques, préférentiellement axialement entre deux rangées annulaires d'aubes statoriques.According to an advantageous embodiment of the invention, the turbomachine comprises a low-pressure compressor, the casing being that of the low-pressure compressor, the tube being disposed at an axial distance from an annular row of stator vanes, preferably axially between two annular rows of stator blades.

Selon un mode avantageux de l'invention, la turbomachine comprend un compresseur haute pression, le carter étant celui du compresseur haute pression, le tube étant disposé au niveau axialement d'une rangée annulaire d'aubes statoriques.According to an advantageous embodiment of the invention, the turbomachine comprises a high pressure compressor, the casing being that of the high pressure compressor, the tube being disposed axially of an annular row of stator vanes.

Selon un mode avantageux de l'invention, l'orifice comprend deux portions radiales de diamètres différents.According to an advantageous embodiment of the invention, the orifice comprises two radial portions of different diameters.

Selon un mode avantageux de l'invention, le carter comprend une bride annulaire radiale de fixation dont la hauteur radiale est inférieure à la profondeur radiale de l' orifice.According to an advantageous embodiment of the invention, the casing comprises a radial annular fixing flange whose radial height is less than the radial depth of the orifice.

Selon un mode avantageux de l'invention, la turbomachine comprend une aube à calage variable avec une tige montée pivotante dans l'orifice et traversant le tube. Selon un mode avantageux de l'invention, la turbomachine comprend un panneau acoustique avec une fixation fixée à l'orifice, notamment au contact du le tube. Selon un mode avantageux de l'invention, la turbomachine comprend un conduit de dégivrage et/ou de refroidissement avec une fixation fixée à l'orifice dans le tube.According to an advantageous embodiment of the invention, the turbomachine comprises a variable-pitch blade with a rod pivotally mounted in the orifice and passing through the tube. According to an advantageous embodiment of the invention, the turbomachine comprises an acoustic panel with a fastener fixed to the orifice, in particular in contact with the tube. According to an advantageous embodiment of the invention, the turbomachine comprises a defrosting and / or cooling duct with a fastener fixed to the orifice in the tube.

Selon un mode avantageux de l'invention, la turbomachine comprend un joint annulaire, notamment une couche de matériau abradable, disposé axialement au droit du tube.According to an advantageous embodiment of the invention, the turbomachine comprises an annular seal, in particular a layer of abradable material disposed axially in line with the tube.

Selon un mode avantageux de l'invention, la paroi présente une épaisseur radiale inférieure ou égale à 6,00 mm, préférentiellement inférieure ou égale à 4,00 mm, plus préférentiellement inférieure ou égale à 3,00 mm.According to an advantageous embodiment of the invention, the wall has a radial thickness less than or equal to 6.00 mm, preferably less than or equal to 4.00 mm, more preferably less than or equal to 3.00 mm.

De manière générale, les modes avantageux de chaque objet de l'invention sont également applicables aux autres objets de l'invention. Dans la mesure du possible, chaque objet de l'invention est combinable aux autres objets.In general, the advantageous modes of each object of the invention are also applicable to the other objects of the invention. As far as possible, each object of the invention is combinable with other objects.

Avantages apportés L'invention autorise un rallongement marqué des tubes sans influer sur le coût d'usinage, et donc sans impacter significativement le prix final du carter. Ainsi, le coût de la rigidité de fixation par les tubes ne pénalise que modérément le coût du carter. L'invention permet d'améliorer la qualité de l'usinage des tubes. En effet, ils peuvent être réalisés sur un support dédié où les phénomènes d'efforts de coupe et les vibrations ne sont pas pénalisants.Advantages The invention allows a marked extension of the tubes without affecting the machining cost, and therefore without significantly impacting the final price of the casing. Thus, the cost of the rigidity of fixing by the tubes only penalizes the cost of the casing moderately. The invention makes it possible to improve the quality of the machining of the tubes. Indeed, they can be made on a dedicated support where the phenomena of cutting forces and vibrations are not penalizing.

En cas de non-conformité d'un tube après alésage ou rectification de sa surface interne, la correction est plus simple à apporter. En effet, il suffit de souder un autre tube au lieu de pénaliser le carter brut en cours de fabrication. Il est également permis de placer un élément dans le tube puis de souder le tube en emprisonnant l'élément. Ceci évite le risque de perdre dudit élément.In case of nonconformity of a tube after boring or rectification of its internal surface, the correction is simpler to bring. Indeed, it suffices to weld another tube instead of penalizing the crankcase during manufacture. It is also allowed to place an element in the tube and then weld the tube by trapping the element. This avoids the risk of losing said element.

Brève description des dessinsBrief description of the drawings

La figure 1 représente une turbomachine axiale selon l'invention.FIG. 1 represents an axial turbomachine according to the invention.

La figure 2 illustre un carter de compresseur basse pression de turbomachine selon l'invention.FIG. 2 illustrates a low-pressure turbomachine compressor casing according to the invention.

La figure 3 esquisse un carter de compresseur basse pression de turbomachine selon l'invention.FIG. 3 is a sketch of a low-pressure turbomachine compressor casing according to the invention.

La figure 4 montre un procédé de réalisation d'un carter selon l'invention. Description des modes de réalisationFigure 4 shows a method of producing a housing according to the invention. Description of the embodiments

Dans la description qui va suivre, les termes intérieur ou interne et extérieur ou externe renvoient à un positionnement par rapport à l'axe de rotation d'une turbomachine axiale. La direction axiale correspond à la direction le long de l'axe de rotation de la turbomachine. La direction radiale est perpendiculaire à l'axe de rotation. L'amont et l'aval sont en référence au sens d'écoulement principal du flux dans la turbomachine.In the following description, the terms inner or inner and outer or outer refer to a positioning relative to the axis of rotation of an axial turbomachine. The axial direction corresponds to the direction along the axis of rotation of the turbomachine. The radial direction is perpendicular to the axis of rotation. Upstream and downstream are in reference to the main flow direction of the flow in the turbomachine.

La figure 1 représente de manière simplifiée une turbomachine axiale. Il s'agit dans ce cas précis d'un turboréacteur double-flux. Le turboréacteur 2 comprend un premier niveau de compression, dit compresseur basse-pression 4, un deuxième niveau de compression, dit compresseur haute-pression 6, une chambre de combustion 8 et un ou plusieurs niveaux de turbines 10. En fonctionnement, la puissance mécanique de la turbine 10 transmise via l'arbre central jusqu'au rotor 12 met en mouvement les deux compresseurs 4 et 6. Ces derniers comportent plusieurs rangées d'aubes de rotor associées à des rangées d'aubes de stators. La rotation du rotor autour de son axe de rotation 14 permet ainsi de générer un débit d'air et de comprimer progressivement ce dernier jusqu'à l'entrée de la chambre de combustion 8.FIG. 1 is a simplified representation of an axial turbomachine. It is in this case a double-flow turbojet engine. The turbojet engine 2 comprises a first compression level, called a low-pressure compressor 4, a second compression level, called a high-pressure compressor 6, a combustion chamber 8 and one or more levels of turbines 10. In operation, the mechanical power the turbine 10 transmitted via the central shaft to the rotor 12 sets in motion the two compressors 4 and 6. The latter comprise several rows of rotor blades associated with rows of stator vanes. The rotation of the rotor about its axis of rotation 14 thus makes it possible to generate an air flow and to compress it progressively until it reaches the combustion chamber 8.

Un ventilateur d'entrée communément désigné fan ou soufflante 16 est couplé au rotor 12 et génère un flux d'air qui se divise en un flux primaire 18 traversant les différents niveaux sus mentionnés de la turbomachine, et un flux secondaire 20 traversant un conduit annulaire (partiellement représenté) le long de la machine pour ensuite rejoindre le flux primaire en sortie de turbine. Le flux secondaire peut être accéléré de sorte à générer une réaction de poussée. Les flux primaire 18 et secondaire 20 sont des flux annulaires, ils sont canalisés par le carter de la turbomachine et/ou par des viroles. A cet effet, le carter présente des parois cylindriques qui peuvent être internes et externes. En particulier, le compresseur basse pression et le compresseur haute pression comprennent chacun un carter, notamment un carter externe. L'invention s'applique également à un carter de turbine, ou encore à un carter de soufflante.An inlet fan commonly referred to as fan or blower 16 is coupled to the rotor 12 and generates an air flow which splits into a primary flow 18 passing through the various aforementioned levels of the turbomachine, and a secondary flow 20 passing through an annular duct (partially shown) along the machine to then join the primary flow at the turbine outlet. The secondary flow can be accelerated to generate a thrust reaction. The primary 18 and secondary 20 streams are annular flows, they are channeled by the casing of the turbomachine and / or by ferrules. For this purpose, the housing has cylindrical walls which can be internal and external. In particular, the low pressure compressor and the high pressure compressor each comprise a housing, including an outer casing. The invention also applies to a turbine casing, or to a fan casing.

Des moyens de démultiplication, telle une transmission, peuvent augmenter la vitesse de rotation transmise aux compresseurs, et/ou réduire la vitesse de rotation de la soufflante. Ceci peut être assuré par un réducteur épicycloïdal, l turbomoteur correspondant étant désigné par l'acronyme anglophone GTF pour « Gear TurboFan ». La présence de la transmission augmente les besoins de lubrification et de refroidissement.Reducing means, such as a transmission, can increase the rotational speed transmitted to the compressors, and / or reduce the speed of rotation of the fan. This can be provided by an epicyclic reduction gearbox, the corresponding turbine engine being designated by the English acronym GTF for "Gear TurboFan". The presence of the transmission increases the need for lubrication and cooling.

La figure 2 est une vue en coupe d'un compresseur d'une turbomachine axiale telle que celle de la figure 1. Le compresseur peut être un compresseur basse-pression 4. On peut y observer une partie du fan 16 et le bec de séparation 22 du flux primaire 18 et du flux secondaire 20.FIG. 2 is a sectional view of a compressor of an axial turbomachine such as that of FIG. 1. The compressor can be a low-pressure compressor 4. There can be seen a part of the fan 16 and the separation nozzle 22 of the primary stream 18 and the secondary stream 20.

Le rotor 12 comprend plusieurs rangées d'aubes rotoriques 24, en l'occurrence trois. Les aubes rotoriques forment un ensemble monobloc avec le rotor. Elles peuvent être soudées sur un tambour 28 ou sur des disques, par exemple par friction. Elles peuvent également être taillées dans la masse en même temps que le rotor. Le rotor et les aubes rotoriques peuvent adopter une autre technologie : elles peuvent comprendre des queues d'arondes insérées dans des gorges annulaires de rétention formées sur le rotor.The rotor 12 comprises several rows of rotor blades 24, in this case three. The rotor blades form a one-piece assembly with the rotor. They can be welded on a drum 28 or on discs, for example by friction. They can also be cut in the mass at the same time as the rotor. The rotor and the rotor blades may adopt another technology: they may comprise dovetails inserted into annular retention grooves formed on the rotor.

Le compresseur basse pression 4 comprend plusieurs redresseurs, en l'occurrence quatre, qui contiennent chacun une rangée d'aubes statoriques 26. Les redresseurs sont associés au fan 16 ou à une rangée d'aubes rotoriques pour redresser le flux d'air, de sorte à convertir la vitesse du flux primaire 18 en pression statique.The low pressure compressor 4 comprises several rectifiers, in this case four, each containing a row of stator vanes 26. The rectifiers are associated with the fan 16 or a row of rotor vanes to straighten the flow of air, so as to convert the speed of the primary flow 18 to static pressure.

Les aubes statoriques 26 s'étendent essentiellement radialement depuis le carter externe 30 du compresseur 4. Elles peuvent y être fixées et immobilisées à l'aide d'axes de fixation 32 qui traversent des orifices formés dans la paroi arquée 34 du carter 30. Ou encore, elles peuvent être soudées dans des ouvertures formées dans la paroi arquée 34 du compresseur 4. Une fixation par collage est également envisagée. Chaque aube peut comprendre une plateforme de fixation 36, éventuellement avec un disque reposant contre la surface interne de la paroi 34. En face, le carter 30 peut comprendre des facettes contre lesquelles les plateformes viennent se monter. Le carter 34 peut comprendre une ou plusieurs gorges annulaires internes dans lesquelles sont logées les plateformes 36. Ces gorges permettent un blocage en rotation grâce à leurs épaulements.The stator vanes 26 extend essentially radially from the outer casing 30 of the compressor 4. They can be fixed and immobilized by means of fixing pins 32 which pass through orifices formed in the arcuate wall 34 of the casing 30. Or again, they may be welded into openings formed in the arcuate wall 34 of the compressor 4. Bonding is also contemplated. Each blade may comprise a fixing platform 36, possibly with a disk resting against the inner surface of the wall 34. In front, the housing 30 may comprise facets against which the platforms are mounted. The casing 34 may comprise one or more internal annular grooves in which the platforms 36 are housed. These grooves allow locking in rotation thanks to their shoulders.

Les aubes statoriques 26 sont régulièrement espacés les unes des autres, et présentent une même orientation angulaire dans le flux 18. Avantageusement, les aubes 26 d'une même rangée sont identiques. Optionnellement, l'espacement entre les aubes peut varier localement tout comme leurs orientations angulaires. Certaines aubes 26 peuvent différer du reste des aubes de leur rangée. Le carter 30 peut être formé de plusieurs anneaux accouplés axialement, ou de demi-coquilles. Il peut comprendre plusieurs quartiers couvrant chacun une portion angulaire, par exemple d'un quart, d'un cinquième ou d'un huitième de tour.The stator vanes 26 are regularly spaced from each other, and have the same angular orientation in the stream 18. Advantageously, the blades 26 of the same row are identical. Optionally, the spacing between the vanes may vary locally as well as their angular orientations. Some blades 26 may differ from the rest of the blades of their row. The housing 30 may be formed of several axially coupled rings, or half-shells. It may comprise several quarters each covering an angular portion, for example a quarter, a fifth or an eighth of a turn.

La paroi 34 peut présenter un profil de révolution autour de l'axe 14. Ce profil de révolution peut s'étendre principalement axialement. Il peut être généralement droit, ou sensiblement courbe. Il peut se rapprocher de l'axe 14 vers l'aval. La paroi 34 peut être délimitée en amont par une bride annulaire de fixation 38 s'étendant radialement. La bride annulaire 38 permet la fixation du bec de séparation 22. Une bride aval (non représentée) peut délimiter axialement la paroi 34 et permettre une fixation au carter intermédiaire de soufflante de la turbomachine. Une bride annulaire radiale intermédiaire peut être prévue, elle peut être formée par une rangée de tubes. Une telle bride intermédiaire peut former un cerclage renforçant circulairement la paroi 34.The wall 34 may have a profile of revolution about the axis 14. This profile of revolution may extend mainly axially. It can be generally straight, or substantially curved. It can move closer to axis 14 downstream. The wall 34 may be delimited upstream by an annular fixing flange 38 extending radially. The annular flange 38 allows the attachment of the separation spout 22. A downstream flange (not shown) may axially delimit the wall 34 and allow attachment to the intermediate fan casing of the turbomachine. An intermediate radial annular flange may be provided, it may be formed by a row of tubes. Such an intermediate flange can form a ring reinforcing circularly the wall 34.

Le carter 30 peut comprendre une portion amont, éventuellement sous la forme d'une virole externe, qui est liée au bec de séparation 22. Cette virole peut être réalisée en un matériau composite à matrice organique. La paroi 34 du carter 30 peut être mixte, elle peut comprendre un tronçon axial en composite, et un autre tronçon axial métallique. La paroi 34 peut être prolongée en aval par un panneau acoustique 40. Celui-ci peut être fixé sur la paroi arquée 34 du carter 30, en particulier au niveau d'orifices prolongés par des tubes 42. Ces tubes 42 sont communément appelés bossages. Les tubes 42 sont avantageusement soudés sur le carter 30, plus exactement sur la surface externe de sa paroi 34. Cette surface externe peut comprendre des portions en surépaisseur où sont soudés les tubes 42. Les tubes 42 peuvent comprendre des filetages internes pour permettre une fixation réversible. Les tubes 42 sont avantageusement disposés entre les rangées d'aubes statoriques 24. Ils peuvent être au droit de joints circulaires 44, par exemple en matériau abradable coopérant avec les extrémités des aubes rotoriques 24. Le matériau du joint 44 peut boucher un orifice traversant un tube 42 et la paroi 34.The casing 30 may comprise an upstream portion, possibly in the form of an outer shell, which is connected to the separating lip 22. This ferrule may be made of an organic matrix composite material. The wall 34 of the housing 30 may be mixed, it may comprise an axial composite section, and another axial metal section. The wall 34 can be extended downstream by an acoustic panel 40. This can be fixed on the arcuate wall 34 of the casing 30, in particular at the level of orifices extended by tubes 42. These tubes 42 are commonly called bosses. The tubes 42 are advantageously welded to the casing 30, more exactly to the outer surface of its wall 34. This outer surface may comprise portions in which the tubes 42 are welded. The tubes 42 may comprise internal threads to allow fixation. reversible. The tubes 42 are advantageously arranged between the rows of stator vanes 24. They may be at the right of circular seals 44, for example of abradable material cooperating with the ends of the rotor blades 24. The material of the seal 44 can plug an orifice through a tube 42 and the wall 34.

Le bec de séparation 22 peut comprendre un dispositif de dégivrage, ou antigivre. Ce dispositif est capable de dégivrer le bec de séparation 22, et/ou de faire fondre une accumulation de givre. A cet effet, le dispositif comporte un circuit permettant la circulation d'un fluide dégivrant, par exemple de l'huile ou un gaz chaud(e). Le gaz peut être prélevé dans le compresseur basse pression 4 ou dans le compresseur haute pression, et être réinjecté dans la veine du flux primaire 18. Le gaz peut éventuellement provenir d'une turbine. L'huile peut être de l'huile de lubrification des équipements de la turbomachine. Elle peut lubrifier des paliers des arbres du rotor, ou une transmission de démultiplication liée à la soufflante 16.The separation spout 22 may comprise a deicing device, or anti-icing device. This device is capable of deicing the separation spout 22, and / or of melting an accumulation of frost. For this purpose, the device comprises a circuit for the circulation of a deicing fluid, for example oil or a hot gas (e). The gas can be taken from the low-pressure compressor 4 or into the high-pressure compressor, and can be reinjected into the stream of the primary stream 18. The gas may possibly come from a turbine. The oil can be lubricating oil of the turbomachine equipment. It can lubricate bearings of the rotor shafts, or a reduction transmission linked to the fan 16.

En parallèle, l'huile se refroidit au contact du bec de séparation 22 qui forme alors un échangeur de chaleur. Le circuit comprend un réseau de conduites 46, dont certaines sont fixées aux tubes 42.In parallel, the oil cools in contact with the separation spout 22 which then forms a heat exchanger. The circuit comprises a network of conduits 46, some of which are attached to the tubes 42.

La figure 3 esquisse une portion angulaire du carter 130 de compresseur haute pression. Cette figure 3 reprend la numérotation des figures précédentes pour les éléments identiques ou similaires, la numération étant toutefois incrémentée de 100. Des numéros spécifiques sont utilisés pour les éléments spécifiques à ce mode de réalisation. Les brides de fixation 138 amont et aval sont représentées.Figure 3 outlines an angular portion of the housing 130 of high pressure compressor. This FIG. 3 repeats the numbering of the preceding figures for identical or similar elements, however, the numbering is incremented by 100. Specific numbers are used for the elements specific to this embodiment. The upstream and downstream attachment flanges 138 are shown.

Le carter 130 comporte une paroi arquée 134. Elle décrit un cercle complet ou une fraction de tour, par exemple un demi-cercle. La paroi 136 comprend au moins un orifice 148, préférentiellement plusieurs orifices 148. Les orifices 148 peuvent être agencés en une ou plusieurs rangées annulaires, ou encore en portions angulaires de rangée annulaire.The housing 130 has an arcuate wall 134. It describes a complete circle or a fraction of a turn, for example a semicircle. The wall 136 comprises at least one orifice 148, preferably several orifices 148. The orifices 148 may be arranged in one or more annular rows, or in angular portions of annular row.

Au moins un ou chaque orifice 148 est prolongé radialement grâce à un tube 142. Ainsi, les orifices 148 traversent à la fois la paroi 134 et les tubes 142. Au niveau de la rangée amont 150 chaque tube 142 est isolé de ses voisins, tandis que dans la rangée aval 152 les tubes 142 sont joints à leurs voisins. Inversement, les tubes amont peuvent être joints, et les tubes aval peuvent être isolés. Plusieurs tubes 142 joints peuvent être issus d'un même bloc de matière ; ils peuvent être venus de matière. Bien que seulement deux rangées (150 ; 152) de tubes 142 soient représentées, le carter 130 peut comprendre trois, quatre ou davantage de rangées (150 ; 152) de tubes 142 associé à des orifices 148.At least one or each orifice 148 is extended radially by means of a tube 142. Thus, the orifices 148 pass through both the wall 134 and the tubes 142. At the level of the upstream row 150 each tube 142 is isolated from its neighbors, while that in the downstream row 152 the tubes 142 are joined to their neighbors. Conversely, the upstream tubes can be joined, and the downstream tubes can be isolated. Several tubes 142 joints can come from the same block of material; they can come from matter. Although only two rows (150; 152) of tubes 142 are shown, the housing 130 may comprise three, four or more rows (150; 152) of tubes 142 associated with orifices 148.

Au moins un ou chaque orifice 148 est étagé. Un orifice 148 étagé comprend plusieurs portions circulaires de diamètres différents. Celle de diamètre supérieur peut être radialement l'intérieur, celle de diamètre supérieur peut débuter dans l'épaisseur de la paroi 134. La portion de diamètre supérieur peut recevoir un disque d'appui d'une aube orientable.At least one or each orifice 148 is stepped. A step orifice 148 comprises several circular portions of different diameters. That of greater diameter may be radially inward, that of greater diameter may begin in the thickness of the wall 134. The portion of greater diameter may receive a support disc of a steerable blade.

Au sein d'une même rangée (150 ; 152), les tubes 142 sont régulièrement espacés. Ils peuvent être employés pour y monter des aubes orientables (non représentée), ou réglables, en cours de fonctionnement de la turbomachine. Ces aubes sont couramment désignées par l'acronyme VSV pour l'expression anglaise « Variable Stator Vane ». Les aubes présentent des tiges montées pivotantes dans les orifices 148 et dans les tubes 142. Optionnellement, des paliers assurant l'étanchéité et limitant la friction sont disposés dans les orifices 148 au contact des tiges. Des bagues et des leviers permettent de commander l'orientation des aubes ; une même bague pouvant entraîner plusieurs rangées.Within the same row (150; 152), the tubes 142 are regularly spaced. They can be used to mount steerable blades (not shown), or adjustable, during operation of the turbomachine. These blades are commonly referred to by the acronym VSV for the English term "Variable Stator Vane". The vanes have rods pivotally mounted in the orifices 148 and in the tubes 142. Optionally, bearings ensuring the seal and limiting the friction are arranged in the orifices 148 in contact with the rods. Rings and levers control the orientation of the blades; the same ring can cause several rows.

Les tubes 142 peuvent être soudés à même la paroi 134, ou sur des surépaisseurs 154. Ces dernières peuvent être des plots isolés, et éventuellement chanfreinés autour du tube 142 correspondant. Les surépaisseurs 154 peuvent également former des bandes, dont les bords décrivent optionnellement des sinusoïdes pour alléger le carter 134 tout en offrant une surface de réception suffisante. Les surépaisseurs 154 présentent des surfaces 156 orientées radialement vers l'extérieur. Chacune d'elle entoure l'orifice 148 associé. Chaque surface radiale 156 est en dehors de l'orifice associé 148. Chaque orifice 148 présente un bord formant son pourtour. La surface radiale 156 entoure le bord de l'orifice 148 et est disposée sur la même face radiale de la paroi 134.The tubes 142 may be welded directly to the wall 134, or over thicknesses 154. These may be insulated studs, and possibly chamfered around the corresponding tube 142. The extra thicknesses 154 may also form strips whose edges optionally describe sinusoids to lighten the housing 134 while providing a sufficient receiving surface. The extra thicknesses 154 have surfaces 156 oriented radially outwardly. Each of them surrounds the associated orifice 148. Each radial surface 156 is outside the associated orifice 148. Each orifice 148 has an edge forming its periphery. The radial surface 156 surrounds the edge of the orifice 148 and is disposed on the same radial face of the wall 134.

Un ou chaque tube 142 comprend une cloison extérieure qui enveloppe un espace interne. Cet espace interne prolonge, augmente, l'orifice 148 associé. Le tube 142 est en dehors de l'orifice 148. La profondeur de son espace vide s'ajoute radialement à la profondeur de l'orifice 148 formé au travers de la paroi 134. Un tube 142 forme un fourreau, un palier, un manchon, une gaine, ou une rallonge. Au moins un ou chaque tube 142 peut être de section constante. Un tube 142 peut également montrer une section variable, par exemple qui s'élargi en direction de la paroi 134 ; soit vers l'intérieur. Un tube 142 peut montrer une surface extérieure tronconique, un profil en ellipse, ou un profil en came. Sa surface interne peut être cylindrique pour assurer une liaison pivot. Sa cloison peut être d'épaisseur variable.One or each tube 142 includes an outer wall that surrounds an inner space. This internal space extends, increases, the associated orifice 148. The tube 142 is outside the orifice 148. The depth of its empty space is added radially to the depth of the orifice 148 formed through the wall 134. A tube 142 forms a sleeve, a bearing, a sleeve , a sheath, or an extension. At least one or each tube 142 may be of constant section. A tube 142 may also show a variable section, for example that widens towards the wall 134; either inward. A tube 142 may show a frustoconical outer surface, an ellipse profile, or a cam profile. Its inner surface may be cylindrical to provide a pivot connection. Its partition can be of varying thickness.

La figure 4 représente un diagramme du procédé de fabrication d'un carter. Il peut s'agir du carter représenté en figure 2 ou de celui en figure 3.Figure 4 shows a diagram of the process of manufacturing a housing. It may be the casing shown in Figure 2 or that in Figure 3.

Le procédé comprend les étapes suivantes ; éventuellement réalisées dans l'ordre présenté ci-dessous : (a) fourniture ou réalisation 200 d'une paroi arquée avec un orifice et une surface entourant l'orifice qui est orientée radialement ; (b) soudage 202 d'un tube contre la surface radiale et dans le prolongement radial de l'orifice ; (c) finitions 204 du carter. L'étape (a) fourniture ou réalisation 200 d'une paroi arquée peut comprendre les phases intermédiaires suivantes : (a1) fourniture ou réalisation d'un carter brut 206. Le carter brut peut être obtenu par forgeage à chaud, et/ou par cintrage, pour réaliser un tube droit ou sensiblement tronconnique. Sa paroi brute renferme dans son épaisseur la paroi et les brides de fixation du carter fini. (a2) usinage du carter brut 208. Cette phase peut s'effectuer par tournage et/ou par fraisage. Elle permet de former la paroi définitive en afinant la paroi brute, d'y former les surépaisseurs sur lesquelles sont soudés les tubes, et de délimiter les brides radiales de fixation amont et aval. (a3) perçade de la paroi 210, pour y former les orifices traversant la paroi. Il est également possible de percer les brides radiales de fixation pour y réaliser des perçages de fixation. L'étape (b) soudage 202 peut comprendre les phases intermédiaires suivantes : (b1) fourniture ou réalisation d'un tube 212 ; puis (b2) soudage par friction du tube sur la paroi 214 de manière à prolonger radialement l'orifice. Le carter devient alors un ensemble monobloc.The method comprises the following steps; optionally performed in the following order: (a) providing or producing 200 an arcuate wall with an orifice and a surface surrounding the orifice which is radially oriented; (b) welding 202 a tube against the radial surface and in the radial extension of the orifice; (c) 204 housing finishes. The step (a) supply or realization 200 of an arcuate wall may comprise the following intermediate phases: (a1) supply or realization of a crankcase 206. The crankcase can be obtained by hot forging, and / or by bending, to produce a straight or substantially truncated tube. Its gross wall encloses in its thickness the wall and the fixing flanges of the finished casing. (a2) Machining of the crankcase 208. This phase can be performed by turning and / or milling. It makes it possible to form the final wall by forming the raw wall, to form therein the thicknesses on which the tubes are welded, and to define the upstream and downstream radial fixing flanges. (a3) piercing the wall 210, to form the holes through the wall. It is also possible to drill the radial fastening flanges to make fixing holes. Step (b) welding 202 may comprise the following intermediate phases: (b1) supply or construction of a tube 212; then (b2) frictionally welding the tube to the wall 214 so as to radially extend the orifice. The casing then becomes a monobloc assembly.

La phase (b1) founiture ou réalisation 212 peut être une découpe d'un segment axial d'un tube. Il peut également s'agir de la réalisation du tube par fabrication additive, ce qui permet de réaliser un tube de géométrie complexe. En particlulier, cela privilégie la réalisation d'un groupe de tubes dans un même bloc de matière. Lesdits tubes peuvent être joints au niveau de leurs cloisons qui se touchent. Des formes de plaquettes peuvent lier les tubes les uns aux autres.The phase (b1) founiture or embodiment 212 may be a cut of an axial segment of a tube. It may also be the embodiment of the tube by additive manufacturing, which makes it possible to produce a tube of complex geometry. In particular, this favors the realization of a group of tubes in the same block of material. Said tubes can be joined at their touching partitions. Platelet shapes can bind the tubes together.

La fabrication additive est par couches, elle met en œuvre de la poude métallique, par exemple du titane. Ce matériau d'apport est localement fondue à la couche précédente pour la compléter. La source d'énergie employée pour la fusion du métal est avantageusement un faisceau d'électron pour obtenir une meilleure finesse géométrique. L'emploi d'un laser est également considéré.Additive manufacturing is in layers, it implements the metal pouch, for example titanium. This filler material is locally melted to the previous layer to complete it. The energy source used for the melting of the metal is advantageously an electron beam to obtain a better geometric fineness. The use of a laser is also considered.

La phase (b2) soudage par friction 214 peut être une soudure orbitale où le tube est frotté contre la surface de la paroi en décrivant des cercles autour de l'orifice associé. Le mouvement orbital permet de marier un tube à un orifice en faisant coïncider leur vides. Le tube peut également ou alternativement tourner autour de lui-même dans le mouvement de friction. Le mouvement de friction peut également être un mouvement axial. L'étendue des surépaisseurs peut correspondre à l'amplitude du mouvement de friction choisi. L'étape (b) soudage 202 comprend la mise en place d'un support obturant l'ouverture. Le support est provisoire. Il peut être local et coopérer avec essentiellement une ouverture, ou être circulaire tel disque, et obturer une rangée annulaire d'ouvertures. Le support est placé à l'opposé du tube, par exemple à l'intérieur de la paroi. Il reprend les efforts radiaux de soudage par friction qui sont exercés par la machine de soudage par friction. Ceci évite de déformer la paroi qui a été fortement amincie pendant l'usinage. L'étape (c) finitions peut comporter l'usinage des ébavurages des soudures par friction. Elle peut également comprendre l'usinage des plots sur lesquels sont soudés le tubes afin de les transformer en chanfreins autour des tubes, ceci ayant pour but de réduire l'encombrement et d'alléger le carter. L'enlèvement de protection peut s'effectuer à cette étape. Un polissage de surfaces fonctionnelles peut être conduit. Il permet une fixation sur les surfaces traitées et lisses, et/ou une articulation du type tournante. L'étape (c) finitions peut comprendre un contrôle visant à estimer la qualité des soudures du tube. Ce contrôle peut s'appliquer à chaque soudure, ou à un échantillon et reposer sur des statistiques. Des réparations et des retouches peuvent être effectuées si nécessaire.The friction welding phase (b2) 214 may be an orbital weld where the tube is rubbed against the wall surface by circling around the associated orifice. The orbital movement allows to marry a tube to an orifice by making their voids coincide. The tube can also alternately rotate around itself in the frictional movement. The frictional movement can also be an axial movement. The extent of the extra thicknesses may correspond to the amplitude of the chosen friction movement. Step (b) welding 202 comprises the establishment of a support closing the opening. The support is temporary. It can be local and cooperate with essentially an opening, or be circular such disc, and close an annular row of openings. The support is placed opposite the tube, for example inside the wall. It takes over the radial friction welding forces that are exerted by the friction welding machine. This avoids deforming the wall which has been greatly thinned during machining. Step (c) finishes may include machining deburring friction welds. It may also include machining the studs on which the tubes are welded in order to transform them into chamfers around the tubes, this having the purpose of reducing the bulk and of lightening the crankcase. The protective removal can be done at this stage. Polishing of functional surfaces can be conducted. It allows a fixation on the treated and smooth surfaces, and / or an articulation of the rotating type. Step (c) finishes may include a check to estimate the quality of the tube welds. This control can be applied to each weld, or to a sample and rely on statistics. Repairs and alterations can be made if necessary.

Les caractéristiques décrites en relation avec l'un des carters peuvent également s'appliquer à l'autre des carter. Le carter du compresseur basse pression peut comprendre des rangées d'aubes orientables. De même, les caractéristiques du procédé s'appliquent aux carters de compresseurs, et réciproquement.The characteristics described in relation to one of the housings can also be applied to the other of the crankcase. The low pressure compressor housing may comprise rows of steerable vanes. Similarly, the process features apply to compressor housings, and vice versa.

Claims (18)

Revendicationsclaims 1. Procédé de fabrication d'un carter (30 ; 130) de turbomachine axiale (2), notamment de compresseur (4 ; 6) de turbomachine axiale, le carter (30 ; 130) comprenant : une paroi arquée (34 ; 134) avec un orifice (148), et un tube (42 ; 142) prolongeant radialement l'orifice (148), le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) fourniture ou réalisation (200) d'une paroi arquée (34 ; 134) avec un orifice (148) et une surface (156) entourant l'orifice (148) qui est orientée radialement, caractérisé en ce que le procédé comprend en outre une étape (b) soudage (202) d'un tube (42 ; 142) contre la surface radiale (156) et dans le prolongement radial de l'orifice (148).A method of manufacturing an axial turbomachine casing (30; 130), in particular an axial turbomachine compressor (4; 6), the casing (30; 130) comprising: an arcuate wall (34; 134) with an orifice (148), and a tube (42; 142) radially extending the orifice (148), the method comprising the steps of: (a) providing or producing (200) an arcuate wall (34; 134) with an orifice (148) and a surface (156) surrounding the radially oriented orifice (148), characterized in that the method further comprises a step (b) of welding (202) a tube (42; ) against the radial surface (156) and in the radial extension of the orifice (148). 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'à l'étape (b) soudage (202), le soudage est un soudage par friction, notamment un soudage par friction orbitale.2. Method according to claim 1, characterized in that in step (b) welding (202), the welding is friction welding, including orbital friction welding. 3. Procédé selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce qu'à l'étape (a) fourniture ou réalisation (200), la paroi (34 ; 134) comprend une surépaisseur entourant l'orifice (148) et sur laquelle est formée la surface radiale (156).3. Method according to one of claims 1 to 2, characterized in that in step (a) supply or embodiment (200), the wall (34; 134) comprises an extra thickness surrounding the orifice (148) and on which the radial surface (156) is formed. 4. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'à l'étape (b) soudage (202), la paroi (34 ; 134) comprend une surépaisseur entourant le tube (42 ; 142) et/ou la ou chaque surépaisseur formant éventuellement une rangée annulaire de plots ou une bande annulaire de matière.4. Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that in step (b) welding (202), the wall (34; 134) comprises an extra thickness surrounding the tube (42; 142) and / or the or each extra thickness possibly forming an annular row of pads or an annular band of material. 5. Procédé selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'étape (b) soudage (202) comprend la mise en place d'un support contre la paroi (34 ; 134) à l'opposé du tube (42 ; 142) qui obture l'ouverture.5. Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that the step (b) welding (202) comprises the establishment of a support against the wall (34; 134) opposite the tube (42; 142) which closes the opening. 6. Procédé selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'à l'étape (a) fourniture ou réalisation (200), l'orifice (148) est un trou traversant ou un trou borgne, et/ou l'orifice (148) comprend deux portions superposées radialement et présentant des tailles différentes.6. Method according to one of claims 1 to 5, characterized in that in step (a) supply or embodiment (200), the orifice (148) is a through hole or a blind hole, and / or the orifice (148) comprises two portions superimposed radially and having different sizes. 7. Procédé selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'à l'étape (b) soudage (202), la paroi (34 ; 134) comprend un chanfrein épousant le tube (42 ; 142) et/ou entourant le tube (42 ; 142).7. Method according to one of claims 1 to 6, characterized in that in step (b) welding (202), the wall (34; 134) comprises a chamfer matching the tube (42; 142) and / or surrounding the tube (42; 142). 8. Procédé selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'étape (b) soudage (202) comprend une étape (b1) fabrication (212) du tube (42 ; 142) par fabrication additive par couches, notamment à base de poudre et par faisceau d'électrons.8. Method according to one of claims 1 to 7, characterized in that the step (b) welding (202) comprises a step (b1) manufacture (212) of the tube (42; 142) by layer additive manufacturing, especially powder-based and electron beam. 9. Procédé selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'à l'étape (a) fourniture ou réalisation (200), la paroi (34 ; 134) comprend plusieurs orifices (148), l'étape (b1) fabrication (212) du tube (42 ; 142) comprend la réalisation d'un bloc de matière avec plusieurs tubes (42 ; 142), à l'issue de l'étape (b) soudage (202) chaque tube (42 ; 142) du bloc est associé à un orifice (148) de la paroi (34 ; 134), le bloc étant préférentiellement réalisé par fabrication additive par couches, à base de poudre, et par faisceau d'électrons.9. Method according to one of claims 1 to 8, characterized in that in step (a) supply or embodiment (200), the wall (34; 134) comprises several orifices (148), the step ( b1) manufacturing (212) the tube (42; 142) comprises producing a block of material with several tubes (42; 142), at the end of step (b) welding (202) each tube (42; 142) of the block is associated with an orifice (148) of the wall (34; 134), the block being preferably produced by layer-based, powder-based additive manufacturing, and by electron beam. 10. Turbomachine (2) comprenant un carter (30 ; 130), caractérisée le carter (30 ; 130) est issu du procédé de fabrication selon l'une des revendications 1 à 9, éventuellement le carter (30 ; 130) est formé de demi-coquilles.10. A turbomachine (2) comprising a casing (30; 130), characterized in that the casing (30; 130) is derived from the manufacturing method according to one of claims 1 to 9, the casing (30; 130) being formed of half-shells. 11. Turbomachine (2) selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'elle comprend un compresseur basse pression (4), le carter (30) étant celui du compresseur basse pression (4), le tube (42 ; 142) étant disposé à distance axialement d'une rangée annulaire d'aubes statoriques (26), préférentiellement axialement entre deux rangées annulaires d'aubes statoriques (26).11. A turbomachine (2) according to claim 10, characterized in that it comprises a low pressure compressor (4), the housing (30) being that of the low pressure compressor (4), the tube (42; 142) being disposed axially spaced from an annular row of stator vanes (26), preferably axially between two annular rows of stator vanes (26). 12. Turbomachine (2) selon l'une des revendications 10 à 11, caractérisée en ce qu'elle comprend un compresseur haute pression (6), le carter (130) étant celui du compresseur haute pression, le tube (42 ; 142) étant disposé au niveau axialement d'une rangée annulaire d'aubes statoriques.12. Turbine engine (2) according to one of claims 10 to 11, characterized in that it comprises a high pressure compressor (6), the housing (130) being that of the high pressure compressor, the tube (42; 142). being disposed axially in an annular row of stator vanes. 13. Turbomachine (2) selon l'une des revendications 10 à 12, caractérisée en ce que l'orifice (148) comprend deux portions radiales de diamètres différents.13. The turbomachine (2) according to one of claims 10 to 12, characterized in that the orifice (148) comprises two radial portions of different diameters. 14. Turbomachine (2) selon l'une des revendications 10 à 13, caractérisée en ce que le carter (30 ; 130) comprend une bride annulaire radiale de fixation (38 ; 138) dont la hauteur radiale est inférieure à la profondeur radiale de l'orifice (148).14. A turbomachine (2) according to one of claims 10 to 13, characterized in that the housing (30; 130) comprises a radial annular fixing flange (38; 138) whose radial height is less than the radial depth of the orifice (148). 15. Turbomachine (2) selon l'une des revendications 10 à 14, caractérisée en ce qu'elle comprend une aube à calage variable avec une tige montée pivotante dans l'orifice (148) et traversant le tube (42 ; 142).15. The turbomachine (2) according to one of claims 10 to 14, characterized in that it comprises a variable-pitch blade with a rod pivotally mounted in the orifice (148) and passing through the tube (42; 142). 16. Turbomachine (2) selon l'une des revendications 10 à 15, caractérisée en ce qu'elle comprend un panneau acoustique (40) avec une fixation fixée à l'orifice, notamment au contact du le tube (42).16. Turbomachine (2) according to one of claims 10 to 15, characterized in that it comprises an acoustic panel (40) with a fixed attachment to the orifice, in particular in contact with the tube (42). 17. Turbomachine (2) selon l'une des revendications 10 à 16, caractérisée en ce qu'elle comprend un conduit (46) de dégivrage et/ou de refroidissement avec une fixation fixée à l'orifice dans le tube (42).17. Turbomachine (2) according to one of claims 10 to 16, characterized in that it comprises a duct (46) for defrosting and / or cooling with a fixed attachment to the orifice in the tube (42). 18. Turbomachine (2) selon l'une des revendications 10 à 17, caractérisée en ce qu'elle comprend un joint annulaire (44), notamment une couche de matériau abradable, disposé axialement au droit du tube (42).18. A turbomachine (2) according to one of claims 10 to 17, characterized in that it comprises an annular seal (44), in particular a layer of abradable material, arranged axially in line with the tube (42).
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